OE Match

Het is een reproductie met een beroemd Porsche 2.7 motorthema. Aan de binnenzijde van de achterruit zijn stickers aangebracht.

LAATSTE OP VOORRAAD

Details:
Gedrukt op stevige folie, waardoor het zeer veel lijkt op het origineel.
Stickers worden aan de binnenkant van het raam aangebracht.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9117011020027

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Het is een reproductie met een beroemd Porsche 2.0-motorthema. Aan de binnenzijde van de achterruit zijn stickers aangebracht.

LAATSTE OP VOORRAAD


Details:
Gedrukt op stevige folie, waardoor het zeer veel lijkt op het origineel.
Stickers worden aan de binnenkant van het raam aangebracht.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9117011020020

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nieuw stuurhuis - geschikt voor links- of rechtsgestuurde auto's

Het OE Match nieuwe stuurhuis is een hoogwaardig vervangend stuuronderdeel dat is ontworpen om de precieze stuurcontrole en responsieve wegligging van compatibele Porsche-modellen te herstellen. Dit gloednieuwe stuurhuis is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en zorgt voor een soepele en nauwkeurige overdracht van stuurbewegingen van het stuurwiel naar de voorwielen, wat resulteert in voorspelbare rijeigenschappen, verbeterde voertuigstabiliteit en een zelfverzekerde rijervaring.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 914 (1970-1976)

De stuurinrichting is vervaardigd uit hoogwaardig staal en nauwkeurig bewerkte interne componenten. De nauwkeurig ontworpen tandwielen, duurzame afdichtingen en zware lagers zorgen voor een langdurige en betrouwbare werking. Omdat het een nieuw onderdeel is in plaats van een gereviseerd exemplaar, biedt het een directe, originele pasvorm en naadloze integratie met het originele stuursysteem. Dit maakt het de ideale oplossing voor stuurreparaties, restauraties en preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Brengt de stuurbeweging over op de voorwielen.
• Biedt nauwkeurige en responsieve stuurcontrole.
• Zorgt voor een nauwkeurige stuurgeometrie.
• Draagt ​​bij aan een stabiele wegligging en bochtengedrag.
• Vermindert speling in de besturing en verbetert het stuurgevoel.
• Garandeert een soepele stuurwerking over het gehele stuurbereik.
• Herstelt de stuurprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het stuursysteem van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Overmatige speling in het stuurwiel.
• Kloppende of bonkende geluiden tijdens het sturen.
• Zware of onregelmatige stuurbekrachtiging.
• Het voertuig slingert of vertoont een slechte richtingsstabiliteit.
• Ongelijkmatige bandenslijtage veroorzaakt door een verkeerde stuuruitlijning.
• Bij stuurbekrachtigingssystemen lekt er vloeistof uit het stuurhuis.
• Het stuurwiel centreert zichzelf niet correct.
• Trillingen via het stuurwiel.
• Stijve punten tijdens het sturen.
• Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege overmatige slijtage van de stuurinrichting.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het stuurhuis wordt gedurende de hele levensduur van het voertuig blootgesteld aan stuurbewegingen, oneffenheden in het wegdek en belastingen van de ophanging. Na verloop van tijd kunnen de interne tandwielen, lagers, afdichtingen en bussen slijten, wat resulteert in overmatige speling in de besturing, verminderde precisie en, bij bekrachtigde systemen, vloeistoflekkages.
• Een versleten stuurhuis kan de wegligging, de stuurprecisie en de algehele veiligheid van het voertuig negatief beïnvloeden. Een vertraagde reactie van de besturing of overmatige beweging kan het vertrouwen van de bestuurder verminderen en de slijtage van banden en ophanging versnellen als het probleem niet wordt verholpen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigd stuurhuis door het OE Match nieuwe stuurhuis herstelt de precieze stuurrespons, de correcte stuurgeometrie en de betrouwbare wegligging. Dit gloednieuwe stuurhuis is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige betrouwbaarheid, waardoor de stuurprestaties, het comfort en het rijvertrouwen die u van uw Porsche mag verwachten, gegarandeerd zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91434701006

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterwielnaaf.
De OE Match achterwielnaaf is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de ophanging en aandrijflijn, ontworpen om het achterwiel en de remassemblage veilig te monteren op compatibele Porsche-modellen. Deze nauwkeurig vervaardigde wielnaaf is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en biedt het bevestigingspunt voor het wiel, de remschijf en het wiellager, waardoor een soepele wielrotatie, nauwkeurige uitlijning en betrouwbare wegligging van het voertuig worden gegarandeerd.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagram Ref. nr. 6

De achterwielnaaf is vervaardigd uit hoogwaardig gesmeed staal met nauwkeurig bewerkte montagevlakken en lagertappen. Hij is ontworpen om zware bochtbelastingen, remkrachten, aandrijfkoppel en continue impact van het wegdek te weerstaan. De naaf is ontworpen voor directe montage in OE-stijl en zorgt voor een fabrieksmatige pasvorm met de originele wiellagers, aandrijfas en remcomponenten. Daardoor is hij ideaal voor reparaties aan de ophanging, vervanging van wiellagers en complete revisies van de achteras.

Wat dit product doet:

• Biedt het bevestigingspunt voor het achterwiel en de remschijf.
• Ondersteunt een soepele en nauwkeurige wielrotatie.
• Maakt verbinding met de achterwielagerconstructie.
• Brengt het aandrijfkoppel over van de aandrijfas naar het wiel.
• Zorgt voor een correcte uitlijning en stabiliteit van de achterwielen.
• Draagt ​​bij aan veilige rem- en veerprestaties.
• Herstelt de functionaliteit van de achteras zoals deze oorspronkelijk was.
• Het vormt een essentieel onderdeel van de achterwielophanging en de aandrijflijn.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Geluid of gezoem van de wiellagers bij de achteras.
• Overmatige speling in het achterwiel.
• Trillingen voelbaar in het hele voertuig.
• Ongelijkmatige slijtage van de banden.
• Moeilijkheden bij het behouden van de wieluitlijning.
• Zichtbare schade of corrosie aan de naaf.
• Een wiebelende remschijf of wiel.
• Het ABS-waarschuwingslampje wordt veroorzaakt door problemen met de uitlijning van de wielnaaf of de sensor (indien van toepassing).
• Klikkende of kloppende geluiden uit de achterwielophanging.
• Afgekeurd bij APK-keuring of voertuiginspectie vanwege overmatige speling in de wielen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De achterwielnaaf wordt gedurende de gehele levensduur van het voertuig blootgesteld aan continue rotatiekrachten, veerbelastingen, remkrachten en aandrijfkoppel. Na verloop van tijd kunnen corrosie, stootschade, slijtage van de lageroppervlakken of beschadiging van de schroefdraad de structurele integriteit van de naaf aantasten en de prestaties van de omliggende componenten beïnvloeden.
• Een beschadigde of versleten wielnaaf kan leiden tot overmatige wielbeweging, versnelde slijtage van de wiellagers, trillingen in de remmen en een slechte wegligging. Indien dit niet wordt verholpen, kan het de remprestaties en de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen en extra druk uitoefenen op de ophanging en de aandrijflijn.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde naaf door de OE Match achterwielnaaf herstelt de precieze wieluitlijning, soepele rotatie en betrouwbare prestaties van de achteras. Deze vervangingsnaaf is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardig gesmeed staal en biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke sterkte en een lange levensduur, waardoor de rijeigenschappen, veiligheid en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten, gewaarborgd zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95534160511

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schakelaar voor het koppelingspedaal.
De OE Match koppelingspedaalschakelaar is een hoogwaardig vervangend elektrisch onderdeel dat is ontworpen om de positie van het koppelingspedaal nauwkeurig te detecteren op compatibele Porsche-modellen. Deze precisieschakelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en communiceert de status van het koppelingspedaal naar het motormanagementsysteem en de elektrische systemen van het voertuig, waardoor de correcte werking van functies zoals het starten van de motor, cruisecontrol en koppelingspositiebewaking wordt gegarandeerd.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Voor auto's met een handgeschakelde zesversnellingsbak.

Diagram Ref. nr. 27

De koppelingspedaalschakelaar is vervaardigd met hoogwaardige, automobielwaardige elektrische contacten in een duurzame, hittebestendige composietbehuizing en is ontworpen om herhaaldelijk gebruik van het pedaal, trillingen en langdurig gebruik te weerstaan. Nauwkeurig gekalibreerd voor betrouwbare schakelprestaties, biedt hij een directe installatie in OE-stijl en een naadloze integratie met de originele kabelboom en besturingssystemen van het voertuig.

Wat dit product doet:

• Detecteert de positie van het koppelingspedaal.
• Geeft de status van het koppelingspedaal door aan de motorregeleenheid (ECU).
• Schakelt, indien van toepassing, het startblokkeringssysteem van de motor in.
• Ondersteunt de correcte werking van het cruisecontrolsysteem.
• Ondersteunt de motormanagementfuncties tijdens het schakelen.
• Zorgt voor nauwkeurige elektrische schakelingen voor voertuigbesturingssystemen.
• Herstelt de werking van het koppelingspedaal zoals dat oorspronkelijk in de fabriek gebeurde.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het koppelings- en elektrische systeem van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De motor start niet wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt.
• De cruisecontrol werkt niet naar behoren.
• Af en toe startproblemen.
• Foutcodes van de koppelingsschakelaar opgeslagen in de ECU.
• Inconsistente herkenning van het koppelingspedaal.
• Waarschuwingslampjes op het dashboard hebben betrekking op de koppeling of het motormanagementsysteem.
• Onregelmatige werking van de rijhulpsystemen.
• Elektrische storingen die samenhangen met de bediening van het koppelingspedaal.
• Slechte reactie van de schakelaar of volledige uitval van de schakelaar.
• Verminderde betrouwbaarheid van voertuigbesturingssystemen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De koppelingspedaalschakelaar wordt geactiveerd telkens wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt en losgelaten, waardoor het een van de meest frequent gebruikte elektrische schakelaars in het voertuig is. Na verloop van tijd kunnen de interne contacten slijten, vervuild raken of defect raken, wat resulteert in onbetrouwbare elektrische signalen naar de motormanagement- en voertuigregelsystemen.
• Een defecte koppelingspedaalschakelaar kan ervoor zorgen dat de motor niet start, de cruisecontrol uitschakelt of andere systemen verstoort die afhankelijk zijn van nauwkeurige informatie over de stand van het koppelingspedaal. Deze problemen kunnen zowel het gebruiksgemak als de veiligheid van het voertuig beïnvloeden, met name bij auto's met een handgeschakelde versnellingsbak.
• Het vervangen van een versleten of defecte schakelaar herstelt de betrouwbare communicatie tussen het koppelingspedaal en de elektronische systemen van de auto. De OE Match koppelingspedaalschakelaar is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, betrouwbare schakelprestaties en een lange levensduur. Zo bent u verzekerd van de betrouwbaarheid en functionaliteit die u van uw Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95561311301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tuimelaar.
De OE Match tuimelaar is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het kleppenmechanisme, ontworpen om de beweging van de nokkenas over te brengen op de kleppen van compatibele Porsche-motoren. Deze tuimelaar is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en precisie en garandeert een nauwkeurige werking van de kleppen, waardoor de juiste kleptiming, motorrendement en betrouwbare prestaties over het gehele toerentalbereik van de motor behouden blijven.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18  

Diagram Ref. nr. 12

De tuimelaar is vervaardigd uit hoogwaardig, warmtebehandeld staal met nauwkeurig bewerkte contactoppervlakken en is ontworpen om constante heen-en-weergaande bewegingen, hoge motortoerentallen en extreme bedrijfstemperaturen te weerstaan. Hij is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties en zorgt voor een nauwkeurige uitlijning met de nokkenas en kleppenmechanisme, waardoor hij ideaal is voor motorrevisies, cilinderkopreparaties en preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Brengt de beweging van de nokkenas over op de kleppen van de motor.
• Regelt het openen en sluiten van de inlaat- of uitlaatkleppen.
• Zorgt voor nauwkeurige kleptiming en -lift.
• Ondersteunt een efficiënte verbranding en optimale motorprestaties.
• Vermindert wrijving in het kleppenmechanisme.
• Garandeert een soepele en betrouwbare werking van de klep.
• Herstelt de originele werking van het kleppenmechanisme.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het kleppenmechanisme van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Tik- of bonkgeluiden van bovenaf de motor.
• De motor slaat over.
• Verminderde motorprestaties.
• Onregelmatig stationair draaien.
• Vermogensverlies tijdens het accelereren.
• Overmatige slijtage van het kleppenmechanisme.
• Onregelmatige werking van de kleppen.
• Verhoogde motortrillingen.
• Metaaldeeltjes aangetroffen tijdens motoronderhoud.
• Motorstoringscodes met betrekking tot kleptiming of cilinderprestaties.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De tuimelaar wordt tijdens het draaien van de motor continu blootgesteld aan hoge snelheden, zware contactbelastingen en constante smeercycli. Na verloop van tijd kunnen de contactoppervlakken, draaipunten of het rolmechanisme (indien van toepassing) slijten, waardoor de precisie van de klepbediening afneemt en de belasting op de nokkenas en kleppen toeneemt.
• Een versleten of beschadigde tuimelaar kan ervoor zorgen dat de kleppen niet goed openen en sluiten, wat leidt tot verminderde motorprestaties, een hoger brandstofverbruik, een onregelmatige motorloop en versnelde slijtage van andere onderdelen van het kleppenmechanisme. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan ernstige slijtage leiden tot een defect aan het kleppenmechanisme en kostbare motorreparaties.
• Het vervangen van een versleten tuimelaar herstelt de nauwkeurige werking van de kleppen en zorgt ervoor dat de motor soepel en efficiënt blijft presteren. De OE Match tuimelaar is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat resulteert in een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en langdurige betrouwbaarheid. Daarmee is het de ideale keuze voor reparaties, revisies en preventief onderhoud aan Porsche-motoren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95510541720

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Veer voor remslanghouder, achter.
De OE Match achterremslangborgveer is een hoogwaardige vervangende borgclip voor het remsysteem, ontworpen om de flexibele achterremslang stevig in de montagebeugel van compatibele Porsche-modellen te houden. Deze borgveer is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en zorgt ervoor dat de remslang correct gepositioneerd blijft, waardoor ongewenste beweging wordt voorkomen en een veilige verbinding tussen de flexibele remslang en de vaste remleiding behouden blijft.
Per stuk verkocht.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017

Diagram Ref. nr. 6

De borgring is vervaardigd uit hoogwaardig verenstaal met een corrosiebestendige afwerking en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan vocht, strooizout, vuil en trillingen zonder zijn klemkracht te verliezen. Nauwkeurig gevormd volgens de originele fabrieksafmetingen, biedt hij een directe, OE-achtige pasvorm en is hij ideaal voor het vervangen van remslangen, reparaties aan het remsysteem en restauratieprojecten van voertuigen.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt de flexibele remslang aan de achterzijde in de montagebeugel vastgezet.
• Voorkomt beweging van de remslang tijdens de veerweg.
• Zorgt voor de juiste uitlijning tussen de remslang en de vaste remleiding.
• Helpt de remslang te beschermen tegen overmatige spanning en trillingen.
• Garandeert een veilige en betrouwbare installatie van de remslang.
• Bestand tegen corrosie en langdurige slijtage.
• Herstelt de originele bevestiging van de remslangen.
• Vormt een essentieel onderdeel van het achterremsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Losse of niet goed vastzittende remslang achter.
• Overmatige beweging van de remslang.
• Gecorrodeerde of verzwakte borgveer.
• Bevestigingsclip van de remslang ontbreekt.
• De remslang raakt scheef.
• Verhoogde slijtage van de remslang door beweging.
• Het is lastig om de remslang vast te zetten tijdens onderhoud.
• Gerammel of trillingen rond de bevestiging van de remslang.
• Zichtbare roest of vervorming van de veerklem.
• Problemen bij de APK- of voertuiginspectie met betrekking tot niet goed vastzittende remleidingonderdelen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De veer van de remslanghouder wordt continu blootgesteld aan water, strooizout, vuil, remstof en constante trillingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie en metaalmoeheid de klemkracht verminderen of ervoor zorgen dat de veer breekt, waardoor de remslang in de montagebeugel kan bewegen.
• Een losse of ontbrekende borgveer kan onnodige spanning op de remslang en de aansluitingen veroorzaken, waardoor het risico op voortijdige slijtage, lekkage of beschadiging van de slang toeneemt. Het correct positioneren van de remslang is essentieel voor betrouwbare remprestaties en veiligheid op lange termijn.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde borgring met de OE Match achterremslangborgveer herstelt de veilige bevestiging van de remslang en helpt het remsysteem te beschermen tegen onnodige slijtage. Deze vervangende clip is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardig verenstaal en biedt een perfecte pasvorm, uitstekende corrosiebestendigheid en betrouwbare prestaties op lange termijn, waardoor de veiligheid en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten, gewaarborgd zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95535532500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Handremblokken (set van 4).
De OE Match handremblokken (set van 4) zijn hoogwaardige vervangende onderdelen voor de parkeerrem, ontworpen om de prestaties en betrouwbaarheid van het handremsysteem op compatibele Porsche-modellen te herstellen. Deze handremblokken zijn vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, wrijvingsprestaties en duurzaamheid en bieden betrouwbare grip wanneer de parkeerrem is aangetrokken, waardoor het voertuig veilig op zijn plaats blijft op hellingen en tijdens het parkeren.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
• Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24

De handremblokken zijn vervaardigd uit zeer sterk staal, verlijmd met hoogwaardig frictiemateriaal, en zijn ontworpen voor consistente remprestaties, uitstekende slijtvastheid en een stille werking. Nauwkeurig gevormd volgens OE-afmetingen, garanderen ze correct contact met het binnenoppervlak van de remschijf, waardoor een directe, originele pasvorm en betrouwbare werking op lange termijn mogelijk zijn. De set wordt geleverd als een complete set van vier en bevat alles wat nodig is voor het onderhoud van beide achterste parkeerremmen.

Wat dit product doet:

• Levert mechanische remkracht voor het parkeerremssysteem.
• Zorgt ervoor dat het voertuig stevig vastzit wanneer het geparkeerd is.
• Het grijpt aan tegen de interne remtrommel in de achterste remschijf.
• Ondersteunt veilig parkeren op hellingen en oneffen terrein.
• Biedt betrouwbare parkeerremprestaties.
• Herstelt de efficiëntie van de handrem zoals deze oorspronkelijk werkte.
• Zorgt voor een soepele en consistente werking van de handrem.
• Vormt een essentieel onderdeel van het parkeerremssysteem achter.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Verminderde remkracht van de parkeerrem.
• Voertuig rolt weg wanneer het op een helling geparkeerd staat.
• Te grote slag van de handremhendel.
• Slechte werking van de handrem tijdens de APK-keuring.
• Schurende of schurende geluiden van de achterremmen.
• Ongelijkmatig of versleten frictiemateriaal.
• Vervuilde remvoeringen door olie of vet.
• Handrem die regelmatig afgesteld moet worden.
• Gebarsten of losgeraakt frictiemateriaal.
• Afgekeurd bij de APK of voertuiginspectie vanwege onvoldoende werking van de parkeerrem.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De handremblokken worden herhaaldelijk geactiveerd, blootgesteld aan wrijving en vocht, wegvuil en de hitte die door het remsysteem wordt gegenereerd. Na verloop van tijd slijt het frictiemateriaal vanzelf, terwijl corrosie of vervuiling de remwerking kan verminderen en ervoor kan zorgen dat de handremblokken niet meer soepel werken.
• Versleten handremblokken kunnen het vermogen van de parkeerrem om het voertuig veilig vast te houden aanzienlijk verminderen, met name op hellingen, wat een potentieel veiligheidsrisico oplevert. Het blijven gebruiken van versleten handremblokken kan ook het binnenoppervlak van de remtrommel beschadigen en extra druk uitoefenen op het handremmechanisme.
• Het vervangen van versleten handremblokken door de OE Match handremblokkenset herstelt de betrouwbare werking van de parkeerrem en de remefficiëntie zoals af fabriek. Deze complete set is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige frictiematerialen en nauwkeurig ontworpen stalen remblokken. De set biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare remkracht en een lange levensduur, waardoor de veiligheid, betrouwbaarheid en het vertrouwen dat u van uw Porsche mag verwachten, gewaarborgd zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAB698533B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remblok slijtagesensor, voorzijde.
De OE Match slijtagesensor voor de voorremblokken is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het remsysteem, ontworpen om nauwkeurig de conditie van de voorremblokken van compatibele Porsche-modellen te bewaken. Deze sensor is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en geeft een vroege waarschuwing wanneer de remblokken hun levensduur hebben bereikt, zodat ze tijdig vervangen kunnen worden om optimale remprestaties en voertuigveiligheid te behouden.



Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-08
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-08
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-08

*Remklauw rood geverfd*

De remblokslijtagesensor is vervaardigd met hoogwaardige, hittebestendige materialen, duurzame geïsoleerde bedrading en corrosiebestendige elektrische connectoren. Hij is ontworpen om de extreme temperaturen, remstof, vocht en trillingen van het voorremsysteem te weerstaan. De sensor is ontworpen voor directe installatie op de originele fabriekslocatie en integreert naadloos met het elektronische remslijtagebewakingssysteem van het voertuig, waardoor een betrouwbare werking en fabrieksconforme functionaliteit gegarandeerd zijn.

Wat dit product doet:

• Houdt de slijtage van de voorste remblokken in de gaten.
• Geeft een waarschuwingssignaal af wanneer de remblokken hun maximale slijtagegrens bereiken.
• Activeert het waarschuwingslampje voor remblokslijtage op het dashboard.
• Helpt ervoor te zorgen dat remblokken op het juiste service-interval worden vervangen.
• Ondersteunt veilige en consistente remprestaties.
• Integreert met het elektronische rembewakingssysteem van het voertuig.
• Herstelt de fabrieksmatige remslijtagebewakingsfunctie.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het voorremsysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het waarschuwingslampje voor slijtage van de remblokken blijft branden.
• Het waarschuwingslampje voor versleten remblokken gaat niet branden, ondanks dat de remblokken versleten zijn.
• Intermitterende waarschuwingsmeldingen voor remslijtage.
• Storingscodes van het remsysteem met betrekking tot de slijtagesensor.
• Beschadigde of gebroken sensorbedrading.
• Gecorrodeerde of beschadigde elektrische connector.
• Fysieke schade opgelopen tijdens remonderhoud.
• Onjuiste indicatie van remslijtage.
• Waarschuwingsmelding remsysteem op dashboard.
• Vragen over het remsysteem tijdens de APK-keuring of voertuiginspectie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De slijtagesensor van de voorremblokken werkt in een veeleisende omgeving waar hij wordt blootgesteld aan hoge temperaturen, remstof, water, wegvuil en trillingen. Naarmate de remblokken slijten, maakt de sensor contact met de remschijf op een vooraf bepaald punt, waardoor het waarschuwingslampje op het dashboard gaat branden. Eenmaal geactiveerd, of als de sensor beschadigd raakt tijdens onderhoud, moet deze altijd worden vervangen.
• Een defecte of beschadigde slijtagesensor kan onnauwkeurige informatie over de remslijtage geven, waardoor essentieel remonderhoud mogelijk wordt uitgesteld of onnodige waarschuwingsmeldingen worden gegenereerd. Dit kan leiden tot overmatige slijtage van de remblokken, schade aan de remschijven en verminderde remprestaties.
• Het vervangen van de remblokslijtagesensor bij elke montage van nieuwe remblokken zorgt voor een nauwkeurige bewaking van de remslijtage en een betrouwbare werking van het waarschuwingssysteem. De OE Match remblokslijtagesensor voor de voorremmen is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat resulteert in een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur. Dit draagt ​​bij aan de veiligheid, betrouwbaarheid en remprestaties die u van uw Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95561236562

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vuldop motorolie

Zorg voor een goed afgesloten smeersysteem met deze originele motorolievuldop. Deze hoogwaardige olievuldop sluit de vulhals van de motorolie perfect af, waardoor olielekkages, vervuiling en drukverlies in de motor worden voorkomen.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 pk) 2014-18

Diagram referentienummer 9

Deze vervangende dop is vervaardigd volgens OE-specificaties en beschikt over het juiste vergrendelingsmechanisme en een geïntegreerd afdichtingselement voor een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare werking. Of u nu een verloren dop vervangt, een olielek repareert of uw motorruimte opfrist tijdens routineonderhoud, deze OE Match olievuldop biedt betrouwbare prestaties en een pasvorm van fabriekskwaliteit.

Wat is de functie van de olievuldop?

De olievuldop vervult diverse belangrijke functies binnen het smeersysteem van de motor.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Het afdichten van de vulhals van de motorolie.
• Voorkomt dat motorolie ontsnapt.
• Helpt bij het handhaven van de juiste carterdruk.
• Voorkomt dat vuil, stof en vocht de motor binnendringen.
• Het beschermen van de motorolie tegen vervuiling.
• Maakt het mogelijk om tijdens onderhoud veilig en gemakkelijk motorolie bij te vullen.

Een goed afsluitende olievuldop is essentieel voor het behoud van de betrouwbaarheid van de motor en de bescherming van interne motoronderdelen.

Waarom moet de olievuldop van de motor vervangen worden?

Na verloop van tijd worden de olievuldop en de bijbehorende afdichtingsring blootgesteld aan continue hitte, oliedampen en herhaaldelijk verwijderen tijdens onderhoud.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Versleten of platgedrukte afdichtingspakking.
• Behuizing van kunststof met barsten of beschadigingen.
• Verslechtering als gevolg van hitte.
• Gebroken vergrendelingslipjes.
• Olieverontreiniging die de afdichting aantast.
• Verlies of onopzettelijke schade tijdens onderhoud.

Een defecte olievuldop kan leiden tot olielekkage, het binnendringen van verontreinigingen in de motor of de vorming van olieresten rond de vulhals.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De dop sluit niet meer goed af.
• Er is olie zichtbaar rond de vulhals.
• De dop is gebarsten of beschadigd.
• De vergrendelingslipjes zijn versleten of gebroken.
• De afdichtingspakking is versleten.
• Het vervangen van ontbrekende onderdelen in de motorruimte.
• Het uitvoeren van preventief onderhoud tijdens de servicebeurt.

Het vervangen van een versleten olievuldop is een eenvoudige en goedkope manier om uw motor te beschermen en de motorruimte schoon te houden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95810448510

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterremslang
Per stuk verkocht - 2 stuks per artikel vereist

Behoud veilige en responsieve remprestaties met deze originele remslang voor de achterrem. Deze hoogwaardige, flexibele remslang zorgt voor een betrouwbare hydraulische verbinding tussen de starre remleidingen van het voertuig en de achterremklauw.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagram referentienummer 7

Deze originele remslang is vervaardigd uit duurzame, remvloeistofbestendige materialen en is ontworpen om hoge hydraulische drukken, continue bewegingen van de wielophanging en veeleisende rijomstandigheden te weerstaan. Of u nu versleten remonderdelen vervangt, routineonderhoud uitvoert of een complete revisie van het remsysteem uitvoert, deze vervangingsslang levert betrouwbare prestaties en een lange levensduur.

Wat is de functie van de achterremleiding?

De remslang achter is een essentieel onderdeel van het hydraulische remsysteem.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Het transporteren van remvloeistof onder hoge druk naar de achterste remklauw.
• Hierdoor kunnen de ophanging en de besturing bewegen zonder de remleidingen te belasten.
• Het handhaven van een constante hydraulische druk tijdens het remmen.
• Het garanderen van een veilige en betrouwbare werking van de remmen.
• Draagt ​​bij aan een stevig rempedaalgevoel en consistente remprestaties.

Een goed functionerende remslang is essentieel voor veilig remmen onder alle rijomstandigheden.

Waarom slijten de remslangen achter?

Remleidingen functioneren in een zware omgeving en worden voortdurend blootgesteld aan druk, beweging en weersinvloeden.

Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:

• Veroudering en verharding van rubber.
• Scheuren ontstaan ​​door herhaaldelijk buigen.
• Blootstelling aan strooizout, vuil en vocht.
• Interne slijtage veroorzaakt door verouderde remvloeistof.
• Slijtage door contact met omringende onderdelen.
• Schade door stoten of onjuiste installatie.

Naarmate remslangen slijten, kunnen ze de doorstroming van remvloeistof belemmeren of gaan lekken, waardoor de remprestaties afnemen en de veiligheid in gevaar komt.

Wanneer moet de achterremleiding vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De slang vertoont zichtbare scheuren of barsten.
• Er zijn lekkages van remvloeistof.
• Het buitenste rubber is opgezwollen of vergaan.
• Rond de slangkoppelingen is corrosie aanwezig.
• Het vervangen van remklauwen of remleidingen achter.
• Het remsysteem volledig reviseren.
• Het uitvoeren van preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand.

Het is raadzaam om remslangen per aspaar te vervangen om een ​​evenwichtige remwerking te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95835506000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carterafdichtingsplug (kernplug) A16
Verkocht per stuk

Herstel de integriteit van uw Porsche-motor met deze originele A16 carterafdichtingsplug (kernplug). Deze nauwkeurig vervaardigde afdichtingsplug zorgt voor een veilige afdichting in het carter, waardoor olielekkages worden voorkomen en de integriteit van het motorblok behouden blijft.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17

Diagram referentienummer 3

Kernpluggen spelen een essentiële rol bij het afdichten van machinaal bewerkte openingen in de motor tijdens de fabricage. Na verloop van tijd kunnen corrosie, motorwarmte en ouderdom ervoor zorgen dat deze pluggen verslechteren, waardoor vervanging noodzakelijk is tijdens motorreparaties of -revisies. Dit OE Match-onderdeel biedt de juiste afmetingen en pasvorm voor een betrouwbare afdichting en een lange levensduur.

Of u nu een motor reviseert, een olielek repareert of preventief onderhoud uitvoert, deze OE Match carterafdichtingsplug biedt een betrouwbare oplossing van OE-kwaliteit.

Wat is de functie van de carterafdichtingsplug?

De carterafdichtingsplug sluit een machinaal bewerkte opening in het motorblok of carter af.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Het afdichten van giet- en bewerkingsopeningen in de motor.
• Het voorkomen van motorolielekkages.
• Het behoud van de integriteit van het carter.
• Helpt de motor te beschermen tegen het binnendringen van vuil en vocht.
• Ondersteuning van de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn.
• Zorgt voor een veilige, lekvrije afsluiting onder normale bedrijfsomstandigheden.

Hoewel de afdichtingsplug eenvoudig van ontwerp is, is deze essentieel voor een goed afgedichte motor.

Waarom begeeft de carterafdichtingsplug het?

Na verloop van tijd worden afdichtingspluggen blootgesteld aan zware bedrijfsomstandigheden.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Corrosie veroorzaakt door vocht en verontreiniging van koelvloeistof.
• Leeftijdsgebonden achteruitgang.
• Temperatuurwisselingen veroorzaken materiaalmoeheid.
• Mechanische schade opgelopen tijdens motorreparaties.
• Onjuiste installatie.
• Slijtage die kenmerkend is voor motoren met een hoge kilometerstand.

Een defecte kernplug kan leiden tot olielekkages, vervuiling en onnodige motorreparaties als dit niet wordt verholpen.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• Een olielek wordt gelokaliseerd bij de afdichtingsplug.
• De originele stekker vertoont corrosie of beschadiging.
• Het uitvoeren van een complete motorrevisie.
• Het carter is gedemonteerd.
• Het uitvoeren van preventief onderhoud aan een motor met een hoge kilometerstand.
• Het vervangen van andere afdichtingsonderdelen van het carter.

Het vervangen van verouderde kernpluggen tijdens motoronderhoud helpt toekomstige lekkages te voorkomen en verkleint de kans op herhaalde reparatiekosten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

N0119034

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stabilisatorstanghendel vooras
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig

Herstel de rijeigenschappen en de veringprestaties van uw klassieke Porsche met deze originele stabilisatorstanghendel voor de vooras. Dit nauwkeurig vervaardigde onderdeel van de ophanging biedt de juiste pasvorm, sterkte en geometrie die nodig zijn voor een betrouwbare werking van de stabilisatorstang.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagramreferentienummer 29

De stabilisatorstanghendel is een essentieel onderdeel van het voorwielophangingssysteem. Deze hendel zorgt voor de overdracht van beweging tussen de ophanging en de stabilisatorstang, waardoor de carrosseriebeweging in bochten wordt geminimaliseerd. Het vervangen van versleten of beschadigde hendels helpt bij het herstellen van voorspelbaar rijgedrag, stuurprecisie en de prestaties van de ophanging.

Ideaal voor het reviseren van de ophanging, het restaureren van het chassis of routineonderhoud. Dit originele onderdeel biedt betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur.

Wat is de functie van de hendel van de stabilisatorstang op de vooras?

De stabilisatorstanghendel verbindt de voorwielophanging met het stabilisatorstangsysteem.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Het overbrengen van de veerbeweging naar de stabilisatorstang.
• Het verminderen van de carrosseriebeweging in bochten.
• Verbetering van de voertuigstabiliteit.
• Helpt bij het behouden van evenwichtige stuureigenschappen.
• Dit zorgt voor een consistenter contact tussen de banden en het wegdek.
• Het optimaliseren van de stuurrespons door samen te werken met de stabilisatorstang.

Een goed functionerende stabilisatorstanghendel draagt ​​bij aan de precieze rijeigenschappen waar klassieke Porsche-modellen om bekend staan.

Waarom slijt de stabilisatorstanghendel?

Ophangingscomponenten worden gedurende vele jaren van gebruik blootgesteld aan voortdurende spanning, trillingen en omgevingsinvloeden.

Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:

• Corrosie door water en strooizout.
• Vermoeidheid veroorzaakt door herhaalde bewegingen van de ophanging.
• Schade door aanrijdingen met wegdekpuin.
• Slijtage rond de bevestigingspunten.
• Vervorming als gevolg van schade aan de ophanging.
• Algemene veroudering na decennia van dienst.

Een versleten of beschadigde hendel kan de geometrie van de wielophanging beïnvloeden, de stuurprecisie verminderen en extra druk uitoefenen op de omliggende onderdelen van de wielophanging.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De ophanging wordt gereviseerd.
• De hendel is verbogen, gebarsten of gecorrodeerd.
• Rond de bevestigingspunten is overmatige slijtage zichtbaar.
• Het stabilisatorstangsysteem vertoont overmatige speling.
• Het voertuig terugbrengen naar de fabrieksspecificaties.
• Het vervangen van stabilisatorstangrubbers of gerelateerde ophangingsonderdelen.
• Het voltooien van een restauratie van concourskwaliteit.

Door de ophangingscomponenten tegelijkertijd te vervangen, blijft de juiste ophangingsgeometrie behouden en worden de rijeigenschappen van uw Porsche hersteld.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134371301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Torsiestang beschermingsklem
Verkocht per stuk

Behoud de integriteit van de ophanging van uw klassieke Porsche met deze originele torsiestangbeschermklem. Deze klem is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en is ontworpen om de torsiestang stevig vast te houden en te beschermen, waardoor een betrouwbare werking en duurzaamheid op lange termijn worden gegarandeerd.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F) Links of rechts
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) Links of rechts
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera, alleen de rechterkant.
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC Alleen rechterkant
• Porsche 911 1984-1986 3.2L Alleen rechterkant
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50 Alleen rechterkant
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930) Alleen rechterkant
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930) Alleen rechterkant

Diagram referentienummer 16

Hoewel klein, is de beschermklem voor de torsiestang een belangrijk onderdeel van de ophanging. Hij zorgt ervoor dat de torsiestang correct gepositioneerd blijft en beschermt de omliggende onderdelen tegen beweging en beschadiging. Of u nu een complete revisie van de ophanging uitvoert of gecorrodeerde originele onderdelen vervangt, deze OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm en betrouwbare prestaties.

Wat is de functie van de beschermklem voor de torsiestang?

De beschermklem van de torsiestang maakt deel uit van de achterwielophanging.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Het vastzetten en beschermen van de torsiestangconstructie.
• Helpt de torsiestang in de juiste positie te houden.
• Het ondersteunen van de correcte uitlijning van de ophangingscomponenten.
• Het verminderen van ongewenste bewegingen binnen de ophangingsconstructie.
• Het beschermen van aangrenzende componenten tegen slijtage veroorzaakt door trillingen.
• Bijdragen aan de betrouwbaarheid van het torsiestangsysteem op de lange termijn.

Door de juiste klem te gebruiken, zorgt u ervoor dat de ophanging functioneert zoals Porsche het oorspronkelijk bedoeld heeft.

Waarom moet de beschermklem van de torsiestang vervangen worden?

Na tientallen jaren onder het voertuig te hebben gezeten, wordt de originele klem blootgesteld aan zware weersomstandigheden.

Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:

• Corrosie door strooizout en vocht.
• Oppervlakteroest verzwakt het metaal.
• Schade opgelopen tijdens demontage van de ophanging.
• Vervorming veroorzaakt door eerdere verwijdering.
• Vermoeidheid door jarenlange trillingen en gebruik op de weg.
• Algemene veroudering van de originele hardware.

Een beschadigde of gecorrodeerde klem biedt mogelijk niet langer de juiste ondersteuning voor de torsiestangconstructie tijdens onderhoud of restauratie van de ophanging.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• Het uitvoeren van een torsiestangvervanging.
• De achterwielophanging opnieuw opbouwen.
• De originele klem is gecorrodeerd of beschadigd.
• Onderdelen van de wielophanging zijn verwijderd voor onderhoud.
• Het voertuig terugbrengen naar de fabrieksspecificaties.
• Het voltooien van een restauratie van concourskwaliteit.
• Het vervangen van versleten of verouderde ophangingsonderdelen.

Het vervangen van de originele ophangingsonderdelen tijdens een revisie draagt ​​bij aan een betrouwbare montage en duurzaamheid op lange termijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134115900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Montageplaat voor stabilisator/torsiestang.
Originele montageplaat voor stabilisatorstang - directe vervanging voor de montageplaat van de klassieke Porsche stabilisatorstang aan de voorzijde van de 911 (1965-73), 911 (930 1975-77) en 914. Herstelt de correcte ophangingsgeometrie en stuurprecisie met een duurzame, direct passende constructie.
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 911/911 S / 912 1965 - 1967
Porsche 911 S/L / 912 1968 - 1969
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
Porsche 911 (930) Turbo 1795 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976

Diagramreferentienummer 27

De montageplaat dient als basis voor de beugels en bussen van de stabilisatorstang, waardoor deze correct tegen het chassis blijven zitten. Na jarenlang gebruik kunnen originele platen kromtrekken, barsten, corroderen of slijten, wat de effectiviteit van het anti-rolsysteem kan verminderen en tot onvoorspelbaar rijgedrag kan leiden.

Deze originele vervangingsplaat is ideaal voor het reviseren van de ophanging, restauratieprojecten of upgrades waarbij een veilige bevestiging van de stabilisatorstang vereist is. Hij wordt direct op de plaats van het origineel gemonteerd zonder aanpassingen en helpt de klassieke rijeigenschappen van het voertuig te behouden.

De montageplaat van de stabilisatorstang biedt een stevig bevestigingspunt voor de beugels van de stabilisatorstangbussen. Door de stabilisatorstang correct te positioneren, wordt de carrosseriebeweging in bochten verminderd, de stuurprecisie verbeterd en de stabiliteit van het chassis onder zijdelingse belasting behouden.

Functie:
• Bevestigt de bevestigingsbeugels van de stabilisatorstang (anti-rolstang) aan het chassis.
• Zorgt voor de juiste geometrie en krachtoverdracht voor optimale veerdynamiek.
• Vermindert de carrosseriebeweging en verbetert de stabiliteit in bochten.
• Duurzame, corrosiebestendige constructie voor een lange levensduur

Een versleten, verbogen of gecorrodeerde montageplaat van de stabilisatorstang kan ervoor zorgen dat de stabilisatorstang onder belasting verschuift, wat leidt tot verminderde stuurprecisie, meer carrosseriebeweging en een ongelijkmatige reactie van de ophanging. Door deze te vervangen door een originele montageplaat wordt de stabilisatorstang weer stevig bevestigd, de zijdelingse stabiliteit verbeterd en blijven de beoogde rijeigenschappen van uw klassieke Porsche behouden.

Wanneer te vervangen:
• Zichtbare roest, scheuren of vervorming van de montageplaat
• Overmatige speling of beweging van de stabilisatorstang in bochten
• Tijdens revisie van de voorwielophanging of onderhoud aan de stabilisatorstang
• Na een aanrijding of chassisreparatie waarbij de ophangingsbevestigingen zijn aangetast

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134375401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers