OE Match

Glazen omlijsting van de mistlamp

Herstel de originele uitstraling van de koplampen van uw Porsche met deze originele mistlampglasomlijsting. Vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties, biedt deze omlijsting de juiste pasvorm, afwerking en profiel om het mistlampglas stevig vast te houden en te beschermen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Diagramreferentienummer 47

De glazen omlijsting van de mistlamp is een belangrijk afwerkingsonderdeel van de mistlampunit. Deze omlijsting houdt de lens op zijn plaats en zorgt voor een nette, fabrieksgetrouwe uitstraling. Of u nu een gecorrodeerd of beschadigd origineel vervangt of een concoursrestauratie uitvoert, deze OE Match-omlijsting herstelt zowel de functionaliteit als de authentieke stijl.

Wat is de functie van de glazen omlijsting van de mistlamp?

De glazen omlijsting van de mistlamp vervult zowel een beschermende als een esthetische functie binnen de mistlampunit.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Het mistlampglas vastzetten in de lampbehuizing.
• Helpt bij het behouden van een weerbestendige afdichting rond de lens.
• De rand van het mistlampglas beschermen tegen beschadiging.
• Zorgt voor een strakke, fabrieksmatige uitstraling.
• Ondersteuning bij de correcte montage en uitlijning van de onderdelen van de mistlamp.

Een correct gemonteerde omlijsting draagt bij aan het behoud van de integriteit en het uiterlijk van de complete mistlampunit.

Waarom begeeft de glazen omlijsting van de mistlamp het?

De omlijsting van de mistlamp bevindt zich laag op de voorbumper en is daardoor constant blootgesteld aan de barre omstandigheden van het wegdek.

Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:

• Steenslagbeschadiging.
• Corrosie veroorzaakt door vocht en strooizout.
• Oppervlaktebeschadigingen en verwering.
• Schade door aanrijdingen met wegdekpuin.
• Vervorming tijdens eerdere reparaties of lensvervanging.
• Leeftijdsgebonden aantasting van de oorspronkelijke afwerking.

Een beschadigde omlijsting kan het uiterlijk van de voorbumper aantasten en de bescherming van de mistlampunit verminderen.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De rand is verbogen, gebarsten of gecorrodeerd.
• De afwerking is aanzienlijk verslechterd.
• Het vervangen van een beschadigd mistlampglas.
• Er is water binnengedrongen, waardoor de mistlampunit beschadigd is geraakt.
• Het voertuig terugbrengen naar de fabrieksspecificaties.
• Het voltooien van een restauratie van concourskwaliteit.

Door de omlijsting van de mistlamp tegelijk met de lens te vervangen, bent u verzekerd van de beste pasvorm, een fraai uiterlijk en een lange levensduur.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91163198

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lens van de mistlamp voor - lear

Herstel het originele uiterlijk en de lichtprestaties van uw klassieke Porsche met deze originele, heldere mistlamplens voor de Porsche 911 (1984-1989). Deze hoogwaardige vervangingslens is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en is ontworpen voor een perfecte pasvorm, helderheid en een afwerking in fabrieksstijl.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Na verloop van tijd kunnen de originele mistlampglazen beschadigd raken, barsten of dof worden door vuil van de weg en weersinvloeden. Dit vermindert zowel de effectiviteit van de mistlampen als het uiterlijk van de voorbumper. Deze OE Match-vervangingslamp herstelt de heldere verlichting en behoudt de authentieke uitstraling van uw Porsche 911.

Ideaal voor restauratieprojecten, schadeherstel of het vervangen van beschadigde originele lenzen.

Wat is de functie van de lens van de mistlamp aan de voorzijde?

De lens van de mistlamp speelt een belangrijke rol, zowel voor de lichtopbrengst als voor de bescherming van de lampbehuizing.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Het correct richten en verdelen van de lichtbundel van de mistlampen.
• Het verbeteren van de zichtbaarheid bij mist, regen en slechte weersomstandigheden.
• Het behoud van het oorspronkelijke uiterlijk van de voorbumper.
• Het bijdragen aan het behoud van de integriteit van de complete mistlampunit.

Een heldere, onbeschadigde lens garandeert maximale lichtopbrengst en een optimaal lichtpatroon.

Waarom moeten mistlampglazen vervangen worden?

De mistlampen aan de voorzijde zijn laag op het voertuig geplaatst, waardoor ze bijzonder kwetsbaar zijn voor beschadiging.

Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:

• Steenfragmenten afkomstig van wegdekpuin.
• Scheuren veroorzaakt door stoten.
• Oppervlaktebeschadigingen door jarenlang gebruik.
• Vertroebeling of waas veroorzaakt door blootstelling aan UV-straling.
• Krassen veroorzaakt door straatvuil en schoonmaakmiddelen.
• Waterlekkage veroorzaakt door beschadigde of gebarsten lenzen.

Een beschadigde lens vermindert niet alleen de lichtopbrengst, maar kan er ook voor zorgen dat er vocht in de lampbehuizing terechtkomt, wat de reflector en de lamp zelf kan beschadigen.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De lens is gebarsten of beschadigd.
• Het oppervlak is troebel geworden of vertoont veel krassen.
• Er is water of condensatie zichtbaar in de mistlamp.
• De lichtopbrengst is merkbaar afgenomen.
• Het herstellen van de voorbumper of het verlichtingssysteem.
• Het voltooien van een concours- of fabrieksgetrouwe restauratie.

Het vervangen van beschadigde mistlampglazen herstelt zowel het uiterlijk als de functionaliteit van de koplampen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91163194

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gaspedaal

Herstel het originele rijgevoel van uw klassieke Porsche met dit originele gaspedaal voor de Porsche 356. Vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties, biedt dit pedaal de juiste pasvorm, vorm en pedaalwerking voor een soepele, progressieve gasrespons.

Geschikt voor:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Het gaspedaal is een van de meest gebruikte onderdelen in uw Porsche, omdat het elke beweging van uw rechtervoet overbrengt op de gasklepbediening. Een versleten of beschadigd pedaal kan het rijcomfort, de gasrespons en de algehele rijervaring beïnvloeden. Deze OE Match-vervanging is ideaal voor concoursrestauraties, routineonderhoud of het vervangen van versleten originele onderdelen, terwijl de authentieke uitstraling van uw Porsche 356 behouden blijft.

Wat doet het gaspedaal?

Het gaspedaal is de directe verbinding van de bestuurder met het gasklepsysteem van de motor.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Het motortoerental regelen door de gasklepbediening te gebruiken.
• Zorgt voor een soepele, geleidelijke gasrespons.
• Zorgt voor nauwkeurige acceleratie en motorrespons.
• Keert terug naar de ruststand wanneer losgelaten.
• Het behouden van een comfortabele en voorspelbare pedaalbediening.

Een goed functionerend gaspedaal is essentieel voor veilig, responsief en plezierig autorijden.

Waarom slijt het gaspedaal?

Na decennialang gebruik wordt het gaspedaal blootgesteld aan constante beweging, druk en omgevingsinvloeden.

Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:

• Normale slijtage door continu gebruik.
• Scheuren of aantasting van het pedaalmateriaal.
• Schade veroorzaakt door veroudering en blootstelling aan UV-straling.
• Slijtage rond de draai- of bevestigingspunten.
• Vervorming als gevolg van eerdere reparaties of onjuiste installatie.
• Corrosie of verontreiniging die de bijbehorende verbindingscomponenten aantast.

Naarmate het pedaal slijt, kan het losraken, beschadigd raken of minder responsief worden, waardoor de rijprecisie afneemt.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• Het pedaal is gebarsten, beschadigd of gebroken.
• Er ontstaat overmatige beweging in het draaipunt.
• De gasrespons wordt onregelmatig.
• Het originele pedaal is sterk versleten of ontbreekt.
• Het uitvoeren van een complete revisie van de pedaalkast.
• Het voltooien van een concours- of fabrieksgetrouwe restauratie.
• Het herstellen van een soepele en nauwkeurige gashendelwerking.

Het vervangen van een versleten gaspedaal verbetert het vertrouwen van de bestuurder en herstelt het oorspronkelijke gevoel van de bedieningselementen van de Porsche 356.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG42301100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

13 inch ruitenwisserblad voor
Verkocht per stuk

Behoud helder zicht en veilig rijden in alle weersomstandigheden met deze OE Match 13" ruitenwisser voor de voorruit. Deze hoogwaardige vervangende ruitenwisser is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en biedt een soepele, stille werking en uitstekende ruitenwisserprestaties, terwijl de originele uitstraling van uw klassieke Porsche behouden blijft.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Het OE Match-ruitenwisserblad is ontworpen om een gelijkmatige druk over de voorruit te leveren en helpt zo regen, opspattend water, vuil en wegvuil efficiënt te verwijderen, waardoor optimaal zicht gegarandeerd is tijdens dagelijks gebruik en bij ongunstige weersomstandigheden.

Of u nu versleten ruitenwissers vervangt tijdens routineonderhoud of uw Porsche klaarmaakt voor gebruik het hele jaar door, deze OE Match ruitenwisser biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

Wat doet de voorruitwisser?

De ruitenwisser aan de voorzijde is een essentieel veiligheidsonderdeel dat de voorruit schoon houdt voor maximaal zicht van de bestuurder.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Regen, opspattend water en vocht van de weg verwijderen van de voorruit.
• Het verwijderen van vuil, stof en insecten voor beter zicht.
• Zorgt voor streeploos afvegen van het glas.
• Het ruitenwassersysteem gebruiken om de voorruit schoon te maken.
• Helpt bij het handhaven van veilig rijden in natte of slechte weersomstandigheden.

Een ruitenwisser van hoge kwaliteit zorgt voor constant contact met de voorruit, waardoor strepen worden verminderd en het zicht verbetert.

Waarom slijten ruitenwissers?

Ruitenwissers worden voortdurend blootgesteld aan omgevingsinvloeden en slijten na verloop van tijd op natuurlijke wijze.

Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:

• Door blootstelling aan UV-straling wordt de rubberen rand hard.
• Continu gebruik in natte en droge omstandigheden.
• Vuil en stof beschadigen de wisserrand.
• Temperatuurschommelingen zorgen ervoor dat het rubber barst.
• IJs en sneeuw zorgen voor extra belasting van het blad.
• Algemene veroudering vermindert de reinigingsprestaties.

Naarmate het rubber slijt, kan het mes strepen achterlaten, over het glas trillen of het water niet meer effectief verwijderen.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• Het mes laat strepen of vlekken achter op de voorruit.
• Tijdens het gebruik kan er een ratelend of piepend geluid ontstaan.
• De rubberen rand raakt beschadigd of scheurt.
• Delen van de voorruit worden niet schoongeveegd.
• Het frame van het lemmet is verbogen of beschadigd.
• Het uitvoeren van routinematig jaarlijks onderhoud of servicebeurten.

Het vervangen van versleten ruitenwissers is een van de eenvoudigste manieren om de rijveiligheid te verbeteren en helder zicht te behouden bij slecht weer.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9111250013H

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stabilisatorstang voor 15 mm
Deze OE Match anti-rolstang voor de vooras is een vervangende 15 mm stabilisatorstang voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1973 en Porsche 914-modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor de correcte rolcontrole van de voorwielophanging wordt hersteld.

Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1973
Porsche 914 1970 - 1976

*** De originele Porsche stabilisatorstang wordt niet meer geproduceerd, dus dit is een uitstekend alternatief!

Diagramreferentienummer 22

De stabilisatorstang aan de voorzijde verbindt de gehele voorwielophanging en helpt de carrosseriebeweging in bochten te verminderen. Door de belasting van de ophanging tussen de linker- en rechtervoorwielen te verdelen, zorgt deze voor een stabielere wegligging, een beter weggevoel en een voorspelbare controle over de vooras.

Functies
• Vervangt de voorste anti-rolstang / stabilisatorstang
• Specificatie voor een diameter van 15 mm
• Helpt de vooroverhelling van de carrosserie in bochten te verminderen
• Ondersteunt stabiele en voorspelbare handling
• Helpt bij het behouden van correct gedrag van de voorwielophanging
• Vervangt verbogen, gecorrodeerde, versleten, beschadigde of ontbrekende originele stabilisatorstangen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie en restauratie van de ophanging van klassieke Porsches.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Stabilisatorstangen aan de voorzijde kunnen corroderen, verbogen raken, slijtage vertonen bij de bevestigingspunten, beschadigd raken door een aanrijding of beïnvloed worden door eerdere reparaties aan de ophanging. Een versleten of beschadigde stabilisatorstang kan leiden tot een slechte wegligging, overmatige carrosseriebeweging, kloppende geluiden, een ongelijkmatige reactie van de ophanging of een onjuiste geometrie van de ophanging. Het vervangen van de stabilisatorstang helpt de juiste stabiliteit van de voorwielophanging en de oorspronkelijke rijeigenschappen te herstellen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De voorste stabilisatorstang is verbogen, verroest, beschadigd of ontbreekt.
• Er is sprake van overmatige carrosseriebeweging in bochten.
• Er is kloppend geluid of beweging te horen rond de bevestigingspunten van de stabilisatorstang.
• De voorwielophanging wordt gereviseerd of gerestaureerd
• De bussen, verbindingsstangen of bevestigingsmaterialen van de stabilisatorstang worden vervangen.
• Er zijn onjuiste of niet-originele onderdelen van de stabilisatorstang gemonteerd.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de ophanging van een Porsche 911 of 914.

Waar het op de auto past
Deze stabilisatorstang wordt gemonteerd op de voorwielophanging van Porsche 911- en 914-modellen. Hij werkt met de bijbehorende stabilisatorstangrubbers, -stangen en bevestigingsmaterialen volgens de fabrieksconfiguratie van de ophanging.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134370303

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Chromen wielkastlijstenset (set van 4)

Herstel de elegante fabriekslook van uw klassieke Porsche met deze originele chromen wielkastlijstenset. Deze complete 4-delige set is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en biedt de juiste pasvorm, profiel en glanzende geanodiseerde afwerking voor een authentieke restauratie.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Deze sierlijsten zijn ontworpen om op alle vier de wielkasten te passen en versterken de kenmerkende styling van de vroege Porsche 911-modellen met lange wielbasis, terwijl ze de rand van de wielkast beschermen tegen kleine beschadigingen en slijtage. Of u nu een concoursrestauratie uitvoert of beschadigde originele sierlijsten vervangt, deze OE Match-set biedt de kwaliteit, uitstraling en nauwkeurige pasvorm die u van een origineel vervangingsonderdeel mag verwachten.

Inhoud van de kit

Deze complete OE Match-kit bevat:

• 2 × Chromen wielkastlijsten voor
• 2 × Chromen wielkastlijsten achter

Complete 4-delige set voor één voertuig.

Wat is de functie van de wielkastbekleding?

Wielkastbekleding biedt zowel decoratieve als beschermende voordelen.

Hun voornaamste functies zijn onder meer:

• De rand van elke wielkast is afgewerkt met een chromen sierstrip in fabriekstijl.
• Het klassieke uiterlijk van de Porsche 911-carrosserie versterken.
• Helpt de gelakte wielkastranden te beschermen tegen kleine steenslag en krassen.
• Het camoufleren van kleine oneffenheden langs de bovenlip.
• Het herstellen van de originele, tijdsgetrouwe styling van vroege Porsche 911-modellen.

De glanzende chroomafwerking is een van de kenmerkende exterieurdetails die je terugvindt bij veel gerestaureerde klassieke Porsches.

Waarom moeten wielkastbekledingen vervangen worden?

Originele sierlijsten worden gedurende hun levensduur blootgesteld aan vuil van de weg, weersinvloeden en regelmatige reiniging.

Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:

• Chroomcorrosie en putcorrosie.
• Krassen en stootschade.
• Deuken veroorzaakt door steentjes of lichte stoten.
• Vervorming door onjuiste verwijdering.
• Losse of beschadigde bevestigingsclips.
• Verlies van glans door ouderdom en blootstelling aan de omgeving.

Beschadigde of doffe sierlijsten kunnen de visuele aantrekkingskracht van een verder goed gerestaureerde Porsche aanzienlijk verminderen.

Wanneer moeten ze vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De chroomlaag is aangetast of gecorrodeerd.
• De sierlijsten zijn verbogen, gedeukt of vervormd.
• De originele sierlijst ontbreekt.
• Het opnieuw spuiten of restaureren van de carrosserie.
• Het vervangen van beschadigde bevestigingsclips of sierlijsten.
• Het voltooien van een concours- of fabrieksgetrouwe restauratie.

Door alle vier de sierlijsten tegelijk te vervangen, wordt een consistente afwerking gegarandeerd en worden de klassieke lijnen van de Porsche 911 hersteld.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90155912551SET

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achterruitbekledingset zwart (4 stuks)

Herstel de strakke, originele uitstraling van uw klassieke Porsche met deze OE Match zwarte achterruitlijstenset. Deze complete 4-delige set is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en biedt het juiste profiel, de juiste afwerking en pasvorm voor de achterruitafdichting en de carrosserie.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Diagramreferentienummer: 14, 15 en 5

Deze zwarte sierlijsten zijn ontworpen ter vervanging van vervaagde, verbogen of beschadigde originele sierlijsten en helpen de achterruit er weer als nieuw uit te laten zien, terwijl de authentieke stijl van uw luchtgekoelde Porsche behouden blijft. Ideaal voor restauratieprojecten, carrosseriereparaties of het vervangen van verouderde sierlijsten tijdens het vervangen van de achterruitafdichting.

Inhoud van de kit

Deze complete OE Match-kit bevat:

• 1 × Zwarte sierlijst voor de linker achterruit
• 1 × Zwarte sierlijst voor de rechter achterruit
• 2 × Middenverbinding Zwarte sierlijst voor de achterruit

Een complete set voor één achterruit.

Gefabriceerd om een fabrieksmatige pasvorm en uitstraling te bieden voor een professionele installatie.

Wat is de functie van de sierlijst op de achterruit?

De sierlijst van de achterruit is een belangrijk afwerkingsonderdeel dat in de afdichting van de achterruit wordt gemonteerd.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• De achterruit krijgt hiermee zijn fabrieksafwerking terug.
• Het vergrendelen en ondersteunen van de raamafdichting om de juiste vorm te behouden.
• De pasvorm en afwerking rondom de achterruit verbeteren.
• Zorgt voor een nette overgang tussen de achterruit en de carrosserie.
• Het herstellen van de originele styling van de Porsche 911.

Hoewel het in de eerste plaats om cosmetische redenen gebeurt, zorgt een correct aangebrachte afwerking er ook voor dat de raamafdichting zijn vorm en pasvorm behoudt.

Waarom moet de raamlijst van de achterruit vervangen worden?

Na decennialange blootstelling kan de originele bekleding verouderen en zijn oorspronkelijke uiterlijk verliezen.

Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:

• Verkleuring door langdurige blootstelling aan UV-straling.
• Krassen en slijtage aan het oppervlak.
• Verbuiging tijdens het verwijderen van de voorruit.
• Corrosie op verouderde sierlijsten.
• Vervorming veroorzaakt door onjuiste installatie.
• Schade ontstaan tijdens carrosseriewerk of overspuiten.

Oude sierlijsten zijn vaak moeilijk opnieuw te gebruiken bij het vervangen van raamafdichtingen, waardoor nieuwe sierlijsten de voorkeur genieten voor een professionele afwerking.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• Het vervangen van de afdichting van de achterruit.
• Het verwijderen en terugplaatsen van de achterruit.
• De originele bekleding is verbogen of beschadigd.
• De afwerking is vervaagd of beschadigd geraakt.
• Het uitvoeren van carrosserieherstel of het overspuiten van auto's.
• Het voltooien van een concours- of fabrieksgetrouwe restauratie.

Door de sierlijst tegelijk met de afdichting van de achterruit te vervangen, wordt de best mogelijke pasvorm en uitstraling bereikt en wordt het risico op beschadiging van oudere sierlijsten tijdens de installatie vermeden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

MOULDKITREAR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Slang van motor naar linker warmtewisselaar 130 mm x 60 mm

Zorg voor efficiënte cabineverwarming en een goede luchtcirculatie in uw luchtgekoelde Porsche met deze originele slang voor de warmtewisselaar aan de linkerzijde. Deze slang, met afmetingen van 130 mm x 60 mm, is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Diagram referentienummer 19

Deze slang is ontworpen voor de Porsche 911 Turbo (930) en Porsche 964 Turbo en verbindt de behuizing van de motorkoelventilator met de linker warmtewisselaar, waardoor de benodigde luchtstroom voor het verwarmingssysteem van de auto wordt aangevoerd. De slang is vervaardigd van duurzame, hittebestendige materialen en biedt de juiste pasvorm en flexibiliteit die nodig zijn om de hoge temperaturen in de motorruimte te weerstaan.

Of u nu een versleten originele slang vervangt of een volledige motorrevisie uitvoert, dit OE Match-onderdeel herstelt de prestaties en het uiterlijk van de fabrieksuitvoering.

Wat is de functie van de slang tussen de motor en de warmtewisselaar?

De slang tussen de motor en de warmtewisselaar is een essentieel onderdeel van het verwarmingssysteem van de luchtgekoelde Porsche.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• De koelventilatorlucht wordt vanuit de motor naar de linker warmtewisselaar geleid.
• Het leveren van de benodigde luchtstroom om warme lucht te genereren voor het verwarmingssysteem van de cabine.
• Het handhaven van een efficiënte luchtstroom door de warmtewisselaar.
• Helpt bij het effectief ontwasemen van de voorruit en het verwarmen van de cabine.
• Het afsluiten van het luchtstroomkanaal tussen de motor en de verwarmingscomponenten.

Zonder een luchtdichte slang wordt de luchtstroom beperkt, wat resulteert in verminderde verwarmingsprestaties en een lagere systeemefficiëntie.

Waarom begeeft de slang van de warmtewisselaar het?

De slang bevindt zich in het motorcompartiment en wordt daardoor constant blootgesteld aan hoge temperaturen, motortrillingen en omgevingsverontreinigingen.

Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:

• Verharding en scheurvorming als gevolg van hitte.
• Rubber of versterkt materiaal wordt na verloop van tijd broos.
• Scheuren veroorzaakt door motorbeweging en trillingen.
• Schade opgelopen tijdens motoronderhoud.
• Olieverontreiniging vermindert de sterkte van het materiaal.
• Normale slijtage na jarenlang gebruik.

Een beschadigde slang zorgt ervoor dat koellucht ontsnapt voordat deze de warmtewisselaar bereikt, waardoor het verwarmingsrendement afneemt en de algehele luchtstroomregeling wordt beïnvloed.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De slang is gebarsten, gescheurd of beschadigd.
• De verwarmingsprestaties zijn merkbaar afgenomen.
• Er zijn luchtlekken in het verwarmingssysteem.
• De slang is broos geworden of ingezakt.
• Het uitvoeren van een motor- of verwarmingssysteemrevisie.
• Het vervangen van warmtewisselaars of andere onderdelen van het verwarmingssysteem.
• Het uitvoeren van preventief onderhoud aan oudere voertuigen.

Het vervangen van verouderde verwarmingsslangen helpt de juiste luchtstroom te herstellen, de verwarmingsprestaties in de cabine te verbeteren en de efficiëntie van het luchtgekoelde verwarmingssysteem te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93021119601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Achteruitkijkspiegel

Herstel het originele uiterlijk en het zicht tijdens het rijden van uw klassieke Porsche met deze originele achteruitkijkspiegel. Vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties, biedt deze spiegel de juiste pasvorm, het juiste profiel en de authentieke uitstraling voor concoursrestauraties en dagelijks gebruik.

Geschikt voor:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

De binnenspiegel is een essentieel veiligheidsonderdeel dat de bestuurder een helder zicht biedt op het verkeer achter hem en tegelijkertijd het kenmerkende minimalistische interieur van de Porsche 356 Speedster complementeert. Of u nu een versleten, beschadigde of ontbrekende originele spiegel vervangt, dit OE Match-onderdeel helpt uw auto zijn authentieke fabriekslook terug te geven.

Wat is de functie van de achteruitkijkspiegel?

De binnenspiegel is een van de belangrijkste zichtbaarheids- en veiligheidsvoorzieningen in het voertuig.

De belangrijkste functies zijn onder andere:

• Het voertuig een vrij zicht bieden op het verkeer achter het voertuig.
• Verbetering van de alertheid van de bestuurder bij het wisselen van rijstrook of het uitvoeren van manoeuvres.
• Assisteren bij veilig achteruitrijden en parkeren.
• Het interieur van de Speedster is hiermee volledig in de originele fabrieksstaat hersteld.
• Biedt stabiel en vervormingsvrij zicht naar achteren.

Een hoogwaardige achteruitkijkspiegel draagt bij aan zowel de rijveiligheid als het authentieke karakter van de Porsche 356.

Waarom moeten achteruitkijkspiegels vervangen worden?

Na tientallen jaren gebruik vertonen originele spiegels doorgaans slijtage door ouderdom en blootstelling aan de elementen.

Typische problemen zijn onder meer:

• Glas wordt troebel of verliest zijn reflectiviteit.
• Er ontstaan zwarte vlekken of delaminatie achter het spiegelglas.
• Krassen die het zicht belemmeren.
• Corrosie of aantasting van het spiegelframe.
• Losse of beschadigde bevestigingsmaterialen.
• Schade veroorzaakt tijdens restauratie of opslag.

Het vervangen van een versleten spiegel herstelt het heldere zicht naar achteren en verbetert tegelijkertijd de algehele uitstraling van het interieur.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• Het spiegelglas is troebel of verkleurd geraakt.
• De reflecterende coating bladdert af of raakt beschadigd.
• De spiegel is gebarsten of beschadigd.
• De bevestigingspunten zitten los of zijn beschadigd.
• Het voltooien van een concours- of fabrieksgetrouwe restauratie.
• Het vervangen van ontbrekende of onjuiste interieuronderdelen.

Een nieuwe OE Match-spiegel verbetert zowel de veiligheid als de originaliteit van uw Porsche 356 Speedster.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64473100400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stationairregelklepslang

Behoud een soepele stationaire loop en betrouwbare motorprestaties met deze originele stationaire regelklepslang. Deze slang is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en biedt de juiste pasvorm, flexibiliteit en afdichting die nodig zijn voor het Bosch Motronic motormanagementsysteem.

Geschikt voor :

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Diagramreferentienummer 34

Deze slang verbindt de stationairregelklep in het inlaatsysteem, waardoor nauwkeurig gedoseerde lucht de gasklep kan passeren tijdens stationair draaien. Een veilige, luchtdichte verbinding is essentieel voor een stabiel stationair toerental, soepele koude starts en een consistente gasrespons.

Of u nu tijdens routineonderhoud versleten rubberen slangen vervangt of een complete motorrevisie uitvoert, deze OE Match-slang helpt de fabrieksprestaties en betrouwbaarheid te herstellen.

Wat is de functie van de slang van de stationairregelklep?

De slang van de stationairregelklep is een essentieel onderdeel van het luchtinlaat- en stationairregelsysteem van de motor.

De functies ervan omvatten:

• Het transporteren van afgemeten lucht tussen de stationairregelklep en het inlaatsysteem.
• Hierdoor kan de Bosch Motronic ECU het stationair toerental van de motor nauwkeurig regelen.
• Het luchtdicht houden van het inlaatkanaal om te voorkomen dat ongecontroleerde lucht de motor binnenkomt.
• Ondersteunt een soepele koude start en een vlotte stationaire werking bij warme temperaturen.
• Helpt bij het optimaliseren van het brandstofmengsel, de uitstoot en de algehele rijeigenschappen.

Een goed afgedichte slang van de stationairregelklep is essentieel voor het handhaven van de precieze lucht-brandstofverhouding die nodig is voor een stabiele werking van de motor.

Waarom raakt de slang van de stationairregelklep defect?

Na verloop van tijd wordt de slang blootgesteld aan hoge temperaturen in de motorruimte, oliedampen en constante motorbewegingen, waardoor het rubber verslechtert.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Verharding en verlies van flexibiliteit door hitte.
• Scheuren en barsten veroorzaakt door ouderdom.
• Olieverontreiniging verzwakt de rubbersamenstelling.
• Motorvibraties veroorzaken vermoeidheid rond de verbindingspunten.
• Overleden na jarenlange dienst.
• Vacuümlekken ontstaan door kleine scheurtjes in het oppervlak.

Zelfs kleine luchtlekken kunnen het motormanagementsysteem ontregelen, wat resulteert in een onregelmatig stationair toerental en verminderde prestaties.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De motor loopt stationair onregelmatig of onregelmatig.
• Het stationair toerental schommelt of fluctueert.
• Er worden vacuümlekken in het inlaatsysteem geconstateerd.
• De slang raakt gebarsten, broos of zacht.
• De stationairregelklep wordt vervangen.
• Het uitvoeren van een volledige revisie van het inlaatspruitstuk of de motor.
• Het uitvoeren van preventief onderhoud aan oudere voertuigen of voertuigen met een hoge kilometerstand.

Het vervangen van verouderde stationairregelslangen helpt de juiste stationairloop te herstellen en voorkomt moeilijk te diagnosticeren vacuümlekken.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011066500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stationairregelklepslang

Behoud een soepele motorloop en een stabiel stationair toerental met deze originele stationairregelklepslang. Deze slang is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en biedt de juiste pasvorm, flexibiliteit en afdichting die nodig zijn voor het Bosch Motronic motormanagementsysteem.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Diagramreferentienummer 38

De slang van de stationairregelklep is een essentieel onderdeel van het inlaatsysteem van de motor. Deze slang zorgt voor een afgesloten luchtkanaal tussen de stationairregelklep en het inlaatsysteem. Een beschadigde of lekkende slang kan ongecontroleerde lucht binnenlaten, wat leidt tot een onregelmatig stationair toerental, verminderde rijeigenschappen en problemen met het motormanagement.

Ideaal voor routineonderhoud, motorrevisie of het verhelpen van vacuümlekken. Deze originele slang herstelt de prestaties en betrouwbaarheid van de fabrieksuitvoering.

Wat is de functie van de slang van de stationairregelklep?

De slang van de stationairregelklep maakt deel uit van het stationairluchtcircuit van de motor.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

Het transporteert nauwkeurig afgemeten inlaatlucht van en naar de stationairregelklep. Hierdoor kan het motormanagementsysteem het stationair toerental nauwkeurig regelen. Het zorgt voor een afgesloten inlaatsysteem om vacuümlekken te voorkomen. Het draagt bij aan een soepele koude start en een stabiel stationair toerental. Het helpt bij het optimaliseren van het brandstofmengsel en de motorefficiëntie.

Een correct afgedichte slang van de stationairregelklep is essentieel voor een consistent stationair toerental en een goede werking van het Bosch Motronic brandstofinjectiesysteem.

Waarom raakt de slang van de stationairregelklep defect?

De slang bevindt zich in het motorcompartiment en wordt daardoor continu blootgesteld aan hitte, oliedampen en motortrillingen.

Veelvoorkomende oorzaken van verslechtering zijn onder andere:

Het rubber wordt harder door herhaalde hittecycli. Er ontstaan scheuren door ouderdom. Scheuren worden veroorzaakt door bewegingen en trillingen van de motor. Olieverontreiniging maakt het rubber zachter of tast het aan. Het rubber verliest flexibiliteit, wat leidt tot een slechte afdichting. Na tientallen jaren gebruik raakt het rubber versleten.

Zelfs kleine scheurtjes kunnen vacuümlekken veroorzaken die de motorprestaties en het stationair draaien beïnvloeden.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

De motor loopt onregelmatig stationair of slaat af. Het stationair toerental schommelt of is onregelmatig. Er worden vacuümlekken geconstateerd. De slang vertoont scheuren, barsten of verharding. Het inlaatsysteem wordt gereviseerd. De stationairregelklep of andere inlaatslangen worden vervangen. Preventief onderhoud wordt uitgevoerd aan voertuigen met een hoge kilometerstand.

Het vervangen van verouderde inlaatslangen is een effectieve manier om de motor weer soepel stationair te laten draaien en moeilijk te diagnosticeren vacuümlekken te verhelpen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011058902

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Geluidsdempende mat voor de motorruimte.

De OE Match geluidsdempende mat voor de motorruimte is een hoogwaardig vervangend isolatiepaneel dat is ontworpen om motorgeluid te verminderen en de originele uitstraling van de motorruimte te herstellen bij compatibele Porsche-modellen. Deze geluidsdempende mat is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, dikte en duurzaamheid en helpt motorgeluid en trillingen te absorberen, terwijl de motorruimte een fabrieksmatige afwerking krijgt.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)  

De dempingsmat is vervaardigd van hoogwaardig, hittebestendig akoestisch isolatiemateriaal en is ontworpen om bestand te zijn tegen hoge temperaturen in de motorruimte, vocht, oliedampen en continue temperatuurschommelingen. Nauwkeurig op maat gesneden om perfect aan te sluiten op de originele contouren en montagepunten, biedt de mat een directe pasvorm in OE-stijl en is ideaal voor het vervangen van versleten, met olie doordrenkte of beschadigde originele isolatie tijdens restauratie, revisie of routineonderhoud.

Wat dit product doet:

• Vermindert het motorgeluid dat in de cabine doordringt.
• Dempt motortrillingen en geluidsresonantie.
• Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de motorruimte.
• Biedt thermische en akoestische isolatie.
• Helpt de omliggende panelen te beschermen tegen de hitte van de motor.
• Verbetert het algehele comfort en de verfijning van de cabine.
• Biedt een pasvorm en afwerking zoals in de fabriek.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het isolatiesysteem van de motorruimte.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Toegenomen motorgeluid in de cabine.
• Doorhangende of losgeraakte isolatie.
• Gebarsten, broos of beschadigd isolatiemateriaal.
• Olieverontreiniging of -vlekken.
• Hitteschade of verkleuring.
• Ontbrekende delen van de isolatie.
• Los materiaal in de motorruimte.
• Slechte staat van de motorruimte.
• Verminderde geluidsisolatie.
• Leeftijdsgebonden slijtage als gevolg van blootstelling aan hitte en vocht.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De geluidsisolerende mat in de motorruimte wordt continu blootgesteld aan hoge temperaturen, motortrillingen, vocht en oliedampen. Na verloop van tijd kan het isolatiemateriaal hard worden, afbrokkelen, met olie doordrenkt raken of loslaten van de onderlaag, waardoor het vermogen om motorgeluid te absorberen en de omstandigheden in de motorruimte te weerstaan aanzienlijk afneemt.
• Een versleten geluidsisolerende mat kan het motorgeluid in de cabine versterken, het rijcomfort verminderen en afbreuk doen aan het uiterlijk van de motorruimte. Losse of beschadigde isolatie kan bovendien de omliggende componenten hinderen als er niets aan gedaan wordt.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde geluidsisolerende mat herstelt de oorspronkelijke akoestische isolatie en de fabrieksmatige uitstraling van de motorruimte. De OE Match geluidsisolerende mat voor de motorruimte is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, hittebestendige materialen. Dit zorgt voor een nauwkeurige pasvorm, uitstekende geluidsreductie en een lange levensduur, waardoor het de ideale keuze is voor Porsche-restauratie, onderhoud en preventief onderhoud.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93055689102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bovenste helft van de afdekking van de ruitenwisserhendelschakelaar

Herstel de originele uitstraling van uw Porsche stuurkolom met deze OE Match bovenste helft van de stuurkolomschakelaar, vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties. Deze bovenste stuurkolomafdekking past om de ruitenwisserhendel en de stuurkolomschakelaar, beschermt de interne componenten en zorgt voor een strakke, fabrieksgetrouwe afwerking.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagramreferentienummer 25

Ideaal voor restauratieprojecten of het vervangen van beschadigde of verouderde sierlijsten. Dit originele onderdeel biedt de juiste pasvorm, het juiste profiel en de juiste afwerking die je van klassieke Porsche 911-modellen mag verwachten.

Wat is de functie van de bovenste helft van de afdekking van de ruitenwisserhendel aan de stuurkolom?

De bovenste afdekking van de stuurkolom maakt deel uit van de stuurkolombehuizing die de ruitenwisser- en richtingaanwijzerschakelaar omsluit.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Het beschermen van het schakelmechanisme van de stuurkolom tegen vuil en onbedoelde beschadigingen.
• Het wegwerken van bedrading en elektrische aansluitingen zorgt voor een nette, fabrieksachtige uitstraling.
• Biedt een bevestigingspunt voor het bovenste gedeelte van de stuurkolombekleding.
• Helpt de stuurkolom correct uitgelijnd te houden.
• Het dashboard en de stuurkolom krijgen hiermee hun oorspronkelijke uitstraling terug.

Hoewel het geen elektrisch onderdeel is, is de afdekking essentieel voor de bescherming van de schakelapparatuur en het behoud van de nette afwerking van het interieur.

Waarom begeeft de stuurkolomkap het?

Na tientallen jaren gebruik kan de originele plastic hoes slijtage vertonen of beschadigd raken.

Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:

• Scheuren veroorzaakt door ouderdom en blootstelling aan UV-straling.
• Schade ontstaan tijdens het verwijderen van het stuurwiel of de schakelaar.
• Beschadigde bevestigingslipjes of -punten.
• Krassen en slijtage door normaal gebruik.
• Vervorming of verkleuring door hitte.
• Eerdere reparaties of onjuiste installatie.

Een beschadigde stuurkolomkap kan de schakelaars blootleggen en afbreuk doen aan het uiterlijk van een verder goed onderhouden interieur.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De originele hoes is gebarsten of beschadigd.
• De bevestigingslipjes zijn losgeraakt.
• Het oppervlak is bekrast, verkleurd of sterk versleten.
• Het vervangen of onderhouden van de schakelaarunit in de stuurkolom.
• Het interieur van het voertuig terugbrengen naar de fabrieksspecificaties.
• Het voltooien van een restauratie van concourskwaliteit.

Het vervangen van versleten stuurkolombekleding helpt de oorspronkelijke afwerking van de cockpit te herstellen en beschermt tegelijkertijd de schakelaars eronder.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161331101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoofdlagerset voor de krukas, standaard.
De OE Match hoofdlagerset voor de krukas, standaard, is een hoogwaardige vervangende motorlagerset die is ontworpen om de krukas te ondersteunen en een nauwkeurige rotatie-uitlijning te behouden in compatibele Porsche-motoren. Deze standaard hoofdlagerset is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, materiaalkwaliteit en duurzaamheid en herstelt de juiste lagerspeling tussen de krukas en het motorblok, waardoor een optimale oliedruk, een soepele krukasrotatie en een langdurige betrouwbaarheid van de motor worden gegarandeerd.

Geschikt voor:

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Diagram Ref. nr. 13

Vervaardigd uit hoogwaardige drievoudige metaallegeringen met een nauwkeurig bewerkt lageroppervlak, is elke lagerschaal ontworpen om een uitzonderlijk draagvermogen, lage wrijvingseigenschappen en uitstekende slijtvastheid te bieden onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden. Deze standaard lagerset is ontworpen voor directe installatie volgens de originele fabrieksspecificaties en is ideaal voor motorrevisies waarbij de krukaslagers binnen de originele fabrieksspecificaties blijven.

Wat dit product doet:

• Ondersteunt de krukas in het motorblok.
• Zorgt voor nauwkeurige speling van de krukaslagers.
• Maakt een soepele, wrijvingsarme rotatie van de krukas mogelijk.
• Zorgt voor de juiste motoroliedruk.
• Vermindert wrijving en slijtage tussen de krukas en het motorblok.
• Ondersteunt betrouwbare motorsmering.
• Herstelt de fabriekstoleranties van de motor.
• Vormt een essentieel onderdeel van de onderkant van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Lage motoroliedruk.
• Kloppende of rommelende geluiden uit het onderste deel van de motor.
• Overmatige beweging van de krukas.
• Metaaldeeltjes aanwezig in de motorolie of het oliefilter.
• Verhoogde motortrillingen.
• Versnelde slijtage van de krukaslagers.
• Slechte smering van interne motoronderdelen.
• Motor raakt oververhit door verhoogde wrijving.
• Verminderd motorvermogen.
• In ernstige gevallen kan de motor volledig uitvallen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De hoofdlagers van de krukas ondersteunen de krukas en zorgen tegelijkertijd voor een dunne laag onder druk staande motorolie tussen het lageroppervlak en de krukastappen. Ze worden blootgesteld aan enorme verbrandingskrachten, constante rotatiekrachten en continue smering. Na verloop van tijd kunnen normale slijtage, vervuiling of onvoldoende smering de lageroppervlakken beschadigen, waardoor de lagerspeling toeneemt en de oliedruk afneemt.
• Versleten hoofdlagers kunnen leiden tot overmatige krukasbeweging, verminderde smering en versnelde slijtage van cruciale motoronderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan lagerfalen ernstige schade aan de krukas en uiteindelijk motorstoring tot gevolg hebben.
• Het vervangen van versleten lagers met de OE Match krukaslagerset herstelt de integriteit van het onderblok van de motor, de juiste lagerspeling en een stabiele oliedruk. Deze lagerset, vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige drievoudige metaalconstructie, biedt een perfecte pasvorm, uitzonderlijke duurzaamheid en betrouwbare prestaties op lange termijn. Daarmee is het de ideale keuze voor Porsche-motorrevisies en professionele restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

54610190100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Cilinderkoppakkingenset.

De OE Match cilinderkoppakkingenset is een hoogwaardige vervangende afdichtingsset voor de motor, ontworpen om alle essentiële pakkingen en afdichtingen te leveren die nodig zijn bij het demonteren en terugplaatsen van de cilinderkop op compatibele Porsche-motoren. Deze complete pakkingenset is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en herstelt de afdichtingsintegriteit van de motor, waardoor betrouwbare compressie, effectieve scheiding van koelvloeistof en olie en langdurige motorprestaties worden gegarandeerd.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65   

Vervaardigd uit hoogwaardige, hittebestendige en oliebestendige afdichtingsmaterialen, is elke pakking ontworpen om extreme verbrandingsdrukken, hoge bedrijfstemperaturen en continue blootstelling aan motorolie en koelvloeistof te weerstaan. Nauwkeurig gesneden voor directe installatie volgens de originele fabrieksspecificaties, is elk onderdeel ontworpen om te voldoen aan deze specificaties. Dit maakt deze pakkingenset ideaal voor motorrevisies, cilinderkopreparaties en groot motoronderhoud.

Wat dit product doet:

• Bevat alle essentiële afdichtingen die nodig zijn bij het onderhoud van de cilinderkop.
• Herstelt een betrouwbare afdichting tussen de cilinderkop en het motorblok.
• Zorgt voor behoud van motorcompressie.
• Voorkomt lekkage van olie en koelvloeistof.
• Scheidt de olie-, koelvloeistof- en verbrandingskamers van elkaar.
• Ondersteunt een efficiënte werking en prestatie van de motor.
• Herstelt de fabrieksafdichting in de gehele cilinderkopconstructie.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het revisie- en reparatieproces van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Motor raakt oververhit.
• Koelvloeistofverlies zonder zichtbare uitwendige lekkages.
• Verontreiniging van de motorolie.
• Melkachtig residu onder de olievuldop.
• Witte uitlaatrook wordt veroorzaakt doordat koelvloeistof in de verbrandingskamer terechtkomt.
• Verlies van motorcompressie.
• Slechte motorprestaties of ontstekingsproblemen.
• Externe olie- of koelvloeistoflekkages rond de cilinderkop.
• Luchtbellen in het koelvloeistofexpansievat.
• Een te laag koelvloeistofniveau of een te hoge druk in het koelsysteem.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De cilinderkopafdichting en bijbehorende afdichtingen worden blootgesteld aan extreme verbrandingsdrukken, constante temperatuurschommelingen en voortdurende blootstelling aan motorolie en koelvloeistof. Na verloop van tijd kunnen deze afdichtingscomponenten verslechteren, waardoor vloeistoffen zich kunnen mengen of ontsnappen en de motorcompressie afneemt.
• Een defecte cilinderkoppakking of versleten afdichtingsonderdelen kunnen leiden tot oververhitting, koelvloeistofverlies, olieverontreiniging en aanzienlijke motorschade als het probleem niet wordt verholpen. Bij het demonteren van de cilinderkop is het vervangen van alle bijbehorende pakkingen en afdichtingen essentieel voor een betrouwbare reparatie en om toekomstige lekkages te voorkomen.
• De OE Match cilinderkoppakkingenset bevat alle benodigde afdichtingscomponenten om de fabrieksafdichting te herstellen tijdens motorreparaties. Deze complete pakkingenset is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen en biedt een nauwkeurige pasvorm, uitstekende duurzaamheid en betrouwbare werking op lange termijn. Daarmee is het de ideale oplossing voor revisies, restauraties en preventief onderhoud van Porsche-motoren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610018403

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatieset voor kleppendeksel.

De OE Match Valve Cover Repair Kit is een hoogwaardige reparatieset voor motoronderdelen, ontworpen om de integriteit en functionaliteit van compatibele Porsche-kleppendeksels te herstellen. Deze reparatieset is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en is bedoeld om veelvoorkomende problemen zoals beschadigde bevestigingspunten, versleten bevestigingsdelen of verslechterde afdichtingsoppervlakken te verhelpen. Het helpt om een veilige en lekvrije montage van het kleppendeksel te herstellen zonder dat het complete kleppendeksel hoeft te worden vervangen.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

De onderdelen van de reparatieset zijn vervaardigd uit hoogwaardige materialen van automobielkwaliteit en zijn ontworpen om extreme motortemperaturen, trillingen en langdurige blootstelling aan motorolie te weerstaan. De set is nauwkeurig bewerkt voor directe installatie in OE-stijl en biedt een accurate reparatie die de oorspronkelijke klemkracht en afdichtingsprestaties van het kleppendeksel herstelt. Daardoor is de set ideaal voor motoronderhoud, het repareren van olielekkages of preventief onderhoud.

Wat dit product doet:

• Repareert beschadigde bevestigingspunten of -gebieden van het kleppendeksel.
• Zorgt ervoor dat het kleppendeksel weer stevig vastzit.
• Helpt bij het behouden van een lekvrije afdichting met de kleppendekselpakking.
• Voorkomt lekkage van motorolie uit de cilinderkop.
• Herstelt de oorspronkelijke klemkracht van het kleppendeksel.
• Verlengt de levensduur van het bestaande kleppendeksel.
• Biedt een directe, originele pasvorm.
• Vormt een essentieel onderdeel van de motorafdichting en de kleppendekselconstructie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Motorolie lekt rond het kleppendeksel.
• Losse of slecht vastzittende kleppendeksel.
• Beschadigde of dolgedraaide bevestigingspunten.
• Herhaaldelijk defect aan de kleppendekselpakking.
• Olieresten rond de bovenkant van de motor.
• Een brandlucht van olie ontstaat doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
• Zichtbare scheuren of beschadigingen rond de bevestigingspunten van het kleppendeksel.
• Het is lastig om het juiste aanhaalmoment te bereiken.
• Aanhoudende olielekkages na vervanging van de pakking.
• Verminderde reinheid van de motorruimte door olieverontreiniging.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het kleppendeksel en de bevestigingspunten worden continu blootgesteld aan motortrillingen, herhaalde thermische uitzetting en krimp, en frequent onderhoud. Na verloop van tijd kunnen de bevestigingspunten slijten, beschadigd raken of dolgedraaid worden, waardoor het kleppendeksel niet meer gelijkmatig tegen de cilinderkop klemt en motorolie kan ontsnappen.
• Een beschadigd kleppendeksel kan leiden tot aanhoudende olielekkages, herhaaldelijke defecten aan de pakking en vervuiling van omliggende motoronderdelen. Olielekkages kunnen ook een brandlucht veroorzaken, vuil en stof aantrekken en de betrouwbaarheid van de motor verminderen als ze niet worden verholpen.
• Door beschadigde onderdelen te vervangen met de OE Match Valve Cover Repair Kit worden de oorspronkelijke montage-integriteit en afdichtingsprestaties van het kleppendeksel hersteld. Deze reparatieset is vervaardigd volgens OE-normen van hoogwaardige materialen en biedt een perfecte pasvorm, een lange levensduur en een kosteneffectief alternatief voor het vervangen van het complete kleppendeksel. Zo blijven de betrouwbaarheid en prestaties van uw Porsche behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

948105132XX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers