Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Conduites d'huile et tuyaux

Affiner par type de voiture
Filtrer par marque
AFFICHAGE du 33 au 48 (sur le 139 des produits)
<< 2 3 4 5 >>
Article de commande spéciale
91120730102
Product Information
Product Information
Tuyau de raccordement, réservoir d'huile au tuyau de refroidissement d'huile moteur.

Compatible avec :
Porsche 911 1972

Schéma réf. n° 31


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91120730102
91120730102
91120730101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91120730102/1
Product Information
Product Information
Tuyau de raccordement, réservoir d'huile au tuyau du refroidisseur d'huile moteur.
Cette pièce est le raccord flexible du tuyau d'huile qui relie le réservoir d'huile du moteur à la conduite d'alimentation du refroidisseur d'huile, constituant ainsi un élément essentiel du circuit de circulation d'huile. Elle assure la bonne circulation de l'huile entre le carter/réservoir d'huile du moteur et le refroidisseur d'huile, contribuant ainsi au maintien d'une température, d'un débit et d'une lubrification optimaux.

Convient à :
Porsche 911 1972

Diagramme de référence n° 31

Application : Lors de la reconstruction ou de l'entretien du système d'huile, du remplacement de tuyaux d'huile anciens ou dégradés, ou de l'entretien du moteur/refroidisseur d'huile, ce tuyau est essentiel pour rétablir une circulation d'huile correcte.

Avec le temps, les durites en caoutchouc d'origine se dégradent : elles peuvent durcir, se fissurer, gonfler ou perdre leur souplesse. Une durite de refroidisseur d'huile défectueuse peut entraîner :
Fuites d'huile – risque de perte d'huile et d'endommagement du moteur
Diminution du débit d'huile vers le refroidisseur, entraînant une surchauffe, une dégradation de l'huile et une réduction de l'efficacité de la lubrification
Augmentation de la contrainte de pression sur les autres composants du système d'huile ou les raccords du refroidisseur
Risque de défaillance catastrophique du système de lubrification en charge ou lors de longs trajets.

Le remplacement par un tuyau conforme aux spécifications vous assure de rétablir l'intégrité du système d'huile au niveau d'usine, un refroidissement optimal de l'huile et une fiabilité moteur à long terme - particulièrement important pour l'entretien ou la restauration d'une 911 classique.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91120730102
91120730102
91120730101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
0210002
Product Information
Product Information
Ligne d'huile à dégagement élevé x-over au thermostat, 30 mm.

elephantracing

Convient :
Porsche 911 1965-71

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0210002
0210002
91110772910

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
93010700107
Product Information
Product Information
Réservoir de récupération d'huile moteur

porsche

Convient :
Porsche911 (930) Turbo 3.3L 1978-89

Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma Réf No 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93010700107
93010700107

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91110772012
Product Information
Product Information
Tuyau d'huile. Moteur sur support de filtre à huile.

porsche

Convient :
Porsche 911 1972

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 41.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110772012
91110772011
91110772012

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91110772012/1
Product Information
Product Information
Conduite d'huile. Support moteur-filtre à huile.

Convient à :
Porsche 911 1972

Schéma de référence n° 41

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110772012
91110772011
91110772012
91110772012

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
93020704646
Product Information
Product Information
Conduites d'alimentation et de retour d'huile solides en laiton à ailettes.

#tracaged'éléphant#

Compatible avec :
Porsche 911 - 1972
Porsche 911 - 1969 à 1989

Veuillez noter
Pour les voitures (1969 à 1973), le thermostat d'huile externe d'usine de style 1974-1989 doit être utilisé

Nos conduites d'huile à ailettes de conception exclusive remplacent directement les conduites d'usine qui relient le thermostat externe au refroidisseur d'huile monté sur le garde-boue avant.

Soupape de purge Elephant Racing
Fini les changements d'huile partiels. La valve intégrée vous permet d'évacuer le refroidisseur d'huile et les conduites à l'aide d'air comprimé. Un jet rapide force l'huile sale des conduites et du refroidisseur dans le réservoir d'huile. Élimine 1 à 2 litres que les bouchons de vidange du moteur et du réservoir laissent derrière eux.

La construction en laiton pour une résistance à la corrosion et les raccords de haute qualité à passage intégral font des conduites d'huile Elephant Racing la solution de choix. Les conduites sont formées parfaitement, tout comme celles du fabricant d'origine.

  • Réduction substantielle de la température
  • La vanne de purge élimine l'huile sale du système
  • Installation facile par boulonnage
  • Pas de conduits, se place dans le flux d'air sous la voiture
  • Ajustement OEM
  • Poids léger
Emballage personnalisé

Comme le montre la coupe, les ailettes de refroidissement sont formées directement sur les conduites d'huile. Les ailettes multiplient par quatre la surface de dissipation de chaleur. La longueur combinée des deux conduites est d'environ 5,2 mètres et, avec les ailettes, elles forment un refroidisseur d'huile géant.

Nos conduites d’huile à ailettes exclusives dissipent plus de chaleur.

Véritable remplacement boulonné qui se connecte directement aux raccords d'usine, ils peuvent être utilisés en combinaison avec des refroidisseurs montés sur garde-boue et jupe d'usine ou de rechange.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

93020704646
93020704603
93020704503

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91120702706
Product Information
Product Information
Tuyau d'admission d'huile de refroidisseur avant.

porsche

Convient :
Porsche 911S / Carrera 2.7 1972-73

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91120702706
91120702705
91120702703
91120702706

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91120702706/1
Product Information
Product Information
Tuyau d'admission d'huile du refroidisseur avant.

oematch

Compatible avec :
Porsche 911S / Carrera2.7 1972-73

Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 18

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91120702706
91120702705
91120702703
91120702706

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91120702905/1
Product Information
Product Information
Tuyau de RETOUR d'huile du refroidisseur avant.

Convient à :
Porsche 911S / Carrera2.7 1972-73

Schéma de référence n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91120702905
91120702904
91120702902
91120702905

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
91120702905
Product Information
Product Information
Tuyau de RETOUR d'huile de refroidisseur avant.

porsche

Convient :
Porsche 911S / Carrera 2.7L 1972-73

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 19

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91120702905
91120702905

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90110736111
Product Information
Product Information
Conduite d'huile du refroidisseur d'huile avant.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-71

Numéro de pièce OE précédent :
- 90110736110

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 16.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110736111
90110736110
90110736111
90110736110
90110736110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110736111/1
Product Information
Product Information
Conduite d'huile du refroidisseur d'huile avant.

oematch

Convient :
Porsche 911 1965-71

Numéro de pièce OE précédent :
- 90110736110

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 16.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110736111
90110736110
90110736111
90110736110
90110736110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90110736403
Product Information
Product Information
Conduite d'huile du refroidisseur d'huile avant.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-71

Ce numéro de pièce a été remplacé par les numéros précédents :
- 90110736400
- 90110736402

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 15.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110736403
90110736400
90110736403
90110736402

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90110736403/1
Product Information
Product Information
Conduite d'huile du refroidisseur d'huile avant.

oematch

Convient :
Porsche 911 1965-71

Ce numéro de pièce a été remplacé par les numéros précédents :
- 90110736400
- 90110736402

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 15.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90110736403
90110736400
90110736403
90110736402

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
0210000
Product Information
Product Information
Tuyau croisé au thermostat - Jeu élevé 911 1965-71 - Type spécialisé. article 3B dans le schéma, en remplacement de la référence OE 91110772910,

elephantracing

Le tuyau spécialisé s'échange avec 2A et relie le tuyau croisé au thermostat. Fournit un dégagement maximal pour le montage de pneus larges. Contrairement à la ligne d'usine qui passe entre le pneu et le passage de roue intérieur, cette ligne se cambre au-dessus du pneu pour donner un dégagement supérieur au pneu. La zone critique entre le réservoir et le pneu est une ligne dure formée à cet effet pour un dégagement maximal. Les voitures 65-71 sont fortement recommandées pour utiliser cette ligne pour un meilleur dégagement des pneus.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

0210000
0210000
91110772910

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 33 au 48 (sur le 139 des produits)
<< 2 3 4 5 >>
Trouvé également sur ces pages
À propos de Conduites d'huile et tuyaux

Tuyaux et flexibles d'huile moteur : un débit de lubrification fiable pour les performances Porsche

Les conduites et durites d'huile moteur de votre Porsche sont des éléments essentiels du système de lubrification. Elles assurent le transport de l'huile entre le moteur, le refroidisseur d'huile et divers composants internes. Ces conduites maintiennent une pression et un débit d'huile corrects, garantissant un fonctionnement fluide, une réduction des frottements et une protection durable de votre moteur hautes performances.

Chez Design911, nous proposons une large gamme de durites et flexibles d'huile conçus pour répondre aux exigences élevées des véhicules Porsche. Fabriqués en caoutchouc résistant à la chaleur, en acier renforcé ou en tresses tressées, ces composants sont conçus pour une durabilité, une protection anti-fuite et un ajustement parfait. Que vous entreteniez une 911 classique ou un Cayman ou une Panamera moderne, nos durites d'huile de qualité constructeur garantissent une circulation d'huile fiable et des performances optimales.

À quoi servent les tuyaux et flexibles d’huile moteur ?

Les conduites et flexibles d'huile sont essentiels pour transporter l'huile sous pression dans les circuits de lubrification et de refroidissement du moteur.

Fonctions principales :

  • Transporter l'huile entre le bloc moteur, le refroidisseur d'huile et le boîtier du filtre.
  • Maintenir une pression d’huile constante pour une lubrification adéquate.
  • Prévenez les fuites et assurez un débit d’huile stable dans toutes les conditions.
  • Aide au refroidissement , en transférant l'huile chaude vers les radiateurs ou les échangeurs de chaleur.

Sans conduites et flexibles d’huile fonctionnels, le débit d’huile devient irrégulier, ce qui entraîne une lubrification réduite, une surchauffe et des dommages potentiels au moteur.

Pourquoi les conduites et les tuyaux d’huile tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, l’exposition à la chaleur, à la pression et à la contamination par l’huile entraîne l’affaiblissement ou la détérioration des tuyaux et des conduites.

Les causes courantes d’échec comprennent :

  • Durcissement ou fissuration des tuyaux en caoutchouc liés au vieillissement .
  • Corrosion ou fatigue des lignes métalliques ou tressées.
  • Raccords ou colliers desserrés pouvant entraîner des fuites.
  • Dégradation de l’huile qui endommage les revêtements internes.
  • Cycles de vibrations et de chaleur , en particulier dans les moteurs hautes performances.

Les symptômes de défaillance comprennent des fuites d'huile visibles, des odeurs de brûlé, une faible pression d'huile ou des voyants d'avertissement, qui indiquent tous qu'il est temps de procéder à une inspection ou à un remplacement.

Pourquoi remplacer les tuyaux et flexibles d’huile ?

Le remplacement des conduites d'huile endommagées ou présentant des fuites assure une lubrification et une régulation de pression fiables dans tout votre moteur. Nos pièces de rechange de haute qualité, à montage direct, sont conçues pour restaurer les caractéristiques d'écoulement d'origine, prévenir les fuites et résister aux conditions extrêmes de la conduite sportive.

Principaux avantages :

  • Rétablit la pression et le débit d’huile corrects.
  • Empêche les fuites et la contamination.
  • Améliore l'efficacité de la lubrification et du refroidissement.
  • Fabriqué à partir de matériaux durables, résistants à l'huile et à la chaleur.
  • Compatible avec les modèles Porsche refroidis par air et par eau.
  • Idéal pour la reconstruction, l'entretien et la maintenance préventive des moteurs.

Les tuyaux et flexibles d'huile de précision sont essentiels pour maintenir le système de lubrification de votre Porsche à son meilleur, garantissant ainsi fiabilité et longévité sur route ou sur piste.

Points forts:

  • Conduites et flexibles d'huile de précision pour moteurs Porsche.
  • Matériaux à haute résistance et résistants à la corrosion pour une longue durée de vie.
  • Remplacements à montage direct conçus pour un fonctionnement sans fuite.
  • Améliore la fiabilité de la lubrification et la stabilité de la pression d'huile.
  • Parfait pour l'entretien, les mises à niveau ou les reconstructions complètes du moteur.
  • Convient aux modèles Porsche classiques refroidis par air et modernes.

Tu pourrais aussi aimer
Modèles populaires