OE Match

Omkeerrol van de aandrijfriem.
Deze spanrol (of meelooprol) is ontworpen voor Porsche 911 (996/997) en Boxster/Cayman-modellen. Hij ondersteunt het serpentine-/aandrijfriemsysteem en zorgt voor een soepele, stabiele rotatie en een correcte riemuitlijning. Hij helpt de juiste spanning te behouden, vermindert geluid en beschermt motoronderdelen tegen overmatige belasting. Gebouwd volgens de originele Porsche-normen en ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid.

Past op:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-05 Handgeschakelde zesversnellingsbak
Porsche 997.1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08 Handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005-08 Handgeschakeld
Porsche 987C.1 Cayman 987C 2.7L / 3.4L 2005-08 Handgeschakelde versnellingsbak

Diagram ref. nr. 15

Ideale vervanging wanneer de originele poelie tekenen van slijtage, lagergeluid, verkeerde uitlijning van de riem of zichtbare riemschade vertoont. Hiermee wordt de betrouwbaarheid van de hulpaandrijving hersteld en wordt secundaire schade door een falende riem voorkomen.

De geleiderol speelt een cruciale rol in de aandrijving van uw hulpaandrijfriem. Hij zorgt voor de juiste baan en spanning van de riem die veel op de motor gemonteerde systemen aandrijft. Wanneer het lager van de poelie verslechtert, of het oppervlak versleten of gegroefd raakt, kan de riem slippen, lawaai maken of zelfs breken, wat mogelijk kan leiden tot verlies van de dynamo, aircocompressor of stuurbekrachtiging. Door dit onderdeel proactief te vervangen door een hoogwaardige OE-Match unit, beschermt u deze systemen en behoudt u de goede werking van de motorhulpaandrijfriem.

Wanneer en waarom vervangen:
• Hoorbaar lagergeluid of gerommel afkomstig van het poelie-/riemgebied.
• Zichtbare slijtage van de riem, glazuurvorming, rafeling of afwijking van het loopvlak van de poelie.
• Af en toe slipt de riem of piept de aandrijfriem van de hulporganen bij het starten of laden.
• Onderhoud aan de hulpaandrijving (vervanging van de riem, vervanging van de spanner) waarbij het zinvol is om tegelijkertijd de poelie te monteren.
• Voertuig met een hogere kilometerstand, waarbij de originele poelie mogelijk al vele jaren meegaat en de slijtageonderdelen mogelijk bijna aan het einde van hun levensduur zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99710211800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieafscheider. Een van de meest voorkomende storingen in de Boxster of 996 is de lucht-/olieafscheider, ook wel AOS genoemd.

Deze lucht-/olieafscheider met productreferentie 996.107.023.55 omvat ook het rubber hieronder 996.107.237.52 en de jubileumclip 999.512.551.01



De AOS is in feite een kleine diafragma-distillatie-installatie die de kleine hoeveelheden olienevel in het carter destilleert, vloeibaar maakt en terugvoert naar het carter. De "schone" lucht wordt vervolgens via de luchtinlaat (na het gasklephuis) naar de motor gestuurd om daar te worden verbrand.

Wanneer de AOS begint te falen, kan deze niet alle olie uit de nevel scheiden en wordt een deel van de vloeibare olie naar de luchtinlaat gestuurd.

Een paar druppels olie zijn voldoende om de GROTE ROOKBOM te genereren waar onze auto's beroemd om zijn.

Een flinke rookbom af en toe is volkomen normaal. Dit komt door de architectuur van de zescilinder boxermotor, die er sporadisch voor kan zorgen dat er een druppel olie in een van de verbrandingskamers stroomt.

Past op:

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Klik op de foto's voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram Ref. Nr. 1.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610702355

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende interne antennestang voor automatische antennes.
De OE Match vervangende interne antennestang voor automatische antennes is een hoogwaardige vervangende mastconstructie die is ontworpen om de soepele werking en radio-ontvangst van Porsche automatische elektrische antennes te herstellen. Deze interne antennestang is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, werking en duurzaamheid en vervangt versleten, verbogen of gebroken originele mastconstructies zonder dat de complete antenne-unit vervangen hoeft te worden.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

De antennestang is vervaardigd uit hoogwaardig roestvrij staal met een nauwkeurig ontworpen interne aandrijfkabel en is zo ontworpen dat deze soepel uitschuift en intrekt wanneer de radio wordt in- of uitgeschakeld. Dit zorgt voor een betrouwbare werking, een uitstekende AM/FM-radioontvangst en behoudt het originele uiterlijk van het voertuig.

Wat dit product doet:

• Herstelt de werking van de automatische antenne.
• Schuift automatisch uit en in via het radiosysteem van het voertuig.
• Verbetert de ontvangst van AM/FM-radiosignalen.
• Vervangt beschadigde of versleten antennemasten.
• Behoudt het oorspronkelijke uiterlijk van het voertuig.
• Ondersteunt een soepele en stille werking van de antenne.
• Hierdoor is het niet nodig om de complete antenne-unit te vervangen.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het automatische antennemechanisme.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De antenne schuift niet volledig uit of in.
• Schurende of klikkende geluiden uit de antennemotor.
• Verbogen of beschadigde antennemast.
• De interne schijfkabel is kapot.
• Slechte AM/FM-radioontvangst.
• De antenne blijft vastzitten in de uitgeschoven of ingeschoven positie.
• Langzame of onderbroken antennebeweging.
• Corrosie of schade aan de mastsecties.
• Motor werkt zonder antennebeweging.
• Verminderde zichtbaarheid door een beschadigde antenne.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Automatische antennesystemen worden blootgesteld aan barre weersomstandigheden, vuil, vocht en herhaalde gebruikscycli gedurende de levensduur van het voertuig. Na verloop van tijd kan de antennemast verbogen, gecorrodeerd of beschadigd raken, terwijl de interne nylon aandrijfkabel kan slijten of breken, waardoor de antenne niet meer goed functioneert.
• Een defecte antennestang kan de radioontvangst verminderen en de antennemotor onnodig belasten, wat mogelijk kan leiden tot het uitvallen van de complete automatische antenne-eenheid. Het vervangen van alleen de interne stang is vaak een kosteneffectieve oplossing die de normale werking herstelt zonder de hele unit te hoeven vervangen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde interne antennestang herstelt het soepele automatisch uitschuiven en intrekken, verbetert de radio-ontvangst en behoudt de originele fabriekslook. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, een duurzame constructie en betrouwbare prestaties op lange termijn, waardoor het comfort en de functionaliteit die u van uw Porsche verwacht, behouden blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94464591300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Intrekbare antenne-inzetstuk - Handleiding

Herstel de originele radioontvangst en het uiterlijk van uw auto met deze OE Match handmatig intrekbare antenne-inzetstuk voor Porsche 924, 944, 928 en 911 modellen. Deze vervangende antennemast is ontworpen voor handmatig bediende intrekbare antennesystemen, waardoor de antenne kan worden uitgeschoven wanneer nodig en netjes kan worden ingeklapt wanneer deze niet in gebruik is.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86

De antenne-inzet vormt het zichtbare telescopische mastgedeelte van de antenne-unit. Het biedt het ontvangstpunt voor AM/FM-radiosignalen en zorgt tegelijkertijd voor de klassieke, authentieke uitstraling van het voertuig. Na verloop van tijd kunnen originele antennemasten verbogen, gecorrodeerd, vastgelopen of beschadigd raken, waardoor de ontvangstkwaliteit afneemt en het uiterlijk van de auto wordt aangetast.

Wat doet de handmatige antenne-inzet?

Dankzij de handmatig intrekbare antenne-inzet kan de radioantenne met de hand worden uitgeschoven en ingetrokken.

Het helpt bij het volgende:

• Betrouwbare ontvangst van radiosignalen
• Handmatig uitschuiven en inschuiven
• Oorspronkelijke exterieurafwerking
• Zorg voor de juiste antennehoogte tijdens gebruik.
• Compact op te bergen wanneer ingetrokken.
• Montage in fabrieksstijl voor klassieke Porsche-modellen.

Waarom falen handmatig ingebrachte antennes?

Handmatig in te steken antennes worden blootgesteld aan weersinvloeden, vuil en herhaalde bewegingen.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Verbogen of beschadigde mastdelen
• Corrosie
• Vuilophoping tussen telescopische delen
• Inbeslagname van mastoperatie
• Schade door impact
• Leeftijdsgerelateerde slijtage
• Slechte smering
• Wateroverlast

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

• De antenne is verbogen of gebroken.
• De mast schuift niet langer soepel uit.
• De antenne zal niet volledig intrekken.
• De radio-ontvangst is slecht.
• Corrosie is zichtbaar
• De mast zit los of is versleten.
• Het voertuig terugbrengen naar de fabrieksstaat.
• Vervanging van ontbrekende of beschadigde exterieurafwerking

Waarom vervanging belangrijk is

Een beschadigde antenne kan zowel de ontvangstkwaliteit als het uiterlijk van het voertuig beïnvloeden.

De voordelen van vervanging zijn onder meer:

• Verbeterde radio-ontvangst
• Vlotte handmatige bediening
• Het oorspronkelijke uiterlijk is hersteld.
• Betere exterieurpresentatie
• Kosteneffectieve reparatie
• Ideaal voor restauratieprojecten.
• Helpt om de fabrieksmatige details te behouden

Pakkingset voor oliekoelerthermostaat.
De oliekoelerpakkingset is ontworpen om de oliekoelerbehuizing en de thermostaat/oliefilteradapter van de Porsche 924S, 944 (1982-1991) en 968 (1992-1995) (en compatibele varianten) opnieuw af te dichten. Deze set bevat alle benodigde pakkingen, O-ringen en afdichtingen om de olie-waterkoeler en de bijbehorende thermostaat/oliefilterbehuizing te reviseren of opnieuw af te dichten, waardoor de juiste afdichting wordt hersteld en olie- of koelvloeistoflekkage wordt voorkomen.

Past op:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995

De oliekoeler (of warmtewisselaar) is essentieel voor het handhaven van de juiste olietemperatuur, vooral onder belasting of bij hoge toerentallen. De pakkingen en afdichtingen die deel uitmaken van deze constructie zijn onderhevig aan slijtage: na verloop van tijd kunnen ze verharden, krimpen of degraderen, wat kan leiden tot lekkages.

Als een afdichting faalt, kunnen de volgende problemen optreden:
• Er lekt motorolie onder het voertuig of bij de koelerbehuizing.
• Olieverontreiniging van de koelvloeistof (of koelvloeistofverontreiniging van olie) - wordt vaak verward met een kapotte koppakking.
• Verlies van oliedruk of vermindering van de koelcapaciteit, wat mogelijk kan leiden tot oververhitting of versnelde slijtage van de motor.
• Onaangename oliegeur in de motorruimte, rookontwikkeling als er olie op de hete uitlaat druppelt en in ernstige gevallen een verhoogd brandrisico.

Met deze pakkingset bent u ervan verzekerd dat de koelerbehuizing goed is afgedicht, de betrouwbaarheid wordt hersteld en de smering en koeling van de motor worden gewaarborgd. Dit is een preventieve onderhoudsmaatregel die relatief goedkoop is, maar die u veel oplevert op het gebied van levensduur en veiligheid.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94410714799

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatstuk, opsteekmodel, zwart gelakt staal.
De OE Match uitlaatpijp, push-on type, zwart gelakt staal, is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de afwerking van uw Porsche-uitlaat. Het is ontworpen om het uiterlijk van uw Porsche te verbeteren en tegelijkertijd een fabrieksmatige pasvorm en afwerking te bieden. Deze uitlaatpijp is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en uiterlijk en heeft een zwart gelakte stalen afwerking die zorgt voor een subtiele, sportieve uitstraling en past bij zowel klassieke als prestatiegerichte Porsche-modellen.
Binnendiameter: 60 mm

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

De uitlaatpijp is ontworpen als een push-on fitting en wordt stevig op de bestaande uitlaatpijp gemonteerd, waardoor het uitlaatsysteem een aantrekkelijke afwerking krijgt. Gemaakt van duurzaam staal en afgewerkt met een beschermende zwarte coating, is hij ontworpen om hitte, wegvuil en weersinvloeden te weerstaan en zijn uiterlijk in de loop der tijd te behouden.

Wat dit product doet:

• Geeft de uitlaatopening een nette afwerking.
• Verbetert de visuele aantrekkingskracht van de achterkant van het voertuig.
• Bedekt en beschermt het uiteinde van de uitlaatpijp.
• Helpt om een originele of op de uitvoering geïnspireerde uitstraling te behouden.
• Eenvoudig te installeren door middel van vastklikken.
• Het past perfect bij de algehele vormgeving van het voertuig.
• Biedt een duurzame en hittebestendige afwerking voor de uitlaat.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Oppervlakteroest of corrosie.
• Afbladderende, vervaagde of beschadigde zwarte coating.
• Deuken, krassen of stootschade.
• De uitlaatpijp sluit niet goed aan.
• Overmatige trillingen of gerammel.
• Vervormd of misvormd uiterlijk.
• Zichtbare roetvlekken op de uitlaat door slechte montage.
• Verminderde esthetische waarde van het uitlaatsysteem.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Uitlaatpijpen worden constant blootgesteld aan hitte, vocht, strooizout, vuil en milieuverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, fysieke schade en aantasting van de oppervlakteafwerking zowel het uiterlijk als de duurzaamheid negatief beïnvloeden.
• Een beschadigde of gecorrodeerde uitlaatpijp kan afbreuk doen aan de algehele uitstraling van het voertuig en kan losraken of instabiel worden als er niets aan gedaan wordt. In sommige gevallen kan corrosie zich uitbreiden naar aangrenzende uitlaatonderdelen, waardoor de reparatiekosten stijgen en de levensduur van het uitlaatsysteem wordt verkort.
• Het vervangen van een versleten of beschadigd uitlaatstuk herstelt het uiterlijk van de auto en draagt bij aan een strak en afgewerkt uitlaatsysteem. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, een duurzame constructie en een aantrekkelijke zwarte lakafwerking, waardoor het een ideale oplossing is voor restauratieprojecten, onderhoudswerkzaamheden of subtiele visuele upgrades aan uw Porsche.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91111124500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schakelaar voor interieurverlichting in portier, kofferbak (motorkap) en motorklep.
Vervangend deurcontact of deurpostschakelaar, ontworpen om de originele Porsche deur-/instapverlichtingschakelaar te repliceren. Het zorgt voor nauwkeurige detectie van het openen van de deur of kofferbak en regelt de binnenverlichting, waarschuwingssignalen en andere voertuigfuncties. Gebouwd volgens de fabrieksspecificaties van Porsche.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
Porsche 993 1994 - 1997

Diagram ref. nr. 28 of 29

• Positie op het voertuig: Gemonteerd in de deurpost, kofferbakdeksel, motorklep of andere opening in het carrosseriepaneel waar het de interieurverlichting of het waarschuwingssysteem voor een open portier activeert.

• Toepassingen: Ideale vervanging wanneer de originele schakelaar defect is (interieurverlichting werkt niet, deur-open-indicator blijft hangen, kofferbakverlichting reageert niet) of wanneer het elektrische systeem van de carrosserie van het voertuig wordt teruggebracht naar de originele specificaties.

Een goed functionerende portier-/kofferbakcontactschakelaar is essentieel voor een goede binnenverlichting, waarschuwingssignalen, portier-op-een-kier-indicatoren en het algehele comfort van de auto. Een defecte schakelaar kan ertoe leiden dat de binnenverlichting permanent uit- en aangaat, de accu leegloopt of dat de waarschuwingslampjes voor een open portier niet werken. Het vervangen van een schakelaar herstelt de correcte elektrische werking, beschermt tegen onbedoelde accu-ontlading en behoudt de oorspronkelijke functionaliteit van de auto.

Wanneer en waarom vervangen:
• De binnenverlichting van de portieren of de kofferbak gaat niet aan bij het openen van het paneel.
• De batterij loopt 's nachts leeg en de circuits wijzen op een defecte logica voor het openen van de deur.
• Tijdens het verwijderen van het deur-/kofferbakpaneel of bij bedradingswerkzaamheden waarbij een schakelaar is verstoord of verloren is gegaan.
• Op oudere voertuigen waarbij de originele schakelaars mogelijk verouderd zijn of de interne contacten zijn aangetast.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96461360102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

De deurafdichting is een cruciaal onderdeel dat het interieur van uw voertuig beschermt door de deur hermetisch af te dichten tegen het chassis. Gemaakt van duurzaam rubber, voorkomt het dat water, lucht en vuil de cabine binnendringen en helpt het tevens om rijgeluiden te verminderen en een comfortabele temperatuur in het interieur te behouden. Na verloop van tijd kan blootstelling aan zonlicht, hitte en constant gebruik er echter voor zorgen dat het rubber oxideert en slijt. Wanneer dit gebeurt, kan de afdichting zijn flexibiliteit en effectiviteit verliezen, waardoor er mogelijk water of lucht in het voertuig kan lekken.
Wordt per stuk verkocht, past zowel links als rechts.

Compatibel met coupémodellen:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 993 (911) 3.6L 1994-98

Diagramreferentienummer 24

Veelvoorkomende tekenen van een defecte deurafdichting
• Scheuren of barsten: Langdurige blootstelling aan weersomstandigheden en herhaald gebruik van de deur kunnen ervoor zorgen dat het rubber uitdroogt en barst.
• Krimping of compressie: Temperatuurschommelingen kunnen ervoor zorgen dat de afdichting krimpt of vervormt, waardoor kleine openingen ontstaan die de afdichtingscapaciteit verminderen.
• Waterlekkage of windgeruis: Een beschadigde of versleten afdichting kan ertoe leiden dat er water in de cabine sijpelt tijdens regen of dat er meer windgeruis ontstaat bij hogere snelheden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91153109504

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vliegwielspitslager.
Het OE Match vliegwielspigotlager, ook wel geleidelager genoemd, is een nauwkeurig ontworpen vervangingsonderdeel voor de aandrijflijn. Het is bedoeld om de ingaande as van de versnellingsbak te ondersteunen en uit te lijnen binnen het vliegwiel of de krukasconstructie. Dit kleine maar cruciale lager is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestatie en duurzaamheid en draagt bij aan een soepele werking van de koppeling, een nauwkeurige uitlijning van de versnellingsbak en betrouwbare transmissieprestaties.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC   

Diagram Ref. nr. 4

Het spigotlager is vervaardigd uit hoogwaardige lagermaterialen en ontworpen om continue rotatiekrachten, trillingen en temperatuurschommelingen te weerstaan. Het vermindert de wrijving tussen de motor en de transmissie. Een goede werking van dit onderdeel is essentieel voor soepel schakelen en een betrouwbare aandrijflijn op lange termijn.

Wat dit product doet:

• Ondersteunt en centreert de ingaande as van de versnellingsbak.
• Zorgt voor een correcte uitlijning tussen de motor en de transmissie.
• Vermindert wrijving tussen roterende onderdelen van de aandrijflijn.
• Maakt een soepele rotatie van de ingaande as van de transmissie mogelijk.
• Zorgt voor een soepele koppeling bij het in- en uitschakelen.
• Minimaliseert slijtage aan versnellingsbak- en koppelingsonderdelen.
• Draagt bij aan een betrouwbare werking en een lange levensduur van de aandrijflijn.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Piepende, jankende of schurende geluiden uit de buurt van de versnellingsbakbehuizing.
• Geluid dat verandert wanneer het koppelingspedaal wordt bediend.
• Moeite met schakelen, met name de eerste versnelling of de achteruit.
• Trillingen van de ingaande as van de transmissie.
• Koppeling slippen of onvolledige ontkoppeling.
• Schokkerige of onregelmatige schakelingen.
• Overmatige slijtage aan de koppelingsplaat of de ingaande as van de versnellingsbak.
• Verhoogde trillingen in de aandrijflijn.
• Voortijdige slijtage van de bijbehorende transmissieonderdelen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het vliegwiellager werkt continu zolang de motor draait en speelt een cruciale rol bij het handhaven van een correcte uitlijning tussen de motor en de versnellingsbak. Na verloop van tijd kunnen de lageroppervlakken slijten, de smering verslechteren en kan vervuiling de lagerprestaties beïnvloeden, wat leidt tot verhoogde wrijving en een verkeerde uitlijning.
• Een versleten spigotlager kan leiden tot problemen met schakelen, het ontkoppelen van de koppeling en versnelde slijtage van de ingaande as van de versnellingsbak en de koppelingsonderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan lagerfalen leiden tot kostbare reparaties aan de transmissie en een verminderde betrouwbaarheid van de aandrijflijn.
• Het vervangen van een versleten vliegwiellager herstelt de juiste uitlijning van de versnellingsbak, verbetert de werking van de koppeling en de transmissie en helpt omliggende aandrijfcomponenten te beschermen tegen voortijdige slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en betrouwbare duurzaamheid op lange termijn, waardoor soepele prestaties en een betrouwbare werking van uw Porsche gegarandeerd zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110202501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vliegwiel, enkelvoudig RS-vliegwiel.
Het OE Match Single Mass RS-vliegwiel is een hoogwaardig vervangend aandrijflijnonderdeel dat is ontworpen voor een betere motorrespons, een snellere gasrespons en een verhoogde rijbeleving. Geïnspireerd door de lichtgewicht vliegwielconfiguratie die in Porsche RS-modellen wordt gebruikt, vervangt dit enkelvoudige vliegwiel zwaardere dubbelvoudige of standaard vliegwielconstructies, met behoud van de originele pasvorm en betrouwbaarheid.

Geschikt voor:

• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09

Het vliegwiel is met precisie vervaardigd uit zeer sterke materialen en geproduceerd volgens strenge OE-specificaties. Het vormt de cruciale verbinding tussen de krukas van de motor en de koppeling. Dankzij de lagere rotatiemassa kan de motor sneller accelereren en decelereren, wat resulteert in een directere en responsievere rijervaring, terwijl de duurzaamheid onder zware omstandigheden behouden blijft.

Wat dit product doet:

• Brengt het motorkoppel over op de koppeling en de versnellingsbak.
• Biedt het wrijvingsvlak voor het aangrijpen van de koppeling.
• Slaat rotatie-energie van de krukas op en draagt deze over.
• Vermindert de roterende massa in vergelijking met zwaardere vliegwielontwerpen.
• Verbetert de gasrespons en de motoracceleratie.
• Hierdoor kan de motor sneller in toeren oplopen en afremmen.
• Verbetert de betrokkenheid van de bestuurder en de prestatiekarakteristieken.
• Ondersteunt een soepele en betrouwbare werking van de koppeling.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Schokken of trillingen van de koppeling tijdens het inschakelen.
• Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
• Moeite met soepel schakelen.
• Onregelmatige koppeling of koppelingsgeluiden.
• Hete plekken, krassen of scheuren op het vliegwieloppervlak.
• Voortijdige slijtage van de koppeling.
• Er is een brandlucht van de koppeling te ruiken tijdens het gebruik.
• Rammelende of kloppende geluiden uit de buurt van de versnellingsbakbehuizing.
• Verminderde gasrespons en minder soepele aandrijving.
• Overmatige slijtage van de bijbehorende koppelingsonderdelen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het vliegwiel wordt gedurende zijn hele levensduur blootgesteld aan continu motorkoppel, koppelingswrijving, temperatuurschommelingen en mechanische spanning. Na verloop van tijd kan het contactoppervlak van de koppeling slijten, vervormen of door hitte beschadigd raken, waardoor de koppeling minder efficiënt werkt en de rijeigenschappen van het voertuig negatief worden beïnvloed.
• Een versleten vliegwiel kan leiden tot trillingen in de koppeling, slechte aangrijpingseigenschappen en versnelde slijtage van de koppelingsplaat en drukschijf. Het blijven gebruiken van een beschadigd vliegwiel kan de prestaties van nieuw geïnstalleerde koppelingsonderdelen negatief beïnvloeden en de kans op uitgebreidere reparaties aan de aandrijflijn vergroten.
• Het vervangen van een versleten vliegwiel door een origineel RS-vliegwiel met enkele massa zorgt voor een betrouwbare koppeling, een betere respons van de motor en een meer dynamische rijervaring. Nauwkeurig gebalanceerd en vervaardigd uit duurzame materialen, biedt het een perfecte pasvorm, langdurige betrouwbaarheid en de prestatie-eigenschappen die Porsche-liefhebbers en prestatiegerichte bestuurders waarderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96410223931

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vliegwiel.
Het OE Match vliegwiel is een hoogwaardig vervangend aandrijflijnonderdeel dat is ontworpen om het motorvermogen soepel over te brengen naar de koppeling en de transmissie, met behoud van een optimale motorbalans en rijeigenschappen. Dit vliegwiel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, gewichtsverdeling, balans en duurzaamheid en vormt de cruciale verbinding tussen de krukas van de motor en het koppelingssysteem.

Geschikt voor:

Het vliegwiel, nauwkeurig gefreesd uit hoogwaardige materialen, slaat de door de motor gegenereerde rotatie-energie op en zorgt voor een soepele en constante vermogensoverdracht naar de aandrijflijn. Het biedt tevens het benodigde wrijvingsvlak voor de koppeling, waardoor het een essentieel onderdeel is voor een betrouwbare krachtoverbrenging, soepel schakelen en de algehele prestaties van het voertuig.

Wat dit product doet:

• Brengt het motorkoppel over op de koppeling en de versnellingsbak.
• Biedt het wrijvingsvlak voor het in- en uitschakelen van de koppeling.
• Slaat rotatie-energie op om de werking van de motor te optimaliseren.
• Helpt bij het behouden van stabiele stationaire eigenschappen.
• Vermindert trillingen in de aandrijflijn en motorpulsaties.
• Ondersteunt soepel schakelen en een goede koppeling.
• Draagt bij aan een efficiënte vermogensafgifte en een goede rijeigenschap.
• Zorgt voor een correcte balans binnen de motor en de aandrijflijn.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Schokken of trillen van de koppeling tijdens het opstijgen.
• Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
• Onregelmatige of inconsistente koppeling.
• Moeite met soepel schakelen.
• Beschadigingen, barsten of hitteplekken op het vliegwieloppervlak.
• Voortijdige slijtage van de koppeling. Brandlucht van de koppeling.
• Rammelende of kloppende geluiden uit de buurt van de versnellingsbakbehuizing.
• Overmatige slip van de koppeling onder belasting.
• Verminderd rijcomfort en prestaties.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het vliegwiel wordt blootgesteld aan aanzienlijke mechanische belastingen, temperatuurschommelingen en wrijving die ontstaan door de werking van de koppeling. Na verloop van tijd kan het contactoppervlak van de koppeling slijten, vervormen of door hitte beschadigd raken, wat de koppelingswerking en de algehele prestaties van de aandrijflijn beïnvloedt.
• Een beschadigd vliegwiel kan trillingen, een slecht werkende koppeling en versnelde slijtage van de koppelingsplaat en drukschijf veroorzaken. Doorrijden met een versleten vliegwiel kan de prestaties van nieuwe koppelingsonderdelen negatief beïnvloeden en de kans op uitgebreidere reparaties aan de transmissie en aandrijflijn vergroten.
• Het vervangen van een versleten of beschadigd vliegwiel herstelt de soepele krachtoverbrenging, verbetert de koppeling en maximaliseert de levensduur van de bijbehorende koppelingsonderdelen. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige balancering en een duurzame constructie, waardoor betrouwbare prestaties gegarandeerd zijn en de rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010221300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vliegwiel, 225 mm, gesmeed, lichtgewicht chroommolybdeenstaal.

Het OE Match 225mm gesmede lichtgewicht vliegwiel van chroommolybdeenstaal is een hoogwaardig vervangend aandrijflijnonderdeel dat is ontworpen om de respons van de motor, de acceleratie en de algehele rijbeleving te verbeteren. Dit lichtgewicht vliegwiel is vervaardigd uit hoogwaardig gesmeed chroommolybdeenstaal en biedt uitzonderlijke sterkte en duurzaamheid, terwijl de roterende massa aanzienlijk lager is dan die van een standaard vliegwiel.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC   

Dit vliegwiel is ontworpen voor gebruik met 225 mm koppelingssystemen en biedt het essentiële wrijvingsvlak dat nodig is voor een goede werking van de koppeling, terwijl het tegelijkertijd een nauwkeurige balans en een originele pasvorm behoudt. De lichtgewicht constructie zorgt ervoor dat de motor soepeler kan draaien, waardoor het een populaire upgrade is voor prestatiegerichte Porsche-toepassingen, circuitauto's en motorrevisieprojecten.

Wat dit product doet:

• Brengt het motorkoppel over op de koppeling en de versnellingsbak.
• Biedt het wrijvingsvlak voor het aangrijpen van de koppeling.
• Slaat rotatie-energie van de krukas op en draagt deze over.
• Vermindert de roterende massa in vergelijking met een standaard vliegwiel.
• Verbetert de respons van de motor en de reactie van het gaspedaal.
• Hierdoor kan de motor sneller in toeren oplopen en afremmen.
• Ondersteunt een soepele werking van de koppeling en het schakelen.
• Verbetert de algehele rijprestaties en het rijplezier.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Schokken of trillingen van de koppeling tijdens het inschakelen.
• Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
• Moeite met soepel schakelen.
• Hete plekken of krassen op het contactoppervlak van de koppeling.
• Voortijdige slijtage van de koppeling.
• Er is een brandlucht van de koppeling te ruiken tijdens het gebruik.
• Scheuren of zichtbare beschadigingen aan het vliegwieloppervlak.
• Rammelende of kloppende geluiden uit de buurt van de versnellingsbakbehuizing.
• Onregelmatige koppelingseigenschappen.
• Verminderde soepelheid en prestaties van de aandrijflijn.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het vliegwiel wordt gedurende zijn levensduur blootgesteld aan constant motorkoppel, koppelingswrijving en herhaalde hittecycli. Na verloop van tijd kan het wrijvingsvlak slijten, vervormen, barsten of door hitte beschadigd raken, waardoor de koppeling minder efficiënt werkt en de rijeigenschappen negatief worden beïnvloed.
• Een beschadigd vliegwiel kan leiden tot trillingen in de koppeling, onregelmatige aangrijping en versnelde slijtage van de koppelingsplaat en drukschijf. Het monteren van een nieuwe koppeling op een versleten vliegwiel kan de koppelingsprestaties negatief beïnvloeden en de levensduur van de onderdelen aanzienlijk verkorten. In ernstige gevallen kan een defect vliegwiel leiden tot uitgebreide schade aan de aandrijflijn en kostbare reparaties.
• Het vervangen van een versleten vliegwiel door een gesmeed, lichtgewicht exemplaar van chroommolybdeenstaal herstelt de betrouwbare werking van de koppeling, terwijl het tegelijkertijd een betere motorrespons en een lagere rotatietraagheid biedt. Het OE Match lichtgewicht vliegwiel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige balancering en uitzonderlijke sterkte, waardoor het een ideale keuze is voor Porsche-bezitters die op zoek zijn naar betere prestaties, duurzaamheid en rijplezier.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010221500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vliegwiel voor koppeling, 225 mm.
Het OE Match vliegwiel voor koppeling, 225 mm, is een nauwkeurig ontworpen vervangend aandrijflijnonderdeel dat is ontwikkeld om het motorvermogen efficiënt over te brengen naar de koppeling en de transmissie. Dit vliegwiel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, balans en duurzaamheid en biedt het juiste wrijvingsoppervlak voor een goede werking van de koppeling, terwijl het tegelijkertijd de vermogensafgifte van de motor verbetert en trillingen in de aandrijflijn vermindert.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

Het vliegwiel is vervaardigd uit hoogwaardige materialen om sterkte en een lange levensduur te garanderen. Het fungeert als een roterende massa die aan de krukas is bevestigd, kinetische energie opslaat en een stabiel platform biedt voor de koppeling. Het 225 mm grote koppelingscontactoppervlak is ontworpen om de fabrieksspecificaties en een betrouwbare werking te behouden.

Wat dit product doet:

• Brengt het motorkoppel over op de koppeling en de versnellingsbak.
• Biedt het wrijvingsvlak voor het aangrijpen van de koppeling.
• Slaat rotatie-energie op om de werking van de motor te optimaliseren.
• Helpt bij het behouden van stabiele stationaire motorkarakteristieken.
• Vermindert trillingen en ruwheid van de aandrijflijn.
• Ondersteunt soepel schakelen en een goede koppeling.
• Draagt bij aan een efficiënte vermogensafgifte en een goede rijeigenschap.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De koppeling trilt of schudt tijdens het opstijgen.
• Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
• Het lukt niet om de koppeling soepel te laten aangrijpen.
• Hete plekken of krassen op het vliegwieloppervlak.
• Voortijdige slijtage van de koppeling.
• Er is een brandlucht van de koppeling te ruiken tijdens het gebruik.
• Rammelende of kloppende geluiden uit de buurt van de versnellingsbakbehuizing.
• Vervormd koppelingsvlak.
• Een ongelijkmatig gevoel in het koppelingspedaal of onregelmatige aangrijpingskarakteristieken.
• Verminderde algehele rijervaring.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het vliegwiel wordt gedurende zijn hele levensduur blootgesteld aan continu motorkoppel, koppelingswrijving en herhaalde hittecycli. Na verloop van tijd kan het wrijvingsvlak slijten, door hitte beschadigd raken, barsten of vervormen, wat de koppelingsprestaties en de algehele rijeigenschappen beïnvloedt.
• Een beschadigd vliegwiel kan leiden tot trillingen in de koppeling, slechte aangrijpingseigenschappen en versnelde slijtage van de koppelingsplaat en drukschijf. Het monteren van een nieuwe koppeling op een versleten vliegwiel kan de levensduur van de koppeling verkorten en aanhoudende problemen met de rijeigenschappen veroorzaken. In ernstige gevallen kan overmatige slijtage of schade de betrouwbaarheid van de aandrijflijn in gevaar brengen en de reparatiekosten verhogen.
• Het vervangen van een versleten vliegwiel herstelt de soepele werking van de koppeling, verbetert het schakelen en draagt bij aan de maximale prestaties en levensduur van het koppelingssysteem. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige balancering en een duurzame constructie, waardoor een betrouwbare werking gegarandeerd is en de rijervaring die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijft.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110220112

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers