OE 匹配

排气管垫片。
这款适用于保时捷车型的原厂配套排气管垫片，是一款专为在相邻排气管段之间形成牢固气密密封而设计的排气密封件。这款精密设计的垫片可防止废气泄漏，同时保持正确的排气系统压力，降低噪音，并有助于实现最佳的发动机性能和排放控制。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-11

图示编号 2

该垫片经过精心设计，可承受极端排气温度、压力波动、振动以及持续的热胀冷缩。其尺寸精准，符合原厂标准，确保完美贴合和可靠的密封性能，是排气系统维修、催化转化器更换或排气系统保养的理想之选。

本产品的功能：

• 在排气管连接处形成气密密封。
• 防止废气泄漏。
• 保持排气系统压力和流量正常。
• 降低不必要的排气噪音。
• 支持高效的发动机性能。
• 有助于维持排放系统的效率。
• 它是车辆排气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 排气管接头处发出排气吹气声或滴答声。
• 连接处周围有明显的废气泄漏。
• 垫片附近有烟灰或黑碳沉积物。
• 排气噪音增大。
• 车辆下方或发动机舱内有明显的废气排放。
• 发动机管理或排放相关警告灯。
• 发动机性能下降。
• 尾气排放或车辆年检不合格。
• 垫片损坏、压扁或烧毁。
• 由于垫片老化导致排气接头松动。

为什么更换很重要：

• 排气管垫片在发动机每次运转时都会承受极端温度、持续振动以及反复的加热和冷却循环。随着时间的推移，垫片材料会发生压缩、硬化或劣化，从而降低其在排气部件之间保持可靠密封的能力。
• 排气垫片泄漏会导致废气在到达催化转化器或排放系统之前逸出，从而造成噪音增大、发动机效率降低和排放增加。排气泄漏还可能影响氧传感器读数，如果不及时解决，还会导致发动机管理系统出现故障代码。

相关参考编号
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95511111380

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增压空气冷却器固定弹簧。
这款适用于增压空气冷却器的原厂匹配固定弹簧，是一款专为兼容的保时捷涡轮增压车型设计的固定夹，用于牢固锁定增压空气冷却器（中冷器）及其相关的增压管路连接。这款精密设计的固定弹簧可确保中冷器管路在高增压压力下保持牢固连接，从而有助于维持密封的进气系统，实现最佳的涡轮增压器性能和发动机效率。

适用：

• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

图示编号 5

这款保持弹簧的设计使其即使在发动机持续振动、高温和反复增压循环的情况下也能保持其夹紧力。它采用精密成型工艺，尺寸与原厂配件完全一致，可完美替换原厂部件，因此非常适合在更换增压空气冷却器、增压软管或进行日常进气系统维护时使用。

本产品的功能：

• 固定增压空气冷却器和增压管的连接。
• 保持加压进气系统无泄漏。
• 防止增压软管在压力下分离。
• 确保中冷器管路位置正确。
• 支持涡轮增压器高效运行。
• 有助于保持稳定的增压压力。
• 它是涡轮增压进气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 增压空气冷却器或增压管连接松动。
• 增压压力泄漏。
• 加速时发出嘶嘶声。
• 发动机功率降低。
• 涡轮迟滞加剧。
• 发动机管理或发动机故障警告灯。
• 增压不足故障代码。
• 腐蚀或弹簧张力丧失。
• 中冷器软管脱落。
• 发动机效率和燃油经济性降低。

为什么更换很重要：

• 固定弹簧会承受发动机持续振动、高增压压力以及反复的冷热循环。随着时间的推移，弹簧可能会变弱、腐蚀或变形，从而降低其牢固固定增压空气冷却器连接的能力。
• 失效的固定弹簧会导致增压压力泄漏，或使中冷器管路在负载下脱落。这会导致涡轮增压器性能下降、油耗增加、发动机响应迟缓以及发动机管理系统故障。严重时，脱落的增压空气管路会导致车辆动力显著降低。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95510680200

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导轨。
OE MATCH导轨是一款发动机正时部件，专为兼容的保时捷发动机设计，用于引导和支撑正时链条。这款精密设计的导轨可确保正时链条的正确运行路径，并与链条张紧器协同工作，最大限度地减少链条移动，降低振动，并确保精确的气门正时。

适用：

• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17

图示编号 13

该导轨的设计旨在承受与正时链条的持续接触、发动机高温、机油侵蚀以及反复的热循环。它采用精密工程设计，可与原厂配件完美匹配，在发动机维修、正时链条更换或发动机大修过程中，确保精准安装和可靠的长期性能。

本产品的功能：

• 引导正时链沿正确的运行路径运行。
• 保持正时链条的正确对准。
• 与链条张紧器配合使用，控制链条运动。
• 降低正时链条振动和运行噪音。
• 最大限度减少正时链条和链轮的磨损。
• 支持精确的凸轮轴和曲轴正时。
• 它是发动机正时组件的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 正时链条区域发出咔嗒声，尤其是在冷启动时。
• 行驶过程中正时链条噪音增大。
• 发动机管理或发动机故障警告灯。
• 与时序相关的故障代码。
• 怠速不稳或发动机性能下降。
• 导轨上有明显的磨损沟槽或裂纹。
• 导轨材料破损或缺失。
• 正时链条磨损加剧。
• 正时链条松弛是由于导轨磨损造成的。
• 如果导轨失效导致正时链条跳齿，会造成严重的发动机损坏。

为什么更换很重要：

• 正时链条导轨在发动机高速运转、持续油润滑和高温环境下与正时链条保持持续接触。随着时间的推移，导轨表面会自然磨损，而复合材料会因老化和反复的热循环而变脆、开裂或断裂。
• 磨损或损坏的导轨会导致正时链条过度晃动，增加链条噪音，并加速链条、链轮和张紧器的磨损。严重时，导轨故障会导致正时链条失去正确的张紧力或跳齿，从而可能造成发动机内部严重损坏。

相关参考编号
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95510506600

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链条张紧器。
OE MATCH 正时链条张紧器是一款发动机正时部件，专为保持兼容保时捷车型发动机正时链条的正确张力而设计。这款精密设计的链条张紧器通过保持正时链条处于恒定可控的张力状态，确保精确的气门正时，从而减少链条振动并防止正时系统过早磨损。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2004-06
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10

图示编号 2

链条张紧器经过精心设计，能够承受持续的发动机油压、高温和高转速。作为替换件，它与正时链条组件无缝集成，确保精准的正时性能和长期的可靠性。

本产品的功能：

• 保持发动机正时链条的正确张力。
• 防止正时链条松弛和过度晃动。
• 确保凸轮轴和曲轴正时准确。
• 减少正时链条的振动和噪音。
• 有助于防止正时链条和导轨过早磨损。
• 支持发动机平稳高效运行。
• 它是发动机正时系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 正时链条区域发出咔嗒声，尤其是在冷启动时。
• 发动机管理或发动机故障警告灯。
• 与时序相关的故障代码。
• 怠速不稳或发动机失火。
• 发动机性能下降。
• 正时链条噪音过大。
• 发动机启动困难。
• 发动机正时出现不准确。
• 正时链条或导轨加速磨损。
• 正时链条跳齿会导致发动机严重损坏。

为什么更换很重要：

• 链条张紧器利用发动机油压和内部弹簧机构持续运转，以维持正时链条的正确张力。随着时间的推移，内部磨损、弹簧老化或密封件损坏都会降低其效率，导致链条过度松弛和晃动。
• 正时链条张紧器故障会导致气门正时不准、正时链条磨损加剧以及发动机噪音过大。严重时，链条张紧力不足会导致正时链条跳齿，进而可能导致气门与活塞碰撞，造成发动机严重损坏。

相关参考编号
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95510546700

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皮带张紧器阻尼器。

OE MATCH 保时捷皮带张紧器减震器是一款辅助驱动系统部件，旨在吸收振动并稳定兼容保时捷车型上的驱动皮带张紧器的运动。这款精密设计的减震器有助于保持皮带张力的稳定，减少皮带振荡，并确保发动机驱动附件（例如交流发电机、空调压缩机、动力转向泵和水泵，如适用）的可靠运行。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17

图表参考编号 1

张紧器阻尼器经过精心设计，能够承受发动机的持续振动、高温运行以及反复的负载变化。作为替换件，它可与辅助皮带张紧器组件无缝集成，从而实现精准的皮带控制和长期的可靠性。

本产品的功能：

• 抑制辅助驱动皮带张紧器的运动。
• 保持传动皮带张力稳定。
• 减少皮带振动和摆动。
• 有助于防止皮带在加速和负载变化时打滑。
• 保护辅助皮带和张紧器组件免受过早磨损。
• 支持发动机驱动附件的可靠运行。
• 它是发动机辅助皮带传动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 皮带张紧器移动幅度过大。
• 辅助驱动皮带振动或抖动。
• 传动皮带发出吱吱声或唧唧声。
• 发动机前部发出咔嗒声。
• 辅助皮带过早磨损。
• 皮带在负载下打滑。
• 阻尼器（如适用）出现可见的液压油泄漏。
• 阻尼器外壳或安装点出现裂缝或损坏。
• 发动机驱动附件运行不稳定。
• 皮带张紧器组件过早失效。

为什么更换很重要：

• 皮带张紧器阻尼器在发动机运转过程中会受到持续的发动机振动、皮带负载的快速变化以及持续运动的影响。随着时间的推移，其内部阻尼机构可能会磨损或失效，而密封件和安装部件也可能因高温和老化而损坏。
• 张紧器阻尼器磨损会导致皮带过度晃动，增加皮带打滑、噪音以及辅助皮带、张紧器和驱动部件过早磨损的风险。如果不及时解决，可能导致附件驱动故障和车辆意外抛锚。

相关参考编号
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958145201

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燃油温度传感器。
OE MATCH保时捷燃油温度传感器是一款发动机管理组件，旨在精确监测兼容保时捷车型燃油系统中的燃油温度。这款精密设计的传感器持续测量燃油温度，并将实时数据传输至发动机控制单元 (ECU)，从而使燃油喷射系统能够优化燃油供给、燃烧效率和排放性能。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10；
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17；
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17；
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油版 V6 3.0L 2011-13；
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油版 V6 3.0L（250马力）2014-16；
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 V6 3.0L（258马力）2014-18

图示编号 24

该传感器经过精心设计，能够承受持续的燃油侵蚀、压力波动、振动以及不同的工作温度。作为替换件，它可与车辆的发动机管理系统无缝集成，确保性能可靠，并具有长期的稳定性。

本产品的功能：

• 持续监测燃料温度。
• 向发动机控制单元（ECU）发送精确的温度数据。
• 使ECU能够优化燃油喷射和燃烧。
• 支持高效的发动机性能和燃油经济性。
• 有助于减少尾气排放。
• 有助于确保发动机在冷热状态下可靠运行。
• 它是发动机管理和燃油喷射系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
• 与燃油温度传感器相关的发动机管理故障代码。
• 发动机性能差。
• 怠速不稳。
• 加速过程中出现顿挫。
• 燃油消耗量增加。
• 冷启动或热启动困难。
• 发动机效率降低。
• 尾气排放量增加。
• 间歇性发动机管理问题。

为什么更换很重要：

• 燃油温度传感器在严苛的环境中持续工作，会受到燃油、压力变化、发动机高温和持续振动的影响。随着时间的推移，传感元件或内部电子元件可能会老化，导致温度读数不准确甚至传感器完全失效。
• 燃油温度传感器故障会向发动机控制单元 (ECU) 提供错误数据，导致燃油喷射计算错误，造成发动机性能下降、燃油经济性降低和排放增加。如果问题得不到解决，还可能触发发动机故障指示灯，并影响燃油喷射系统的整体效率。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

958919523

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进气歧管泄压阀。

OE MATCH进气歧管泄压阀是排放和曲轴箱通风系统的重要部件，用于调节进气歧管及相关发动机呼吸系统内的真空压力。它通常被称为压力调节阀或呼吸阀，有助于控制进气系统和曲轴箱通风回路之间的气流，确保发动机稳定运行和高效燃烧。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2004-06

图示编号 20

OE MATCH 排气阀的设计旨在维持正确的真空度，支持曲轴箱正常通风，并优化发动机性能。它在减少排放、防止压力过大以及确保发动机在不同负载条件下平稳运行方面发挥着至关重要的作用。

本产品的功能：

• 调节进气歧管系统内的真空压力
• 支持正常的曲轴箱通风操作
• 控制发动机通风回路和进气系统之间的气流
• 有助于保持稳定的怠速和发动机性能
• 通过控制曲轴箱气体来减少有害排放
• 支持高效的燃烧和发动机管理系统运行

磨损或故障症状：

• 怠速不稳或抖动
• 检查发动机指示灯亮起
• 发动机舱出现真空泄漏和嘶嘶声
• 石油消耗量增加
• 发动机性能差或顿挫
• 发动机失火 曲轴箱压力过高
• 与空气泄漏、燃油修正或曲轴箱通风系统相关的故障代码

为什么更换很重要：

• 恢复进气歧管真空调节的正常功能
• 确保曲轴箱通风系统高效运行
• 改善怠速质量和发动机运转平顺性
• 有助于减少排放并保持燃油效率
• 防止曲轴箱压力过高
• 降低真空泄漏和发动机管理故障的可能性
• 保护密封件和垫圈免受压力相关的损坏
• 保持发动机性能可靠，并确保发动机长期健康运行。

相关参考编号
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95560551701

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气门室盖火花塞密封圈。
这款原厂配套气门室盖火花塞密封圈是一款高品质的发动机密封件，专为兼容的保时捷车型设计，可在火花塞管穿过气门室盖处提供牢固、无泄漏的密封。该密封圈按照原厂规格制造，确保其完美贴合、密封性能和耐用性。这款精密设计的密封圈可防止机油进入火花塞孔，保护点火系统，同时维护发动机润滑系统的完整性。
已售出。
每台发动机需要 6 台。

适用：


相关参考编号
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95510448401

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发动机气门室盖垫片 1-3 缸。
这款适用于 1-3 缸的 OE Match 发动机气门室盖垫片是一款高品质的发动机密封件，专为兼容的保时捷发动机而设计，可在 1-3 缸气缸组的气门室盖和气缸盖之间提供可靠的无泄漏密封。该垫片按照 OE 规格制造，确保其尺寸、密封性能和耐用性均符合标准，可有效防止发动机机油泄漏，同时保护气门机构免受灰尘、湿气和其他污染物的侵害。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18

图示编号 4

该垫片采用优质耐热耐油弹性体材料制成，经特殊设计，可承受发动机高温、机油、压力波动和反复热循环的持续作用，而不会收缩、硬化或开裂。其精密模压成型，与保时捷原厂规格完全匹配，可直接进行原厂级安装，并提供可靠的密封性能，是气门室盖更换、发动机维修或预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 在气门室盖和气缸盖之间形成无泄漏密封。
• 防止发动机机油从气缸盖泄漏。
• 保护气门机构免受灰尘、湿气和污染物的侵害。
• 保持发动机机油的正确输送。
• 支持可靠的发动机润滑。
• 有助于保持发动机舱清洁，防止油污污染。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是发动机润滑和气门机构密封系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从气门室盖周围泄漏。
• 气缸盖或发动机缸体上有油渍残留。
• 机油与高温排气部件接触后产生烧焦的机油味。
• 车辆底部有油渍。
• 发动机机油液位过低，需要频繁添加。
• 垫片出现可见的裂纹、扁平或硬化。
• 点火线圈或火花塞孔周围（如适用）存在油污。
• 机油渗漏造成发动机舱污染。
• 发动机舱冒烟，原因是机油泄漏。
• 油污导致周围橡胶或电子元件过早损坏。

为什么更换很重要：

• 气门室盖垫片长期暴露在发动机高温、高温机油以及反复的冷热循环中。随着时间的推移，垫片材料可能会硬化、变平或开裂，从而降低其在气门室盖和气缸盖之间保持有效密封的能力。
• 气门室盖垫片泄漏会导致发动机机油损失、点火部件污染，机油滴到高温排气部件上，产生难闻的气味，在某些情况下还会导致发动机舱冒烟。如果不及时处理，持续的机油泄漏会降低润滑水平，增加发动机维护成本。
• 更换磨损或损坏的垫片可以恢复发动机密封系统的完整性，防止代价高昂的漏油事故。这款适用于 1-3 缸的 OE Match 发动机气门室盖垫片采用优质耐油耐热材料，并按照 OE 标准制造，可提供原厂级的安装效果、卓越的密封性能和持久耐用性，确保您的保时捷汽车具备应有的可靠性、清洁度和性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810523210

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发动机气门室盖垫片 4-6 缸。
这款适用于 4-6 缸的 OE Match 发动机气门室盖垫片是一款高品质的发动机密封件，专为兼容的保时捷发动机而设计，可在 4-6 缸气缸组的气门室盖和气缸盖之间提供可靠的无泄漏密封。该垫片按照 OE 规格制造，确保其尺寸、密封性能和耐用性均符合标准，可有效防止发动机机油泄漏，同时保护气门机构免受灰尘、湿气和其他污染物的侵害。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18  

图示编号 3

该垫片采用优质耐热耐油弹性体材料制成，经特殊设计，可承受发动机高温、机油、压力波动和反复热循环的持续作用，而不会收缩、硬化或开裂。其精密模压成型，与保时捷原厂规格完全匹配，可直接进行原厂级安装，并提供可靠的密封性能，是气门室盖更换、发动机维修或预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 在气门室盖和气缸盖之间形成无泄漏密封。
• 防止发动机机油从气缸盖泄漏。
• 保护气门机构免受灰尘、湿气和污染物的侵害。
• 保持发动机机油的正确输送。
• 支持可靠的发动机润滑。
• 有助于保持发动机舱清洁，防止油污污染。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是发动机润滑和气门机构密封系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从气门室盖周围泄漏。
• 气缸盖或发动机缸体上有油渍残留。
• 机油与高温排气部件接触后产生烧焦的机油味。
• 车辆底部有油渍。
• 发动机机油液位过低，需要频繁添加。
• 垫片出现可见的裂纹、扁平或硬化。
• 点火线圈或火花塞孔周围（如适用）存在油污。
• 机油渗漏造成发动机舱污染。
• 发动机舱冒烟，原因是机油泄漏。
• 油污导致周围橡胶或电子元件过早损坏。

为什么更换很重要：

• 气门室盖垫片长期暴露在发动机高温、高温机油以及反复的冷热循环中。随着时间的推移，垫片材料可能会硬化、变平或开裂，从而降低其在气门室盖和气缸盖之间保持有效密封的能力。
• 气门室盖垫片泄漏会导致发动机机油损失、点火部件污染，机油滴到高温排气部件上，产生难闻的气味，在某些情况下还会导致发动机舱冒烟。如果不及时处理，持续的机油泄漏会降低润滑水平，增加发动机维护成本。
• 更换磨损或损坏的垫片可以恢复发动机密封系统的完整性，防止代价高昂的漏油事故。这款适用于 4-6 缸的 OE Match 发动机气门室盖垫片采用优质耐油耐热材料，并按照 OE 标准制造，可提供原厂级的安装效果、卓越的密封性能和持久耐用性，确保您的保时捷汽车具备应有的可靠性、清洁度和性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810523110

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

柴油排放液预热器维修套件。

这款 OE Match 柴油排放控制液 (DEF/AdBlue®) 预热器维修套件是一款高品质的排放系统维修套件，专为恢复兼容的保时捷柴油车型柴油排放控制液加热系统的正常运行而设计。该维修套件按照原厂规格制造，确保其适配性、性能和耐用性，可使柴油排放控制液保持在正确的运行温度，从而使选择性催化还原 (SCR) 系统即使在低温环境下也能高效运行。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油 (245马力) 2010-17 (不带活性炭罐的车辆，带 SCR（选装代码：1E9）)
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版 (382马力) 2010-17 (EU6 加排气概念 (选装代码 7MM)

图表编号 4

该维修套件采用高品质汽车级组件制造，配备耐热电气连接件和耐用密封材料，可承受柴油尾气处理液、潮湿环境、振动和反复热循环的侵蚀。其设计可直接进行原厂级安装，与车辆的SCR和AdBlue®系统无缝集成，恢复车辆的可靠运行，并有助于确保排放合规。

本产品的功能：

• 恢复柴油排放液（DEF/AdBlue®）预热器的运行。
• 有助于防止柴油机尾气处理液/车用尿素溶液在低温下结冰。
• 保持排放液的正确工作温度。
• 支持高效的选择性催化还原（SCR）系统性能。
• 有助于减少有害的氮氧化物排放。
• 协助遵守制造商的排放标准。
• 恢复工厂排放系统功能。
• 它是车辆柴油尾气后处理系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机管理或排放警告灯亮起。
• AdBlue® 或 DEF 系统警告信息。
• SCR系统故障代码。
• 降低排放系统效率。
• 寒冷天气下排放系统运行困难。
• 车辆进入动力降低或跛行模式。
• 氮氧化物排放量增加。
• 尾气排放或车辆年检不合格。
• DEF/AdBlue®系统故障警告。
• 部分车辆的发动机重启倒计时受到限制。

为什么更换很重要：

• 柴油机尾气处理液预热器在严苛的工况下运行，对于维持柴油机尾气处理液/AdBlue®溶液的适宜温度至关重要，尤其是在寒冷天气下。随着时间的推移，由于热循环、潮湿和振动的影响，加热元件、电气连接或密封部件可能会出现老化损坏。
• 预热器故障会导致选择性催化还原（SCR）系统无法正常工作，从而增加排放、引发警告灯亮起，并可能限制车辆性能或导致车辆无法重新启动。在许多情况下，继续使用存在缺陷的尿素/尿素溶液（DEF/AdBlue®）加热系统最终可能导致车辆无法满足排放法规要求或无法正常运行。
• 使用原厂配套柴油排放液预热器维修套件更换磨损或故障部件，可恢复柴油机尾气处理液/尿素溶液预热器和选择性催化还原（SCR）系统的可靠运行。该维修套件采用优质材料，并按照原厂标准制造，可提供原厂级的安装效果、可靠的性能和持久的耐用性，有助于保持排放合规性、发动机效率以及您保时捷应有的可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95811390103

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

门框固定夹。
这款 OE MATCH 车门饰条固定夹是一种车身装饰件，专为将兼容的保时捷车型的外部车门饰条牢固地固定到车门面板上而设计。这款精密设计的固定夹可确保车门饰条牢固固定，在保持车辆原有外观的同时，防止其移动、振动和意外脱落。
已售出。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17

图示编号 3

这款固定夹采用特殊设计，可抵抗腐蚀、潮湿、紫外线照射、温度波动和持续振动。它能与车门饰条和车身面板完美贴合，牢固连接，是内饰维修、车门饰条更换或车辆翻新时的理想替换件。

本产品的功能：

• 将外门饰条牢固地固定到门板上。
• 保持门饰条的正确对齐。
• 防止模具移动和振动。
• 有助于消除装饰条嘎嘎作响和不必要的噪音。
• 确保饰条牢固可靠地固定。
• 支持保持车辆原有外观。
• 它是车身外部装饰系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 门框松动或脱落。
• 行驶过程中饰条发出嘎嘎声。
• 外门饰条错位。
• 缺少固定夹。
• 夹子主体破损或开裂。
• 门板饰条与门板脱离。
• 饰条振动加剧。
• 安装过程中难以固定装饰条。
• 夹子因老化或拆卸而出现可见损坏。
• 装饰条松动，导致外观降低。

为什么更换很重要：

• 车门饰条固定夹会持续暴露在振动、潮湿、灰尘、紫外线辐射以及维修或车身修理过程中反复拆卸等环境中。随着时间的推移，塑料材质会变脆、开裂或失去固定强度，导致饰条无法牢固地固定。
• 损坏或缺失的固定卡扣会导致车门饰条松动或脱落，增加行驶过程中饰条损坏、油漆磨损或脱落的风险。松动的饰条还可能产生异响，并影响车辆的整体外观。

相关参考编号
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95555954700

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发动机油冷却器密封件。
这款适用于发动机机油冷却器的原厂配套密封件，专为兼容的保时捷车型设计，可在发动机机油冷却器与发动机总成之间提供牢固、无泄漏的密封。这款精密设计的密封件可防止机油泄漏，同时保持正确的机油压力，确保发动机机油冷却系统高效运行。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17

图示编号 11

该密封件经过特殊设计，能够承受持续高温机油、高工作温度、压力波动和反复热循环的考验。它具有精准的适配性和可靠的密封性能，是机油冷却器维修、发动机维修或预防性维护的理想替换件。

本产品的功能：

• 在发动机油冷却器和发动机之间形成无泄漏密封。
• 防止发动机机油泄漏。
• 保持正确的发动机机油压力。
• 支持高效发动机油冷却。
• 保护润滑系统免受污染。
• 有助于确保发动机可靠润滑。
• 它是发动机润滑和机油冷却系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从机油冷却器周围泄漏。
• 机油冷却器壳体上或周围有油渍残留。
• 发动机机油液位过低，需要频繁添加。
• 发动机舱内散发出烧焦的机油味。
• 密封件出现明显的劣化、扁平或开裂。
• 泄漏导致发动机机油压力降低。
• 发动机周围部件受到油污污染。
• 发动机舱因漏油而受到污染。
• 由于外部泄漏导致石油消耗量增加。
• 车辆底部有油渍。

为什么更换很重要：

• 发动机机油冷却器密封件长期暴露在高温机油、高工作温度、压力变化和反复热循环的环境中。随着时间的推移，密封材料可能会硬化、变平或开裂，从而降低其在机油冷却器和发动机之间保持有效密封的能力。
• 机油冷却器密封件泄漏会导致发动机机油损失、润滑效率降低以及周围发动机部件受到污染。如果不及时处理，持续的机油泄漏会导致机油液位过低、发动机保护性能下降，并可能因润滑不足而造成严重的发动机损坏。

相关参考编号
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95510707001

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燃油喷射器密封 O 形圈，7.52 x 3.53。
这款 OE 匹配型燃油喷射器密封 O 型圈（7.52 x 3.53 毫米）是一款优质替换密封件，专为兼容的保时捷车型设计，可在燃油喷射器与其安装点之间提供牢固、无泄漏的密封。该 O 型圈按照 OE 规格制造，确保其适配性、密封性能和耐用性，其精密设计有助于维持正确的燃油压力，同时防止燃油泄漏以及空气或污染物进入燃油喷射系统。

适用：

• 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT2 2001-05
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
• 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
• 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06

图示编号 4

这款O型圈采用优质耐油弹性体材料制成，经特殊设计，可承受汽油、发动机高温、燃油压力以及反复热循环的持续侵蚀，而不会硬化、开裂或失去弹性。其精密制造尺寸与原厂规格相同（7.52 x 3.53mm），可直接安装，并在喷油器安装、燃油系统维护或发动机维修过程中提供可靠的密封性能。

本产品的功能：

• 在燃油喷射器周围形成无泄漏密封。
• 保持燃油系统压力正常。
• 防止喷油器与其安装点之间发生燃油泄漏。
• 阻止未经计量的空气进入燃油系统。
• 保护周围的发动机部件免受燃油污染。
• 支持高效的燃料输送和燃烧。
• 恢复原厂燃油系统密封性能。
• 它是发动机燃油喷射系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机舱内散发出汽油味。
• 喷油器周围有明显的燃油泄漏。
• 发动机启动困难。
• 怠速不稳或发动机失火。
• 发动机性能下降。
• 燃油消耗量增加。
• 燃油压力损失。
• O型圈开裂、压扁或硬化。
• 燃油系统故障代码。
• 燃料泄漏导致火灾风险增加。

为什么更换很重要：

• 燃油喷射器密封O型圈持续暴露于燃油、高温和压力波动环境中。随着时间的推移，密封材料会自然硬化、收缩或被压缩，从而降低其在喷射器周围提供有效密封的能力。
• 老化的O型圈会导致燃油泄漏或未经计量的空气进入燃油系统，从而影响燃油压力、燃烧效率和发动机整体性能。发动机舱内的燃油泄漏也存在严重的安全隐患，如果不及时处理，还可能损坏周围部件。
• 每次拆卸或维修燃油喷射器时，更换喷射器密封圈 O 形圈有助于确保燃油系统安全无泄漏，并保证发动机可靠运行。OE Match 燃油喷射器密封圈 O 形圈采用优质耐油材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的适配性、可靠的密封性能和持久耐用性，有助于保持您的保时捷所应具备的安全、高效和可靠性。

相关参考编号
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94411090101

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前曲轴油封。
这款原厂配套前曲轴油封是一款优质的发动机密封件，旨在防止发动机机油从曲轴前端出口处泄漏。该油封按照原厂规格制造，确保其适配性、密封性能和耐用性。这款精密设计的油封有助于维持正确的发动机机油压力，同时保护正时驱动装置和辅助皮带部件免受机油污染，从而确保发动机性能可靠并延长使用寿命。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18  

图示编号 30

这款前曲轴油封采用优质耐油氟橡胶 (FKM) 制成，配备精密模压密封唇、集成式张紧弹簧和加固金属外壳，可承受持续接触发动机油、高曲轴转速、高温运行以及反复的热循环。它专为直接原厂安装而设计，提供安全可靠的无泄漏密封，是发动机大修、正时系统维修或预防性维护的理想替换件。

本产品的功能：

• 在曲轴前端形成无泄漏密封。
• 防止发动机机油从前曲轴壳体泄漏。
• 保持正确的发动机机油压力和润滑。
• 保护正时系统和辅助驱动部件免受油污染。
• 防止污垢、灰尘和湿气进入发动机。
• 支持发动机可靠运行和延长使用寿命。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是发动机润滑系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机前部漏油。
• 曲轴皮带轮或谐波平衡器周围有油渍残留。
• 车辆前部下方有油渍。
• 发动机机油液位过低，需要频繁添加。
• 机油接触高温发动机部件会产生烧焦的机油味。
• 辅助驱动皮带或正时部件受到油污污染。
• 密封件出现可见的裂纹、硬化或劣化。
• 泄漏导致油耗过高。
• 密封区域周围积聚了灰尘和碎屑。
• 油污污染导致皮带过早磨损。

为什么更换很重要：

• 前曲轴油封在严苛的工况下工作，持续密封旋转的曲轴，同时还要承受高温机油、曲轴箱压力、振动和持续的热循环。随着时间的推移，密封唇会自然磨损，橡胶材料也会硬化、收缩或开裂，从而降低其密封性能。
• 前曲轴油封泄漏会导致机油逐渐流失，并污染辅助驱动皮带或正时系统。受油污染的皮带可能会打滑、过早老化或意外断裂，从而导致昂贵的发动机维修费用和车辆停机。
• 更换磨损或损坏的前曲轴油封可以恢复发动机润滑系统的完整性，并保护周围部件免受油污污染。这款原厂配套的前曲轴油封采用优质耐油材料，并按照原厂标准制造，提供原厂级的安装效果、卓越的密封性能和持久耐用性，确保您的保时捷汽车拥有应有的可靠性、保护性和性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95510105200

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