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Échappement Fabspeed
Augmentez l'attrait esthétique de votre Cayman GT4 avec des embouts d'échappement sportifs qui donnent à votre voiture le look à la hauteur de ses performances.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à toutes les Porsche 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder équipées de silencieux d'usine
• Disponible en finition polie, chrome noir et fibre de carbone
• Deux sorties de 3,5 pouces en acier inoxydable T304L et/ou en fibre de carbone 100 % authentique
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ni soudage requis
• Remplacement direct des embouts du magasin d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981GT4DLTCF
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Ces embouts d'échappement pour les Porsche 987 Boxster et 987 Cayman constituent une option rapide à installer pour améliorer l'apparence de l'arrière déjà agressif.
Disponibles en finition polie ou en fibre de carbone, ces embouts d'échappement sont le style supplémentaire qui distinguera votre Porsche 987.
Augmentez l'attrait esthétique de votre 987 Boxster ou Cayman avec des embouts d'échappement sportifs qui donnent à votre voiture le look à la hauteur de ses performances.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à toutes les Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Disponible en finitions chrome poli, chrome noir et fibre de carbone
• Deux sorties de 3,5 pouces en acier inoxydable T304L
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987DLTB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ces embouts d'échappement pour les Porsche 987 Boxster et 987 Cayman constituent une option rapide à installer pour améliorer l'apparence de l'arrière déjà agressif.
Disponibles en finition polie ou en fibre de carbone, ces embouts d'échappement sont le style supplémentaire qui distinguera votre Porsche 987.
Augmentez l'attrait esthétique de votre 987 Boxster ou Cayman avec des embouts d'échappement sportifs qui donnent à votre voiture le look à la hauteur de ses performances.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à toutes les Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Disponible en finitions chrome poli, chrome noir et fibre de carbone
• Deux sorties de 3,5 pouces en acier inoxydable T304L
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987DLTCF
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Ces embouts d'échappement pour les Porsche 987 Boxster et 987 Cayman constituent une option rapide à installer pour améliorer l'apparence de l'arrière déjà agressif.
Disponibles en finition polie ou en fibre de carbone, ces embouts d'échappement sont le style supplémentaire qui distinguera votre Porsche 987.
Augmentez l'attrait esthétique de votre 987 Boxster ou Cayman avec des embouts d'échappement sportifs qui donnent à votre voiture le look à la hauteur de ses performances.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à toutes les Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Disponible en finitions chrome poli, chrome noir et fibre de carbone
• Deux sorties de 3,5 pouces en acier inoxydable T304L
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987DLTP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Augmentez l'attrait esthétique de votre 981 Boxster ou Cayman avec des embouts d'échappement sportifs qui donnent à votre voiture le look à la hauteur de ses performances.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 981 Boxster/Cayman (2013+) équipés de silencieux d'usine
• • Disponible en finition polie, chrome noir ou fibre de carbone
• Deux sorties de 3,5 pouces en acier inoxydable T304L
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ni soudage requis
• Remplacement direct des embouts du magasin d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981DLTP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Augmentez l'attrait esthétique de votre Cayman GT4 avec des embouts d'échappement sportifs qui donnent à votre voiture le look à la hauteur de ses performances.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : toutes les Porsche 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder équipées de silencieux d'usine
• Disponible en finition polie, chrome noir et fibre de carbone
• Deux sorties de 3,5 pouces en acier inoxydable T304L et/ou en fibre de carbone 100 % authentique
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ni soudage requis
• Remplacement direct des embouts du magasin d'usine
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981GT4DLTP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Bolt-On sont une amélioration des performances et du style conçue principalement pour les Porsche 981 Cayman GT4 et 981 Boxster Spyder 2015-2016 équipées de silencieux d'usine.
Convient à :
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Contrairement à un simple remplacement d'embout d'échappement à visée purement esthétique, le design Fabspeed intègre une véritable configuration de sortie en X destinée à améliorer le flux d'échappement tout en conférant à l'arrière du véhicule une apparence plus sportive et distinctive.
Le système est doté de deux prises de 3,5 pouces fabriquées en acier inoxydable T304L de haute qualité, certaines versions intégrant des sections extérieures en véritable fibre de carbone.
Cet ensemble remplace directement la sortie d'échappement d'origine / l'embout du tuyau en H et s'installe sans découpe ni soudure.
Fonctionnement de ce produit :
Le système de sortie d'échappement d'origine relie les deux côtés du système d'échappement arrière avant de diriger les gaz vers les embouts d'échappement centraux.
Fabspeed remplace la configuration de sortie standard par une véritable conception de croisement en X.
Le collecteur en X permet aux gaz d'échappement des deux rangées de cylindres de fusionner plus harmonieusement, contribuant ainsi à réduire les turbulences et à améliorer le flux d'échappement.
Ses principales fonctions et avantages sont les suivants :
- Amélioration du croisement et du flux des gaz d'échappement
- Remplacement de l'ensemble sortie d'usine / tuyau en H
- Produire un caractère d'échappement plus sportif
- Accroître la visibilité des sorties d'échappement arrière
- Doté de deux sorties d'échappement de 3,5 pouces
- Contribuant à une meilleure réponse du moteur
- Fournir une amélioration de performance directe et facile à installer
Fabspeed affirme que son collecteur d'échappement en X, conçu par CAO et testé au banc d'essai, peut générer jusqu'à 12 chevaux de plus que le collecteur en H d'origine Porsche, selon ses propres tests. Les gains réels dépendent des spécifications, de l'état et des conditions d'utilisation du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le système d'échappement d'origine, composé de la sortie et de l'embout, est exposé à des températures d'échappement élevées, à l'humidité, aux débris de la route et à des cycles thermiques répétés.
Les signes indiquant que l'ensemble d'origine pourrait nécessiter un remplacement sont les suivants :
- Corrosion importante
- Piqûres ou rouille autour des sorties d'échappement
- Taches ou décoloration permanentes
- Embouts d'échappement rayés ou endommagés
- prises cabossées
- Fissures autour des soudures
- matériel de montage amovible
- cliquetis d'échappement
- Mouvement dans l'ensemble de sortie
- Mauvais alignement des embouts d'échappement
- Les embouts d'échappement entrent en contact avec le pare-chocs ou le diffuseur
- Suie noire autour des joints qui fuient
- Souffle ou sifflement au niveau des connexions
- Tuyauterie de croisement endommagée ou déformée
- Fuite d'échappement excessive
Une décoloration cosmétique à elle seule n'indique pas nécessairement une défaillance, en particulier sur un véhicule haute performance où les températures d'échappement peuvent être considérables.
Pourquoi le remplacement est important :
Lorsque les embouts d'échappement d'origine sont simplement décolorés ou rayés, leur remplacement est avant tout une décision esthétique.
Cependant, des dommages physiques à la prise ou au faisceau de câbles peuvent engendrer des problèmes plus importants.
Une sortie d'échappement desserrée, fissurée ou mal alignée peut provoquer :
- Des cliquetis pendant la conduite
- Fuite d'échappement
- Des gaz chauds s'échappent à proximité des composants environnants
- Contact avec le diffuseur arrière ou le pare-chocs
- Dommages causés par la chaleur aux garnitures avoisinantes
- Mauvais alignement de l'échappement
- Détérioration continue des points de fixation
Le remplacement d'un ensemble endommagé rétablit une fixation sécurisée, un acheminement correct des gaz d'échappement et un dégagement adéquat autour du pare-chocs arrière.
Pour les véhicules dotés d'une sortie d'échappement standard en bon état, le système Fabspeed constitue principalement une amélioration des performances, du son et de l'esthétique .
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981GT4DLTBR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Embouts Fabspeed Deluxe à visser, en titane.
Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Bolt-On sont une amélioration des performances et du style conçue principalement pour les Porsche 981 Cayman GT4 et 981 Boxster Spyder 2015-2016 équipées de silencieux d'usine.
Convient à :
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Contrairement à un simple remplacement d'embout d'échappement à visée purement esthétique, le design Fabspeed intègre une véritable configuration de sortie en X destinée à améliorer le flux d'échappement tout en conférant à l'arrière du véhicule une apparence plus sportive et distinctive.
Le système est doté de deux prises de 3,5 pouces fabriquées en acier inoxydable T304L de haute qualité, certaines versions intégrant des sections extérieures en véritable fibre de carbone.
Cet ensemble remplace directement la sortie d'échappement d'origine / l'embout du tuyau en H et s'installe sans découpe ni soudure.
Fonctionnement de ce produit :
Le système de sortie d'échappement d'origine relie les deux côtés du système d'échappement arrière avant de diriger les gaz vers les embouts d'échappement centraux.
Fabspeed remplace la configuration de sortie standard par une véritable conception de croisement en X.
Le collecteur en X permet aux gaz d'échappement des deux rangées de cylindres de fusionner plus harmonieusement, contribuant ainsi à réduire les turbulences et à améliorer le flux d'échappement.
Ses principales fonctions et avantages sont les suivants :
- Amélioration du croisement et du flux des gaz d'échappement
- Remplacement de l'ensemble sortie d'usine / tuyau en H
- Produire un caractère d'échappement plus sportif
- Accroître la visibilité des sorties d'échappement arrière
- Doté de deux sorties d'échappement de 3,5 pouces
- Contribuant à une meilleure réponse du moteur
- Fournir une amélioration de performance directe et facile à installer
Fabspeed affirme que son collecteur d'échappement en X, conçu par CAO et testé au banc d'essai, peut générer jusqu'à 12 chevaux de plus que le collecteur en H d'origine Porsche, selon ses propres tests. Les gains réels dépendent des spécifications, de l'état et des conditions d'utilisation du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Le système d'échappement d'origine, composé de la sortie et de l'embout, est exposé à des températures d'échappement élevées, à l'humidité, aux débris de la route et à des cycles thermiques répétés.
Les signes indiquant que l'ensemble d'origine pourrait nécessiter un remplacement sont les suivants :
- Corrosion importante
- Piqûres ou rouille autour des sorties d'échappement
- Taches ou décoloration permanentes
- Embouts d'échappement rayés ou endommagés
- prises cabossées
- Fissures autour des soudures
- matériel de montage amovible
- cliquetis d'échappement
- Mouvement dans l'ensemble de sortie
- Mauvais alignement des embouts d'échappement
- Les embouts d'échappement entrent en contact avec le pare-chocs ou le diffuseur
- Suie noire autour des joints qui fuient
- Souffle ou sifflement au niveau des connexions
- Tuyauterie de croisement endommagée ou déformée
- Fuite d'échappement excessive
Une décoloration cosmétique à elle seule n'indique pas nécessairement une défaillance, en particulier sur un véhicule haute performance où les températures d'échappement peuvent être considérables.
Pourquoi le remplacement est important :
Lorsque les embouts d'échappement d'origine sont simplement décolorés ou rayés, leur remplacement est avant tout une décision esthétique.
Cependant, des dommages physiques à la prise ou au faisceau de câbles peuvent engendrer des problèmes plus importants.
Une sortie d'échappement desserrée, fissurée ou mal alignée peut provoquer :
- Des cliquetis pendant la conduite
- Fuite d'échappement
- Des gaz chauds s'échappent à proximité des composants environnants
- Contact avec le diffuseur arrière ou le pare-chocs
- Dommages causés par la chaleur aux garnitures avoisinantes
- Mauvais alignement de l'échappement
- Détérioration continue des points de fixation
Le remplacement d'un ensemble endommagé rétablit une fixation sécurisée, un acheminement correct des gaz d'échappement et un dégagement adéquat autour du pare-chocs arrière.
Pour les véhicules dotés d'une sortie d'échappement standard en bon état, le système Fabspeed constitue principalement une amélioration des performances, du son et de l'esthétique .
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981GT4DLTTI
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Sortez rapidement des virages et optimisez votre puissance de traction en ligne droite ! Conçus pour la compétition, l'apprentissage de la conduite, les courses en club PCA, les événements sur circuit et le tout-terrain, les collecteurs à tubes longs Fabspeed Motorsport pour Porsche 981, équipés de collecteurs fusion haute vélocité F1, optimisent le flux d'échappement des culasses du moteur, directement vers des tubes primaires de même longueur et un collecteur fusion F1 INDY Car. Les collecteurs de compétition Fabspeed Motorsport sont les meilleurs collecteurs de compétition au monde, développés et testés indépendamment par les motoristes Porsche du monde entier. Lors de tests indépendants consécutifs sur banc, les collecteurs Fabspeed 981/GT4 surpassent la concurrence.
Les collecteurs d'échappement Fabspeed pour Porsche 981 Boxster/Cayman sont conçus pour optimiser le flux d'échappement du moteur et optimiser ses performances. Conçus avec précision, nos collecteurs ajoutent une puissance et un couple considérables aux roues. Développés et perfectionnés depuis plus de 17 ans, les collecteurs Fabspeed Motorsport pour Boxster/Cayman sont utilisés par les pilotes professionnels et les organismes de certification de l'IMSA depuis des décennies. Impossible d'acheter un collecteur d'échappement de meilleure qualité, développé aux États-Unis à partir d'une feuille blanche.
Démarquez-vous des autres modèles équipés d'usine grâce à ces améliorations de performances imbattables et voyez la puissance de votre Porsche, et vos résultats en course, grimper. Les en-têtes de course constituent une excellente base pour toute GT4 équipée du système PSE et/ou une GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 981 Boxster/Cayman,
• Tubes collecteurs pliés au mandrin CNC en acier inoxydable T304 de longueur égale pour une pulsation moteur égalisée, un balayage des gaz d'échappement et un débit d'échappement maximal.
• Les collecteurs de course à tube long s'adaptent à tous les modèles Boxster/Cayman répertoriés ci-dessus et sont un simple boulonnage direct sur n'importe quel silencieux OEM 981/981 PSE ou tout silencieux de rechange conçu à partir des spécifications OEM.
• Amélioration spectaculaire de la puissance et du couple sur toute la plage de régime
• Joint de collecteur d'échappement Porsche multicouche OEM, ensemble supplémentaire de 70 $.
• 100 % DESTINÉ UNIQUEMENT AUX COMPÉTITIONS DE COURSE. Ne jamais conduire ni utiliser sur la voie publique, quelles que soient les circonstances. NON homologué CARB, NON homologué EPA et ne le sera jamais. Caveat Emptor.
• Collecteurs de fusion moulés à haute vitesse de style F1/NASCAR pour le réglage des ondes d'impulsion.
• Application boulonnée directe sans découpe ni soudage requis.
Testé indépendamment sur DYNO par rapport à d'autres marques sur des moteurs stroker de 4,0 litres à 4,25 litres, Fabspeed Motorsport a battu tous les concurrents mondiaux.
• 100 % DESTINÉ UNIQUEMENT AUX COMPÉTITIONS DE COURSE. Ne jamais conduire ni utiliser sur la voie publique, quelles que soient les circonstances. NON homologué CARB, NON homologué EPA et ne le sera jamais. Caveat Emptor.
• Entretoises 02 en option. Entretoises à cathéter disponibles pour minimiser les occurrences de CEL.
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie à vie Fabspeed. Les courses sur piste sont encouragées et couvertes par la garantie.
REMARQUE D'INSTALLATION : Pour garantir une étanchéité correcte du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981LTRHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Le pack performance Fabspeed pour Porsche 987.2 Boxster/Cayman est une mise à niveau complète des performances conçue pour améliorer le flux d'échappement, la respiration du moteur, la réponse de l'accélérateur, le son et les performances globales des modèles Porsche 987.2 Boxster et Cayman de 2009 à 2012.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Au lieu de se limiter à l'amélioration d'un seul composant, ce kit optimise à la fois l'admission et l'échappement du moteur flat-six atmosphérique. Il comprend un échappement Maxflo Performance avec embouts doubles Deluxe, des collecteurs sport avec convertisseurs catalytiques HJS Sport 200 cellules, un filtre à air de remplacement BMC F1, ainsi que le logiciel de performance XperTune avec boîtier de réglage portable.
Les composants d'échappement sont fabriqués à partir de tubes en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16, cintrés par mandrin CNC, offrant une alternative durable et plus fluide au système d'échappement d'origine.
Fabspeed annonce actuellement des performances de +12 ch et +18 lb-pi (données constructeur) pour ce kit. Les résultats réels peuvent varier en fonction des spécifications du véhicule, de son état, du carburant, des options de réglage et des conditions de test.
Fonctionnement de ce produit :
Un moteur à aspiration naturelle repose sur un flux d'air efficace entrant et sortant des chambres de combustion.
Des restrictions dans les systèmes d'admission et d'échappement peuvent réduire l'efficacité avec laquelle le moteur respire.
Le pack performance Fabspeed cible ces domaines en améliorant le flux d'air d'admission, l'évacuation des gaz d'échappement et, lorsque XperTune est sélectionné, le calibrage de l'ECU.
Ce forfait est conçu pour fournir :
- Flux d'échappement amélioré
- restriction d'échappement réduite
- Amélioration de la respiration du moteur
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Potentiel accru de puissance et de couple
- Son d'échappement du six cylindres à plat plus prononcé
- Amélioration du flux d'air d'admission
- Caractère de conduite plus sportif
- Calibrage moteur optimisé lorsque le logiciel XperTune en option est installé
Performances rapportées par le fabricant :
Fabspeed propose actuellement les services suivants :
Puissance : +12 CV
Couple : +18 lb-pi
Poids : à déterminer
Ces chiffres sont communiqués par le constructeur et ne doivent pas être considérés comme des gains garantis pour chaque véhicule.
Les résultats réels peuvent varier en fonction de :
- État du moteur
- Spécifications Boxster ou Cayman
- Cylindrée du moteur
- Qualité du carburant
- Réglage optionnel du calculateur moteur
- Modifications existantes
- Conditions d'admission
- État d'échappement
- Température ambiante
- Équipement de test
- Procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants d'usine n'ont pas besoin d'être défectueux avant l'installation de ce package.
Il s'agit principalement d'une mise à niveau coordonnée des performances pour les propriétaires souhaitant améliorer simultanément plusieurs aspects de leur 987.2 Boxster ou Cayman.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Solution complète pour l'admission et l'échappement
- Échappement Maxflo Performance
- En-têtes sportifs
- Convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules
- Filtre à air haute performance BMC F1
- Logiciel ECU XperTune
- Flux d'échappement amélioré
- Amélioration du flux d'air d'admission
- restriction d'échappement réduite
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Son de voiture de sport plus agressif
- Construction en acier inoxydable T304
- tubes cintrés par mandrin CNC
- Embouts d'échappement Deluxe Dual Style
- +12 CV (selon le fabricant)
- +18 lb-pi (selon le fabricant)
- Installation d'échappement directe par boulonnage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9872SPKGE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Collecteurs de course à tube long Fabspeed
Collecteurs de compétition à tube long et à écoulement libre sans convertisseurs catalytiques. Conçu pour une puissance et un débit d'échappement maximum pour les applications de course et de piste. Fabspeed Motorsport a conçu et fabriqué ces collecteurs Race Quality en 2004 lorsque nous avons acheté un Boxster. Plus de 16 années de perfectionnement continu et de développement Dyno ont amélioré notre conception. Méfiez-vous des copies bon marché qui ne sont pas rétro-purgées ou des clones de l'article authentique.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Tuyaux collecteurs courbés par mandrin CNC en acier inoxydable T304 de longueur égale pour une pulsation moteur égalisée et un débit d'échappement maximal.
• Les collecteurs de course à tube long s'adaptent à toutes les automobiles Boxster/Cayman et sont conformes au silencieux OEM ou à tout silencieux de rechange conçu à partir des spécifications OEM.
• Amélioration spectaculaire de la puissance et du couple sur toute la plage de régime.
• Collecteurs de fusion à haute vitesse de type F1/NASCAR pour améliorer l'évacuation des gaz d'échappement.
• Application par boulonnage direct sans découpe ni soudage requis.
• S'adapte à tous les 987 véhicules du monde entier.
• 02 entretoises en option disponibles pour minimiser les occurrences de CEL
• Obtenez les bonnes choses Dyno développé depuis plus de 16 ans et utilisé par les pilotes professionnels et amateurs Porsche du monde entier.
• La garantie des solutions sonores ne s'applique pas aux en-têtes de compétition.
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie à vie Fabspeed.
REMARQUE SUR L'INSTALLATION : Pour garantir une bonne étanchéité du collecteur, après le cycle de chauffage initial, serrez tous les boulons d'échappement selon les spécifications de couple OEM.
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques OEM du véhicule et, en tant que tel, est strictement destiné aux événements sur piste fermée et à une utilisation hors route uniquement. Ce produit est ou contient un tuyau de dérivation Racing Cat, qui vous permettra de vérifier les voyants moteur sur les voitures OBD2. Nous vous suggérons d'associer ce produit à un logiciel de course pour éviter les codes d'erreur et vérifier les voyants du moteur. Les tuyaux de dérivation Racing Cat sont uniquement destinés aux voitures de piste et de course car ils ne sont PAS certifiés par le California Air Resources Board ni par l'EPA. Vous êtes par la présente informé et averti de vérifier vos lois locales, étatiques et fédérales avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute pièce de rechange pour être sûr que leur utilisation est en violation. Tous les risques d'installation et d'utilisation sont supportés par l'utilisateur final et l'installateur de ces pièces.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987LTRHDR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Comprend des embouts Deluxe Dual Style dans votre choix de finition
• Améliore la puissance et le couple de 5 Wh et 4 lb-pi
• Conforme aux réglementations sur les émissions
• Ne déclenche pas Check Engine Light
• Construit à partir d'acier inoxydable T304 CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour une performance et une durabilité maximales
• Amélioration notable du son des voitures de sport et de la réponse de l'accélérateur
• Remplacement direct du silencieux OEM sans découpe ni soudure nécessaire
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987MAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Le système d'échappement Fabspeed Porsche 981 Boxster/Cayman Maxflo TRUE X-Pipe à double sortie est une amélioration de performance conçue pour les modèles Porsche 981 Boxster et Cayman 2013-2016 équipés de silencieux d'origine.
Convient à :
- Porsche Boxster 981 2.7L 2013-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2013-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Conçu pour remplacer le système d'échappement d'origine restrictif, le collecteur en X Fabspeed TRUE X-Pipe offre un flux d'échappement plus fluide tout en intégrant des doubles sorties d'échappement plus larges et plus agressives. Il en résulte une amélioration du flux d'échappement, une sonorité sportive renforcée et un arrière plus affirmé.
Fabriqué principalement en acier inoxydable T304L, le système est fourni avec du matériel d'installation neuf et des embouts d'échappement doubles de 4 pouces / 102 mm.
Fonctionnement de ce produit :
Le collecteur d'échappement Fabspeed Maxflo TRUE X-Pipe modifie la façon dont les gaz d'échappement provenant des deux côtés du système d'échappement convergent avant de sortir par les tuyaux d'échappement.
Le système d'échappement d'origine dirige les gaz vers une sortie commune via un collecteur plus restrictif. Le collecteur en X TRUE X-Pipe introduit un conduit plus fluide, conçu pour permettre aux flux d'échappement de fusionner et de s'évacuer plus efficacement.
Ce modèle est destiné à :
- Améliorer le flux des gaz d'échappement
- Réduire la restriction à la sortie d'échappement arrière
- Assurer une interaction plus fluide avec les pulsations d'échappement
- Augmenter la vitesse d'échappement
- Améliorer le son de l'échappement
- Favoriser une meilleure réponse du moteur
- Complément idéal des autres modifications d'échappement haute performance
- Offrir un caractère d'échappement plus sportif
Contrairement à un remplacement complet du silencieux, ce produit est compatible avec les silencieux d'origine Porsche, ce qui en fait une amélioration du système d'échappement relativement simple.
Avantages en matière de performance :
Fabspeed a conçu le TRUE X-Pipe pour améliorer le flux d'échappement par rapport à la configuration de sortie d'origine.
En créant un parcours plus fluide pour les gaz d'échappement, ce système vise à réduire les turbulences et les restrictions inutiles à la sortie des silencieux d'origine.
Les avantages potentiels comprennent :
- Flux d'échappement amélioré
- Restriction de sortie réduite
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Potentiel de puissance amélioré
- Potentiel de couple amélioré
- Son d'échappement de voiture de sport plus prononcé
Fabspeed indique que les gains de performance ont été vérifiés au banc d'essai. Les variations réelles de puissance et de couple peuvent toutefois dépendre de l'état du moteur, des spécifications du véhicule, du carburant, des conditions ambiantes et d'autres modifications.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Le Fabspeed TRUE X-Pipe est avant tout une amélioration des performances et du son , plutôt qu'une pièce de rechange courante.
Les propriétaires peuvent choisir le système pour atteindre :
- Flux d'échappement amélioré
- Une sonorité d'échappement plus sportive
- Potentiel de performance amélioré
- Style arrière plus distinctif
- Embouts d'échappement doubles plus larges
- Une modification simple à boulonner
- Compatibilité avec les silencieux d'origine Porsche
Cela le rend particulièrement adapté aux propriétaires qui souhaitent améliorer leur Porsche 981 sans remplacer immédiatement l'ensemble du système d'échappement arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR981DLTBR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Le collecteur d'échappement Fabspeed Porsche 987 Boxster / Cayman Maxflo True X-Pipe à double sortie est une mise à niveau directe de la sortie d'échappement conçue pour améliorer le flux d'échappement, le son et l'apparence de l'arrière.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Contrairement à un système d'échappement arrière complet, ce composant remplace la sortie et les embouts d'échappement d'origine Porsche en forme de T, tout en conservant les silencieux existants. La conception True X-Pipe de Fabspeed permet aux gaz d'échappement des deux côtés du système de fusionner et de se mélanger plus harmonieusement avant de sortir par les deux embouts de 102 mm (4 pouces).
Le résultat est une sortie d'échappement plus libre, un son de flat-six plus sportif et une apparence arrière plus affirmée.
Fabspeed annonce des gains de puissance de +8 ch et de couple de +5 lb-pi, ainsi qu'une réduction de poids d'environ 1,4 kg. Les résultats réels peuvent varier selon les spécifications du véhicule, son état et les conditions de test.
Fonctionnement de ce produit :
La sortie d'échappement standard Porsche dirige les gaz des deux silencieux arrière vers une sortie centrale commune.
Le système Maxflo de Fabspeed remplace cette configuration par une véritable conception en X.
Le système de croisement est conçu pour assurer une transition plus douce lorsque les gaz d'échappement des deux côtés se rejoignent et sortent par les silencieux arrière.
La mise à niveau est conçue pour fournir :
- Amélioration du flux des gaz d'échappement
- Vitesse d'échappement accrue
- Turbulence réduite à la sortie d'échappement
- Potentiel de performance amélioré
- Volume d'échappement augmenté
- Son d'échappement du flat-six plus doux
- arrière plus sportif
- Embouts d'échappement doubles plus larges de 4 pouces / 102 mm
Véritable conception en X :
La principale caractéristique de ce produit est le système de croisement True X-Pipe .
Un collecteur en X permet aux flux d'échappement des deux côtés du moteur de fusionner progressivement plutôt que de se rejoindre par une jonction restrictive en forme de T.
Un croisement plus fluide peut aider :
- Réduire les turbulences d'échappement
- Améliorer la vitesse du gaz
- Améliorer l'interaction des pulsations d'échappement
- Réduire les restrictions de débit inutiles
- Produire un son d'échappement plus harmonieux
Fabspeed affirme que son collecteur en X offre un flux amélioré par rapport à la conception de la sortie d'origine Porsche.
Remplacement direct de la prise d'origine :
- Le collecteur d'échappement Fabspeed Maxflo X-Pipe est conçu pour remplacer directement l'embout d'origine Porsche de type T.
- Cela signifie que les silencieux d'origine restent en place.
- Ce produit constitue donc une option intéressante pour les propriétaires qui souhaitent améliorer le flux, l'apparence et le son sans remplacer l'intégralité du système d'échappement arrière.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que la sortie d'échappement d'origine soit défectueuse avant l'installation de ce produit.
Le Fabspeed Maxflo True X-Pipe est avant tout une amélioration des performances, du son et du style.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Véritable conception de croisement en X
- Flux d'échappement amélioré
- Vitesse d'échappement accrue
- Turbulence de sortie réduite
- Puissance de +8 ch (selon le fabricant)
- +5 lb-pi (selon le fabricant)
- Réduction de poids d'environ 1,4 kg
- Son d'échappement du flat-six plus sportif
- légère augmentation du volume des gaz d'échappement
- Grands embouts doubles de 4 pouces / 102 mm
- Finitions à plusieurs pointes
- Construction en acier inoxydable T304L
- Option fibre de carbone
- Remplacement direct de la prise d'origine
- Conserve les silencieux arrière d'origine
- Installation simple par boulonnage
- Aucune découpe ni soudure requise
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR987DLTBR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Le Fabspeed Maxflo True X-Pipe à double sortie est une mise à niveau directe de la sortie d'échappement pour les Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R et Boxster Spyder de 2009 à 2012.
Convient à :
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Conçu pour remplacer l'ensemble d'embouts d'échappement d'origine Porsche de type H ou T, le système Fabspeed intègre un véritable tuyau en X de 2,5 pouces / 63,5 mm qui permet aux gaz d'échappement des deux silencieux arrière de fusionner et de sortir plus efficacement.
Contrairement à un système d'échappement arrière complet, cette modification conserve les silencieux arrière d'origine du véhicule. Son objectif est d'améliorer le flux des gaz d'échappement à la sortie, d'augmenter la vitesse d'échappement, d'amplifier la sonorité du moteur flat-six atmosphérique et de donner une allure plus agressive à l'arrière grâce à de larges sorties d'échappement doubles de 102 mm (4 pouces).
Fabspeed annonce actuellement, selon les données constructeur, un gain de puissance de +7 ch et de couple de +8 Nm, ainsi qu'une réduction de poids d'environ 700 g. Les performances réelles peuvent varier en fonction des spécifications du véhicule, de son état et des conditions de test.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement d'origine Porsche relie les flux d'échappement des deux silencieux arrière avant de diriger les gaz vers les sorties d'échappement centrales.
Le système Fabspeed Maxflo remplace cette sortie d'origine par un tube en X spécialement conçu à cet effet.
Sa fonction est de permettre aux gaz d'échappement des silencieux gauche et droit de se mélanger plus harmonieusement avant de sortir du véhicule.
Cette mise à niveau est conçue pour fournir :
- Amélioration du flux des gaz d'échappement
- Vitesse d'échappement accrue
- Turbulence réduite à la sortie d'échappement
- Potentiel de performance amélioré
- Volume d'échappement augmenté
- Son d'échappement du flat-six plus doux
- Style arrière plus agressif
- Embouts d'échappement doubles plus larges de 4 pouces / 102 mm
Amélioration du flux d'échappement :
- Un flux d'échappement efficace est important pour les moteurs atmosphériques performants.
- Des turbulences ou des restrictions inutiles en aval des silencieux peuvent perturber la vitesse à laquelle les gaz d'échappement quittent le système.
- Le collecteur en X Fabspeed offre un passage plus fluide dans cette dernière section de l'échappement.
- Le résultat est conçu pour offrir une amélioration notable du flux d'échappement tout en conservant les silencieux arrière d'origine.
Performances rapportées par le fabricant :
Fabspeed propose actuellement les services suivants :
Puissance : +7 CV
Couple : +6 lb-pi
Réduction de poids : environ 1,5 lb
Ces chiffres sont communiqués par le constructeur et ne doivent pas être considérés comme des gains garantis pour chaque véhicule.
Les résultats réels peuvent varier en fonction de :
- État du moteur
- Modèle de véhicule
- Spécifications du moteur
- Configuration d'échappement existante
- État du convertisseur catalytique
- Modifications d'admission
- Calibrage de l'ECU
- Qualité du carburant
- Conditions ambiantes
- Équipement de test
- Procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que la sortie d'échappement d'origine soit défectueuse avant l'installation de ce composant.
Il s'agit principalement d'une amélioration des performances, du son et du style.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Véritable conception en X de 2,5 pouces / 63,5 mm
- Crossover interne à bords tranchants
- Amélioration du flux des gaz d'échappement
- Vitesse d'échappement accrue
- Turbulence de sortie réduite
- Puissance annoncée par le fabricant : +7 ch
- +6 lb-pi (selon le fabricant)
- Réduction de poids d'environ 0,7 kg
- Son d'échappement du six cylindres à plat amélioré
- Volume d'échappement augmenté
- Grands embouts doubles de 4 pouces / 102 mm
- Finitions à plusieurs pointes
- Construction en acier inoxydable T304L
- Option d'embout en fibre de carbone
- Conserve les silencieux arrière d'origine
- Installation directe par boulonnage
- Aucune découpe ni soudure requise
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9872DLTBR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Le Fabspeed Maxflo True X-Pipe à double sortie est une mise à niveau directe de la sortie d'échappement pour les Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R et Boxster Spyder de 2009 à 2012.
Convient à :
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Conçu pour remplacer l'ensemble d'embouts d'échappement d'origine Porsche de type H ou T, le système Fabspeed intègre un véritable tuyau en X de 2,5 pouces / 63,5 mm qui permet aux gaz d'échappement des deux silencieux arrière de fusionner et de sortir plus efficacement.
Contrairement à un système d'échappement arrière complet, cette modification conserve les silencieux arrière d'origine du véhicule. Son objectif est d'améliorer le flux des gaz d'échappement à la sortie, d'augmenter la vitesse d'échappement, d'amplifier la sonorité du moteur flat-six atmosphérique et de donner une allure plus agressive à l'arrière grâce à de larges sorties d'échappement doubles de 102 mm (4 pouces).
Fabspeed annonce actuellement, selon les données constructeur, un gain de puissance de +7 ch et de couple de +8 Nm, ainsi qu'une réduction de poids d'environ 700 g. Les performances réelles peuvent varier en fonction des spécifications du véhicule, de son état et des conditions de test.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement d'origine Porsche relie les flux d'échappement des deux silencieux arrière avant de diriger les gaz vers les sorties d'échappement centrales.
Le système Fabspeed Maxflo remplace cette sortie d'origine par un tube en X spécialement conçu à cet effet.
Sa fonction est de permettre aux gaz d'échappement des silencieux gauche et droit de se mélanger plus harmonieusement avant de sortir du véhicule.
Cette mise à niveau est conçue pour fournir :
- Amélioration du flux des gaz d'échappement
- Vitesse d'échappement accrue
- Turbulence réduite à la sortie d'échappement
- Potentiel de performance amélioré
- Volume d'échappement augmenté
- Son d'échappement du flat-six plus doux
- Style arrière plus agressif
- Embouts d'échappement doubles plus larges de 4 pouces / 102 mm
Amélioration du flux d'échappement :
- Un flux d'échappement efficace est important pour les moteurs atmosphériques performants.
- Des turbulences ou des restrictions inutiles en aval des silencieux peuvent perturber la vitesse à laquelle les gaz d'échappement quittent le système.
- Le collecteur en X Fabspeed offre un passage plus fluide dans cette dernière section de l'échappement.
- Le résultat est conçu pour offrir une amélioration notable du flux d'échappement tout en conservant les silencieux arrière d'origine.
Performances rapportées par le fabricant :
Fabspeed propose actuellement les services suivants :
Puissance : +7 CV
Couple : +6 lb-pi
Réduction de poids : environ 1,5 lb
Ces chiffres sont communiqués par le constructeur et ne doivent pas être considérés comme des gains garantis pour chaque véhicule.
Les résultats réels peuvent varier en fonction de :
- État du moteur
- Modèle de véhicule
- Spécifications du moteur
- Configuration d'échappement existante
- État du convertisseur catalytique
- Modifications d'admission
- Calibrage de l'ECU
- Qualité du carburant
- Conditions ambiantes
- Équipement de test
- Procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que la sortie d'échappement d'origine soit défectueuse avant l'installation de ce composant.
Il s'agit principalement d'une amélioration des performances, du son et du style.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Véritable conception en X de 2,5 pouces / 63,5 mm
- Crossover interne à bords tranchants
- Amélioration du flux des gaz d'échappement
- Vitesse d'échappement accrue
- Turbulence de sortie réduite
- Puissance annoncée par le fabricant : +7 ch
- +6 lb-pi (selon le fabricant)
- Réduction de poids d'environ 0,7 kg
- Son d'échappement du six cylindres à plat amélioré
- Volume d'échappement augmenté
- Grands embouts doubles de 4 pouces / 102 mm
- Finitions à plusieurs pointes
- Construction en acier inoxydable T304L
- Option d'embout en fibre de carbone
- Conserve les silencieux arrière d'origine
- Installation directe par boulonnage
- Aucune découpe ni soudure requise
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR9872DLTTI
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
-
Système d'échappement - 9721, 9720 - 987C.1 Cayman 2,7L / 3,4L 2006-08 202-000
-
Système d'échappement 987C.2 Cayman 2009-12 202-000
-
Système d'échappement / version Sport (PR:XLF) 987C.2 Cayman 2009-12 202-005
-
Système d'échappement 981C Cayman / Cayman S 2014-16 202-000
-
Système d'échappement - Sport (PR:XLF) - 981C Cayman GT4 2016 202-000
Systèmes d'échappement Fabspeed - Améliorations de précision en matière de performance et de sonorité
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont des améliorations haut de gamme conçues pour optimiser la puissance, le flux des gaz d'échappement et offrir une sonorité distinctive inspirée du sport automobile. Fabriqués avec une ingénierie de précision et soumis à des tests de performance rigoureux, les échappements Fabspeed sont conçus pour sublimer l'expérience de conduite des Porsche, sur route comme sur circuit.
Disponibles chez Design911, les composants d'échappement Porsche Fabspeed sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et présentent des conceptions optimisées pour réduire la contre-pression, améliorer la réponse à l'accélérateur et libérer une sonorité d'échappement plus engageante, tout en maintenant la durabilité et la fiabilité.
À quoi servent les systèmes d'échappement Fabspeed ?
Les échappements Fabspeed optimisent le flux des gaz d'échappement et les performances acoustiques.
Fonctions principales :
- Réduire la restriction d'échappement et la contre-pression.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée.
- Améliorer la sonorité et le caractère de l'échappement.
- Améliorer le rendement et la respiration du moteur.
- Améliorer l'esthétique et la qualité de fabrication du système d'échappement.
Un système d'échappement à haut débit joue un rôle clé dans l'optimisation des performances du moteur.
Pourquoi les systèmes d'échappement standard tombent-ils en panne ou limitent-ils les performances ?
Les systèmes d'échappement d'origine sont conçus pour privilégier le respect des normes d'émissions, la rentabilité et la réduction du bruit. Avec le temps, ils peuvent présenter les problèmes suivants :
- Des cloisons internes restrictives réduisent les performances.
- Corrosion due à l'humidité et aux cycles thermiques répétés.
- Un poids excessif limite l'efficacité.
- Son d'échappement étouffé, sans relief.
- Compatibilité réduite avec les mises à niveau de réglage des performances.
Lorsque les moteurs sont sollicités davantage, les systèmes d'échappement standard peuvent devenir un facteur limitant les performances.
Pourquoi opter pour un échappement Fabspeed ?
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont conçus pour les conducteurs recherchant des améliorations axées sur la performance.
Avantages de la mise à niveau :
- Flux d'échappement amélioré pour des performances accrues.
- Son d'échappement plus sportif et plus agressif.
- Construction légère et durable en acier inoxydable.
- Composants de précision pour un ajustement parfait.
- Idéal pour les voitures de route performantes et les applications sur circuit.
Passer à Fabspeed offre des gains notables en termes de son, de réactivité et de plaisir de conduite.
Points forts
- Systèmes d'échappement haute performance Porsche Fabspeed
- Amélioration du flux d'échappement et de la réponse à l'accélérateur
- Son d'échappement sportif, inspiré du sport automobile
- Construction en acier inoxydable de haute qualité
- Conçu pour la performance et la conduite sportive
