OE Match

Kunststof deksel voor luidspreker, zwart.
Herstel de originele uitstraling en bescherming van uw Porsche-interieur met deze zwarte kunststof afdekking voor de luidsprekerbehuizing, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze zwarte kunststof afdekking is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de luidsprekerbehuizing te beschermen en tegelijkertijd een strakke, fabrieksmatige afwerking te bieden die perfect aansluit bij de interieurafwerking van de auto.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

Diagramreferentienummer 29

Na verloop van tijd kan de originele luidsprekerkap barsten, vervormen, verkleuren of beschadigd raken door ouderdom, blootstelling aan UV-straling en regelmatig gebruik. Een versleten kap doet niet alleen afbreuk aan het uiterlijk van het interieur, maar maakt de luidspreker en omliggende onderdelen ook kwetsbaar voor schade en vuilophoping. Het vervangen van de beschadigde kap herstelt zowel de bescherming als de authentieke uitstraling van het interieur. Deze originele kunststof luidsprekerkap is ideaal voor onderhoud, interieurreparaties en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Beschermt de luidsprekerbehuizing tegen beschadiging en vervuiling.
• Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de interieurafwerking.
• Zorgt voor een nette, fabrieksmatige afwerking.
• Helpt bij het verbergen van de luidsprekerinstallatie.
• Vervangt gebarsten, verkleurde, kromgetrokken of beschadigde originele hoezen.
• Het vormt een aanvulling op de omliggende interieurelementen.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Gebarsten of gebroken plastic hoes.
• Vervaagde of verkleurde afwerking.
• Vervormd of kromgetrokken deksel.
• Losse of slecht passende luidsprekerhoes.
• Krassen of stootschade.
• Luidsprekerdeksel ontbreekt.
• Interieurrenovatie of -restauratie waarbij onderdelen van de bekleding vervangen moeten worden.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De plastic afdekking van de luidspreker is zowel een beschermend als een cosmetisch onderdeel van het interieur. Het beschermt de luidspreker tegen beschadigingen en zorgt ervoor dat de originele fabriekslook van het interieur behouden blijft. Een gebarsten, verkleurde of ontbrekende afdekking kan afbreuk doen aan de kwaliteit van het interieur en de luidspreker blootstellen aan vuil en beschadiging.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde afdekking herstelt de originele afwerking van het interieur en helpt de luidsprekerinstallatie jarenlang te beschermen. Deze kunststof afdekking voor de luidsprekerdeksel is een directe vervanging volgens de specificaties van het originele onderdeel en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91155204800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kabelhuls voor koppelingskabel.
Bescherm en ondersteun de soepele werking van uw Porsche-koppelingssysteem met deze originele koppelingskabelhoes, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze kabelhoes is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel en is ontworpen om de koppelingskabel te geleiden en te beschermen tegen vuil, vocht, slijtage en hitte, terwijl een constante kabelbeweging mogelijk blijft voor een soepele bediening van het koppelingspedaal.

Geschikt voor:

Diagramreferentienummer 57

Na verloop van tijd kan de originele koppelingskabelhuls barsten, splijten, hard worden of slijten door continu gebruik en blootstelling aan de elementen. Een beschadigde huls kan ervoor zorgen dat vuil de koppelingskabel bereikt, waardoor de wrijving toeneemt, de kabel sneller slijt en de werking van de koppeling wordt beïnvloed. Het vervangen van een versleten koppelingskabelhuls helpt de levensduur van de koppelingskabel te verlengen en een consistent pedaalgevoel te behouden. Deze originele koppelingskabelhuls is ideaal voor routineonderhoud, reparaties aan het koppelingssysteem en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Beschermt de koppelingskabel tegen vuil, vocht en andere deeltjes.
• Vermindert wrijving tussen de kabel en de omringende componenten.
• Draagt ​​bij aan een soepele werking van het koppelingspedaal.
• Minimaliseert slijtage door wrijving en blootstelling aan de omgeving.
• Ondersteunt een consistente beweging van de koppelingskabel.
• Vervangt gebarsten, versleten of beschadigde originele hoezen.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Gebarsten of gescheurde koppelingskabelhuls.
• Verharde of aangetaste beschermlaag.
• Verhoogde kracht op het koppelingspedaal.
• Een ruwe of onregelmatige beweging van het koppelingspedaal.
• Zichtbare slijtage of beschadiging aan de koppelingskabel.
• Vervuiling die in de koppelingskabel terechtkomt.
• Onderhoud of restauratie van het koppelingssysteem waarbij de beschermende onderdelen vervangen moeten worden.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De kabelmantel van de koppeling speelt een belangrijke rol bij het beschermen van de kabel tegen schade door omgevingsinvloeden, terwijl deze tegelijkertijd vrij kan bewegen tijdens het gebruik van de koppeling. Een versleten of beschadigde mantel kan de kabel blootstellen aan vuil, vocht en wrijving, waardoor de kabel sneller slijt. Dit kan uiteindelijk de werking van de koppeling en het gevoel in het pedaal beïnvloeden.
• Het vervangen van een versleten koppelingskabelhuls helpt de koppeling soepel te laten werken, verlengt de levensduur van de koppelingskabel en draagt ​​bij aan de betrouwbaarheid van het koppelingssysteem op de lange termijn. Deze OE Match koppelingskabelhuls is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Hij biedt de juiste pasvorm, betrouwbare bescherming en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90142342102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingskabelset (HT-kabels).
Herstel de betrouwbare ontstekingsprestaties met deze originele Match Ignition HT-kabelset, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze complete hoogspanningskabelset is geproduceerd volgens OE-specificaties en is ontworpen om hoogspanningsstroom van de bobine of verdeler naar de bougies te leveren met minimale elektrische weerstand, waardoor een consistente vonkafgifte wordt gegarandeerd voor een efficiënte werking van de motor.

Geschikt voor:

• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Na verloop van tijd worden bougiekabels blootgesteld aan hitte, trillingen, vocht en verontreinigingen uit de motor, waardoor de isolatie verslechtert en de interne geleiders verzwakken. Dit kan leiden tot slechte ontstekingsprestaties, motorstoringen, een lager brandstofverbruik en startproblemen. Het vervangen van versleten bougiekabels helpt de betrouwbare ontstekingsprestaties te herstellen, de verbrandingsefficiëntie te verbeteren en de betrouwbaarheid van de motor te behouden. Deze OE Match bougiekabelset is ideaal voor routineonderhoud, reparaties aan het ontstekingssysteem en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Het brengt hoogspanningsstroom over van het ontstekingssysteem naar de bougies.
• Zorgt voor een constante vonkafgifte voor een efficiënte verbranding.
• Helpt bij het behouden van een soepele motorwerking.
• Vermindert het risico op verlies van ontstekingsspanning.
• Vervangt verouderde, gebarsten of versleten bougiekabels.
• Ondersteunt een betrouwbare motorstart en een efficiënte brandstofverbranding.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De motor slaat over of hapert.
• Moeilijke of onregelmatige start.
• Een onregelmatig stationair toerental of een onregelmatig lopende motor.
• Verminderde motorprestaties.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• Gebarsten, verharde of beschadigde loodisolatie.
• Zichtbare vonkvorming of elektrische lekkage bij de hoogspanningsleidingen.
• Gepland onderhoud of herstelwerkzaamheden aan het ontstekingssysteem.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De hoogspanningskabels van de ontsteking zorgen ervoor dat de hoogspanning op precies het juiste moment bij elke bougie terechtkomt. Elke aantasting van de isolatie of de interne geleider kan de vonkenergie verminderen, wat resulteert in onvolledige verbranding, slechte motorprestaties, verhoogde uitstoot en een lager brandstofverbruik.
• Het vervangen van versleten bougiekabels herstelt een efficiënte vonkoverdracht, verbetert de motorprestaties, zorgt voor betrouwbaar starten en helpt andere onderdelen van het ontstekingssysteem te beschermen tegen onnodige belasting. Deze OE Match Ignition HT Lead Set is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. De set biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare elektrische prestaties en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94460206010

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stoelschakelaar met 2 standen.
De elektrische tweewegschakelaar voor stoelverstelling (hoogte- en kantelverstelling) is ontworpen voor klassieke Porsche-modellen met elektrisch verstelbare stoelen. Hiermee kan de bestuurder of passagier de hoogte of de hoek van de stoel aanpassen via een betrouwbare tuimelschakelaar.
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 911 1984 - 1986
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 944 1985 - 1991

Diagramreferentienummer 29

• Plaatsing in het voertuig: Gemonteerd aan de zijkant van het frame van de voorstoel, meestal aan de onderkant of buitenrand, waar zich de bedieningselementen voor hoogte- en kantelverstelling bevinden.

• Kruisverwijzing / Alternatieve nummers: OEM-onderdeelnummer: 92861318101, Vervangt: 92861318100

• Ontworpen om te voldoen aan de oorspronkelijke ergonomie en betrouwbaarheid.

• Toepassingen: Vervanging van defecte of versleten schakelaars voor hoogte- en kantelverstelling van de stoel — herstelt de volledige functionaliteit van de stoelverstelling, de juiste pasvorm en het rijcomfort.

De schakelaar voor de hoogte- en kantelverstelling van de stoel is een essentieel onderdeel voor het comfort, de ergonomie en een veilige zithouding van de bestuurder. Wanneer de schakelaar versleten raakt, niet meer reageert of onregelmatig werkt, kunt u de volledige controle over de verstelling verliezen, wat het rijcomfort en de veiligheid kan beïnvloeden. Door de schakelaar te vervangen door een nieuwe, wordt de stoel weer soepel en betrouwbaar versteld, verbetert de interieurkwaliteit en wordt een correcte zithouding ondersteund.

Wanneer en waarom vervangen:
• De hoogte- of kantelverstelling van de zitting werkt niet meer, of werkt slechts af en toe.
• De tuimelschakelaar voelt los aan, is stroef of reageert slecht.
• Bij het verstellen van de stoel treedt een onjuiste beweging op, of beweegt de stoel slechts in één richting.
• Tijdens interieurrestauratie, het opnieuw bekleden van stoelen of het herstellen van de elektrische installatie, indien de schakelaar bereikbaar is.
• Als onderdeel van het behoud van het klassieke Porsche-comfort en de waarde ervan, met name bij oudere voertuigen met originele schakelaars.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92861318101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingskabelset

Herstel de ontstekingsprestaties van uw klassieke luchtgekoelde Porsche met deze hoogspanningskabelset. Deze complete set zorgt voor een betrouwbare hoogspanningsoverdracht van de ontstekingverdeler naar elke bougie, waardoor een efficiënte verbranding en een soepele werking van de motor worden gegarandeerd.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

De hoogspanningskabels spelen een essentiële rol in het ontstekingssysteem door de duizenden volts die door de bobine worden opgewekt naar de bougies te transporteren. Deze elektrische energie creëert de vonk die het lucht-brandstofmengsel in elke cilinder ontsteekt, waardoor de motor soepel, efficiënt en betrouwbaar vermogen kan leveren.

Deze bougiekabels zijn vervaardigd volgens OE Match-normen en bieden uitstekende isolatie, een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare elektrische prestaties, waardoor ze ideaal zijn voor routineonderhoud, motorrevisies of het herstellen van het ontstekingssysteem.

Waarom gaan hoogspanningskabels van de ontsteking kapot?

Bougiekabels werken in een van de meest extreme omstandigheden in een voertuig. Ze bevinden zich rond de motor en worden constant blootgesteld aan hoge temperaturen, trillingen, oliedampen en vocht. Na verloop van tijd verslechtert de isolatie, waardoor elektrische stroom kan weglekken voordat deze de bougie bereikt.

De interne geleider kan na verloop van tijd ook verslechteren, waardoor de elektrische weerstand toeneemt en de vonkenergie afneemt. Gescheurde isolatie, uitgeharde beschermkappen of corrosie bij de aansluitingen kunnen allemaal bijdragen aan ontstekingsproblemen, met name bij een zware motorbelasting of in vochtige omstandigheden.

Bij turbomotoren zoals die van de Porsche 930, waar hogere cilinderdrukken een sterkere ontstekingsvonk vereisen, kunnen versleten bougiekabels nog duidelijker merkbaar worden, wat leidt tot verminderde prestaties en een slechte verbranding.

Wanneer moeten hoogspanningskabels worden vervangen?

De bougiekabels moeten tijdens routineonderhoud worden gecontroleerd en vervangen zodra er tekenen van slijtage zijn of de ontsteking minder goed presteert.

Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:

• Motor slaat over, onregelmatig stationair draaien
• Aarzeling bij acceleratie
• Moeilijke start
• Lager brandstofverbruik
• Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de isolatie.
• Geharde of gescheurde rubberen laarzen
• Gecorrodeerde elektrische aansluitingen
• Tijdens een complete ontstekingsafstelling of motorrevisie.

Het vervangen van de complete bougiekabelset zorgt voor een evenwichtige ontsteking in alle cilinders en maximaliseert de levensduur van de bougies, de verdelerkap en de rotor.

Belangrijkste kenmerken

• Complete ontstekingskabelset
• Herstelt de efficiënte vonkoverdracht.
• Hoogwaardige isolatie voor betrouwbare prestaties.
• Nauwkeurig vervaardigd voor een perfecte pasvorm.
• Helpt ontstekingsproblemen en een onregelmatige motorloop te voorkomen.
• Ideaal voor onderhoud, restauratie en motorrevisie.

Ontstekingsonderdelen voor Porsche 911 SC & 930 Turbo

Een goed functionerend ontstekingssysteem is essentieel voor het behoud van de prestaties en het karakter van elke luchtgekoelde Porsche-motor. De hoogspanningskabels vormen de verbinding tussen de bobine, de verdeler en de bougies, waardoor elke cilinder precies op het juiste moment de juiste vonk krijgt.

Naarmate de ontstekingscomponenten samen slijten, helpt het vervangen van de bougiekabels, bougies, verdelerkap en rotorarm om de scherpe gasrespons, het soepele stationair draaien en de betrouwbaarheid te herstellen die je van de Porsche zescilinder boxermotor mag verwachten.

Of u nu een regelmatig gebruikte 911 SC onderhoudt of de prestaties van een klassieke 930 Turbo wilt behouden, het vervangen van verouderde ontstekingsonderdelen is een belangrijk onderdeel van preventief onderhoud.

Voordelen van het vervangen van de hoogspanningskabelset

• Herstelt de volledige ontstekingsprestaties.
• Levert een sterkere, consistentere vonkenergie.
• Verbetert de start- en stationairloopkwaliteit.
• Helpt ontstekingsproblemen te voorkomen.
• Ondersteunt een verbeterde brandstofefficiëntie.
• Vermindert de belasting van andere ontstekingscomponenten.
• Ideaal voor complete ontstekingsonderhoudsbeurten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160901007

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoge verchroomde ruitensproeier
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig

Herstel zowel het uiterlijk als de functionaliteit van uw klassieke Porsche met deze hoge chromen ruitensproeier.

Geschikt voor:

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Diagram referentienummer 6

De ruitenwissersproeier speelt een eenvoudige maar essentiële rol in het ruitenwissersysteem door de ruitenwisservloeistof gelijkmatig op de voorruit te spuiten. Hierdoor kunnen de ruitenwissers effectief vuil, stof, insecten en wegvuil verwijderen, wat zorgt voor helder zicht onder alle rijomstandigheden. Het hoge chromen ontwerp draagt ​​ook bij aan de authentieke uitstraling van de motorkap, waardoor het een belangrijk detail is bij elke restauratie.

Deze vervangende ruitensproeier is vervaardigd volgens de OE Match-normen en biedt de juiste pasvorm, afwerking en chroomuitstraling, waardoor hij ideaal is voor concoursrestauraties, routineonderhoud of het vervangen van versleten originele onderdelen.

Waarom gaan de ruitenwissersproeiers kapot?

Door jarenlang gebruik worden ruitensproeiers continu blootgesteld aan weersinvloeden, vuil van de weg, uv-licht en kalkaanslag. Deze omstandigheden kunnen ervoor zorgen dat de kleine sproeieropening verstopt raakt, waardoor er minder of helemaal geen ruitensproeiervloeistof meer bij de voorruit komt.

De chroomlaag aan de buitenkant kan door ouderdom en blootstelling aan de elementen ook putjes vertonen, corroderen of beschadigd raken, waardoor het uiterlijk van het voertuig wordt aangetast. In sommige gevallen kan een ongelukje tijdens het polijsten of het werken aan de motorkap de sproeikop verbuigen, waardoor het sproeipatroon verandert en de reinigingskracht afneemt.

Omdat de originele ruitensproeiers van veel Porsche 356-modellen inmiddels meer dan zestig jaar oud zijn, is slijtage zelfs bij goed onderhouden voertuigen een veelvoorkomend verschijnsel.

Wanneer moeten ze vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer de hogedruksproeier geen consistent sproeipatroon meer produceert of zichtbare tekenen van slijtage vertoont.

Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:

• Zwakke of ongelijkmatige sproeistroom van de ruitenwisser.
• Verstopte of gedeeltelijk verstopte spuitmond
• Gecorrodeerde of aangetaste chroomafwerking
• Verbogen of beschadigd mondstuk
• Ruitenwisservloeistof is niet op de voorruit terechtgekomen.
• Tijdens concoursrestauraties of motorkaprenovatie

Het vervangen van versleten ruitensproeiers herstelt zowel de functionaliteit van het ruitensproeiersysteem als de authentieke uitstraling van het voertuig.

Belangrijkste kenmerken

• Correct ontwerp voor hoge chromen oppervlakken
• Herstelt het effectieve sproeipatroon van de ruitenwisservloeistof.
• Verbetert het zicht van de bestuurder bij slecht weer.
• Hoogwaardige chroomafwerking
• Nauwkeurig vervaardigd voor een perfecte pasvorm.
• Ideaal voor restauratie en routineonderhoud.

Onderdelen van het ruitenwassersysteem van de Porsche 356

Elk detail draagt ​​bij aan de originaliteit van een klassieke Porsche, en het ruitenwassersysteem is daarop geen uitzondering. Hoewel het vaak over het hoofd wordt gezien, zijn goed functionerende sproeiers essentieel voor het behoud van goed zicht en rijveiligheid, en voor het behoud van de authentieke uitstraling van de motorkap.

Het vervangen van versleten ruitensproeiers tijdens een restauratie zorgt ervoor dat het complete ruitensproeiersysteem naar behoren functioneert en de originele lak van het voertuig complementeert.

Voordelen van het vervangen van de sproeiers van de hogedrukreiniger

• Herstelt het juiste sproeipatroon van de wasmachine.
• Verbetert de prestaties van de voorruitreiniging
• Verbetert de zichtbaarheid in natte en vuile omstandigheden.
• Herstelt de oorspronkelijke chroomlook.
• Voorkomt dat verstopte of beschadigde sproeiers de prestaties van de wasmachine beïnvloeden.
• Het perfecte afwerkingsdetail voor concoursrestauraties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64462874141

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Upgrade van de krukaspoelie – Ombouw naar enkelvoudige riemaandrijving met airconditioning

Upgrade de accessoire-aandrijving aan de voorzijde van uw Porsche 964 met deze originele krukaspoelie, speciaal ontworpen voor ombouw naar een enkele riem op Porsche 964-modellen met airconditioning. Deze poelie is ontwikkeld voor een nauwkeurige riemuitlijning, betrouwbare prestaties van de accessoire-aandrijving en een lange levensduur.

Geschikt voor:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93

Diagramreferentienummer 11

De eerste Porsche 964-modellen waren uitgerust met een dubbele riemaandrijving voor de koelventilator en andere componenten. Porsche introduceerde later het verbeterde systeem met één riem, wat het onderhoud vereenvoudigde, de riemuitlijning verbeterde, het aantal te vervangen onderdelen verminderde en de algehele betrouwbaarheid verhoogde. Deze verbeterde krukaspoelie is een belangrijk onderdeel van die ombouw.

De krukaspoelie is direct aan de voorkant van de krukas gemonteerd en brengt de motorrotatie over op de koelventilator, dynamo en airconditioningcompressor via de aandrijfriem. Nauwkeurige bewerking en correcte uitlijning zijn essentieel, aangezien zelfs lichte slijtage of vervorming van de poelie kan leiden tot voortijdige riemslijtage, riemgeluid en een verminderd laad- of koelrendement.

Deze verbeterde poelie biedt een uitstekende pasvorm en duurzaamheid, waardoor het de ideale vervanging is tijdens motorrevisies, onderhoud aan de voorwielophanging of bij de ombouw naar de latere Porsche-configuratie met één riem.

Waarom gaan krukaspoelies kapot?

Hoewel krukaspoelies van duurzaam metaal zijn gemaakt, worden ze tijdens hun levensduur blootgesteld aan constante motortrillingen, hoge rotatiebelastingen en herhaalde temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen ze de volgende schade oplopen:

• Versleten of beschadigde riemgroeven
• Corrosie door vocht en verontreinigingen van de weg.
• Fysieke schade veroorzaakt tijdens eerdere onderhoudsbeurten
• Verkeerde uitlijning van de riem als gevolg van een botsing of onjuiste installatie.
• Overmatige slijtage door het gebruik van beschadigde of onjuist gespannen riemen.

Een versleten poelie kan de slijtage van de riem versnellen, piepende geluiden veroorzaken, de laadefficiëntie verminderen en de prestaties van de koelventilator beïnvloeden. Indien dit wordt genegeerd, kan ernstige slijtage uiteindelijk leiden tot riembreuk, waardoor de motor mogelijk niet meer voldoende wordt gekoeld of de accu niet meer goed wordt opgeladen.

Wanneer moet de krukaspoelie vervangen worden?

De krukaspoelie moet zorgvuldig worden gecontroleerd telkens wanneer de aandrijfriem wordt vervangen of de voorkant van de motor wordt gedemonteerd.

Vervanging wordt aanbevolen als u het volgende opmerkt:

• Versleten of gepolijste riemgroeven
• Scheuren of stootschade
• Corrosie die de contactoppervlakken van de riem aantast
• Riemuitlijning verkeerd
• Aanhoudend piepend geluid van de riem ondanks correcte riemspanning.
• Tijdens een ombouw naar een enkelvoudige riem
• Tijdens motorrevisies of groot onderhoud aan de voorkant van de auto

Het vervangen van de poelie tijdens preventief onderhoud draagt ​​bij aan een betrouwbare werking van de riem en verkleint de kans op toekomstige problemen met de accessoire-aandrijving.

Belangrijkste kenmerken

• Geschikt voor Porsche 964 met ombouw naar enkelvoudige riemaandrijving en airconditioning.
• Nauwkeurig gefreesd voor een precieze riemuitlijning.
• Helpt slijtage en geluid van de riem te verminderen.
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de koelventilator, dynamo en airconditioning.
• Duurzame constructie voor een lange levensduur.
• Ideaal voor motorrevisies en preventief onderhoud.

Onderdelen van het aandrijf- en riemsysteem van de Porsche 964-motor

Het aandrijfsysteem van de accessoires in de Porsche 964 is cruciaal voor de werking van de motorkoelventilator, de dynamo en de airconditioningcompressor. Het in uitstekende conditie houden van deze componenten is essentieel voor betrouwbare motorprestaties en een lange levensduur.

De latere ombouw naar een enkele riemaandrijving is een populaire upgrade geworden voor zowel wegvoertuigen als gerestaureerde auto's. Deze biedt een eenvoudigere, betrouwbaardere aandrijflijn met minder onderdelen die onderhoud vereisen.

Het vervangen van de krukaspoelie als onderdeel van de ombouw zorgt ervoor dat het gehele riemsysteem correct is uitgelijnd en minimaliseert onnodige slijtage aan nieuwe riemen en bijbehorende onderdelen.

Voordelen van de ombouw naar één riem

Vereenvoudigt het onderhoud van de aandrijfriem, verbetert de riemuitlijning, vermindert het aantal slijtageonderdelen, verhoogt de betrouwbaarheid op lange termijn en minimaliseert de kans op voortijdige riembreuk. Ideaal tijdens motorrevisies of onderhoud aan de voorzijde van de motor.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96410215020

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rubberen huls voor olievulhals

Herstel de integriteit van het oliesysteem van uw Porsche 914-6 met deze originele rubberen huls voor de olievuldop.

Geschikt voor:

• Porsche 914-6 1970-76

Diagramreferentienummer 33

De rubberen huls van de olievulhals vormt de flexibele verbinding tussen de vulhals en het olietankje. Hierdoor ontstaat een veilige, oliedichte afdichting, terwijl de lichte beweging tussen de motor, het olietankje en de carrosserie wordt opgevangen. Deze flexibiliteit is essentieel, omdat de motor en de aandrijflijn tijdens acceleratie, remmen en bochten nemen enigszins bewegen op hun steunen. De rubberen huls absorbeert deze beweging zonder onnodige spanning op de vulhals of het olietankje te veroorzaken.

Een goed functionerende rubberen huls voorkomt dat motorolie lekt tijdens normaal gebruik en helpt voorkomen dat vuil, stof en vocht via de vulhalsaansluiting in het oliesysteem terechtkomen.

Deze vervangende bus is vervaardigd volgens de OE Match-normen en biedt een uitstekende pasvorm, flexibiliteit en duurzaamheid, waardoor hij ideaal is voor routineonderhoud, motorrevisies en concoursrestauraties.

Waarom gaan de rubberen hulzen van de olievulhals kapot?

De originele rubberen huls wordt blootgesteld aan constante hitte van de motor en het uitlaatsysteem, herhaalde thermische uitzetting en krimp, oliedampen en veroudering door omgevingsinvloeden. Na verloop van tijd wordt het rubber geleidelijk harder, verliest het zijn flexibiliteit en ontstaan ​​er scheuren of barsten.

Zodra de rubberen huls begint te slijten, sluit deze mogelijk niet meer goed af. Dit kan leiden tot olielekkages rond de vulhals, olieresten in de motorruimte en, in ernstige gevallen, het binnendringen van ongefilterd vuil of vocht in het oliesysteem. Omdat de huls ook de bewegingen van de motor opvangt, kan uitgehard rubber extra druk uitoefenen op aangrenzende onderdelen, waardoor het risico op verdere schade toeneemt.

Wanneer moet het vervangen worden?

De rubberen huls van de olievuldop moet worden gecontroleerd telkens wanneer de motor wordt onderhouden of verwijderd, met name bij voertuigen die ouder zijn dan enkele decennia, omdat de originele rubberen onderdelen dan mogelijk zijn versleten.

Vervanging wordt aanbevolen als u het volgende opmerkt:

• Olielekkage rond de vulhals of olietank
• Zichtbare scheuren, barsten of aantasting van het rubber.
• Gehard of bros materiaal
• Er komt een oliegeur uit de motorruimte.
• Overmatige beweging of losheid rond de hals van de filler
• Tijdens motorrevisies of het opknappen van olietanks

Het vervangen van de bus als onderdeel van preventief onderhoud helpt een lekvrij smeersysteem te behouden en verkleint de kans op toekomstige olielekkages.

Belangrijkste kenmerken

• Zorgt voor een veilige, oliedichte verbinding tussen de vulhals en de olietank.
• Geschikt voor normale motorbewegingen
• Helpt olielekkages en -verontreiniging te voorkomen
• Gemaakt van duurzaam, oliebestendig rubber.
• Ideaal voor restauratie, onderhoud en motorrevisie.

Onderdelen van het oliesysteem van de Porsche 914-6

Het dry-sump smeersysteem van de Porsche 914-6 is afhankelijk van de perfecte staat van alle afdichtingen en verbindingen. Hoewel klein en vaak over het hoofd gezien, speelt de rubberen huls van de olievuldop een belangrijke rol in het behoud van de integriteit van het smeersysteem, terwijl de motor en het oliereservoir onafhankelijk van elkaar kunnen bewegen zonder de verbindingscomponenten te belasten.

Het vervangen van verouderde rubberen onderdelen is een belangrijk onderdeel van het behoud van de betrouwbaarheid van elke klassieke Porsche, met name wanneer decennialange blootstelling aan hitte de originele materialen heeft aangetast.

Voordelen van het vervangen van de rubberen huls van de olievulhals

• Herstelt een veilige, oliedichte afdichting.
• Helpt olielekkages rond de vulhals te voorkomen.
• Behoudt de flexibiliteit om motorverplaatsing mogelijk te maken.
• Vermindert het risico op olieverontreiniging
• Verbetert de betrouwbaarheid van het smeersysteem op de lange termijn.
• Een ideaal preventief onderhoudsartikel tijdens motoronderhoud.  

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110769110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Centrale ventilatieopening.
De OE Match middenconsole-ventilatiemond is ontworpen als vervanging voor de originele fabrieksventilatieopening in klassieke Porsche 911-modellen met airconditioning. De pasvorm, vorm en lamellenwerking zijn identiek aan die van het origineel, waardoor een correcte luchtstroom in het interieur en een OEM-achtige uitstraling worden gegarandeerd.

Het enige verschil is dat dit ventilatierooster geen schuifregelaars/verstellers aan de zijkanten heeft. Je kunt de lamellen wel handmatig verstellen.

Geschikt voor:
Porsche 911 1975 - 1986
Porsche 930 Turbo
Porsche 912E

Diagramreferentienummer 10.

Deze OE Match-versie is ideaal voor voertuigen waarbij het originele middenventilatierooster verkleurd, gebarsten, niet meer goed vastzit of waarvan de verstellipjes ontbreken - veelvoorkomende problemen bij oudere auto's als gevolg van ouderdom en blootstelling aan de zon.

Het centrale ventilatierooster op het dashboard leidt geconditioneerde of omgevingslucht vanuit het verwarmings-, ventilatie- en airconditioningssysteem (HVAC) naar de cabine. Hiermee kunnen inzittenden de richting en het volume van de luchtstroom aanpassen voor comfort, ontdooiing of ventilatie.

Functie:
Deze originele Match-ventilatieopening is in het midden van het dashboard gemonteerd:
• Voert lucht van het HVAC-systeem naar de cabine.
• Maakt gerichte aanpassing van de luchtstroom mogelijk.
• Helpt de temperatuur en het comfort in de cabine in balans te brengen

• Sluit perfect aan bij de originele esthetiek van het dashboard

De centrale ventilatieroosters worden blootgesteld aan hitte, zonlicht en herhaaldelijk verstellen, waardoor ze na verloop van tijd broos, gebarsten, verkleurd of los kunnen raken. Een defect rooster kan de luchtstroom verstoren, het comfort in de cabine verminderen en afbreuk doen aan het uiterlijk van het interieur. Door het te vervangen door een origineel onderdeel wordt de juiste luchtstroomregeling hersteld, worden rammelende geluiden en een verkeerde uitlijning voorkomen en wordt de visuele samenhang van het dashboard verbeterd.

Wanneer te vervangen:
• De ventilatieroosters zitten vast, zijn kapot of zitten los.
• De luchtstroom in het dashboard is beperkt of verkeerd gericht.
• De interieurafwerking ziet er verkleurd of niet-passend uit.
• Tijdens HVAC-onderhoud of dashboardreparatie
• Voor de wederverkoop of voorbereiding voor een tentoonstelling

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91157106703

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bevestigingsriem voor schakeldeksel

Herstel de integriteit van de schakelmechanisme van uw Porsche 914 met deze originele Match Shift Cover bevestigingsriem.

Geschikt voor:

• Porsche 914 (1970-1972)

Diagramreferentie nr. 48

De bevestigingsriem van de schakeldeksel is een klein maar essentieel onderdeel van de schakelmechanisme. Het doel ervan is om de schakeldeksel stevig op zijn plaats te houden, zodat het schakelmechanisme beschermd blijft tegen vuil, water, wegdeeltjes en andere verontreinigingen die slijtage kunnen versnellen en de schakelprestaties kunnen beïnvloeden.

Een correct gemonteerde borgring zorgt ervoor dat de schakelkap stevig op zijn plaats blijft, waardoor de schakelmechanismen soepel kunnen werken en het interne mechanisme beschermd wordt tegen onnodige blootstelling. Hoewel eenvoudig van ontwerp, speelt het een belangrijke rol in het behoud van de betrouwbaarheid en precisie van het schakelsysteem van de Porsche 914.

Deze vervangende bevestigingsriem is vervaardigd volgens de OE Match-normen en biedt een uitstekende pasvorm en duurzaamheid, waardoor hij ideaal is voor routineonderhoud, transmissiereparaties of restauraties van concourskwaliteit.

Waarom laten de bevestigingsriemen van de schakelpookhoes los?

De originele bevestigingsriemen worden voortdurend blootgesteld aan trillingen, vocht, strooizout, motorwarmte en tientallen jaren herhaald gebruik. Na verloop van tijd kan corrosie het rubber verzwakken, terwijl constante spanning en beweging ervoor kunnen zorgen dat de riem vermoeid raakt, buigt of breekt.

Een beschadigde of ontbrekende borgring zorgt ervoor dat de afdekking van de schakelhendel losraakt of verschuift, waardoor het schakelmechanisme wordt blootgesteld aan vuil en vocht. Deze vervuiling kan leiden tot verhoogde slijtage van het schakelmechanisme, met als gevolg stroeve, onnauwkeurige of inconsistente schakelingen. Tijdens een revisie van de versnellingsbak of het schakelmechanisme is het vervangen van versleten borgringen een eenvoudige en goedkope manier om de betrouwbaarheid op lange termijn te waarborgen.

Belangrijkste kenmerken

• Bevestigt de versnellingspookkap correct
• Beschermt de schakelstang tegen vuil en vocht.
• Helpt bij het behouden van een soepele en nauwkeurige versnellingskeuze.
• Gefabriceerd voor een nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur.
• Ideaal voor onderhoud en restauratie van versnellingsbakken.

Schakelmechanisme en transmissieonderdelen van de Porsche 914

De kenmerkende middenmotorconfiguratie van de Porsche 914 is afhankelijk van een lang en nauwkeurig ontworpen schakelmechanisme voor soepele schakelingen. Elk onderdeel van de schakelmechanisme draagt ​​bij aan het algehele gevoel en de nauwkeurigheid van het schakelen, inclusief de bevestigingsriem van de schakelpookkap.

Hoewel dit tijdens restauraties vaak over het hoofd wordt gezien, helpt het vervangen van versleten of gecorrodeerde bevestigingsonderdelen ervoor te zorgen dat de selectorkap stevig op zijn plaats blijft, waardoor de koppeling wordt beschermd tegen vervuiling en onnodige slijtage wordt verminderd.

Voordelen van het vervangen van de bevestigingsriem van de schakelpookkap

• Zorgt ervoor dat de afdekking van de selector in de juiste positie blijft.
• Voorkomt dat vuil, water en ander afval in de versnellingspook terechtkomen.
• Helpt bij het behouden van soepele en nauwkeurige schakelingen.
• Vermindert voortijdige slijtage van verbindingsonderdelen.
• Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de transmissie-eenheid.
• Een ideaal preventief onderhoudsitem tijdens het onderhoud van de versnellingsbak.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91442450200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdekkaset voor versnellingspook

Herstel de soepele werking en bescherming van het schakelmechanisme van uw Porsche 914 met deze originele schakelhendelafdekking.

De afdekking van de versnellingspook is een belangrijk onderdeel van het schakelmechanisme. Deze beschermt het schakelmechanisme tegen vuil, stof, wegdeeltjes en vocht, en zorgt ervoor dat de bewegende onderdelen goed ondersteund blijven. Een beschadigde of ontbrekende afdekking kan ervoor zorgen dat er vuil in de behuizing van de versnellingspook terechtkomt, waardoor slijtage versnelt en het schakelen stroef, onnauwkeurig of inconsistent verloopt.

Na tientallen jaren gebruik kan de originele schakeldeksel broos worden, barsten of verslechteren door hitte, olieverontreiniging en blootstelling aan de elementen. Tijdens onderhoud aan de versnellingsbak of revisie van de schakelmechanismen helpt het vervangen van versleten schakeldeksels de integriteit van het schakelmechanisme te behouden en draagt ​​het bij aan de precieze schakeling waar de Porsche 914 om bekend staat.

Deze kit is vervaardigd volgens de OE Match-normen en biedt een uitstekende pasvorm en duurzaamheid, waardoor hij ideaal is voor routineonderhoud, versnellingsbakreparaties of restauraties van concourskwaliteit.

Belangrijkste kenmerken

• Geschikt voor Porsche 914-modellen (1970-1972).
• Beschermt het schakelmechanisme tegen vuil en vocht.
• Helpt bij het behouden van een soepele en nauwkeurige versnellingskeuze.
• Gefabriceerd voor een nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur.
• Ideaal voor onderhoud aan versnellingsbakken en restauratie van schakelmechanismen.
• Perfect voor originele restauraties en preventief onderhoud.

Schakelmechanisme en transmissieonderdelen van de Porsche 914

De middenmotorconfiguratie van de Porsche 914 vereist een lang schakelmechanisme dat soepel en nauwkeurig moet werken voor een precieze versnellingskeuze. Elk onderdeel van het mechanisme speelt een belangrijke rol, inclusief de afdekking van de schakelpook, die het mechanisme beschermt tegen vervuiling en onnodige slijtage.

Het vervangen van verouderde schakelmechanismeonderdelen tijdens restauratie of onderhoud aan de transmissie helpt om de soepele, directe schakelingen te herstellen die oorspronkelijk in de Porsche 914 waren ingebouwd.

Waarom de afdekking van de versnellingspook vervangen?

Na verloop van tijd kan de originele afdekking van de versnellingspook slijten of beschadigd raken, waardoor deze de versnellingspook minder goed beschermt. Vervanging helpt:

• Voorkom dat vuil en vocht in het selectiemechanisme terechtkomen.
• Verminder voortijdige slijtage van bewegende onderdelen.
• Verbeter de betrouwbaarheid van versnellingsbakken op lange termijn.
• Zorg voor een soepele en consistente versnellingskeuze.
• Herstel het oorspronkelijke uiterlijk van de transmissie-eenheid.

Aangezien veel Porsche 914's inmiddels ouder dan 50 jaar zijn, is het vervangen van versleten onderdelen van de stuurinrichting een belangrijk onderdeel van elk uitgebreid restauratie- of onderhoudsprogramma.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

914424501K

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstoffilter, vierkant.
Bescherm het brandstofsysteem van uw Porsche met dit originele vierkante brandstoffilter, een directe vervanging. Dit brandstoffilter is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om verontreinigingen, roestdeeltjes, vuil en ander afval uit de brandstof te verwijderen voordat deze de carburateurs of het brandstofinjectiesysteem bereikt. Dit draagt ​​bij aan betrouwbare motorprestaties en beschermt essentiële onderdelen van het brandstofsysteem.

Geschikt voor:

Na verloop van tijd raken brandstoffilters geleidelijk verstopt doordat zich verontreinigingen in het filtermateriaal ophopen. Een verstopt of versleten filter kan de brandstoftoevoer verminderen, de motorprestaties beïnvloeden en de brandstofpomp onnodig belasten. Door het brandstoffilter volgens de aanbevolen onderhoudsintervallen te vervangen, blijft de brandstoftoevoer schoon en de motor betrouwbaar werken. Dit OE Match vierkante brandstoffilter is ideaal voor routineonderhoud, reparaties aan het brandstofsysteem en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Verwijdert vuil, roest en andere resten uit de brandstoftoevoer.
• Beschermt carburateurs of brandstofinjectieonderdelen tegen vervuiling.
• Zorgt voor een constante brandstoftoevoer naar de motor.
• Vermindert de belasting van de brandstofpomp.
• Vervangt verstopte of versleten originele brandstoffilters.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Verminderde motorprestaties.
• Aarzeling tijdens het accelereren.
• De motor start moeilijk.
• De motor slaat over of loopt onregelmatig.
• Verminderde brandstoftoevoer.
• Zichtbare vervuiling in het filter.
• Gepland onderhoud of reparatie aan het brandstofsysteem.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het brandstoffilter speelt een essentiële rol bij de bescherming van de motor door schadelijke verontreinigingen te verwijderen voordat ze gevoelige onderdelen van het brandstofsysteem kunnen bereiken. Naarmate het filter na verloop van tijd verstopt raakt met vuil, kan de brandstoftoevoer afnemen, wat resulteert in slechte motorprestaties, startproblemen en verhoogde slijtage van de brandstofpomp en het brandstofsysteem.
• Het regelmatig vervangen van het brandstoffilter draagt ​​bij aan een betrouwbare brandstoftoevoer, een efficiënte werking van de motor en beschermt dure onderdelen van het brandstofsysteem tegen voortijdige slijtage. Dit vierkante brandstoffilter, een OE Match-filter, is een directe vervanging volgens de specificaties van de originele fabrikant en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare filterprestaties en een lange levensduur. Daarmee is het een uitstekende keuze voor onderhoud, reparaties en restauratieprojecten van Porsche.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

133133511

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Mistlamp, Marchal-stijl, met witte lamp (één stuk).
Herstel de authentieke uitstraling en betrouwbare prestaties van uw Porsche met deze OE Match Marchal Style mistlamp met witte lamp (uit één stuk), vervaardigd als directe vervanging. Deze klassieke mistlamp is geproduceerd volgens OE-specificaties en is ontworpen om het uiterlijk van de originele Marchal-units van Porsche-modellen uit die periode na te bootsen, terwijl hij betrouwbare verlichting biedt bij slechte weersomstandigheden.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 356 1950-55Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65

Lampkleur: Wit
Montagepositie: Voorkant
Versie: Marsstijl

Deze mistlamp, compleet geleverd met een witte lamp, is ideaal voor het vervangen van beschadigde, gecorrodeerde of ontbrekende originele exemplaren. Of u hem nu monteert als onderdeel van een restauratie van concourskwaliteit of om de zichtbaarheid te verbeteren en de klassieke uitstraling van uw voertuig te behouden, deze originele mistlamp biedt een uitstekende pasvorm, een stijl die perfect aansluit bij de periode en betrouwbare prestaties. Het is een ideale keuze voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Biedt extra verlichting naar voren bij mist, regen en slecht zicht.
• Bootst het uiterlijk van originele Marchal-hulplampen uit die periode na.
• Verbetert het zicht bij ongunstige rijomstandigheden.
• Inclusief een witte lamp, klaar voor installatie.
• Vervangt beschadigde, gecorrodeerde of ontbrekende mistlampen.
• Verbetert de authentieke uitstraling van klassieke Porsche-modellen.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Gebarsten of gebroken mistlamplens.
• Corrosie op de lampbehuizing of bevestigingspunten.
• Verminderde of ongelijkmatige lichtopbrengst.
• Water of condensatie in de lamp.
• Beschadigde reflector beïnvloedt de lichtbundelkwaliteit.
• Defecte lamp in combinatie met slijtage van de lampbehuizing.
• Restauratie waarbij gebruik moet worden gemaakt van historisch correcte extra verlichting.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De mistlamp is ontworpen om het zicht naar voren te verbeteren bij slechte weersomstandigheden door een lage, brede lichtbundel te produceren die verblinding door mist, regen en nevel vermindert. Een beschadigde of versleten lamp kan de lichtopbrengst aanzienlijk verminderen, de veiligheid in gevaar brengen en afbreuk doen aan het authentieke uiterlijk van het voertuig.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde mistlamp herstelt de betrouwbare verlichting, behoudt de klassieke stijl van uw Porsche en zorgt ervoor dat het extra verlichtingssysteem naar behoren functioneert. Deze OE Match Marchal Style mistlamp met witte lamp is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Hij biedt de juiste pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Magnetische aftapplug voor motorolie (M18 x 1,5), compleet geleverd met afdichtingsring.

Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 Carrera 1998-2005
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987.1 Cayman 2006-2008
Porsche 987.1 Carrera 2006-08

Een magnetische aftapplug voor de carterpan is een type aftapplug met een kleine magneet die is ontworpen om metaaldeeltjes aan te trekken en op te vangen die mogelijk in de motorolie aanwezig zijn. Hoewel dit type aftapplug niet exclusief voor Porsche is en in diverse voertuigen kan worden gebruikt, biedt het verschillende voordelen, waaronder:

Verbeterde levensduur van de motor: De magneet in de aftapplug helpt kleine metaaldeeltjes, zoals ijzer, staal of aluminium, die in de motorolie circuleren, op te vangen. Door deze deeltjes te verwijderen, wordt slijtage aan motoronderdelen verminderd, wat mogelijk de levensduur van de motor verlengt.

Verbeterde motorprestaties: Door de aanwezigheid van verontreinigingen in de olie te verminderen, kan een magnetische aftapplug helpen de smerende eigenschappen van de olie te behouden, wat cruciaal is voor een soepele werking van de motor. Schone olie kan ook bijdragen aan een lager brandstofverbruik.

Vroegtijdige detectie van problemen: Doordat de magnetische aftapplug metaaldeeltjes verzamelt, kan deze fungeren als een vroegtijdig waarschuwingssysteem. Door de aftapplug tijdens olieverversingen te inspecteren, krijgt u een idee van de conditie van de motor en kunt u ongebruikelijke slijtage of schade opsporen voordat het een groot probleem wordt.

Lagere onderhoudskosten: Door een magnetische aftapplug regelmatig te inspecteren en schoon te maken, kunt u grotere problemen op de lange termijn voorkomen. Door potentiële problemen vroegtijdig aan te pakken, bespaart u geld op uitgebreidere reparaties in de toekomst.

Gemoedsrust: De wetenschap dat u maatregelen neemt om uw motor te beschermen tegen vroegtijdige slijtage, kan u als autobezitter gemoedsrust geven. Het is een relatief goedkope en eenvoudige aanpassing die extra zekerheid kan bieden.

Eenvoudige installatie: Magnetische aftappluggen zijn doorgaans eenvoudig te installeren. Ze vervangen vaak de bestaande aftapplug en vereisen geen speciaal gereedschap of aanpassingen.

Hoewel magnetische aftappluggen deze voordelen kunnen bieden, is het essentieel om te onthouden dat ze geen vervanging zijn voor regelmatige olieverversingen en goed onderhoud. Regelmatige olieverversingen met de juiste olie en het juiste filter blijven cruciaal voor de gezondheid en levensduur van uw motor. Bovendien vangen magnetische aftappluggen mogelijk niet alle soorten verontreinigingen op, dus ze moeten worden gezien als een aanvullende maatregel in plaats van een allesomvattende oplossing.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90021900930

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Binnenste spoorstangverbinding ZONDER kogelgewricht.
Herstel de nauwkeurige stuurprestaties met dit OE Match binnenste spoorstanggewricht (zonder kogelgewricht), een directe vervanging. Dit binnenste stuuronderdeel is vervaardigd volgens OE-specificaties en verbindt het stuurhuis met de buitenste spoorstangconstructie, waardoor stuurbewegingen nauwkeurig worden doorgegeven en de juiste uitlijning van de voorwielen behouden blijft.
Montagepositie: Vooras links en rechts.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17

Na verloop van tijd kan het originele binnenste spoorstanggewricht slijten door continue stuurbewegingen, oneffenheden in het wegdek en normale belasting van de ophanging. Overmatige speling in het gewricht kan de stuurprecisie, bandenslijtage en de algehele stabiliteit van het voertuig beïnvloeden. Het vervangen van een versleten binnenste spoorstanggewricht herstelt de nauwkeurige stuurrespons en helpt de juiste geometrie van de ophanging te behouden. Dit originele onderdeel is ideaal voor routineonderhoud, stuurreparaties en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Verbindt het stuurhuis met de buitenste spoorstangconstructie.
• Geeft stuurbewegingen nauwkeurig door aan de voorwielen.
• Helpt bij het behouden van de juiste stuurgeometrie.
• Ondersteunt een nauwkeurige stuurrespons en voertuigstabiliteit.
• Vermindert ongewenste bewegingen in het stuursysteem.
• Vervangt versleten of beschadigde originele binnenste spoorstangverbindingen.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Te veel speling in de besturing.
• Kloppende of klikkende geluiden uit het stuursysteem.
• Onstabiel of slingerend stuurgedrag bij hoge snelheden.
• Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de voorbanden.
• Trillingen in het stuurwiel.
• Het is lastig om de wieluitlijning nauwkeurig te houden.
• Zichtbare slijtage of speling in het binnenste scharnierpunt van de spoorstang.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het binnenste spoorstanggewricht is een essentieel onderdeel van het stuursysteem. Het zorgt voor de overdracht van beweging van het stuurhuis naar de voorwielen en behoudt tegelijkertijd een nauwkeurige stuurgeometrie. Een versleten of los gewricht kan de stuurprecisie verminderen, de bandenslijtage versnellen, de wegligging verslechteren en de rijveiligheid negatief beïnvloeden.
• Het vervangen van het binnenste spoorstanggewricht herstelt de stuurprecisie, verbetert de stabiliteit van het voertuig en helpt de juiste wieluitlijning te behouden. Dit OE Match-onderdeel is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Het biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, stuurreparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95534703X22

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorwegdraagarm, VOOR.
Herstel de precieze wielophangingsgeometrie en een zelfverzekerde wegligging met deze OE Match voorste draagarm, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze voorwielophangingsdraagarm is geproduceerd volgens OE-specificaties en is ontworpen om de juiste positie van de wielnaaf te behouden en tegelijkertijd gecontroleerde veerbewegingen mogelijk te maken. Dit zorgt voor een stabiele wegligging, nauwkeurige besturing en gelijkmatige bandenslijtage.

Montagepositie: Vooras links en rechts
Bevestigingspositie: Boven
Type stuurarm: draagarm

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017

Diagram Ref. nr. 15

Na verloop van tijd kan de originele draagarm slijtage vertonen aan de bussen, de kogelgewrichten of schade oplopen door impacts op het wegdek en de continue beweging van de ophanging. Deze problemen kunnen leiden tot een slechte stuurrespons, geluiden in de ophanging, ongelijkmatige bandenslijtage en een verminderd rijgedrag. Het vervangen van een versleten voorste draagarm herstelt de optimale werking van de ophanging, waardoor dit originele onderdeel een uitstekende keuze is voor routineonderhoud, reparaties aan de ophanging en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Het positioneert en ondersteunt het voorwiel binnen de wielophanging.
• Zorgt voor de juiste geometrie van de wielophanging en wieluitlijning.
• Maakt gecontroleerde verticale ophangbeweging mogelijk.
• Draagt ​​bij aan een nauwkeurige stuurrespons en voertuigstabiliteit.
• Vermindert ongewenste wielbewegingen tijdens het rijden.
• Vervangt versleten of beschadigde originele ophangingsonderdelen.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Kloppende of bonkende geluiden uit de voorwielophanging.
• Te veel speling in de besturing of een vaag rijgedrag.
• Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de voorbanden.
• Voertuig trekt naar één kant.
• Trillingen in het stuurwiel.
• Een slechte wieluitlijning die niet te verhelpen is.
• Zichtbare slijtage, scheuren of beschadigingen aan de draagarm, bussen of kogelgewricht.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De voorste draagarm is een cruciaal onderdeel van de wielophanging. Deze regelt de wielbeweging en zorgt tegelijkertijd voor de juiste uitlijning en geometrie tussen het chassis en de voorwielen. Een versleten of beschadigde draagarm kan de wegligging, remstabiliteit, stuurprecisie en levensduur van de banden negatief beïnvloeden, en bovendien de slijtage van andere onderdelen van de wielophanging verhogen.
• Het vervangen van de voorste draagarm herstelt de integriteit van de wielophanging, verbetert de stuurrespons en draagt ​​bij aan voorspelbaar rijgedrag en gelijkmatige bandenslijtage. Deze OE Match draagarm is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van de originele fabrikant. Hij biedt de juiste pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor hij een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties aan de wielophanging en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95834105100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers