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Pompe del carburante

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91160810203/2
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Pompa del carburante.

Adatto a:
Porsche 911 3.0L 1980-83
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (anteriore)
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (motori M28.11 / M28.12)
Porsche 928 S4 5.0L 1987-1989
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (anteriore)

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91160810203
91160810202
911.608.102.02
7.21659.70.0
0580254967
0580254053
91160810203

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91160810203/4
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Pompa del carburante.

Adatto a:
Porsche 911 3.0L 1980-83
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-83 (motori M28.11 / M28.12)
Porsche 911 Turbo 1980 - 89 (anteriore)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (anteriore)

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911.608.102.02
7.21659.70.0
0580254967
91160810203

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91160810204/1
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Pompa di benzina.

bosch

Si adatta:
Porsche 911 2.7L 1977
Porsche 911 3.0L 1978-79
Porsche 911 Turbo 1977 (anteriore)

Porsche 924 2.0L 1977 - 80
Porsche 928 4.5L 1978 - 80

NOTA PELASE: QUESTA POMPA NON PRESENTA VALVOLA INTERNA A 1 VIA COME DA FABBRICA ORIGINALE FUORI PRODUZIONE 91160810200.

Numeri di riferimento correlati
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0580254984
91160810200
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90160810601/1
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Pompa del carburante. Tipo: HARDI

Adatto a:
Porsche 911 T / L / S 1965-69


Diagramma rif. n. 9



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90160810601
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90160810601

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Articolo su ordinazione speciale
90160810601
Product Information
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Pompa del carburante. Tipo: HARDI

Adatto a:
Porsche 911 T / L / S 1965-69

Diagramma rif. n. 9

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90160810601
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Articolo su ordinazione speciale
91160811056
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Pompa di benzina.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 2.7/3.0 1974-76
Porsche 911-2.7L 09.1975-06.1977
Porsche 911-3.0 Carrera 09.1975-06.1977
Porsche 911 Targa-2.7L 09.1975-06.1977
Porsche 911 Targa-3.0 Carrera 09.1975-06.1977


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91160811006
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91160801400
91160811000
91160811001

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Articolo su ordinazione speciale
90160810505
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Pompa di benzina.

porsche

Si adatta:
Porsche 911E / 911S 1969-73 (anche 1973 RS)

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90160810505
90160810501

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90160810505/1
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Pompa del carburante
Questa pompa del carburante è una pompa ad alta pressione per iniezione meccanica (MFI) di primo equipaggiamento, progettata per i modelli classici di Porsche 911. Trasporta il carburante dal serbatoio al sistema MFI azionato dal motore.

Adatto a:
Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Auto con iniezione meccanica del carburante (MFI)


Design originale a tre porte vs design aggiornato a due porte
Pompa carburante originale (3 connessioni)

  • Flusso in ingresso – 10 mm Flusso verso la pompa MFI azionata dal motore
  • 8 mm Ritorno dalla valvola di sovrapressione  
  • 8 mm indietro al serbatoio
Nuovo design (pompa fornita con 2 connessioni)
  • Ingresso flusso – 10 mm
  • Uscita flusso – 8 mm
  • La valvola di sovrapressione è integrata nella pompa , eliminando la necessità di una terza porta di ritorno. - È fornito un tappo di chiusura per sigillare il tubo di ritorno non utilizzato sul veicolo.

Vantaggi del design aggiornato

  • Installazione semplificata
  • Minori potenziali punti di perdita
  • Regolazione della pressione interna
  • Disposizione più pulita del vano motore
  • Affidabilità moderna per i sistemi di alimentazione delle Porsche classiche

La pompa del carburante è progettata specificamente per i classici motori Porsche da 2,2 e 2,4 litri a iniezione meccanica (MFI), garantendo un'erogazione di carburante affidabile e ad alta pressione, essenziale per i sistemi MFI Bosch. I motori MFI si basano su un volume e una pressione del carburante precisi per mantenere un dosaggio accurato, una risposta all'acceleratore e prestazioni ottimali. Questa pompa migliorata soddisfa le esigenze del circuito di alimentazione MFI, semplificando al contempo il design originale per una maggiore affidabilità e facilità di installazione.

Progettata per garantire una pressione del carburante costante, un flusso stabile e una durata nel tempo, questa pompa è un ricambio essenziale per i componenti del sistema di alimentazione usurati o difettosi dei modelli 911 classici dotati di iniezione multipoint (MFI).

A cosa serve questa pompa del carburante

La pompa del carburante è responsabile di:

  • Fornitura di carburante ad alta pressione dal serbatoio alla pompa MFI azionata dal motore.
  • Mantenere una pressione del carburante stabile, necessaria per un dosaggio MFI preciso.
  • Garantire un flusso costante a diversi carichi dell'acceleratore
  • Riduzione della complessità del sistema di alimentazione grazie a una valvola di sovrapressione integrata.
  • Garantisce un minimo regolare, una risposta precisa dell'acceleratore e un'accelerazione fluida.

È un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di iniezione multipoint (MFI) e per le prestazioni del motore.

Perché le pompe del carburante MFI originali si guastano

I sistemi di iniezione meccanica del carburante funzionano ad alta pressione e con circolazione costante del carburante. Con l'invecchiamento, le pompe sono soggette a:

  • usura interna che riduce la pressione e il flusso
  • Valvole bloccate o guarnizioni deteriorate che causano un'erogazione irregolare del carburante.
  • Corrosione all'interno dell'alloggiamento della pompa che compromette l'affidabilità
  • Usura del motore elettrico che causa un funzionamento irregolare
  • Problemi con le valvole di sovrapressione , soprattutto nei modelli originali a tre vie.
  • Contaminazione del carburante o accumulo di depositi dovuti all'invecchiamento della benzina

I sintomi includono minimo irregolare, scarsa risposta all'acceleratore, esitazioni, perdita di potenza, difficoltà di avviamento o sbalzi di regime sotto carico.

Perché sostituire con questa pompa modernizzata?

Passando a questa pompa progettata con precisione, si garantisce un funzionamento costante e affidabile:

  • Uscita ad alta pressione stabile per una precisione MFI
  • Affidabilità migliorata e punti di guasto ridotti.
  • Impianto idraulico semplificato con gestione integrata della sovrapressione.
  • Materiali moderni per una maggiore durata.
  • Compatibilità diretta con i sistemi MFI Porsche da 2,2L / 2,4L
  • Funzionamento del motore più fluido e migliore guidabilità.
  • Garantisce prestazioni ottimali su motori restaurati o ricostruiti

Questa pompa rappresenta una soluzione diretta, pratica e affidabile per mantenere le Porsche classiche con iniezione meccanica in perfette condizioni di funzionamento.



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90160810505
90160810504
90160810505
90160810501
058097001
90160810500

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94460810206/1
Product Information
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Pompa di benzina.

bosch

Si adatta:

Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L 1982-88
Porsche 944 Turbo M44.52
Porsche 944 2.7L 1989-91
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 968 1992 - 95



Numeri di riferimento correlati
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94460810206
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0580464042
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94460810200

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94460810206/2
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Product Information
Pompa del carburante.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944 Turbo M44.52
Porsche 944 2.7L 1989 - 91
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989 - 91
Porsche 968 1992 - 95


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94460810206
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0580464042
94460810204
94460810200

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Articolo su ordinazione speciale
93060811153
Product Information
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Pompa di benzina.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 (930) 3.0L Turbo 1975 (ANTERIORE)
Auto Porsche 911 (930) 3.0L Turbo 1975 (ANTERIORE) con ausiliari in alluminio. sostegno
Porsche 911 (930) 3.0L Turbo 1975-76 (POSTERIORE) vetture con K-JETRONIC

Numeri di parte precedenti:
93060811104, 93060811101, 93060811100,

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma 25 (FRONTE)
Rif. diagramma n. 1 (POSTERIORE)

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93060811153
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93060811153

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91160810704
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Pompa di benzina. Porsche 911T 1970-73 / 914

porsche

Si adatta:
Porsche 911T Anteriore 70-73
Porsche 911T Posteriore 1971>>
Porsche 914-6 70-76

Numeri di riferimento correlati
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91160810704
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0580960009
91160810704

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Articolo su ordinazione speciale
94460810204
Product Information
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Pompa di benzina. Porsche 924S / 944 / 944Turbo / 911

porsche

Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944Turbo M44.52


Si prega di notare che questa pompa del carburante viene fornita con valvola di ritegno e anello di tenuta.

Numeri di riferimento correlati
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94460810204
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94460810207
0580464021
94460810205
94460810201

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94460810204/2
Product Information
Product Information
Pompa di benzina.

bosch

Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1984 - 89
Porsche 924S 1986 - 88
Porsche 944 2.5L 1982 - 88
Porsche 944Turbo M44.52

Si prega di notare che questa pompa del carburante viene fornita con valvola di ritegno e anello di tenuta.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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94460810204
94460810207
0580464021
0 580 464 021
94460810205
94460810201

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Articolo su ordinazione speciale
93060811301
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Product Information
Pompa di benzina.

porsche

Si adatta:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (Posteriore)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3.3L / 3.6L (Posteriore)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93060811301
93060811300
0580464201
058.025.497.9
0580254979
99362010480
93060811101
93060811301

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
93060811301/1
Product Information
Product Information
Pompa di benzina.

oematch

Si adatta:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (posteriore)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3,3 L / 3,6 L (posteriore)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93060811301
93060811300
0580254979
99362010480
93060811101
93060811301

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Informazioni su Pompe del carburante

Pompe del carburante: erogazione precisa del carburante per prestazioni Porsche al top

La pompa del carburante è il cuore del sistema di alimentazione della tua Porsche, responsabile della distribuzione del carburante pressurizzato dal serbatoio agli iniettori o ai carburatori con la massima precisione. Garantisce pressione e portata costanti, consentendo al motore di raggiungere un minimo regolare, un'accelerazione rapida e un consumo di carburante ottimale.

Da Design911, forniamo una gamma completa di pompe carburante progettate per soddisfare gli standard di prestazioni e affidabilità dei veicoli Porsche, dai classici modelli raffreddati ad aria alle moderne varianti ad alte prestazioni. Realizzate con materiali durevoli e resistenti alla corrosione, con motori interni ad alta efficienza, le nostre pompe offrono portate costanti anche in condizioni difficili, rendendole la scelta ideale sia per applicazioni di restauro che per applicazioni ad alte prestazioni.

Che tu stia eseguendo la manutenzione di una 911, aggiornando una Cayman GT4 o restaurando una 928 d'epoca, le nostre pompe del carburante di qualità garantita dal produttore garantiscono prestazioni affidabili, avviamenti fluidi e un'erogazione di potenza costante.

A cosa serve una pompa del carburante?

La pompa del carburante è una parte fondamentale del sistema di gestione del motore della tua Porsche, in quanto eroga il volume e la pressione corretti del carburante in base alle esigenze del motore.

Funzioni principali:

  • Trasferisce il carburante dal serbatoio agli iniettori o ai carburatori.
  • Mantiene una pressione costante , garantendo una combustione precisa.
  • Supporta prestazioni ed efficienza a tutti i regimi.
  • Consente un avviamento fluido del motore e un funzionamento stabile.

Una pompa del carburante efficiente garantisce rapporti aria-carburante adeguati, una combustione più pulita e la tipica reattività dei motori Porsche.

Perché le pompe del carburante si guastano?

Le pompe del carburante sono componenti sottoposti a forti sollecitazioni che operano costantemente sotto pressione, il che le rende soggette a usura e contaminazione nel tempo.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Contaminazione del carburante dovuta a sporcizia, ruggine o umidità nel serbatoio.
  • Il carburante sta per esaurirsi , causando surriscaldamento o cavitazione.
  • Problemi di collegamento elettrico che causano una tensione incoerente.
  • Usura interna del motore o danni alla girante dovuti all'età.
  • Filtri intasati o linee bloccate , che riducono l'efficienza della pompa.

I sintomi di una pompa difettosa includono esitazione del motore, scarsa accelerazione, tempi di avviamento lunghi, perdita di potenza o stallo sotto carico.

Perché sostituirle con pompe del carburante di precisione?

La sostituzione di una pompa del carburante usurata o difettosa ripristina una pressione del carburante affidabile, un'accelerazione più fluida e una migliore efficienza nei consumi. Le nostre pompe di ricambio sono progettate per adattarsi alle tolleranze del sistema Porsche, garantendo un funzionamento affidabile e una maggiore durata.

Vantaggi principali:

  • Ripristina una pressione e un flusso del carburante costanti.
  • Migliora le prestazioni e la risposta dell'acceleratore.
  • Previene stalli, mancate accensioni e problemi di avviamento.
  • Realizzato con componenti interni ad alta efficienza.
  • Design a montaggio diretto per una facile installazione e una perfetta compatibilità.
  • Costruzione resistente alla corrosione per una lunga durata.

Ideali sia per le sostituzioni standard che per gli aggiornamenti delle prestazioni, queste pompe garantiscono che il sistema di alimentazione della tua Porsche funzioni al meglio.

Punti salienti:

  • Pompe di carburante Porsche di precisione per tutti i modelli.
  • Pressione del carburante costante per un funzionamento affidabile del motore.
  • Costruzione durevole e resistente alla corrosione.
  • Sostituzione diretta per una facile installazione.
  • Compatibile con veicoli Porsche classici e moderni.
  • Perfetto per ricostruzioni, aggiornamenti o manutenzione preventiva.

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