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OE 匹配
保时捷原厂配套
OE Match 是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌，产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。公司拥有超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号，并不断开发新的产品线。目前，OE Match 有超过 100 种新产品正在研发阶段，这些产品将经过严格的质量控制并添加到产品目录中。OE Match 的使命是通过提供丰富的零部件选择，解决不同世代保时捷车型可能遇到的各种问题，从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
快速了解 OE Match
本页上的 OE Match 信息基于制造商或分销商提供的详细信息，以及零件随附的任何 OE 参考信息。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 OE Match 适用于保时捷，请使用提供的车型覆盖范围和 OE 参考编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节，例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型（如适用）。
- 当车主希望获得与原厂品质相当且运行成本合理的产品时，尤其是在日常保养和易损件方面，通常会选择这款产品。
- 更换的常见原因包括恢复可靠性、解决与老化相关的磨损，或在较大的维修工作中更换多个部件。
- 如果选择了错误的型号或安装了旧的密封件/硬件，则应用不当会导致常见的缺陷，例如噪音、过早磨损、泄漏或安装怪异。
- 注意观察是否有异常噪音、过早磨损或最近维修后反复出现故障等症状，这些都可能表明零件不匹配或支撑部件磨损严重。
- 订购前务必核对原厂零件编号，阅读车型年份说明，并确认兼容性。
- 对于安全关键部件，请仔细确认规格和适配性，并请合格的技术人员检查安装情况。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域，请先从类别入手，然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因，请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷，以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括制动时车辆抖动、制动距离延长、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。
刹车片磨损传感器——当更换刹车片或警告灯指示传感器损坏或磨损时，也需要更换刹车片磨损传感器。症状包括即使更换了新刹车片仍发出刹车片磨损警告、传感器线缆损坏或卡钳周围的卡扣断裂。
发动机电气系统 — 当出现影响驾驶性能和可靠性的启动、充电、点火或传感器相关故障时，例如间歇性无法启动、失火、怠速不稳、充电不良、警告灯亮起或过热故障，则需要更换发动机电气部件。
维修零件——维修零件作为日常维护的一部分进行更换，以保持发动机和系统的可靠性、效率和保护性，通常可以解决因过滤器堵塞或点火部件磨损引起的启动困难、怠速不稳、燃油经济性差和警告灯亮起等问题。
维修套件 — 维修套件将关键的维修组件捆绑在一起，以简化维护并使汽车恢复到已知的基准状态，在补做逾期保养或处理一般的运行迟缓、怠速不稳定和性能下降时特别有用。
- 对于刹车部件，请确认其是原厂同等替换件还是性能升级件，并检查是否需要新的安装套件和传感器。
- 对于维修项目和套件，请将套件与您的保时捷车型、发动机和年份进行匹配，并查看套件中包含的内容，以便您可以“趁此机会”添加任何额外的零件。
在 Design911 探索 OE Match
在 Design911 查看保时捷当前的 OE Match 系列，然后按车型和类别筛选，缩小范围找到合适的零件。
性能升级芯片 – 非可变阻尼式，带轻量化飞轮和离合器
使用专为配备 RS 轻量化飞轮和离合器的 1994-1995 款保时捷 993 非 Varioram 车型开发的 OE Match 性能升级芯片，释放其全部潜能。这款先进的博世 Motronic 调校芯片适用于手动挡和 Tiptronic（非 Driveblock）车型，可提供更强劲的低扭和中扭、更灵敏的油门响应以及更佳的驾驶性能，同时还集成了最新的轻量化飞轮 (LWF) 软件解决方案。
适用：
- 保时捷 993 (911) C2 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4 1994-95
兼容博世 Motronic DME 0.261.203.675 和以下保时捷 DME 零件编号：
- 99361812403
- 99361812404
- 99361812405
- 99361812406
专为轻量化飞轮改装而设计
安装 RS 轻量化飞轮可以让发动机转速更高、响应更快，但许多改装后会出现怠速不稳定、转速下降以及减速或起步时熄火等问题。
OE Match 开发了目前最先进的软件解决方案之一，可以消除这些问题，同时增强轻量化飞轮的性能优势。
最新校准：
- 消除轻型飞轮失速
- 防止减速和换挡过程中发动机转速低于怠速。
- 改善静止状态下的离合器接合性能
- 减少不必要的离合器打滑和磨损
- 最大限度地发挥轻量化飞轮的更快油门响应速度
以前的 OE Match 客户也可以将早期芯片升级到最新的 LWF 编码。
释放3.6升水平对置六缸发动机的隐藏性能。
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件经过精心研发，有效消除了4000转/分以下常见的动力不足问题，使发动机在低转速下拥有更强劲的动力输出，并显著提升油门响应。
福利包括：
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 经测功机验证的马力提升
- 更平顺、更灵敏的动力输出
结果是，993 的动力明显更强劲，充分利用了轻量化飞轮带来的更快的发动机响应速度。
高级燃油校准
所有 OE Match 芯片均标配 91 AKI（95 RON）优质无铅汽油。如果您经常使用 93 AKI（98 RON）汽油，我们可以提供专用的 98 RON 校准芯片。订购时只需选择您所需的汽油标号即可。
可选的防盗器/驱动锁删除
对于原先配备保时捷 Driveblock 防盗系统的车辆，也可以提供禁用防盗功能的该芯片。
这样就无需在每次出行前使用遥控钥匙解除防盗装置，使车辆恢复到出厂时非Driveblock车型的操作状态。
要完成转换，请将跳线继电器 96461018400 安装到继电器位置 R61，完全按照保时捷在非 Driveblock 车辆上的规定进行安装。
订购信息
保时捷为 1994-1995 年款非 Varioram 车型配备了六种不同的博世 Motronic DME。
订购前，请从左前座椅下方拆下 DME 单元，并核实 Motronic 标签上显示的 Bosch 或 Porsche 零件编号，以确保提供正确的芯片。
为什么选择原厂配套？
与通用替换芯片不同，每个 OE Match 校准程序都是通过大量的测功机测试和实际道路评估开发的，以适应车辆的具体规格。
该软件专为轻量化飞轮改装而设计，不会触发发动机故障指示灯。
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的迟滞现象
- 消除轻型飞轮失速
- 改进的离合器接合
- 更快的发动机响应速度（可选）
- 驱动块拆卸
- 提升日常驾驶性能
- 高级燃油校准（标准 95 RON / 可选 98 RON）
- 不会触发发动机故障指示灯
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
安全购物
12 个月保修
全球交付
免费送货
性能升级芯片 – 非Varioram车型
使用 OE Match 性能升级芯片，释放您 1994-1995 款保时捷 993 非 Varioram 车型的真正性能。这款芯片专为手动挡和 Tiptronic（非 Driveblock）车型开发，其精准的调校显著提升了这款传奇 3.6 升水平对置六缸发动机的驾驶体验，带来更强劲的低扭和中扭、更灵敏的油门响应以及全转速范围内更优异的加速性能。
适用：
- 保时捷 993 (911) C2 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4 1994-95
兼容博世 Motronic DME 0.261.203.675 和以下保时捷 DME 零件编号：
- 99361812403
- 99361812404
- 99361812405
- 99361812406
改变您的993驾驶方式
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件经过精心研发，有效消除了4000转/分以下常见的动力不足问题，使发动机在低转速下即可获得更强劲的动力输出，同时显著提升油门响应和日常驾驶舒适性。
福利包括：
- 更强的低扭和中扭
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 经测功机验证的马力提升
- 更流畅、更灵敏的驾驶体验
所有校准程序均以91 AKI（95 RON）优质汽油为标准设计。如果您经常使用93 AKI（98 RON）汽油，我们可以提供优化的 98 RON 校准程序——只需在订购时选择您所需的汽油等级即可。
包含最新的轻量化飞轮 (LWF) 修复方案
如果您的 993 已安装 RS 轻量化飞轮，则此软件包含最新的LWF Fix ，可消除通常与轻量化飞轮改装相关的熄火和转速下降问题。
更新后的节目安排：
消除减速和换挡时的熄火现象；防止转速降至怠速以下；改善离合器接合；减少不必要的离合器打滑；增强油门响应
该软件同样适用于保留原厂飞轮的车辆，现有客户可以将较旧的 OE Match 芯片更新到最新的 LWF 编码。
可选的防盗器/驱动锁删除
对于原先配备保时捷 Driveblock 系统的车辆，此芯片也可以禁用防盗器/驱动锁定功能。
禁用 Driveblock 后，每次启动车辆时都无需使用钥匙遥控器解除防盗装置，使车辆恢复到出厂时非 Driveblock 车型的操作方式。
要完成转换，必须在继电器位置 R61 上安装跳线继电器 964.610.184.00，与保时捷在非 Driveblock 车辆上安装的完全相同。
订购信息
保时捷为 1994-1995 年款非 Varioram 993 车型配备了六种不同的博世 Motronic DME。
订购前，请从左前座椅下方拆下 DME 单元，并确认 Motronic 标签上打印的 Bosch 或 Porsche 零件编号，以确保提供正确的芯片。
为什么选择原厂配套？
与通用替换芯片不同，每个 OE Match 校准程序都经过了测功机开发和实际测试的广泛改进，以在保持原厂可靠性的同时提供最大性能。
该软件经过精心设计，不会触发发动机故障指示灯。
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的迟滞现象
- 中低速加速性能提升
- 消除轻型飞轮失速
- 可选的驱动块拆卸方案，提升了日常驾驶性能
保时捷 993 非可变进气歧管性能芯片和博世 Motronic ECU 升级
OE Match 性能芯片专为 1994-1995 年款保时捷 993 非 Varioram 车型开发，优化了博世 Motronic ECU，可在保持原厂可靠性的同时，提供更强的扭矩、更佳的油门响应和更高的马力。
Design911 为手动挡和 Tiptronic 车型提供特定型号的标定程序，支持轻量化飞轮改装、高级燃油标定以及可选的 Driveblock 移除功能。每款芯片都与正确的博世 DME 匹配，以确保完美兼容性和最佳性能。
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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性能升级芯片 – 非可变阻尼式，带轻量化飞轮和离合器
使用专为配备 RS 轻量化飞轮和离合器的 1994-1995 款保时捷 993 非 Varioram 车型开发的 OE Match 性能升级芯片，释放其全部潜能。这款先进的博世 Motronic 调校芯片适用于手动挡和 Tiptronic（非 Driveblock）车型，可提供更强劲的低扭和中扭、更灵敏的油门响应以及更佳的驾驶性能，同时还集成了最新的轻量化飞轮 (LWF) 软件解决方案。
适用：
- 保时捷 993 (911) C2 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4 1994-95
兼容博世 Motronic DME 0.261.203.674 和以下保时捷 DME 零件编号：
- 99361812301
- 99361812302
- 99361812303
- 99361812304
- 99361812305
- 99361812306
专为轻量化飞轮改装而设计
安装 RS 轻量化飞轮可以让发动机转速更高、响应更快，但许多改装后会出现怠速不稳定、转速下降以及减速或起步时熄火等问题。
OE Match 开发了目前最先进的软件解决方案之一，可以消除这些问题，同时增强轻量化飞轮的性能优势。
最新校准：
- 消除轻型飞轮失速
- 防止减速和换挡过程中发动机转速低于怠速。
- 改善静止状态下的离合器接合性能
- 减少不必要的离合器打滑和磨损
- 最大限度地发挥轻量化飞轮的更快油门响应速度
以前的 OE Match 客户也可以将早期芯片升级到最新的 LWF 编码。
释放3.6升水平对置六缸发动机的隐藏性能。
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件经过精心研发，有效消除了4000转/分以下常见的动力不足问题，使发动机在低转速下拥有更强劲的动力输出，并显著提升油门响应。
福利包括：
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 经测功机验证的马力提升
- 更平顺、更灵敏的动力输出
结果是，993 的动力明显更强劲，充分利用了轻量化飞轮带来的更快的发动机响应速度。
高级燃油校准
所有 OE Match 芯片均标配 91 AKI（95 RON）优质无铅汽油。如果您经常使用 93 AKI（98 RON）汽油，我们可以提供专用的 98 RON 校准芯片。订购时只需选择您所需的汽油标号即可。
可选的防盗器/驱动锁删除
对于原先配备保时捷 Driveblock 防盗系统的车辆，也可以提供禁用防盗功能的该芯片。
这样就无需在每次出行前使用遥控钥匙解除防盗装置，使车辆恢复到出厂时非Driveblock车型的操作状态。
要完成转换，请将跳线继电器 96461018400 安装到继电器位置 R61，完全按照保时捷在非 Driveblock 车辆上的规定进行安装。
订购信息
保时捷为 1994-1995 年款非 Varioram 车型配备了六种不同的博世 Motronic DME。
订购前，请从左前座椅下方拆下 DME 单元，并核实 Motronic 标签上显示的 Bosch 或 Porsche 零件编号，以确保提供正确的芯片。
为什么选择原厂配套？
与通用替换芯片不同，每个 OE Match 校准程序都是通过大量的测功机测试和实际道路评估开发的，以适应车辆的具体规格。
该软件专为轻量化飞轮改装而设计，不会触发发动机故障指示灯。
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的迟滞现象
- 消除轻型飞轮失速
- 改进的离合器接合
- 更快的发动机响应速度（可选）
- 驱动块拆卸
- 提升日常驾驶性能
- 高级燃油校准（标准 95 RON / 可选 98 RON）
- 不会触发发动机故障指示灯
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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性能升级芯片 – 非Varioram车型
使用 OE Match 性能升级芯片，释放您 1994-1995 款保时捷 993 非 Varioram 车型的真正性能。这款芯片专为手动挡和 Tiptronic（非 Driveblock）车型开发，其精准的调校显著提升了这款传奇 3.6 升水平对置六缸发动机的驾驶体验，带来更强劲的低扭和中扭、更灵敏的油门响应以及全转速范围内更优异的加速性能。
适用：
- 保时捷 993 (911) C2 1994-95
- 保时捷 993 (911) C4 1994-95
兼容博世 Motronic DME 0.261.203.674 和以下保时捷 DME 零件编号：
- 99361812301
- 99361812302
- 99361812303
- 99361812304
- 99361812305
- 99361812306
改变您的993驾驶方式
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件经过精心研发，有效消除了4000转/分以下常见的动力不足问题，使发动机在低转速下即可获得更强劲的动力输出，同时显著提升油门响应和日常驾驶舒适性。
福利包括：
- 更强的低扭和中扭
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 经测功机验证的马力提升
- 更流畅、更灵敏的驾驶体验
所有校准程序均以91 AKI（95 RON）优质汽油为标准设计。如果您经常使用93 AKI（98 RON）汽油，我们可以提供优化的 98 RON 校准程序——只需在订购时选择您所需的汽油等级即可。
包含最新的轻量化飞轮 (LWF) 修复方案
如果您的 993 已安装 RS 轻量化飞轮，则此软件包含最新的LWF Fix ，可消除通常与轻量化飞轮改装相关的熄火和转速下降问题。
更新后的节目安排：
消除减速和换挡时的熄火现象；防止转速降至怠速以下；改善离合器接合；减少不必要的离合器打滑；增强油门响应
该软件同样适用于保留原厂飞轮的车辆，现有客户可以将较旧的 OE Match 芯片更新到最新的 LWF 编码。
可选的防盗器/驱动锁删除
对于原先配备保时捷 Driveblock 系统的车辆，此芯片也可提供禁用防盗器/驱动锁定功能的版本。
禁用 Driveblock 后，每次启动车辆时都无需使用钥匙遥控器解除防盗装置，使车辆恢复到出厂时非 Driveblock 车型的操作方式。
要完成转换，必须在继电器位置 R61 上安装跳线继电器 964.610.184.00，就像保时捷在非 Driveblock 车辆上安装的那样。
订购信息
保时捷为 1994-1995 年款非 Varioram 993 车型配备了六种不同的博世 Motronic DME。
订购前，请从左前座椅下方拆下 DME 单元，并确认 Motronic 标签上打印的 Bosch 或 Porsche 零件编号，以确保提供正确的芯片。
为什么选择原厂配套？
与通用替换芯片不同，每个 OE Match 校准程序都经过了测功机开发和实际测试的广泛改进，以在保持原厂可靠性的同时提供最大性能。
该软件经过精心设计，不会触发发动机故障指示灯。
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的迟滞现象
- 中低速加速性能提升
- 消除轻型飞轮失速
- 可选的驱动块拆卸方案，提升了日常驾驶性能
保时捷 993 非可变进气歧管性能芯片和博世 Motronic ECU 升级
OE Match 性能芯片专为 1994-1995 年款保时捷 993 非 Varioram 车型开发，优化了博世 Motronic ECU，可在保持原厂可靠性的同时，提供更强的扭矩、更佳的油门响应和更高的马力。
Design911 为手动挡和 Tiptronic 车型提供特定型号的标定程序，支持轻量化飞轮改装、高级燃油标定以及可选的 Driveblock 移除功能。每款芯片都与正确的博世 DME 匹配，以确保完美兼容性和最佳性能。
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
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这款原厂配套大灯开关可直接替换原厂部件，恢复可靠的照明控制。该开关按照原厂规格制造，旨在控制车辆外部照明系统，使驾驶员能够平稳可靠地控制侧灯、前大灯及相关照明功能。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图表参考编号 1
随着时间的推移，原装大灯开关可能会因频繁使用和老化而出现内部触点磨损、过热损坏、腐蚀或机械磨损等问题。这些故障会导致照明灯间歇性工作、前大灯闪烁，甚至完全失效，从而影响行车视线和行车安全。更换磨损或故障的前大灯开关可以恢复可靠的照明控制，并确保电气系统正常工作。这款原厂匹配的前大灯开关是日常维护、电气维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 控制车辆外部照明的运行。
- 启动侧灯和前大灯。
- 提供可靠的照明电路切换。
- 有助于确保车辆在光线不足的情况下安全行驶。
- 替换磨损、损坏或故障的原装开关。
- 恢复流畅可靠的照明控制。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 前大灯无法正常开启或关闭。
- 间歇式照明操作。
- 前大灯或侧灯闪烁。
- 开关操作松动或不稳定。
- 开关周围过热。
- 烧毁或磨损的电气触点。
- 在照明系统维修或修复过程中发现的电气故障。
为什么更换很重要：
- 前照灯开关是保时捷电气系统的重要组成部分，负责安全可靠地控制车辆外部照明。磨损或故障的开关会导致前照灯工作不稳定、间歇性电气故障以及能见度下降，从而影响行车安全和驾驶信心。
- 更换损坏的前大灯开关可恢复稳定的照明控制，提高电气可靠性，并确保照明系统按照保时捷的设计运行。这款原厂匹配的前大灯开关采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91161302904
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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12 个月保修
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性能升级芯片 – 搭配运动型排气歧管和运动型消音器
使用 OE Match 性能升级芯片，释放您 1989-1994 年款保时捷 964 Carrera 2 或 Carrera 4 的真正性能潜能。这款芯片专为配备高性能排气歧管和运动型消音器的车辆而开发，适用于手动挡和 Tiptronic 变速箱车型，无论是否配备 RS 轻量化飞轮，均适用，并标配最新的 LWF 软件修复程序。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
专为高性能排气系统设计
高性能排气歧管和运动型消音器能显著提升排气效率，但要充分发挥其性能，博世 Motronic ECU 需要重新校准。OE Match 软件专为提升排气效率而开发，可提供额外的燃油和优化的点火正时，确保安全的空燃比，同时防止爆震传感器过度介入。
其结果是，您的964的驾驶性能得到了显著提升，包括：
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除低于 4000 转/分时的原厂动力输出不平顺现象
- 怠速更平稳
- 经测功机验证的马力提升
- 提升了加速性能和日常驾驶性能
发动机在低转速下就能爆发出强劲动力，无论是在公路上行驶，还是参加赛道日或汽车越野赛，都能明显感受到车辆的轻盈和响应速度的提升。
专为真实道路驾驶而开发的测功机
与通用替换芯片不同，OE Match 校准程序是专门针对每台发动机和排气系统配置编写的。
每个程序都经过数百小时的测功机调校、道路评估和使用日常汽油的实际道路测试，经过了广泛的开发。点火正时、燃油喷射和油门响应都经过优化，以实现：
- 怠速更平稳
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的动力不足问题
- 在整个转速范围内加速性能更强劲
- 经测功机验证的马力提升
- 提升日常驾驶性能
与劣质标定不同，OE Match 软件可保持安全的空燃比，确保发动机持续高效运行，同时避免因稀燃而导致性能下降和爆震传感器活动增加的情况。
包含轻量化飞轮 (LWF) 修复方案
每个 OE Match 标定程序都包含最新的轻量化飞轮修复程序，可消除 RS 轻量化飞轮改装常见的熄火和转速骤降问题。该软件还能改善离合器接合和油门响应，同时与标准飞轮车型完全兼容。
专为您的964车型开发
与通用替换芯片不同，每款 OE Match 程序都经过广泛的开发，包括使用优质汽油进行的测功机测试和实际道路评估。每个程序都根据您的具体发动机规格和排气配置量身定制，在不触发发动机故障灯的情况下提供最佳性能。
适用对象：
- 保时捷 964 Carrera 2 和 Carrera 4 手动或 Tiptronic 变速箱
- 高性能排气歧管 运动型消音器
- 原厂或RS轻量化飞轮
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 中低速加速性能提升
- 怠速更平稳
- 消除轻型飞轮失速
- 更佳的日常驾驶性能
- 博世 Motronic 动力测试仪校准
- 不会触发
- 检查发动机指示灯
保时捷 964 性能芯片（适用于排气歧管和运动型消音器）
OE Match性能芯片专为配备高性能排气歧管和运动型消音器的保时捷964车型而开发。通过重新校准博世Motronic ECU以适应增加的排气流量，发动机可提供更强劲的扭矩、更灵敏的油门响应和更高的马力，同时保持安全运行和原厂可靠性。
Design911 为手动挡和 Tiptronic 变速箱的 964 车型提供专属的 OE Match 调校程序，包括配备 RS 轻量化飞轮的车型。每项调校程序都旨在最大限度地发挥排气系统升级的性能，同时保持出色的驾驶体验。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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这款原厂配套的8针保险丝盒可直接替换原厂配件，恢复您保时捷电气系统的可靠性。该保险丝盒按照原厂规格制造，可安全容纳并保护多达八个独立的保险丝，同时为车辆的关键电路提供有序的电力分配。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
图示编号 14
随着时间的推移，原装保险丝盒可能会出现腐蚀、过热损坏、外壳破裂、保险丝端子磨损或因老化和潮湿导致的电气连接不良等问题。这些问题会导致间歇性电气故障、电路保护不可靠，并增加车辆电气系统维护的难度。更换磨损或损坏的保险丝盒可以恢复可靠的电气连接，并确保受保护电路的正常运行。这款原厂配套的8针保险丝盒是日常维护、电气系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 可容纳并保护多达八个电保险丝。
- 将电力分配给受保护的车辆电路。
- 提供可靠的电气连接。
- 有助于保护线路和电气元件免受过载损害。
- 更换破裂、腐蚀或损坏的原装保险丝盒。
- 恢复安全有序的电力分配。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 间歇性电气故障。
- 保险丝端子腐蚀。
- 保险丝盒外壳破裂或损坏。
- 保险丝连接松动或接触不良。
- 保险丝触点周围有过热损坏。
- 难以维持可靠的电路。
- 电气修复需要更换保险丝盒组件。
为什么更换很重要：
- 保险丝盒是车辆电气系统的重要组成部分，它不仅为保险丝提供牢固的安装位置，还能安全地将电力分配到车辆的各个角落。损坏或腐蚀的保险丝盒会导致高电阻连接、间歇性电气故障和电路保护失效，从而可能影响车辆的多个系统。
- 更换磨损的保险丝盒可以恢复可靠的电力分配，提高连接质量，并有助于保护车辆的线路和电气元件免受不必要的故障影响。这款 OE 匹配的 8 针保险丝盒采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91161208701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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性能升级芯片，带前置消音器/催化器旁通功能
使用 OE Match 性能升级芯片，释放您 1989-1994 年款保时捷 964 Carrera 2 或 Carrera 4 的全部性能。专为配备预消音器、催化转化器旁通或运动型催化转化器，以及原厂后消音器、消音器旁通或运动型消音器的车辆而设计。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
该校准适用于手动挡和 Tiptronic 车型，也支持配备 RS 轻量化飞轮的车辆，并标配最新的 LWF 软件修复程序。
针对改装排气系统进行了优化
拆除原厂限制性催化转化器可以改善排气流量，但博世 Motronic ECU 需要重新校准才能充分利用增加的气流。OE Match 软件可提供额外的燃油和优化的点火正时，从而最大限度地提高性能，同时保持安全的空燃比并防止爆震传感器过度介入。
结果是：
- 更强的低扭和中扭
- 更灵敏的油门响应
- 消除低于 4000 转/分时的原厂动力输出不平顺现象
- 怠速更平稳
- 经测功机验证的马力提升
- 提升日常驾驶性能
您的 964 感觉更轻盈、响应更灵敏，并且在低发动机转速下就能提供强劲的动力，使公路驾驶和赛道使用都更加令人满意。
专为真实道路驾驶而开发的测功机
与通用替换芯片不同，OE Match 校准程序是专门针对每台发动机和排气系统配置编写的。
每个程序都经过数百小时的测功机调校、道路评估和使用日常汽油的实际道路测试，经过了广泛的开发。点火正时、燃油喷射和油门响应都经过优化，以实现：
- 怠速更平稳
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的动力不足问题
- 在整个转速范围内加速更强劲
- 经测功机验证的马力提升
- 提升日常驾驶性能
与劣质标定不同，OE Match 软件可保持安全的空燃比，确保发动机持续高效运行，同时避免因稀燃而导致性能下降和爆震传感器活动增加的情况。
包含轻量化飞轮 (LWF) 修复方案
每次校准都包含最新的轻量化飞轮修复程序，可消除安装 RS 轻量化飞轮和离合器后常见的熄火和转速骤降问题。该软件还能改善离合器接合和油门响应，同时与标准飞轮车辆完全兼容。
专为您的964车型开发
与通用性能芯片不同，每一款 OE Match 程序都经过大量的测功机测试和实际道路测试，并使用优质汽油进行优化。每个程序都针对您的发动机和排气系统配置量身定制，在提供最佳性能的同时，避免触发发动机故障灯。
适用对象：
- 保时捷 964 Carrera 2 和 Carrera 4 手动或 Tiptronic 变速箱
- 前置消音器催化器旁通管
- 运动型催化转换器
- 原厂、运动型或旁通式后消音器
- 原厂或RS轻量化飞轮
好处
- 马力和扭矩增加
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 在整个转速范围内加速性能均有所提升
- 怠速更平稳
- 消除轻型飞轮失速
- 更佳的日常驾驶性能
- 博世 Motronic 动力测试仪校准
- 不会触发发动机故障指示灯
保时捷 964 前置消音器和催化器旁通性能芯片
OE Match性能芯片专为配备高流量排气系统的保时捷964车型而开发。通过重新校准博世Motronic ECU，使其适配前置消音器、直通排气管或运动型催化转化器，发动机可在确保安全运行的同时，提供更强劲的扭矩、更灵敏的油门响应和更平顺的动力输出。
无论您的 964 配备的是标准飞轮还是轻量化飞轮，手动变速箱还是 Tiptronic 变速箱，Design911 都能提供针对特定车型设计的 OE Match 校准程序，以最大限度地提高性能和可靠性。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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性能升级芯片 – 适用于原厂排气系统
使用 OE Match 性能升级芯片，彻底改变您的保时捷 964 Carrera 2 或 Carrera 4 的驾驶体验。该芯片专为使用原厂催化转化器和原厂后消音器或一级/二级消音器旁通管的原厂发动机/排气系统配置而开发，适用于手动挡和 Tiptronic 车型，无论是否配备轻量化飞轮。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
释放隐藏的性能
原厂博世Motronic调校未能充分发挥车辆性能。OE Match软件可释放更强劲的低扭和中扭，提升油门响应速度，改善驾驶体验，消除4000转以下常见的动力不足现象，并带来经测功机验证的马力提升。
最终打造出的 964 感觉响应速度明显更快，低转速下的动力输出更强劲，并且提供了即时的油门响应，从而改变了公路和赛道驾驶体验。
根据您的具体配置开发
每一款 OE Match 芯片都经过了广泛的研发，包括使用优质汽油进行的马力机测试和实际道路测试。与通用性能芯片不同，每款芯片的标定都与您的车辆规格相匹配，确保安全的空燃比和最佳性能。
适用对象：
- 保时捷 964 Carrera 2 和 Carrera 4 手动和 Tiptronic 变速箱
- 工厂催化转化器
- 标准后消音器
- 主消声器旁通管或副消声器旁通管
- 原厂或RS轻量化飞轮
专为真实道路驾驶而开发的测功机
与通用替换芯片不同，OE Match 校准程序是专门针对每台发动机和排气系统配置编写的。
每个程序都经过数百小时的测功机调校、道路评估和使用日常汽油的实际道路测试，经过了广泛的开发。点火正时、燃油喷射和油门响应都经过优化，以实现：
- 怠速更平稳
- 低扭和中扭增强
- 更灵敏的油门响应
- 消除原厂4000转以下转速的动力不足问题
- 在整个转速范围内加速性能更强劲
- 经测功机验证的马力提升
- 提升日常驾驶性能
与劣质标定不同，OE Match 软件可保持安全的空燃比，确保发动机持续高效运行，同时避免因稀燃而导致性能下降和爆震传感器活动增加的情况。
包含轻量化飞轮 (LWF) 修复方案
该软件包含最新的轻量化飞轮（LWF）修复程序，可消除轻量化飞轮改装常见的熄火和转速骤降问题。它还能改善离合器接合和油门响应，同时与标准飞轮车型完全兼容。
OE Match芯片采用全新软件开发，而非修改原厂程序。经过数百小时的测功机开发和道路测试，最终打造出这款能够提供更平稳怠速、更强劲扭矩、更灵敏油门响应和卓越驾驶性能的程序，且不会触发发动机故障灯。
特征
- 专为保时捷 964 Carrera 2 和 Carrera 4 设计，兼容手动和 Tiptronic
- 支持原厂催化转换器
- 兼容原厂消音器或排气管旁通管
- 可搭配或不搭配RS轻量化飞轮使用
- 包含最新的轻量化飞轮修复方案
- 博世 Motronic 动力测试仪校准
- 不会触发发动机故障指示灯
好处
- 马力和扭矩增加
- 消除原厂4000转以下转速的顿挫感
- 更灵敏的油门响应
- 中低速加速性能提升
- 怠速更平稳
- 消除轻型飞轮失速
- 更佳的日常驾驶性能
保时捷964性能芯片和博世Motronic ECU升级
OE Match性能芯片专为保时捷964车型设计，优化博世Motronic发动机管理系统，从而提升油门响应、扭矩输出和整体驾驶性能。无论您的爱车配备的是原厂飞轮、RS轻量化飞轮、标准消音器还是排气管旁通，Design911都能提供针对特定车型开发的调校方案，在最大限度地提升性能的同时，确保原厂的可靠性。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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这款原厂配套的暖风机软管可直接替换原厂部件，确保高效的车厢供暖和通风。该软管按照原厂规格制造，设计灵活，可将暖风从鼓风机系统输送到车辆的供暖和通风管道，从而保证稳定的气流和有效的车厢温度控制。
适用：
- 保时捷 911 1975-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 1979款保时捷911 3.0升/SC
图示编号 9
随着时间的推移，原装软管会因持续暴露于高温、振动和老化环境中而变得脆弱、开裂、挤压变形或损坏。损坏的暖风机软管会降低气流，减少加热效率，并导致热空气在到达乘客舱之前逸出。更换磨损的软管可以恢复加热系统的效率，并有助于保持乘客的舒适度。这款原厂配套的暖风机软管是日常维护、加热系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 将鼓风机产生的热空气输送到供暖系统。
- 保持通风管道内高效气流。
- 支持高效的座舱供暖和除雾性能。
- 有助于最大限度地减少供暖系统中的热量损失。
- 替换破裂、压扁或老化的原装软管。
- 恢复供暖和通风系统的有效运行。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 暖气通风口的空气流量减少。
- 车厢供暖效果差。
- 发动机舱内的热空气逸出。
- 暖气软管破裂、开裂或压扁。
- 因高温或老化造成的过度劣化。
- 难以维持机舱温度。
- 供暖系统修复需要更换管道。
为什么更换很重要：
- 暖风机软管是保时捷暖通空调系统的重要组成部分，负责将暖风从鼓风机组件输送到车厢。损坏或老化的软管会降低气流，减少加热效率，并导致宝贵的暖风流失，从而降低车厢舒适度并减弱挡风玻璃除雾效果。
- 更换磨损的暖风机软管可以恢复正常的空气流通，提高暖风性能，并确保暖风和通风系统按预期运行。这款原厂配套暖风机软管采用直接替换设计，并按照原厂规格生产，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91121127202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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这款原厂配套燃油膨胀罐可直接替换原厂部件，确保保时捷燃油系统的完整性。该膨胀罐按照原厂规格制造，旨在应对温度变化引起的燃油膨胀，同时有助于控制蒸发排放系统中的燃油蒸汽。它能确保多余的燃油有足够的膨胀空间，而不会对燃油箱或相关部件造成不必要的压力。
适用：
- 保时捷 911 1980-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图示编号 8
随着时间的推移，原装膨胀水箱会因老化、燃油腐蚀和反复的温度循环而变得脆弱、开裂或出现泄漏。损坏的膨胀水箱会导致燃油蒸汽泄漏、燃油异味，并降低蒸发排放系统的效率。更换磨损或泄漏的膨胀水箱可以恢复燃油系统的正常运行，同时有助于维护车辆的安全性和可靠性。这款原厂配套的燃油膨胀水箱是日常维护、燃油系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 适应温度变化引起的燃料膨胀。
- 有助于调节燃油系统内的压力。
- 降低燃油蒸汽泄漏的风险。
- 支持蒸发排放系统的正常运行。
- 更换破裂、漏水或老化的原装膨胀水箱。
- 有助于保持燃油系统的密封性和高效性。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 车辆周围有汽油味。
- 膨胀水箱出现裂缝或损坏。
- 可见的燃油或蒸汽泄漏。
- 塑料外壳易碎或老化。
- 燃油系统压力异常。
- 在燃油系统维修或修复过程中发现的损坏。
- 膨胀水箱周围的连接处老化或泄漏。
为什么更换很重要：
- 燃油膨胀罐是保时捷燃油和蒸发排放系统的重要组成部分，它为燃油在温度变化时安全膨胀提供空间，同时有助于防止燃油蒸汽逸散到大气中。膨胀罐破裂或泄漏会降低燃油系统的效率，产生燃油异味，并增加蒸汽泄漏的风险。
- 更换损坏的膨胀水箱可恢复燃油系统的正常运行，有助于维持适当的压力控制，并确保车辆安全可靠地运行。这款原厂配套燃油膨胀水箱采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91120138100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
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适用于2014年及之后生产的保时捷970.2 Panamera车型的原厂匹配控制臂液压衬套止动件。该替换悬挂部件有助于确保控制臂衬套的正确位置，从而保证前悬挂系统的稳定运行。
单独出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016
图示编号 21
液压衬套止动器有助于控制悬架总成内控制臂衬套的运动。它能确保衬套的正确位置，有助于限制不必要的运动，并有助于实现稳定的转向、制动和悬架响应。
函数
•更换控制臂液压衬套止动器
•支撑液压控制臂衬套
•有助于保持控制臂的正确位置
•有助于悬架稳定性和定位控制
•有助于减少灌木丛不必要的移动、振动和噪音
•适用于控制臂、衬套或前悬架维修
•适用于保时捷Panamera悬挂系统维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
控制臂衬套限位块可能因悬架载荷、路面冲击、振动、老化以及之前的悬架维修而磨损、变形、开裂、腐蚀或损坏。磨损或损坏的限位块可能导致控制臂衬套区域过度移动，从而引起敲击声、振动、转向模糊、四轮定位不良或轮胎磨损不均。更换衬套限位块有助于恢复正确的支撑和悬架控制。
何时更换此部件
•控制臂衬套正在更换
•前悬架出现敲击声、振动或松动现象
•方向盘感觉模糊或不稳定
•车轮定位无法正确设置或保持
•轮胎磨损不均匀
•原装衬套止动件磨损、开裂、变形、腐蚀或缺失
•该车辆正在进行保时捷Panamera前悬架维修。
它安装在车上的哪个位置
这款衬套止动件适用于保时捷 970.2 Panamera 车型的控制臂液压衬套组件。具体位置可能因悬架结构和维修位置而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97034124422
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
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这款原厂配套O型密封圈是用于发动机冷却系统中的冷却液管密封圈替代品。它的设计与原厂规格和功能完全匹配，有助于恢复水管接头处的密封性能。
单独出售
适用：
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
图示编号 39
O型圈用于密封水管连接处，防止冷却液渗漏或压力损失。正确安装的密封圈有助于保持冷却系统的完整性、稳定的冷却液循环和可靠的发动机温度控制。
函数
•更换水管O型密封圈
•密封冷却液/水管连接处
•有助于防止冷却液泄漏和渗漏
•支持正确的冷却系统压力
•适用于水管、恒温器、散热器软管或冷却系统维修
•替换硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏的部件
•适用于保时捷 987 冷却系统维修的 OE 型圈原厂配套替换件
为什么要更换这个部件？
冷却液O型圈会因热循环、冷却液接触、压力、老化以及之前的维修工作而变硬、变扁、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的O型圈可能导致冷却液泄漏、冷却液不足警告、压力损失、过热或管道连接处周围出现残留物。更换密封圈有助于恢复冷却系统的正常密封性能。
何时更换此部件
•冷却液从水管连接处泄漏
•水管或相关软管已被移除
•原装O型圈已变硬、扁平、开裂、膨胀或损坏
正在调查冷却系统压力损失问题。
•冷却液液位过低警告已发出
•冷却系统维护期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 987 Boxster 或 Cayman 冷却系统维修
它安装在车上的哪个位置
这款O型圈安装在保时捷987 Boxster和Cayman车型发动机冷却系统中水管的连接处。具体位置可能因发动机类型和冷却液管路布局而异。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99610680107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
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适用于保时捷 964 和 993 车型的原厂配套动力转向泵传动系统 O 型圈，尺寸为 40 x 4。这款替换密封 O 型圈有助于防止动力转向泵驱动区域周围的油液泄漏，并确保在维修保养过程中传动系统的密封性。
单独出售
适用：
保时捷 964 1989-1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 3
O型圈用于密封动力转向泵驱动系统的连接处，以防止液体渗漏并保持系统完整性。正确安装的密封件有助于保持泵驱动区域的清洁，降低泄漏风险，并确保动力转向系统可靠运行。
函数
•更换动力转向泵驱动系统
• O型圈密封泵驱动系统连接处
•有助于防止液体泄漏和渗漏
•支持正确的动力转向系统密封
•适用于泵驱动、转向系统或发动机舱维修
•替换硬化、扁平、开裂、膨胀或损坏的部件
•适用于保时捷 964 和 993 动力转向系统维修的 OE 型圈（原厂配套替换件）
为什么要更换这个部件？
O型圈会因老化、高温、液体浸润、压力循环和振动而变硬、变扁、开裂、膨胀或失去密封性能。磨损或损坏的O型圈可能导致机油或动力转向液渗漏到传动系统周围，造成残留物、液体损失、污染或检测不合格。更换O型圈有助于恢复密封性能，并有助于防止再次泄漏。
何时更换此部件
•动力转向泵驱动区域周围存在液体渗漏
•动力转向泵或传动系统部件已被拆除
•原装O型圈已变硬、扁平、开裂、膨胀或损坏
•正在进行动力转向系统密封工作。
•发动机舱内泵驱动组件附近可见液体残留物。
•转向系统维修期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷 964 或 993 的修复
它安装在车上的哪个位置
该O型圈安装在保时捷964和993车型的动力转向泵驱动系统/泵驱动密封区域内，是动力转向泵驱动密封装置的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970729340
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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使用这款原厂配套的保时捷大灯上部夹紧弹簧，牢固固定您的大灯总成。该弹簧可直接替换原厂部件，并按照原厂规格制造，旨在将大灯总成的上部牢牢固定到位，确保正确对齐，并防止行驶过程中因振动而产生的位移。
已售出。
每辆车需要 6 辆。
适用：
- 保时捷 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 12
随着时间的推移，原装弹簧会因反复使用、腐蚀或疲劳而失去张力。松动或损坏的夹紧弹簧可能导致前大灯松动，从而造成对准不良、振动、不必要的移动或难以正确固定前大灯。更换夹紧弹簧可以恢复前大灯组件的正确固定，同时有助于保持原有的安装效果和外观。这款原厂匹配的前大灯上部夹紧弹簧是日常维护、照明维修和保时捷修复项目的理想之选。
产品介绍：
- 固定前照灯组件的上部。
- 保持前大灯正确对准。
- 防止因路面震动引起的移动。
- 有助于确保前大灯牢固安装。
- 替换老化、腐蚀或损坏的原装弹簧。
- 支持安全可靠的前照灯安装。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 前照灯组件松动或不稳定。
- 弹簧张力降低。
- 夹紧弹簧腐蚀或断裂。
- 安装过程中难以固定前大灯。
- 行驶过程中前大灯晃动。
- 前大灯错位是由于安装不牢固造成的。
- 需要更换固定硬件的修复或照明维修。
为什么更换很重要：
- 前大灯上部夹紧弹簧虽小却至关重要，它能确保前大灯总成牢固地固定在安装座内。正确的弹簧张力有助于保持前大灯的精确对准，防止振动，并确保照明系统在正常驾驶过程中保持牢固安装。
- 更换磨损或老化的夹紧弹簧可恢复前大灯的牢固固定，有助于保持正确的光束对准，并提升车辆照明系统的可靠性和外观。这款原厂匹配的前大灯上部夹紧弹簧采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
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90163111602
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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这款原厂配套前雨刮片套装（银色）可直接替换原厂雨刮片，确保您在各种天气条件下都能拥有清晰的视野。该雨刮片套装按照原厂规格制造，不仅能高效清洁挡风玻璃，其银色涂装还能完美展现经典保时捷车型的复古外观。
适用：
- 保时捷 911 1965-1967 2.0L / 912 SWB (F)
图示编号 11
随着时间的推移，雨刮片会因日晒、高温、潮湿和频繁使用而老化。橡胶刮片边缘会变硬、开裂或断裂，从而降低其清除雨水、污垢和道路溅水的能力。更换磨损的雨刮片可以恢复清晰的视野，减少挡风玻璃上的污渍，并有助于在恶劣天气条件下更安全地驾驶。这款原厂配套的银色前雨刮片套装是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 清除挡风玻璃上的雨水、道路溅水和碎屑。
- 提高驾驶员在雨天的视野。
- 提供流畅均匀的擦拭性能。
- 有助于减少条纹和涂抹。
- 采用符合时代特征的银色饰面，恢复其原有外观。
- 替换磨损、损坏或老化的原装雨刮片。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 挡风玻璃上有条纹或污渍。
- 雨刮器刮片在工作过程中出现跳动或抖动。
- 橡胶刮条边缘开裂、破损或硬化。
- 潮湿条件下清扫性能差。
- 雨刮器工作时噪音过大。
- 刀片框架腐蚀或损坏。
- 车辆定期保养或翻新需要更换雨刮片。
为什么更换很重要：
- 前雨刮器是重要的安全部件，它通过清除挡风玻璃上的水、污垢和碎屑来保持清晰的视野。随着橡胶部件老化和磨损，刮水效率会降低，导致能见度下降、刮水不畅，并在恶劣天气下增加驾驶员的注意力分散。
- 更换磨损的雨刮片可以恢复挡风玻璃的有效清洁，提高驾驶安全性，并有助于防止挡风玻璃表面不必要的磨损。这款原厂配套前雨刮片套装（银色）采用直接替换设计，并按照原厂规格生产，确保完美匹配、可靠的刮水性能和持久耐用性，是保时捷保养、维修和翻新项目的理想之选。
相关参考编号
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90162831100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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