Pinze dei freni

Nipplo di spurgo della pinza freno.
FRONTE RETRO




Porsche 911 / 912 1965-68 ANTERIORE
Porsche 911T/912 1969 ANTERIORE
Porsche 911T / 911T-V / 911 TE / 911 E 1970-73 ANTERIORE
Porsche 911 / 911S pinza m 1974-77 ANTERIORE

#parte posteriore#
Porsche 911 1969-77 POSTERIORE
Porsche 911 SC 1978-83 POSTERIORE
Porsche 911 Carrera 1984-89 POSTERIORE
Porsche 911 Turbo 1975-77 POSTERIORE


Porsche 914-6 1970-76 ANTERIORE
#parte posteriore#
Porsche 914-6/4 SB 1970-76 POSTERIORE
Porsche 924 TURBO/GT 1976-85 POSTERIORE
Porsche 924 S 1986-88 POSTERIORE
Porsche 928 1978-86 POSTERIORE
Porsche 944 1982-89 POSTERIORE


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Diagramma rif. n. 12.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90135297710

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Valvola di spurgo della pinza del freno.
Il prezzo è cadauno

Si adatta
Porsche 356B Carrera 2000 - 1962 al 1963 (anteriore e posteriore)
Porsche 356C - 1963 al 1965 (posteriore)

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Diagramma rif. n. 22 e 23

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

69535164190

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Pinza freno ANTERIORE
2,5 centri di fissaggio
Nota: Il prodotto viene fornito con distanziali per pinze freno adatti a dischi ventilati. Rimuovere i distanziali, utilizzare i bulloni più corti forniti e il tubo di collegamento del fluido esistente per applicazioni con dischi non ventilati.


Porsche 911 TU 1965-68
Porsche 912

Porsche 356 C 1964-65*
Per 356 °C il lato sinistro e quello destro sono opposti

La pinza del freno trattiene le pastiglie dei freni e applica una forza di serraggio al disco del freno quando si preme il pedale del freno. Una pinza che funziona correttamente contribuisce a garantire una risposta di frenata costante, un contatto uniforme delle pastiglie e prestazioni di arresto affidabili.

Funzioni
• Sostituisce la pinza del freno anteriore
• Disponibile per applicazioni sul lato sinistro e destro
• Mantiene e applica le pastiglie dei freni al disco del freno anteriore
• Contribuisce a ripristinare le corrette prestazioni di frenata dell'asse anteriore
• Favorisce un'usura uniforme delle pastiglie dei freni e una risposta di frenata stabile
• Adatto per lavori di revisione, restauro o riparazione dei freni.
• Ricambio OE Match per i sistemi frenanti anteriori delle Porsche classiche.

Perché sostituire questo componente?
Le pinze dei freni possono bloccarsi, perdere liquido, corrodersi, incastrarsi o usurarsi internamente a causa dell'età, dell'umidità, della contaminazione del liquido dei freni, del calore e dell'uso prolungato. Una pinza difettosa può causare una deviazione della traiettoria in frenata, un'usura irregolare delle pastiglie, perdite di liquido dei freni, un trascinamento dei freni, una riduzione delle prestazioni di frenata o il mancato superamento della revisione. La sostituzione della pinza contribuisce a ripristinare un funzionamento sicuro e affidabile della frenata anteriore.

Quando sostituire questo componente
• La pinza del freno anteriore è bloccata, perde liquido o è corrosa
• Le pastiglie dei freni si stanno consumando in modo non uniforme
• Il veicolo tende a sbandare da un lato in frenata
• La sensazione al pedale del freno è scarsa o incoerente
• I freni anteriori sono bloccati o si surriscaldano
• Sono in corso lavori di revisione o ripristino dei freni.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura o della perdita delle pinze dei freni.

Dove si posiziona sull'auto
Questa pinza freno è compatibile con l'impianto frenante anteriore dei modelli Porsche 356C, 911 e 912. Sono disponibili versioni per il lato sinistro e destro, a seconda del lato da sostituire.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90135196

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Pinza freno ANTERIORE.

Calibro tipo M / Due pezzi
I punti di fissaggio della pinza sono distanti 75 mm.




Porsche 911 1965-73 ANTERIORE
(Non si adatta 912)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91135190

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Pinza freno anteriore di ricambio originale per alcuni modelli Porsche 911 dal 1965 al 1975.

Calibro tipo M / Due pezzi
I punti di fissaggio del calibro sono distanti 75 mm.

Adatto

Porsche 911 1965-75 ANTERIORE
F >> 91-15101 182
F >> 91-15110 920
F >> 91-15202 045
F >> 91-15211 217
F >> 91-15300 373
F >> 91-15310 241
F >> 91-15400 341
F >> 91-15410 147

Nota bene: non compatibile con la 912

Cosa fa questo prodotto

La pinza utilizza la pressione idraulica per premere le pastiglie sul disco del freno. L'attrito tra le superfici delle pastiglie e del disco rallenta la rotazione della ruota. La scelta della pinza corretta dipende dall'impianto frenante esistente, dalle dimensioni di montaggio e dalle specifiche del veicolo.

Funzioni

• Trasforma la pressione idraulica in forza di serraggio del tampone.
• Mantiene le pastiglie dei freni nella loro posizione di lavoro attorno al disco.

Sintomi di guasto

Un pistone bloccato, un'usura irregolare delle pastiglie, perdite dalle guarnizioni, un pedale morbido o una tendenza a tirare durante la frenata possono indicare un problema alla pinza del freno. Questi sintomi possono interessare anche altri componenti dell'impianto frenante, quindi è necessaria un'ispezione prima di scegliere i pezzi di ricambio.

Perché la sostituzione è importante

La sostituzione potrebbe essere necessaria quando una pinza freno esistente si è bloccata o presenta una perdita. Durante la riparazione, ispezionare le pastiglie, i dischi, i tubi flessibili e i relativi raccordi e verificare il lato corretto confrontandolo con il numero di riferimento.

FAQ

È compatibile con una Porsche 912?
No. Le istruzioni del prodotto fornite escludono esplicitamente il modello 912.

Le pastiglie dei freni sono incluse?
Le voci del diagramma fornito descrivono questi calibri senza tamponi.

Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Confermare la configurazione di tipo M, l'interasse di montaggio di 75 mm, il riferimento a sinistra o a destra e l'eventuale taglio del telaio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91135190

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Pinza freno ANTERIORE.

Calibro tipo M / Due pezzi
I punti di fissaggio della pinza sono distanti 75 mm.




Porsche 911 1965-75 ANTERIORE
F >> 91-15101 182
F >> 91-15110 920
F >> 91-15202 045
F >> 91-15211 217
F >> 91-15300 373
F >> 91-15310 241
F >> 91-15400 341
F >> 91-15410 146

(Non si adatta 912)
Le pinze ricondizionate vengono vendute su base sostitutiva, verrà trattenuto un supplemento di £ 45,00 che verrà rimborsato alla restituzione della vecchia.

NOTARE CHE:

• Il supplemento per questa parte ricondizionata sarà rimborsato quando l'unità sostitutiva verrà ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
• Tieni presente che i rimborsi dei supplementi spesso richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, in base all'idoneità della parte per il ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91135190

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questo ricambio ricondizionato verrà rimborsato una volta che l'unità di ricambio sarà stata ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
• Si prega di notare che l'approvazione del produttore per i rimborsi dei supplementi richiede in genere dalle 6 alle 8 settimane.
• L'accettazione del pezzo di ricambio è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
• Tutti i supplementi e le modifiche sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

Piastra di ritegno montaggio pinza freno.
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto



Si adatta:
Porsche 911 / 911TU - dal 1965 al 1968 (passo corto)
Porsche 912 - dal 1965 al 1968 (passo corto)

La piastra di fissaggio è tagliata al laser e zincata

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Diagramma rif. 6

Pinza freno posteriore.
La pinza freno posteriore OE Match è un componente idraulico di ricambio per i freni dei modelli classici Porsche 356 C, 911 e 912.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356C 1963-65

Montata sulla ruota posteriore, la pinza del freno converte la pressione idraulica dell'impianto frenante in forza di serraggio meccanica, premendo le pastiglie dei freni contro il disco del freno per rallentare o arrestare il veicolo.

Queste pinze freno OE Match sono progettate per sostituire le unità originali usurate, bloccate, con perdite o fortemente corrose e sono particolarmente adatte per il restauro o la revisione dell'impianto frenante sui modelli Porsche classici.

Cosa fa questo prodotto:
La pinza del freno posteriore è una parte fondamentale dell'impianto frenante a disco del veicolo.

Quando il conducente preme il pedale del freno, la pressione idraulica generata dalla pompa freno si trasmette attraverso le tubazioni dei freni fino alla pinza. Il pistone della pinza si sposta quindi verso l'esterno, spingendo le pastiglie dei freni contro il disco del freno rotante.

L'attrito generato tra le pastiglie e il disco riduce la velocità delle ruote e contribuisce a fermare il veicolo in modo controllato.

Le sue funzioni principali includono:

• Conversione della pressione idraulica in forza frenante
• Premendo le pastiglie dei freni contro i dischi dei freni posteriori
• Fornire una frenata controllata delle ruote posteriori
• Contribuisce a mantenere una frenata bilanciata tra il lato sinistro e quello destro.
• Consentire il corretto rilascio delle pastiglie dei freni quando si rilascia la pressione sul pedale.
• Garantire prestazioni di frenata stabili e prevedibili
• Mantenere il corretto posizionamento delle pastiglie dei freni

Il corretto funzionamento di entrambe le pinze posteriori è importante per una frenata bilanciata e un comportamento prevedibile del veicolo.

Sintomi di usura o guasto:
Le pinze dei freni operano in un ambiente difficile e sono esposte a umidità, sporco, contaminanti stradali, calore e ripetute pressioni idrauliche.

I segnali più comuni di una pinza freno posteriore usurata o difettosa includono:

• Perdita di liquido dei freni dalla pinza
• Umidità intorno al pistone o al raccordo idraulico
• Pistone del freno bloccato o inceppato
• Il freno continua a trascinarsi dopo il rilascio del pedale.
• Veicolo che sbanda da un lato in frenata
• Prestazioni di frenata non uniformi
• Una ruota posteriore si surriscalda sensibilmente più dell'altra.
• Odore di bruciato proveniente da un freno surriscaldato
• Eccessiva presenza di polvere dei freni su una ruota
• Usura irregolare o accelerata delle pastiglie dei freni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Sensazione del pedale del freno morbida o incoerente
• Corrosione intorno al corpo della pinza
• Guarnizioni del pistone danneggiate o deteriorate
• Le pastiglie dei freni si stanno consumando più velocemente da un lato
• La ruota diventa difficile da girare quando il freno dovrebbe essere rilasciato.

Un pistone bloccato può far sì che la pastiglia del freno rimanga a contatto con il disco, generando calore eccessivo e usura rapida.

Perché la sostituzione è importante:
Le pinze dei freni sono componenti fondamentali per la sicurezza e devono applicare e rilasciare la forza frenante in modo corretto.

Una pinza freno bloccata può causare il mantenimento di una frenata parzialmente azionata anche dopo il rilascio del pedale. Ciò genera un calore eccessivo e può danneggiare rapidamente le pastiglie e il disco del freno, aumentando al contempo la resistenza al rotolamento.

Una pinza freno bloccata nella direzione opposta potrebbe non riuscire ad applicare una forza frenante sufficiente, riducendo l'efficacia della frenata su quella ruota.

Le perdite di liquido dei freni sono particolarmente gravi perché la perdita di fluido idraulico può ridurre la pressione del sistema e compromettere significativamente le prestazioni di frenata.

La sostituzione di una pinza usurata o danneggiata contribuisce a ripristinare:

• Funzionamento idraulico affidabile
• Frenata posteriore bilanciata
• Movimento corretto delle pastiglie dei freni
• Risposta costante del pedale
• Rilascio corretto del freno
• Rischio ridotto di surriscaldamento
• Usura uniforme delle pastiglie e dei dischi dei freni
• Comportamento prevedibile della frenata del veicolo

Poiché le prestazioni di frenata devono rimanere bilanciate su tutto l'asse, in caso di guasto di una pinza, è necessario verificare anche le condizioni della pinza sul lato opposto.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90135296

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Clip di sicurezza per pinza freno. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 356 C Carrera 2000 1964-65 (anteriore e posteriore)
Porsche 911/912 1965-73 (anteriore e posteriore)
Porsche 914 SB 1970-76 (Posteriore)

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 16 o 17

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90135195510

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Clip di sicurezza per pinza freno. Vendute singolarmente.



Adatto a:
Porsche 356 C Carrera 2000 1964-65 (anteriore e posteriore)
Porsche 911/912 1965-73 (anteriore e posteriore)
Porsche 914 SB 1970-76 (posteriore)

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 16 o 17

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90135195510

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Anello di tenuta pinza freno. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 911/912 1965-77 ANTERIORE
Porsche 911 1969-77 POSTERIORE
Porsche 911 Turbo 1975-77 POSTERIORE
Porsche 914-6 1970-76 ANTERIORE

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 15

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90135192810

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Pinze freno anteriori 930-ERX.
1 paio, richiesto per auto.

Abbiamo riprogettato una pinza stile 930 con miglioramenti specifici per il montaggio diretto sulla 911. Le nostre pinze 930-ERX sono una versione aggiornata dei venerabili freni 930 che sono stati a lungo il punto di riferimento per le prestazioni.



Si adatta:
Porsche 911/912/930
*** Per il 1965-73 utilizzare montanti con spaziatura di 3,5".


L'aggiornamento dei freni 930

I freni 930 sono stati un fantastico aggiornamento per le auto 911 in termini di capacità termica e sensibilità del pedale. Le pinze a quattro pistoncini e gli enormi rotori anteriori da 32 mm e posteriori da 28 mm offrono un'incredibile potenza frenante.

Oltre all'eccellente potere frenante, hanno un look da corsa retrò corretto per l'epoca, mantengono la funzionalità del freno di stazionamento e si adattano anche a molte ruote da 15 pollici. Questo è il motivo per cui i freni 930 sono stati tradizionalmente l'aggiornamento ricercato per le auto da corsa 911 e per le auto stradali di fascia alta e ad alta potenza.

Tuttavia, il loro montaggio è tradizionalmente difficile: richiede lavorazioni personalizzate (a causa delle differenze nella spaziatura dei bulloni della pinza 930/911), problemi di gioco delle ruote e disponibilità limitata.

Le nostre pinze riprogettate del tipo 930-ERX mantengono tutto ciò che è fantastico risolvendo tutti i problemi. E accettano pastiglie, rotori e cilindri principali di tipo 930 prontamente disponibili.

Miglioramenti 930-ERX rispetto alle pinze 930 originali

✓ Non è richiesta alcuna lavorazione della pinza per il montaggio del braccio longitudinale della 911.

✓ Le nostre pinze posteriori hanno la spaziatura dei bulloni di 3,0 pollici e la posizione radiale corrette per essere montate direttamente sui bracci posteriori delle 911/912 dal '69 al '89.

✓ Le alette di raffreddamento della pinza anteriore e posteriore sono a basso profilo in modo tale da non interferire con i raggi delle ruote Fuchs senza la necessità di distanziali ruota.

✓ Un moderno design a pistoni sfalsati viene utilizzato per garantire un'usura uniforme delle pastiglie sulle nostre pinze 930-ERX. Le pinze originali 930 utilizzavano pistoni della stessa dimensione, che causavano l'usura conica delle pastiglie.



Montaggio e compatibilità 930-ERX

Le pinze anteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,5 pollici e si fissano direttamente ai montanti anteriori come equipaggiate sulle auto 911 e 912 dei modelli '72-'89 e 911 S precedenti al '72. I primi montanti anteriori con spaziatura dei bulloni della pinza 3.0 possono essere convertiti in montanti da 3,5 pollici, contattaci per i dettagli.

Le pinze posteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,0 per il montaggio diretto sui bracci posteriori delle 911 e 912 dal '69 al '89, compresi bracci posteriori in alluminio e acciaio.

Le pinze anteriori e posteriori accettano pastiglie freno standard 930 e tubi freno standard 911.

Le pinze posteriori utilizzano rotori standard tipo 930 parte 930-352-046-01

Le pinze anteriori si adattano ai normali mozzi 911 e utilizzano i primi rotori flottanti del tipo 930 con il nostro kit cappello #2190005 (flottante) o #2190010 (fisso), o mozzi della fine del 930 con rotori fissi della fine del 930.

Utilizza la pompa freno standard 930 sulle auto 911 del '77-'89 dotate di servofreno, oppure il nostro kit pompa freno n. 2190011 per le auto pre-77 con freni non potenziati.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

G-2190006

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

930-ERX Pinze freno posteriori.
1 paio, richiesto per auto.

Abbiamo riprogettato una pinza stile 930 con miglioramenti specifici per il montaggio diretto sulla 911. Le nostre pinze 930-ERX sono una versione aggiornata dei venerabili freni 930 che sono stati a lungo il punto di riferimento per le prestazioni.



Si adatta:
Porsche 911/912 1969-89
Con distanza tra i bulloni della pinza da 3".


L'aggiornamento del freno 930

I freni 930 sono stati un fantastico aggiornamento per le auto 911 in termini di capacità termica e sensibilità del pedale. Le pinze a quattro pistoncini e i massicci dischi anteriori da 32 mm e posteriori da 28 mm offrono un'incredibile potenza frenante.

Oltre all'eccellente potere frenante, hanno un look retrò da gara corretto per il periodo, mantengono la funzionalità del freno di stazionamento e si adattano anche a molte ruote da 15 pollici. Questo è il motivo per cui i freni 930 sono stati tradizionalmente l'aggiornamento ricercato per le auto da corsa 911 e le costruzioni di auto stradali di fascia alta / ad alta potenza.

Tuttavia, montarli è stato tradizionalmente difficile, richiedendo lavorazioni personalizzate (a causa delle differenze nella spaziatura dei bulloni della pinza 930/911), problemi di gioco delle ruote e disponibilità limitata.

Le nostre pinze tipo 930-ERX riprogettate mantengono tutto ciò che è eccezionale risolvendo tutti i problemi. E accettano pastiglie, rotori e cilindri principali di tipo 930 prontamente disponibili.

Miglioramenti 930-ERX rispetto alle pinze 930 originali

✓ Non è richiesta alcuna lavorazione della pinza per il montaggio del braccio longitudinale 911.

✓ Le nostre pinze posteriori hanno la distanza tra i bulloni di 3,0 pollici e la posizione radiale corrette per essere montate direttamente sui bracci longitudinali 911/912 '69-'89.

✓ Le alette di raffreddamento della pinza anteriore e posteriore sono a basso profilo in modo da non interferire con i raggi delle ruote Fuchs senza la necessità di distanziali ruota.

✓ Un moderno design a pistoni sfalsati viene utilizzato per un'usura uniforme delle pastiglie sulle nostre pinze 930-ERX. Le pinze originali 930 utilizzavano pistoni della stessa dimensione, che causavano l'usura delle pastiglie in una conicità.



930-ERX Montaggio e compatibilità

Le pinze anteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,5 pollici e si imbullonano direttamente ai montanti anteriori come in dotazione sulle vetture 911 e 912 dei modelli '72-'89 e 911 S precedenti al '72. I primi montanti anteriori con spaziatura dei bulloni della pinza 3.0 possono essere convertiti in montanti da 3,5 pollici, contattaci per i dettagli.

Le pinze posteriori hanno una distanza tra i bulloni di 3,0 per il montaggio diretto sui bracci longitudinali 911 e 912 del '69-'89, compresi i bracci longitudinali in alluminio e acciaio.

Le pinze anteriori e posteriori accettano pastiglie freno standard 930 e tubi freno standard 911.

Le pinze posteriori utilizzano rotori standard di tipo 930 parte 930-352-046-01

Le pinze anteriori si adattano ai normali mozzi 911 e utilizzano rotori flottanti del primo tipo 930 con il nostro kit cappello #2190005 (flottante) o #2190010 (fisso), o mozzi fine 930 con rotori fine 930 fissi.

Usa la pompa freno standard 930 sulle auto 911 del '77-'89 dotate di servofreno o il nostro kit pompa freno n. 2190011 per le auto pre-77 con freni non potenziati.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

G-2190007

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Dado esagonale per freno a disco posteriore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-77

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90135297910

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri