Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Zorg voor optimale prestaties van uw koelsysteem met de koelvloeistofslang. Deze originele slang is ontworpen om koelvloeistof tussen belangrijke onderdelen van het koelsysteem te transporteren, waardoor een efficiënte circulatie en stabiele motortemperaturen worden gewaarborgd.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
Diagramreferentienummer 29
Wat dit product doet:
- Verplaatst koelvloeistof tussen belangrijke onderdelen van het motorkoelsysteem.
- Zorgt voor continue koelvloeistofcirculatie.
- Helpt de motorwarmte via het radiatorsysteem af te voeren.
- Voorkomt oververhitting door stabiele bedrijfstemperaturen te handhaven.
- Draagt bij aan de algehele efficiëntie van het koelsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistof lekt onder het voertuig of in de motorruimte.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Regelmatig koelvloeistof bijvullen
- Motor raakt oververhit of de temperatuurmeter loopt op.
- Zoete koelvloeistofgeur uit het motorcompartiment
- In ernstige gevallen kan er stoom onder de motorkap vandaan komen.
- Scheuren, barsten of uitdroging op het oppervlak van de slang.
- Uitstulping of zwelling veroorzaakt door interne verzwakking
- Zachte, sponsachtige of broze textuur van de slang
- Koelvloeistofresten of vocht rond slangkoppelingen en klemmen.
- Het vervangen van een versleten koelvloeistofslang is cruciaal voor een goede koelvloeistofcirculatie en het voorkomen van oververhitting van de motor. Door de constante hitte, druk en blootstelling aan koelvloeistof kan de slang na verloop van tijd verzwakken, scheuren of gaan lekken.
- Als de slang het begeeft, kan er snel koelvloeistof ontsnappen, wat leidt tot oververhitting en mogelijk ernstige motorschade, zoals kromgetrokken onderdelen of een defecte koppakking. Zelfs kleine lekken kunnen de koelefficiëntie geleidelijk verminderen en de belasting van het systeem verhogen.
- Het installeren van een nieuwe koelvloeistofslang herstelt de betrouwbare koelvloeistofstroom, voorkomt lekken en draagt bij aan de bescherming van de motor voor optimale prestaties en duurzaamheid op de lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810607300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Zorg voor een betrouwbare temperatuurregeling van de motor met de koelvloeistofslang. Deze originele slang is ontworpen om koelvloeistof door het koelsysteem van de motor te transporteren, wat zorgt voor een efficiënte warmteoverdracht en stabiele bedrijfstemperaturen.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 15
Wat dit product doet:
- Vervoert koelvloeistof tussen belangrijke onderdelen van het koelsysteem.
- Ondersteunt een goede circulatie van de koelvloeistof en een optimale warmteoverdracht.
- Helpt de bedrijfstemperatuur van de motor stabiel te houden.
- Voorkomt oververhitting door een continue koelvloeistofstroom te garanderen.
- Draagt bij aan de algehele efficiëntie van het koelsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistof lekt onder het voertuig of in de motorruimte.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Regelmatig koelvloeistof bijvullen
- Motor raakt oververhit of de temperatuurmeter loopt op.
- Zoete koelvloeistofgeur uit het motorcompartiment
- In ernstige gevallen kan er stoom onder de motorkap vandaan komen.
- Scheuren, barsten of uitdroging op het oppervlak van de slang.
- Zwelling of uitstulping als gevolg van interne verzwakking
- Zachte, sponsachtige of broze textuur van de slang
- Koelvloeistofresten of vocht rond slangklemmen of koppelingen.
- Het vervangen van een versleten koelvloeistofslang is essentieel voor een goede koelvloeistofcirculatie en temperatuurregeling van de motor. Na verloop van tijd kunnen hitte, druk en blootstelling aan koelvloeistof ervoor zorgen dat de slang scheurt, verzwakt of gaat lekken.
- Als de slang het begeeft, kan er snel koelvloeistof verloren gaan, wat leidt tot oververhitting van de motor en mogelijke schade zoals kromgetrokken onderdelen of een defecte koppakking. Zelfs kleine lekkages kunnen de koelefficiëntie verminderen en de belasting van het systeem verhogen.
- Het installeren van een nieuwe slang helpt lekkages te voorkomen, een betrouwbare koelvloeistofstroom te herstellen en de motor te beschermen tegen kostbare reparaties als gevolg van oververhitting.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95812108110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Porsche hogedruk brandstofpompset - complete reparatieset voor direct ingespoten brandstofsysteem
Deze hogedrukbrandstofpompset is ontworpen voor Porsche V6-motoren met directe injectie en omvat:
1 x Hogedrukbrandstofpomp (HPFP)
1 x Brandstofpomp nokvolger
2 x Pompbevestigingsbouten
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0L V6 (360 pk) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18
Deze set biedt een complete oplossing voor het herstellen van een correcte brandstoftoevoer onder hoge druk.
Wat de hogedrukbrandstofpomp doet
Moderne Porsche V6-motoren maken gebruik van directe brandstofinjectie, waarvoor een aanzienlijk hogere brandstofdruk nodig is dan bij traditionele injectiesystemen. De hogedrukbrandstofpomp wordt mechanisch aangedreven door de nokkenas en verhoogt de brandstofdruk voordat deze naar de brandstofrail en injectoren wordt geleid.
De nokvolger van de brandstofpomp bevindt zich tussen de nokkenas en de pomp zelf. Hij brengt de beweging van de nokkenas over op de pompzuiger en vermindert tegelijkertijd wrijving en slijtage.
Gezamenlijk vormen deze componenten:
- Zorg voor de juiste brandstofdruk onder belasting.
- Zorg voor een nauwkeurige brandstofverneveling
- Ondersteunt soepele acceleratie
- Verbeter de brandstofefficiëntie
- Zorgt voor krachtige prestaties over het gehele toerentalbereik.
Zonder een goed functionerende hogedrukbrandstofpomp en nokvolger komen de motorprestaties en -betrouwbaarheid in het gedrang.
Waarom hogedrukbrandstofpompen en nokvolgers defect raken
Hogedrukbrandstofpompen werken onder extreme druk en continue mechanische belasting. Na verloop van tijd kunnen ze defect raken als gevolg van:
- Interne slijtage van de pomp
- Overmatige slijtage van de nokvolger
- Slechte smering of olieverontreiniging
- Vermoeidheid na lange afstanden
- Warmtewisselingen en mechanische belasting
De nokvolger is een bekend slijtageonderdeel, omdat deze constant tegen de nokkenas aan schuurt. Als deze overmatig slijt, kan dit de slag van de brandstofpomp en de brandstofdruk verminderen.
Veelvoorkomende symptomen van falen zijn onder andere:
- Langdurig starten of moeilijk starten
- Vermogensverlies tijdens acceleratie
- Motor hapert
- Motorcontrolelampje
- Foutcodes voor brandstofdruk
- Noodloopmodus activeren
Het negeren van deze symptomen kan leiden tot een te mager brandstofmengsel en mogelijke motorschade.
Waarom u deze complete brandstofpompset wellicht nodig heeft
Het vervangen van alleen de hogedrukbrandstofpomp zonder de nokvolger te inspecteren of te vervangen, kan leiden tot herhaalde storingen. Deze complete set zorgt ervoor dat alle slijtageonderdelen tegelijkertijd worden vernieuwd.
Deze set wordt aanbevolen voor:
- Voertuigen die foutcodes voor de brandstofdruk weergeven
- Onregelmatig lopen of haperingen onder belasting.
- Preventief onderhoud bij hoge kilometerstanden
- Motorrevisie of nokkenasservice
- Diagnose van problemen met de brandstofdruk bij directe brandstofinjectie
Het meeleveren van nieuwe bevestigingsbouten garandeert het juiste aanhaalmoment en een veilige installatie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94611031562
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Zorg voor een optimale ventilatie en werking van het koelsysteem met de ontluchtingsleiding voor de rechterradiateur. Deze originele ontluchtingsleiding is ontworpen om ingesloten lucht en dampen uit het rechterradiateurcircuit af te voeren, waardoor een efficiënte koelvloeistofcirculatie en stabiele motortemperaturen worden gewaarborgd.
Geschikt voor:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Diagram Ref. nr. 15
Wat dit product doet:
- Ontlast het systeem van de rechter radiator.
- Helpt luchtbellen te voorkomen die de koelvloeistofstroom kunnen belemmeren.
- Ondersteunt een stabiele druk in het koelsysteem.
- Zorgt voor een constante motortemperatuurregeling.
- Vermindert het risico op oververhitting.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistoflekkages in de buurt van de radiator of langs de ontluchtingsleiding.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Regelmatig koelvloeistof bijvullen
- Een zoete koelvloeistofgeur komt van de voorkant van het voertuig.
- Koelvloeistofresten of vlekken rondom fittingen of aansluitingen
- Gebarsten, broos of verzwakt leidingmateriaal
- Lucht in het koelsysteem , wat borrelende geluiden veroorzaakt.
- Schommelende motortemperatuur of inconsistente meterstanden
- Oververhitting , met name na het verversen of bijvullen van de koelvloeistof.
- In ernstige gevallen kan er stoom onder de motorkap vandaan komen.
- Het vervangen van een versleten ontluchtingsleiding van de radiateur is belangrijk omdat deze ervoor zorgt dat het koelsysteem lucht kan afvoeren en de juiste druk kan behouden. Door hitte en blootstelling aan koelvloeistof kan de leiding na verloop van tijd broos worden, barsten of gaan lekken.
- Als de ontluchtingsleiding defect raakt, kunnen er luchtbellen in het koelcircuit ontstaan, waardoor de koelvloeistofcirculatie en de koelprestaties afnemen. Dit kan leiden tot koelvloeistofverlies, instabiele motortemperaturen en een verhoogd risico op oververhitting.
- Het installeren van een nieuwe ontluchtingsleiding helpt lekkages te voorkomen, zorgt voor een goede ontluchting van het systeem en garandeert betrouwbare motorkoeling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
992121466
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Zorg voor een goede werking van het koelsysteem met de radiateurontluchtingsleiding, LINKS. Deze originele ontluchtingsleiding is ontworpen om ingesloten lucht uit het radiateurkoelcircuit te verwijderen, waardoor een constante koelvloeistofcirculatie en een stabiele motortemperatuur worden bevorderd.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Diagramreferentienummer 30
Wat dit product doet:
- Voert lucht af uit het koelsysteem van de radiator.
- Voorkomt luchtbellen die de koelvloeistofstroom kunnen belemmeren.
- Ondersteunt een constante koelvloeistofcirculatie.
- Helpt de bedrijfstemperatuur van de motor stabiel te houden.
- Vermindert het risico op oververhitting.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistoflekkages in de buurt van de radiator of langs de ontluchtingsleiding.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau of regelmatig bijvullen van koelvloeistof.
- Een zoete koelvloeistofgeur komt van de voorkant van het voertuig.
- Koelvloeistofresten of vlekken rondom fittingen of aansluitingen
- Gebarsten, broos of lekkend materiaal in de ontluchtingsleiding
- Lucht gevangen in het koelsysteem , wat borrelende geluiden veroorzaakt.
- Schommelende motortemperatuur of inconsistente meterstanden
- Oververhitting , met name na het verversen of bijvullen van de koelvloeistof.
- In ernstige gevallen kan er stoom onder de motorkap vandaan komen.
- De ontluchtingsleiding van de radiateur speelt een belangrijke rol bij het afvoeren van lucht uit het koelsysteem. Als de leiding scheurt, broos wordt of verstopt raakt, kunnen er luchtbellen in het koelcircuit ontstaan, waardoor de koelvloeistofstroom en het koelvermogen afnemen.
- Het niet vervangen van een beschadigde ontluchtingsleiding kan leiden tot koelvloeistoflekkages, een instabiele systeemdruk, schommelende motortemperaturen en een verhoogd risico op oververhitting. Zelfs kleine lekkages kunnen het koelvloeistofniveau geleidelijk verlagen en de prestaties negatief beïnvloeden.
- Het vervangen van de ontluchtingsleiding zorgt voor een goede ontluchting van het systeem, een constante koelvloeistofcirculatie en beschermt de motor tegen schade door oververhitting.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99110676502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Zorg voor optimale transmissiekoeling en betrouwbare prestaties met de PDK-koelvloeistofslang. Deze originele koelvloeistofslang is ontworpen om koelvloeistof naar het koelcircuit van de PDK-versnellingsbak te transporteren, waardoor de transmissietemperatuur tijdens normaal gebruik en bij hoge prestaties onder controle wordt gehouden.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
Diagram Ref. nr. 6
Wat dit product doet:
- Voert koelvloeistof naar het koelcircuit van de PDK-versnellingsbak.
- Helpt bij het afvoeren van de warmte die door de transmissie wordt gegenereerd.
- Zorgt voor stabiele bedrijfstemperaturen van de versnellingsbak.
- Beschermt interne transmissieonderdelen tegen slijtage door hitte.
- Ondersteunt soepel schakelen en consistente prestaties.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistoflekkages in de buurt van de transmissie of onder het voertuig.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Regelmatig koelvloeistof bijvullen
- Waarschuwingsbericht over transmissietemperatuur
- De versnellingsbak wordt warmer dan normaal.
- Problemen met de transmissieprestaties of activering van de noodloopmodus
- Koelvloeistofresten of vlekken rondom slangkoppelingen
- Scheuren, broosheid, zwelling of zachte plekken in het slangmateriaal.
- In ernstige gevallen komt er stoom onder het voertuig vandaan.
- Het vervangen van een versleten koelvloeistofslang van de PDK-versnellingsbak is belangrijk omdat dit ervoor zorgt dat de koelvloeistof correct naar het koelsysteem van de transmissie wordt getransporteerd. Na verloop van tijd kunnen hitte en druk ervoor zorgen dat de slang verzwakt, scheurt of gaat lekken, waardoor de koelvloeistofstroom naar de versnellingsbakkoeler afneemt.
- Als de slang defect raakt, kan de transmissie oververhit raken, wat waarschuwingsmeldingen, verminderde prestaties of een noodloopmodus kan veroorzaken. Aanhoudende oververhitting kan leiden tot voortijdige slijtage en kostbare interne schade aan de versnellingsbak.
- Het installeren van een nieuwe koelvloeistofslang helpt koelvloeistofverlies te voorkomen, herstelt de juiste koelcirculatie en beschermt de PDK-transmissie voor betrouwbaarheid en prestaties op de lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9G230706300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Behoud optimale transmissiekoeling en langdurige prestaties met de PDK-koelvloeistofslang (retour). Deze originele retourslang is ontworpen om koelvloeistof weg te voeren van het koelcircuit van de PDK-versnellingsbak, waardoor een continue circulatie en effectief warmtebeheer worden gegarandeerd.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
Diagramreferentie nr. 8
Wat dit product doet:
- Retourneert koelvloeistof uit het koelcircuit van de PDK-versnellingsbak.
- Zorgt voor een continue doorstroming van koelvloeistof door de transmissiekoeler.
- Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de versnellingsbak.
- Beschermt interne transmissieonderdelen tegen overmatige hitte.
- Ondersteunt soepel schakelen en de algehele prestaties van de transmissie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistoflekkages in de buurt van de transmissie of onder het voertuig.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Regelmatig koelvloeistof bijvullen
- Waarschuwingsbericht over transmissietemperatuur
- De versnellingsbak wordt warmer dan normaal.
- De transmissie schakelt over naar de noodloopmodus vanwege oververhitting.
- Koelvloeistofresten of vlekken rond slangaansluitingen
- Gebarsten, broze, opgezwollen of zachte slangmaterialen
- In ernstige gevallen komt er stoom onder het voertuig vandaan.
- Het vervangen van een versleten retourleiding voor de koelvloeistof van een PDK-versnellingsbak is belangrijk omdat dit ervoor zorgt dat de koelvloeistof goed door het koelsysteem van de transmissie kan circuleren. Na verloop van tijd kunnen hitte en druk de slang verzwakken, wat kan leiden tot scheuren, lekkages of een beperkte koelvloeistofstroom.
- Als de slang defect raakt, kan koelvloeistofverlies en een verminderde circulatie ervoor zorgen dat de PDK-transmissie oververhit raakt. Dit kan leiden tot verminderde prestaties, waarschuwingsmeldingen, activering van de noodloopmodus of interne schade aan de transmissie.
- Het installeren van een nieuwe retourleiding helpt lekkages te voorkomen, stabiele temperaturen in de versnellingsbak te behouden en het PDK-systeem te beschermen voor langdurige betrouwbaarheid en een soepele werking.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9G230707801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Complete Engine Camshaft Adjuster and Bolt Kit - Variable Valve Timing Repair Solution
This camshaft adjuster and bolt kit provides a complete solution for restoring correct camshaft timing operation on Porsche 958 Cayenne 4.8 litre V8 and 970 Panamera 4.8ltr V8 and 3.6ltr V6 engines.
Fits:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
The kit includes:
2 x Camshaft
adjuster unit
2 x Securing bolt (single-use torque fastener)
Designed to meet OEM specifications, this kit ensures precise valve timing control and reliable engine performance.
What the Camshaft Adjuster Does
The camshaft adjuster is a key component of Porsche’s VarioCam variable valve timing system. It allows the engine control unit to adjust camshaft timing dynamically depending on engine speed, throttle input and load conditions.
By advancing or retarding valve timing, the camshaft
adjuster helps to:
- Improve low-end torque
- Enhance high-RPM power delivery
- Optimise fuel efficiency
- Reduce exhaust emissions
- Maintain smooth engine operation
The securing bolt clamps the adjuster firmly to the camshaft, ensuring accurate alignment and stable operation under high engine loads.
Why Camshaft Adjusters and Bolts Fail
Camshaft adjusters operate under high oil pressure and
constant rotational stress. Over time, they may fail due to:
- Internal wear of adjustment mechanisms
- Oil contamination or sludge buildup
- Loss of hydraulic pressure control
- High mileage wear Aggressive driving conditions
The securing bolts are often torque-to-yield fasteners designed for single use. Reusing old bolts can lead to insufficient clamping force, improper seating or loosening under load.
Common symptoms of failure include:
- Check engine light illumination
- Camshaft position or timing correlation fault codes
- Rough idle or hesitation
- Loss of power
- Rattling noise from the timing area
- Reduced fuel efficiency
In severe cases, incorrect cam timing can cause further engine damage if not addressed promptly.
Why You May Need This Camshaft Adjuster Kit
If your Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 or 970 Panamera 4.8 V8 or 3.6 V6 is displaying camshaft timing faults, replacing both the adjuster and the securing bolt ensures a complete and reliable repair.
This kit is essential during:
- VarioCam repairs
- Timing chain service
- Cylinder head work
- Engine rebuilds
- Camshaft replacement
- Diagnosis of camshaft timing deviation codes
Installing a new adjuster together with a new bolt guarantees proper torque specification and long-term timing stability.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810505123KIT1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
De hoogwaardige OE Match vervangende extra middenwaterradiator is een koelkern die is ontworpen voor de centrale positie in het voorste koelsysteem van de Porsche 992 (911). Deze vult de hoofdradiatoren aan om de totale koelcapaciteit te vergroten en helpt de optimale bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven onder veeleisende rijomstandigheden.
Geschikt voor:
voor voertuigen met extra koelvloeistofradiator
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992 Turbo 2020 >> (PR:8Z6, 8Z8)
Diagram referentienummer 1
Moderne Porsche 992-modellen maken gebruik van een koelsysteem met meerdere radiatoren, waarbij de linker-, rechter- en een extra centrale radiator samenwerken om de warmtebelasting van de turbomotor te beheersen. De extra centrale radiator verhoogt de totale warmteafvoer, met name bij hoge snelheden, sportief rijden of warme omgevingstemperaturen.
Dit onderdeel is ontworpen als directe vervanging en kan zonder aanpassingen in de originele middenpositie van de radiateur worden gemonteerd met behulp van de bestaande bevestigingspunten en koelvloeistofleidingen.
De extra middenradiator verbetert het koelsysteem van het voertuig door:
• Verhoging van de totale warmteafvoer van de koelvloeistof
• Ondersteuning van het thermisch beheer van turbomotoren
• Vermindering van warmteophoping tijdens agressief rijden
• Het handhaven van stabiele bedrijfstemperaturen
• Helpt de efficiëntie en levensduur van de motor te behouden
Functie
• Fungeert als extra warmtewisselaar in het centrale koelcircuit.
• Voert motorwarmte af van de koelvloeistof naar de omgevingslucht.
• Draagt bij aan consistente turbo- en motorprestaties
• Werkt in combinatie met zijradiatoren en koelventilatoren
Een defecte centrale radiator kan de algehele koelprestaties verminderen, wat leidt tot hogere motortemperaturen, verminderde prestaties onder belasting en een hogere ventilatorsnelheid. Als dit niet wordt verholpen, kan slecht warmtebeheer onnodige thermische belasting op cruciale motoronderdelen veroorzaken. Het vervangen van een beschadigde of verzwakte radiator door een hoogwaardig origineel exemplaar herstelt de juiste koelprestaties en helpt uw Porsche-motor te beschermen tegen oververhitting en voortijdige slijtage.
Vervang de radiateur als u koelvloeistoflekkages, zichtbare schade aan de kern of verbogen lamellen opmerkt, als de radiateur oververhit raakt tijdens intensief gebruik of na een aanrijding aan de voorzijde. Het is ook aan te raden om de radiateur te vervangen tijdens een revisie van het koelsysteem of een prestatieverbetering.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
992121253C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Porsche nokkenasversteller en boutenset - Oplossing voor reparatie van variabele kleptiming
Deze nokkenasversteller en boutenset biedt een complete oplossing voor het herstellen van de correcte nokkenasafstelling bij Porsche 958 Cayenne 4.8 liter V8 en 970 Panamera 4.8 liter V8 en 3.6 liter V6 motoren.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
De set bevat:
1 x Nokkenasversteller
1 x Bevestigingsbout (momentbevestiging voor eenmalig gebruik)
Deze kit is ontworpen om te voldoen aan de OEM-specificaties en garandeert een nauwkeurige regeling van de kleptiming en betrouwbare motorprestaties.
Wat de nokkenasversteller doet
De nokkenasversteller is een essentieel onderdeel van Porsche's VarioCam-systeem voor variabele kleptiming. Hiermee kan de motorregeleenheid de nokkenastiming dynamisch aanpassen, afhankelijk van het motortoerental, de gashendelstand en de belasting.
Door de kleptiming te vervroegen of te vertragen, helpt de nokkenasversteller bij:
- Verbeter het koppel bij lage toerentallen.
- Verbeter de vermogensafgifte bij hoge toerentallen.
- Optimaliseer de brandstofefficiëntie
- Verminder uitlaatgasemissies
- Zorg voor een soepele werking van de motor.
De borgbout klemt de stelschroef stevig vast aan de nokkenas, waardoor een nauwkeurige uitlijning en stabiele werking onder hoge motorbelastingen worden gegarandeerd.
Waarom nokkenasverstellers en -bouten defect raken
Nokkenasverstellers werken onder hoge oliedruk en constante rotatiespanning. Na verloop van tijd kunnen ze defect raken als gevolg van:
- Interne slijtage van verstelmechanismen
- Olieverontreiniging of slibophoping
- Verlies van hydraulische drukregeling
- Hoge kilometerstandslijtage Agressieve rijomstandigheden
De bevestigingsbouten zijn vaak bouten met een vloeigrens die ontworpen zijn voor eenmalig gebruik. Het hergebruiken van oude bouten kan leiden tot onvoldoende klemkracht, een onjuiste passing of losraken onder belasting.
Veelvoorkomende symptomen van falen zijn onder andere:
- Het controlelampje van de motor brandt
- Foutcodes met betrekking tot de nokkenaspositie of -timing
- Onregelmatig stationair draaien of haperingen
- Stroomuitval
- Rammelend geluid uit het distributiegebied.
- Verminderde brandstofefficiëntie
In ernstige gevallen kan een onjuiste nokkenastiming verdere motorschade veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen.
Waarom u deze nokkenasafstelset mogelijk nodig heeft
Als uw Porsche 958 Cayenne 4.8 V8 of 970 Panamera 4.8 V8 of 3.6 V6 een storing in de nokkenasafstelling vertoont, zorgt het vervangen van zowel de stelschroef als de bevestigingsbout voor een complete en betrouwbare reparatie.
Deze kit is essentieel tijdens:
- VarioCam-reparaties
- Distributiekettingservice
- Cilinderkopwerkzaamheden
- Motorrevisies
- Nokkenasvervanging
- Diagnose van foutcodes voor afwijkingen in de nokkenasafstelling
Het monteren van een nieuwe stelschroef samen met een nieuwe bout garandeert het juiste aanhaalmoment en een stabiele timing op lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810505123KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Zorg voor een optimale koeling van de transmissie en langdurige prestaties van de versnellingsbak met de PDK-koelvloeistofslang (retour). Deze originele retourslang is ontworpen om koelvloeistof vanuit het koelcircuit van de PDK-versnellingsbak terug te voeren, waardoor een constante koelvloeistofcirculatie en stabiele bedrijfstemperaturen worden gewaarborgd.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
Diagram Ref. nr. 9
Wat dit product doet:
- Retourneert koelvloeistof uit het koelsysteem van de PDK-versnellingsbak.
- Zorgt voor een continue circulatie van koelvloeistof door de transmissiekoeler.
- Helpt overtollige warmte uit de PDK-versnellingsbak af te voeren.
- Ondersteunt stabiele transmissietemperaturen en soepele prestaties.
- Helpt oververhitting en door hitte veroorzaakte slijtage van de transmissie te voorkomen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistoflekkages in de buurt van de transmissie of onder het voertuig.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Koelvloeistof moet regelmatig bijgevuld worden.
- Waarschuwingsbericht over transmissietemperatuur
- De versnellingsbak wordt warmer dan normaal.
- De transmissie schakelt over naar de noodloopmodus vanwege oververhitting.
- Koelvloeistofresten of vocht rond slangkoppelingen
- Gebarsten, broze, opgezwollen of zachte slangmaterialen
- In ernstige gevallen komt er stoom onder het voertuig vandaan.
- De retourleiding van de koelvloeistof in de PDK-versnellingsbak is essentieel voor een goede circulatie van de koelvloeistof in het koelsysteem. Als deze leiding scheurt, verzwakt raakt of gaat lekken, kan de koelvloeistofstroom afnemen en kan de temperatuur van de transmissie snel oplopen.
- Het niet vervangen van een versleten leiding kan leiden tot koelvloeistofverlies, oververhitting, verminderde transmissieprestaties en mogelijke interne schade aan de versnellingsbak. In ernstige gevallen kan de transmissie in een noodloopmodus gaan om verdere schade te voorkomen.
- Het vervangen van de retourleiding herstelt de betrouwbare koelvloeistofcirculatie, zorgt voor stabiele temperaturen in de versnellingsbak en draagt bij aan de bescherming van de PDK-transmissie voor optimale prestaties en duurzaamheid op de lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9G230707904
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Zorg voor optimale koeling en prestaties van uw transmissie met de PDK-koelvloeistofslang. Deze originele slang is ontworpen om koelvloeistof naar het koelcircuit van de PDK-transmissie te transporteren, waardoor de transmissietemperatuur onder normale rijomstandigheden en bij hoge prestaties gereguleerd blijft.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
Diagram Ref. nr. 7
Wat dit product doet:
- Voert koelvloeistof naar het koelcircuit van de PDK-versnellingsbak.
- Helpt bij het afvoeren van de warmte die door de transmissie wordt gegenereerd.
- Zorgt voor stabiele bedrijfstemperaturen van de versnellingsbak.
- Beschermt interne transmissieonderdelen tegen slijtage door hitte.
- Ondersteunt soepel schakelen en de algehele prestaties van de transmissie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistoflekkages in de buurt van de transmissie of onder het voertuig.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Regelmatig koelvloeistof bijvullen
- Waarschuwingsbericht over transmissietemperatuur
- De versnellingsbak wordt warmer dan normaal.
- Verminderde transmissieprestaties of noodloopmodus
- Koelvloeistofresten of vlekken rondom slangkoppelingen
- Gebarsten, broos of opgezwollen slangmateriaal
- In ernstige gevallen komt er stoom onder het voertuig vandaan.
- De koelvloeistofslang van de PDK-versnellingsbak is essentieel voor de aanvoer van koelvloeistof naar het transmissiekoelsysteem. Als deze slang slijt, scheurt of gaat lekken, kan de koelvloeistofstroom naar de versnellingsbakkoeler verminderd of zelfs volledig wegvallen.
- Het niet vervangen van een beschadigde slang kan leiden tot verhoogde transmissietemperaturen, verminderde prestaties of het in de noodloopmodus (beveiligingsmodus) van de transmissie. Langdurige oververhitting kan leiden tot voortijdige slijtage van interne onderdelen en kostbare reparaties.
- Het vervangen van de slang zorgt voor een constante koelvloeistoftoevoer naar het PDK-systeem, handhaaft stabiele bedrijfstemperaturen en draagt bij aan de bescherming van de transmissie voor betrouwbaarheid en prestaties op de lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9G230706500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
SET VAN 2
Geschikt voor:
Porsche 911 Carrera, 3.2, 8/1983 - 7/1986
Porsche Carrera Sport, 3.2, 8/1983 - 7/1986
Porsche 911S (mechanische inj.), 2.4, 8/1971 - 7/1973
Porsche 911SC/911 Carrera, 2.7-3.0, 8/1975 - 7/1983
Porsche 911SC/Turbo (930T), 3.3, 8/1978 - 7/1986
Porsche 911T/E/S (niet mechanisch geïnjecteerd), 2.0-2.4, 1/1963 - 7/1973
Porsche 911/911S/911 Carrera, 2.7, 8/1973 - 7/1975
Porsche 912 Exportmodel VS
Porsche 912 Model Europa
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90121100100B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Set van 2 schokdempers voor de motorkap van OE Match voor Porsche 991 (911), 981 Boxster/Cayman en 718 (982) Boxster/Cayman modellen, geleverd als paar voor de voorklep.
Wat dit product doet: Deze gasveren voor de motorkap ondersteunen en controleren de beweging van de motorkap, zodat deze soepel geopend en gesloten kan worden en in de open positie blijft staan.
Functies
- Ondersteun het gewicht van de motorkap tijdens het openen
- Regel de beweging van het openen en sluiten van de motorkap.
- Help het deksel stevig omhoog te houden wanneer het open is.
- Helpt bij het herstellen van de originele werking van de motorkap na slijtage.
Symptomen van een fout
- De motorkap zakt langzaam naar beneden of blijft niet openstaan, vooral bij koud weer.
- Schokkerige of ongelijkmatige beweging van de motorkap
- Zichtbare olienevel of lekkage op de behuizing van de demper.
- Kloppende of klikkende geluiden bij het openen of sluiten van de motorkap.
Waarom vervanging belangrijk is: De gasveren van de motorkap verliezen na verloop van tijd gasdruk, waardoor de klep zwaarder aanvoelt en sneller open kan vallen. Door ze als paar te vervangen, herstelt u de soepele en voorspelbare werking van de motorkap en vermindert u het risico van versleten of onbetrouwbare veren.
Past
- Porsche 991 (911) MK1 2012–2016, inclusief de varianten Carrera, Carrera S, Carrera 4, Carrera 4S, GTS, Turbo, Turbo S, GT3, GT3 RS en 911 R zoals vermeld in de gedetailleerde montage-instructies.
- Porsche 981 Boxster 2012–2016, inclusief de 2.7- en S/GTS 3.4L-modellen.
- Porsche 981C Cayman 2013–2016, inclusief S, GTS en GT4 3.8L
- Porsche 718 (982) Boxster 2017–heden, 2.0 en S 2.5L (handgeschakeld en PDK)
- Porsche 718 (982) Cayman 2017–heden, 2.0 en S 2.5L (handgeschakeld en PDK)
Veelgestelde vragen
- Worden deze per paar geleverd? Ja, deze aanbieding betreft een set van twee motorkapdempers aan de voorzijde.
- Passen ze op auto's met een standaard carrosserie? Ze zijn bedoeld voor voertuigen binnen het vermelde model- en bouwjaar; controleer of er niet-standaard aanpassingen aan de voorkant zijn voordat u bestelt.
- Moeten beide schokdempers tegelijk worden vervangen? Over het algemeen wordt aanbevolen om de schokdempers van de motorkap per paar te vervangen om de lift en ondersteuning aan beide zijden gelijk te houden.
- Is er speciaal gereedschap nodig om ze te installeren? De montage houdt meestal in dat de bestaande clipbevestigingen worden losgemaakt en de nieuwe units worden gemonteerd; veel eigenaren laten dit werk door een bekwame technicus uitvoeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99151155100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
often called intercoolers. This OE Match set Charge Air Coolers is a complete left and right intercooler replacement package for the Porsche 9YA Cayenne 3.0L turbocharged models (2018>>). These intercoolers reduce the temperature of compressed air from the turbochargers before it enters the combustion chambers. Cooler air is denser, allowing improved oxygen content, more efficient combustion, and stable power delivery.
SET OF 2
Fits:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L 2018 - 2024 (PR:T9I)
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L 2023 >>
Diagram ref no 1 (Left) and 2 (Right)
This OE Match SET OF 2 includes both:
• Left Charge Air Cooler – OE ref no PAB145803A
• Right Charge Air Cooler – OE ref no PAB145804A
Each unit is constructed from high-efficiency aluminium cores with precision-formed cooling fins and durable end tanks engineered to withstand boost pressure and thermal cycling. Replacing both sides together ensures balanced airflow, consistent intake temperatures, and optimal turbocharger performance.
Over time, intercoolers can suffer from:
• Heat-soak efficiency loss
• Internal contamination (oil mist from turbo system)
• External fin damage from debris
• Boost leaks from cracked seams or worn connections
Installing this OE Match pair restores full cooling capacity and ensures consistent intake air temperature across both sides of the engine.
Direct-fit design allows straightforward installation using factory mounting points and original boost hoses.
The charge air cooler cools the turbocharged intake air before it enters the engine’s combustion chambers. By reducing intake air temperature:
• Air becomes denser, carrying more oxygen
• Combustion becomes more efficient
• Power and torque output is more consistent
• Risk of detonation (engine knock) is reduced
• Turbocharger spool-up can become more responsive
A failing or inefficient charge air cooler can cause higher intake air temperatures, reduced power output, inconsistent boost delivery, increased engine knock risk, and poorer fuel economy. Damaged or leaking intercoolers also encourage intake pressure loss, reducing performance and drivability. Installing an OE Match charge air cooler restores optimized charge-air cooling, helping the engine produce power consistently, run cooler, and meet emissions expectations.
When to replace. Replace the charge air cooler when you observe any of the following:
• Noticeable power loss or inconsistent boost pressure
• Heat-soak symptoms under sustained load or hot weather
• Visible external damage, bent core tubes, or leaking seams
• Oily residue inside or outside the cooler (sign of turbocharger oil contamination)
• During turbocharger service, intake system overhaul, or front-end repair.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB14580XA
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
Handremvoering en bevestigingsset - Complete vervangingsset voor de parkeerrem
Deze set met handremblokken en bevestigingsmateriaal bevat alles wat u nodig heeft om het parkeerremssysteem van uw voertuig te herstellen. De set bevat:
4 handremblokken Complete montageset (veren, bevestigingsonderdelen en montagemateriaal) Deze complete set is ontworpen voor betrouwbare prestaties en een nauwkeurige pasvorm, en garandeert een veilige en betrouwbare werking van de handrem.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
Wat handremblokken doen
De handremblokken, ook wel parkeerremblokken genoemd, zijn een essentieel onderdeel van het achterremsysteem. In tegenstelling tot het hydraulische hoofdremsysteem werkt de handrem mechanisch. Wanneer de handrem wordt aangetrokken, trekt de handremkabel de remblokken naar buiten tegen het binnenoppervlak van de remtrommel in de achterremschijf of -trommel.
Hun voornaamste functies zijn:
- Houd het voertuig stil wanneer u geparkeerd staat.
- Voorkom dat voertuigen op hellingen rijden.
- Verleen noodremondersteuning indien nodig.
- Houd de veiligheid in acht tijdens APK-keuringen of voertuiginspecties.
Een goed functionerend parkeerremssysteem is essentieel voor zowel de veiligheid als de wettelijke naleving.
Waarom handremblokken defect raken
Na verloop van tijd slijten de handremblokken en de bijbehorende onderdelen door:
- Wrijving als gevolg van herhaaldelijke betrokkenheid
- Corrosie door vocht en strooizout.
- Warmteontwikkeling door onjuiste afstelling
- Vastgelopen of verzwakte terugslagveren
- Versleten frictiemateriaal
Veelvoorkomende tekenen van versleten of defecte handremblokken zijn onder andere:
- Overmatige handremweg
- Slechte parkeerrem op hellingen
- Schurende of schurende geluiden van de achterremmen.
- APK-keuring afgekeurd vanwege onvoldoende werking van de parkeerrem
- Ongelijkmatige remprestaties
Onderdelen zoals veren en borgpennen kunnen ook slijten of corroderen, wat kan leiden tot een onjuiste uitlijning van de remschoenen en een verminderde remwerking.
Waarom u mogelijk een complete handremblokkenset nodig heeft
Het vervangen van alleen de frictieschoenen zonder de bijbehorende onderdelen kan leiden tot ongelijkmatige spanning, een slechte pasvorm of voortijdige slijtage. Het installeren van een complete handremset met frictieschoenen en bijbehorende onderdelen zorgt voor:
- Correcte schoenpositie
- Juiste veerspanning
- Gelijkmatige remkracht
- Betrouwbare prestaties op lange termijn
- Verminderd risico op toekomstig remgeluid of -falen.
Deze set is ideaal voor:
Voertuigen die niet slagen voor de parkeerremtest bij de APK. Auto's met hoge slijtage van de achterremmen. Vervanging van remschijven of achternaven. Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand. Het herstellen van de volledige handremwerking.Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9Y0698533AA
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17