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Porsche > 914 (1970-1976) > Parti di ricostruzione del motore > Componenti del sistema dell'olio >

Serbatoio dell'olio e parti

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Kit di montaggio del serbatoio dell'olio. Porsche 911 1965-89

OILTANKMTGKIT

Product Information

Kit di montaggio serbatoio olio Porsche - Hardware di installazione completo per 911 (1965–1989) e 914-6

Il kit di montaggio del serbatoio dell'olio per Porsche 911 (1965-89) e 914-6 fornisce tutto l'hardware essenziale necessario per installare e stabilizzare in modo sicuro il serbatoio dell'olio all'interno del sistema di lubrificazione a carter secco. Questo kit completo include rondelle di montaggio (90110769200 / 90110769301), tappo (90110766100), rondella (90015100802) e dado (90008400402), tutti realizzati per adattarsi perfettamente alle dimensioni e alle caratteristiche prestazionali dei componenti originali.

Adatto a:

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 914-6 (1970-1976)

Diagramma rif. n. 14, 15, 16, 17 e 18

Forniamo componenti di ricambio di alta qualità per serbatoi dell'olio, realizzati secondo gli stessi standard dimensionali dei componenti Porsche originali. Realizzate con materiali durevoli e resistenti alla corrosione, queste rondelle sono progettate per resistere all'esposizione continua a olio, calore e pressione, rendendole ideali per la manutenzione e il restauro di Porsche d'epoca.

A cosa serve il kit di montaggio del serbatoio dell'olio?

Ogni componente di questo kit lavora insieme per proteggere il serbatoio dell'olio e mantenere stabile il funzionamento del carter secco.

Funzioni principali:

Garantisce un montaggio sicuro e resistente alle vibrazioni del serbatoio dell'olio.
Garantisce una distribuzione uniforme del carico sui punti di montaggio.
Mantiene l'allineamento del serbatoio per il corretto instradamento della linea dell'olio.
Previene le perdite mantenendo il serbatoio saldamente compresso contro le superfici di montaggio.
Supporta la stabilità della lubrificazione durante la guida ad alte prestazioni.

Questi componenti hardware sono essenziali per mantenere la stabilità e l'efficienza dell'iconico sistema a carter secco di Porsche.

Perché i componenti di montaggio del serbatoio dell'olio si guastano?

Nel corso di decenni di utilizzo, soprattutto nelle Porsche d'epoca, l'hardware di montaggio è stato sottoposto a condizioni estreme, tra cui calore, vibrazioni, esposizione all'olio e corrosione.

Le cause più comuni di guasto includono:

Corrosione causata da umidità, detriti stradali e residui di olio.
Cicli termici , che indeboliscono i componenti metallici nel tempo.
Affaticamento da vibrazioni , che provoca la deformazione di rondelle o dadi.
Filettature invecchiate che comportano una scarsa forza di serraggio.
Perdita di tensione dovuta a rondelle usurate o compresse.

Quando i componenti di montaggio si indeboliscono o si deteriorano, il serbatoio dell'olio può spostarsi, vibrare o perdere, mettendo a rischio la pressione di lubrificazione, la longevità del motore e le prestazioni generali.

Perché sostituire o aggiornare il kit di montaggio del serbatoio dell'olio della tua Porsche?

Il ripristino dell'hardware del serbatoio dell'olio garantisce un funzionamento sicuro e senza perdite e preserva l'integrità del sistema di lubrificazione a carter secco Porsche.

Vantaggi principali:

Ripristina il corretto posizionamento e la stabilità del serbatoio dell'olio.
Previene le perdite di olio e l'usura causata dalle vibrazioni.
Garantisce un montaggio sicuro con hardware di alta qualità.
Compatibile con Porsche 911 (1965–89) e 914-6.
Ideale per progetti di manutenzione, restauro e ricostruzione.
Ricambio su misura, progettato per soddisfare le specifiche originali.

Questo kit è essenziale per i proprietari che cercano affidabilità e autenticità a lungo termine nei sistemi di lubrificazione Porsche classici.

Punti salienti

Set completo di accessori per il montaggio del serbatoio dell'olio.
Include rondelle 90110769200 / 90110769301, tappo 90110766100, rondella 90015100802, dado 90008400402.
Ingegneria di precisione per i modelli Porsche classici.
Costruzione resistente al calore, all'olio e alla corrosione.
Perfetto per restauri e manutenzione preventiva.
Progettato per i sistemi a carter secco 911 (1965–1989) e 914-6.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

OILTANKMTGKIT

90110769200

90110769301

90110766100

90015100802

90008400402

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Tappo serbatoio benzina "Zinco Giallo". Porsche 911 65-77 / 914 / 356

90120127102/1

Product Information

Tappo serbatoio benzina con guarnizione. Finitura "Zinco Giallo".

oematch

Dimensioni: 65 mm esterno / 61 mm interno

Si adatta:
Porsche 911/912 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Porsche 356 B-T6 / 365 C 1960-65

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Diagramma rif. 42

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90120127102

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Tappo serbatoio benzina con guarnizione. Porsche 911 65-77 / 914 / 356

90120127102

Product Information

Tappo serbatoio benzina con guarnizione.

porsche

Si adatta:
Porsche 911/912 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Porsche 356 B-T6 / 365 C 1960-65

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 42

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90120127102

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3 3 3

Tappo serbatoio benzina. Porsche 911 63-77 / 912 / 914 / 356

90120127101/2

Product Information

Serbatoio carburante e tappo olio, senza serratura, in metallo.

oematch

Adatto a:
Porsche 356 B T6/C 1.6 08/62-12/65
Porsche 911 2.0-3.0 01/63-07/77
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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Diagramma rif. n. 42

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Manicotto in gomma per bocchettone di riempimento olio. Porsche 914-6

90110769110

Product Information

Manicotto in gomma per bocchettone di riempimento olio

porsche

Si adatta:
Porsche 914-6 1970-76

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Diagramma rif. 33

Numeri di riferimento correlati
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90110769110

90110769110

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Manicotto in gomma per bocchettone di riempimento olio. Porsche 914-6

90110769110/1

Product Information

Manicotto in gomma del bocchettone di riempimento dell'olio

oematch

Adatto a:
Porsche 914-6 1970-76

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 33

Numeri di riferimento correlati
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90110769110

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Supporto filtro olio. Porsche 911 65-71 / 914-6

90110702500/1

Product Information

Supporto del filtro dell'olio.

Adatto a:
Porsche 911 T/E 2.0-2.2 08/68-07/71
Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73

Diagramma rif. n. 8

Numeri di riferimento correlati
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90110702500

90110702500

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Console filtro olio su serbatoio olio. Porsche 911 S 1969-71

90110790101/1

Product Information

Console del filtro dell'olio sul serbatoio dell'olio.

Adatto a:
Porsche 911 S - dal 1969 al 1971
Porsche 914/6 - dal 1970 al 1972

Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
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90110790101

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Astina livello olio. Porsche 914 1970-76

90110777040

Product Information

Astina livello olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. 76

Numeri di riferimento correlati
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90110777040

90110777040

847603075710

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Astina livello olio. Porsche 914 1970-76

90110777040/1

Product Information

Astina livello olio.

oematch

90110777040

847603075710

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Guarnizione tappo serbatoio olio. Porsche 911/993/914/356

93010727201/1

Product Information

Guarnizione del tappo del serbatoio dell'olio.

Adatto a:
Porsche 356 B-T6 / C
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 993 1994-98

Riferimento diagramma n. 12

Numeri di riferimento correlati
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93010727201

93010727201

90120127200

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Rondella tappo scarico serbatoio olio. Porsche 911 1965-73

90012301130::1

Product Information

Rondella del tappo di scarico del serbatoio dell'olio.

porsche

Adatto a:
Porsche 911 1965-73

Numeri di riferimento correlati
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90012301130

90012301130

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Tappo della coppa di scarico del serbatoio dell'olio. Porsche 996 Turbo / 997 Turbo / GT3

90006501800

Product Information

Tappo della coppa di scarico del serbatoio dell'olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo/GT2 2007>>
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 2000-05
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 4.0 2007>>

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 14

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90006501800

90006501800

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Bocchettone di riempimento del serbatoio dell'olio con tappo. Porsche 914-6

90110764040/1

Product Information

Bocchettone di riempimento del serbatoio dell'olio con tappo.

Adatto a:
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1976

Bocchettone di riempimento olio zincato giallo con tappo in alluminio (Ø 80 mm)

Diagramma rif. n. 30

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90110764040

90110764040

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Bocchettone di riempimento del serbatoio dell'olio con tappo. Porsche 914-6 GT

90110764040/2

Product Information

Bocchettone di riempimento del serbatoio dell'olio con tappo.

Adatto a:
Porsche 914-6 GT - dal 1970 al 1976

Bocchettone di riempimento dell'olio zincato argento, incluso tubo della valvola di sicurezza e tappo di riempimento in alluminio (Ø 80 mm)

Diagramma rif. n. 30

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90110764040

90110764040

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Rondella di montaggio del serbatoio dell'olio. Porsche 911 1965-89

90110769200/1

Product Information

Rondella di montaggio del serbatoio dell'olio Porsche - Componente di montaggio di precisione per 911 (1965–1989) e 914-6
Venduti singolarmente - 2 richiesti per auto

La rondella di montaggio del serbatoio dell'olio è un componente piccolo ma essenziale del sistema di lubrificazione a carter secco Porsche, progettato per fissare il serbatoio dell'olio in posizione e mantenere una tenuta adeguata in caso di vibrazioni e variazioni di temperatura. Questa rondella di precisione garantisce la stabilità del serbatoio dell'olio, prevenendo movimenti o perdite che possono influire sul flusso dell'olio e sulle prestazioni del motore.

Adatto a:

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 914-6 (1970-1976)

Schema rif. n. 14

Forniamo rondelle di montaggio per serbatoi dell'olio di ricambio di alta qualità, realizzate secondo gli stessi standard dimensionali dei componenti Porsche originali. Realizzate con materiali durevoli e resistenti alla corrosione, queste rondelle sono progettate per resistere all'esposizione continua a olio, calore e pressione, rendendole ideali per la manutenzione e il restauro di Porsche d'epoca.

A cosa serve la rondella di montaggio del serbatoio dell'olio?

La rondella di montaggio del serbatoio dell'olio svolge un ruolo fondamentale nel sistema di lubrificazione e di stabilità del motore della tua Porsche.

Funzioni principali:

Fissa il serbatoio dell'olio ai punti di montaggio del telaio.
Distribuisce il carico in modo uniforme sull'area di montaggio.
Impedisce vibrazioni e movimenti durante il funzionamento.
Garantisce una tenuta adeguata contro perdite o infiltrazioni d'olio.
Mantiene il corretto allineamento dei collegamenti delle linee dell'olio.

Senza una rondella che funzioni correttamente, il serbatoio dell'olio può spostarsi leggermente, provocando vibrazioni indesiderate, sollecitazioni sui raccordi dell'olio o addirittura perdite di olio che compromettono la pressione del sistema.

Perché le rondelle di montaggio del serbatoio dell'olio si rompono?

Nonostante le loro dimensioni ridotte, le rondelle di montaggio sono soggette a condizioni estreme: calore, vibrazioni ed esposizione all'olio. Nel tempo, questo può causare usura e guasti.

Le cause più comuni di guasto includono:

Fatica termica dovuta a ripetuti cicli di calore.
Corrosione causata dal contatto prolungato con olio e umidità.
Affaticamento del metallo dovuto a vibrazioni o serraggio eccessivo.
Deformazione o fessurazione dovute all'età o a sollecitazioni meccaniche.
Perdita di elasticità o tensione che compromette la stabilità del montaggio.

Quando una rondella si usura o si corrode, non riesce più a fissare correttamente il serbatoio, con il rischio di perdite di olio, rumore di vibrazione o disallineamento del serbatoio.

Perché sostituire o aggiornare la rondella di montaggio del serbatoio dell'olio?

La sostituzione di una rondella di montaggio del serbatoio dell'olio usurata o danneggiata ripristina il corretto montaggio e garantisce l'integrità del sistema di lubrificazione. Questo componente semplice ma essenziale aiuta a prevenire problemi meccanici più gravi e favorisce prestazioni di lubrificazione costanti.

Vantaggi principali:

Ripristina la corretta stabilità e l'allineamento del serbatoio dell'olio.
Previene vibrazioni, perdite o sollecitazioni sui bulloni di montaggio.
Mantiene efficiente la pressione e le prestazioni del sistema dell'olio.
Realizzato secondo le precise specifiche Porsche per una vestibilità precisa.
Realizzato in materiale di alta qualità, resistente all'olio e al calore.
Ideale per il restauro o la manutenzione della Porsche 911 (1965–1989) e della 914-6.

Le nostre rondelle di montaggio Design911 garantiscono prestazioni affidabili e durature, perfette per gli appassionati che mantengono la classica precisione ingegneristica Porsche.

Punti salienti

Progettato per i modelli Porsche 911 (1965–1989) e Porsche 914-6 .
Rondella di ricambio di precisione per il supporto del serbatoio dell'olio.
Realizzato con materiali ad alta resistenza e anticorrosione.
Resiste alle alte temperature e all'esposizione all'olio.
Essenziale per l'affidabilità del sistema a carter secco.
Ideale per il restauro, la manutenzione o la manutenzione preventiva.

Numeri di riferimento correlati
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90110769200

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Informazioni su Serbatoio dell'olio e parti

Serbatoi e componenti per olio: stoccaggio di lubrificazione di precisione per prestazioni Porsche

Il serbatoio dell'olio motore è un componente essenziale del sistema di lubrificazione a carter secco Porsche, progettato per immagazzinare e gestire l'olio separatamente dal basamento. A differenza delle tradizionali configurazioni a carter umido, questo sistema garantisce una pressione dell'olio costante, un raffreddamento efficiente e una lubrificazione superiore in tutte le condizioni di guida, dall'uso su strada più intenso alle sessioni in pista ad alte prestazioni.

Da Design911 offriamo un'ampia gamma di serbatoi per olio motore, raccordi e componenti correlati per modelli Porsche, sia classici che moderni. Realizzati in alluminio di alta qualità, acciaio e materiali resistenti alla corrosione, i nostri prodotti sono progettati per garantire durata, stabilità termica e una gestione ottimale dell'olio.

Che tu stia eseguendo la manutenzione di una 911 raffreddata ad aria o di un modello GT moderno, i nostri serbatoi dell'olio e i nostri ricambi garantiscono l'affidabilità e le prestazioni che il tuo motore merita.

A cosa servono i serbatoi e i componenti dell'olio?

Il serbatoio dell'olio funge da riserva in un sistema di lubrificazione a carter secco, consentendo un flusso continuo di olio al motore e impedendone l'aerazione o la mancanza durante brusche accelerazioni, frenate o curve.

Funzioni principali:

Immagazzina e fa circolare l'olio indipendentemente dal blocco motore.
Mantiene stabili la pressione e la temperatura dell'olio per una lubrificazione costante.
Previene la carenza di olio durante la guida ad alte prestazioni.
Aiuta a raffreddare , aiutando a regolare le temperature di esercizio.
Separa aria e olio , prevenendo la formazione di schiuma e la perdita di pressione.

I componenti di supporto, come raccordi, tappi, tubi flessibili e supporti del serbatoio dell'olio, garantiscono un flusso sicuro, la tenuta e l'integrità delle prestazioni nell'intero circuito di lubrificazione.

Perché i serbatoi e i componenti dell'olio si rompono?

Nel tempo, l'esposizione al calore, alla pressione e alle vibrazioni può causare il degrado o la perdita del serbatoio dell'olio e dei componenti associati, compromettendo il sistema di lubrificazione.

Le cause più comuni di guasto includono:

Corrosione o contaminazione interna dovuta a umidità o accumulo di fanghi.
Crepe o forature causate da vibrazioni o urti.
Perdite di olio da guarnizioni, tappi o collegamenti danneggiati.
Ostruzioni nelle linee di sfiato o di alimentazione che compromettono la circolazione dell'olio.
Stress termico , che provoca affaticamento o deformazione del materiale.

I sintomi tipici includono perdite d'olio, pressione dell'olio fluttuante, surriscaldamento o rumori insoliti del motore: tutti segnali che indicano la necessità di un'ispezione o di una sostituzione.

Perché sostituire i componenti del serbatoio dell'olio?

La sostituzione di un serbatoio dell'olio usurato o che perde garantisce l'efficienza e la protezione del sistema di lubrificazione della tua Porsche. I nostri serbatoi dell'olio e accessori di precisione sono progettati per offrire durata, tenuta e prestazioni superiori anche in condizioni di stress elevato.

Vantaggi principali:

Ripristina la pressione e la circolazione stabili dell'olio.
Previene perdite e contaminazioni.
Migliora l'efficienza e la costanza del raffreddamento dell'olio.
Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e stabili al calore.
Compatibilità diretta con un'ampia gamma di motori Porsche.
Ideale per restauri, ricostruzioni e applicazioni performanti.

Un sistema di serbatoi dell'olio sottoposto a corretta manutenzione è essenziale per garantire la longevità e l'affidabilità del motore, in particolare nell'uso sportivo e nelle prestazioni.

Punti salienti:

Serbatoi dell'olio Porsche e componenti associati realizzati con precisione.
Progettato per il controllo costante della pressione e della temperatura dell'olio.
Materiali durevoli resistenti al calore e alla corrosione.
Soluzioni di montaggio diretto per i modelli 911, Cayman, Boxster, GT e altro ancora.
Perfetto per ricostruzioni, restauri e miglioramenti delle prestazioni.
Garantisce una lubrificazione ottimale e l'affidabilità del motore.

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Serbatoio dell'olio e parti

Cric per attrezzi 914 1970-76 001-000

Carter - SINISTRO - 914-6 1970-76 101-005

Carter - DESTRO - 914-6 1970-76 101-010

Scatola della catena / Alloggiamento dell'albero a camme 914-6 1970-76 103-005

Lubrificazione motore 914-6 1970-76 104-000

Kit guarnizioni / Kit di riparazione 914 1970-76 198-000

Paraurti - Anteriore e posteriore - 914 >>1974 802-000

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