Sensori/sonde Lambda

Sonda lambda.



Si adatta:
Porsche Cayenne 955 V8 (DOPO catalizzatore)
Porsche Cayenne 955 Turbo (DOPO catalizzatore)


Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Alte emissioni di idrocarburi, fallendo un'ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
La centralina/computer memorizza un codice guasto relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fai attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95560613601

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Sonda lambda



Si adatta:
Porsche Cayenne 955 V8 (DOPO catalizzatore)
Porsche Cayenne 955 Turbo (DOPO catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95560613601

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Sonda lambda



Si adatta:
Porsche Cayenne 955 V8 (DOPO catalizzatore)
Porsche Cayenne 955 Turbo (DOPO catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95560613601

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Sonda lambda, PRIMA del convertitore catalitico.

Ripristina il monitoraggio accurato della miscela aria-carburante e un funzionamento efficiente del motore con questa sonda lambda OE Match. Progettata per applicazioni Porsche compatibili, questa sonda si installa prima del catalizzatore, dove monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico subito dopo la combustione.

Adatto a:

• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Riferimento diagramma n. 6

Conosciuta anche come sonda lambda a monte, pre-catalizzatore o sensore O2, la sonda lambda fornisce un feedback essenziale alla centralina di controllo del motore (ECU). Misurando la quantità di ossigeno presente nei gas di scarico, la sonda permette alla centralina di determinare se il motore sta funzionando con una miscela aria-carburante ricca o povera e di apportare le necessarie correzioni all'iniezione di carburante.

Poiché questo sensore opera a monte del convertitore catalitico, svolge un ruolo particolarmente importante nel controllo del carburante a circuito chiuso. Letture accurate contribuiscono a una combustione efficiente, a prestazioni del motore reattive, al risparmio di carburante e al controllo delle emissioni.

L'esposizione continua ad alte temperature dei gas di scarico, vibrazioni e depositi di combustione può causare il deterioramento delle sonde lambda nel tempo. Una sonda usurata può diventare lenta nella risposta, fornire letture imprecise o smettere di funzionare completamente.

Questo sensore di ossigeno Lambda OE Match offre un ricambio di alta qualità per un sensore pre-catalizzatore usurato, contaminato o difettoso.

Cosa fa questo prodotto:

• Misura il contenuto di ossigeno nei gas di scarico.
• È progettato per essere installato prima del convertitore catalitico.
• Invia le informazioni sull'ossigeno nei gas di scarico alla centralina elettronica (ECU).
• Aiuta a determinare se la miscela aria-carburante è ricca o povera.
• Consente alla centralina elettronica di regolare continuamente l'erogazione del carburante.
• Garantisce un controllo preciso del carburante a circuito chiuso.
• Contribuisce a mantenere una combustione efficiente.
• Contribuisce a una risposta costante dell'acceleratore e alle prestazioni del motore.
• Contribuisce a ottimizzare il consumo di carburante.
• Contribuisce a garantire emissioni di scarico corrette.
• Contribuisce a proteggere il convertitore catalitico da problemi causati da un'alimentazione errata.
• Sostituisce un sensore di ossigeno lento, contaminato, danneggiato o guasto.
• Fornisce un ricambio di qualità pari all'originale per applicazioni Porsche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
• Codici di errore diagnostici relativi alla sonda lambda o al sensore di ossigeno.
• Codici di errore relativi alla miscela ricca o povera. Aumento del consumo di carburante.
• Regime del minimo irregolare o instabile. Esitazione o singhiozzi del motore.
• Scarsa risposta all'acceleratore. Prestazioni del motore ridotte.
• Motore che funziona con una miscela eccessivamente ricca o povera.
• Forte odore di carburante proveniente dallo scarico.
• Aumento delle emissioni di scarico.
• Test sulle emissioni non superato, ove applicabile.
• Guasti intermittenti al sistema di gestione del motore.
• La lenta risposta del sensore è visibile attraverso le apparecchiature diagnostiche.
• Letture del sensore di ossigeno non plausibili o incoerenti.
• Guasti al circuito di riscaldamento del sensore, ove applicabile.
• Cablaggio o connettori elettrici danneggiati.

Perché la sostituzione è importante:

• La sonda lambda pre-catalizzatore è uno degli strumenti principali del sistema di gestione del motore per il controllo della miscela aria-carburante.
• Quando funziona correttamente, il sensore fornisce un feedback rapido che consente alla centralina di regolare continuamente l'erogazione del carburante in base alle effettive condizioni di combustione. Se il sensore diventa lento o impreciso, queste regolazioni potrebbero non essere più altrettanto precise.
• Un controllo inadeguato della miscela può comportare un aumento del consumo di carburante, una riduzione delle prestazioni e un incremento delle emissioni. In alcuni casi, il motore può continuare a funzionare in modo relativamente normale, pur con un graduale deterioramento dell'efficienza.
• Un'alimentazione errata può anche mettere a rischio il convertitore catalitico. Una miscela eccessivamente ricca può consentire al carburante incombusto di entrare nel sistema di scarico, aumentando la temperatura del catalizzatore e potenzialmente contribuendo a un danneggiamento prematuro del convertitore catalitico.
• Un sensore completamente guasto può indurre la centralina a utilizzare valori sostitutivi o una strategia operativa più conservativa, con la conseguente possibile accensione della spia di avaria del motore e una riduzione dell'efficienza complessiva.
• La sostituzione di un sensore difettoso con questo sensore di ossigeno Lambda di ricambio originale contribuisce a ripristinare un feedback accurato della miscela, una combustione efficiente e un funzionamento affidabile della gestione del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958906262L

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Sensore lambda per l'ossigeno.

Adatto a:
Porsche Cayenne 955 Turbo (PRIMA del catalizzatore)

Funzione:
La sonda lambda (nota anche come sensore di ossigeno) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che a sua volta regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può causare uno spreco del 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come irregolarità o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, con conseguente mancato superamento del controllo delle emissioni.
• La spia di avaria del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato un indicatore di manutenzione.
• La centralina/il computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno smette completamente di funzionare, il convertitore catalitico può surriscaldarsi e guastarsi

Manutenzione/Assistenza:
• Eseguire un test e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici sulle emissioni.
• Prestare attenzione alla spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958906262L

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Sensore lambda per l'ossigeno.

Adatto a:
Porsche Cayenne 955 Turbo (PRIMA del catalizzatore)

Funzione:
La sonda lambda (nota anche come sensore di ossigeno) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che a sua volta regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.

Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può causare uno spreco del 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come irregolarità o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, con conseguente mancato superamento del controllo delle emissioni.
• La spia di avaria del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato un indicatore di manutenzione.
• La centralina/il computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno smette completamente di funzionare, il convertitore catalitico può surriscaldarsi e guastarsi

Manutenzione/Assistenza:
• Eseguire un test e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici sulle emissioni.
• Prestare attenzione alla spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958906262L

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri