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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
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OE Match

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 273 au 288 (sur le 7433 des produits)
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Boulons et rondelles excentriques de biellette de direction ou de triangle de suspension pour Porsche 981 Boxster et Cayman / 718 Boxster et Cayman - PAF007648, 99733121702, 99908444501
2
Boulons et rondelles excentriques de biellette de direction ou de triangle de suspension pour Porsche 981 Boxster et Cayman / 718 Boxster et Cayman
BOLTKIT981.OEM
Product Information
Product Information
boulons et rondelles excentriques des bras de biellette de direction ou des triangles de suspension

ENSEMBLE pour 2 bras

Le kit comprend :

2 rondelles excentriques pour l'alignement Réf. : PAF007648
2 x Vis de réglage du bras de suspension inférieur arrière. Réf. : 99733121702
2 x Amortisseurs hexagonaux pour cabane. Réf. : 99908444501

Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017 >>

Diagramme de référence n° 15, 17, 18

Le remplacement des bras de suspension par paire assure un comportement homogène des deux côtés de la suspension arrière, rétablissant un équilibre optimal et éliminant les problèmes liés à une usure irrégulière des silentblocs. Il offre une plage de réglage du carrossage et du pincement identique des deux côtés, pour un alignement plus précis et stable. Il en résulte une meilleure tenue de route, une stabilité accrue sous charge et un comportement plus prévisible en toutes circonstances.

Les biellettes de direction arrière sont essentielles au maintien d'un alignement correct des roues et au contrôle du pont arrière. Avec le temps, les silentblocs et les rotules se dégradent, ce qui entraîne :
• Instabilité ou « flottement » de l'arrière à vitesse élevée
• Usure excessive ou irrégulière des pneus
• Claquements ou chocs sur les bosses
• Mauvaise précision d'alignement ou incapacité à maintenir les réglages
• Gestion vague ou incohérente.

Le remplacement des deux bras de suspension garantit que la suspension arrière fonctionne selon la géométrie d'origine et offre la sensation de conduite précise et stable voulue par Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

BOLTKIT981.OEM
PAF007648
99733121702
99908444501

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyau de reniflard pour vase d'expansion du liquide de refroidissement. Porsche 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2017>> - 9A712244700
2
Tuyau de reniflard pour vase d'expansion du liquide de refroidissement. Porsche 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2017>>
9A712244700/1
Product Information
Product Information
Tuyau de mise à l'air libre pour vase d'expansion du liquide de refroidissement.
Le tuyau de reniflard pour vase d'expansion est un tuyau de système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour relier le vase d'expansion au circuit de refroidissement du moteur. Ce tuyau permet au système de gérer les variations d'air et de pression tout en acheminant le liquide de refroidissement excédentaire au sein du circuit fermé. En assurant une ventilation et un retour de liquide de refroidissement optimaux, il contribue à maintenir des températures de fonctionnement moteur stables et un refroidissement performant. Il garantit un montage précis, une grande durabilité et une résistance à la chaleur et au liquide de refroidissement pour les modèles Porsche Panamera.

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>

Diagramme de référence n° 8

Fonctionnement de ce produit :

  • Les évents emprisonnaient l'air et les vapeurs du système de refroidissement dans le vase d'expansion.
  • Des conduits permettent au liquide de refroidissement de déborder entre le réservoir et le circuit de refroidissement lorsque les températures montent et descendent.
  • Contribue à maintenir un équilibre de pression adéquat dans le système , évitant ainsi toute surpression.
  • Assure une circulation stable du liquide de refroidissement en réduisant les poches d'air dans le circuit de refroidissement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Des fissures ou des raccords desserrés peuvent provoquer des suintements de liquide de refroidissement autour du vase d'expansion.
  • Une fuite au niveau du tuyau de mise à l'air libre peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Si le tuyau ne permet pas une ventilation correcte, le système peut subir une surpression ou un mauvais contrôle de la pression.
  • Des voyants d'alerte de niveau ou de température bas peuvent s'allumer en cas de fuite de liquide de refroidissement.
  • Une odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite au niveau du tuyau de mise à l'air libre.
  • Parmi les signes courants, on peut citer les fissures ou les craquelures, le caoutchouc durci ou cassant, les gonflements , les raccords ou connecteurs dégradés et l'accumulation de résidus de liquide de refroidissement.
  • L'entrée d'air dans le système ou une perte de liquide de refroidissement peuvent réduire l'efficacité du refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide et une réduction de l'efficacité du refroidissement.
  • Assure une régulation de pression correcte , permettant au système de refroidissement de se dilater et de se contracter en toute sécurité en fonction des variations de température.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , car une perte de liquide de refroidissement ou de l'air emprisonné peuvent perturber la circulation.
  • Empêche la formation de poches d'air dans le système de refroidissement, ce qui peut réduire l'efficacité du transfert de chaleur.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage et les pièces du moteur situées à proximité.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A712244700
9A712244700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Disque de friction central d'embrayage. Porsche 996 / 997 - 99711601310, 99711601313, 99711601315, 99711601314
2
Disque de friction central d'embrayage. Porsche 996 / 997
99711601313/2
Product Information
Product Information
Disque de friction central d'embrayage. À utiliser uniquement avec le plateau de pression d'origine.

Convient à :
Porsche 996 C2 1998-2004
Porsche 996 C4 1999-2004
Porsche 997 C2 2005-2010
Porsche 997 C2S 2005-2010
Porsche 997 C4 2005-2010
Porsche 997 C4S 2005-2010

Un disque d'embrayage doté d'une plaque intérieure en acier et de six doubles ressorts pour une robustesse et une longévité accrues, conçu et développé pour offrir une alternative supérieure à un embrayage standard. Une durée de vie de l'embrayage considérablement augmentée sans compromis sur le confort, la sensation à la pédale ni les performances.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99711601313
99711601310
99711601313
99711601315
99711601314

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyau de liquide de refroidissement. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2.9L 2017-2024 - 9A712205111, 9A712205110
2
Tuyau de liquide de refroidissement. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2.9L 2017-2024
9A712205111/1
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement entre les principaux éléments du circuit de refroidissement. Ce tuyau fait partie du circuit reliant le radiateur au moteur, assurant une circulation constante du liquide de refroidissement pour une dissipation thermique efficace et des températures de fonctionnement moteur stables. Il offre un ajustement précis, une étanchéité optimale et une haute résistance à la chaleur et à la pression. Conçu pour les modèles Porsche Panamera (971), ce tuyau de liquide de refroidissement contribue à maintenir des performances fiables du système de refroidissement et une durabilité accrue.

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23

Diagramme de référence n° 16

Fonctionnement de ce produit :

  • Transporte le liquide de refroidissement du moteur à travers le circuit de refroidissement pour aider à évacuer la chaleur du moteur.
  • Il relie des composants tels que le radiateur, le moteur ou les conduites de refroidissement auxiliaires , assurant ainsi une circulation correcte du liquide de refroidissement.
  • Contribue au maintien de températures de fonctionnement stables du moteur en favorisant un échange thermique efficace.
  • Fournit un passage durable et étanche conçu pour résister à la haute pression, à la chaleur et aux vibrations .

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter des fissures dans la durite ou aux points de raccordement, laissant des traces humides ou des résidus de liquide séché.
  • Une fuite dans une durite de liquide de refroidissement peut entraîner une perte progressive de liquide, nécessitant des appoints fréquents.
  • Une perte de liquide ou un débit insuffisant peut réduire l'efficacité du refroidissement et provoquer une surchauffe.
  • Une odeur sucrée dans le compartiment moteur est souvent le signe d'une fuite de liquide de refroidissement.
  • Les signes courants incluent des fissures ou des fentes, des joints usés, des extrémités de durites endommagées et des traces de liquide de refroidissement autour des raccords.
  • Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas peuvent s'afficher en cas de fuite importante.
  • Une canalisation ou un joint défectueux peut entraîner une perte de pression et réduire ainsi l'efficacité du refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement qui peuvent entraîner une baisse du niveau de liquide et une réduction de l'efficacité du refroidissement.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  • Rétablit le bon circuit de refroidissement , assurant un flux équilibré entre le radiateur et les composants du moteur.
  • Maintient une pression correcte du système de refroidissement , ce qui est essentiel pour des performances optimales.
  • Protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager le câblage, les capteurs, les courroies et les pièces du compartiment moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A712205111
9A712205111
9A712205110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyau de liquide de refroidissement. Porsche 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2017>> - 9A712210110
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Tuyau de liquide de refroidissement. Porsche 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2017>>
9A712210110/1
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant du système de refroidissement conforme aux spécifications d'origine, conçu pour transporter le liquide de refroidissement entre les principaux éléments du circuit de refroidissement. Ce tuyau fait partie du circuit reliant le radiateur au moteur, assurant une circulation constante du liquide de refroidissement pour une dissipation thermique efficace et des températures de fonctionnement moteur stables. Il offre un ajustement précis, une étanchéité parfaite et une haute résistance à la chaleur et à la pression. Conçu pour les modèles Porsche Panamera (971 et 976), ce tuyau de liquide de refroidissement contribue à maintenir les performances fiables du système de refroidissement et sa durabilité.

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>

Diagramme de référence n° 18

Fonctionnement de ce produit :

  • Transporte le liquide de refroidissement du moteur à travers le circuit de refroidissement pour aider à évacuer la chaleur du moteur.
  • Il relie les principaux composants tels que le radiateur et les conduites de refroidissement du moteur , assurant ainsi une circulation constante du liquide de refroidissement.
  • Assure une régulation stable de la température du moteur en permettant une circulation efficace du liquide de refroidissement pour la dissipation de la chaleur.
  • Fournit une connexion durable et étanche conçue pour résister à la haute pression, à la chaleur et aux vibrations .

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter des fissures du tuyau ou des points de raccordement, laissant souvent des traces d'humidité ou des résidus de liquide séché.
  • Une fuite du tuyau de liquide de refroidissement peut entraîner une perte progressive de liquide, nécessitant des appoints fréquents.
  • Une perte de liquide ou un débit insuffisant peut réduire l'efficacité du refroidissement et provoquer une surchauffe.
  • Une odeur sucrée dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite.
  • Parmi les autres signes, on peut citer les fissures, les joints usés, les raccords endommagés et les traces de liquide de refroidissement le long du tuyau.
  • Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas peuvent s'afficher en cas de fuite importante.
  • Une canalisation ou un joint défectueux peut réduire la pression du système et affecter les performances globales du refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression du système.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  • Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , assurant une dissipation efficace de la chaleur à travers le radiateur et le moteur.
  • Maintient une pression système correcte , ce qui est essentiel pour des performances de refroidissement optimales.
  • Protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager le câblage, les capteurs, les courroies et autres pièces du compartiment moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A712210110
9A712210110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Triangles de suspension et bras de contrôle arrière (jeu de 10) et boulons inclus pour Porsche 991 / 992 Carrera / 992 Turbo - 9P1505237B, 99133106104, 9P1501529A, 9P1505397A, 9P1505311, 9P1505223B, 9P1505224B
2
Triangles de suspension et bras de contrôle arrière (jeu de 10) et boulons inclus pour Porsche 991 / 992 Carrera / 992 Turbo
CONTROLARM991.2
Product Information
Product Information
Ensemble complet de 10 triangles de suspension et bras de suspension arrière avec boulons


oematch

Convient à :

Porsche 991.1 2012-16

Porsche 991.2 2017 >>

Porsche 991 Turbo 2014 >>

Porsche 992 Carrera 2019 >>
Pour les voitures avec essieu arrière standard (code option : 0N1)

Porsche 992 Turbo 2020 >>
Pour les voitures avec essieu arrière standard (code option : 0N5)

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Référence du schéma : 1, 9, 13, 16, 21, + Écrous et boulons



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CONTROLARM991.2
9P1505237B
99133106104
9P1501529A
9P1505397A
9P1505311
9P1505223B
9P1505224B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de suspension arrière supérieurs (jeu de 6) et boulons. Porsche 991 / 992 Carrera / 992 Turbo - 9P1505237B, 99133106104, 9P1501529A, 9P1505397A
2
Bras de suspension arrière supérieurs (jeu de 6) et boulons. Porsche 991 / 992 Carrera / 992 Turbo
CONTROLARM991.1
Product Information
Product Information
Bras de suspension , ENSEMBLE DE 6 et boulons, arrière, supérieur.

oematch

Convient à :

Porsche 991.1 2012-16

Porsche 991.2 2017 >>

Porsche 991 Turbo 2014 >>

Porsche 992 Carrera 2019 >>
Pour les voitures avec essieu arrière standard (code option : 0N1)

Porsche 992 Turbo 2020 >>
Pour les voitures avec essieu arrière standard (code option : 0N5)

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Schéma de référence n° 9, 13, 16 + Écrous et boulons



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

CONTROLARM991.1
9P1505237B
99133106104
9P1501529A
9P1505397A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de chauffage. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2017-2024 - PAE819314H, 9A781931400, 9A781931401, 9A781931402
2
Durite de chauffage. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2017-2024
PAE819314H/1
Product Information
Product Information
Tuyau chauffant.
Le tuyau de chauffage est un tuyau de liquide de refroidissement de chauffage conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement chaud du moteur à travers le circuit de chauffage. Ce tuyau assure une circulation optimale du liquide de refroidissement vers le radiateur et la pompe de chauffage, garantissant ainsi un chauffage constant de l'habitacle et un fonctionnement stable du système de refroidissement. Il offre un montage précis, une excellente résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité pour les modèles Porsche Panamera (971).

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23

Diagramme de référence n° 2

Fonctionnement de ce produit :

  • Transporte le liquide de refroidissement chaud du moteur à travers le circuit de chauffage.
  • Fournit du liquide de refroidissement au radiateur de chauffage ou à la pompe de chauffage , permettant ainsi le chauffage de l'habitacle.
  • Contribue à maintenir une circulation continue du liquide de refroidissement au sein du système de refroidissement.
  • Fournit une connexion flexible et résistante à la chaleur qui s'adapte aux mouvements du moteur et à la dilatation thermique.

Symptômes de défaillance par usure :
  • Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter des fissures de la durite ou des points de raccordement, laissant des traces humides ou des résidus secs.
  • Une durite de chauffage qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Si le débit de liquide de refroidissement vers le radiateur de chauffage est réduit, le chauffage peut souffler de l'air tiède ou froid.
  • Une perte de liquide de refroidissement du circuit de chauffage peut réduire l'efficacité du refroidissement et contribuer à la surchauffe.
  • Une odeur sucrée dans le compartiment moteur ou l'habitacle est un signe courant de fuite d'une durite de chauffage.
  • Les signes incluent des fissures ou des craquelures, un gonflement ou un bombement, un caoutchouc durci ou cassant, des zones molles et des taches de liquide de refroidissement.
  • Des voyants d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas peuvent s'allumer si le tuyau commence à se détériorer.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression du système.
  • Assure un chauffage fiable de l'habitacle , car le radiateur de chauffage dépend d'une bonne circulation du liquide de refroidissement.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , car la perte de liquide de refroidissement réduit l'efficacité du système de refroidissement.
  • Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , assurant ainsi des températures de fonctionnement moteur stables.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage et d'autres pièces du compartiment moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAE819314H
PAE819314H
9A781931400
9A781931401
9A781931402

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Distributeur de liquide de refroidissement. Porsche 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2017>> - 9A712143800, 9A712143810
3
Distributeur de liquide de refroidissement. Porsche 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2017>>
9A7121438
Product Information
Product Information
Distributeur de liquide de refroidissement.
Le distributeur de liquide de refroidissement est un tube de distribution conforme aux spécifications d'origine, conçu pour le côté gauche du circuit de refroidissement moteur des Porsche Panamera (modèles 971 et 976). Ce composant achemine et distribue le liquide de refroidissement entre le radiateur et le circuit de refroidissement moteur, assurant ainsi une circulation optimale et une dissipation thermique efficace. Il garantit un montage précis, une étanchéité parfaite et une grande durabilité, même sous haute température et pression. Ce distributeur contribue au maintien d'une température de fonctionnement moteur stable et à la fiabilité du système de refroidissement.

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>


Schéma de référence n° 6 et 7

Fonctionnement de ce produit :

  • Dirige la circulation du liquide de refroidissement entre le radiateur et les composants de refroidissement du moteur.
  • Il sert de point de distribution , assurant que le liquide de refroidissement est correctement acheminé à travers le circuit de refroidissement du côté gauche.
  • Contribue au maintien de températures de fonctionnement stables du moteur en favorisant un transfert de chaleur efficace.
  • Assure une connexion étanche et sécurisée entre plusieurs tuyaux ou flexibles de refroidissement sous pression.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Des fissures dans le boîtier de l'allumeur ou des joints défectueux peuvent provoquer des suintements de liquide de refroidissement visibles.
  • Les fuites au niveau de l'allumeur peuvent entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Un circuit de refroidissement incorrect ou une perte de liquide peut réduire l'efficacité du refroidissement et provoquer des variations de température.
  • Une odeur de liquide de refroidissement perceptible près du radiateur/de la zone avant du moteur indique souvent une fuite.
  • Les signes peuvent inclure un boîtier en plastique fissuré, des raccords de durites endommagés, des joints toriques dégradés et de la corrosion (le cas échéant sur les raccords).
  • Des alertes de niveau de liquide de refroidissement ou de température basse peuvent s'afficher en cas de fuite importante.
  • Un distributeur défectueux peut provoquer un déséquilibre de pression dans le circuit de refroidissement.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression.
  • Assure une distribution adéquate du liquide de refroidissement , garantissant un flux équilibré à travers le radiateur et les circuits du moteur.
  • Contribue à prévenir la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  • Rétablit l'étanchéité du système , notamment si les joints toriques ou les ports de connexion sont usés.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager le câblage, les capteurs, les courroies et d'autres pièces du compartiment moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9A7121438
9A712143800
9A712143810

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de liquide de refroidissement. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2.9L / 3.0L 2017-2024 - 971121050R, 971121050G
2
Durite de liquide de refroidissement. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2.9L / 3.0L 2017-2024
971121050R/1
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
La durite de liquide de refroidissement est une durite moteur de qualité équivalente à celle d'origine, conçue pour transporter le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement des Porsche Panamera (971). Cette durite assure une circulation fiable du liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, contribuant ainsi à réguler la température de fonctionnement du moteur et à maintenir une dissipation thermique efficace. Elle offre un montage précis, une excellente résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité.

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23

Diagramme de référence n° 22

Fonctionnement de ce produit :

  • Il fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement pour aider à évacuer la chaleur du moteur.
  • Favorise une bonne circulation du liquide de refroidissement , assurant ainsi une régulation stable de la température du moteur.
  • Contribue à prévenir la surchauffe en permettant au liquide de refroidissement de circuler efficacement vers le radiateur et les composants de refroidissement associés.
  • Fournit une connexion flexible et résistante à la chaleur qui absorbe les vibrations et la dilatation thermique.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter des fissures des durites ou de leurs raccords, laissant des résidus ou des traces d'humidité.
  • Une durite qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
  • Une perte de liquide de refroidissement ou un débit insuffisant peut provoquer une surchauffe ou des variations de température.
  • Une odeur sucrée dans le compartiment moteur est un signe courant de fuite de liquide de refroidissement.
  • Les signes typiques incluent des fissures ou des craquelures, un gonflement ou un bombement, un caoutchouc durci ou cassant, des zones molles et des traces de liquide de refroidissement le long de la durite.
  • Si la circulation du liquide de refroidissement est perturbée, le radiateur de chauffage risque de ne pas recevoir suffisamment de liquide chaud.
  • Des voyants d'alerte de niveau bas ou de surchauffe peuvent s'allumer si la durite commence à se détériorer.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression dans le système de refroidissement.
  • Contribue à éviter la surchauffe du moteur , qui peut entraîner des dommages graves et coûteux.
  • Rétablit un flux de liquide de refroidissement normal , assurant une dissipation efficace de la chaleur à travers le radiateur et le circuit de refroidissement.
  • Maintient un fonctionnement fiable du chauffage , car le chauffage de la cabine dépend d'une circulation constante du liquide de refroidissement.
  • Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage, les joints et les pièces du compartiment moteur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

971121050R
971121050R
971121050G

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de suspension arrière supérieurs (jeu de 2) et boulons. Porsche 991 / 992 Carrera / 992 Turbo - 9P1505237B, 99133106104
3
Bras de suspension arrière supérieurs (jeu de 2) et boulons. Porsche 991 / 992 Carrera / 992 Turbo
9P1505237B/1KIT
Product Information
Product Information
Bras de suspension , ENSEMBLE DE 2 et boulons, arrière, supérieur.

oematch

Convient à :

Porsche 991.1 2012-16

Porsche 991.2 2017 >>

Porsche 991 Turbo 2014 >>

Porsche 992 Carrera 2019 >>
Pour les voitures avec essieu arrière standard (code option : 0N1)

Porsche 992 Turbo 2020 >>
Pour les voitures avec essieu arrière standard (code option : 0N5)

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 13, 14, 15



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1505237B
9P1505237B
99133106104

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Biellettes de direction (jeu de 2) et boulons pour suspension arrière. Porsche 991 - 9P1501529, 99133104503, 99133104520, 9P1501529A
3
Biellettes de direction (jeu de 2) et boulons pour suspension arrière. Porsche 991
9P1501529A/1KIT
Product Information
Product Information
Jeu de 2 biellettes de direction et boulons pour suspension arrière.
Convient aux côtés gauche et droit

oematch

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera / Carrera S - 2012 à 2016
Porsche 991.1 Carrera 4 / Carrera 4S - 2012 à 2016
Porsche 991.2 Carrera / Carrera S - 2016 à 2019
Porsche 991.2 Carrera 4 / Carrera 4S - 2016 à 2019

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Schéma de référence n° 7, 8, 9, 35, 5



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1501529A
9P1501529
99133104503
99133104520
9P1501529A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Triangles de suspension arrière supérieurs (jeu de 2) et boulons. Porsche 997 / 991 / 992 - 99133104703, 9P1505397A
3
Triangles de suspension arrière supérieurs (jeu de 2) et boulons. Porsche 997 / 991 / 992
9P1505397A/1KIT
Product Information
Product Information
Triangles de suspension arrière , ENSEMBLE DE 2 et boulons, supérieurs.


oematch

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017 >>
Porsche 997 Turbo 2014 >>
Porsche 991 GT3 2014-17
Porsche 991 GT3 2018 >> Voitures produites avant le 31/08/2017

Porsche 992 Turbo / Turbo S

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Diagramme de référence n° 12, 13, 9



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1505397A
99133104703
9P1505397A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de suspension arrière (lot de 2) et boulons pour Porsche 991.1 / 992.1 Carrera & Turbo 2012>> - 9P1505223B, 9P1505224B, 99133104303, 99133104403
3
Bras de suspension arrière (lot de 2) et boulons pour Porsche 991.1 / 992.1 Carrera & Turbo 2012>>
9P1505223B/1KIT
Product Information
Product Information
Bras de suspension arrière (jeu de 2) et boulons. Guide d'essieu.

oematch

rear
 Voitures avec essieu arrière standard (code d'option : 0N1 / 0N5)
Porsche 991.2 Carrera 2019 >>
Porsche 991.2 Turbo 2020 >>

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Diagramme de référence n° 21, 22, 23

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1505223B
9P1505223B
9P1505224B
99133104303
99133104403

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Triangles de suspension arrière et boulons, inférieurs. Porsche 991 - 99133105321, 9P1505311, 99133105302, 99133105310
3
Triangles de suspension arrière et boulons, inférieurs. Porsche 991
9P1505311/1KIT
Product Information
Product Information
Triangles de suspension arrière , ENSEMBLE DE 2 et boulons, inférieurs.


oematch

Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2017 >>
Porsche 991 Turbo / GT2 2014 >>

Porsche 992 Carrera - 2019 >>
Porsche 992 turbo - 2019 >>

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
 Diagramme de référence n° 6, 7, 8, 9, 28



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1505311
99133105321
9P1505311
99133105302
99133105310

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de biellette de direction et boulons, arrière. Porsche 981 Boxster et Cayman / 718 Boxster et Cayman - 98133104501, 98133104502, 98133104503
2
Kit de biellette de direction et boulons, arrière. Porsche 981 Boxster et Cayman / 718 Boxster et Cayman
98133104503/1KIT.1
Product Information
Product Information
Bras de biellette de direction, écrous et boulons inclus pour l'essieu arrière.

Ce kit de biellettes de direction arrière comprend deux biellettes de remplacement de haute qualité (2× 98133104503) conçues pour les modèles Porsche 981/982 Boxster et Cayman. Ce duo gauche/droite offre une solution complète pour la restauration de la suspension arrière, assurant ainsi un contrôle latéral et une stabilité d'alignement optimaux.
ENSEMBLE de 2 bras (un de chaque côté).

Convient à :
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017 >>

Diagramme de référence n° 15, 16, 17, 19

• Position : Essieu arrière – biellettes de direction arrière (bras de suspension), gauche et droite
• Remplace la pièce d'origine Porsche 98133104503

Le remplacement des bras de suspension par paire assure un comportement homogène des deux côtés de la suspension arrière, rétablissant un équilibre optimal et éliminant les problèmes liés à une usure irrégulière des silentblocs. Il offre une plage de réglage du carrossage et du pincement identique des deux côtés, pour un alignement plus précis et stable. Il en résulte une meilleure tenue de route, une stabilité accrue sous charge et un comportement plus prévisible en toutes circonstances.

Les biellettes de direction arrière sont essentielles au maintien d'un alignement correct des roues et au contrôle du pont arrière. Avec le temps, les silentblocs et les rotules se dégradent, ce qui entraîne :
• Instabilité ou « flottement » de l'arrière à vitesse élevée
• Usure excessive ou irrégulière des pneus
• Claquements ou chocs sur les bosses
• Mauvaise précision d'alignement ou incapacité à maintenir les réglages
• Gestion vague ou incohérente.

Le remplacement des deux bras de suspension garantit que la suspension arrière fonctionne selon la géométrie d'origine et offre la sensation de conduite précise et stable voulue par Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98133104503
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AFFICHAGE du 273 au 288 (sur le 7433 des produits)
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