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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并不断开发新的产品线。目前,OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择,解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时,尤其是在日常保养和易损件方面,通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损,或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件,则应用不当会导致常见的缺陷,例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状,这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号,阅读车型年份说明,并确认兼容性。
- 对于安全关键部件,请仔细确认规格和适配性,并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时,也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时,例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障,则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换,以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性,通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起,以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态,在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件,请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件,并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件,请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配,并查看套件中包含的内容,以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列,然后按车型和类别筛选,缩小范围找到合适的零件。
编织燃油箱通气软管 – 400毫米长
专为保时捷 944 车型设计的高品质编织燃油箱通气软管,提供 400 毫米预切长度,可直接替换。
该软管用于燃油箱通风系统,可安全排放燃油蒸汽并维持正确的油箱压力。编织外层增强了软管的耐用性和防护性,同时保持了良好的柔韧性,便于安装在发动机舱或底盘下方。
适用:
- 保时捷 924 2.0L 1984-85
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 保时捷 944 2.5L 8V 1984-87
图示编号 24
该软管按照 OEM 规格制造,确保正确安装和可靠性能,是保时捷 944 燃油系统维护、修理或翻新的理想选择。
主要特点
• 原装编织呼吸软管
• 预切割长度为 400 毫米,方便安装
• 适用于保时捷 944 车型
• 专为燃油箱通风系统设计
• 耐燃油蒸汽和发动机舱环境
• 结构灵活耐用
• 原厂风格的适配性和外观
功能和用途
这条呼吸软管是燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 安全地从油箱排出燃油蒸汽
• 保持正确的储罐内部压力
• 防止蒸汽积聚和系统失衡
• 支持高效的燃油系统运行
• 确保车辆性能安全可靠
为什么要更换呼吸软管
随着时间的推移,呼吸软管会因受热和燃油蒸汽的影响而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 硬化和柔韧性降低
• 燃油蒸汽泄漏
• 通风受限或效率低下
更换磨损的软管可以恢复正常的通风和系统安全。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94420145301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
12 x 17mm 编织燃油箱通气软管 – 燃油箱通风
按米出售
高品质 12 x 17 毫米编织燃油箱通气软管,设计用于各种车辆的燃油箱通风系统。
这款软管经过特殊设计,可安全输送燃油蒸汽,保持油箱通风良好,并防止燃油系统内压力积聚。编织外层增强了软管的耐用性和保护性,同时保持了软管的柔韧性,便于布线。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
图示编号 39
该软管按米出售,可满足精确的长度要求,是维护、修理或修复燃油箱呼吸和通风系统的理想选择。
主要特点
• 内径 12 毫米,外径 17 毫米
• 编织外层,经久耐用,防护性能更佳
• 专为燃油箱呼吸器和通风系统而设计
• 适用于燃料蒸汽运输
• 按米出售,可根据需求定制长度
• 灵活且易于安装
• 媲美原厂的外观和性能
功能和用途
这条呼吸软管是燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 安全地从油箱排出燃油蒸汽
• 防止燃油系统内压力积聚
• 保持储罐通风良好
• 支持高效的燃油系统运行
• 降低燃油异味和蒸汽泄漏的风险
为什么要更换呼吸软管
随着时间的推移,呼吸软管会因燃油蒸汽和高温而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 硬化和柔韧性降低
• 燃油蒸汽泄漏
• 气流受阻或受限
更换磨损的软管可确保良好的通风和系统安全运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
N0203621
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
4.5毫米编织燃油软管
按米出售
高品质 4.5mm 编织燃油软管,专为 1965 年至 1973 年的保时捷 911 车型设计。
这种经典款式的编织软管用于燃油系统中,特别是燃油泵和化油器之间的连接,确保安全可靠的燃油供应。外层编织层增强了软管的强度和保护性,同时保持了早期保时捷发动机舱的复古外观。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 8
这款软管按米出售,您可以根据安装需要将其裁剪成精确的长度,非常适合维护、修理或全面翻新项目。
主要特点
• 4.5毫米内径燃油软管
• 编织外层,增强强度和防护性
• 适用于保时捷 911(1965–1973 年款)
• 非常适合用于燃油泵和化油器连接
• 按米出售,可根据客户需求定制安装
• 适用于经典修复的 OEM 风格外观
• 坚固耐用且灵活的结构
功能和用途
这种编织燃油软管是燃油输送系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将燃油从油泵输送到化油器
• 保持安全稳定的燃油流量
• 能够承受发动机舱内的环境和压力
• 编织外层提供额外保护
• 确保发动机性能可靠
为什么要更换燃油软管
随着时间的推移,燃油软管会因受热和燃油侵蚀而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 燃油泄漏和安全风险
• 硬化和柔韧性丧失
• 燃油输送效率降低
更换老旧软管可确保安全运行和燃油系统正常运转。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9991800355A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
真空软管 3.2 x 2mm
按米出售
高品质真空软管 3.2 x 5mm,专为各种保时捷车型设计。
这款多用途软管按米出售,您可以根据实际应用需求裁剪至所需长度。它可用于发动机舱内的各种系统,包括真空回路、燃油系统连接以及排放相关部件。
适用:
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 924 2.0L 1976-79
保时捷 924 2.0L 1980-85
保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
保时捷 914(1970-1976)
这款软管采用耐用性和柔韧性制造,确保在发动机舱条件下性能可靠,是维护、修理或全面修复经典保时捷车型的理想之选。
主要特点
• 3.2毫米内径真空软管
• 外径7毫米,确保正确安装
• 按米出售,可定制长度
• 适用于保时捷 911 和 911 Turbo(1970–1977 年款)
• 可多用途于真空系统和燃料系统
• 结构灵活耐用
• OEM 规格
功能和用途
这款真空软管可用于多个发动机系统。
这样做会有帮助:
• 保持发动机运行所需的真空压力
• 连接真空控制组件
• 支持燃油系统和化油器功能
• 确保适当的气流和系统平衡
• 确保发动机性能可靠
为什么要更换真空软管
随着时间的推移,橡胶软管会因受热和老化而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏影响性能
• 硬化和柔韧性丧失
• 系统效率降低
更换旧软管可以恢复正常的真空功能和发动机可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PAF020353
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
真空软管 3.2x7mm
按米出售
这款多用途软管按米出售,您可以根据实际应用需求裁剪至所需长度。它可用于发动机舱内的各种系统,包括真空回路、燃油系统连接以及排放相关部件。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
图示编号 49-50
这款软管采用耐用性和柔韧性制造,确保在发动机舱条件下性能可靠,是维护、修理或全面修复经典保时捷车型的理想之选。
主要特点
• 3.2毫米内径真空软管
• 外径7毫米,确保正确安装
• 按米出售,可定制长度
• 适用于保时捷 911 和 911 turbo(1970–1977 年款)
• 可多用途于真空系统和燃料系统
• 结构灵活耐用
• OEM 规格
功能和用途
这款真空软管可用于多个发动机系统。
这样做会有帮助:
• 保持发动机运行所需的真空压力
• 连接真空控制组件
• 支持燃油系统和化油器功能
• 确保适当的气流和系统平衡
• 确保发动机性能可靠
为什么要更换真空软管
随着时间的推移,橡胶软管会因受热和老化而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏影响性能
• 硬化和柔韧性丧失
• 系统效率降低
更换旧软管可以恢复正常的真空功能和发动机可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99918128150
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
前照灯电机上保护盖 – 924 / 944 / 928
专为保时捷 924、944 和 928 车型设计的高品质上部大灯电机保护盖。
适用:
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 28
这个盖子罩住前大灯电机总成,能有效防止灰尘、湿气和碎屑进入发动机舱。它能保护敏感部件免受环境因素影响,从而有助于保持弹出式前大灯机构的功能和使用寿命。
这款保护盖按照原厂规格制造,确保正确贴合和经久耐用,是修复、修理或更换损坏或缺失盖子的理想选择。
主要特点
• 前照灯电机上保护盖
• 适用于保时捷 924、944 和 928 车型
• 专为弹出式前大灯系统设计
• 保护电机组件免受灰尘和湿气的影响
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这个保护盖在前大灯系统中起着重要作用。
这样做会有帮助:
• 遮盖并保护前照灯电机组件
• 防止污垢、灰尘和湿气进入
• 降低腐蚀或机械磨损的风险
• 保持弹出式前大灯的可靠运行
• 延长电机部件的使用寿命
为什么要更换保护盖?
随着时间的推移,保护罩可能会损坏或老化。
常见问题包括:
• 开裂或易碎的塑料
• 缺少盖板,组件外露
• 灰尘和湿气污染
• 降低了对运动部件的保护
更换磨损的盖子可确保适当的保护和系统使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477941387
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款空气冷却器连接件是保时捷 95B Macan 的原厂配套部件,用于连接增压空气冷却系统的各个部分,通常连接中冷器和相关管路。它在确保压缩空气流经进气系统时拥有安全、气密的通道方面起着至关重要的作用。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用:
- 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
图示编号 5
本产品的功能:
- 牢固地连接中冷器和进气管路
- 保持增压空气系统内的气密密封
- 确保涡轮增压器到发动机的高效气流。
- 支持最佳发动机性能和效率
- 防止增压压力损失
磨损或故障症状:
- 增压泄漏导致发动机动力损失
- 加速时发出啸叫或嘶嘶声
- 涡轮增压效率降低;发动机故障灯亮起或出现与增压相关的故障代码
- 可见的裂缝、破损或松动的连接处
- 加速或油门响应不稳定
为什么更换很重要:
- 恢复正常的增压压力和气流
- 提高发动机效率和动力输出
- 防止未经过滤的空气进入系统
- 保护涡轮增压器和发动机部件免受应力影响
- 确保性能可靠稳定,尤其是在负载情况下。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95B145977
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
ABS泵电缆连接器盖
高品质 ABS 泵电缆连接器盖帽,专为 1984 年至 1995 年配备 ABS 的保时捷 928 车型设计。
该保护盖可套在位于发动机舱左侧的 ABS 泵电气连接器上,有助于保护连接器免受灰尘、湿气和环境污染物的侵害。
适用:
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 6
作为 ABS 系统线路保护的一部分,该盖帽在保持可靠的电气连接和防止敏感部件腐蚀或损坏方面发挥着重要作用。
该产品按照原厂规格制造,确保精准贴合和持久耐用,是修复、维护或更换磨损或缺失盖板的理想选择。
主要特点
• ABS泵电缆连接器盖
• 适用于保时捷 928(1984–1995)
• 位于发动机舱左侧
• 保护电气连接器免受灰尘和湿气的影响
• 符合原厂规格
• 坚固耐用的结构,可提供长期保护
功能和用途
这个盖帽是ABS系统中的一个保护部件。
这样做会有帮助:
• 屏蔽ABS泵电气连接
• 防止污垢、灰尘和水分进入
• 降低腐蚀或电气故障的风险
• 保持可靠的ABS系统性能
• 保持发动机舱内线路的完整性
为什么要更换连接器盖?
随着时间的推移,保护盖可能会损坏或丢失。
常见问题包括:
• 开裂或易碎的塑料
• 盖板缺失,连接器裸露在外
• 电气触点污染
• 腐蚀或连接失效的风险增加
更换磨损的盖板有助于保持适当的电气保护和系统可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92861287400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款冷却液膨胀罐是保时捷 982 Boxster/Cayman 的原厂配套部件,旨在调节冷却液液位并维持发动机冷却系统内的最佳压力。该膨胀罐安装在冷却回路中,可使冷却液随着温度波动安全地膨胀和收缩,从而确保发动机温度的稳定控制。
适用:
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
图表参考编号 1
本产品的功能:
- 控制温度变化过程中冷却液的膨胀和收缩
- 保持正确的冷却系统压力
- 储存多余的冷却液,并在需要时将其释放。
- 支持高效的发动机温度调节
- 通过稳定冷却系统来防止过热
磨损或故障症状:
- 水箱冷却液泄漏或可见裂缝
- 冷却液不足警告或频繁添加
- 发动机过热,发动机舱散发出冷却液气味
- 塑料因受热而变色、变脆或变形
- 系统压力损失,降低冷却效率
为什么更换很重要:
- 防止冷却液流失和过热
- 保持适当的冷却系统压力
- 保护发动机免受高温损坏
- 确保冷却液持续循环
- 避免因冷却系统故障而造成的高昂维修费用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
982121407C
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
这款双出口管式膨胀水箱是保时捷 944 Turbo 冷却系统原厂配套组件,旨在调节冷却液膨胀并维持发动机冷却系统内的最佳压力。采用双出口管设计,这款膨胀水箱可确保冷却液高效流动并均匀分配至整个系统。
适用:
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
图示编号 20
本产品的功能:
- 控制冷却液随温度变化而发生的膨胀和收缩
- 维持正确的系统压力,实现高效冷却
- 储存多余的冷却液,并在需要时将其返回系统。
- 通过双出口连接,支持冷却液的正常循环。
- 通过稳定冷却系统来防止过热
磨损或故障症状:
- 水箱冷却液泄漏或可见裂缝
- 冷却液液位过低警告灯亮起或频繁添加冷却液
- 发动机过热,发动机舱散发出冷却液气味
- 塑料因老化和受热而变色或变脆
- 压力损失导致冷却效率低下
为什么更换很重要:
- 防止冷却液流失和过热
- 保持适当的冷却系统压力
- 保护发动机免受高温损坏
- 确保冷却液可靠循环
- 避免因冷却系统故障而造成的高昂维修费用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95110602502
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
这款油气分离器是保时捷 982 Boxster/Cayman 发动机的原厂配套部件,旨在调节曲轴箱通风,将油气与窜气分离,然后再将废气重新循环到进气系统中。这确保只有清洁的空气才能重新进入发动机,从而保持发动机效率并降低机油消耗。
适用:
- 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡(300马力)
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)2017年5月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK(365 马力)2017 年 5 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK(400 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK(350 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡(400 马力)
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
图示编号 14
本产品的功能:
- 将油蒸气与曲轴箱气体分离
- 防止机油进入进气系统
- 保持曲轴箱正常通风
- 减少石油消耗和排放
- 支持高效的发动机性能
磨损或故障症状:
- 机油消耗过量;排气管冒蓝烟(机油燃烧)
- 怠速不稳或发动机失火
- 发动机发出啸叫声或吸气声
- 进气部件中的油渍
- 检查发动机故障灯或与曲轴箱通风相关的故障代码
为什么更换很重要:
- 防止进气系统受到油污污染
- 恢复发动机正常的通风和平衡
- 减少排放并提高效率
- 避免损坏传感器、进气阀和涡轮增压器部件(如有)。
- 保持发动机平稳运行和长期可靠性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0PC115099B
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
动力转向管 M14 班卓螺栓
专为固定保时捷 928 的动力转向管而设计的高品质 M14 班卓螺栓。
这种精密设计的螺栓用于液压转向系统中,将油管接头固定到动力转向管路上,确保在压力下连接牢固且无泄漏。良好的密封对于维持液压和实现平稳的转向性能至关重要。
适用:
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 1984款保时捷928S2 4.7升
图示编号 30
这款班卓螺栓按照 OEM 规格制造,具有精确的安装精度和持久的耐用性,是保时捷 928 动力转向系统维护、修理或修复的理想选择。
主要特点
• 适用于保时捷 928 动力转向系统的 M14 班卓螺栓
• 专为液压转向管连接而设计
• 确保安全、无泄漏的流体密封
• 符合原厂规格
• 适用于高压液压应用
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是动力转向系统中的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将班卓接头牢固地连接到动力转向管上
• 保持正确的液压
• 确保流体连接无泄漏
• 支持平稳灵敏的转向操作
• 确保系统性能可靠
为什么要更换班卓螺栓?
随着时间的推移,液压系统部件可能会磨损或老化。
常见问题包括:
• 动力转向液泄漏
• 螺纹磨损或剥落
• 流体暴露引起的腐蚀
• 密封效率降低
更换磨损的螺栓可确保安全操作并保持转向系统的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90013401002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
动力转向管 M16 班卓螺栓
高品质 M16 班卓螺栓,专为固定保时捷 924S、944 和 928 车型的动力转向管而设计。
这种精密设计的螺栓用于液压转向系统中,将油管接头固定到动力转向管路上,确保在压力下连接牢固且无泄漏。良好的密封对于维持稳定的液压和顺畅的转向性能至关重要。
适用:
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 1983款保时捷928S 4.7升
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 35
这款班卓螺栓按照 OEM 规格制造,具有精确的安装精度和长期的可靠性,是保时捷动力转向系统维护、修理或修复的理想选择。
主要特点
• 用于动力转向管路的 M16 螺栓
• 适用于保时捷 924S、928 和 944 车型
• 专为液压转向系统设计
• 确保流体连接安全、无泄漏
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是动力转向系统中的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将班卓接头牢固地连接到动力转向管上
• 保持适当的液压
• 确保流体连接无泄漏
• 支持平稳灵敏的转向操作
• 确保系统性能可靠
为什么要更换班卓螺栓?
随着时间的推移,液压系统部件可能会磨损或老化。
常见问题包括:
• 动力转向液泄漏
• 线材磨损或损坏
• 流体暴露引起的腐蚀
• 密封性能降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行并保持转向系统的效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90013401402
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
M14 班卓螺栓 – 动力转向、变速箱油和燃油管路接头
已售出
这种用途广泛的班卓螺栓用于固定各种系统中的班卓接头,包括动力转向软管、变速箱油管和燃油管,确保在压力下实现牢固、无泄漏的连接。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
图示编号 39
这款产品按照原厂规格设计,确保精准匹配和可靠的密封性能,是维护液压、润滑和燃油系统流体完整性的关键部件。是经典和现代保时捷车型维修、保养或翻新的理想之选。
主要特点
• 适用于多种保时捷车型的 M14 螺栓
• 适用于动力转向系统、变速箱油和燃油系统
• 兼容 911、964、924S、928 和 944 型号
• 专为高压流体系统设计
• 确保连接牢固、无泄漏
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是车辆多个系统中使用的关键紧固部件。
这样做会有帮助:
• 将班卓接头牢固地连接到动力转向油管上
• 连接变速箱油管,用于润滑系统
• 紧固燃油系统内的燃油管路连接
• 在压力下保持良好的密封性
• 确保流体流动稳定和系统效率
为什么要更换班卓螺栓?
随着时间的推移,由于高温、高压和液体的作用,班卓琴螺栓会逐渐老化。
常见问题包括:
• 液体泄漏(油、燃料或液压油)
• 螺纹磨损或剥落
• 长期使用造成的腐蚀
• 密封效率降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行,并维持多个系统的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG13400701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
M12 螺栓 – 多种用途
已售出
M12 班卓螺栓设计用于保时捷车型的多种应用,包括 911、964、993、924 和 928。
适用:
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
图示编号 39
这种用途广泛的班卓螺栓用于固定废气旁通阀、燃油管路、变速箱油管和动力转向系统上的班卓接头,确保在压力下连接牢固且无泄漏。在涡轮增压应用中,可靠的密封对于维持正确的油路和燃油流量至关重要,因此这种螺栓尤为重要。
该螺栓按照 OEM 规格制造,可在多个系统中实现精确的安装和可靠的密封性能,使其成为保时捷车辆维护、修理或修复的理想选择。
主要特点
• 适用于多种保时捷车型的 M12 螺栓
• 适用于废气旁通阀、燃油管路和动力转向系统
• 兼容 911、964、993、924 和 928 型号
• 专为高压流体系统设计
• 确保连接牢固、无泄漏
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是多种系统中使用的关键紧固部件。
这样做会有帮助:
• 将班卓接头牢固地连接到废气旁通阀油管
• 连接燃油输送系统内的燃油管道
• 固定动力转向液管
• 在压力下保持良好的密封性
• 确保流体流动和系统性能稳定
为什么要更换班卓螺栓?
随着时间的推移,由于压力、高温和液体的侵蚀,班卓琴螺栓会磨损或老化。
常见问题包括:
• 连接点处发生油或燃料泄漏
• 线材磨损或损坏
• 随时间推移发生的腐蚀
• 密封性能降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行,并维持多个车辆系统的系统完整性。
相关参考编号
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90017502001
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
原厂配套的底盘压缩机吸气管是车辆空调系统的关键部件,负责将低压制冷剂气体从蒸发器输送到压缩机。该管路确保系统内制冷剂高效流动,从而实现最佳制冷性能。
适用:
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
图示编号 4
本产品的功能:
- 将低压制冷剂气体从蒸发器输送到压缩机
- 确保空调系统内制冷剂持续循环
- 支持高效制冷性能和气候控制
- 维持适当的系统压力平衡
磨损或故障症状:
- 空调性能下降或制冷效果不佳
- 制冷剂泄漏(通常表现为管道上的油性残留物)
- 制冷剂泄漏发出嘶嘶声;空调系统无法启动或循环不正常
- 线路出现可见裂缝、腐蚀或损坏
为什么更换很重要:
- 恢复正常的制冷剂流动和冷却性能
- 防止制冷剂泄漏和系统压力损失
- 确保空调压缩机高效运行
- 保持车厢温度稳定,有助于避免空调部件进一步损坏。
相关参考编号
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9A157309908
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16