OE Match

Verdeelkap
Voor distributeurs van de Marelli S112AX en S112BX.
Gemaakt van origineel bakeliet, en het ziet eruit en functioneert als het origineel.

Geschikt voor:
Porsche 911 T/S 1969 - 1971
Porsche 914-6

De verdelerkap is de cruciale schakel in het ontstekingssysteem. Deze leidt de hoogspanningsenergie van de bobine via de rotor naar elke bougie in de juiste volgorde. Een goed functionerende verdelerkap zorgt voor een constante vonk, nauwkeurige ontstekingstiming, een soepele verbranding en een efficiënte werking van de motor – allemaal essentieel voor betrouwbare motorprestaties en rijeigenschappen.

Na verloop van tijd kunnen verdelerkappen te lijden hebben onder hitte, trillingen, vocht en elektrische spanning. Dit kan leiden tot scheuren, koolstofafzetting, corrosie van de contacten of verslechterde isolatie – allemaal oorzaken van misfires, een onregelmatig stationair toerental, instabiele ontsteking of startproblemen. Het installeren van de juiste verdelerkap herstelt een schone, betrouwbare vonkafgifte, verbetert de betrouwbaarheid en helpt ontstekingsproblemen te voorkomen.

Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, slijtage of koolstofafzetting op het oppervlak van de dop of de contactpunten
• Intermitterende misfires, onregelmatig stationair draaien of slechte motorprestaties
• Moeilijk starten, vooral bij vochtige omstandigheden
• De originele dop is tientallen jaren oud of mogelijk broos.
• Het complete ontstekingssysteem reviseren (rotor, contactpunten, verdelerkap, bougiekabels)
• Na blootstelling aan vocht, olie of verontreinigingen: zorg ervoor dat het ontstekingssysteem is afgedicht en beschermd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90160295300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verwarmingsafdekplaten (paar)

Voltooi uw motorrevisie of aanpassing van het verwarmingssysteem met deze set afdekplaten voor de verwarmingsopeningen, geleverd als een paar. Deze platen zorgen voor een veilige afdichting van ongebruikte verwarmingsopeningen, waardoor de juiste luchtstroom door het motorkoelsysteem behouden blijft.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Vervangt nummer 1 op het bijgevoegde diagram.

Bij luchtgekoelde Porsche-motoren voert de koelventilator lucht aan naar zowel het motorkoelsysteem als de interieurverwarming via warmtewisselaars. Wanneer het verwarmingssysteem is verwijderd, aangepast of niet langer nodig is, moeten de ongebruikte verwarmingsopeningen goed worden afgedicht. Deze afdekplaten voorkomen dat waardevolle koellucht ontsnapt en zorgen ervoor dat deze via de koelvinnen van de motor naar de plek wordt geleid waar deze het meest nodig is.

Deze platen zijn vervaardigd volgens de OE Match-normen, bieden een perfecte pasvorm zoals af fabriek en zijn ideaal voor ombouwprojecten waarbij de kachel is verwijderd, racevoertuigen, motorrevisies en restauraties van concourskwaliteit.

Wat is de functie van verwarmingsafdekplaten?

Afsluitplaten voor de verwarming zijn ontworpen om de uitgangen van de verwarmingskanalen op de ventilatorbehuizing van de motor of bijbehorende verwarmingscomponenten af ​​te dichten wanneer het oorspronkelijke verwarmingssysteem niet meer in gebruik is.

Hun voornaamste functies zijn onder meer:

• Voorkomen dat koele lucht ontsnapt via ongebruikte verwarmingsuitgangen.
• Het handhaven van een correcte luchtstroom over de cilinders en cilinderkoppen van de motor.
• Verbetering van de koelefficiëntie
• Voorkomen dat vuil, stof en ander afval in ongebruikte openingen van verwarmingskanalen terechtkomen
• Zorgt voor een strakke, fabrieksachtige uitstraling in de motorruimte.

Het correct afdichten van ongebruikte verwarmingsuitlaten is met name belangrijk bij luchtgekoelde motoren, waar een efficiënte luchtstroom cruciaal is voor het handhaven van stabiele bedrijfstemperaturen.

Waarom moeten afdekplaten van verwarmingselementen worden vervangen?

Originele afdekplaten, of de onderdelen die ze vervangen, kunnen na tientallen jaren blootstelling aan motorwarmte, vocht en wegvuil beschadigd, gecorrodeerd of vervormd raken.

In veel gevallen hebben oudere voertuigen waarbij de kachel is verwijderd, geïmproviseerde afdekplaatjes van ongeschikt materiaal, of zijn de ventilatieopeningen simpelweg open gelaten. Hierdoor kan koellucht ontsnappen, wat de efficiëntie van het motorkoelsysteem vermindert.

Vervanging wordt ook aanbevolen als de originele kentekenplaten:

• Aangetast of verroest
• Gebogen of vervormd
• Slecht passend
• geheel vermist
• Beschadigd geraakt tijdens eerdere motorreparaties.

Door correct gefabriceerde OE Match afdekplaten te installeren, wordt de motorruimte weer in professionele staat gebracht en wordt ervoor gezorgd dat het koelsysteem naar behoren functioneert.

Wanneer moeten ze vervangen worden?

Verwarmingsafdekplaten moeten worden geïnstalleerd of vervangen wanneer:

• Het uitvoeren van een ombouw waarbij de verwarming wordt verwijderd
• Het verwijderen of aanpassen van het originele verwarmingssysteem.
• De motor reviseren
• Het herstellen van de motorruimte
• Het vervangen van beschadigde of gecorrodeerde plaatwerkonderdelen van de motor.
• Er worden ontbrekende of onjuiste afdekplaten aangetroffen.

Het vervangen van versleten of onjuiste platen maximaliseert de koelefficiëntie en verbetert tegelijkertijd het uiterlijk en de betrouwbaarheid van het motorcompartiment.

Onderdelen voor verwarming en motorkoeling van de Porsche 911, 912 en 930

De luchtgekoelde Porsche-motor is afhankelijk van een zorgvuldig gereguleerde luchtstroom om veilige bedrijfstemperaturen te handhaven. Elk onderdeel van het koelsysteem, inclusief de motorbehuizing, luchtkanalen en afdekkingen van de kacheluitlaten, speelt een belangrijke rol bij het precies daarheen leiden van de koellucht, zoals Porsche dat bedoeld heeft.

Wanneer het verwarmingssysteem is verwijderd of aangepast, helpt het monteren van correct ontworpen afdekplaten om koelluchtverlies te voorkomen en zorgt het ervoor dat maximale luchtstroom de cilinders en cilinderkoppen bereikt.

Of het nu gaat om het restaureren van een personenauto, het prepareren van een racewagen of het uitvoeren van een gedetailleerde motorrevisie, het vervangen van ontbrekende of beschadigde afdekplaten voor de verwarming is een eenvoudige maar belangrijke stap om de efficiëntie van de motor te behouden en een afwerking van fabriekskwaliteit te bereiken.

Voordelen van het vervangen van de verwarmingsafdekplaten

• Herstelt de juiste luchtstroom voor de koeling van de motor.
• Voorkomt dat koele lucht ontsnapt via ongebruikte verwarmingsuitgangen.
• Helpt bij het handhaven van stabiele motortemperaturen.
• Beschermt ongebruikte openingen van verwarmingskanalen tegen vuil en stof.
• Verbetert het uiterlijk van de motorruimte
• Zorgt voor een afwerking zoals in een fabriek.
• Ideaal voor ombouwprojecten waarbij de kachel verwijderd moet worden en voor restauratieprojecten.      

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91121129700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatiegedeelte voor planken onder de achterruit

Herstel de stevigheid en originaliteit van uw klassieke Porsche met dit reparatiepaneel voor de hoedenplank onder de achterruit. Dit reparatiepaneel is een nauwkeurige reproductie van de originele fabrieksuitvoering en is daarmee de ideale oplossing voor het repareren van corrosie of schade door een ongeval onder de achterruit.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1971 2.2L LWB (F)

Het paneel onder de achterruit vormt een essentieel onderdeel van de carrosserie van de Porsche 911. Het verbindt de opening van de achterruit met de hoedenplank en het achterste schot, waardoor het passagierscompartiment wordt verstevigd en het frame van de achterruit, de interieurafwerking en de geluidsisolatie worden ondersteund. Als structureel carrosseriepaneel is het van cruciaal belang om de staat ervan te behouden voor het behoud van de stijfheid, veiligheid en originaliteit van de auto.

Dit reparatieonderdeel is vervaardigd volgens OE Match-normen uit hoogwaardig staal van automobielkwaliteit en biedt een uitstekende maatnauwkeurigheid en pasvorm, waardoor de benodigde fabricagewerkzaamheden worden verminderd en een professionele restauratie mogelijk wordt.

Wat doet de reparatieafdeling voor de hoedenplank?

Dit paneel, dat zich direct onder de achterruit bevindt, vervult verschillende belangrijke structurele en functionele rollen:

• Verstevigt de opening van de achterruit.
• Maakt deel uit van de achterste hoedenplankconstructie.
• Verstevigt de achterste carrosseriestructuur.
• Ondersteunt de achterste interieurafwerking en isolatie.
• Biedt het juiste montageprofiel voor de omliggende carrosseriepanelen.
• Helpt de uitlijning van de achterruitopening te behouden.

Omdat het in de carrosserie is geïntegreerd, kan slijtage in dit gebied zowel de structurele integriteit als het uiterlijk van het voertuig aantasten.

Waarom werkt dit paneel niet?

Het reparatiegedeelte onder de achterruit is een van de meest voorkomende plekken waar corrosie optreedt bij vroege Porsche 911-modellen.

Na verloop van tijd wordt de afdichting van de achterruit vanzelf harder en krimpt, waardoor regenwater achter het glas kan sijpelen. Vocht hoopt zich vervolgens op onder de isolatie van de hoedenplank en tussen overlappende carrosseriedelen, waar het vaak jarenlang onopgemerkt blijft.

Bijkomende oorzaken van storingen zijn onder meer:

• Condensatie vastgeklemd onder de interieurafwerking.
• Mislukte naadverzegelaar
• Slechte eerdere reparaties
• Schade door ongeval
• Langdurige opslag van voertuigen in vochtige omgevingen

Omdat corrosie van binnenuit ontstaat, is de zichtbare schade vaak slechts een kleine indicatie van een veel uitgebreidere aantasting die onder het oppervlak verborgen ligt.

Indien niet behandeld, kan roest zich verspreiden naar de achterruitopening, de hoedenplank, het achterbankpaneel, de binnenschermen en aangrenzende structurele onderdelen, waardoor reparaties aanzienlijk omvangrijker en duurder worden.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer corrosie het originele paneel heeft aangetast of wanneer schade door een ongeval de structurele integriteit ervan heeft beïnvloed.

Typische symptomen zijn onder andere:

• Roestplekken onder de achterruit
• Corrosie rond de afdichting van de achterruit.
• Zacht of geperforeerd metaal
• Water dat de achterste binnenzijde binnendringt
• Vochtige achterste vloerbedekking of isolatie
• Eerdere lasreparaties van slechte kwaliteit
• Vervormde of beschadigde opening in de achterruit
• Tijdens restauraties van kale carrosserieën of volledige carrosseriereconstructies.

Het vervangen van gecorrodeerd metaal door een correct vervaardigd, origineel reparatieonderdeel herstelt de stevigheid van het voertuig en vormt een solide basis voor de afwerking en het lakwerk.

Reparatie- en restauratiepanelen voor de achterkant van de carrosserie van de Porsche 911

Het gebied onder de achterruit is een van de meest corrosiegevoelige delen van de carrosserie van de klassieke Porsche 911. Doordat vocht vaak vastzit achter verouderde raamrubbers en isolatie, kan roest tientallen jaren verborgen blijven voordat het zichtbaar wordt.

Het vervangen van gecorrodeerde carrosseriedelen door nauwkeurig vervaardigde, originele reparatiepanelen helpt de oorspronkelijke structuur van het voertuig te behouden en verkort de fabricagetijd tijdens de restauratie aanzienlijk.

Of het nu gaat om een ​​concoursrestauratie, het repareren van schade na een ongeval of het restaureren van een langlopend project, het vervangen van verzwakte structurele panelen zorgt ervoor dat uw Porsche zijn sterkte, waarde en fabriekslook behoudt.

Voordelen van het vervangen van het reparatiegedeelte van de hoedenplank achterin

• Herstelt de structurele stijfheid van de achterste carrosserie.
• Elimineert corrosie en verzwakt metaal.
• Voorkomt dat roest zich verspreidt naar omliggende panelen.
• Herstelt het correcte profiel van de achterruitopening.
• Vermindert de benodigde fabricage tijdens restauratiewerkzaamheden.
• Biedt een stevige basis voor het aanbrengen van verf en sierlijsten.
• Essentieel voor professionele carrosseriereparaties

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150195100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofleidingklem
Per stuk verkocht - 4 stuks per auto nodig

Houd het brandstofsysteem van uw Porsche veilig en correct ondersteund met deze brandstofleidingklem. Deze klem zorgt ervoor dat de brandstofleidingen stevig op hun plaats blijven en beschermt ze tegen trillingen, wrijving en ongewenste beweging.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1971 2.2L LWB (F)

Diagramreferentienummer 31

Ondanks zijn kleine formaat speelt de brandstofslangklem een ​​essentiële rol in de veilige werking van het brandstofsysteem. Hij houdt de brandstofslang stevig op zijn plaats en voorkomt dat deze tegen de carrosserie, motoronderdelen of scherpe randen schuurt. Door de brandstofslang correct te geleiden, vermindert de klem de belasting op de slangaansluitingen en minimaliseert hij het risico op voortijdige slijtage van de slang of brandstoflekkages.

Deze vervangende klem is vervaardigd volgens OE Match-normen en biedt een pasvorm en duurzaamheid die vergelijkbaar zijn met die van het originele onderdeel. Daardoor is hij ideaal voor reparaties aan het brandstofsysteem, restauratieprojecten in de motorruimte en preventief onderhoud aan klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen.

Wat is de functie van de brandstofleidingklem?

De brandstofleidingklem is ontworpen om de brandstofslang stevig vast te houden, terwijl het brandstofsysteem veilig kan blijven functioneren bij normale motorbewegingen en trillingen.

Correct geplaatste brandstofleidingen zijn essentieel om te garanderen:

• Brandstofslangen mogen niet te veel bewegen.
• De slangen zijn beschermd tegen slijtage.
• De verbindingen blijven onder minimale belasting.
• Brandstofleidingen worden veilig weggeleid van warmtebronnen en bewegende onderdelen.
• Het brandstofleveringssysteem blijft betrouwbaar en veilig.

Hoewel dit tijdens restauratiewerkzaamheden vaak over het hoofd wordt gezien, kunnen ontbrekende of beschadigde klemmen de levensduur van nieuwe brandstofslangen aanzienlijk verkorten.

Waarom gaan brandstofleidingklemmen kapot?

Brandstofleidingklemmen worden tientallen jaren blootgesteld aan hitte, vocht, wegvuil, olieverontreiniging en continue motortrillingen. Na verloop van tijd kunnen ze corroderen, verbogen raken of verzwakken, waardoor ze de brandstofleiding minder goed vastklemmen.

Bij eerdere reparaties worden klemmen soms helemaal weggelaten of beschadigd bij het vervangen van brandstofslangen. Ook kunnen verkeerd gemonteerde aftermarket-klemmen de slang niet goed op zijn plaats houden, waardoor beweging ontstaat die na verloop van tijd kan leiden tot slijtage van de brandstofleiding.

Omdat de originele klemmen op veel vroege Porsche 911-modellen inmiddels meer dan vijftig jaar oud zijn, wordt vervanging vaak aanbevolen bij een revisie van het brandstofsysteem.

Wanneer moet de brandstofleidingklem worden vervangen?

De brandstofleidingklem moet worden gecontroleerd telkens wanneer er onderhoud wordt uitgevoerd aan brandstofslangen of andere onderdelen van het brandstofsysteem.

Vervanging wordt aanbevolen als u het volgende opmerkt:

• Corrosie of roest
• Gebogen of vervormde klemvorm
• Losse of ontbrekende klem
• Beweging van de brandstofslang
• Tekenen van wrijving of slijtage aan de slang
• Eerdere onjuiste reparaties
• Tijdens het vervangen van de brandstofslang
• Tijdens restauratie van de motorruimte of volledige voertuigrestauratie

Het vervangen van versleten of ontbrekende klemmen zorgt ervoor dat het brandstofsysteem correct blijft lopen, waardoor het risico op slangbeschadiging wordt verminderd en de betrouwbaarheid op lange termijn wordt verbeterd.

Onderdelen van het brandstofsysteem van de Porsche 911

Het brandstofsysteem van elke klassieke Porsche is afhankelijk van meer dan alleen pompen, filters en slangen. De juiste aanleg en stevige ondersteuning van elke brandstofleiding zijn even belangrijk voor de veiligheid, betrouwbaarheid en fabrieksgetrouwe werking.

Kleine onderdelen zoals brandstofleidingklemmen worden vaak over het hoofd gezien tijdens restauraties, terwijl ze een cruciale rol spelen bij het voorkomen van trillingsschade en ervoor zorgen dat het brandstofsysteem blijft functioneren zoals Porsche het bedoeld heeft.

Of het nu gaat om een ​​complete revisie van het brandstofsysteem of het vervangen van verouderde brandstofslangen, het monteren van nieuwe OE Match-klemmen zorgt ervoor dat de klus volgens de hoogste normen wordt afgerond.

Voordelen van het vervangen van de brandstofleidingklem

• Bevestigt de brandstofslangen correct
• Voorkomt onnodige slangbewegingen
• Vermindert schuren en wrijving.
• Helpt de belasting op slangverbindingen te minimaliseren.
• Ondersteunt een veilige en betrouwbare werking van het brandstofsysteem.
• Herstelt het fabrieksoriginele uiterlijk van de motorruimte.
• Ideaal tijdens het vervangen van brandstofslangen en bij reparatiewerkzaamheden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91611033000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Klem voor brandstofleiding.
Deze brandstofinjectorbuisbeugel is een steunbeugel die is ontworpen om de brandstofinjectie- of toevoerleidingen op Porsche 911-modellen (1969-1977) te bevestigen. Hij verankert de injectorleidingen stevig, voorkomt trillingsgerelateerde slijtage en zorgt voor een correcte leidinggeleiding voor een langdurige systeemintegriteit.

Past op:
Porsche 911 1969 - 1977

Diagram ref. nr. 11

Deze beugel is vervaardigd volgens het originele Porsche-ontwerp en wordt rechtstreeks op de fabrieksbevestigingspunten gemonteerd. Hij is duurzaam en betrouwbaar, zoals u van OE-modellen mag verwachten.

• Functie: Bevestigt de injectie- of brandstoftoevoerleiding aan de cilinderkop of de injectiepomp
• Positie: Motor – brandstofinjectiesysteem / cilinderkopgebied
• Voordelen: Versterkt de brandstofleidingroute, minimaliseert trillingsslijtage en zorgt voor een goede uitlijning

Brandstofinjectiebeugels worden constant blootgesteld aan trillingen, hitte en spanning van de motor. Na verloop van tijd kunnen de originele onderdelen losraken, corroderen of verbuigen, wat kan leiden tot instabiele leidingondersteuning of zelfs mogelijke brandstoflekken.

Vervang deze beugel wanneer:
• Het uitvoeren van een onderhoudsbeurt of revisie van het brandstofinjectiesysteem
• U ziet losse, trillende of verkeerd uitgelijnde injectieleidingen
• De originele beugel vertoont corrosie of vervorming
• Herinstalleren van injectieleidingen na het verwijderen van de cilinderkop of pomp

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91111033300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gashendelmechanisme met deflectorhendels

Herstel de soepele gasrespons van uw vroege Porsche met deze gasklepbediening met deflectorhendels. Deze set is een nauwkeurige replica van het originele fabrieksonderdeel en garandeert een soepele, precieze en betrouwbare werking van de gasklep.

Diagram referentienummers 58, 59, 60, 72, 73 en 74

De gasklepbediening is een essentieel onderdeel van het motorregelsysteem. Deze bediening brengt de beweging van het gaspedaal via de mechanische ophanging van het voertuig over naar de gasklephuizen of carburateurs. De geïntegreerde deflectiehendels zorgen ervoor dat de bediening soepel door het beoogde bewegingsbereik beweegt, de juiste geometrie behoudt en interferentie met omliggende motoronderdelen helpt voorkomen.

Bij de eerste luchtgekoelde Porsche 911-modellen heeft de gasklepbediening direct invloed op de nauwkeurigheid van de gasrespons, het pedaalgevoel en de motorreactie. Slijtage of vervorming in de bediening kan de precisie verminderen, waardoor de auto minder prettig rijdt en de motorprestaties worden beïnvloed.

Deze vervangende schakelstang is vervaardigd volgens de OE Match-normen en biedt een uitstekende maatnauwkeurigheid, correcte werking en een pasvorm zoals in de fabriek, waardoor hij ideaal is voor restauratieprojecten, motorrevisies en routineonderhoud.

Wat is de functie van de gasklepbediening?

De gasklepbediening vormt de mechanische verbinding tussen het gaspedaal en het gasklepmechanisme van de motor. Wanneer de bestuurder het gaspedaal indrukt, zet de bediening deze beweging om in geleidelijke opening van de gaskleppen. Hierdoor wordt de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt geregeld, wat op zijn beurt het motortoerental en het vermogen beïnvloedt.

De deflectorhendels helpen de koppeling door het juiste werkingspad te leiden, waardoor een soepele beweging wordt gegarandeerd en het risico op vastlopen of interferentie wordt verminderd. Goed functionerende koppelingscomponenten zijn essentieel voor een voorspelbare gasrespons, soepele acceleratie en nauwkeurige motorregeling.

Waarom begeeft de gasklepbediening het?

Na tientallen jaren gebruik worden de onderdelen van het gasklepmechanisme blootgesteld aan constante beweging, motortrillingen, wegvervuiling en vocht. Na verloop van tijd kunnen draaipunten en verbindingsstukken slijten, waardoor er ongewenste speling in het systeem kan ontstaan.

Corrosie kan ervoor zorgen dat bewegende onderdelen stroef worden of vastlopen, terwijl accidentele schade of eerdere onjuiste afstellingen de geometrie van het mechanisme kunnen veranderen. In sommige gevallen kunnen versleten of verbogen deflectorhendels voorkomen dat het mechanisme vrij beweegt, wat resulteert in een onregelmatige gasrespons of een onvolledige gasopening.

Omdat veel originele onderdelen inmiddels meer dan vijftig jaar oud zijn, is slijtage een veelvoorkomend verschijnsel bij niet-gerestaureerde voertuigen.

Wanneer moet het vervangen worden?

De gasklepbediening moet worden gecontroleerd telkens wanneer er motorafstelling, carburateurafstelling of restauratiewerkzaamheden worden uitgevoerd.

Vervanging wordt aanbevolen als u het volgende opmerkt:

• Overmatige speling in de gasklepbediening
• Een stroef of zwaar gaspedaal
• Inconsistente gasrespons
• Moeite met het volledig openen van de gasklep
• Corrosie of vastgelopen draaipunten
• Verbogen of beschadigde verbindingsonderdelen
• Overmatige slijtage rond de deflectorhendels.
• Tijdens motorrevisies of volledige voertuigrestauraties.

Het vervangen van versleten onderdelen van de gasklepbediening herstelt de nauwkeurige gasrespons en zorgt ervoor dat de motor soepel en voorspelbaar presteert.

Gasklepmechanisme en motorregelcomponenten van de Porsche 911

De mechanische gasklepbediening van de eerste Porsche 911-modellen is een bepalend kenmerk van de rijervaring en zorgt voor de directe gasrespons waar deze auto's om bekend staan. Het is essentieel om alle onderdelen van de bediening in goede staat te houden voor een soepele werking van de motor, nauwkeurige gasregeling en maximaal vertrouwen van de bestuurder.

Naarmate klassieke Porsches ouder worden, kunnen versleten onderdelen van de gasklepbediening geleidelijk de precisie verminderen, zonder dat eigenaren zich realiseren hoeveel prestatieverlies er is. Het vervangen van versleten onderdelen herstelt het oorspronkelijke gevoel van het gaspedaal en zorgt ervoor dat de gasklep precies opent en sluit zoals Porsche het bedoeld heeft.

Of u nu een 911 met korte wielbasis in concoursstaat wilt herstellen of simpelweg de rijeigenschappen wilt behouden, het vernieuwen van de gasklepbediening is een belangrijke investering in betrouwbaarheid en rijplezier.

Voordelen van het vervangen van de gasklepbediening

• Herstelt de soepele en nauwkeurige werking van de gashendel.
• Verbetert het gevoel van het gaspedaal
• Elimineert overmatige speling in het verbindingsstuk.
• Helpt bij het bereiken van de volledige gashendelopening
• Vermindert het risico op vastkleven of vastlopen.
• Ondersteunt nauwkeurigere motorafstelling.
• Ideaal voor restauratie en preventief onderhoud.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110806101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatiepaneel voor de hoedenplank – Lange wielbasis (LWB)

Herstel de structurele integriteit van uw klassieke Porsche met dit reparatiepaneel voor de hoedenplank. Dit reparatiepaneel is geschikt voor Porsche 911-modellen met lange wielbasis (LWB) die gebouwd zijn tussen augustus 1971 en juli 1989 en is ontworpen om gecorrodeerde of beschadigde delen van de hoedenplank nauwkeurig te vervangen, met behoud van het originele fabrieksprofiel en de pasvorm.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

De hoedenplank achterin is veel meer dan alleen een steun voor de interieurafwerking. Hij vormt een integraal onderdeel van de carrosserie van de 911 en verbindt het achterste schot, de binnenschermen en de omliggende carrosseriestructuur. Direct achter de achterstoelen en boven het motorcompartiment geplaatst, biedt hij stevigheid aan het passagierscompartiment en ondersteunt hij de achterste interieurafwerking, de geluidsisolatie en het gebied rond de achterruit.

Door de locatie wordt de hoedenplank regelmatig blootgesteld aan vocht, condensatie en water dat binnendringt via versleten afdichtingen van de achterruit of carrosserienaden. Indien onbehandeld, kan corrosie zich verspreiden naar aangrenzende carrosseriedelen, waardoor tijdige reparaties essentieel zijn voor het behoud van de stevigheid en originaliteit van het voertuig.

Dit reparatiepaneel is vervaardigd volgens OE Match-normen en biedt een uitstekende maatnauwkeurigheid, waardoor het ideaal is voor restauratieprojecten, schadeherstel en corrosiereparaties aan klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen.

Waarom begeven pakketplankpanelen het?

De hoedenplank is een van de meest voorkomende plekken waar corrosie optreedt bij klassieke Porsche 911-modellen. Water dat binnendringt via verouderde afdichtingen van de achterruit, beschadigde kitnaden of verstopte afvoerkanalen, verzamelt zich vaak onder de achterruit en raakt vastgeklemd onder de isolatie en bekleding.

Door de jaren heen zorgt dit opgesloten vocht ervoor dat er van binnenuit corrosie ontstaat. Omdat veel van de schade verborgen blijft onder tapijten, isolatie en bekleding, wordt uitgebreide roest vaak pas tijdens de restauratie ontdekt.

Naast corrosie kunnen hoedenplanken ook beschadigd raken door eerdere schadeherstelwerkzaamheden, slecht laswerk of aanpassingen die in de loop van de levensduur van het voertuig zijn uitgevoerd.

Indien onbehandeld, kan corrosie zich uitbreiden naar de achterruitopening, binnenschermen, achterbankpaneel en chassisstructuur, waardoor de reparatiekosten aanzienlijk stijgen.

Wanneer moet het hoedenplankpaneel worden vervangen?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer corrosie of structurele schade het originele paneel heeft aangetast.

Typische symptomen zijn onder andere:

• Roestplekken onder de achterruit
• Corrosie rond de naden van de hoedenplank.
• Zacht of geperforeerd metaal
• Er lekt water naar binnen in het achterste interieur.
• Eerdere reparaties van slechte kwaliteit
• Schade door ongeval
• Tijdens complete carrosserierestauraties of restauraties waarbij het metaal volledig wordt verwijderd.

Door het beschadigde gedeelte te vervangen, wordt de oorspronkelijke stevigheid van de carrosserie hersteld en ontstaat een solide basis voor de montage van lak, sierlijsten en de achterruit.

Porsche 911 Carrosseriereparatie & Restauratiepanelen

De carrosserie van een klassieke Porsche 911 is afhankelijk van sterke, corrosiebestendige constructiepanelen om de stijfheid, veiligheid en waarde te behouden. De hoedenplank vormt een belangrijk onderdeel van het passagierscompartiment en de achterste carrosseriestructuur, waardoor het een cruciaal onderdeel is om te inspecteren tijdens elke restauratie.

Het vervangen van verroeste panelen door correct vervaardigde, originele reparatiedelen helpt de originaliteit van het voertuig te behouden en vermindert de hoeveelheid fabricagewerk die nodig is tijdens carrosseriereparaties. In combinatie met correct lassen, roestpreventie en bescherming van holtes, zorgt een kwalitatief hoogwaardig reparatiepaneel voor een duurzame restauratie die lang meegaat.

Of u nu een concoursrestauratie uitvoert, schade na een ongeval herstelt of corrosie verwijdert, het vervangen van het hoedenplankpaneel is een investering in de duurzaamheid van uw Porsche 911 op de lange termijn.

Voordelen van het vervangen van het hoedenplankpaneel

Herstelt de structurele sterkte van de carrosserie. Elimineert corrosie en verzwakt metaal. Voorkomt dat roest zich verspreidt naar omliggende carrosseriedelen. Zorgt voor een perfecte pasvorm bij de montage van achterbekleding en ramen. Verkort de productietijd tijdens restauraties. Verbetert de kwaliteit en levensduur van carrosseriereparaties. Ideaal voor concoursrestauraties en professionele carrosseriewerkplaatsen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91150195200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatiegedeelte van de hoedenplank onder de achterruit, gelakt staal.

Herstel de structurele integriteit van uw Porsche-carrosserie met dit originele vervangingsonderdeel voor de hoedenplank onder de achterruit. Dit gelakte stalen reparatiepaneel is vervaardigd volgens de originele specificaties en is ontworpen om het gecorrodeerde of beschadigde gedeelte van de hoedenplank onder de achterruit te vervangen. Het herstelt de stevigheid, de correcte paneelcontouren en de originele fabriekslook.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

De hoedenplank is bijzonder gevoelig voor corrosie, veroorzaakt door vocht dat binnendringt via verouderde afdichtingen van de achterruit, condensatie of langdurige blootstelling aan de elementen. Roest in dit gebied kan zich snel verspreiden, waardoor de omliggende carrosseriestructuur verzwakt en de pasvorm van de achterruit en de interieurafwerking in gevaar komt. Het vervangen van het aangetaste gedeelte door een correct gevormd reparatiepaneel helpt de structurele integriteit van het voertuig te herstellen en vormt een solide basis voor hoogwaardige carrosseriereparaties. Dit originele reparatiepaneel voor de hoedenplank is ideaal voor schadeherstel, corrosiereparaties en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Vervangt de verroeste of beschadigde hoedenplank onder de achterruit.
• Herstelt de structurele stevigheid van het achterste gedeelte van de carrosserie.
• Reproduceert het originele paneelprofiel van de fabriek.
• Biedt een solide basis voor carrosserieherstel.
• Helpt bij het behouden van de juiste pasvorm van de achterruit en de interieurafwerking.
• Vervangt verroest of door een ongeval beschadigd plaatwerk.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Roest onder de achterruit.
• Corrosie rondom het paneel van de hoedenplank.
• Waterschade veroorzaakt door lekkende afdichtingen van de achterruit.
• Geperforeerd of verzwakt plaatmetaal.
• Vervormde of door een ongeval beschadigde hoedenplank achterin.
• Losse of slecht passende achterruit of interieurafwerking.
• Corrosie geconstateerd tijdens restauratie- of carrosseriereparaties.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De hoedenplank onder de achterruit vormt een belangrijk onderdeel van de carrosseriestructuur van de Porsche. Deze ondersteunt de opening van de achterruit en draagt ​​bij aan de stijfheid van de achterste carrosserie. Corrosie in dit gebied kan zich verspreiden naar aangrenzende panelen, de omliggende structuur verzwakken en de complexiteit en kosten van toekomstige reparaties aanzienlijk verhogen als deze niet wordt behandeld.
• Het vervangen van het beschadigde gedeelte door een correct vervaardigd reparatiepaneel herstelt de structurele sterkte, zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van het paneel en vormt de juiste basis voor een duurzame carrosserierestauratie. Dit OE Match reparatiepaneel voor de hoedenplank onder de achterruit, vervaardigd uit gelakt staal, is een directe vervanging volgens de specificaties van het originele onderdeel en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een duurzame constructie. Daardoor is het een uitstekende keuze voor Porsche-onderhoud, corrosiereparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150107101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstoftank 52 liter.

Geschikt voor:

Porsche 356B (1959–1963)

Porsche 356C (1963–1965)

Deze brandstoftank van 52 liter is een OE-match vervanging, ontworpen om de pasvorm, functie en het uiterlijk van de originele Porsche brandstoftank uit de klassieke 356-modellen na te bootsen. De tank is vervaardigd volgens hoge productienormen en heeft de correcte bovenpositie voor de brandstofniveausensor, wat zorgt voor nauwkeurige brandstofniveau-metingen en een naadloze integratie met het originele brandstofsysteem van het voertuig.

Diagramreferentie:  

Referentienummer 1

Wat dit product doet

• Slaat brandstof veilig op totdat de motor het nodig heeft.
• Voorziet de pomp en brandstofleidingen van brandstof voor de verbranding.
• Ondersteunt het brandstofmetersysteem door middel van de correct geplaatste sensorbevestiging.
• Zorgt voor voldoende brandstofcapaciteit en een goede systeembalans binnen het brandstoftoevoersysteem.

Symptomen van slijtage of defect

• Brandstoflekkages of een sterke benzinegeur rondom het voertuig.
• Zichtbare roest, corrosie of fysieke schade aan de tank.
• Brandstofverontreiniging veroorzaakt door interne corrosie of vuil.
• Verstopte brandstofleidingen of filters.
• Onjuiste brandstofmeterstand door beschadigde bevestiging van de brandstofniveausensor

Waarom vervanging belangrijk is

• Voorkomt brandstoflekkages en mogelijke brandgevaren.
• Zorgt voor een schone en constante brandstoftoevoer naar de motor.
• Beschermt brandstofpompen, filters en carburateurs tegen vervuiling.
• Herstelt de juiste brandstofcapaciteit en de nauwkeurige werking van de brandstofmeter.
• Behoudt de originaliteit tijdens de restauratie van een klassieke Porsche.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64420100107

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoes voor de armleuning van de deur.
Verfris het uiterlijk en comfort van uw Porsche-interieur met deze originele armsteunhoes, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze armsteunhoes is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de oorspronkelijke look en feel van de deurbekleding te herstellen, terwijl de armsteun wordt beschermd tegen dagelijkse slijtage en de fabrieksoriginele afwerking van het interieur behouden blijft.

Geschikt voor:

Diagram Ref. nr. 19

Na verloop van tijd kan de originele armleuningbekleding barsten, verkleuren, beschadigd raken, scheuren of slijtage vertonen als gevolg van regelmatig gebruik, blootstelling aan UV-straling en ouderdom. Een versleten armleuningbekleding kan afbreuk doen aan het algehele uiterlijk van het interieur en het comfort voor bestuurder en passagiers verminderen. Het vervangen van de versleten bekleding herstelt de oorspronkelijke uitstraling van het interieur en zorgt voor een strakke, professionele afwerking. Deze originele armleuningbekleding is ideaal voor routineonderhoud, opknapbeurten en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Herstelt het uiterlijk van de armleuning van de deur.
• Biedt een comfortabele rustplek voor de bestuurder of passagier.
• Beschermt de armleuning tegen dagelijkse slijtage.
• Vervangt gebarsten, verkleurde of beschadigde originele hoezen.
• Verbetert het algehele uiterlijk van de deurlijst.
• Helpt bij het bereiken van een fabrieksgetrouwe interieurafwerking.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Beschadigde of gescheurde armleuningbekleding.
• Vervaagd of verkleurd oppervlak.
• Schaafplekken, krassen of overmatige slijtage.
• Losse of slecht passende armleuningbekleding.
• Verouderd materiaal als gevolg van ouderdom of blootstelling aan UV-straling.
• Interieurrenovatie waarbij de sierlijsten vervangen moeten worden.
• Restauratiewerkzaamheden waarbij afwerkingscomponenten in fabrieksstijl nodig zijn.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De bekleding van de armleuning in de deur is een belangrijk onderdeel van het interieur dat bijdraagt ​​aan zowel het comfort als de uitstraling van het Porsche-interieur. Hoewel het in de eerste plaats om cosmetische redenen gaat, kan een versleten of beschadigde bekleding de kwaliteit van het interieur aanzienlijk verminderen en afbreuk doen aan de oorspronkelijke fabriekslook van de auto.
• Het vervangen van de armleuningbekleding herstelt het comfort, verbetert het uiterlijk van het deurpaneel en helpt het authentieke karakter van het interieur van de auto te behouden. Deze OE Match armleuningbekleding is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Het biedt een perfecte pasvorm, een hoogwaardige afwerking en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, interieurreparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90155545

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Mistlampunit, voorzijde.
Verbeter de zichtbaarheid en herstel het originele uiterlijk van uw Porsche met deze OE Match mistlampunit voor, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze complete mistlampunit is geproduceerd volgens OE-specificaties en is ontworpen om extra verlichting op lage hoogte te bieden bij slechte weersomstandigheden zoals mist, regen en sneeuw, met behoud van de originele pasvorm en uitstraling van het voorste verlichtingssysteem.

Geschikt voor:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Na verloop van tijd kan de originele mistlamp beschadigd raken door wegvuil, vocht, corrosie, UV-straling of slijtage van de interne reflector. Deze problemen kunnen de lichtopbrengst verminderen, condensvorming in de lens veroorzaken of het uiterlijk van de auto aantasten. Het vervangen van een versleten of beschadigde mistlamp herstelt de effectieve verlichting, verbetert de veiligheid bij slechte weersomstandigheden en behoudt de originele uitstraling van de voorkant. Deze originele mistlamp voor de voorzijde is ideaal voor routineonderhoud, schadeherstel en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Biedt extra verlichting aan de voorzijde bij slechte weersomstandigheden.
• Verbetert het zicht bij mist, hevige regen en sneeuw.
• Verbetert de zichtbaarheid van het voertuig voor andere weggebruikers.
• Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van het koplampensysteem.
• Vervangt gebarsten, verkleurde of beschadigde originele mistlampen.
• Draagt ​​bij aan veilige en betrouwbare verlichting.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Gebarsten of gebroken mistlamplens.
• Vocht of condensatie in de lamp.
• Verminderde lichtopbrengst.
• Gecorrodeerde of beschadigde reflector.
• Water dat binnendringt, beïnvloedt de prestaties van de lamp.
• Beschadigde bevestigingspunten of behuizing.
• Schade of slijtage als gevolg van een ongeval, vastgesteld tijdens de restauratie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De mistlamp aan de voorzijde is een belangrijk onderdeel van het Porsche-verlichtingssysteem. Deze zorgt voor extra, laag geplaatste verlichting die de zichtbaarheid bij slecht weer verbetert en andere weggebruikers helpt uw ​​voertuig beter te zien. Een beschadigde of versleten mistlamp kan de lichtopbrengst verminderen, vocht in de behuizing laten binnendringen en zowel de veiligheid als het uiterlijk van het voertuig negatief beïnvloeden.
• Het vervangen van een versleten mistlampunit herstelt de betrouwbare verlichting, verbetert het zicht in lastige rijomstandigheden en geeft het koplampensysteem zijn oorspronkelijke fabriekslook terug. Deze OE Match mistlampunit is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Hij biedt de juiste pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor hij een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99363108

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dakschakelaar kunststof omlijsting rozet afwerking.
Herstel de originele afwerking van uw Porsche-dashboard met deze kunststof sierlijst voor de dashboardschakelaar, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze kunststof sierlijst is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel en past perfect rond de dashboardschakelaar. Het zorgt voor een nette, fabrieksgetrouwe afwerking en beschermt en verbergt het montagegebied van de schakelaar voor een strakke, professionele uitstraling.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1969-1973 2.4L RS LWB (F)

Diagramreferentie nr. 2

Na verloop van tijd kan de originele plastic rand van de schakelaar barsten, verkleuren, krassen vertonen of broos worden door ouderdom, blootstelling aan UV-straling en herhaaldelijk gebruik. Een beschadigde of ontbrekende rand kan afbreuk doen aan het uiterlijk van het dashboard en de montage van de schakelaar blootleggen. Het vervangen van de versleten rand herstelt de originele uitstraling van het interieur en zorgt voor de finishing touch die verwacht wordt van een goed onderhouden of gerestaureerde Porsche. Deze originele plastic rand voor de dashboardschakelaar is ideaal voor routinematige interieurrenovatie, dashboardreparaties en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Zorgt voor een nette afwerking rondom de schakelaar op het dashboard.
• Verbergt het montagegebied van de schakelaar voor een fabrieksmatige uitstraling.
• Helpt de schakelaar in het dashboard te bevestigen.
• Vervangt gebarsten, verkleurde of ontbrekende originele randen.
• Herstelt het uiterlijk van de dashboardbedieningselementen.
• Past perfect bij de omliggende interieurafwerking.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Gebarsten of gebroken plastic rand.
• Verbleekte of verkleurde rand.
• Krassen of cosmetische schade.
• Loszittende of beschadigde schakelaarbehuizing.
• De rand rond de schakelaar op het dashboard ontbreekt.
• Interieurrenovatie waarbij de sierlijsten vervangen moeten worden.
• Restauratie van het dashboard vereist afwerkingsonderdelen in fabrieksstijl.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De plastic omlijsting van de schakelaar op het dashboard is een klein maar belangrijk afwerkingsonderdeel dat de uitstraling van het Porsche-dashboard verbetert en tegelijkertijd een nette afwerking biedt voor de schakelaars. Hoewel het in eerste instantie vooral om cosmetische redenen gaat, kan een beschadigde of ontbrekende omlijsting de presentatie van het interieur aanzienlijk beïnvloeden en de montage van de schakelaars onbedekt laten.
• Het vervangen van een versleten sierrand herstelt de originele fabriekslook, verbetert de afwerking van de dashboardbediening en draagt ​​bij aan het behoud van de hoge standaard die van een klassiek Porsche-interieur wordt verwacht. Deze kunststof sierrand voor de dashboardbediening is een directe vervanging volgens de specificaties van de originele fabrikant en biedt een perfecte pasvorm, een duurzame constructie en een authentieke uitstraling. Daarmee is het een uitstekende keuze voor Porsche-onderhoud, interieurreparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91161321300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Chromen afdekking voor de koplamp-/mistlampschakelaar.
Geef het dashboard van uw Porsche een frisse look met deze originele chromen afdekking voor de koplamp-/mistlichtschakelaar. Deze afdekking is een directe vervanging en is vervaardigd volgens de originele specificaties. De chromen omlijsting past over de koplamp- of mistlichtschakelaar, waardoor de originele fabrieksafwerking wordt hersteld en het interieur perfect wordt aangevuld.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Na verloop van tijd kan de originele chromen afdekking krassen, putjes, verkleuringen of slijtage vertonen door jarenlang gebruik en blootstelling aan zonlicht. Een beschadigde of ontbrekende schakelaarafdekking kan afbreuk doen aan het uiterlijk van het dashboard, met name bij gerestaureerde of goed onderhouden auto's. Het vervangen van de versleten afdekking herstelt de originele fabriekslook en verbetert de algehele afwerking van het interieur. Deze OE Match chromen afdekking is ideaal voor routinematige interieurrenovatie, dashboardreparaties en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Past over de schakelaar van de koplamp of mistlamp.
• Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van het dashboard zoals het in de fabriek is geproduceerd.
• Zorgt voor een strakke, hoogwaardige chroomafwerking.
• Vervangt de originele schakelaarcovers die beschadigd, versleten of ontbreken.
• Verbetert het uiterlijk van de bedieningselementen op het dashboard.
• Past perfect bij de omliggende interieurafwerking.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Beschadigde of versleten chroomafwerking.
• Putcorrosie of aantasting van het oppervlak.
• Vervaagd of dof uiterlijk.
• Losse of beschadigde schakelaarafdekking.
• De sierlijst rond de schakelaar ontbreekt.
• Dashboardrenovatie, inclusief vervanging van de bekleding.
• Interieurrestauratie waarbij afwerkingscomponenten in fabrieksstijl nodig zijn.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De chromen afdekking is een klein maar zeer zichtbaar afwerkingselement dat bijdraagt ​​aan de originele uitstraling van het Porsche-dashboard. Hoewel het een cosmetische functie heeft, kan een versleten of beschadigde schakelaaromlijsting de algehele presentatie van het interieur merkbaar negatief beïnvloeden, met name bij gerestaureerde of concourswaardige auto's.
• Het vervangen van de chromen afdekking herstelt de authentieke fabriekslook, verbetert de afwerking van de dashboardbediening en zorgt voor een nette, professionele installatie. Deze OE Match chromen afdekking voor de koplamp-/mistlichtschakelaar is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. De afdekking biedt een perfecte pasvorm, een hoogwaardige afwerking en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, interieurrenovatie en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161321650

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Temperatuursensor cilinderkop.
Zorg voor een nauwkeurige motorregeling met deze OE Match cilinderkoptemperatuursensor, die als directe vervanging is geproduceerd. Deze sensor is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen om de temperatuur van de cilinderkop te bewaken en het motormanagementsysteem te voorzien van nauwkeurige temperatuurgegevens. Hierdoor kan het systeem de brandstoftoevoer en ontstekingstiming aanpassen voor optimale motorprestaties, efficiëntie en rijeigenschappen.

Geschikt voor:

Na verloop van tijd kunnen temperatuursensoren door herhaalde warmtecycli, trillingen en veroudering verslechteren, wat kan leiden tot onnauwkeurige temperatuurmetingen of zelfs tot volledige uitval van de sensor. Een defecte temperatuursensor in de cilinderkop kan startproblemen, een onregelmatige motorloop, een hoger brandstofverbruik en onjuiste brandstofmengselafstellingen veroorzaken. Het vervangen van de sensor herstelt de nauwkeurige bewaking van de motortemperatuur en zorgt ervoor dat het motormanagementsysteem naar behoren functioneert. Deze originele temperatuursensor voor de cilinderkop is ideaal voor routineonderhoud, motorreparaties en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Bewaakt de temperatuur van de cilinderkop van de motor.
• Verstuurt nauwkeurige temperatuurgegevens naar het motormanagementsysteem.
• Helpt bij het optimaliseren van de brandstoftoevoer en de ontstekingstiming.
• Draagt ​​bij aan efficiënte motorprestaties en een lager brandstofverbruik.
• Draagt ​​bij aan een betrouwbare koude start en een soepele werking van de motor.
• Vervangt defecte of onnauwkeurige originele temperatuursensoren.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Moeilijk starten, zowel bij koude als warme motor.
• Een onregelmatig stationair toerental of een onregelmatig lopende motor.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Slechte motorprestaties.
• De motor hapert tijdens het accelereren.
• Een onjuist brandstofmengsel als gevolg van onnauwkeurige temperatuurmetingen.
• Defecte sensor vastgesteld tijdens motordiagnose of reparatiewerkzaamheden.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De temperatuursensor in de cilinderkop is een cruciaal onderdeel van het motormanagementsysteem dat de regeleenheid nauwkeurige informatie verschaft over de bedrijfstemperatuur van de motor. Deze gegevens stellen het motormanagementsysteem in staat om precieze aanpassingen te maken aan de brandstofinjectie en de ontstekingstiming, wat zorgt voor een efficiënte verbranding, betrouwbaar starten en een soepele motorprestatie.
• Een defecte sensor kan onnauwkeurige temperatuurmetingen doorgeven, wat resulteert in een onjuist brandstofmengsel, slechte rijeigenschappen, een hoger brandstofverbruik en onnodige belasting van de motor. Het vervangen van een versleten of defecte sensor herstelt de nauwkeurige temperatuurmeting en draagt ​​bij aan een betrouwbare werking van de motor. Deze OE Match cilinderkoptemperatuursensor is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van de originele onderdelen. Hij biedt de juiste pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor hij een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

311906041A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slot voor ventilatieraam, zwart/chroom.
Herstel de veiligheid en originele uitstraling van het ventilatieraam van uw Porsche met dit OE Match ventilatieraamslot in zwart/chroom, een directe vervanging. Dit slot is vervaardigd volgens de specificaties van het originele onderdeel en is ontworpen om het zijraam veilig te vergrendelen en soepel te laten openen, terwijl de fabrieksgetrouwe uitstraling met zijn zwarte en chromen afwerking behouden blijft.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

Na verloop van tijd kan het originele slot van het ventilatieraam slijten, losraken, corroderen of beschadigd raken door continu gebruik en blootstelling aan de elementen. Een versleten vergrendelingsmechanisme kan het ventilatieraam niet meer goed afsluiten, wat kan leiden tot ongewenste beweging, windgeruis, waterlekkage of verminderde veiligheid. Het vervangen van het slot herstelt de betrouwbare werking en verbetert zowel de functionaliteit als het uiterlijk van het raam. Dit originele ventilatieraamslot is ideaal voor routineonderhoud, reparaties en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt het te openen ventilatieraam in de gesloten positie vastgezet.
• Maakt het soepel openen en sluiten van het zijraam mogelijk.
• Helpt ongewenste raambewegingen tijdens het rijden te voorkomen.
• Vermindert het risico op windgeruis en wateroverlast.
• Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van het ventilatieraam.
• Vervangt versleten, beschadigde of gecorrodeerde vergrendelingsmechanismen.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het ventilatieraam sluit niet goed af.
• Los of versleten vergrendelingsmechanisme.
• Moeite met het openen of sluiten van het ventilatieraam.
• Overmatige beweging van het ventilatieraam tijdens het rijden.
• Corrosie of beschadiging van het slotlichaam.
• Toegenomen windgeruis of waterlekkages rond het ventilatieraam.
• Deurrestauratie waarbij het hang- en sluitwerk van het ventilatieraam vervangen moet worden.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het slot van het ventilatieraam is een essentieel onderdeel dat het te openen zijraam beveiligt en tegelijkertijd gemakkelijke ventilatie mogelijk maakt wanneer dat nodig is. Een versleten of beschadigd slot kan de raamveiligheid in gevaar brengen, de afdichting tegen weersinvloeden verminderen en afbreuk doen aan het uiterlijk en de functionaliteit van de deurconstructie.
• Het vervangen van een defect ventilatieraamslot herstelt de veilige werking, verbetert de bescherming tegen weersinvloeden, vermindert ongewenste beweging en windgeruis en behoudt de authentieke uitstraling van het voertuig. Dit OE Match ventilatieraamslot is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Het biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90154256

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorblok schottenset van aluminium met tinlaag, bestaande uit 8 onderdelen.
Herstel de correcte motorkoeling en de originele uitstraling van de motorruimte met deze OE Match aluminium schottenset (8 delen), een directe vervanging. Deze complete set van acht aluminium schotten is vervaardigd volgens OE-specificaties en is ontworpen om de luchtstroom in het motorkoelsysteem af te dichten en te geleiden, zodat de koellucht efficiënt rond de cilinders en cilinderkoppen wordt geleid voor optimale temperatuurregeling.

Geschikt voor:

Wat dit product doet:

• Leidt de koellucht zoals bedoeld door de motor.
• Helpt bij het handhaven van de juiste temperatuur van de cilinder en de cilinderkop.
• Voorkomt dat koellucht uit de motorbehuizing ontsnapt.
• Herstelt het oorspronkelijke luchtstroomregelsysteem.
• Vervangt verbogen, gecorrodeerde, beschadigde of ontbrekende motorafschermplaten.
• Draagt ​​bij aan efficiënte motorkoeling en betrouwbaarheid op lange termijn.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Ontbrekende onderdelen van de motorbehuizing of schotten.
• Verbogen, gebarsten of gecorrodeerde aluminium schotten.
• Slechte motorkoeling.
• Verhoogde bedrijfstemperaturen van de motor.
• Losse of beschadigde motorbehuizing.
• Motorrevisie of -restauratie waarbij de koelplaat vervangen moet worden.
• Eerdere reparaties waarbij onjuist of onvolledig blikwerk werd gebruikt.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De aluminium schotten in de motorruimte zijn essentiële onderdelen van het luchtkoelsysteem van Porsche. Ze zorgen ervoor dat de koellucht precies daar terechtkomt waar deze nodig is, rond de cilinders en cilinderkoppen. Ontbrekende of beschadigde schotten verminderen de effectiviteit van het koelsysteem doordat er lucht ontsnapt. Dit kan de motortemperatuur verhogen en mogelijk de slijtage van cruciale motoronderdelen versnellen.
• Het vervangen van beschadigde of incomplete motorbehuizingen herstelt de juiste luchtstroom, wat bijdraagt ​​aan een efficiënte motorkoeling, een verbeterde betrouwbaarheid en het behoud van de originele uitstraling van het motorcompartiment. Deze OE Match aluminium motorbehuizingsset is een directe vervanging volgens de originele specificaties en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur. Daarmee is het een uitstekende keuze voor Porsche-onderhoud, motorreparaties, revisies en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010602301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers