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Échappement Fabspeed
Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style sont une amélioration haut de gamme de la finition d'échappement conçue pour les modèles Porsche 958 Cayenne V6 de 2011 à 2014 équipés de l'échappement sport Porsche (PSE) d'usine.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2011-14
Ils remplacent les petits embouts d'échappement d'origine par des sorties quadruples plus grandes et plus agressives, tout en conservant la compatibilité avec le système d'échappement PSE d'origine.
Fabriqués en acier inoxydable T304 de haute qualité de calibre 14 à 16, les embouts sont conçus pour résister à la chaleur des gaz d'échappement, à l'humidité, à la contamination routière et aux cycles thermiques répétés.
Les options de finition actuelles comprennent :
- Acier inoxydable poli
- Fibre de carbone
- Noir satiné
Cette mise à jour vise principalement à améliorer l'apparence de l'arrière du Cayenne plutôt qu'à modifier significativement les performances du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
Les embouts d'échappement constituent la sortie finale visible du système d'échappement.
Leur fonction principale est de diriger les gaz d'échappement loin de l'arrière du véhicule et d'assurer une finition esthétique à l'endroit où le pot d'échappement sort du pare-chocs.
Les embouts Fabspeed Deluxe Quad sont conçus pour :
- Remplacez les embouts d'échappement PSE d'origine plus petits.
- Créer une apparence plus agressive pour les quatre sorties d'échappement
- Améliorer le style de l'arrière
- Maintenir la compatibilité avec le système d'échappement sport Porsche
- Remplacez les embouts d'origine rayés, corrodés ou endommagés.
- Fournir une construction durable en acier inoxydable
- Proposez un choix de finitions haut de gamme
- Améliorez l'esthétique sans remplacer l'ensemble du système d'échappement.
Ces embouts ne remplacent pas les silencieux ou les convertisseurs catalytiques d'origine et doivent donc être considérés principalement comme une amélioration esthétique et de finition de l'échappement.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les embouts d'échappement d'origine sont exposés en permanence à des températures d'échappement élevées, à la condensation, à la suie, au sel de déneigement et aux débris.
Les signes courants de détérioration comprennent :
- Taches importantes
- corrosion superficielle
- Piquets
- décoloration permanente due à la chaleur
- Rayures ou éraflures
- Bosses dues à l'impact
- Accumulation excessive de suie
- matériel de montage amovible
- mouvement de l'extrémité du pot d'échappement
- Des vibrations se font entendre en conduisant.
- Mauvais alignement à l'intérieur du pare-chocs
- Positionnement inégal de gauche à droite
- Points de fixation fissurés
- Soudures endommagées
- Pointe en contact avec la garniture de pare-chocs environnante
- Décollement ou détérioration des revêtements de surface
Une certaine accumulation de suie et une décoloration due à la chaleur sont normales et ne signifient pas nécessairement qu'un remplacement est requis.
Pourquoi le remplacement est important :
Lorsque les embouts d'origine sont seulement rayés ou décolorés, leur remplacement est principalement d'ordre esthétique.
Cependant, des embouts d'échappement endommagés ou mal fixés peuvent engendrer des problèmes supplémentaires.
Un embout mal fixé peut :
- Bruit de cliquetis pendant la conduite
- Mouvements excessifs avec vibrations d'échappement
- Contactez le pare-chocs
- Dommages autour des garnitures
- Provoquer des marques de chaleur
- Devenir de plus en plus désalignés
- Finalement, se détacher de son support.
Le remplacement des embouts usés ou endommagés permet de rétablir un alignement correct et de sécuriser le positionnement de la sortie d'échappement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR958V6QDT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Le pack performance Fabspeed pour Porsche 958 Cayenne V6 est une amélioration combinée de l'échappement et de l'admission conçue pour améliorer le flux d'air, réduire la restriction de l'échappement, aiguiser la réponse du véhicule et donner au Cayenne V6 atmosphérique une sonorité d'échappement plus profonde et plus sportive.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2011-14
Au lieu de modifier un seul composant, ce kit améliore l'ensemble du système d'admission d'air du moteur. Les silencieux Fabspeed Maxflo Performance remplacent l'échappement arrière d'origine restrictif, tandis que les filtres à air BMC F1 remplacent les filtres en papier standard.
L'échappement Maxflo est fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable T304 poli, cintrés par mandrin CNC de calibre 14 à 16, et intègre des embouts de style Deluxe Quad en chrome poli pour une apparence arrière plus axée sur la performance.
Fonctionnement de ce produit :
Un moteur fonctionne comme une pompe à air : il doit aspirer efficacement de l'air propre et expulser efficacement les gaz de combustion.
Le pack performance Fabspeed répond à ces deux problématiques.
Les filtres à air BMC F1 remplacent les éléments en papier d'origine et sont conçus pour réduire les restrictions d'admission inutiles.
Les silencieux Maxflo Performance remplacent les sections d'échappement arrière d'origine restrictives par un système d'échappement haute performance à flux plus libre.
Ensemble, les composants sont conçus pour fournir :
- Amélioration du flux d'air d'admission
- Flux d'échappement amélioré
- restriction d'échappement réduite
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Potentiel de performance accru
- Sonorité plus grave de l'échappement V6
- Son plus fort à l'accélération
- style arrière plus sportif
- Meilleure prise en charge des modifications de performances supplémentaires
Performance:
Fabspeed propose actuellement les services suivants :
Puissance : à déterminer
Couple de serrage : à déterminer
Poids : à déterminer
Il ne faut donc pas présumer de valeurs numériques précises en termes de puissance, de couple ou de gain de poids pour ce pack.
Les résultats réels dépendront de facteurs tels que :
- État du moteur
- Configuration d'échappement
- Conditions d'admission
- Qualité du carburant
- Autres modifications
- Conditions ambiantes
- Équipement de test
- Méthodologie de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que le système d'échappement et les filtres d'origine soient défectueux avant l'installation de ce kit.
Il s'agit principalement d'une amélioration des performances, du son et de l'apparence.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Silencieux de performance Maxflo
- Filtres à air de remplacement BMC F1
- Embouts d'échappement polis de style quad de luxe
- Construction d'échappement en acier inoxydable T304
- Tubes de calibre 14 à 16
- construction cintrée par mandrin CNC
- Amélioration du flux d'air d'admission
- restriction d'échappement réduite
- Amélioration de la respiration du moteur
- Potentiel de performance accru
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Son d'échappement V6 plus grave
- Une apparence arrière plus axée sur la performance
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR958V6SPKGP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Le système d'échappement Fabspeed Supercup est une amélioration de l'échappement arrière haute performance conçue pour la Porsche 958.2 Cayenne V6 non turbo de 2015 à 2018.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2015-18
Conçu pour donner au Cayenne V6 atmosphérique une sonorité d'échappement plus profonde et plus distinctive, ce système remplace la section d'échappement arrière d'origine restrictive par une conception en acier inoxydable à flux plus libre.
Le système comprend également des embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style, conférant à l'arrière du Cayenne une apparence plus agressive et axée sur la performance.
Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, le système Supercup est conçu pour améliorer le flux d'échappement tout en offrant une excellente résistance à la corrosion, à la chaleur et aux cycles thermiques répétés.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement arrière d'origine contrôle le bruit d'échappement et évacue les gaz de combustion en toute sécurité loin du véhicule, mais ses silencieux et ses chambres internes créent également un certain degré de restriction à l'échappement.
Le système Fabspeed Supercup remplace la partie arrière d'origine par un système à flux plus libre conçu pour améliorer le son de l'échappement, réduire le poids et diminuer la restriction.
Ses principaux avantages sont les suivants :
- Amélioration du flux des gaz d'échappement
- Réduction de la restriction de l'échappement arrière
- Produit une sonorité d'échappement V6 plus grave et plus rauque
- Augmentation du volume d'échappement sur toute la plage de régime moteur
- Réduction du poids du système d'échappement
- Amélioration de l'aspect visuel de l'arrière du Cayenne
- Offrant une construction durable en acier inoxydable
- Remplacement des composants d'échappement arrière d'origine vieillissants ou endommagés
Fabspeed décrit le son comme étant nettement plus sportif tout en conservant un niveau raisonnable de raffinement dans l'habitacle.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les composants du système d'échappement d'origine sont exposés en permanence à la chaleur, à l'humidité, aux polluants routiers, aux vibrations et à des cycles répétés de dilatation et de contraction.
Les symptômes courants de détérioration peuvent inclure :
- Rouille ou corrosion sur les silencieux et les tuyaux
- Fissures autour des soudures
- Souffle ou sifflement d'échappement
- Suie noire autour des joints qui fuient
- Le pot d'échappement interne cliquette
- Bruits métalliques provenant de composants internes mal fixés
- Supports d'échappement endommagés
- Mouvement excessif de l'échappement arrière
- Colliers ou connexions desserrés
- Tuyauterie cabossée ou endommagée
- Les embouts d'échappement se corrodent ou se décolorent fortement.
- Alignement inégal des embouts d'échappement
- Gaz d'échappement à l'arrière du véhicule
- Augmentation du bruit d'échappement due à des fuites
Un échappement bruyant peut également être causé par les écrans thermiques, les supports ou d'autres composants situés à proximité ; il convient donc d'inspecter l'ensemble du système avant tout remplacement.
Pourquoi le remplacement est important :
Un système d'échappement arrière détérioré peut engendrer bien plus qu'un simple bruit indésirable.
Des fissures, des joints endommagés ou des canalisations corrodées peuvent permettre aux gaz d'échappement extrêmement chauds de s'échapper avant d'atteindre les sorties prévues.
Cela peut contribuer à :
- Bruit d'échappement indésirable
- exposition à la chaleur des composants environnants
- Accumulation de suie autour des joints qui fuient
- Gaz d'échappement sous ou autour du véhicule
- Mouvement d'échappement excessif
- Dommages aux tuyaux ou supports adjacents
- Mauvais alignement de l'échappement arrière
Le remplacement des composants endommagés rétablit un acheminement sûr de l'échappement et un dégagement adéquat par rapport à la carrosserie environnante.
Pour les véhicules dont le système d'échappement d'origine reste parfaitement fonctionnel, le système Fabspeed constitue principalement une amélioration du son, de l'apparence, du flux et de la réduction du poids plutôt qu'une nécessité de réparation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9582V6SCUPB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Système d'échappement Maxflo Performance de Fabspeed installé sur une Porsche 958 V6 avec les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed polis pour une finition miroir.
Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 958 Caynne V6 2011+
• Augmente la puissance et le couple de 9 Whp et 15 pi-lb
• Comprend les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed en chrome poli.
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacements directs par boulons pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR958V6MAXP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus rauque et plus profonde sur toute la plage de régime ; comprend des pointes polies.
Mécontent du son d'échappement sourd de son Cayenne d'origine, un de nos bons clients nous a demandé de débloquer quelque chose de spécial du V6. Nous étions plus qu'heureux de le faire et avons conçu une section d'échappement arrière adaptée à une Porsche. Notre échappement Supercup offre un son exaltant sans bourdonnement dans l'habitacle, n'ayez aucun scrupule à l'installer et à en profiter. Nous sommes impatients de publier plus d’informations sur la puissance et le poids dès que possible.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 958.2 Cayenne non turbo V6 à partir de 2015 - Ne convient pas aux modèles S, GTS ou Turbo.
• Comprend des astuces Fabspeed en chrome poli
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacements directs par boulons pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9582V6SCUP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Systèmes d'échappement Fabspeed - Améliorations de précision en matière de performance et de sonorité
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont des améliorations haut de gamme conçues pour optimiser la puissance, le flux des gaz d'échappement et offrir une sonorité distinctive inspirée du sport automobile. Fabriqués avec une ingénierie de précision et soumis à des tests de performance rigoureux, les échappements Fabspeed sont conçus pour sublimer l'expérience de conduite des Porsche, sur route comme sur circuit.
Disponibles chez Design911, les composants d'échappement Porsche Fabspeed sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et présentent des conceptions optimisées pour réduire la contre-pression, améliorer la réponse à l'accélérateur et libérer une sonorité d'échappement plus engageante, tout en maintenant la durabilité et la fiabilité.
À quoi servent les systèmes d'échappement Fabspeed ?
Les échappements Fabspeed optimisent le flux des gaz d'échappement et les performances acoustiques.
Fonctions principales :
- Réduire la restriction d'échappement et la contre-pression.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée.
- Améliorer la sonorité et le caractère de l'échappement.
- Améliorer le rendement et la respiration du moteur.
- Améliorer l'esthétique et la qualité de fabrication du système d'échappement.
Un système d'échappement à haut débit joue un rôle clé dans l'optimisation des performances du moteur.
Pourquoi les systèmes d'échappement standard tombent-ils en panne ou limitent-ils les performances ?
Les systèmes d'échappement d'origine sont conçus pour privilégier le respect des normes d'émissions, la rentabilité et la réduction du bruit. Avec le temps, ils peuvent présenter les problèmes suivants :
- Des cloisons internes restrictives réduisent les performances.
- Corrosion due à l'humidité et aux cycles thermiques répétés.
- Un poids excessif limite l'efficacité.
- Son d'échappement étouffé, sans relief.
- Compatibilité réduite avec les mises à niveau de réglage des performances.
Lorsque les moteurs sont sollicités davantage, les systèmes d'échappement standard peuvent devenir un facteur limitant les performances.
Pourquoi opter pour un échappement Fabspeed ?
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont conçus pour les conducteurs recherchant des améliorations axées sur la performance.
Avantages de la mise à niveau :
- Flux d'échappement amélioré pour des performances accrues.
- Son d'échappement plus sportif et plus agressif.
- Construction légère et durable en acier inoxydable.
- Composants de précision pour un ajustement parfait.
- Idéal pour les voitures de route performantes et les applications sur circuit.
Passer à Fabspeed offre des gains notables en termes de son, de réactivité et de plaisir de conduite.
Points forts
- Systèmes d'échappement haute performance Porsche Fabspeed
- Amélioration du flux d'échappement et de la réponse à l'accélérateur
- Son d'échappement sportif, inspiré du sport automobile
- Construction en acier inoxydable de haute qualité
- Conçu pour la performance et la conduite sportive
