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Sièges classiques

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Sièges baquets Nürburgring, similicuir noir/pied-de-poule, lot de 2

Sièges baquets Nürburgring de OE Match, fournis par paire pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Le revêtement en similicuir et les panneaux centraux à motif pied-de-poule confèrent à ces sièges un aspect d'époque, idéal pour les projets de restauration et de rénovation d'intérieurs classiques.


Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993


Ce que fait ce produit

Ces sièges sport recréent le style compact associé aux sièges de compétition et de voitures de route des années 1960 et 1970. Leur conception profilée offre un bon maintien au conducteur et au passager tout en conservant une apparence traditionnelle appropriée aux habitacles Porsche classiques.


Fonctions

  • Offre des sièges confortables pour le conducteur et le passager.
  • Rafraîchit un intérieur avec un revêtement de style d'époque
  • Remplace les sièges dont les housses sont abîmées, le rembourrage affaibli ou les cadres usés.
  • Utilise un format de siège sport compact adapté aux intérieurs de véhicules classiques.
  • Permet l'installation à l'aide de rails de siège adaptés et d'adaptateurs spécifiques au véhicule.


Détails techniques

  • Revêtement : similicuir avec panneaux centraux pied-de-poule
  • Quantité : lot de deux sièges
  • Comprend un siège pour le côté gauche et un pour le côté droit
  • Cadre tubulaire en acier avec revêtement cataphorétique résistant à la corrosion
  • Rembourrage en mousse haute résistance et ignifugée
  • Appuie-tête inclus ; rails de siège et adaptateurs spécifiques au véhicule requis séparément


Symptômes de défaillance

  • Revêtement déchiré, craquelé ou fendu
  • Rembourrage affaissé et soutien d'assise réduit
  • Cadres de siège desserrés ou usés
  • Grincements ou mouvements dus au vieillissement des glissières et des composants de montage
  • Les housses de siège ont décoloré ou perdu leur aspect d'origine
  • Assise inconfortable due à la dégradation des matériaux internes


Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement de sièges très usés permet de redonner à l'habitacle son aspect d'origine, d'améliorer le maintien des sièges et d'offrir une position de conduite plus sûre. Ces sièges Nürburgring allient la forme traditionnelle d'un siège sport à des matériaux de construction modernes. Lors de l'installation, vérifiez l'état des glissières, des supports et des fixations, et utilisez les adaptateurs appropriés à votre véhicule.


FAQ

  • Deux sièges sont-ils inclus ?
    Oui. L'ensemble comprend un siège côté gauche et un siège côté droit.
  • Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils fournis ?
    Non. Les rails adaptés et les adaptateurs de montage spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
  • Quel type de revêtement est utilisé ?
    Les sièges sont recouverts de similicuir et présentent des panneaux centraux à motif pied-de-poule de style d'époque.
  • Les composants de montage existants doivent-ils être inspectés ?
    Oui. Avant d'installer les sièges, vérifiez que les glissières, les supports, les fixations et les points de montage ne présentent aucune usure ni aucun dommage.
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Sièges baquets Nürburgring R, cuir noir ou similicuir / velours côtelé noir, lot de 2

Les sièges baquets Nürburgring R de OE Match sont fournis par paire pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Ils combinent un style de siège baquet d'époque avec des panneaux centraux en velours côtelé noir et un choix de revêtement extérieur en similicuir noir ou en cuir.


Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993


Ce que fait ce produit

Conçus comme une alternative aux sièges d'origine usés ou aux sièges de compétition à dossier fixe, ces sièges baquets inclinables offrent un excellent maintien latéral tout en conservant un dossier réglable. Leur forme sobre et leur revêtement traditionnel s'harmonisent avec les intérieurs Porsche classiques sans leur conférer une allure résolument moderne.


Fonctions

  • Offre un bon maintien au conducteur et au passager grâce à des renforts latéraux profilés.
  • Permet de régler l'angle du dossier à l'aide d'une commande rotative.
  • Il est doté d'un dossier rabattable pour faciliter l'accès dans les véhicules à deux portes.
  • L'habitacle est modernisé grâce à des sièges sport au style inspiré des designs des années 1960 et 1970.
  • Des sièges gauche et droit coordonnés ont été fournis pour une finition intérieure harmonieuse.


Détails techniques

  • Quantité : ensemble de deux sièges, comprenant les unités gauche et droite.
  • Options de revêtement : similicuir noir avec centre en velours côtelé ou cuir noir avec centre en velours côtelé.
  • Dossier inclinable avec mécanisme de réglage rotatif.
  • Construction du dossier pliable.
  • Profil classique de siège baquet conçu pour les intérieurs de voitures de sport compactes.
  • Les rails de siège, les supports et les adaptateurs spécifiques au véhicule sont nécessaires séparément.


Symptômes de défaillance

  • Coutures décollées, revêtement déchiré ou renforts de siège fortement usés.
  • Rembourrage affaissé qui ne fournit plus un soutien constant.
  • Cadre de siège desserré ou vacillement dû à des glissières et des composants de fixation usés.
  • Un mécanisme d'inclinaison bloqué ou endommagé.
  • Grincements persistants, mouvements ou position assise inégale.


Pourquoi le remplacement est important

Des sièges vieillissants peuvent nuire au confort, à la position de conduite et à l'esthétique de l'intérieur d'une Porsche classique. Le remplacement des sièges fortement usés permet de retrouver un confort et un soutien optimaux, tout en assurant une harmonie visuelle entre les deux côtés de l'habitacle. Grâce à leur conception réglable, ces sièges conviennent aux propriétaires recherchant un siège baquet de style d'époque sans opter pour un dossier fixe. Avant l'installation, inspectez les glissières, les supports et les points de fixation existants ; les éléments de fixation usés ne doivent pas être réutilisés sans avoir été préalablement vérifiés.


FAQ

  • Quelle est la différence entre les deux options de revêtement ?
    Les deux modèles présentent des empiècements centraux en velours côtelé noir. L'une des versions possède des parties extérieures en similicuir noir, tandis que l'autre est en cuir noir.
  • Les deux sièges avant sont-ils inclus ?
    Oui. Le produit est fourni en kit comprenant les sièges gauche et droit.
  • Les rails de siège et les adaptateurs pour véhicule sont-ils inclus ?
    Non. Les rails, supports et adaptateurs appropriés doivent être sélectionnés séparément pour le véhicule et l'installation.
  • Le dossier est-il fixe ?
    Non. Le dossier se replie et son angle peut être ajusté grâce à un mécanisme rotatif.
  • Que faut-il vérifier lors de l'installation ?
    Vérifiez la compatibilité des supports, l'alignement du montage et l'état de toutes les fixations. L'installation du siège doit être effectuée et vérifiée par un technicien compétent.
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Les sièges baquets Nürburgring R de OE Match sont fournis par paire pour certains modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Revêtus de cuir automobile noir, ils comprennent un siège gauche et un siège droit au style classique, avec dossiers rabattables et réglage rotatif du dossier.


Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993


Ce que fait ce produit

Ces sièges baquets allient un style rétro à un maintien ergonomique pour le conducteur et le passager. Le dossier rabattable préserve l'accès à l'espace derrière les sièges avant, tandis que le réglage rotatif permet d'ajuster l'inclinaison pour une position de conduite optimale.


Fonctions

  • Offre un soutien ergonomique aux sièges du conducteur et du passager.
  • Conserve l'apparence classique d'un siège sport
  • Permet à chaque dossier de se rabattre vers l'avant.
  • Permet un réglage rotatif de l'angle du dossier
  • Fournitures assorties aux sièges gauche et droit


Détails techniques

  • Contenu du set : deux sièges
  • Sellerie : cuir automobile noir, y compris les panneaux arrière et latéraux
  • Construction : cadres de siège en tubes d'acier protégés contre la corrosion
  • Rembourrage : mousse haute densité ignifugée
  • Dossier : modèle pliable avec réglage rotatif
  • Les rails de siège et les adaptateurs de montage spécifiques au véhicule sont nécessaires séparément.


Symptômes de défaillance

  • Revêtement de siège fendu, craquelé ou fortement usé
  • Rembourrage affaissé ou soutien d'assise réduit
  • Cadres branlants, sièges à bascule ou patins usés
  • Réglage du dossier rigide, endommagé ou peu fiable
  • Grincements ou mouvements au niveau des fixations du siège
  • Les sièges d'origine ne correspondent plus à la finition intérieure prévue


Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des sièges usés permet de redonner à l'habitacle son aspect d'origine, un bon maintien et une fonction de réglage optimale. Ce modèle convient parfaitement à la restauration ou à la modification d'intérieurs classiques, notamment lorsqu'on privilégie un profil de siège baquet traditionnel et un dossier rabattable réglable. Il est impératif de choisir les rails, adaptateurs et fixations adaptés au véhicule.


FAQ

  • L'ensemble comprend-il deux sièges ?
    Oui. Un siège gauche et un siège droit sont inclus.
  • Les dossiers sont-ils réglables ?
    Oui. Chaque dossier rabattable utilise un dispositif de réglage rotatif pour ajuster son angle.
  • Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils inclus ?
    Non. Les rails compatibles et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
  • Ces sièges peuvent-ils remplacer des sièges Porsche classiques endommagés ?
    Ils peuvent proposer une alternative de style classique lorsque l'application véhicule mentionnée et les composants de montage requis ont été confirmés.
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Sièges baquets Nürburgring R, similicuir tressé, lot de 2

Sièges baquets Nürburgring R par OE Match pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Fournis par paire pour les côtés gauche et droit, les sièges sont revêtus de similicuir noir avec des panneaux centraux en tissu tressé et un style classique de siège sport.


Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993


Ce que fait ce produit

Ces sièges baquets allient un style classique à la praticité de dossiers rabattables et réglables. Chaque dossier est actionné par une molette rotative, permettant de modifier l'inclinaison du siège tout en préservant les lignes épurées caractéristiques des intérieurs de voitures de sport classiques.


Fonctions

  • Fournit une paire de sièges baquets avant assortis
  • Soutient à la fois le conducteur et le passager grâce à un design de siège sport profilé
  • Permet de régler l'angle du dossier à l'aide d'une commande rotative
  • Comprend un dossier rabattable pour un accès amélioré
  • Complément idéal pour les projets de restauration et d'intérieur de Porsche classiques


Détails techniques

  • Quantité : lot de deux sièges
  • Configuration : un siège à gauche et un siège à droite
  • Revêtement : similicuir noir
  • Panneau central : motif en vannerie
  • Dossier : pliable et inclinable
  • Méthode de réglage : commande rotative latérale


Symptômes de défaillance

  • Revêtement fendu, déchiré ou fortement usé
  • Rembourrage affaissé qui n'offre plus un soutien constant
  • Cadre de siège desserré ou mouvement au niveau des patins
  • Réglage du dossier endommagé ou difficile à manipuler
  • Grincements, balancements ou mouvements excessifs en position assise
  • Sièges d'origine détériorés, affectant l'aspect de la cabine


Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des sièges usés permet de retrouver un bon maintien, un réglage précis du dossier et l'esthétique d'un intérieur Porsche classique. Leur forme inspirée de l'époque et leurs détails en vannerie rendent ces sièges idéaux pour les projets de restauration ou les rénovations intérieures où l'on recherche un style sport traditionnel. Avant l'installation, il est important d'inspecter les glissières, les supports et les points de fixation existants, car des pièces usées peuvent engendrer des mouvements indésirables, même avec des sièges neufs.


FAQ

  • L'ensemble comprend-il les deux sièges avant ?
    Oui. L'ensemble comprend un siège côté gauche et un siège côté droit.
  • Les dossiers sont-ils réglables ?
    Oui. Chaque siège est équipé d'un dossier rabattable et inclinable, actionné par une molette.
  • Les rails de siège et les adaptateurs pour véhicule sont-ils inclus ?
    Non. Les rails de siège adaptés et les adaptateurs spécifiques au modèle doivent être sélectionnés séparément.
  • Ce produit convient-il à une restauration ?
    Le profil classique et le revêtement en tissu tressé rendent ces sièges adaptés aux projets de restauration de style d'époque et de rénovation intérieure, sous réserve des composants de montage nécessaires.
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Sièges baquets Nürburgring R, similicuir pied-de-poule, lot de 2

Les sièges baquets Nürburgring R d'OE Match sont fournis par paire pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 classiques de 1950 à 1994. Le revêtement en similicuir et pied-de-poule complète un intérieur de style d'époque, tandis que les dossiers rabattables et réglables ajoutent un confort pratique.


Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993


Ce que fait ce produit

Ces sièges baquets classiques offrent un bon maintien au conducteur et au passager tout en conservant le style caractéristique des intérieurs de voitures de sport de l'époque. Chaque dossier est rabattable et son inclinaison est réglable grâce à une molette.


Fonctions

  • Offre des sièges confortables pour le conducteur et le passager.
  • Conserve un aspect de cabine classique, inspiré de l'époque
  • Permet de régler l'angle du dossier à l'aide d'un bouton rotatif.
  • Comporte des dossiers rabattables pour un accès amélioré
  • Fournitures coordonnées sièges gauche et droit


Détails techniques

  • Type de produit : sièges baquets classiques
  • Revêtement : similicuir avec panneaux centraux pied-de-poule
  • Quantité : lot de deux sièges
  • Configuration : un siège gauche et un siège droit
  • Dossier : pliable et inclinable
  • Les rails de siège et les adaptateurs spécifiques au véhicule sont nécessaires séparément.


Symptômes de défaillance

  • Revêtement déchiré, fendu ou fortement usé
  • Rembourrage affaissé et soutien d'assise réduit
  • Cadres de siège lâches, grinçants ou instables
  • Dossiers qui ne se règlent plus ou ne tiennent plus leur position
  • Mouvement excessif dû à l'usure des glissières ou des fixations


Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des sièges détériorés permet de redonner à l'habitacle une apparence soignée, un bon maintien et une fonction de réglage optimale. Ce modèle convient parfaitement à la restauration ou à la rénovation intérieure d'un véhicule nécessitant des sièges baquets classiques et une sellerie assortie. Lors de l'installation, inspectez les glissières, les points de fixation et les éléments de fixation existants et remplacez les pièces usées si nécessaire.


FAQ

  • L'ensemble comprend-il les deux sièges avant ?
    Oui. L'ensemble comprend un siège pour le côté gauche et un pour le côté droit.
  • Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils inclus ?
    Non. Les rails adaptés et les adaptateurs de montage spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
  • Les dossiers sont-ils réglables ?
    Oui. Chaque dossier rabattable est équipé d'une commande rotative pour le réglage de l'angle.
RALLYST
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Sièges baquets Rally ST, cuir ou similicuir noir, avec intérieur en velours côtelé noir, lot de 2

Ces deux sièges baquets Rally ST sont conçus pour les intérieurs des Porsche 356, 911 et 912 classiques de 1950 à 1994. Deux finitions de sellerie noire sont proposées : cuir véritable avec centre en velours côtelé ou similicuir avec centre en velours côtelé. Les deux versions allient un style inspiré des années 1970 à une position de conduite basse et un excellent maintien latéral.


Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993


Ce que fait ce produit

Le design du siège Rally ST offre un excellent maintien au conducteur et au passager grâce à sa conception enveloppante. Les ouvertures intégrées pour les ceintures permettent l'utilisation de harnais à quatre, cinq ou six points, tandis que la position de montage basse offre plus d'espace aux personnes de grande taille. Les panneaux centraux en velours côtelé s'harmonisent avec le style des habitacles Porsche classiques.


Fonctions

  • Offre un soutien latéral grâce à un profil de siège baquet profilé
  • Crée une position assise basse à l'intérieur du véhicule
  • Accepte les configurations de harnais compatibles à quatre, cinq et six points.
  • Fournit des sièges assortis pour les côtés gauche et droit.
  • Offre un choix de revêtement extérieur en cuir ou en similicuir
  • Complète les intérieurs Porsche classiques et d'époque.


Détails techniques

  • Quantité : ensemble de deux sièges, comprenant les côtés gauche et droit
  • Disponible en : cuir véritable noir avec empiècements centraux en velours côtelé noir ou similicuir noir avec empiècements centraux en velours côtelé noir
  • Type de siège : siège baquet fixe de type course et rallye
  • Dispositif de harnais : ouvertures pour systèmes à quatre, cinq et six points
  • Les rails de siège et les adaptateurs de montage spécifiques au véhicule sont nécessaires séparément.


Symptômes de défaillance

  • Revêtement d'origine déchiré, fendu ou fortement décoloré
  • Rembourrage affaissé qui n'offre plus un soutien constant
  • Cadre de siège desserré ou mouvement excessif des patins usés
  • Mauvais soutien latéral dû à des coussins aplatis ou endommagés
  • Grincements, cliquetis ou mouvements au niveau des fixations du siège
  • Un aménagement intérieur qui ne correspond plus à la restauration du véhicule


Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des sièges usés permet de retrouver un maintien optimal et d'embellir l'intérieur d'une Porsche classique. Ces sièges Rally ST conviennent également aux véhicules nécessitant une position de conduite basse, un bon maintien latéral et la possibilité d'installer un harnais multipoints compatible. Lors de l'installation, inspectez les points de fixation, les glissières et la visserie, et remplacez les pièces usées si nécessaire.

FAQ

  • Quelle est la différence entre les deux options de revêtement ?
    Un modèle utilise du cuir véritable autour des empiècements en velours côtelé noir, tandis que l'autre utilise du similicuir avec le même traitement central façon velours côtelé.
  • Le forfait contient-il un ou deux sièges ?
    Il contient une paire assortie, avec un siège pour chaque côté du véhicule.
  • Les rails de siège et les adaptateurs de montage sont-ils inclus ?
    Non. Les rails compatibles et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
  • Peut-on utiliser un harnais multipoints ?
    Les sièges comportent des ouvertures prévues pour les harnais à quatre, cinq et six points compatibles. Tous les composants du harnais et les points de fixation doivent être correctement spécifiés pour le véhicule.
  • Que faut-il vérifier lors de l'installation ?
    Avant le montage, vérifiez les points de fixation du véhicule, les adaptateurs nécessaires, l'état des rails, le matériel de fixation et le dégagement disponible dans l'habitacle.
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Sièges baquets Rally ST, cuir noir, lot de 2
Sièges baquets Rally ST en cuir noir, fournis par paire pour les modèles Porsche 356, 911 et 912, 964 de 1950 à 1994. Inspirés des sièges de compétition classiques des années 1970, ces sièges combinent une position assise basse avec un soutien latéral prononcé et un style d'époque, convenant aux projets de restauration, d'inspiration rallye et de personnalisation d'intérieur.


Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993


Ce que fait ce produit

Le siège Rally ST offre un excellent maintien au conducteur et au passager grâce à sa forme enveloppante. Sa conception basse permet d'offrir plus d'espace aux personnes de grande taille, tandis que les ouvertures de ceinture intégrées sont compatibles avec plusieurs configurations de harnais multipoints.

Fonctions

  • Offre un soutien latéral grâce à un profil de siège baquet profilé
  • Crée une position assise basse à l'intérieur du véhicule
  • Compatible avec les configurations de harnais à 4, 5 et 6 points.
  • Il présente un intérieur au style rallye classique des années 1970.
  • Fournit des sièges assortis pour les côtés gauche et droit


Détails techniques

  • Modèle : Rally ST
  • Quantité : deux sièges, couvrant les côtés gauche et droit
  • Sellerie : cuir automobile noir, y compris les panneaux latéraux et arrière
  • Construction du cadre : tubes d'acier formés et soudés
  • Protection du cadre : revêtement cataphorétique anticorrosion
  • Rembourrage : mousse haute densité résistante au feu


Symptômes de défaillance

  • Revêtement de siège fendu, craquelé ou fortement usé
  • Rembourrage affaissé qui n'offre plus un soutien constant
  • Mouvement, grincement ou jeu au niveau du cadre du siège
  • Des patins ou des silentblocs usés font basculer le siège.
  • Points de fixation ou mécanismes de réglage endommagés
  • Mauvaise posture assise due à la détérioration du rembourrage d'origine

Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement de sièges usés ou inadaptés permet de retrouver une position de conduite sûre, d'améliorer l'esthétique de l'habitacle et d'offrir un meilleur maintien. Leur forme classique convient particulièrement aux restaurations de Porsche d'époque et aux préparations de type rallye. Les rails, adaptateurs et fixations spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément, et tous les points de fixation doivent être inspectés avant l'installation.


FAQ

  • L'ensemble comprend-il deux sièges ? Oui. L'ensemble contient un siège pour le côté gauche et un pour le côté droit.
  • Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils inclus ? Non. Les rails compatibles et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
  • Quelles configurations de harnais sont compatibles ? Les sièges sont prévus pour des harnais à 4, 5 et 6 points. Veuillez vérifier les spécifications complètes du harnais et de sa fixation pour le véhicule.
  • Le dossier et les côtés sont-ils en cuir ? Oui. Le constructeur préconise l’utilisation de cuir automobile pour l’ensemble des surfaces d’assise, des panneaux latéraux et du dossier.
  • Ces sièges se fixent-ils directement sur les glissières d'origine Porsche ? L'installation nécessite généralement des rails de siège adaptés et des adaptateurs spécifiques au modèle. Vérifiez la configuration de montage avant l'installation.
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Sièges baquets Rally ST, similicuir noir à motif tressé, lot de 2

Sièges baquets OE Match Rally ST, proposés en paire pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Ces sièges combinent un revêtement en similicuir noir avec des panneaux centraux en tissu tressé, offrant une finition intérieure fidèle à l'époque.


Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993


Ce que fait ce produit

Ces sièges baquets classiques offrent une position de conduite basse et un maintien latéral profilé au conducteur et au passager. Leur design s'inspire des sièges de compétition des années 1970, ce qui les rend parfaitement adaptés aux projets de restauration et à la modernisation des intérieurs de Porsche classiques.


Fonctions

  • Offre des sièges confortables pour le conducteur et le passager.
  • Crée une position assise basse dans la cabine
  • Offre un soutien latéral grâce à des renforts latéraux profilés.
  • Il comporte des emplacements pour le passage de faisceaux de câbles à 4, 5 ou 6 points.
  • Complète les intérieurs Porsche de style d'époque
  • Remplace les sièges d'origine usés, endommagés ou inadaptés


Détails techniques

  • Modèle : Rally ST
  • Contenu : deux sièges, comprenant les côtés gauche et droit
  • Revêtement : similicuir noir avec panneaux centraux en vannerie
  • Fentes intégrées pour le passage des faisceaux de câbles à 4, 5 et 6 points
  • Construction à cadre tubulaire en acier avec revêtement anticorrosion et rembourrage en mousse ignifugée.
  • Les rails de siège et les adaptateurs spécifiques au véhicule sont nécessaires séparément.


Symptômes de défaillance

  • Revêtement déchiré, fendu ou fortement usé
  • Rembourrage affaissé réduisant le soutien
  • Cadres lâches ou mouvement à travers des rails usés
  • Le siège oscille à l'accélération ou au freinage.
  • Grincements ou mouvements autour des points de fixation
  • Mauvaise position assise ou soutien latéral insuffisant


Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement des sièges détériorés permet de restaurer l'esthétique de l'habitacle, le maintien des sièges et la sécurité de leur fixation. Lors de l'installation de ces sièges, inspectez les glissières, les adaptateurs, les points de fixation et les éléments de fixation associés, et remplacez toute pièce usée ou inadaptée. L'installation doit être réalisée avec la visserie spécifique au véhicule.


FAQ

  • L'ensemble comprend-il deux sièges ? Oui. Il comprend un siège côté gauche et un siège côté droit.
  • Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils inclus ? Non. Les rails et adaptateurs de montage spécifiques au véhicule doivent être achetés séparément.
  • Est-il possible de faire passer les harnais à travers les sièges ? Les sièges sont équipés d’ouvertures pour le passage des harnais à 4, 5 et 6 points. L’installation complète doit impérativement utiliser des harnais et des fixations conformes aux spécifications.
  • Que faut-il vérifier lors de l'installation ? Inspectez les points de fixation, les glissières, les adaptateurs et les fixations, et assurez-vous que les sièges se déplacent librement sans blocage lorsque des rails réglables sont utilisés.
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Sièges baquets Rally ST, similicuir noir/pied-de-poule, lot de 2

La paire de sièges baquets Rally est conçue pour les modèles Porsche 356, 911 et 912 de 1950 à 1994. Les parties extérieures en similicuir noir sont associées à des panneaux centraux en pied-de-poule pour créer une finition intérieure de style d'époque.


Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Ce que fait ce produit

S'inspirant des sièges de compétition des années 1970, le Rally ST présente un design baquet profilé offrant un bon maintien tout en conservant une allure classique. Sa position de conduite basse peut également convenir aux conducteurs de grande taille, selon les rails, les adaptateurs et le montage utilisés.


Fonctions

  • Offre une position assise ergonomique au conducteur et au passager.
  • Permet une installation basse dans la cabine
  • Accepte les harnais compatibles à quatre, cinq ou six points grâce aux fentes de ceinture intégrées.
  • Introduit un détail intérieur pied-de-poule de style d'époque
  • Fournit des sièges assortis pour les côtés gauche et droit


Détails techniques

  • Modèle : Rally ST
  • Quantité : lot de deux sièges
  • Revêtement : similicuir noir avec panneaux centraux pied-de-poule
  • Configuration : un siège à gauche et un siège à droite
  • Emplacements pour harnais : emplacements pour harnais à quatre, cinq et six points
  • Les rails de siège et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.


Symptômes de défaillance

  • Revêtement d'origine déchiré, fendu ou fortement usé
  • Rembourrage de siège affaissé ou soutien réduit
  • Cadre de siège desserré ou mouvement dû à l'usure des patins
  • Craquements, balancements ou instabilité autour des points de fixation
  • Une finition intérieure qui ne convient plus à la restauration prévue


Pourquoi le remplacement est important

Le remplacement de sièges usés permet de redonner un coup de jeune à l'habitacle, d'améliorer le maintien et le confort de conduite. Cette paire de sièges assortis convient aux projets de restauration et de personnalisation d'intérieur recréant l'esthétique des sièges baquets des années 70. Avant l'installation, inspectez les glissières, les points de fixation et les attaches existants, car des éléments de support usés peuvent engendrer des mouvements indésirables, même avec des sièges neufs.

FAQ

  • L'ensemble comprend-il les deux sièges ?
    Oui. Il comprend un siège pour le côté gauche et un pour le côté droit.
  • Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils inclus ?
    Non. Les rails compatibles et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
  • Ces sièges sont-ils compatibles avec un harnais multipoints ?
    La conception du siège intègre des fentes pour ceinture compatibles avec les harnais à quatre, cinq et six points.
  • Ces sièges sont-ils compatibles avec tous les modèles Porsche répertoriés ?
    Les exigences d'installation varient selon le modèle, l'année et la quincaillerie des sièges existants. Vérifiez les rails, les adaptateurs, les points de fixation et le dégagement de la cabine nécessaires avant l'installation.
RRSEAT911FCORDLT
Product Information
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Ensemble de sièges arrière, cuir noir ou similicuir/velours côtelé
Ensemble de sièges arrière OE Match pour Porsche 911 et 912 modèle F de 1965 à 1973. Proposé avec un choix de revêtement extérieur en cuir noir ou en similicuir et des parties centrales en velours côtelé, cet ensemble est destiné à la spécification intérieure sélectionnée.

Convient
Porsche 911/912 modèle F 1965 – 1973



Ce que fait ce produit

Cet ensemble de sièges arrière redonne vie à l'espace intérieur rembourré des premières Porsche 911 ou 912. Sa combinaison classique de tissu extérieur noir et de centres en velours côtelé convient à la restauration d'un intérieur usé, incomplet ou disparate, tout en conservant un aspect d'époque.


Fonctions

  • Remplace les composants usés ou endommagés du siège arrière.
  • Rétablit une finition uniforme sur toute la zone des sièges arrière.
  • Offre un choix de revêtement extérieur en cuir ou en similicuir.
  • Complément idéal des travaux de restauration intérieure des modèles F classiques.


Détails techniques

  • Position : Arrière.
  • Fourni sous forme de kit de siège arrière.
  • Première option : Cuir noir avec empiècements centraux en velours côtelé.
  • Deuxième option : Similicuir noir avec empiècements centraux en velours côtelé.
  • Les applications incluent les premiers modèles SWB et les modèles F plus récents à empattement long, dans les limites de compatibilité indiquées.


Symptômes de défaillance

  • Coutures décollées, déchirures ou revêtement endommagé.
  • Surfaces d'assise décolorées, fissurées ou fortement marquées.
  • Rembourrage de siège comprimé ou détérioré.
  • Des parties arrière de siège lâches, malformées ou inconfortables.
  • Un intérieur incomplet ou disparate suite à des réparations antérieures.


Pourquoi le remplacement est important

Les matériaux des sièges arrière peuvent se détériorer avec le temps, l'usage régulier, le soleil et les variations de température. Le remplacement des éléments fortement usés améliore l'aspect et la fonctionnalité de l'habitacle et contribue à une finition plus homogène lors de la restauration d'un intérieur de Porsche classique. Avant l'installation, inspectez les fixations, charnières et autres éléments de montage et remplacez les pièces usées si nécessaire.

FAQ

  • Quelles sont les options de revêtement disponibles ? Choisissez entre du cuir noir avec des empiècements en velours côtelé ou du similicuir noir avec des empiècements en velours côtelé.
  • Les deux versions de revêtement sont-elles incluses ? Non. L’ensemble est fourni dans la configuration cuir ou similicuir choisie.
  • Faut-il vérifier les fixations existantes ? Oui. Avant d’installer le nouvel ensemble, examinez les points de fixation, les charnières et la quincaillerie associée afin de déceler toute usure ou corrosion.
RRSEAT911FHDTLT
Product Information
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Ensemble de sièges arrière, cuir noir ou similicuir/pied-de-poule
Cet ensemble de sièges arrière OE Match combine un revêtement en cuir noir ou en similicuir avec des panneaux centraux à motif pied-de-poule pour les intérieurs des Porsche 911 et 912 modèle F de 1965 à 1973. Il offre un remplacement de style d'époque pour les sièges arrière vieillissants, endommagés ou précédemment modifiés.

Convient à :
Porsche 911/912 modèle F 1965 – 1973

Ce que fait ce produit

Ce kit redonne un coup de jeune à l'habitacle arrière tout en conservant le style des intérieurs Porsche classiques. Il peut être installé à la place d'une réfection des sièges d'origine, permettant ainsi de conserver les pièces d'origine en vue d'une restauration ou d'une préservation ultérieure.


Fonctions

  • Remplace les garnitures et les ensembles de sièges arrière usés ou endommagés
  • Restaure l'aspect d'une cabine harmonieuse et de style d'époque
  • Offre un choix de revêtement extérieur en cuir noir ou en similicuir.
  • Ajoute des panneaux centraux à motif pied-de-poule contrastants
  • Permet de conserver séparément les sièges arrière d'origine du véhicule


Détails techniques

  • Type de produit : ensemble de sièges arrière
  • Position : compartiment passagers arrière
  • Options de revêtement extérieur : cuir noir ou similicuir noir
  • Motif du panneau central : pied-de-poule
  • Conçu pour utiliser les emplacements de montage d'origine des sièges arrière
  • La demande concerne les véhicules F-Model à empattement court et à empattement long des années indiquées.

Symptômes de défaillance

  • Revêtement d'origine craquelé, décoloré ou durci
  • Coutures déchirées ou panneaux centraux endommagés
  • Rembourrage de siège comprimé ou détérioré
  • Sections de siège arrière lâches ou déformées
  • Grincements ou mouvements persistants dus au vieillissement des composants
  • Une finition intérieure qui ne correspond plus aux spécifications de restauration prévues


Pourquoi le remplacement est important

Les sièges arrière des Porsche anciennes peuvent se détériorer avec le temps, sous l'effet du soleil, des variations de température et du vieillissement des matériaux. Le remplacement des sièges usés améliore l'esthétique de l'habitacle et le confort des passagers sans nécessiter de modification permanente des sièges d'origine en bon état. Le motif pied-de-poule est particulièrement adapté aux restaurations d'inspiration d'époque et aux rénovations intérieures.


FAQ

  • Ce produit est-il proposé en cuir ou en similicuir ?
    Cet ensemble est proposé avec un choix de revêtement extérieur en cuir noir ou en similicuir noir, les deux avec des panneaux centraux à motif pied-de-poule.
  • Puis-je conserver mes sièges arrière d'origine ?
    Oui. L'utilisation d'un kit de remplacement permet de retirer et de stocker les ensembles d'origine plutôt que de les réajuster.
  • Est-ce compatible avec les modèles F à empattement court et long ?
    Les applications fournies couvrent les modèles 911 et 912 à empattement court (1965-1968) ainsi que le modèle 911 à empattement long (1968-1973). Veuillez vérifier l'année-modèle précise avant de commander.
  • Utilise-t-il les emplacements de montage d'origine ?
    Ce kit de sièges est conçu pour être installé aux points de fixation d'origine de la banquette arrière. Il convient d'inspecter les fixations existantes et les composants environnants avant le montage.
RRSEAT911FBLKLT
Product Information
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Ensemble de sièges arrière, cuir noir ou similicuir
Ensemble de sièges arrière OE Match pour Porsche 911 et 912 modèle F de 1965 à 1973. Cet ensemble offre une solution simple pour rénover les sièges arrière lors d'une restauration ou d'une rénovation intérieure, avec un choix de sellerie en cuir noir ou en similicuir.

Convient
Porsche 911/912 modèle F 1965 – 1973


Ce que fait ce produit

L'ensemble de sièges arrière remplace les sièges arrière usés, abîmés ou incomplets d'une Porsche ancienne. Sa finition noire classique convient aux intérieurs de style d'époque, tandis que les options cuir et similicuir permettent de choisir le revêtement en fonction des exigences du véhicule.


Fonctions

  • Rénove l'espace des sièges arrière du véhicule
  • Remplace les revêtements abîmés par l'âge, les déchirures ou l'usure générale.
  • Contribue à la restauration d'une cabine cohérente de style d'époque
  • Offre le choix entre cuir noir et similicuir
  • Complément idéal des intérieurs compatibles des premières Porsche 911 et 912


Détails techniques

  • Type de produit : ensemble de sièges arrière
  • Position : arrière
  • Couleur : noir
  • Options de revêtement : cuir ou similicuir
  • Période d'application : Porsche modèle F (1965-1973)
  • Fourni en ensemble


Symptômes de défaillance

  • Revêtement déchiré, craquelé ou fendu
  • Coutures lâches ou endommagées
  • Rembourrage interne affaissé ou détérioré
  • Sièges arrière qui ont perdu leur forme d'origine
  • Grincements ou mouvements provenant de composants de siège vieillissants
  • Un intérieur arrière incomplet ou non assorti


Pourquoi le remplacement est important

Dans les véhicules anciens, les sièges arrière peuvent se détériorer avec le temps, sous l'effet du soleil, des variations de température et de la fatigue des matériaux. Remplacer un jeu de sièges très usé ou incomplet peut améliorer l'aspect de l'habitacle et constituer une base plus appropriée pour une restauration conforme à l'époque. Lors de l'installation, vérifiez les points de fixation, les fixations et les garnitures adjacentes, car ces éléments peuvent également présenter des signes d'usure liés au temps.


FAQ

  • Ce modèle est-il disponible dans différents revêtements ?
    Oui. Il est proposé en cuir noir ou en similicuir noir.
  • Est-ce destiné à l'avant ou à l'arrière du véhicule ?
    Il s'agit d'un ensemble de sièges arrière compatible avec les anciens modèles Porsche.
  • Les pièces de montage existantes doivent-elles être inspectées ?
    Oui. Avant l'installation, vérifiez l'état des fixations, des points de montage et des garnitures environnantes afin de détecter toute usure ou tout dommage.
  • Est-il possible de restaurer les sièges arrière usés ?
    La restauration est envisageable lorsque la structure d'origine est encore fonctionnelle. Le remplacement est approprié lorsque des composants sont manquants, fortement usés ou inadaptés à la rénovation intérieure prévue.
RSFITKITA6573
Product Information
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Kit de montage Rennsport A pour sièges Rennsport Vitesse, Safari Rally, Milano, Sports & Cup.



le prix est chacun

Convient :
Porsche911 1965-73

Kit complet composé de :
- Cadres latéraux avec points d'ancrage harnais/ceinture de sécurité
- Glissières de réglage avant-arrière

Téléchargez les instructions d'installation détaillées.

Veuillez noter : il s'agit d'un article en commande spéciale et la réception du stock peut prendre entre 2 et 8 semaines.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RSFITKITA6573
899

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le dernier
RS30/1
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Siège Rennsport MILANO
Similicuir noir / Centre en similicuir noir

DERNIER EXEMPLAIRE - RESTANT UNIQUEMENT

Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994

Veuillez noter que ces sièges nécessitent le kit de fixation approprié pour être installés sur votre Porsche (disponible séparément).

Téléchargez les instructions d'installation détaillées.

Le siège RENNSPORT Milano a été initialement conçu pour remplacer directement celui des voitures de sport italiennes telles que l'Alfa Romeo et la Lancia, mais il est depuis devenu un choix très populaire auprès des propriétaires d'autres voitures classiques. Parmi celles-ci figurent les Porsche 356 et 911, les Mini et Mini Moke classiques, les Volkswagen Coccinelle et Combi, ainsi que les Volvo Amazon.

Caractéristiques:
• Mécanisme moderne de réglage du dossier
• Dossier inclinable
• Un appui-tête gratuit peut être commandé en forme ovale.
• Facile à installer
• Certificat de sécurité allemand DEKRA couvrant la construction du siège et le mécanisme d'inclinaison sur mesure
760
Product Information
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Kit d'adaptateurs de siège, gauche et droite
Kit d'adaptateurs de siège conçu pour les Porsche 911 et 912 produites jusqu'en juillet 1973, permettant l'installation de sièges classiques et sportifs compatibles. Fourni par paire : un adaptateur pour le siège gauche et un pour le siège droit.

Compatibilité véhicule :
Porsche 911 / 912
Année : Jusqu'à juillet 1973

L'ensemble comprend :

1 x Adaptateur de siège gauche
1 x Adaptateur de siège droit

Sièges compatibles : Nürburgring / Nürburgring (R) / Le Mans / Monza / Spider / Rally ST / Modell14

Important : Lors du montage des sièges Nürburgring plus petits, l'adaptateur 760/1 pour les points de fixation de 200 mm doit également être commandé.

Veuillez noter que les glissières de siège et les adaptateurs sont généralement tous deux nécessaires, sauf indication contraire.

Si vous n'êtes pas certain de l'adaptateur de siège adapté à votre Porsche, veuillez contacter l'équipe DESIGN911 qui se fera un plaisir de vous aider en matière de compatibilité.
899/1-S
Product Information
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Ensemble de rails/glissières de siège, gauche et droite

Ensemble de rails de siège conçu pour l'installation de sièges sport et classiques compatibles, fournissant le mécanisme coulissant nécessaire au réglage de la position du siège.

Les rails sont fournis en kit complet pour les deux sièges avant , avec des composants pour le siège gauche et le siège droit.

Détails du produit :


  • Produit : Rails/glissières de siège
• Ensemble : Gauche + Droite
  • Quantité : Jeu complet pour les deux sièges avant
  • Application : Installation et réglage du siège
  • Convient aux installations de sièges compatibles

Ces rails de siège sont conçus pour être utilisés avec le siège approprié et l'adaptateur de siège spécifique au véhicule, le cas échéant.

Vous recevrez un jeu pour le siège gauche et un jeu pour le siège droit .

Si vous n'êtes pas certain des rails de siège ou des adaptateurs nécessaires pour votre véhicule et votre combinaison de siège, veuillez contacter l'équipe DESIGN911 et nous serons heureux de vous aider concernant le montage et la compatibilité.

AFFICHAGE du 17 au 32 (sur le 37 des produits)
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À propos de Sièges classiques

Sièges Porsche Classic | Design911 : Sièges sport vintage alliant confort et authenticité

Les sièges classiques allient design Porsche intemporel et savoir-faire moderne, offrant confort, maintien et authenticité, pour une utilisation sur route comme sur circuit. Qu'il s'agisse de restaurer une 911 classique ou de moderniser l'intérieur d'un modèle Porsche historique, ces sièges recréent l'esthétique et les sensations de conduite d'origine, alliant élégance, ergonomie et précision.

Chez Design911, nous proposons une collection haut de gamme de sièges, d'armatures, de glissières et de fixations de style classique, conçus pour un ajustement précis et des détails d'époque fidèles. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité tels que le cuir, l'Alcantara et des composites légers, nos sièges classiques offrent l'équilibre parfait entre confort, durabilité et authenticité Porsche. Idéals pour les restaurations, les modifications de performance ou les personnalisations intérieures, chaque siège est conçu pour préserver l'esprit du patrimoine automobile Porsche.

À quoi servent les sièges classiques ?

Les sièges classiques sont conçus pour offrir stabilité, confort et contrôle lors d'une conduite dynamique tout en conservant l'esthétique emblématique de Porsche.

Fonctions principales :
• Offre un soutien sécurisé au conducteur et au passager dans les virages.
• Améliorer l’ergonomie et la posture de conduite.
• Reproduisez le style et les proportions des sièges d’origine des modèles Porsche classiques.
• Améliorer la présentation intérieure et l’authenticité des restaurations.
• Assurer la compatibilité avec les rails de siège et les systèmes de harnais d'époque.

Ces sièges allient le savoir-faire traditionnel de Porsche aux raffinements modernes, garantissant à la fois forme et fonction pour chaque expérience de conduite.

Pourquoi les sièges classiques tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Avec l'âge et l'utilisation, les sièges Porsche d'origine se détériorent souvent en raison de la fatigue des matériaux, de l'exposition aux UV et de l'usure générale.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Cuir craquelé ou décoloré par le soleil et les fluctuations de température.
• Rembourrage en mousse dégradé réduisant le confort et le soutien.
• Coutures lâches ou housses de siège déchirées.
• Corrosion ou fatigue dans les cadres et supports de siège.
• Matériaux désuets ne répondant plus aux normes de sécurité ni de confort.

Une fois que les sièges commencent à s'affaisser, à grincer ou à perdre leur forme, le confort de conduite et l'apparence intérieure sont tous deux compromis, ce qui rend le remplacement essentiel pour une restauration sûre et authentique.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les sièges Porsche classiques ?

Remplacer ou moderniser vos sièges vous permet de retrouver confort, style et contrôle, tout en préservant l'authenticité d'époque. Les reproductions modernes offrent également des matériaux et une ergonomie améliorés, sans sacrifier le charme classique.

Principaux avantages :
• Restaure le style Porsche d’origine et la présentation de l’habitacle.
• Améliore le confort, la posture et le soutien latéral.
• Améliore le contrôle et la sécurité de la conduite.
• Disponible en finitions cuir, Alcantara ou vinyle classique.
• Convient aux Porsche 911, 912, 914, 964 et autres modèles patrimoniaux.
• Parfait pour les restaurations, les concours de construction et les améliorations intérieures classiques.

La gamme de sièges classiques Porsche de Design911 offre un style patrimonial, une précision de performance et un confort durable — la mise à niveau parfaite pour les puristes et les passionnés.

Points forts

• Sièges et quincaillerie de style classique Porsche haut de gamme.
• Fabriqué avec des matériaux modernes pour un confort et une durabilité durables.
• Design authentique inspiré des intérieurs Porsche d'époque.
• Compatible avec les systèmes de montage et rails d'origine.
• Convient pour la restauration, la performance ou les projets personnalisés.
• Combine savoir-faire, sécurité et style intemporel.

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