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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌，产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号，并不断开发新的产品线。目前，OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段，这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择，解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题，从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息，以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷，请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节，例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型（如适用）。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时，尤其是在日常保养和易损件方面，通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损，或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件，则应用不当会导致常见的缺陷，例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状，这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号，阅读车型年份说明，并确认兼容性。
- 对于安全关键部件，请仔细确认规格和适配性，并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域，请先从类别入手，然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因，请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷，以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时，也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时，例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障，则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换，以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性，通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起，以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态，在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件，请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件，并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件，请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配，并查看套件中包含的内容，以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列，然后按车型和类别筛选，缩小范围找到合适的零件。
这款空调压缩机压力管路是保时捷原厂配套部件，用于在空调压缩机和空调系统其他部件之间输送高压制冷剂。该管路按照规范设计，确保车辆空调系统高效可靠运行。
适用：
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
图示编号 5
本产品的功能：
- 将高压制冷剂从压缩机输送到空调系统
- 维持适当的压力水平，以实现高效的冷却性能
- 确保空调持续稳定运行
- 支持整体气候控制系统效率
- 正常工作时可防止制冷剂泄漏。
磨损或故障症状：
- 空调性能弱或无空调性能
- 制冷剂泄漏（通常表现为管道上的油性残留物）
- 气体逸出发出嘶嘶声
- 空调系统无法保持压力
- 压缩机循环不规律或无法启动
为什么更换很重要：
- 恢复高效冷却性能
- 防止制冷剂泄漏和系统效率降低
- 保护压缩机和其他空调部件免受损坏
- 确保系统压力和运行正常
- 保持客舱舒适度，尤其是在温暖条件下。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A157309709
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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后雾灯总成 - 完整更换套件
适用于保时捷 928 车型的优质后雾灯外壳，旨在直接解决常见的修复问题。
适用：
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图表参考编号 11 的基础
请注意
仅包含底座部件 - 不含镜头
随着时间的推移，原装雾灯外壳会因腐蚀而卡死在安装螺栓上，导致拆卸极其困难甚至不可能。在许多情况下，唯一的办法就是将原装外壳切掉——这样就无法再利用任何部件。由于保时捷已停产该部件，因此需要寻找新的解决方案。
该外壳经过全面重新设计和制造，采用现代 3D 打印技术，以极高的精度和贴合度复制了原件。
最终得到的是一个高质量、精准贴合的替换件，让您能够正确地恢复后雾灯组件，同时重复使用您原有的内部灯具组件。
套装内容
• 后雾灯外壳
• 安装螺栓
• 海豹
主要特点
• 可直接替换已停产的保时捷零件
• 专为保时捷 928 车型设计
• 高质量3D打印结构
• 完美适配原装灯具内部结构
• 配有密封件和安装螺栓
• 非常适合修复和修缮工作
功能和用途
该外壳是后雾灯组件的关键部件。
这样做会有帮助：
• 正确固定和安装雾灯
• 保护内部灯具组件
• 提供适当的密封防潮措施
• 恢复原有的照明功能
专为修复而设计
本产品专为以下修复场景而设计：
• 原住房被查封或损坏
• 拆卸需要切断旧部件。
• 替换零件已不再供应
• 必须保持原有的外观和装配效果
您原组件中的内部灯泡单元可以完美地安装到这个外壳中，从而实现无缝修复。
补充说明
• 原装玻璃镜片可以重复使用，并使用标准汽车油漆抛光剂进行抛光。
• 全新硬件确保正确安装和长期耐用性
• 适用于之前无法维修的雾灯组件的理想解决方案
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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轮胎压力监测传感器（RDK）螺母套装
成对出售 - 每个车轮需要 1 对
高品质替换螺母套装，专为 1990 年及以后生产的保时捷 928 车型配备的轮胎压力监测系统 (RDK) 而设计。
适用：
图示编号 6
这些车辆配备了早期型号的胎压传感器，每个车轮安装两个传感器。拆卸过程中——尤其是在使用数十年后——原装铝制螺母经常会变形或无法使用，尤其是在为了翻新车轮或进行粉末涂装而拆卸传感器时。
这款替换螺母套装是专门为正确重新安装胎压监测系统传感器而开发的，可确保牢固安装和系统正常运行。
这些螺母采用阳极氧化涂层制造，与原装零件相比，其耐腐蚀性显著提高，非常适合长期使用。
主要特点
• 保时捷 928 TPMS (RDK) 传感器替换螺母套装
• 适用于 1990 年及之后生产的车型
• 专为正确重新安装传感器而设计
• 阳极氧化处理，增强耐腐蚀性
• 非常适合车轮翻新和修复
• 比原装铝螺母更耐用
功能和用途
这些螺母对于固定轮胎压力传感器至关重要。
它们有助于：
• 将胎压监测系统（RDK）传感器牢固地固定在车轮内
• 确保传感器位置正确且功能正常
• 拆卸后能够正确重新安装
• 保持系统的长期可靠性
为什么要更换胎压监测传感器螺母？
拆卸过程中，原装螺母往往会受到损坏。
常见问题包括：
• 移除过程中的变形
• 使用数十年后出现的腐蚀
• 螺纹啮合不良
• 密封和紧固可靠性降低
即使原装螺母看起来还能用，更换它们也能确保正确安装和长期耐用性。
非常适合车轮翻新
翻新或粉末涂装轮毂时：
• 必须移除传感器
• 原装坚果通常已损坏或无法使用
• 为确保安全重新安装，需要使用新的螺母。
该工具包为修复和翻新工作提供了正确的解决方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92836120301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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这款21毫米后防倾杆是保时捷原厂配套悬挂部件，旨在通过减少车辆转弯时的侧倾来提升车辆的稳定性和操控性。这款防倾杆专为经典保时捷911车型设计，直径为21毫米，相比尺寸较小的版本，刚性更高，从而带来更佳的性能和操控性。
适用：
- 1986款保时捷911 3.2升
图示编号 10
本产品的功能：
- 减少车辆转弯和方向变换时的车身侧倾
- 提高操控稳定性和车辆控制性能
- 通过平衡悬架运动来增强路面抓地力
- 提供更高的刚度，从而实现更灵敏的性能
- 保持可预测的驾驶动态，尤其是在激烈驾驶时。
磨损或故障症状：
- 转弯时车身侧倾过大
- 操控感松散或不稳定
- 后悬架发出咔嗒声或敲击声
- 由于稳定性差，轮胎磨损不均。
- 弯道性能和驾驶员信心下降
为什么更换很重要：
- 恢复操控精度和稳定性
- 提高过弯操控性，尤其是在高速行驶时。
- 防止悬架部件和轮胎的额外磨损
- 消除不必要的噪音和松动
- 保持或提升原有悬架性能特性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91133370112
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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雾灯/行车灯外壳安装螺栓套装
专为固定保时捷 944 Turbo / S2 和保时捷 928 S4、GT 和 GTS 车型的雾灯外壳而设计的高品质安装螺栓套件。
这些专用螺丝通常会因长期暴露在恶劣环境中而严重腐蚀或卡死，导致难以甚至无法重复使用。由于这些原装配件已不再单独供应，因此我们设计了这套完整的替换套件作为直接解决方案。
适用：
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
该套件采用电镀锌涂层制造，提高了耐腐蚀性，抗拉强度达到 8.8，可确保雾灯组件的牢固耐用安装。
套装内容
• 3 个安装螺丝
• 6 个坚果
• 6 个小垫圈（环）
主要特点
• 完整的雾灯安装硬件套件
• 专为保时捷 944 Turbo / S2 和 928 S4 / GT / GTS 设计
• 可直接替换原装配件
• 采用电镀锌工艺，增强耐腐蚀性
• 抗拉强度等级为 8.8 级，经久耐用
• 非常适合修复和修缮工作
功能和用途
这套硬件套件对于牢固安装雾灯外壳至关重要。
这样做会有帮助：
• 确保雾灯正确对准和安装
• 在振动条件下提供牢固稳定的安装
• 更换生锈或卡死的原装紧固件
• 恢复出厂时的正确安装
为什么要更换雾灯安装硬件
原装紧固件经常暴露在恶劣的环境下。
常见问题包括：
• 严重的锈蚀和腐蚀
• 卡死或断裂的螺栓
• 拆卸旧硬件存在困难
• 雾灯灯罩不牢固或错位
更换硬件可确保安全、可靠和专业的安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
928631251MB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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前叉臂（带导气支架）
*原产品上印刻的数字将显示：
左侧 95134114902
右 95134115002
这些是铸造编号，不是零件编号。
适用：
- 适用于1982年及之后生产的保时捷944车型（仅导气支架无需使用）。
- 1987-1991 年款保时捷 944（非 Turbo S 车型），无运动悬挂系统
- 保时捷 968 1992-95
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434192
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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免费送货
前大灯清洗软管 10x16 – 按米出售
高品质大灯清洗软管，适用于包括 911、964、924、944、968 和 928 在内的多种保时捷车型。
该软管内径为 10 毫米，外径为 16 毫米，非常适合用于前大灯清洗系统，可确保将清洗液可靠地输送到前大灯清洗喷嘴。
适用：
保时捷 911 - 1978 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 924 - 1976 年至 1978 年
保时捷 944 - Turbo 1985 至 1991 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年
图示编号 4 和 5
这款软管按米出售，您可以根据需要裁剪成精确的长度——非常适合维修、翻新或在洗衣机系统内进行定制布线。
这款软管采用耐用材料制成，能够抵抗清洗液、温度变化和老化，适合在严苛的汽车环境中长期使用。
主要特点
• 前大灯清洗软管（内径 10 毫米 / 外径 16 毫米）
• 适用于多种保时捷车型
• 按米出售，安装灵活
• 非常适合用于前大灯清洗系统
• 耐洗涤剂和环境侵蚀
• 坚固耐用且灵活的结构
功能和用途
这条软管是洗衣机系统的关键部件。
这样做会有帮助：
• 将清洗液输送到前大灯清洗喷嘴
• 保持前大灯清洗系统正常运行
• 确保在恶劣条件下拥有清晰的视野
• 更换老化或损坏的洗衣机软管
为什么要更换洗衣机软管
随着时间的推移，洗衣机软管会因老化和暴露在外而老化。
常见问题包括：
• 开裂或硬化
• 液体泄漏
• 堵塞或流量受限
• 连接断开或安装不良
更换软管后，洗衣机系统即可恢复正常功能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99918180640
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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带密封圈的机油加注盖
专为保时捷 928 车型设计的高品质替换机油加注盖，旋转旋钮采用阳极氧化铝制成。
这个机油盖密封发动机机油加注口，防止机油泄漏和污染，同时保持发动机内部的正确压力。一个安全可靠、功能正常的机油盖对于保护发动机部件和确保有效润滑至关重要。
适用：
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
图示编号 25
这款机油加注盖按照 OEM 规格制造，具有精准的贴合性和耐用性，是保时捷 928 发动机日常维护、修理或修复的理想之选。
主要特点
• 直接替换式机油加注盖
• 适用于保时捷 928 车型
• 确保油系统的密封性
• 防止漏油和污染
• 原厂品质的装配和做工
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这个机油加注盖是发动机润滑系统的关键部件。
这样做会有帮助：
• 将机油加注口密封牢固
• 防止运行过程中发生漏油
• 保护发动机油免受污染物污染
• 保持适当的曲轴箱压力
为什么要更换机油加注盖
随着时间的推移，机油盖会磨损或老化。
常见问题包括：
• 密封件破裂或磨损
• 加油口周围有漏油现象
• 帽螺纹松动或损坏
• 污染物进入发动机
更换盖子可确保良好的密封性和对发动机的保护。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92819971003
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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12 个月保修
全球交付
凸轮皮带张紧器护套
适用于保时捷 928 车型的高品质凸轮轴皮带张紧器替换防尘套。
该部件是张紧器总成的一部分，可保护内部机构免受灰尘、湿气和碎屑的侵害。它对于维持张紧器的正常运行和确保正时皮带系统的长期可靠性至关重要。
适用：
- 1983款保时捷928S 4.7升
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 23
适用于 1983-1986 年款车型 - 请将滚动膜片与您的旧部件进行比较，因为存在不同的版本。
技术规格
• 高度：约 18 毫米
• 外径：约 49 毫米
• 内径：约 20 毫米
作为日常维护的一部分，每次更换正时皮带时都应保养张紧器并更换防尘套，这有助于防止过早磨损和潜在的发动机损坏。
这款靴子具有精准的贴合性和耐用性，是定期保养和全面发动机维护的理想之选。
主要特点
• 凸轮皮带张紧器保护套
• 正时皮带保养必备
• 保护张紧器内部零件免受污染
• 保持张紧器功能正常
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
该靴子是正时系统中的关键保护部件。
这样做会有帮助：
• 密封并保护张紧机构
• 防止灰尘和水分进入
• 保持张紧器平稳运行
• 确保正时皮带张紧度正确
为什么要更换张紧器防尘套？
后备箱位于发动机舱内，容易受到高温和老化的影响。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 密封能力丧失
• 张紧器部件受到污染
• 张紧器性能降低
在更换正时皮带时更换防尘套有助于确保发动机可靠运行和延长使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92810555208
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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全球交付
这款18毫米后防倾杆是符合原厂规格的保时捷911悬挂部件，旨在通过减少车辆转弯时的侧倾来提升车辆的稳定性和操控性。这款防倾杆（横向稳定杆）专为经典保时捷911车型设计，采用精密制造工艺，以保持最佳的平衡性和驾驶性能。
适用：
- 保时捷 911 1978-1983 SC
- 1985款保时捷911 3.2升
图示编号 10
本产品的功能：
- 减少过弯时的车身侧倾
- 提高车辆稳定性和操控性
- 增强操控性和抓地力
- 平衡左右车轮之间的悬架运动
- 保持可预测的驾驶动态，尤其是在激烈驾驶时。
磨损或故障症状：
- 转弯时车身侧倾过大
- 操控感松散或不稳定
- 后悬架发出咔嗒声或敲击声
- 由于稳定性差，轮胎磨损不均。
- 弯道操控信心和性能下降
为什么更换很重要：
- 恢复车辆稳定性及转弯性能
- 提升驾驶员信心和操控能力
- 防止悬架部件和轮胎的额外磨损
- 消除不必要的噪音和松动
- 保持原有的悬架几何结构和性能特性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91133370107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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12 个月保修
全球交付
油箱内燃油滤清器 – 早期底盘车型
专为保时捷 928 车型（特定早期底盘编号之前）设计的高品质油箱内燃油滤清器。
该过滤器安装在油箱内，作为第一级过滤，防止杂质和污染物进入燃油泵和喷射系统。保持燃油供应清洁对于保护燃油系统部件和确保发动机性能稳定至关重要。
适用：
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
>> 92-88101 287
>> 92-88200 053
>> 92-88209 527
图示编号 2
这款油箱内过滤器按照 OEM 规格制造，提供精确的安装和可靠的过滤，使其成为早期保时捷 928 车型维护、修理或修复的理想选择。
主要特点
• 油箱内燃油滤清器/滤网
• 专为早期保时捷 928 车型设计
• 保护燃油泵和喷射系统
• 保持清洁的燃料输送
• 原厂级适配性和性能
• 非常适合燃油系统维修和修复
功能和用途
油箱内的这个过滤器是燃油系统的关键部件。
这样做会有帮助：
• 在燃油到达泵之前过滤掉污染物
• 保护燃油泵和下游部件
• 保持稳定的燃油流量
• 支持发动机的可靠性和性能
为什么要更换油箱内燃油滤清器
随着时间的推移，水箱内的过滤器可能会堵塞或老化。
常见问题包括：
• 燃油流量受限
• 燃油泵负荷增加
• 进入燃油系统的污染物
• 发动机性能差或运转不畅
更换滤清器可以恢复正常的燃油流量和系统保护。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92820108103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
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.jpg?width=197&height=148&format=webp "圆顶盖螺母燃油泵和燃油导轨。适用于保时捷 911 / 924S / 928 / 944 / 968 / 964 - 92811047504, 9281104750Y, 92811047500, 92811047501, 92811047503, 92811047505 - PHMEL")
圆顶盖螺母 – 燃油泵和燃油导轨固定M12 x 15.5
高品质圆顶盖螺母，设计用于固定保时捷燃油系统中的组件，包括燃油泵和燃油导轨组件。
这款盖形螺母广泛应用于包括保时捷 924S、944、968 和 928 在内的多种车型，其圆顶设计不仅能提供牢固的紧固方案，还能保护裸露的螺纹。它在维护燃油系统连接的完整性和安全性方面发挥着重要作用。
适用：
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 38
该组件按照 OEM 规格制造，确保精确安装、耐腐蚀和长期耐用性，使其成为维护、修理或修复工作的理想选择。
参考编号： 92811047505
主要特点
• 用于燃油系统的圆顶盖螺母
• 用于燃油泵和燃油导轨组件
• 适用于多种保时捷车型
• 在固定组件的同时保护螺纹
• 原厂品质的装配和做工
• 坚固耐用、耐腐蚀的结构
功能和用途
这个盖形螺母是燃油系统中的关键紧固部件。
这样做会有帮助：
• 确保燃油泵和燃油导轨组件的安全。
• 保护螺纹螺柱免受损坏和腐蚀
• 维护安全稳定的燃油系统组件
• 确保密封和紧固完整性
为什么要更换盖形螺母？
随着时间的推移，硬件组件可能会老化或损坏。
常见问题包括：
• 腐蚀或生锈
• 螺纹圆钝或损坏
• 扭矩保持能力下降
• 紧固安全性受损
更换磨损的硬件可确保系统组装的可靠性和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92811047505
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
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- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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燃油和变速箱油管接头 – M16
已售出
高品质 M16 管接头，专为保时捷燃油和变速箱油系统而设计，适用于包括 924、944、928 和 964 在内的多种车型。
该连接器可在燃油输送系统和变速箱润滑系统中实现管道间的安全可靠连接。其设计能够承受压力、温度和流体侵蚀，确保在严苛环境下无泄漏运行并具有长期耐用性。
适用：
图示编号 27
这款 M16 连接器具有精准的配合和可靠的密封性能，是维护、修理或修复项目的理想之选。
主要特点
• 用于燃油和变速箱油系统的 M16 管接头
• 适用于保时捷 924、944、928 和 964 车型
• 确保管道连接牢固、无泄漏
• 专为燃油和变速箱油应用而设计
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
该连接器是燃油和传动系统中的重要环节。
这样做会有帮助：
• 在压力下牢固连接管道
• 保持燃油和润滑油回路的良好密封性
• 防止泄漏和液体流失
• 支持可靠的系统性能
为什么要更换管道连接器？
随着时间的推移，连接器会因受热、振动和液体侵蚀而磨损。
常见问题包括：
• 线材磨损或损坏
• 油或燃料泄漏
• 连接处密封不良
• 系统可靠性降低
更换连接器可确保燃油系统和变速箱系统安全高效运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477209169
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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燃油和离合器管接头 – M14
已售出
高品质 M14 管接头，专为保时捷燃油和离合器液压系统而设计，适用于包括 924、944、911、964 和 993 在内的多种车型。
该接头用于牢固连接燃油管路或液压管路，确保在压力下连接可靠且无泄漏。无论用于燃油输送系统还是离合器液压回路，它在维持系统完整性和性能方面都发挥着至关重要的作用。
适用：
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
图示编号 13
这款 M14 连接器按照 OEM 规格制造，具有精准的适配性和耐用性，是多种保时捷平台维护、修理或修复工作的理想之选。
主要特点
• 用于燃油和离合器系统的 M14 管接头
• 适用于多种保时捷车型
• 确保管线连接安全无泄漏
• 专为燃油和液压应用而设计
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
该连接器是燃油系统和液压系统中的关键环节。
这样做会有帮助：
• 在压力下牢固连接管道
• 保持系统密封性和完整性
• 防止燃油或离合器回路泄漏
• 支持安全可靠的运行
为什么要更换管道连接器？
随着时间的推移，连接器会因压力、振动和暴露等原因而磨损或劣化。
常见问题包括：
• 螺纹磨损或变形
•燃油或液压油泄漏
• 管道连接处密封不良
• 系统可靠性降低
更换连接器可确保系统安全有效地运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477209161
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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燃油管路 – 混合气控制至暖机调节器
专为配备博世 K-Jetronic 燃油喷射系统的 1978-80 年款保时捷 911 SC 车型设计的高品质替换燃油管。
这条管路连接混合气控制单元（燃油分配器）和暖机调节器（WUR），在调节燃油系统内的控制压力方面起着至关重要的作用。该压力直接影响冷启动和暖机阶段的燃油混合比，因此这条管路对于发动机的正常运转和驾驶性能至关重要。
适用：
- 保时捷 911 1978-1980 3.0L / SC
图示编号 51
该燃油管采用优质聚酰胺管制造，具有增强型聚酰胺纤维和额外的保护性外护套，确保在严苛的发动机舱条件下具有卓越的耐用性、耐压性和长期可靠性。
按照 OEM 规格制造，提供精确的适配性，是维护、修理或 CIS 系统全面修复的理想选择。
主要特点
• 直接替换燃油管路（混合气控制至WUR）
• 适用于保时捷 911 SC
• 采用优质增强型聚酰胺制成
• 聚酰胺纤维增强，提高强度
• 额外的保护性外护套
• 专为精确控制压力输送而设计
• 原厂级适配性和性能
K-Jetronic燃油及控制压力系统的一部分
该管路在 K-Jetronic 控制压力回路中运行，该回路包括：
• 燃油分配器/混合控制单元
• 预热调节器 (WUR)
• 燃油压力管
• 燃油蓄压器
• 喷油器管路和喷油器
这些部件共同调节燃油压力和混合气，尤其是在冷启动和发动机预热期间。
为什么这句话至关重要
预热调节器依靠精确的压力信号工作。
这条软管的作用是：
• 从燃油分配器提供控制压力
• 在发动机预热期间调节空燃比
• 确保冷启动平稳和怠速稳定性
• 保持发动机性能稳定
为什么要更换K-Jetronic控制压力管路
随着时间的推移，原始线路可能会老化或失去完整性。
常见问题包括：
• 原始材料开裂或老化
• 影响压力调节的内部限制
• 压力下的燃油泄漏
• 冷启动性能差或怠速不稳定
更换管路可恢复正确的控制压力和系统可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011050201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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12 个月保修
全球交付
燃油管路 – 混合气控制至暖机调节器
专为配备博世 CIS（K-Jetronic）燃油喷射系统的 1974 年款保时捷 911 车型设计的高品质替换燃油管。
这条管路连接混合气控制单元（燃油分配器）和暖机调节器（WUR），在调节燃油系统内的控制压力方面起着至关重要的作用。该压力直接影响冷启动和暖机阶段的燃油混合比，因此这条管路对于发动机的正常运转和驾驶性能至关重要。
适用：
- 保时捷 911 S 2.7L 1974-1977
图示编号 62
该燃油管采用优质聚酰胺管制造，具有增强型聚酰胺纤维和额外的保护性外护套，确保在严苛的发动机舱条件下具有卓越的耐用性、耐压性和长期可靠性。
按照 OEM 规格制造，提供精确的适配性，是维护、修理或 CIS 系统全面修复的理想选择。
主要特点
• 直接替换燃油管路（混合气控制至WUR）
• 适用于保时捷 911（1974 年 - CIS 车型）
• 采用优质增强型聚酰胺制成
• 聚酰胺纤维增强，提高强度
• 额外的保护性外护套
• 专为精确控制压力输送而设计
• 原厂级适配性和性能
完整的CIS燃油及控制压力系统的一部分
该管路在CIS控制压力回路中运行，该回路包括：
• 燃油分配器/混合控制单元
• 预热调节器 (WUR)
• 燃油压力管
• 燃油蓄压器
• 喷油器管路和喷油器
这些部件共同调节燃油压力和混合气，尤其是在冷启动和发动机预热期间。
为什么这句话至关重要
预热调节器依靠精确的压力信号工作。
这条软管的作用是：
• 从燃油分配器提供控制压力
• 在发动机预热期间调节空燃比
• 确保冷启动平稳和怠速稳定性
• 保持发动机性能稳定
为什么要更换CIS控制压力管路
随着时间的推移，原始线路可能会老化或失去完整性。
常见问题包括：
• 原始材料开裂或老化
• 影响压力调节的内部限制
• 压力下的燃油泄漏
• 冷启动性能差或怠速不稳定
更换管路可恢复正确的控制压力和系统可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91111050101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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全球交付
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