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Escape Fabspeed
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Reemplaza los convertidores catalíticos restrictivos de fábrica con tuberías directas mucho menos restrictivas para un flujo y rendimiento máximos.
El Porsche 958.2 Cayenne S E-Hybrid es un vehículo silencioso, lo cual es ideal para algunos. Si busca un aumento de potencia con mayor presencia del motor y un cambio de marchas suave, tenemos la solución. Cada juego de escapes se fabrica en Fabspeed con acero inoxidable T304L de 0,065" de espesor.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos Porsche 958.2 Cayenne S E-Hybrid (2015+)
• Aumenta la respuesta del acelerador y proporciona una leve mejora en el sonido del escape.
• Los tubos de derivación catalítica secundaria de Fabspeed reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica restrictivos por tubos directos mucho menos restrictivos para lograr un flujo y un rendimiento máximos.
• Ahorra 4 libras de peso
• Reemplazo directo de los convertidores catalíticos pesados de fábrica
• Construido en acero inoxidable T304L pulido
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582SECB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Reemplaza los convertidores catalíticos restrictivos de fábrica con tuberías directas mucho menos restrictivas para un flujo y rendimiento máximos.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 958.2 Cayenne V8 GTS (2015+)
• Aumenta la respuesta del acelerador y proporciona una leve mejora en el sonido del escape.
• Los tubos de derivación del catalizador secundario de Fabspeed reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica restrictivos por tubos directos mucho menos restrictivos para lograr un flujo y un rendimiento máximos.
• Reemplazo directo de los convertidores catalíticos pesados de fábrica
• Construido en acero inoxidable T304L pulido
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582GTSCB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Reemplaza los convertidores catalíticos restrictivos de fábrica con tuberías directas mucho menos restrictivas para un flujo y rendimiento máximos.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 958.2 Cayenne Turbo y Turbo S (2015+)
• Aumenta la respuesta del acelerador y proporciona una leve mejora en el sonido del escape.
• Los tubos de derivación catalítica secundaria de Fabspeed reemplazan los convertidores catalíticos de fábrica restrictivos por tubos directos mucho menos restrictivos para lograr un flujo y un rendimiento máximos.
• Reemplazo directo de los convertidores catalíticos pesados de fábrica
• Construido en acero inoxidable T304L pulido
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582TCB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
#velocidad fabulosa#
Puntas de salida de repuesto atornilladas para sistemas de escape de fábrica y de posventa.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos equipados con Porsche 958 Cayenne S / GTS PSE (2011+)
• Disponible en acabado de cromo pulido
• Construcción de acero inoxidable T304L calibre 14-16 de alta calidad
• Instalación sencilla de bricolaje
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
NOTA: No es compatible con silenciadores de fábrica estándar (no PSE).
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958V8QDTP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
#velocidad fabulosa#
Puntas de salida de repuesto atornilladas para sistemas de escape de fábrica y de posventa.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S (2011+) (NOTA: No se adapta a los modelos diésel)
• Disponible en acabado cromado pulido
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM
• Instalación sencilla de bricolaje sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958TQDTP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
#velocidad fabulosa#
Las puntas de salida de acero inoxidable reemplazan las salidas de fábrica para brindar una apariencia y un acabado más deportivos en todos los Carrera que no están equipados con PSE.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (no compatible con Porsche Sport Exhaust PSE)
• Disponible en acabados Pulido, Cromo Negro y Fibra de Carbono
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM
• Instalación sencilla de bricolaje sin necesidad de cortar ni soldar
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972QDTC
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
#velocidad fabulosa#
Las puntas de salida de acero inoxidable reemplazan las salidas de fábrica para brindar una apariencia y un acabado más deportivos en todos los Carrera que no están equipados con PSE.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (no compatible con Porsche Sport Exhaust PSE)
• Disponible en acabados Pulido, Negro Satinado y Fibra de Carbono
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM
• Instalación sencilla de bricolaje sin necesidad de cortar ni soldar
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972QDTB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
#velocidad fabulosa#
Las puntas de salida de acero inoxidable reemplazan las salidas de fábrica para brindar una apariencia y un acabado más deportivos en todos los Carrera que no están equipados con PSE.
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (no compatible con Porsche Sport Exhaust PSE)
• Disponible en acabados Pulido, Cromo Negro y Fibra de Carbono
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM
• Instalación sencilla de bricolaje sin necesidad de cortar ni soldar
Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9972QDTP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Las puntas de escape Fabspeed Deluxe Quad Style Tips son una mejora de estilo y acabado de escape de primera calidad diseñada para los Porsche 958.2 Cayenne Turbo y Turbo S de 2015 a 2018.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2015-18
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2015-18
Sustituyen las salidas de escape originales por un diseño de cuatro puntas más agresivo, lo que permite mejorar el aspecto de la parte trasera del Cayenne sin necesidad de reemplazar todo el sistema de escape.
Actualmente, Fabspeed ofrece las puntas en varias opciones de acabado:
- Acero inoxidable pulido
- fibra de carbono
- Negro satinado
- Titanio
Los consejos están diseñados específicamente para vehículos equipados con:
Escape deportivo Porsche (PSE) de fábrica , o
Escape Valvetronic Fabspeed
No son compatibles con el sistema de escape de fábrica estándar que no sea PSE.
Qué hace este producto:
Las salidas de escape constituyen los últimos orificios visibles del sistema de escape.
Sus funciones principales son:
- Dirija los gases de escape lejos de la parte trasera del vehículo.
- Proporcionar un acabado estético a las salidas de escape.
- Reemplace las puntas originales dañadas o deterioradas.
- Crea una apariencia más deportiva con cuatro puntas.
- Mantenga la posición correcta de la salida de escape.
- Permitir la personalización del aspecto trasero del vehículo.
- Compatible con los sistemas Porsche PSE y Fabspeed Valvetronic.
Estos consejos son principalmente una mejora estética y del acabado del escape, más que una modificación significativa del rendimiento del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las salidas de escape están expuestas continuamente al calor, la humedad, el hollín de los gases de escape, la contaminación de la carretera y las vibraciones.
Los signos comunes de desgaste o daño incluyen:
- Arañazos o rozaduras profundas
- corrosión superficial
- Picadura
- Manchas permanentes por calor
- Decoloración excesiva
- Abolladuras por impacto
- Salidas de escape deformadas
- Áreas de montaje agrietadas
- Herrajes de montaje sueltos
- Traqueteo mientras conduzco
- Movimiento excesivo de la punta
- Mala alineación dentro del parachoques trasero
- Una punta se encuentra más baja o más hacia afuera que otra.
- Secciones exteriores de fibra de carbono dañadas
- Recubrimientos descascarados o deteriorados
- Acumulación excesiva de hollín
- Contacto entre la punta del escape y el embellecedor circundante
Es normal que en los sistemas de escape de alto rendimiento se produzcan algunas manchas de calor y acumulación de hollín, y esto no indica necesariamente un fallo estructural.
Por qué es importante la sustitución:
Si las salidas de escape originales solo están rayadas o descoloridas, la sustitución es principalmente una cuestión estética.
Sin embargo, las puntas dañadas físicamente o sueltas pueden generar problemas adicionales.
Una punta de escape dañada puede:
- Ruido durante la conducción
- Salir de la alineación
- Contacta con el parachoques o el faldón trasero.
- Marcas o daños alrededor de la moldura
- Vibrar contra los componentes adyacentes
- Aflojarse progresivamente
- Finalmente, se desprenderá si el sistema de montaje falla.
La sustitución de las puntas dañadas restablece la posición segura de la salida de escape y proporciona un acabado estético impecable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582TQDT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Las puntas de escape Fabspeed Deluxe Quad Style Tips son una mejora de acabado de escape de primera calidad diseñada para los modelos Porsche 958 Cayenne V6 de 2011 a 2014 equipados con el sistema de escape deportivo Porsche (PSE) de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina (300 CV) 2011-14
Sustituyen las puntas de escape originales, más pequeñas, por unas de cuatro salidas más grandes y de aspecto más agresivo, manteniendo la compatibilidad con el sistema de silenciador PSE de fábrica.
Fabricadas con acero inoxidable T304 de alta calidad de calibre 14 a 16, las puntas están diseñadas para soportar el calor de los gases de escape, la humedad, la contaminación de la carretera y los ciclos térmicos repetidos.
Las opciones de acabado actuales incluyen:
- Acero inoxidable pulido
- fibra de carbono
- Negro satinado
La mejora está diseñada principalmente para realzar el aspecto de la parte trasera del Cayenne, más que para modificar significativamente el rendimiento del motor.
Qué hace este producto:
Las salidas de escape constituyen la salida final visible del sistema de escape.
Su función principal es desviar los gases de escape lejos de la parte trasera del vehículo y proporcionar un acabado estético en la zona donde el escape sale del parachoques.
Las puntas cuádruples Fabspeed Deluxe están diseñadas para:
- Reemplace las puntas de escape PSE de fábrica más pequeñas.
- Crea una apariencia de salida cuádruple más agresiva
- Mejorar el estilo de la parte trasera
- Mantener la compatibilidad con el sistema de escape deportivo de Porsche.
- Reemplace las puntas originales rayadas, corroídas o dañadas.
- Proporciona una construcción duradera de acero inoxidable.
- Ofrecemos una selección de acabados de primera calidad.
- Mejora la apariencia sin reemplazar todo el sistema de escape.
Estas puntas no reemplazan los silenciadores ni los convertidores catalíticos de fábrica y, por lo tanto, deben considerarse principalmente como una mejora estética y de acabado del sistema de escape.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las salidas de escape de fábrica están expuestas continuamente a altas temperaturas de los gases de escape, condensación, hollín, sal de la carretera y residuos.
Los signos comunes de deterioro incluyen:
- Manchas intensas
- corrosión superficial
- Picadura
- Decoloración permanente por calor
- Arañazos o rozaduras
- Abolladuras por impacto
- Acumulación excesiva de hollín
- Herrajes de montaje sueltos
- Movimiento de la punta del escape
- Traqueteo mientras conduzco
- Mala alineación dentro del parachoques
- Posicionamiento desigual de izquierda a derecha
- Puntos de montaje agrietados
- Soldaduras dañadas
- Contacto de la punta con el embellecedor del parachoques circundante
- Desprendimiento o deterioro de los revestimientos superficiales.
Es normal que se acumule algo de hollín y que se produzca una decoloración por el calor, y esto no significa necesariamente que sea necesario reemplazar el aparato.
Por qué es importante la sustitución:
Cuando las puntas originales solo están rayadas o descoloridas, el reemplazo es principalmente estético.
Sin embargo, las salidas de escape dañadas o sueltas pueden causar problemas adicionales.
Una punta mal asegurada puede:
- Ruido durante la conducción
- Moverse excesivamente con vibración del escape
- Contacta con el parachoques
- Daños alrededor de la moldura
- Provoca marcas de calor
- Se desalinean cada vez más
- Finalmente se aflojará de su montaje
Sustituir las puntas desgastadas o dañadas ayuda a restablecer la alineación correcta y a asegurar el posicionamiento de la salida de escape.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958V6QDT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
El paquete de rendimiento Fabspeed para el Porsche 958 Cayenne V6 es una mejora combinada del sistema de escape y admisión diseñada para optimizar el flujo de aire, reducir la restricción del escape, mejorar la respuesta del vehículo y proporcionar al Cayenne V6 de aspiración natural un sonido de escape más profundo y deportivo.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L gasolina (300 CV) 2011-14
En lugar de cambiar un solo componente, el paquete mejora ambos lados del sistema de admisión del motor. Los silenciadores Fabspeed Maxflo Performance reemplazan el restrictivo escape trasero de fábrica, mientras que los filtros de aire de repuesto BMC F1 reemplazan los elementos filtrantes de papel estándar.
El sistema de escape Maxflo está fabricado con tubos de acero inoxidable T304 pulido, doblados con mandril CNC y de calibre 14-16, e incorpora puntas Deluxe Quad Style en cromo pulido para una apariencia trasera más orientada al rendimiento.
Qué hace este producto:
Un motor funciona como una bomba de aire: debe aspirar aire limpio de forma eficiente y expulsar los gases de combustión de forma eficiente.
El paquete de rendimiento Fabspeed aborda ambas áreas.
Los filtros de aire BMC F1 sustituyen a los elementos de papel de fábrica y están diseñados para reducir la restricción innecesaria de la admisión.
Los silenciadores Maxflo Performance reemplazan las restrictivas secciones del escape trasero de fábrica con un sistema de escape de alto rendimiento que permite un flujo más libre.
En conjunto, los componentes están diseñados para proporcionar:
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Respuesta del acelerador más precisa
- Mayor potencial de rendimiento
- Tono de escape V6 más profundo
- Sonido más fuerte al acelerar
- Estilo trasero más deportivo
- Mejor soporte para modificaciones de rendimiento adicionales.
Actuación:
Fabspeed actualmente enumera:
Potencia: Pendiente de confirmación
Par motor: Pendiente de confirmación
Peso: Pendiente de confirmación
Por lo tanto, no se deben asumir cifras específicas de potencia, par motor o ahorro de peso para este paquete.
Los resultados reales dependerán de factores como:
- Estado del motor
- Configuración de escape
- Condición de admisión
- Calidad del combustible
- Otras modificaciones
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Metodología de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que el sistema de escape y los filtros de fábrica estén defectuosos antes de instalar este kit.
Se trata principalmente de una mejora en el rendimiento, el sonido y la apariencia.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Silenciadores Maxflo Performance
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Puntas de escape pulidas Deluxe Quad Style
- Construcción del sistema de escape en acero inoxidable T304
- Tubos de calibre 14-16
- Construcción con doblado mediante mandril CNC
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Restricción de escape reducida
- Mejora de la respiración del motor
- Mayor potencial de rendimiento
- Respuesta del acelerador más precisa
- Sonido de escape V6 más profundo
- Aspecto trasero más enfocado al rendimiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958V6SPKGP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
El paquete Fabspeed Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Sport Performance es una mejora integral del sistema de escape y admisión diseñada para optimizar el flujo de escape, la respiración del motor, la respuesta del acelerador y el sonido en los modelos Porsche 958 Cayenne Turbo y Turbo S de 2011 a 2014.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2011-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2011-14
En lugar de actualizar un solo componente, el paquete combina varias piezas complementarias de alto rendimiento para mejorar tanto la admisión como el escape del motor V8 biturbo.
El paquete incluye silenciadores Fabspeed Maxflo Performance con puntas de escape cuádruples de lujo, tubos de derivación del catalizador/conexión secundaria y filtros de aire de repuesto BMC F1, junto con el software de gestión electrónica del motor (ECU) de Fabspeed.
Los componentes del sistema de escape están fabricados con acero inoxidable T304 pulido, curvado con mandril CNC y de calibre 14-16, lo que proporciona un reemplazo duradero y orientado al rendimiento para los restrictivos componentes de escape de fábrica.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para ayudar al motor del Cayenne Turbo a mover el aire dentro y fuera del motor de manera más eficiente.
Los filtros de aire BMC F1 mejoran el sistema de admisión al sustituir los elementos filtrantes de papel estándar por filtros orientados al rendimiento.
Los tubos de derivación del catalizador secundario reducen la restricción en el escape al reemplazar las secciones del convertidor catalítico secundario.
Los silenciadores Maxflo Performance reemplazan los restrictivos componentes del escape trasero de fábrica y proporcionan un flujo de escape más libre.
El software de rendimiento de la ECU modifica la calibración de la gestión del motor para complementar las mejoras de hardware.
El paquete combinado está diseñado para proporcionar:
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta del acelerador más precisa
- Mayor potencia de rendimiento
- Tono de escape más grave
- Sonido turbo V8 más pronunciado
- Aspecto trasero más deportivo
- Mejora del carácter general de la conducción
Actuación:
Actualmente, Fabspeed enumera las cifras del paquete de la siguiente manera:
Potencia: Pendiente de confirmación
Par motor: Pendiente de confirmación
Peso: Pendiente de confirmación
Por lo tanto, no se deben asumir cifras específicas de rendimiento numérico ni de ahorro de peso para este paquete.
Los resultados reales variarán según:
- Estado del vehículo
- Estado del turbocompresor
- Calidad del combustible
- Calibración de la ECU
- Configuración de admisión
- Configuración de escape
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Metodología de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que los componentes de fábrica hayan fallado antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora integral en el rendimiento, el sonido y la apariencia.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Paquete completo de admisión y escape
- Silenciadores Maxflo Performance
- Tuberías de derivación/conexión del catalizador secundario
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Puntas de estilo cuádruple de lujo
- Software de rendimiento de la ECU opcional
- Construcción de acero inoxidable T304 de calibre 14 a 16
- Tubos de escape doblados con mandril CNC
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de rendimiento
- Sonido de escape más profundo del motor V8 turbo
- Estilo trasero más orientado al rendimiento
Instalación:
Fabspeed describe el paquete como una instalación atornillable, pero especifica que se requiere un pequeño corte en el punto de ruptura del escape de fábrica , utilizando como referencia las ubicaciones de las hendiduras del fabricante original.
Esto significa que la instalación no debe describirse como completamente libre de cortes.
Antes de la instalación, inspeccione:
- Tubos de escape de fábrica
- Puntos de montaje del escape
- Abrazaderas y herrajes
- soportes de escape
- Carcasas de admisión
- Carcasas de filtros de aire
- Protección térmica cercana
- Cableado y mangueras
Se recomienda la instalación profesional para garantizar la correcta alineación del escape, conexiones seguras y espacio libre adecuado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958TSPKGE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El paquete Fabspeed Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S Sport Performance es una mejora integral del sistema de escape y admisión diseñada para optimizar el flujo de escape, la respiración del motor, la respuesta del acelerador y el sonido en los modelos Porsche 958 Cayenne Turbo y Turbo S de 2011 a 2014.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2011-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2011-14
En lugar de actualizar un solo componente, el paquete combina varias piezas complementarias de alto rendimiento para mejorar tanto la admisión como el escape del motor V8 biturbo.
El paquete incluye silenciadores Fabspeed Maxflo Performance con puntas de escape cuádruples de lujo, tubos de derivación del catalizador/conexión secundaria y filtros de aire de repuesto BMC F1.
Los componentes del sistema de escape están fabricados con acero inoxidable T304 pulido, curvado con mandril CNC y de calibre 14-16, lo que proporciona un reemplazo duradero y orientado al rendimiento para los restrictivos componentes de escape de fábrica.
Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para ayudar al motor del Cayenne Turbo a mover el aire dentro y fuera del motor de manera más eficiente.
Los filtros de aire BMC F1 mejoran el sistema de admisión al sustituir los elementos filtrantes de papel estándar por filtros orientados al rendimiento.
Los tubos de derivación del catalizador secundario reducen la restricción en el escape al reemplazar las secciones del convertidor catalítico secundario.
Los silenciadores Maxflo Performance reemplazan los restrictivos componentes del escape trasero de fábrica y proporcionan un flujo de escape más libre.
El paquete combinado está diseñado para proporcionar:
- Flujo de escape mejorado
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta del acelerador más precisa
- Mayor potencia de rendimiento
- Tono de escape más grave
- Sonido turbo V8 más pronunciado
- Aspecto trasero más deportivo
- Mejora general de las características de conducción
Actuación:
Actualmente, Fabspeed enumera las cifras del paquete de la siguiente manera:
Potencia: Pendiente de confirmación
Par motor: Pendiente de confirmación
Peso: Pendiente de confirmación
Por lo tanto, no se deben asumir cifras específicas de rendimiento numérico ni de ahorro de peso para este paquete.
Los resultados reales variarán según:
- Estado del vehículo
- Estado del turbocompresor
- Calidad del combustible
- Calibración de la ECU
- Configuración de admisión
- Configuración de escape
- Condiciones ambientales
- Equipos de prueba
- Metodología de prueba
Por qué es importante actualizar:
No es necesario que los componentes de fábrica hayan fallado antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora integral en el rendimiento, el sonido y la apariencia.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Paquete completo de admisión y escape
- Silenciadores Maxflo Performance
- Tuberías de derivación/conexión del catalizador secundario
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Puntas de estilo cuádruple de lujo
- Construcción de acero inoxidable T304 de calibre 14 a 16
- Tubos de escape doblados con mandril CNC
- Restricción de escape reducida
- Flujo de aire de admisión mejorado
- Respuesta mejorada del acelerador
- Mayor potencial de rendimiento
- Sonido de escape más profundo del motor V8 turbo
- Estilo trasero más orientado al rendimiento
Instalación:
Fabspeed describe el paquete como una instalación atornillable, pero especifica que se requiere un pequeño corte en el punto de ruptura del escape de fábrica , utilizando como referencia las ubicaciones de las hendiduras del fabricante original.
Esto significa que la instalación no debe describirse como completamente libre de cortes.
Antes de la instalación, inspeccione:
- Tubos de escape de fábrica
- Puntos de montaje del escape
- Abrazaderas y herrajes
- soportes de escape
- Carcasas de admisión
- Carcasas de filtros de aire
- Protección térmica cercana
- Cableado y mangueras
Se recomienda la instalación profesional para garantizar la correcta alineación del escape, conexiones seguras y espacio libre adecuado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR958TSPKG
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
El sistema de escape Fabspeed Supercup es una mejora del sistema de escape trasero diseñada para el Porsche 958.2 Cayenne V6 sin turbo de 2015-2018.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2015-18
Diseñado para dotar al Cayenne V6 de aspiración natural de un sonido de escape más profundo y distintivo, el sistema sustituye la restrictiva sección de escape trasera de fábrica por un diseño de acero inoxidable de mayor flujo.
El sistema también incluye salidas de escape Fabspeed Deluxe Quad Style, que le dan a la parte trasera del Cayenne una apariencia más agresiva y orientada al rendimiento.
Fabricado con acero inoxidable T304L de calibre 14-16, curvado mediante mandril CNC, el sistema Supercup está diseñado para mejorar el flujo de escape a la vez que proporciona una excelente resistencia a la corrosión, al calor y a los ciclos térmicos repetidos.
Qué hace este producto:
El sistema de escape trasero de fábrica controla el ruido del escape y dirige los gases de combustión de forma segura lejos del vehículo, pero sus silenciadores y cámaras internas también crean cierto grado de restricción en el escape.
El sistema Fabspeed Supercup sustituye la sección trasera de fábrica por un sistema de mayor flujo diseñado para mejorar el sonido del escape, reducir el peso y disminuir las restricciones.
Sus principales beneficios incluyen:
- Mejorar el flujo de gases de escape
- Reducción de la restricción del escape trasero
- Produce un sonido de escape V6 más profundo y ronco.
- Aumento del volumen de escape en todo el rango de RPM
- Reducción del peso del sistema de escape
- Mejorar el aspecto visual de la parte trasera del Cayenne.
- Proporciona una construcción duradera de acero inoxidable.
- Sustitución de componentes del sistema de escape trasero de fábrica que estén envejecidos o dañados.
Fabspeed describe el sonido como notablemente más deportivo, manteniendo al mismo tiempo un nivel razonable de refinamiento en el habitáculo.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los componentes del sistema de escape de fábrica están expuestos continuamente al calor, la humedad, la contaminación de la carretera, las vibraciones y la expansión y contracción repetidas.
Los síntomas comunes de deterioro pueden incluir:
- Óxido o corrosión en silenciadores y tuberías.
- Grietas alrededor de las soldaduras
- El escape sopla o silba
- Hollín negro alrededor de las juntas con fugas
- El silenciador interno hace ruido
- Ruidos metálicos procedentes de componentes internos sueltos
- Soportes de escape dañados
- Movimiento excesivo del escape trasero
- Abrazaderas o conexiones sueltas
- Tuberías abolladas o dañadas
- Puntas de escape corroídas o muy descoloridas
- Alineación desigual de la punta del escape
- Gases de escape alrededor de la parte trasera del vehículo
- Aumento del ruido del escape causado por fugas.
Un ruido de traqueteo en el escape también puede deberse a protectores térmicos, soportes u otros componentes cercanos, por lo que se debe inspeccionar todo el sistema antes de reemplazarlo.
Por qué es importante la sustitución:
Un sistema de escape trasero deteriorado puede generar algo más que un ruido indeseado.
Las grietas, las juntas dañadas o las tuberías corroídas pueden permitir que los gases de escape extremadamente calientes escapen antes de llegar a las salidas previstas.
Esto puede contribuir a:
- Ruido de escape no deseado
- Exposición al calor de los componentes circundantes
- Acumulación de hollín alrededor de las juntas con fugas
- Gases de escape debajo o alrededor del vehículo
- Movimiento excesivo de gases de escape
- Daños en tuberías o soportes adyacentes.
- Mala alineación del escape trasero
La sustitución de los componentes dañados restablece el enrutamiento seguro del sistema de escape y la distancia adecuada con respecto a la carrocería cercana.
Para los vehículos cuyo sistema de escape original se encuentra en perfecto estado, el sistema Fabspeed supone principalmente una mejora en cuanto a sonido, apariencia, flujo y reducción de peso, en lugar de una necesidad de reparación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582V6SCUPB
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Aumenta la potencia y reduce el peso con un sonido de escape más profundo y gutural en todo el rango de revoluciones de tu Cayenne Turbo. Incluye puntas de escape de lujo estilo cuádruple que complementan la estética trasera del Cayenne y el sonido de escape mejorado. Dale a tu Cayenne Turbo la estética y el sonido que se merece.
Descontento con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que desbloqueáramos algo especial de la plataforma Twin Turbo. Nos encantó hacerlo y diseñamos una sección de escape trasera a la medida de un Porsche. Nuestro escape Supercup ofrece un sonido estimulante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo sin resultar abrumador. No dudé en instalarlo y disfrutarlo. Esperamos publicar más información sobre potencia y peso lo antes posible.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los modelos Porsche 958.2 Cayenne Turbo/Turbo S 2015+
(No compatible con la opción de escape deportivo Porsche (PSE) de fábrica. Consulte el escape Valvetronic de Fabspeed para obtener más detalles)
• Incluye puntas Fabspeed Quad Style en el acabado que elijas.
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Emisiones CAT-BACK legales sin efecto sobre las emisiones.
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA: Instalación con pernos: se requiere un corte menor en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte las ubicaciones de los hoyuelos en el OEM)
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582TSCUP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
coches con escape ESTÁNDAR
CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los modelos Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S 2015+ con escape ESTÁNDAR
• Puntas Fabspeed Deluxe Quad Style opcionales en el acabado de su elección.
• Modelos que no son PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas por vacío de Helical UK, utilizadas por su calidad sin precedentes por muchos fabricantes OEM como Lamborghini, Porsche, McLaren y Ferrari, que proporcionan dos tonos de escape únicos dependiendo de la posición de las válvulas.
• Modelos PSE: el escape Fabspeed Valvetronic está equipado con válvulas operadas electrónicamente de alta calidad que utilizan el actuador OEM de fábrica.
• Mejora el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Cat-back cumple con las normas de emisiones, sin afectar las emisiones. Fabricado en acero inoxidable T304L de alta calidad, calibre 14-16, doblado con mandril CNC, para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
NOTA: Instalación atornillada: se requiere un corte menor en el punto de ruptura del escape de fábrica para instalar el producto Fabspeed (consulte las ubicaciones de los hoyuelos en el OEM)
NOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
El sistema de escape Valvetronic Fabspeed para Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S ofrece lo mejor de ambos mundos, lo que lo convierte en el sistema perfecto para quienes desean disfrutar de su vehículo tanto en la calle como en la pista. ¡Dos tonos de escape únicos; un solo escape!
Válvulas cerradas: Cuando las válvulas están cerradas, el escape se dirige a través de un tubo resonador perforado, lo que permite que el aire escape y rebote alrededor del silenciador. Esto mantiene un volumen similar al del escape de fábrica, a la vez que aumenta el sonido general del escape y reduce el peso en la parte trasera del vehículo.
Válvulas abiertas: Al abrir las válvulas, el escape toma la vía de menor resistencia, bajando por un tubo recto de acero inoxidable, atravesando el silenciador y saliendo del vehículo. Este atajo que abren las válvulas no está perforado, por lo que el aire solo tiene un lugar adonde ir: directamente al exterior del vehículo.
Descontento con el sonido apagado del escape de su Cayenne de serie, un buen cliente nos pidió que desbloqueáramos algo especial de la plataforma Twin Turbo. Con mucho gusto lo hicimos y diseñamos una sección de escape trasera a la medida de un Porsche. Nuestro escape Valvetronic ofrece dos tonos únicos, perfectos para un vehículo con múltiples usos. Con las válvulas abiertas, nuestro escape proporciona un sonido estimulante con un agradable aumento de volumen en el habitáculo sin resultar abrumador. Cierre las válvulas y podrá disfrutar de una mejora en el sonido y la calidad del escape sin un aumento significativo del volumen general.
Utilizamos las mejores válvulas del mercado: La amplia experiencia de Helical en aplicaciones automotrices OEM de alto volumen nos ha permitido incorporar características estándar como un actuador neumático de gran durabilidad, superficies de sellado planas de precisión dentro de la válvula, nervaduras de refuerzo y cojinetes de alta temperatura en ambos extremos del eje de la mariposa (incluidos en los escapes Valvetronic modelo no PSE). Los escapes Valvetronic modelo PSE están equipados con válvulas operadas electrónicamente.
Puntas de escape cuádruples de lujo opcionales con el acabado que prefieras para complementar la estética trasera del Cayenne y el sonido mejorado del escape. ¡Dale a tu Cayenne Turbo la estética y el sonido que se merece!
(La versión que no es PSE incluye el controlador Valvetronic Fabspeed y los componentes para su instalación)
Para obtener instrucciones de instalación para la conexión Porsche Homelink para el control de escape Valvetronic, HAGA CLIC AQUÍNOTA: Para vehículos que no estén equipados con un escape deportivo Porsche (PSE) o válvulas de fábrica, se requiere un kit controlador de válvulas Fabspeed para controlar el funcionamiento de las válvulas. Por favor, seleccione el kit adecuado antes de realizar su pedido.
¿MI COCHE TIENE "PSE"?

El escape deportivo Porsche, más conocido como PSE, era una opción de fábrica disponible en muchos Porsches de modelos recientes. Puede determinar rápida y fácilmente si su vehículo está equipado con PSE observando la consola central. Si la consola tiene un botón con el icono de una "punta de escape" (ver foto), su vehículo está equipado con PSE y debe seleccionar la opción PSE al agregar este producto a su carrito. Si no ve este botón, su vehículo no tiene PSE y debe seleccionar la opción de escape estándar al finalizar la compra.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR9582TVES
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Sistema de escape / Colectores de escape / Convertidor catalítico (PR:D6V) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-000
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Sistema de escape / Colectores de escape / Convertidor catalítico (PR:D58,DT1, DT5) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-005
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Sistema de escape / Turbocompresor de gases de escape / Convertidor catalítico / Sonda lambda (PR:DU2,DU3) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 202-007
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Sistema de escape / Colectores de escape / Convertidor catalítico (PR:D19,D11) Cayenne 92A (958) 3.0L / 3.0L HYBRID 2011-18 202-025
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Sistema de escape / Silenciador delantero / Silenciador trasero / Tubo de escape (PR:D6V,0P0, 0P3) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-030
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Sistema de escape / Versión deportiva / Silenciador delantero / Silenciador trasero / Tubo de escape (PR:D6V,D34, 0P8,0P9) Cayenne 92A (958) 3.6L / 4.8L 2011-18 202-035
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Sistema de escape / Versión deportiva / Silenciador delantero / Silenciador trasero / Tubo de escape (PR:DU2,DU3, DT1,DT5,0P8, 0P9) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-037
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Sistema de escape / Silenciador delantero / Silenciador trasero / Tubo de escape (PR:D58,DT1, DT5,0P0,0P3, 0P6) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 202-040
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Sistema de escape / Silenciador delantero / Silenciador trasero / Tubo de escape (PR:DU2,0P0, 0P3,0P6) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 202-041
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Sistema de escape / Silenciador delantero / Silenciador trasero / Tubo de escape (PR:D34,0P0, 0P3,0P6) Cayenne 92A (958) 3.6L 2011-18 202-045
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Sistema de escape / Tubo de escape / Silenciador trasero / Tubo de escape (PR:D50,D43, D1V,0P0,0P3) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL D >>2014 202-050
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Sistema de escape / Silenciador delantero / Silenciador trasero / Tubo de escape (PR:D19,D11, 0P0,0P3,0P6) Cayenne 92A (958) 3.0L / 3.0L HYBRID 2011-18 202-055
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Sistema de escape / Silenciador delantero / Silenciador trasero / Tubo de escape (PR:DD8,0P0, 0P3,0P6) Cayenne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 202-057
Sistemas de escape Fabspeed: rendimiento de precisión y mejoras de sonido
Los sistemas de escape Fabspeed son mejoras de alto rendimiento diseñadas para ofrecer mayor potencia, un flujo de escape mejorado y un sonido distintivo inspirado en el automovilismo. Diseñados y fabricados con ingeniería de precisión y pruebas de rendimiento como base, los escapes Fabspeed están diseñados para mejorar la experiencia de conducción de los vehículos Porsche, tanto de carretera como de circuito.
Disponibles en Design911, los componentes de escape Porsche Fabspeed están fabricados con acero inoxidable de alta calidad y diseños optimizados para reducir la contrapresión, mejorar la respuesta del acelerador y generar un tono de escape más atractivo manteniendo la durabilidad y la confiabilidad.
¿Qué hacen los sistemas de escape Fabspeed?
Los escapes Fabspeed optimizan el flujo de gases de escape y el rendimiento acústico.
Funciones principales:
- Reduce la restricción del escape y la contrapresión.
- Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia.
- Mejora el sonido y el carácter del escape.
- Mejora la eficiencia y la respiración del motor.
- Mejora la estética del escape y la calidad de construcción.
Un sistema de escape de alto flujo juega un papel clave a la hora de desbloquear el rendimiento del motor.
¿Por qué los sistemas de escape estándar fallan o limitan el rendimiento?
Los sistemas de escape de fábrica están diseñados para priorizar el cumplimiento de las normas de emisiones, la rentabilidad y la supresión del sonido. Con el tiempo, pueden sufrir las siguientes consecuencias:
- Deflector interno restrictivo que reduce el rendimiento.
- Corrosión por humedad y ciclos de calor repetidos.
- Eficiencia limitante de peso excesivo.
- Sonido de escape apagado, sin compromiso.
- Compatibilidad reducida con actualizaciones de ajuste de rendimiento.
A medida que se exigen más los motores, los escapes estándar pueden convertirse en un cuello de botella en el rendimiento.
¿Por qué actualizar a un escape Fabspeed?
Los sistemas de escape Fabspeed están diseñados para conductores que buscan mejoras centradas en el rendimiento.
Beneficios de la actualización:
- Flujo de escape mejorado para un mayor rendimiento.
- Sonido de escape más deportivo y agresivo.
- Construcción ligera y duradera de acero inoxidable.
- Componentes diseñados con precisión para un ajuste perfecto.
- Ideal para autos de carretera de alto rendimiento y aplicaciones en pista.
La actualización a Fabspeed ofrece mejoras notables en sonido, respuesta y emoción de conducción.
Reflejos
- Sistemas de escape de alto rendimiento Porsche Fabspeed
- Flujo de escape mejorado y respuesta del acelerador.
- Sonido de escape deportivo inspirado en los deportes de motor
- Construcción de acero inoxidable de alta calidad.
- Diseñado para el rendimiento y la conducción entusiasta.
