OE 匹配

后轮制动钳软管。

这款与原厂配套的后制动卡钳软管专为兼容的保时捷车型设计，可恢复可靠的液压制动性能。

适用：

• 保时捷 928 4.5L 1978-82
• 保时捷 928S 4.7L 1981-83
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

图示编号 7

后制动软管是连接车辆刚性制动管路和后制动卡钳的柔性液压连接件。踩下制动踏板时，液压通过制动系统和制动软管传递到卡钳，使卡钳活塞带动制动片压紧制动盘。

与刚性刹车管路不同，柔性刹车软管必须适应悬架和车轮的运动，同时还要承受高液压。因此，软管的状况对于安全、稳定的制动至关重要。

随着时间的推移，刹车软管会因老化、高温、污染、反复弯曲和环境侵蚀而逐渐损坏。外层可能会开裂或损坏，接头可能会腐蚀，内部损坏也会限制流体流动，即使软管外观看起来完好无损。

用这款原厂配套的后制动钳软管替换磨损或损坏的软管，有助于恢复制动液的可靠输送和后制动系统的可靠运行。

本产品的功能：

• 将加压制动液输送到后制动卡钳。
• 在液压制动系统中提供灵活的连接。
• 适应正常的悬架运动。
• 无需依靠刚性制动管路弯曲即可实现运动。
• 有助于在制动过程中保持液压。
• 支持后轮制动钳正常工作。
• 有助于提供一致的刹车踏板响应。
• 保持制动液回路密封。
• 连接相关的刚性刹车管路和卡钳部件。
• 更换破裂、泄漏、堵塞或老化的刹车软管。
• 支持安全、可预测的制动性能。
• 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。

磨损或故障症状：

• 软管上有明显的裂缝。
• 外层橡胶老化或损坏。
• 隆起或肿胀。
• 刹车油从软管泄漏。
• 软管接头周围潮湿。
• 腐蚀的端部配件。
• 软管接头损坏。
• 擦伤或摩擦伤。
• 刹车油管扭曲或安装位置错误。
• 刹车踏板软绵绵的。
• 增加刹车踏板行程。
• 车辆刹车时发生侧滑。
• 制动性能不稳定。
• 一个后轮刹车拖滞。
• 后刹车释放缓慢。
• 一个刹车过热。
• 刹车片磨损不均匀。
• 制动液储液罐液位下降。
• 刹车警告灯。

为什么更换很重要：

• 制动软管必须能够安全地承受制动时产生的液压。
• 如果老化的软管开始泄漏，会导致液压和制动液泄漏。这可能会降低制动性能，并可能损坏受影响的液压回路。
• 在软管完全失效之前更换老化的软管对于保持制动系统的可靠性至关重要。

相关参考编号
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92835508002

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9件套金属刹车油管。

使用这款 OE 匹配的 9 件套金属刹车油管，恢复您的保时捷液压制动系统的完整性和可靠性。
更换车辆上所有硬质金属刹车管。
必须是手工制作的。

适用：

刚性金属刹车油管是刹车系统的重要组成部分，负责在主缸和相应的刹车回路之间输送加压刹车油。踩下刹车踏板时，液压会通过这些油管传递到车轮，从而驱动车轮的刹车。

经过多年的使用，原装金属刹车管可能会出现腐蚀、点蚀、接头损坏、变形或之前劣质维修造成的损坏。由于大部分管路都位于车辆周围或下方，因此一些难以检查的区域也容易出现老化损坏。

这套9件套组件为更换老化或损坏的刚性刹车管路提供了一套协调的解决方案。在经典保时捷修复或刹车系统全面检修过程中，同时更换多条管路尤为有利。

用这款原厂配套金属刹车油管套装替换老化的油管，有助于恢复密封的液压回路和可靠的刹车油输送。

本产品的功能：

• 在制动系统中输送加压制动液。
• 连接相关的液压制动部件。
• 将液压传递至车轮制动器。
• 有助于保持制动液回路的密封性。
• 支持稳定的刹车踏板响应。
• 有助于维持可靠的液压制动压力。
• 更换老化、损坏或腐蚀的刚性制动管。
• 提供配套的9 件套替换件。
  在适用情况下，有助于恢复原有的刹车管路布局。
  
• 在适用情况下，有助于恢复原有的刹车管路布局。
• 支持对制动系统进行全面翻新。
• 有助于降低因管道老化而导致制动液泄漏的风险。
• 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。
  
  

磨损或故障症状：

• 刹车管路出现可见腐蚀。
• 表面严重锈蚀。
• 深坑。
• 管路表面剥落或严重损坏。
• 刹车管路周围潮湿。
• 车辆下方刹车油泄漏。
• 刹车油壶液位下降。
• 刹车警告灯亮起。
• 刹车踏板感觉软绵绵的。
• 刹车踏板行程过长。
• 刹车踏板在踩下时缓慢下沉。
• 制动性能下降。
• 刹车管路接头周围泄漏。
• 接头损坏或磨损。
• 刹车管路弯曲、压扁或扭结。
• 刹车管路与其他部件摩擦。
• 固定夹周围严重腐蚀。
• 之前刹车管路维修质量差。

为什么更换很重要：

• 制动系统依靠液压将制动踏板的力传递到制动器。
• 刚性金属管路必须能够承受这种压力，而不会泄漏或过度膨胀。
• 严重腐蚀的管道最终会变得非常薄，以至于发生泄漏或破裂。如果液压损失，制动性能会显著下降。
• 因此，在刹车管路严重老化失效之前进行更换，对于车辆安全至关重要。

相关参考编号
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90135561120

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9件套金属刹车油管。

使用这款 OE Match 9 件套金属刹车油管组，恢复液压制动系统的完整性和可靠性，该油管组专为兼容的保时捷车型设计。
更换车辆上所有硬质金属刹车管。
必须是手工制作的。

适用：

• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

金属刹车管路是车辆液压制动系统的重要组成部分。它们将加压刹车油从主缸输送到制动回路，再到各个车轮的相关软管和制动部件。

踩下刹车踏板时，液压必须通过一个完全密封的系统传递。这些刚性金属管路需要承受巨大的压力，同时还要能抵抗振动、道路污染、潮湿和温度变化的影响。

经过多年的使用，原装金属刹车管可能会出现腐蚀、接头损坏、变形或之前劣质维修等问题。由于损坏可能发生在车辆底部或卡箍和安装点周围，因此问题并非总是显而易见。

这款 OE 匹配 9 件套金属刹车管路套件为更换老化或损坏的刚性刹车管路和恢复可靠的液压刹车油输送提供了协调的更换解决方案。

本产品的功能：

• 在制动系统中输送加压制动液。
• 连接相关的液压制动系统部件。
• 将制动压力从主缸传递到车轮制动器。
• 有助于保持液压回路的密封性。
• 支持稳定的刹车踏板响应。
• 有助于确保液压正确到达制动器。
• 更换腐蚀或损坏的刚性制动管。
• 提供多根刹车管路，组成一套协调的 9 件套。
• 有助于修复老化的制动液压管路。
• 支持可靠的制动系统运行。
• 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。

磨损或故障症状：

• 刹车管路出现明显腐蚀。
• 表面锈蚀严重。
• 金属管线出现点蚀。
• 刹车管周围有潮湿痕迹。
• 车辆下方有刹车油。
• 刹车油液位下降。
• 刹车系统警告灯亮起。
• 刹车踏板软绵绵的。
• 踏板行程比平时更长。
• 制动性能下降。
• 刹车踏板在压力下缓慢下沉。
• 管道接头周围有液体泄漏。
• 刹车油管接头损坏或磨损成圆形。
• 弯曲、压扁或扭曲的管道。
• 刹车油管与周围部件摩擦。
• 之前维修不当的刹车管段。
• 固定夹或支架周围出现严重腐蚀。

为什么更换很重要：

• 制动系统依靠液压驱动。
• 制动液几乎不可压缩，因此踏板力可以通过制动管路传递到车轮的制动部件。
• 如果金属刹车管严重腐蚀或开始泄漏，系统可能会失去液压。
• 因此，不应忽视老化的刹车管路，也不应仅仅将其视为表面腐蚀问题。

相关参考编号
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91135561110

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前辅助支撑架衬套。
这款橡胶衬套适用于早期保时捷 911 和 912 车型的前辅助支撑架，该支撑架用于支撑前悬架和转向部件。该衬套起到缓冲和固定支撑架与底盘或车身连接件的作用，有助于隔离路面振动、保持车轮定位并确保悬架几何结构的稳定性。
单价出售，每辆车需要2个。

适用：
保时捷 911 2.0L 01/1963 - 07/1967

图示编号 8

该衬套可直接替换原厂零件，无需任何改装。

这种替换衬套在修复、前端维护或原装支架出现磨损迹象时特别有用——确保安全、可预测的操控并保持底盘的完整性。

磨损或老化的支撑架衬套会导致负载下间隙过大，从而影响悬架几何结构，造成操控不稳定、轮胎磨损不均或转向反馈异常。此外，老化的橡胶还会将振动和噪音传递到车厢内，降低舒适性，并可能加速其他悬架或底盘部件的磨损。更换为规格合适的衬套可以恢复稳固的支撑，从而保持操控精度、乘坐舒适性和前副车架的结构完整性。

何时更换？以下情况应考虑更换：
•原装衬套出现裂纹、扁平、老化或明显损坏
•在刹车、转弯或行驶于不平坦路面时，车辆出现异响、松动或操控不稳定等情况。
•您正在进行前悬架、车架或底盘的大修
•您正在对一辆经典的 911/912 进行修复或重新调试。

相关参考编号
相关编号、已取代编号、交叉引用编号或替代编号，用于比较。

90134142104

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相关参考编号
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90134142104

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前部烟熏指示器组件套件（4 件套）
这款原厂匹配的熏黑转向灯组件套件，可让您的爱车焕然一新，并恢复可靠的前转向灯功能。该套件包含四个组件，专为兼容的保时捷车型设计，可完美替换原有的前转向灯及相关照明单元。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93

想要升级您的 964 或 965（涡轮增压版）911 的外观吗？只需将原厂橙色转向灯罩和反光片更换为现代感十足的熏黑外观替换件即可。每套套件包含左右两侧各一个部件：转向灯和反光片。安装简便，车主在家即可轻松完成，只需拧下两颗螺丝即可拆卸并更换橙色部件。

请注意，您需要购买新的橙色灯泡。本套装不包含灯泡。

烟熏饰面使车辆前部呈现出更深沉、更现代的外观，同时在安装合适的灯泡和相关组件后，仍能保持照明单元的正常功能。

前转向灯是重要的安全部件，用于向其他道路使用者传达您的转向或变道意图。其外壳和镜片长期暴露在阳光、雨水、道路污染物、石子撞击和温度变化等环境中。随着时间的推移，镜片可能会出现裂纹、褪色或损坏，密封件和电气连接也可能老化。

使用这款原厂配套的烟熏前转向灯组件套件替换损坏或老化的部件，有助于恢复干净、一致的外观和可靠的前照明功能。

本产品的功能：

• 为兼容的保时捷车型提供替换前大灯组件。
• 包含四台设备。
• 营造出协调的烟熏镜片外观。
• 容纳相应的灯泡和照明组件。
• 向其他道路使用者提供清晰可见的转向指示灯信号。
• 有助于传达方向上的预期变化。
• 支持安全、可预测的道路使用。
• 保护灯泡和电气连接免受外部环境影响。
• 有助于保持正确的正面照明效果。
• 更换破裂、褪色、损坏或不匹配的部件。
• 可以使老旧车辆焕然一新。
• 提供与原厂规格相同的替换件，表面采用烟熏处理。

磨损或故障症状：

• 镜片破裂。
• 镜头部分有缺损或破损。
• 镜片褪色或严重变色。
• 阴天。
• 外壳内部有潮气。
• 持续凝结。
• 设备内部积水。
• 安装点损坏。
• 散装照明单元。
• 灯泡触点腐蚀。
• 间歇性指示器运行。
• 灯泡因受潮或接触不良而反复损坏。
• 照明昏暗或不稳定。
• 电气连接器损坏。
• 镜头与外壳分离。
• 部件不再正确安装在车身内。
• 左右两侧照明效果不一致。

为什么更换很重要：

• 前转向灯是重要的道路安全部件。
• 其他司机、骑自行车的人和行人依靠清晰可见的指示灯来了解车辆何时打算转弯或改变方向。
• 更换损坏的部件有助于恢复可靠的信号传输，并保护内部照明组件。

相关参考编号
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96463199902

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Tiptronic/自动变速箱过滤器。
这款 OE Match Tiptronic / 自动变速箱滤清器专为兼容的保时捷应用而设计，可保持变速箱油清洁，确保自动变速箱可靠运行。

适用：

• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09

图示编号 3

变速箱滤清器是自动变速器中一个重要的维修部件。在正常运转过程中，变速器油在变速箱内循环，润滑运动部件，驱动液压回路，控制离合器，并将内部组件产生的热量带走。

变速箱运转时，离合器和部件正常磨损产生的微小颗粒会悬浮在变速箱油中。变速箱过滤器会将这些污染物截留，防止它们反复循环通过敏感的液压通道、阀门和其他变速箱部件。

随着时间的推移，过滤器可能会被积聚的碎屑堵塞。严重污染的过滤器会降低油液流量，导致液压问题、换挡不良和变速箱磨损加剧。

作为适当的变速箱保养的一部分，更换正确的原厂配套自动变速箱滤芯有助于保持清洁的油液循环和变速箱的可靠运行。

本产品的功能：

• 过滤自动变速箱油中的污染物。
• 捕获正常内部磨损产生的颗粒物。
• 有助于保持变速箱油清洁。
• 保护敏感的液压元件免受循环碎屑的侵害。
• 支持变速箱油稳定流动。
• 有助于维持变速箱内的​​液压。
• 支持离合器和控制电路的正确运行。
• 有助于保持自动换挡平顺。
• 支持在适用情况下进行Tiptronic变速箱操作。
• 有助于保护阀门和内部流体通道。
• 有助于提高长期输电可靠性。
• 这是变速箱日常保养的重要组成部分。
• 更换受污染、堵塞或过期的变速箱滤清器。
• 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。
  
  

磨损或故障症状：

• 换挡延迟。
• 选择前进挡或倒挡时犹豫。
• 换挡冲击。
• 换挡顿挫或不连贯。
• 换挡打滑。
• 换挡缓慢。变速箱
• 抖动。
• 变速箱异响。
• 冷车换挡不良。
• 热车换挡性能改变。
• 变速箱故障灯亮起或显示故障信息。
• 变速箱进入功能降低或紧急模式。
• 变速箱油颜色变深或受到污染。
• 变速箱油有烧焦的气味。
• 变速箱维修过程中发现过多杂物。

为什么更换很重要：

• 自动变速器非常依赖其润滑油。
• 与简单的润滑剂不同，自动变速箱油还可以作为液压介质，用于操作内部离合器组、阀门和控制机构。
• 如果滤清器堵塞过大，变速箱油流量可能会减少。这会影响变速箱油的正常运转，进而影响齿轮啮合和换挡的顺畅进行。
• 因此，一个相对便宜的维修部件可以在保护更贵重的变速器总成方面发挥重要作用。

相关参考编号
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7222770095

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门铰链板/垫，锡制。
锁舌板为门闩提供了一个牢固的固定啮合面。门关闭时，门闩会牢牢地钩住锁舌板，使门保持紧闭并与车身对齐。
单价出售，每辆车需要4个。

适用：
保时捷 911 2.0-3.3L 01/1963 - 07/1989
保时捷 912 1.6L 01/1965 - 02/1970
保时捷 964 3.3-3.6L 12/1988 - 06/1994
保时捷 993 3.6-3.8L 10/1993 - 09/1997

图示编号 8

它安装在门柱/门框上，作为门锁机构的接收器，使车门能够牢固地关闭并在行驶过程中保持安全锁定状态。

对于磨损、损坏或腐蚀的原装撞击板的维修、修复或更换，这是一个理想的解决方案。

功能：
安装在门柱/门框上的这个锁舌板：
•确保门安全关闭和门闩啮合
•保持门正确对齐和关闭。
•  有助于消除门嘎嘎作响和风噪
•  与原有的门闩和锁定机构配合使用。
精准的定位和耐用的结构有助于保持门的顺畅运行和一致的关门手感。

磨损或变形的门锁扣板会导致车门关闭不严、发出嘎嘎声、错位或锁闭不可靠，这还可能加速门锁本身的磨损。更换为原厂匹配的门锁扣板可以恢复门锁的正常啮合，改善车门的触感，并有助于保持车身正确的对齐和密封性。

何时更换：
•  门无法正常关闭或锁紧。
•  行驶过程中出现过大的晃动、嘎嘎作响或振动
•   可见的磨损、腐蚀或变形
•   在门锁或车身维修期间
•   作为经典保时捷修复项目的一部分

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90153139120

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用于后盖格栅的T型头螺丝。

使用这款专为兼容的保时捷车型设计的 OE Match T 型头螺钉，恢复后发动机盖格栅的牢固和正确安装。
每格栅 6 片。
已售出。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 959 2.8 01/1986-04/1991

图示编号 15

T型螺钉是后盖格栅固定装置中一个虽小但重要的安装硬件。其特殊形状的头部可在格栅组件内起到适当的定位和固定作用，有助于将格栅正确固定在后盖上。

在经典保时捷车型上，原装紧固件可能会在之前的维护和修复工作中出现腐蚀、损坏、卡死、磨损或丢失的情况。使用不合适的替代配件也可能导致安装不牢固或外观不美观。

使用正确的 OE 匹配 T 型头螺钉替换损坏或缺失的硬件有助于恢复格栅的牢固安装、正确的组件对齐和更原汁原味的饰面。

本产品的功能：

• 它是后盖格栅安装系统的一部分。
• 有助于将格栅固定到后盖上。
• 为格栅组件提供正确的固定点。
• 有助于保持烤架的正确位置。
• 减少格栅不必要的移动。
• 支持格栅与后盖正确对齐。
• 有助于防止因安装硬件松动而引起的嘎嘎声。
• 提供适合其预期安装的T形头。
• 替换缺失、损坏或腐蚀的原装紧固件。
• 有助于保持整洁的工厂级安装效果。
• 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。

磨损或故障症状：

• 后盖格栅固定件缺失。
• 后盖格栅松动。
• 触摸时格栅会移动。
• 后格栅区域发出嘎嘎声或振动声。
• 螺丝上有明显的腐蚀痕迹。
• 破损或磨损的线头。
• 螺丝弯曲或变形。
• T形头部受损。
• 紧固件无法正常拧紧。
• 螺丝反复松动。
• 格栅与后盖贴合不正确。
• 格栅排列不齐。
• 上次维修时安装了错误的硬件。
• 紧固件因腐蚀而卡死。
• 拆卸烤架时螺丝损坏。
• 修复或维护过程中原装硬件丢失。

为什么更换很重要：

• 虽然尺寸相对较小，但安装硬件在确保外部装饰组件牢固安装方面起着重要作用。
• 更换有缺陷的硬件有助于将安装载荷正确分配到预定的固定点上。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91155943300

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门锁扣板。

使用这款 OE Match 车门锁扣板，恢复车门安全可靠的关闭性能，专为兼容的经典保时捷车型设计。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 14

车门锁扣板是车辆车门锁止系统的关键部件。它安装在车身上，在车门关闭时为门锁提供啮合点。门锁与锁扣板的正确配合有助于将车门牢固地拉入关闭位置，并与周围的车身保持正确的对齐。

尽管锁舌板体积相对较小，但每次门开关时都会反复受到机械接触。经过多年的使用，接触面会磨损，安装点会松动，锁舌板本身也可能损坏或错位。

磨损或调整不当的门锁扣会导致门难以关闭、晃动过大、发出嘎嘎声或关门时门的位置不正确。更换损坏或过度磨损的部件，使用原厂配套的门锁扣板，有助于恢复门锁的可靠啮合和正常的门操作。

本产品的功能：

• 为门闩提供接合点。
• 有助于将门固定在完全关闭的位置。
• 与门闩和锁定机构配合使用。
• 有助于保持车门与车身的正确对齐。
• 提供积极的收尾行动。
• 有助于防止行驶过程中车门意外移动。
• 支持门锁系统的正常运行。
• 有助于减少因门闩过度晃动而引起的嘎嘎声。
• 为锁扣机构提供明确的接触面。
• 支持门的正常开启和关闭。
• 更换磨损、损坏或变形的击针。
• 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。

磨损或故障症状：

• 门很难关上。
• 门需要用很大的力气才能锁上。
• 需要用力关上门。
• 门弹开而不是锁上。
• 门没有关紧。
• 门关上后，门仍过度晃动。
• 开车时听到车门发出嘎嘎声或敲击声。
• 门关上后位置太高或太低。
• 车门高高地耸立在车身周围。
• 面板缝隙不均匀。撞击板有明显磨损。
• 锁扣接触区域出现凹槽或变形。
• 裂缝或物理损坏。安装点松动。
• 前锋多次移动偏离正确位置。
• 关门时发出异常的金属声。
• 门锁或门锁出现故障。

为什么更换很重要：

• 门锁扣是负责将门牢固关闭的机械装置的一部分。
• 随着锁舌磨损，门闩可能无法像预期那样精确啮合。这会导致关门不畅、门体晃动幅度过大，并加速锁舌机构的磨损。
• 对于经典的保时捷车型而言，正确运作的车门五金件也会对车辆的整体感觉和品质产生重大影响。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90153170

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冷却液瓶/储液罐，配有黑色放气阀。
Boxster冷却系统的冷却液膨胀（溢流）罐。它作为散热器多余冷却液的储存罐，使冷却液在高温时膨胀，在低温时收缩，从而保持系统压力在正常范围内，防止冷却液溢出或泄漏。

适用：
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2006

图示编号 7

当您发现冷却液泄漏、出现细微裂纹或水箱接缝周围形成白色残留物时，应更换冷却液膨胀罐。如果水箱变色、变脆或因受热而变形，则无法维持正常的压力。后备箱区域出现冷却液气味、冷却液液位波动或出现过热症状也表明应更换水箱。

为什么更换很重要：
•防止冷却液泄漏，避免过热或发动机损坏
•恢复冷却系统正常压力和冷却液流量
•防止空气进入冷却系统，从而避免出现过热点和循环不良的问题。
•防止因老化、易碎塑料造成的意外储罐故障
•确保清洁、稳定的冷却液流动，从而保证发动机的长期可靠性

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99610614708

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冷却液膨胀罐。
也称为冷却液储液罐，它负责收集多余的发动机冷却液，并在温度变化时保持冷却系统内适当的液位。

适用：
保时捷 996 C2 / C4 1997 - 2000
保时捷 996 GT3 MKI 1997 - 2000

图示编号 1

膨胀水箱允许冷却液在受热时膨胀，并在发动机冷却后将其返回冷却系统，从而有助于维持正确的压力和液量。它还为检查冷却液液位和在需要时添加冷却液提供了便利。

功能：
•压力/调节：控制冷却剂的热膨胀，防止过热或冷却剂泄漏。
•容纳：起到缓冲作用，收集溢出的冷却液，并在发动机循环经历温度变化时保持稳定的冷却液液位。
•耐用性：采用耐热材料制成，可承受长时间的热应力和机械应力。

随着时间的推移，原厂冷却液膨胀罐会因热循环和冷却液化学物质的作用而变得脆弱，并可能出现裂纹、泄漏或变形。损坏的膨胀罐会导致冷却液泄漏、系统压力下降和过热——如果不及时处理，最终会损坏发动机。更换膨胀罐可以恢复冷却液的正常储存，并有助于保持发动机的可靠性和使用寿命。

如果发现以下任何情况，请更换冷却液膨胀罐：
•水箱周围有可见的裂缝、泄漏或冷却液渗漏。
•冷却液液位出现意外波动。
•塑料变得易碎、变色、变形或膨胀。
•存在压力问题或需要频繁添加冷却液。
•发动机舱周围是否有冷却液残留物或污渍的迹象。

相关参考编号
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99610614756

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变速箱圆柱滚子轴承。
使用这款专为兼容的保时捷变速箱应用而设计的原厂配套变速箱圆柱滚子轴承，恢复变速箱平稳、精准的支撑运行。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

圆柱滚子轴承是一种精密的变速箱内部部件，旨在支撑旋转的传动轴，并使其以最小的摩擦运行。与传统的滚珠轴承不同，它使用圆柱滚子来提供滚动体与轴承滚道之间相对较大的接触面积，这使得这种轴承特别适合承受较大的径向载荷。

在变速箱内部，精确的轴支撑至关重要。齿轮必须保持正确的相对位置，才能确保齿轮啮合正常。轴承过度磨损会导致轴发生不必要的位移，进而可能造成噪音、振动、齿轮啮合不良以及其他传动部件加速磨损。

这款 OE 匹配变速箱圆柱滚子轴承可在变速箱维修、大修或翻新过程中，为磨损或损坏的原装轴承提供高质量的替代品。

本产品的功能：

• 支撑变速箱内的​​旋转轴。
• 承受传动过程中产生的径向载荷。
• 使支撑轴能够以低摩擦力旋转。
• 有助于保持轴的精确对准。
• 有助于保持齿轮的正确位置和啮合。
• 减少传动装置内部不必要的运动。
• 支持变速箱平稳运行。
• 有助于将载荷分散到轴承表面。
• 有助于在不同负载下实现可靠​​的传输运行。
• 有助于防止轴过度移动。
• 更换磨损、发出噪音或损坏的变速箱轴承。
• 为兼容的保时捷变速箱提供原厂匹配替换件。

磨损或故障症状：

• 变速箱发出呜呜声。
• 隆隆声或咆哮声。
• 变速箱发出刺耳的摩擦声。
• 随车速变化的噪音。
• 噪音会随着所选档位而变化。
• 变速箱振动增大。传动轴间隙过大。
• 换挡困难或不顺畅。换挡杆震动。
• 加速时的传动噪音。
• 超时时噪音变得更加明显。
• 变速箱油中发现金属颗粒。
• 轴承表面出现可见磨损或点蚀。
• 圆柱形辊筒损坏。
• 过热导致的变色。
• 大修过程中用手转动轴承时感觉粗糙。
• 轴承内部间隙过大。
• 变速箱拆卸过程中发现损坏。

为什么更换很重要：

• 传动轴承维持轴、齿轮和其他旋转部件之间的精确关系。
• 随着轴承磨损，其内部间隙会增大。这会导致支撑轴偏离预定位置。即使是相对较小的非预期位移也会影响传动齿轮的啮合和载荷传递。
• 轴承磨损初期可能只会发出轻微的啸叫或隆隆声。随着磨损加剧，振动和轴位移会增大，并对相邻的变速箱部件造成额外的负荷。
• 在磨损的 OE 匹配圆柱滚子轴承的早期阶段进行更换，可以防止相对较小的轴承维修演变成更广泛的变速箱重建。

相关参考编号
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91530239906

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门挡。
使用这款专为兼容的保时捷车型设计的原厂配套车门限位器，恢复车门可控、安全的移动。

适用：

图示编号 5

门限位器，也常被称为门止动器、门撑杆或门限位带，安装在车门和车身之间。它的作用是控制车门开启，限制其过度摆动，并提供固定的止动位置，防止车门自由摆动。

每次门开关时，门挡都会承受机械载荷。经过多年的使用，其内部机械结构、枢轴点和安装区域都会磨损。这会导致发出咔嗒声、噼啪声或爆裂声，门过度晃动，或者门无法牢固地保持在开启位置。

磨损的门挡不容忽视。不受控制的车门晃动会给铰链、安装点和周围车身带来额外的压力，尤其是在车辆停放在斜坡上或暴露于强风中时。

这款 OE Match 门挡可作为磨损、损坏或失效的原装部件的高质量替代品。

本产品的功能：

• 控制门的开启和关闭。
• 限制门的最大开启行程。
• 防止门过度打开。
• 防止门体不受控制地移动。
• 有助于将门固定在设定的开启位置。
• 使上下车更加方便。
• 有助于防止门在斜坡上自由摆动。
• 降低大风天气下门突然移动的风险。
• 有助于保护铰链和周围车身免受过度运动的影响。
• 支持平稳、可预测的门操作。
• 更换磨损、发出噪音或损坏的门限位器。
• 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。

磨损或故障症状：

• 开门或关门时发出咔哒声。
• 发出响亮的噼啪声或爆裂声。
• 门的运动变得不顺畅。
• 门不再自动保持打开状态。
• 斜坡上的门意外关上了。
• 门晃动得太厉害了。
• 门挡啮合前晃动幅度过大。
• 门开得太开了。
• 门移动时阻力增大。
• 门限位机构的磨损或刮擦声。
• 门挡安装点松动。
• 机械装置周围有明显的磨损痕迹。
• 弯曲或变形的门挡部件。
• 腐蚀。
• 机构间隙过大。
• 门体移动导致安装区域周围产生应力或位移。
  
  

为什么更换很重要：

• 门挡虽然体积相对较小，但每次车门使用时，它都发挥着重要的机械作用。
• 正常工作时，门挡可以控制车门的重量和动量，防止车门自由摆动。一旦磨损，门挡机构可能无法提供足够的阻力或固定位置。
• 无法保持开启状态的车门既不方便，也可能存在安全隐患，尤其是在坡道上上下车时。车门可能会突然向内摆动，撞到车内人员。
• 反之，向外摆动过大的车门可能会撞到其他车辆、墙壁或其他附近物体。
• 损坏的门挡还会给车门铰链和安装点增加额外的负荷。继续使用严重磨损或松动的门挡机构可能会导致安装区域周围的损坏。
• 更换磨损的原厂配套门挡有助于恢复车门的受控运动、固定位置以及可预测的开启和关闭。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91453103710

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