Sièges classiques

Sièges baquets Nürburgring, similicuir noir/pied-de-poule, lot de 2

Sièges baquets Nürburgring de OE Match, fournis par paire pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Le revêtement en similicuir et les panneaux centraux à motif pied-de-poule confèrent à ces sièges un aspect d'époque, idéal pour les projets de restauration et de rénovation d'intérieurs classiques.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

Ces sièges sport recréent le style compact associé aux sièges de compétition et de voitures de route des années 1960 et 1970. Leur conception profilée offre un bon maintien au conducteur et au passager tout en conservant une apparence traditionnelle appropriée aux habitacles Porsche classiques.

Fonctions

• Offre des sièges confortables pour le conducteur et le passager.
• Rafraîchit un intérieur avec un revêtement de style d'époque
• Remplace les sièges dont les housses sont abîmées, le rembourrage affaibli ou les cadres usés.
• Utilise un format de siège sport compact adapté aux intérieurs de véhicules classiques.
• Permet l'installation à l'aide de rails de siège adaptés et d'adaptateurs spécifiques au véhicule.

Détails techniques

• Revêtement : similicuir avec panneaux centraux pied-de-poule
• Quantité : lot de deux sièges
• Comprend un siège pour le côté gauche et un pour le côté droit
• Cadre tubulaire en acier avec revêtement cataphorétique résistant à la corrosion
• Rembourrage en mousse haute résistance et ignifugée
• Appuie-tête inclus ; rails de siège et adaptateurs spécifiques au véhicule requis séparément

Symptômes de défaillance

• Revêtement déchiré, craquelé ou fendu
• Rembourrage affaissé et soutien d'assise réduit
• Cadres de siège desserrés ou usés
• Grincements ou mouvements dus au vieillissement des glissières et des composants de montage
• Les housses de siège ont décoloré ou perdu leur aspect d'origine
• Assise inconfortable due à la dégradation des matériaux internes

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement de sièges très usés permet de redonner à l'habitacle son aspect d'origine, d'améliorer le maintien des sièges et d'offrir une position de conduite plus sûre. Ces sièges Nürburgring allient la forme traditionnelle d'un siège sport à des matériaux de construction modernes. Lors de l'installation, vérifiez l'état des glissières, des supports et des fixations, et utilisez les adaptateurs appropriés à votre véhicule.

FAQ

• Deux sièges sont-ils inclus ?
  Oui. L'ensemble comprend un siège côté gauche et un siège côté droit.
• Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils fournis ?
  Non. Les rails adaptés et les adaptateurs de montage spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
• Quel type de revêtement est utilisé ?
  Les sièges sont recouverts de similicuir et présentent des panneaux centraux à motif pied-de-poule de style d'époque.
• Les composants de montage existants doivent-ils être inspectés ?
  Oui. Avant d'installer les sièges, vérifiez que les glissières, les supports, les fixations et les points de montage ne présentent aucune usure ni aucun dommage.

Sièges baquets Nürburgring R, cuir noir ou similicuir / velours côtelé noir, lot de 2

Les sièges baquets Nürburgring R de OE Match sont fournis par paire pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Ils combinent un style de siège baquet d'époque avec des panneaux centraux en velours côtelé noir et un choix de revêtement extérieur en similicuir noir ou en cuir.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

Conçus comme une alternative aux sièges d'origine usés ou aux sièges de compétition à dossier fixe, ces sièges baquets inclinables offrent un excellent maintien latéral tout en conservant un dossier réglable. Leur forme sobre et leur revêtement traditionnel s'harmonisent avec les intérieurs Porsche classiques sans leur conférer une allure résolument moderne.

Fonctions

• Offre un bon maintien au conducteur et au passager grâce à des renforts latéraux profilés.
• Permet de régler l'angle du dossier à l'aide d'une commande rotative.
• Il est doté d'un dossier rabattable pour faciliter l'accès dans les véhicules à deux portes.
• L'habitacle est modernisé grâce à des sièges sport au style inspiré des designs des années 1960 et 1970.
• Des sièges gauche et droit coordonnés ont été fournis pour une finition intérieure harmonieuse.

Détails techniques

• Quantité : ensemble de deux sièges, comprenant les unités gauche et droite.
• Options de revêtement : similicuir noir avec centre en velours côtelé ou cuir noir avec centre en velours côtelé.
• Dossier inclinable avec mécanisme de réglage rotatif.
• Construction du dossier pliable.
• Profil classique de siège baquet conçu pour les intérieurs de voitures de sport compactes.
• Les rails de siège, les supports et les adaptateurs spécifiques au véhicule sont nécessaires séparément.

Symptômes de défaillance

• Coutures décollées, revêtement déchiré ou renforts de siège fortement usés.
• Rembourrage affaissé qui ne fournit plus un soutien constant.
• Cadre de siège desserré ou vacillement dû à des glissières et des composants de fixation usés.
• Un mécanisme d'inclinaison bloqué ou endommagé.
• Grincements persistants, mouvements ou position assise inégale.

Pourquoi le remplacement est important

Des sièges vieillissants peuvent nuire au confort, à la position de conduite et à l'esthétique de l'intérieur d'une Porsche classique. Le remplacement des sièges fortement usés permet de retrouver un confort et un soutien optimaux, tout en assurant une harmonie visuelle entre les deux côtés de l'habitacle. Grâce à leur conception réglable, ces sièges conviennent aux propriétaires recherchant un siège baquet de style d'époque sans opter pour un dossier fixe. Avant l'installation, inspectez les glissières, les supports et les points de fixation existants ; les éléments de fixation usés ne doivent pas être réutilisés sans avoir été préalablement vérifiés.

FAQ

• Quelle est la différence entre les deux options de revêtement ?
  Les deux modèles présentent des empiècements centraux en velours côtelé noir. L'une des versions possède des parties extérieures en similicuir noir, tandis que l'autre est en cuir noir.
• Les deux sièges avant sont-ils inclus ?
  Oui. Le produit est fourni en kit comprenant les sièges gauche et droit.
• Les rails de siège et les adaptateurs pour véhicule sont-ils inclus ?
  Non. Les rails, supports et adaptateurs appropriés doivent être sélectionnés séparément pour le véhicule et l'installation.
• Le dossier est-il fixe ?
  Non. Le dossier se replie et son angle peut être ajusté grâce à un mécanisme rotatif.
• Que faut-il vérifier lors de l'installation ?
  Vérifiez la compatibilité des supports, l'alignement du montage et l'état de toutes les fixations. L'installation du siège doit être effectuée et vérifiée par un technicien compétent.

Les sièges baquets Nürburgring R de OE Match sont fournis par paire pour certains modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Revêtus de cuir automobile noir, ils comprennent un siège gauche et un siège droit au style classique, avec dossiers rabattables et réglage rotatif du dossier.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

Ces sièges baquets allient un style rétro à un maintien ergonomique pour le conducteur et le passager. Le dossier rabattable préserve l'accès à l'espace derrière les sièges avant, tandis que le réglage rotatif permet d'ajuster l'inclinaison pour une position de conduite optimale.

Fonctions

• Offre un soutien ergonomique aux sièges du conducteur et du passager.
• Conserve l'apparence classique d'un siège sport
• Permet à chaque dossier de se rabattre vers l'avant.
• Permet un réglage rotatif de l'angle du dossier
• Fournitures assorties aux sièges gauche et droit

Détails techniques

• Contenu du set : deux sièges
• Sellerie : cuir automobile noir, y compris les panneaux arrière et latéraux
• Construction : cadres de siège en tubes d'acier protégés contre la corrosion
• Rembourrage : mousse haute densité ignifugée
• Dossier : modèle pliable avec réglage rotatif
• Les rails de siège et les adaptateurs de montage spécifiques au véhicule sont nécessaires séparément.

Symptômes de défaillance

• Revêtement de siège fendu, craquelé ou fortement usé
• Rembourrage affaissé ou soutien d'assise réduit
• Cadres branlants, sièges à bascule ou patins usés
• Réglage du dossier rigide, endommagé ou peu fiable
• Grincements ou mouvements au niveau des fixations du siège
• Les sièges d'origine ne correspondent plus à la finition intérieure prévue

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des sièges usés permet de redonner à l'habitacle son aspect d'origine, un bon maintien et une fonction de réglage optimale. Ce modèle convient parfaitement à la restauration ou à la modification d'intérieurs classiques, notamment lorsqu'on privilégie un profil de siège baquet traditionnel et un dossier rabattable réglable. Il est impératif de choisir les rails, adaptateurs et fixations adaptés au véhicule.

FAQ

• L'ensemble comprend-il deux sièges ?
  Oui. Un siège gauche et un siège droit sont inclus.
• Les dossiers sont-ils réglables ?
  Oui. Chaque dossier rabattable utilise un dispositif de réglage rotatif pour ajuster son angle.
• Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils inclus ?
  Non. Les rails compatibles et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
• Ces sièges peuvent-ils remplacer des sièges Porsche classiques endommagés ?
  Ils peuvent proposer une alternative de style classique lorsque l'application véhicule mentionnée et les composants de montage requis ont été confirmés.

Sièges baquets Nürburgring R, similicuir tressé, lot de 2

Sièges baquets Nürburgring R par OE Match pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Fournis par paire pour les côtés gauche et droit, les sièges sont revêtus de similicuir noir avec des panneaux centraux en tissu tressé et un style classique de siège sport.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

Ces sièges baquets allient un style classique à la praticité de dossiers rabattables et réglables. Chaque dossier est actionné par une molette rotative, permettant de modifier l'inclinaison du siège tout en préservant les lignes épurées caractéristiques des intérieurs de voitures de sport classiques.

Fonctions

• Fournit une paire de sièges baquets avant assortis
• Soutient à la fois le conducteur et le passager grâce à un design de siège sport profilé
• Permet de régler l'angle du dossier à l'aide d'une commande rotative
• Comprend un dossier rabattable pour un accès amélioré
• Complément idéal pour les projets de restauration et d'intérieur de Porsche classiques

Détails techniques

• Quantité : lot de deux sièges
• Configuration : un siège à gauche et un siège à droite
• Revêtement : similicuir noir
• Panneau central : motif en vannerie
• Dossier : pliable et inclinable
• Méthode de réglage : commande rotative latérale

Symptômes de défaillance

• Revêtement fendu, déchiré ou fortement usé
• Rembourrage affaissé qui n'offre plus un soutien constant
• Cadre de siège desserré ou mouvement au niveau des patins
• Réglage du dossier endommagé ou difficile à manipuler
• Grincements, balancements ou mouvements excessifs en position assise
• Sièges d'origine détériorés, affectant l'aspect de la cabine

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des sièges usés permet de retrouver un bon maintien, un réglage précis du dossier et l'esthétique d'un intérieur Porsche classique. Leur forme inspirée de l'époque et leurs détails en vannerie rendent ces sièges idéaux pour les projets de restauration ou les rénovations intérieures où l'on recherche un style sport traditionnel. Avant l'installation, il est important d'inspecter les glissières, les supports et les points de fixation existants, car des pièces usées peuvent engendrer des mouvements indésirables, même avec des sièges neufs.

FAQ

• L'ensemble comprend-il les deux sièges avant ?
  Oui. L'ensemble comprend un siège côté gauche et un siège côté droit.
• Les dossiers sont-ils réglables ?
  Oui. Chaque siège est équipé d'un dossier rabattable et inclinable, actionné par une molette.
• Les rails de siège et les adaptateurs pour véhicule sont-ils inclus ?
  Non. Les rails de siège adaptés et les adaptateurs spécifiques au modèle doivent être sélectionnés séparément.
• Ce produit convient-il à une restauration ?
  Le profil classique et le revêtement en tissu tressé rendent ces sièges adaptés aux projets de restauration de style d'époque et de rénovation intérieure, sous réserve des composants de montage nécessaires.

Sièges baquets Nürburgring R, similicuir pied-de-poule, lot de 2

Les sièges baquets Nürburgring R d'OE Match sont fournis par paire pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 classiques de 1950 à 1994. Le revêtement en similicuir et pied-de-poule complète un intérieur de style d'époque, tandis que les dossiers rabattables et réglables ajoutent un confort pratique.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

Ces sièges baquets classiques offrent un bon maintien au conducteur et au passager tout en conservant le style caractéristique des intérieurs de voitures de sport de l'époque. Chaque dossier est rabattable et son inclinaison est réglable grâce à une molette.

Fonctions

• Offre des sièges confortables pour le conducteur et le passager.
• Conserve un aspect de cabine classique, inspiré de l'époque
• Permet de régler l'angle du dossier à l'aide d'un bouton rotatif.
• Comporte des dossiers rabattables pour un accès amélioré
• Fournitures coordonnées sièges gauche et droit

Détails techniques

• Type de produit : sièges baquets classiques
• Revêtement : similicuir avec panneaux centraux pied-de-poule
• Quantité : lot de deux sièges
• Configuration : un siège gauche et un siège droit
• Dossier : pliable et inclinable
• Les rails de siège et les adaptateurs spécifiques au véhicule sont nécessaires séparément.

Symptômes de défaillance

• Revêtement déchiré, fendu ou fortement usé
• Rembourrage affaissé et soutien d'assise réduit
• Cadres de siège lâches, grinçants ou instables
• Dossiers qui ne se règlent plus ou ne tiennent plus leur position
• Mouvement excessif dû à l'usure des glissières ou des fixations

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des sièges détériorés permet de redonner à l'habitacle une apparence soignée, un bon maintien et une fonction de réglage optimale. Ce modèle convient parfaitement à la restauration ou à la rénovation intérieure d'un véhicule nécessitant des sièges baquets classiques et une sellerie assortie. Lors de l'installation, inspectez les glissières, les points de fixation et les éléments de fixation existants et remplacez les pièces usées si nécessaire.

FAQ

• L'ensemble comprend-il les deux sièges avant ?
  Oui. L'ensemble comprend un siège pour le côté gauche et un pour le côté droit.
• Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils inclus ?
  Non. Les rails adaptés et les adaptateurs de montage spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
• Les dossiers sont-ils réglables ?
  Oui. Chaque dossier rabattable est équipé d'une commande rotative pour le réglage de l'angle.

Sièges baquets Rally ST, cuir ou similicuir noir, avec intérieur en velours côtelé noir, lot de 2

Ces deux sièges baquets Rally ST sont conçus pour les intérieurs des Porsche 356, 911 et 912 classiques de 1950 à 1994. Deux finitions de sellerie noire sont proposées : cuir véritable avec centre en velours côtelé ou similicuir avec centre en velours côtelé. Les deux versions allient un style inspiré des années 1970 à une position de conduite basse et un excellent maintien latéral.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

Le design du siège Rally ST offre un excellent maintien au conducteur et au passager grâce à sa conception enveloppante. Les ouvertures intégrées pour les ceintures permettent l'utilisation de harnais à quatre, cinq ou six points, tandis que la position de montage basse offre plus d'espace aux personnes de grande taille. Les panneaux centraux en velours côtelé s'harmonisent avec le style des habitacles Porsche classiques.

Fonctions

• Offre un soutien latéral grâce à un profil de siège baquet profilé
• Crée une position assise basse à l'intérieur du véhicule
• Accepte les configurations de harnais compatibles à quatre, cinq et six points.
• Fournit des sièges assortis pour les côtés gauche et droit.
• Offre un choix de revêtement extérieur en cuir ou en similicuir
• Complète les intérieurs Porsche classiques et d'époque.

Détails techniques

• Quantité : ensemble de deux sièges, comprenant les côtés gauche et droit
• Disponible en : cuir véritable noir avec empiècements centraux en velours côtelé noir ou similicuir noir avec empiècements centraux en velours côtelé noir
• Type de siège : siège baquet fixe de type course et rallye
• Dispositif de harnais : ouvertures pour systèmes à quatre, cinq et six points
• Les rails de siège et les adaptateurs de montage spécifiques au véhicule sont nécessaires séparément.

Symptômes de défaillance

• Revêtement d'origine déchiré, fendu ou fortement décoloré
• Rembourrage affaissé qui n'offre plus un soutien constant
• Cadre de siège desserré ou mouvement excessif des patins usés
• Mauvais soutien latéral dû à des coussins aplatis ou endommagés
• Grincements, cliquetis ou mouvements au niveau des fixations du siège
• Un aménagement intérieur qui ne correspond plus à la restauration du véhicule

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des sièges usés permet de retrouver un maintien optimal et d'embellir l'intérieur d'une Porsche classique. Ces sièges Rally ST conviennent également aux véhicules nécessitant une position de conduite basse, un bon maintien latéral et la possibilité d'installer un harnais multipoints compatible. Lors de l'installation, inspectez les points de fixation, les glissières et la visserie, et remplacez les pièces usées si nécessaire.

FAQ

• Quelle est la différence entre les deux options de revêtement ?
  Un modèle utilise du cuir véritable autour des empiècements en velours côtelé noir, tandis que l'autre utilise du similicuir avec le même traitement central façon velours côtelé.
• Le forfait contient-il un ou deux sièges ?
  Il contient une paire assortie, avec un siège pour chaque côté du véhicule.
• Les rails de siège et les adaptateurs de montage sont-ils inclus ?
  Non. Les rails compatibles et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
• Peut-on utiliser un harnais multipoints ?
  Les sièges comportent des ouvertures prévues pour les harnais à quatre, cinq et six points compatibles. Tous les composants du harnais et les points de fixation doivent être correctement spécifiés pour le véhicule.
• Que faut-il vérifier lors de l'installation ?
  Avant le montage, vérifiez les points de fixation du véhicule, les adaptateurs nécessaires, l'état des rails, le matériel de fixation et le dégagement disponible dans l'habitacle.

Sièges baquets Rally ST, cuir noir, lot de 2
Sièges baquets Rally ST en cuir noir, fournis par paire pour les modèles Porsche 356, 911 et 912, 964 de 1950 à 1994. Inspirés des sièges de compétition classiques des années 1970, ces sièges combinent une position assise basse avec un soutien latéral prononcé et un style d'époque, convenant aux projets de restauration, d'inspiration rallye et de personnalisation d'intérieur.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

Le siège Rally ST offre un excellent maintien au conducteur et au passager grâce à sa forme enveloppante. Sa conception basse permet d'offrir plus d'espace aux personnes de grande taille, tandis que les ouvertures de ceinture intégrées sont compatibles avec plusieurs configurations de harnais multipoints.

Fonctions

• Offre un soutien latéral grâce à un profil de siège baquet profilé
• Crée une position assise basse à l'intérieur du véhicule
• Compatible avec les configurations de harnais à 4, 5 et 6 points.
• Il présente un intérieur au style rallye classique des années 1970.
• Fournit des sièges assortis pour les côtés gauche et droit

Détails techniques

• Modèle : Rally ST
• Quantité : deux sièges, couvrant les côtés gauche et droit
• Sellerie : cuir automobile noir, y compris les panneaux latéraux et arrière
• Construction du cadre : tubes d'acier formés et soudés
• Protection du cadre : revêtement cataphorétique anticorrosion
• Rembourrage : mousse haute densité résistante au feu

Symptômes de défaillance

• Revêtement de siège fendu, craquelé ou fortement usé
• Rembourrage affaissé qui n'offre plus un soutien constant
• Mouvement, grincement ou jeu au niveau du cadre du siège
• Des patins ou des silentblocs usés font basculer le siège.
• Points de fixation ou mécanismes de réglage endommagés
• Mauvaise posture assise due à la détérioration du rembourrage d'origine

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement de sièges usés ou inadaptés permet de retrouver une position de conduite sûre, d'améliorer l'esthétique de l'habitacle et d'offrir un meilleur maintien. Leur forme classique convient particulièrement aux restaurations de Porsche d'époque et aux préparations de type rallye. Les rails, adaptateurs et fixations spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément, et tous les points de fixation doivent être inspectés avant l'installation.

FAQ

• L'ensemble comprend-il deux sièges ? Oui. L'ensemble contient un siège pour le côté gauche et un pour le côté droit.
• Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils inclus ? Non. Les rails compatibles et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
• Quelles configurations de harnais sont compatibles ? Les sièges sont prévus pour des harnais à 4, 5 et 6 points. Veuillez vérifier les spécifications complètes du harnais et de sa fixation pour le véhicule.
• Le dossier et les côtés sont-ils en cuir ? Oui. Le constructeur préconise l’utilisation de cuir automobile pour l’ensemble des surfaces d’assise, des panneaux latéraux et du dossier.
• Ces sièges se fixent-ils directement sur les glissières d'origine Porsche ? L'installation nécessite généralement des rails de siège adaptés et des adaptateurs spécifiques au modèle. Vérifiez la configuration de montage avant l'installation.

Sièges baquets Rally ST, similicuir noir à motif tressé, lot de 2

Sièges baquets OE Match Rally ST, proposés en paire pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Ces sièges combinent un revêtement en similicuir noir avec des panneaux centraux en tissu tressé, offrant une finition intérieure fidèle à l'époque.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

Ces sièges baquets classiques offrent une position de conduite basse et un maintien latéral profilé au conducteur et au passager. Leur design s'inspire des sièges de compétition des années 1970, ce qui les rend parfaitement adaptés aux projets de restauration et à la modernisation des intérieurs de Porsche classiques.

Fonctions

• Offre des sièges confortables pour le conducteur et le passager.
• Crée une position assise basse dans la cabine
• Offre un soutien latéral grâce à des renforts latéraux profilés.
• Il comporte des emplacements pour le passage de faisceaux de câbles à 4, 5 ou 6 points.
• Complète les intérieurs Porsche de style d'époque
• Remplace les sièges d'origine usés, endommagés ou inadaptés

Détails techniques

• Modèle : Rally ST
• Contenu : deux sièges, comprenant les côtés gauche et droit
• Revêtement : similicuir noir avec panneaux centraux en vannerie
• Fentes intégrées pour le passage des faisceaux de câbles à 4, 5 et 6 points
• Construction à cadre tubulaire en acier avec revêtement anticorrosion et rembourrage en mousse ignifugée.
• Les rails de siège et les adaptateurs spécifiques au véhicule sont nécessaires séparément.

Symptômes de défaillance

• Revêtement déchiré, fendu ou fortement usé
• Rembourrage affaissé réduisant le soutien
• Cadres lâches ou mouvement à travers des rails usés
• Le siège oscille à l'accélération ou au freinage.
• Grincements ou mouvements autour des points de fixation
• Mauvaise position assise ou soutien latéral insuffisant

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des sièges détériorés permet de restaurer l'esthétique de l'habitacle, le maintien des sièges et la sécurité de leur fixation. Lors de l'installation de ces sièges, inspectez les glissières, les adaptateurs, les points de fixation et les éléments de fixation associés, et remplacez toute pièce usée ou inadaptée. L'installation doit être réalisée avec la visserie spécifique au véhicule.

FAQ

• L'ensemble comprend-il deux sièges ? Oui. Il comprend un siège côté gauche et un siège côté droit.
• Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils inclus ? Non. Les rails et adaptateurs de montage spécifiques au véhicule doivent être achetés séparément.
• Est-il possible de faire passer les harnais à travers les sièges ? Les sièges sont équipés d’ouvertures pour le passage des harnais à 4, 5 et 6 points. L’installation complète doit impérativement utiliser des harnais et des fixations conformes aux spécifications.
• Que faut-il vérifier lors de l'installation ? Inspectez les points de fixation, les glissières, les adaptateurs et les fixations, et assurez-vous que les sièges se déplacent librement sans blocage lorsque des rails réglables sont utilisés.

Sièges baquets Rally ST, similicuir noir/pied-de-poule, lot de 2

La paire de sièges baquets Rally est conçue pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Les parties extérieures en similicuir noir sont associées à des panneaux centraux en pied-de-poule pour créer une finition intérieure de style d'époque.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

S'inspirant des sièges de compétition des années 1970, le Rally ST présente un design baquet profilé offrant un bon maintien tout en conservant une allure classique. Sa position de conduite basse peut également convenir aux conducteurs de grande taille, selon les rails, les adaptateurs et le montage utilisés.

Fonctions

• Offre une position assise ergonomique au conducteur et au passager.
• Permet une installation basse dans la cabine
• Accepte les harnais compatibles à quatre, cinq ou six points grâce aux fentes de ceinture intégrées.
• Introduit un détail intérieur pied-de-poule de style d'époque
• Fournit des sièges assortis pour les côtés gauche et droit

Détails techniques

• Modèle : Rally ST
• Quantité : lot de deux sièges
• Revêtement : similicuir noir avec panneaux centraux pied-de-poule
• Configuration : un siège à gauche et un siège à droite
• Emplacements pour harnais : emplacements pour harnais à quatre, cinq et six points
• Les rails de siège et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.

Symptômes de défaillance

• Revêtement d'origine déchiré, fendu ou fortement usé
• Rembourrage de siège affaissé ou soutien réduit
• Cadre de siège desserré ou mouvement dû à l'usure des patins
• Craquements, balancements ou instabilité autour des points de fixation
• Une finition intérieure qui ne convient plus à la restauration prévue

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement de sièges usés permet de redonner un coup de jeune à l'habitacle, d'améliorer le maintien et le confort de conduite. Cette paire de sièges assortis convient aux projets de restauration et de personnalisation d'intérieur recréant l'esthétique des sièges baquets des années 70. Avant l'installation, inspectez les glissières, les points de fixation et les attaches existants, car des éléments de support usés peuvent engendrer des mouvements indésirables, même avec des sièges neufs.

FAQ

• L'ensemble comprend-il les deux sièges ?
  Oui. Il comprend un siège pour le côté gauche et un pour le côté droit.
• Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils inclus ?
  Non. Les rails compatibles et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
• Ces sièges sont-ils compatibles avec un harnais multipoints ?
  La conception du siège intègre des fentes pour ceinture compatibles avec les harnais à quatre, cinq et six points.
• Ces sièges sont-ils compatibles avec tous les modèles Porsche répertoriés ?
  Les exigences d'installation varient selon le modèle, l'année et la quincaillerie des sièges existants. Vérifiez les rails, les adaptateurs, les points de fixation et le dégagement de la cabine nécessaires avant l'installation.

Siège Rennsport MILANO
Similicuir noir / Centre en similicuir noir

DERNIER EXEMPLAIRE - RESTANT UNIQUEMENT

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994

Veuillez noter que ces sièges nécessitent le kit de fixation approprié pour être installés sur votre Porsche (disponible séparément).

Téléchargez les instructions d'installation détaillées.

Le siège RENNSPORT Milano a été initialement conçu pour remplacer directement celui des voitures de sport italiennes telles que l'Alfa Romeo et la Lancia, mais il est depuis devenu un choix très populaire auprès des propriétaires d'autres voitures classiques. Parmi celles-ci figurent les Porsche 356 et 911, les Mini et Mini Moke classiques, les Volkswagen Coccinelle et Combi, ainsi que les Volvo Amazon.

Caractéristiques:
• Mécanisme moderne de réglage du dossier
• Dossier inclinable
• Un appui-tête gratuit peut être commandé en forme ovale.
• Facile à installer
• Certificat de sécurité allemand DEKRA couvrant la construction du siège et le mécanisme d'inclinaison sur mesure

Kit d'adaptateurs de siège, gauche et droite
Kit d'adaptateurs de siège conçu pour les Porsche 911 produites entre novembre 1984 et 1994 environ, permettant l'installation de sièges classiques et sport compatibles. Ces adaptateurs sont conçus pour les véhicules dont l'écartement des glissières de siège d'origine est de 410 mm et utilisent des boulons de fixation de 8 mm . Fournis par paire (gauche et droite) , avec un adaptateur pour chaque siège avant.

Convient à :
Porsche 911 / 964
Année : environ novembre 1984 à 1994

Sièges compatibles : Nürburgring / Nürburgring (R) / Le Mans / Monza / Spider / Rally ST / Modell14

Important : Lors du montage des sièges Nürburgring plus petits, l'adaptateur 760/1 pour les points de fixation de 200 mm doit également être commandé.

Veuillez noter que les glissières de siège et les adaptateurs sont généralement tous deux nécessaires, sauf indication contraire.

Avant de commander, nous vous recommandons de vérifier l'écartement des glissières de siège d'origine et le diamètre des boulons de fixation de votre véhicule. Cet adaptateur est conçu pour les véhicules dont l'écartement entre les glissières d'origine est de 410 mm et qui utilisent des boulons de fixation de 8 mm .

Si vous n'êtes pas certain que cet adaptateur de siège soit adapté à votre Porsche 911, veuillez contacter l'équipe DESIGN911 qui se fera un plaisir de vous aider concernant le montage et la compatibilité.

Ensemble de rails/glissières de siège, gauche et droite

Ensemble de rails de siège conçu pour l'installation de sièges sport et classiques compatibles, fournissant le mécanisme coulissant nécessaire au réglage de la position du siège.

Les rails sont fournis en kit complet pour les deux sièges avant , avec des composants pour le siège gauche et le siège droit.

Détails du produit :

  • Produit : Rails/glissières de siège
• Ensemble : Gauche + Droite
  • Quantité : Jeu complet pour les deux sièges avant
  • Application : Installation et réglage du siège
  • Convient aux installations de sièges compatibles

Ces rails de siège sont conçus pour être utilisés avec le siège approprié et l'adaptateur de siège spécifique au véhicule, le cas échéant.

Vous recevrez un jeu pour le siège gauche et un jeu pour le siège droit .

Si vous n'êtes pas certain des rails de siège ou des adaptateurs nécessaires pour votre véhicule et votre combinaison de siège, veuillez contacter l'équipe DESIGN911 et nous serons heureux de vous aider concernant le montage et la compatibilité.

Sièges baquets Spider, cuir ou similicuir noir, lot de 2

Sièges baquets Spider, cuir noir ou similicuir, lot de 2 par OE Match pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Ces sièges de remplacement de style classique sont disponibles avec un revêtement en cuir noir ou en similicuir et comprennent un siège pour chaque côté du véhicule.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

Conçus pour remplacer les sièges d'origine usés, endommagés ou inadaptés, ces sièges baquets allient un style d'époque à un maintien ergonomique pour le conducteur et le passager. Leurs dossiers rabattables et leurs mécanismes d'inclinaison offrent un réglage pratique tout en conservant un style en harmonie avec les intérieurs Porsche classiques.

Fonctions

• Fournit des sièges de remplacement pour le conducteur et le passager
• Soutient un aspect intérieur classique ou restauré
• Offre un soutien latéral profilé et une position assise définie
• Permet le réglage de l'angle du dossier grâce à des fixations inclinables.
• Utilise des dossiers rabattables pour faciliter l'accès derrière les sièges avant

Détails techniques

• Fourni par lot de deux sièges
• Comprend des sièges pour gaucher et pour droitier
• Choix de sellerie en cuir noir ou en similicuir noir
• Dossier rabattable avec système d'inclinaison du siège
• Les rails de siège et les adaptateurs spécifiques au véhicule ne sont pas inclus et doivent être sélectionnés séparément.
• L'installation doit être vérifiée par rapport au plancher du véhicule, aux points de fixation et à la position assise requise.

Symptômes de défaillance

• Revêtement déchiré, craquelé ou fortement usé
• Rembourrage interne affaissé ou soutien d'assise réduit
• Cadres instables, sièges à bascule ou mouvements au niveau des rails
• Mécanismes d'inclinaison endommagés ou difficiles à utiliser
• Dossiers de sièges qui ne se replient ou ne se verrouillent plus correctement
• Grincements, cliquetis ou mouvements excessifs pendant la conduite

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des sièges détériorés permet de restaurer l'esthétique de l'habitacle, le confort d'assise et le bon fonctionnement des mécanismes de dossier. C'est également une solution pratique lorsque la restauration des châssis ou des revêtements d'origine est trop coûteuse. L'utilisation de rails, d'adaptateurs et de fixations adaptés est essentielle, car l'installation des sièges influe sur la position de conduite et la sécurité des occupants.

FAQ

• Les deux sièges avant sont-ils inclus ?
  Oui. L'ensemble comprend un siège gauche et un siège droit.
• Quelles sont les options de revêtement disponibles ?
  Les sièges sont proposés en cuir noir ou en similicuir noir.
• Les dossiers sont-ils réglables ?
  Oui. Chaque siège est équipé d'un dossier rabattable et inclinable.
• Les rails de siège sont-ils fournis ?
  Non. Les rails appropriés et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être commandés séparément.
• Ces sièges se fixeront-ils directement sur les points de fixation d'origine ?
  La configuration d'installation requise dépend du véhicule et des rails installés. Vérifiez les points de fixation, les adaptateurs et la position d'assise avant l'installation.

Sièges baquets Sport-Stradale, similicuir noir à motif tressé, lot de 2
Sièges baquets Sport-Stradale B52 par OE Match pour les modèles Porsche 356, 911 et 912, 964 de 1950 à 1994. Cet ensemble comprend deux sièges à dossier haut garnis de similicuir noir avec des panneaux centraux en vannerie, combinant un look inspiré des années 1970 avec le soutien nécessaire à une utilisation sportive sur route et sur circuit.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

L'assise profilée et les renforts latéraux prononcés maintiennent le conducteur et le passager en place dans les virages. Le profil bas offre un dégagement suffisant pour la tête, même pour les personnes de grande taille, tandis que les dossiers réglables et la fonction rabattable rendent ces sièges parfaitement adaptés aux intérieurs des Porsche routières classiques.

Fonctions

• Offre un bon maintien à l'occupant grâce à une base profilée et des renforts latéraux prononcés.
• Offre une position assise basse dans la cabine
• Compatible avec les configurations de ceintures à 4, 5 et 6 points grâce à des fentes intégrées.
• Permet le réglage de l'angle du dossier grâce à un mécanisme à molette.
• Se replie vers l'avant pour faciliter l'accès derrière les sièges avant
• Remplace les sièges détériorés par un modèle de siège sport inspiré du style d'époque.

Détails techniques

• Modèle : Sport-Stradale
• Quantité : deux sièges, en configurations gauche et droite
• Garniture : similicuir noir avec panneaux centraux noirs à motif tressé
• Construction : cadre en acier tubulaire revêtu avec rembourrage en mousse ignifugée
• Conception : dossier haut avec appui-tête et ouvertures pour harnais multipoints
• Les rails de siège, les adaptateurs spécifiques au véhicule et les fixations de montage ne sont pas inclus et doivent être sélectionnés séparément.

Symptômes de défaillance

• Revêtements d'ameublement présentant des déchirures, une décoloration, des coutures lâches ou des surfaces usées
• Rembourrage compressé qui a perdu sa forme ou son soutien
• Mouvements causés par des cadres, des glissières ou des points de fixation mal fixés
• Mécanismes d'inclinaison ou de pliage qui se bloquent ou ne parviennent pas à maintenir la position
• Bruits provenant de rails, de supports ou de fixations de siège usés
• Corrosion ou dommages affectant le cadre et les éléments de fixation

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement de sièges usés permet de retrouver un maintien optimal, des réglages précis et l'esthétique d'un habitacle Porsche classique. Ces sièges Sport-Stradale conviennent également aux aménagements intérieurs de style d'époque, où un profil de siège sport à dossier haut est privilégié. Il est impératif d'utiliser les rails, adaptateurs et fixations adaptés au véhicule, et de vérifier tous les points de fixation avant l'installation.

FAQ

• L'ensemble comprend-il deux sièges ?
  Oui. Il comprend des configurations de siège à gauche et à droite.
• Les harnais multipoints sont-ils compatibles ?
  Le siège est conçu avec des ouvertures pour les configurations de ceinture à 4, 5 et 6 points. Le système de retenue complet doit être adapté au véhicule et à son usage prévu.
• Les rails et les adaptateurs de montage sont-ils fournis ?
  Non. Les rails de siège appropriés, les adaptateurs spécifiques au véhicule et la quincaillerie de montage doivent être obtenus séparément.
• Les sièges d'origine peuvent-ils être conservés en vue d'une réinstallation ultérieure ?
  Oui. En conservant les sièges, les rails et les fixations d'origine, il est possible de rétablir la configuration intérieure précédente.
• Les fixations doivent-elles être inspectées lors de l'installation ?
  Oui. Avant d'installer les sièges de remplacement, vérifiez que les points de fixation au sol, les rails, les supports et les fixations ne présentent aucune usure, dommage ou corrosion.

Sièges baquets Sport-Stradale par OE Match pour les modèles Porsche 356, 911 et 912, 964 de 1950 à 1994. Fournis par paire pour les côtés gauche et droit, ces sièges à dossier haut combinent du similicuir noir avec des panneaux centraux en velours côtelé et une forme inspirée des sièges sport et de rallye des années 1970.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

L'assise profilée et les renforts latéraux prononcés offrent un bon maintien en virage, tout en conservant un style d'époque idéal pour les intérieurs classiques. La position de conduite basse offre plus d'espace aux conducteurs de grande taille, tandis que les dossiers rabattables et réglables facilitent une utilisation quotidienne.

Fonctions

• Offre un soutien latéral grâce à des renforts latéraux profilés.
• Offre une position assise basse à l'intérieur du véhicule
• Accepte les configurations de ceinture à 4, 5 et 6 points grâce à des fentes intégrées.
• Permet le réglage du dossier grâce à un mécanisme à molette.
• Se replie vers l'avant pour faciliter l'accès derrière les sièges avant
• Redonne une seconde jeunesse aux sièges usés tout en conservant l'aspect classique des sièges sport.
  
  

Détails techniques

• Modèle : Sport-Stradale
• Revêtement : similicuir noir avec parties centrales en velours côtelé noir
• Quantité : deux sièges, comprenant des configurations gauche et droite
• Construction : cadre en tubes d'acier revêtus avec rembourrage en mousse ignifugée
• Dossier haut avec appuie-tête et fentes pour harnais multipoints
  
  

Les rails de siège adaptés, les adaptateurs spécifiques au véhicule et les fixations de montage ne sont pas inclus et doivent être sélectionnés séparément pour le véhicule prévu.

Symptômes de défaillance

• Coutures décousues, revêtement déchiré ou tissu décoloré
• Rembourrage affaissé qui n'offre plus un soutien constant
• Cadres mal fixés, patins instables ou mouvements excessifs du siège
• Mécanismes d'inclinaison bloqués ou endommagés
• Grincements et cliquetis provenant de rails ou de fixations usés
• Quincaillerie de fixation corrodée, desserrée ou inadaptée
  
  

Pourquoi le remplacement est important

La rénovation de sièges très usés peut améliorer le maintien, le réglage et l'esthétique de l'habitacle, tout en complétant une restauration ou une transformation intérieure de style d'époque. L'installation doit être réalisée à l'aide des rails, adaptateurs et fixations appropriés au modèle Porsche concerné, et les points de fixation doivent être vérifiés avant le montage.

FAQ

• Deux sièges sont-ils inclus ? Oui. L’ensemble comprend un siège gauche et un siège droit.
• Peut-on utiliser des harnais multipoints ? Les sièges sont équipés d’emplacements pour les ceintures à 4, 5 et 6 points. Veuillez vérifier que l’installation complète du système de retenue est adaptée au véhicule et à l’usage prévu.
• Les rails de siège sont-ils fournis ? Non. Les rails, adaptateurs et fixations nécessaires doivent être choisis séparément.
• Est-il possible de conserver les sièges d'origine ? Le maintien des sièges et des accessoires d'origine pourrait permettre de redonner au véhicule sa configuration intérieure d'origine.

Sièges baquets Sport-Stradale, similicuir noir/pied-de-poule, lot de 2
Les sièges baquets Sport-Stradale sont fournis par paire pour certains modèles Porsche 356, 911, 912 et 964. Revêtus de similicuir noir avec empiècements centraux à motif pied-de-poule, leur dossier haut et leur style d'époque conviennent aussi bien aux restaurations d'intérieurs classiques qu'aux préparations de voitures de route sportives.

Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

Inspiré des sièges sport des années 1970, le Sport-Stradale allie une position de conduite basse à un maintien latéral profilé. Des fentes dans l'assise permettent l'installation de harnais à 4, 5 ou 6 points, tandis que le dossier haut favorise un aménagement intérieur classique et fonctionnel.

Fonctions

• Offre un soutien latéral profilé au conducteur et au passager.
• Offre une position assise basse adaptée aux personnes de grande taille.
• Accepte les configurations de harnais à 4, 5 et 6 points appropriées grâce aux fentes de la base du siège.
• Offre des sièges identiques des deux côtés du véhicule.
• Complète les intérieurs Porsche de style d'époque avec des panneaux centraux en pied-de-poule.
  
  

Détails techniques

• Modèle : Sport-Stradale
• Contenu : deux sièges baquets Sport-Stradale à dossier haut
• Revêtement : similicuir noir avec parties centrales pied-de-poule
• Construction du siège : cadres en tubes d'acier avec revêtement anticorrosion cataphorétique
• Le rembourrage spécifié par le fabricant utilise une mousse résistante au feu.
  
  

Symptômes de défaillance

• Revêtement déchiré, décoloré ou très usé.
• Rembourrage affaissé qui ne soutient plus l'occupant de manière uniforme.
• Mouvements causés par l'usure des glissières de siège, des bagues ou des éléments de fixation.
• Cadres mal fixés, grincements indésirables ou position assise instable.
• Mécanismes de réglage endommagés ou glissières qui ne coulissent plus correctement.
  
  

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement de sièges très usés permet de retrouver une position assise sûre, un soutien constant et un intérieur soigné, fidèle au style d'époque. Lors de l'installation, inspectez les points de fixation, les glissières, les supports et les fixations existants et remplacez les éléments usés si nécessaire. Des adaptateurs et des rails de siège spécifiques au véhicule peuvent être nécessaires ; choisissez-les en fonction du modèle et de l'année de production exacts.

FAQ

• Ces sièges sont-ils vendus individuellement ? Non. Ce produit contient un ensemble de deux sièges assortis.
• Des rails de siège et des adaptateurs sont-ils nécessaires ? Les supports, adaptateurs et rails réglables spécifiques au véhicule peuvent être requis. Vérifiez la configuration de montage avant l’installation.
• Peut-on utiliser des harnais ? Les bases des sièges sont équipées d’emplacements prévus pour les configurations de harnais à 4, 5 et 6 points. Les spécifications, le passage et l’ancrage du harnais doivent être vérifiés séparément.
• Ces pièces sont-elles compatibles avec tous les modèles 356, 911, 912 et 964 sans modification ? Les exigences de montage peuvent varier selon le châssis et l’année. Veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule et la visserie nécessaire.