OE 匹配

透明指示灯组件，前部。（一套4个部件）
这款原厂匹配透明前转向灯组件套件（4 件套）可直接替换原厂部件，在提升保时捷外观的同时，确保可靠的转向性能。该套件按照原厂规格制造，包含替换原厂前转向灯组件所需的全部部件，采用透明镜片，外观简洁现代，同时保持正确的安装和功能。套件采用耐用的优质材料制成，可承受风吹日晒、紫外线照射和日常道路使用，是翻新、维修和修复项目的理想之选。

请注意：您需要购买新的橙色灯泡，本套装不包含这些灯泡。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93

前转向灯组件长期暴露在阳光、道路碎屑、潮湿环境和温度变化中，这会导致灯罩褪色、开裂、进水或安装点损坏。更换磨损或损坏的转向灯组件，既能恢复车辆外观，又能确保清晰醒目的信号，从而提高道路安全。这款原厂匹配的透明转向灯套件是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 更换磨损或损坏的前转向灯组件。
• 提供明亮、清晰的车辆转向信号指示。
• 恢复前保险杠的外观。
• 有助于保护灯泡和电子元件免受潮气和碎屑的侵害。
• 保持与前车身结构的牢固安装。
• 与老旧或变色的镜片相比，可提高光线清晰度。
• 提供原厂级适配性，安装简便。

磨损或故障症状：

• 指示灯镜片破裂或损坏。
• 镜头表面浑浊、泛黄或褪色。
• 指示单元内部有水分或冷凝水。
• 安装卡扣或固定件损坏。
• 指示信号的可见性降低。
• 水渗入影响灯泡或电气连接。
• 道路碎片或轻微碰撞造成的损坏。

为什么更换很重要：

• 前转向灯组件是重要的安全部件，它能为其他道路使用者提供清晰的视觉信号，同时保护灯泡和电气连接免受外界环境因素的影响。随着灯罩老化或损坏，光输出会降低，水分会进入灯罩内部，车辆的整体外观也会受到影响。
• 更换磨损或损坏的转向灯组件，不仅能恢复明亮可靠的信号，还能让车辆前部焕然一新。这款 OE Match 透明前转向灯组件套件采用原厂规格制造，可直接替换原厂部件，为保时捷的保养、维修和修复项目提供可靠的适配性、耐用性、耐候性和卓越性能。

相关参考编号
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96463199901

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气门室盖固定弹簧（卡簧）。
这款原厂配套的保时捷气门室盖固定弹簧（卡簧）可直接替换原厂部件，确保气门室盖牢固安装。该固定弹簧按照原厂规格制造，能够对气门室盖施加正确的夹紧力，确保垫片均匀压紧气缸盖，从而保持可靠的油密性。弹簧采用耐用的弹簧钢制成，使用寿命长，是日常保养、发动机维修或翻新工作的理想替换件。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 356C 1963-65

图示编号 3

随着时间的推移，原装固定弹簧会因反复的热循环、腐蚀、疲劳或不正确的拆卸和安装而失去张力。弹簧减弱或变形会导致气门室盖移动，从而降低垫片的压缩力，增加漏油的风险。更换固定弹簧可以恢复正确的夹紧压力，有助于保持有效的密封和可靠的发动机运行。这款原厂配套部件是保时捷维护、修理和修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 将气门室盖牢固地固定在气缸盖上。
• 对气门室盖垫片施加持续的夹紧压力。
• 有助于保持气门机构周围的油密性。
• 防止发动机运转时气门室盖移动。
• 更换老化、腐蚀或变形的固定弹簧。
• 支持可靠的发动机密封和防泄漏。
• 提供原厂级适配性，安装简便。

磨损或故障症状：

• 气门室盖周围有漏油。
• 气门室盖松动或固定不牢。
• 固定弹簧的张力降低。
• 弹簧出现腐蚀、裂纹或变形。
• 垫片压缩不均匀。
• 气缸盖或热交换器上有油渍残留。
• 发动机维修或气门调整过程中发现的损坏。

为什么更换很重要：

• 气门室盖固定弹簧虽然结构简单，但却至关重要，它提供必要的夹紧力，使气门室盖牢固就位，并保持垫片的稳定压缩。如果弹簧失去张力或损坏，气门室盖在发动机运转过程中可能会发生轻微位移，导致机油泄漏，从而降低垫片的密封效果。
• 更换磨损的气门室盖固定弹簧可恢复正确的夹紧压力，有助于防止漏油、保持发动机清洁并确保长期密封性能。这款原厂匹配的气门室盖固定弹簧采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，可为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、耐用性和性能。

相关参考编号
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36904240

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改进型气缸盖罩垫片。
气门室盖垫片，采用改良设计，由软木/橡胶复合材料制成，内含钢芯，无需粘合剂。
一套2件。
这款 OE 匹配升级版气缸盖罩垫片可直接替换原厂垫片，有效恢复气缸盖与气门室盖之间的可靠油封。该升级垫片按照 OE 标准制造，相比传统垫片材料，密封性能更佳，有助于最大限度地减少漏油，并在不同的发动机温度和运行条件下保持良好的密封性。它采用耐用、优质的材料制成，是日常保养、发动机大修和经典保时捷修复的理想之选。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

图示编号 23

气缸盖垫片可防止机油从气门机构区域泄漏，同时保护发动机免受灰尘和湿气的侵害。随着时间的推移，原厂垫片会因持续的热循环和老化而变硬、收缩、开裂或被压缩，从而导致机油泄漏和密封性能下降。更换为这款改良的 OE Match 版本垫片可恢复有效的油密密封，使其成为保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 在气缸盖和摇臂盖之间形成油密密封。
• 防止发动机机油从气门机构区域泄漏。
• 有助于防止灰尘、污垢和湿气进入发动机。
• 在反复加热循环中保持可靠的密封性能。
• 替换硬化、开裂或压缩的原装垫片。
• 支持发动机清洁高效运行。
• 提供原厂级适配性，安装简便。

磨损或故障症状：

• 气缸盖罩周围漏油。
• 发动机或热交换器上的油渍残留。
• 开车后闻到烧机油味。
• 垫片出现可见裂纹或硬化。
• 摇臂盖固定点周围有油渗出。
• 维修过程中垫片受压或变形。
• 在例行维护或发动机大修过程中发现的漏油现象。

为什么更换很重要：

• 气缸盖垫片在防止机油泄漏到气门机构内并阻止污染物进入气缸盖方面起着至关重要的作用。随着垫片老化和反复冷热循环，可能会出现机油泄漏，导致发动机舱脏乱、散发难闻的烧机油气味、润滑效率降低以及周围发动机部件受到污染。
• 使用这款改良型原厂配套垫片替换磨损的垫片，可恢复可靠的油封，有助于保持发动机清洁、维持正确的机油油位，并降低未来泄漏的风险。这款改良型气缸盖垫片采用直接替换设计，并按照原厂规格生产，可为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、密封性能和耐用性。

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61610495101

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飞轮，215毫米。（锻造铬钼轻量化材质）
这款 OE Match 215mm 锻造铬钼轻量化飞轮可直接替换原厂飞轮，有效提升发动机响应速度和传动系统性能。该飞轮采用高强度锻造铬钼钢精密制造，符合 OE 标准规格，在保证卓越耐用性的同时，相比传统飞轮，旋转质量显著降低。专为搭配 215mm 离合器总成而设计，无论公路行驶还是高性能应用，都能实现精准匹配和可靠性能。

适用：

飞轮在将发动机扭矩传递至离合器和变速箱的过程中起着至关重要的作用，同时它还提供旋转惯性，确保发动机平稳运行。随着时间的推移，原装飞轮可能会出现热裂纹、划痕、过度磨损、裂纹、变形或离合器摩擦面损坏等问题。轻量化锻造飞轮可以恢复可靠的离合器接合，同时使发动机加速和减速更加顺畅，从而改善油门响应和驾驶特性。这款原厂匹配的轻量化飞轮是保时捷保养、离合器维修、性能升级和修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 将发动机动力传递至离合器和变速器。
• 为 215mm 离合器组件提供安装面。
• 储存旋转能量，使发动机运转更平稳。
• 降低旋转质量，从而改善油门响应。
• 有助于发动机更快地加速和减速。
• 替换磨损、过热损坏或变形的原装飞轮。
• 采用锻造铬钼钢结构，兼具原厂品质的贴合度和优异性能。

磨损或故障症状：

• 离合器接合时出现抖动或振动。
• 飞轮摩擦面出现过热点或裂纹。
• 过度磨损或划痕。
• 过热导致皮肤发蓝。
• 离合器打滑是由摩擦面不均匀引起的。
• 飞轮变形或扭曲。
• 离合器更换或发动机大修过程中发现的损坏。

为什么更换很重要：

• 飞轮是传动系统中至关重要的部件，它为离合器提供摩擦面，并将发动机动力传递至变速箱。磨损或损坏的飞轮会导致离合器振动、接合不良、离合器过早磨损以及驾驶性能下降。
• 用这款锻造铬钼轻量化飞轮替换原装飞轮，可恢复离合器的可靠运行，同时降低转动惯量，从而提升发动机响应速度和加速性能。这款 OE Match 215mm 锻造铬钼轻量化飞轮采用原厂规格制造，可直接替换原装飞轮，具有卓越的强度、精准的装配、可靠的性能和更轻的重量，是保时捷保养、维修、性能升级和修复项目的理想之选。

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022105273A

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地板导流板，一对。
这款原厂配套的底盘导流板（一对）可有效改善底盘气流，保护关键部件。该产品为直接替换件，按照原厂规格制造，安装在车辆底部，引导气流绕过底盘，从而帮助冷却、减少湍流，并保护周围部件免受道路碎屑和泥水的侵害。

适用：


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91455916310

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车牌灯（含LED灯泡）、垫圈和2个螺丝。
这款 OE Match LED 牌照灯组件专为直接替换原厂保时捷后牌照灯而设计，配备高亮度 LED 灯泡。它非常适合原厂牌照灯褪色、破裂、昏暗或无法正常工作的车辆，在提供现代化 LED 升级的同时，还能保持原厂外观。
单件出售。每辆车配备两件。

适用：
保时捷 911 1974 - 1989
保时捷 964 1989 - 1993

图示编号 5

该装置安装在后车牌上方或旁边（取决于车型年份和车身样式）：
•为整个面板提供明亮均匀的 LED 照明
•确保夜间注册字符的合法可见性
•可与车辆现有的线束和连接器配合使用
•用节能的LED灯取代传统的白炽灯。

与传统灯泡相比，LED 设计可实现即时照明、更长的使用寿命和更低的电流消耗，从而减轻车辆电气系统的压力。

在大多数地区，功能正常的车牌灯是法律强制要求。磨损的灯罩、失效的灯泡或昏暗的白炽灯都会降低能见度，导致车辆年检不合格或触发警告灯。升级到原厂匹配的LED车牌灯，可确保更明亮、更可靠的照明，更长的使用寿命，更少的维护更换——同时保持原厂外观。

何时更换：
•车牌灯昏暗、闪烁或不亮
镜片出现裂纹、变色或破损
•电气连接腐蚀或不可靠
•车辆正在进行翻新或修复
•升级为LED照明以提高可见度

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91163162004

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叉骨式前悬架（A型框架）。
这款原厂配套的前叉臂（A型臂）可直接替换原厂部件，确保精准的转向、悬架几何结构和车辆稳定性。该前悬架叉臂按照原厂规格制造，旨在定位和支撑前轮总成，同时允许可控的悬架运动。它在保持精确的车轮定位、可预测的操控性和一致的行驶品质方面发挥着至关重要的作用。

适用：

• 保时捷 911 1968 2.0L / 912 SWB (F)

图示编号 10

随着时间的推移，原装前下控制臂可能会出现腐蚀、因冲击而弯曲，或因多年道路使用而疲劳损坏。损坏的前下控制臂会对悬架几何结构、转向响应、制动稳定性以及轮胎磨损产生不利影响，从而降低车辆性能和驾驶信心。更换磨损或损坏的前下控制臂可以恢复正确的悬架定位，并确保前悬架按照保时捷的设计运行。这款原厂匹配的前下控制臂是日常维护、悬架维修和保时捷修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 定位并支撑前轮组件。
• 保持正确的前悬架几何形状。
• 可实现可控的悬架运动。
• 支持精准转向和车辆稳定性。
• 通过正确的车轮定位，促进轮胎均匀磨损。
• 替换损坏、腐蚀或变形的原装下控制臂。
• 提供原厂级适配性和可靠的品质。

磨损或故障症状：

• 转向反应迟钝或模糊。
• 前轮胎磨损不均匀或加速。
• 车辆向一侧偏移。
• 悬架几何结构或车轮定位问题。
• 可见的腐蚀、裂纹或冲击损伤。
• 弯曲或变形的叉骨。
• 在悬架维修或修复过程中发现的损坏。

为什么更换很重要：

• 前叉臂是保时捷前悬架的主要结构部件之一，它控制车轮位置，同时确保悬架在其行程范围内平稳运行。损坏或变形的前叉臂会影响转向精度、制动稳定性、悬架性能和轮胎寿命，并给周围的悬架部件带来额外的压力。
• 更换磨损或损坏的叉臂可以恢复正确的悬架几何结构，提高转向精度和操控性，并有助于保持您的保时捷应有的性能、舒适性和安全性。这款原厂匹配的前叉臂（A型臂）采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。

相关参考编号
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90134100

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叉骨式前悬架（A型框架）。
这款原厂配套的前叉臂（A型臂）可直接替换原厂部件，确保精准的操控性和悬挂性能。该前悬挂叉臂按照原厂规格制造，定位并支撑前轮总成，同时允许悬挂系统进行可控运动。它在各种驾驶条件下，对于保持正确的车轮几何形状、转向稳定性和行驶舒适性都起着至关重要的作用。

适用：

• 保时捷 911 1965-1967 2.0L / 912 SWB (F)

图示编号 6

随着时间的推移，原装前下控制臂可能会因多年的道路使用而出现腐蚀、冲击损伤、疲劳或安装点磨损等问题。损坏或变形的前下控制臂会影响车轮定位、转向精度、轮胎磨损以及车辆整体稳定性。更换磨损或损坏的前下控制臂可以恢复正确的悬架几何结构，确保前悬架按照保时捷的设计运行。这款原厂匹配的前下控制臂是日常维护、悬架维修和保时捷修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 定位并支撑前轮组件。
• 保持正确的悬架几何结构。
• 可实现可控的悬架运动。
• 支持精准转向和车辆稳定性。
• 有助于促进轮胎均匀磨损。
• 替换损坏、腐蚀或变形的原装下控制臂。
• 提供原厂级适配性和可靠的品质。

磨损或故障症状：

• 转向精度差。
• 前轮胎磨损不均匀或过度。
• 车辆向一侧偏移。
• 悬架错位。
• 可见的腐蚀或冲击损伤。
• 扭曲或弯曲的叉骨。
• 维修或修复过程中发现悬架损坏。

为什么更换很重要：

• 前叉臂是保时捷前悬架的关键结构部件，它控制车轮位置，同时确保悬架行程平稳。损坏或变形的前叉臂会影响转向精度、悬架几何结构、制动稳定性以及轮胎寿命，还会对周围的悬架部件造成额外的压力。
• 更换磨损或损坏的下控制臂可以恢复正确的悬架定位，改善操控性能，并有助于保持您的保时捷应有的驾驶性能和安全性。这款原厂匹配的前下控制臂（A型臂）采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90134104303

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轻量化离合器飞轮， 225mm，3.9KG。
OE Match 轻量化离合器飞轮，专为早期配备 225 毫米离合器的保时捷 911 车型（通常为 1970-1977 年的 911/912 发动机）的原厂飞轮而设计，可直接替换原厂飞轮。

适用：
保时捷 911 1970 - 1977

图示编号 3

轻量化飞轮是热门的升级部件，因为它们能让发动机转速提升更快，油门响应更迅速——这在激烈驾驶和赛道应用中尤为重要。225毫米的直径和螺栓孔位确保其与专为这一代911车型设计的标准离合器套件、压盘和壳体兼容。

尽管重量减轻了，但这款 OE Match 版本仍保持了日常驾驶和性能使用所需的结构完整性，其材料和制造方法均符合保时捷的工程理念。

轻量化离合器飞轮储存旋转能量，并为离合器压盘和摩擦片提供安装面。与较重的原厂部件相比，其质量更轻，从而降低了旋转惯性，有助于发动机更快加速并提高发动机响应速度。

功能：
当安装在发动机曲轴和离合器总成之间时，该飞轮：
•与标准飞轮相比，降低了旋转质量
•改善油门响应和发动机转速提升性能
•支持离合器的稳定接合和分离
•可与标准离合器片和压盘组件配合使用。
飞轮接口确保与曲轴法兰正确对齐，并为离合器摩擦片提供正确的接合面，这对于平稳的动力传输和驾驶性能至关重要。

随着时间的推移，原装飞轮会因热循环、离合器打滑或长期使用而发生变形、磨损或损坏。受损的飞轮会导致离合器接合不均匀、噪音或振动。安装全新的原厂配套轻量化飞轮可以恢复正确的旋转动力学和接合面，同时减轻的质量还能提升油门响应和发动机运转感受。

何时更换：
•离合器片更换或行驶性能问题
•飞轮划痕、热釉或翘曲
•升级以提高油门响应速度
•变速箱维修需要拆卸飞轮
•对高里程发动机进行预防性维护

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91110220112

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飞轮HD压盖螺母。螺纹规格1.5mm
采用 4140 钢材加工而成，并经过 700 磅英尺扭矩测试（保时捷工厂建议扭矩为 400-450 磅英尺）。
注意：每次拆下压盖螺母后，都必须更换新的压盖螺母。

适用：
保时捷 356 所有
所有保时捷912

图示编号 7

这款 OE Match 飞轮压盖螺母按照 OE 标准生产，尺寸、材质和性能均与原厂保时捷零件完全一致。它采用高强度钢材制成，并经过适当的表面处理，能够满足高应力曲轴/飞轮应用所需的抗拉强度和螺纹完整性。

压盖螺母在固定发动机飞轮方面起着至关重要的作用，飞轮负责将发动机扭矩传递至离合器和传动系统。正确拧紧的压盖螺母可防止在发动机转速和负载变化的情况下出现松动、剪切或轴向蠕变。随着时间的推移，原装螺母可能会出现疲劳、腐蚀或损坏——尤其是在离合器或发动机维修期间拆卸飞轮之后。使用这款原厂配套压盖螺母替换磨损或存在问题的螺母，可以恢复飞轮的正确固定，提高运行可靠性，并确保飞轮牢固地安装在曲轴法兰上。

该部件可直接使用原飞轮和曲轴螺纹进行安装，因此非常适合离合器维修、发动机大修或传动系统预防性维护。

飞轮压盖螺母将发动机飞轮夹紧并固定到曲轴法兰上，确保与离合器总成牢固连接，从而将发动机扭矩传递至变速器。它能承受旋转和振动载荷，防止可能导致传动系统问题的位移。

相关参考编号
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61610202501

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铝制发动机挡板套件 – 8 件套

这款铝制发动机挡板套件包含 8 块精密制造的铝制挡板，可有效恢复风冷发动机的效率。该套件确保冷却空气精准地流向保时捷预设的位置，从而保护发动机免受过高的工作温度影响。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉

与水冷发动机不同，经典的保时捷水平对置六缸发动机完全依赖于发动机冷却风扇产生的精心控制的气流。铝制挡板安装在气缸和气缸盖之间，密封关键缝隙，并将冷却空气引导至散热片，而不是让其从发动机周围逸出。

如果没有这些挡板，冷却效率会显著降低，导致气缸和缸盖周围出现过热点。这会导致发动机温度升高、可靠性降低和发动机磨损加剧。

该 8 件套组件采用轻质、耐腐蚀的铝材制造，符合 OE Match 标准，提供原厂风格的安装效果，是发动机重建、修复或拆卸发动机进行维护时必不可少的组件。

发动机挡板的作用是什么？

发动机挡板是保时捷风冷发动机冷却系统的重要组成部分。它们安装在气缸之间、气缸盖下方，确保冷却风扇产生的气流被迫流经气缸和气缸盖的散热片。

他们的主要职能包括：

• 将冷却空气导入气缸和缸盖
• 防止冷空气从不必要的缝隙中逸出
• 促进发动机温度均匀分布
• 降低局部过热的风险
• 提高整个发动机的冷却效率

虽然发动机组装完成后这些小铝板会被隐藏起来，但它们在维持水平对置六缸发动机的寿命和性能方面发挥着至关重要的作用。

发动机挡板为何会失效？

经过数十年的使用，发动机挡板会不断受到热循环、振动、腐蚀和反复的发动机拆卸的影响。

常见的故障原因包括：

• 潮湿和氧化引起的腐蚀
• 过热导致的变形
• 因振动或操作不当造成的裂纹
• 发动机拆卸过程中造成的损坏
• 之前发动机维修后缺失的面板
• 更换不当

弯曲或损坏的挡板可能无法与气缸正确密封，导致宝贵的冷却空气绕过散热片。即使是很小的缝隙也会降低空气冷却系统的效率。

发动机挡板何时需要更换？

由于这些部件只有在发动机拆卸时才能接触到，因此强烈建议在发动机拆卸时进行更换。

如果出现以下情况，应考虑更换：

• 发动机正在大修
• 气缸盖或气缸体被拆卸
• 挡板出现腐蚀或氧化迹象。
• 面板弯曲或变形
• 裂缝清晰可见。
• 一个或多个挡板缺失
• 之前的维修使用了损坏或错误的零件。

在发动机大修期间安装新的 OE Match 铝制挡板有助于恢复原有的冷却效率，并有助于提高发动机的长期可靠性。

保时捷 911 发动机冷却及风冷发动机部件

高效冷却对于每台经典风冷保时捷发动机的性能和寿命都至关重要。与水冷发动机不同，保时捷水平对置六缸发动机完全依靠精确控制的气流来散发气缸和气缸盖产生的热量。

冷却系统中的每个部件——包括发动机风扇、风扇外壳、发动机金属部件和内部铝制挡板——共同作用，确保冷却空气均匀地分布在整个发动机内。

在发动机大修期间更换磨损或缺失的挡板有助于恢复原厂冷却系统的效率，降低过热风险，并有助于延长发动机寿命。

无论您是进行老爷车修复还是高质量的发动机重建，正确安装的铝制挡板都是实现可靠性能的重要组成部分。

更换发动机挡板套件的好处

• 恢复正确的冷却气流
• 改善气缸和气缸盖冷却效果
• 降低过热风险
• 替换腐蚀或损坏的原装挡板
• 有助于最大限度地提高发动机的可靠性和使用寿命
• 提供原厂级安装效果
• 专业发动机翻新和修复的必备品    

相关参考编号
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90110603501

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放油螺塞 O 形圈/密封圈（约 18 毫米 × 24 毫米） ，用于放油螺塞下方。
这个虽小但至关重要的部件在机油排放塞和发动机油底壳之间形成牢固的防漏密封，防止机油渗漏。它的尺寸和制造均符合保时捷原厂规格，确保可靠的安装和密封性能。
已售出

适用：
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷 981 Boxster
保时捷 982 (718) Boxster
保时捷 987C Cayman
保时捷 981C Cayman
保时捷 982 (718) Cayman
保时捷996
保时捷997
保时捷 991

图示编号 24

这款优质 OE 匹配密封环（也称为压紧垫圈或密封垫片）是根据保时捷在多个车型平台上使用的正确内径/外径和材料厚度而设计的。

这款密封圈非常适合在每次更换机油时使用，尤其是在拆卸并重新安装放油螺塞之后。此外，当原装密封圈出现压缩变形、变形、腐蚀或损坏迹象时，也应使用这款密封圈。这款原厂配套版本可直接安装，并提供与原厂指定部件相当的密封性能。

机油放油螺塞密封圈位于放油螺塞头部和发动机油底壳表面之间。当放油螺塞按规定扭矩拧紧时，密封圈会略微压缩，形成一个密封的油膜，防止发动机机油在压力或振动下从油底壳泄漏。良好的密封有助于保持正确的机油油位，并防止在行驶途中或车库内发生漏油事故。

功能：每次拆下发动机机油放油螺塞时，密封环都会被“压紧”到位，从而在放油孔周围形成均匀的密封。它的作用至关重要，因为即使是微小的漏油也会导致机油液位下降、潜在的发动机损坏以及悬架或排气部件的污染。OE Match 密封环能够复制原厂密封表面的特性，从而确保扭矩和压缩性能保持在原厂设计的公差范围内。

机油放油螺塞密封圈是一次性密封件，每次安装螺塞时都会发生形变。重复使用旧的或已压缩的密封圈会导致机油滴漏，尤其是在热循环和振动条件下。合适的原厂配套密封圈可确保可靠的油密密封，有助于保持发动机润滑的完整性，避免机油损失，并防止环境污染。

何时更换：
•每次**拧下放油螺塞**
•如果现有密封环出现裂纹、扁平或腐蚀
•进行例行机油和滤清器保养时
•在发现排水塞处有少量渗油后
•在发动机维护或拆卸油底壳期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90012310630

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方向盘柱接触板。
（适用于带有蝴蝶形或冰球形喇叭按钮的汽车）
这款原厂配套方向盘柱触点板可直接替换原厂部件，确保您的保时捷方向盘电气功能可靠运行。该触点板按照原厂规格制造，可在方向盘和转向柱之间建立持续的电气连接，确保喇叭和其他方向盘电气功能的可靠工作，同时允许方向盘自由旋转。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 914（1970-1976）

图示编号 29

随着时间的推移，原装触点板会因反复转向而磨损，接触面出现腐蚀，或因老化和频繁使用而损坏。这些问题会导致喇叭功能间歇性或完全失效，以及电气接触不良。更换磨损或损坏的触点板可以恢复可靠的电气连接，并确保方向盘控制功能正常工作。这款原厂配套的方向盘柱触点板是日常维护、电气维修和保时捷修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 在转向柱和方向盘之间提供持续的电气连接。
• 允许在方向盘旋转时保持电路连接。
• 支持喇叭可靠运行。
• 在转向运动过程中保持稳定的电接触。
• 更换磨损、腐蚀或损坏的原装触点板。
• 恢复方向盘可靠的电气功能。
• 提供原厂级适配性和可靠的品质。

磨损或故障症状：

• 喇叭间歇性工作。
• 喇叭完全失灵。
• 转动方向盘时，电气接触不良。
• 磨损或损坏的接触面。
• 接触板受到腐蚀影响。
• 转向柱维修过程中发现过度磨损。
• 修复过程中发现的电气故障。

为什么更换很重要：

• 转向柱接触板是保时捷转向柱电气系统的重要组成部分，它负责维持固定转向柱与旋转方向盘之间的持续电气连接。磨损或损坏的接触板会导致喇叭工作不可靠和间歇性电气故障，从而降低驾驶便利性和安全性。
• 更换故障的接触板可以恢复可靠的电气连接，确保喇叭正常工作，并有助于维持转向柱电气系统的正常功能。这款原厂匹配的转向柱接触板采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷维护、修理和修复项目的理想之选。

相关参考编号
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90161391500

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前引擎盖把手。
适用于保时捷 356B 和 356C 车型的 OE Match 前引擎盖把手。忠实还原原厂设计，完美贴合，抛光处理，复古风格，是修复或更换的理想之选。

适合:
保时捷 356B / 356C 1960 - 1965

图表参考编号 14

此把手安装在前备箱/引擎盖上，方便车主顺畅地拉开或锁上引擎盖。它还能作为复古车型的装饰，保持其符合时代特征的外观。

原装引擎盖把手会随着时间的推移而腐蚀、变弱或断裂，从而影响其功能性和美观性。更换新的把手可恢复引擎盖的可靠开合，保持外观美观，并确保其牢固贴合，无需进行任何改装。

相关参考编号
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64455902105

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倒车灯。
这款原厂匹配的倒车灯可直接替换原厂部件，提升您的保时捷行车安全，并恢复其原有外观。该倒车灯按照原厂规格制造，旨在倒车时提供清晰的后方照明，同时向其他道路使用者发出倒车信号。此外，它还能完美还原原厂尾灯组件的外观，确保与原厂部件完美契合。

适用：

• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

随着时间的推移，原装倒车灯可能会出现裂纹、褪色、变色，或因撞击、紫外线照射和潮气侵入而损坏。老化的灯组会降低照明亮度，导致水渗入灯壳，并影响车辆的可见性和外观。更换磨损或损坏的倒车灯可以恢复有效的照明，并有助于确保后部照明系统的安全运行。这款原厂匹配的倒车灯是日常维护、事故维修和保时捷修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 倒车时照亮车辆后方区域。
• 向其他道路使用者发出车辆正在倒车的信号。
• 恢复尾灯组件的原始外观。
• 提供清晰稳定的后方照明。
• 替换破裂、褪色或损坏的原装倒车灯。
• 有助于保持安全的倒车操作。
• 提供原厂级适配性和可靠的品质。

磨损或故障症状：

• 倒车灯镜片破裂或损坏。
• 倒车时灯光输出降低。
• 灯具内部有水汽或冷凝水。
• 镜片变色或褪色。
• 安装点或外壳损坏。
• 水渗入影响了灯具组件。
• 修复或后车身维修过程中发现的损坏。

为什么更换很重要：

• 倒车灯是保时捷尾灯系统的重要组成部分，它能提高倒车时的能见度，同时提醒行人和其他道路使用者车辆正在倒车。损坏或老化的倒车灯会降低照明效果，导致水分进入灯组，并对车辆的安全性和外观产生负面影响。
• 更换磨损的倒车灯可以恢复可靠的后方照明，提高倒车安全性，并保持后灯组件的原厂外观。这款原厂匹配倒车灯采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，确保完美适配、性能可靠、经久耐用，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。

相关参考编号
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64463163105

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复刻版赫希曼红尖手动天线

这款原厂配套复刻版 Hirschmann 红色尖端手动天线，可让您的经典保时捷重现原汁原味的外观和收音机性能。该天线忠实再现了 Hirschmann 标志性的设计，这种设计曾是许多同时期保时捷车型的标配。

适用：

• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63

这款天线拥有标志性的红色顶端和手动伸缩杆，不仅提升了您爱车的原装度，还能提供可靠的AM和FM收音机接收效果。对于参加老爷车展的修复车、按原样翻新的经典车型以及希望保留其经典保时捷原汁原味的车主来说，它是理想的点睛之笔。

这款手动天线按照 OE Match 标准制造，在保持原装 Hirschmann 天线传统操作性能的同时，提供了出色的适配性、质量和外观。

手动天线有什么作用？

手动天线接收无线电信号并将其传输至车辆的收音机接收器，从而清晰接收调幅 (AM) 和调频 (FM) 广播。伸缩杆可手动伸展以获得最佳信号强度，不用时可缩回以防止意外损坏。

除了实用功能外，赫希曼天线也是早期保时捷车型上的一个重要视觉细节，有助于营造出收藏家和爱好者所珍视的真实原厂外观。

手动天线为何会失效？

经过数十年的风吹雨打，手动天线自然会遭受磨损和损坏。

常见的故障原因包括：

• 伸缩桅杆腐蚀
• 污垢和氧化物会导致桅杆卡住或冻结。
• 意外撞击导致桅杆部分弯曲
• 内部伸缩机构磨损或损坏
• 安装密封件老化，导致水渗入。
• 天线底座或电气连接腐蚀

随着腐蚀加剧，天线可能难以伸展或收回，而受损的桅杆部分会显著降低无线电接收效果。水通过老化的密封件​​渗入也会导致机翼及其周围机身内部腐蚀。

手动天线何时需要更换？

当天线无法正常工作或无法提供可靠的无线电接收时，建议更换天线。

典型症状包括：

• 无线电接收效果差或断断续续
• 弯曲或损坏的伸缩桅杆
• 桅杆卡住或无法完全伸展
• 镀铬部分出现腐蚀或点蚀
• 红色尖端损坏或缺失
• 天线安装座周围漏水
• 在老爷车展修复或车身翻新期间

更换天线既能恢复车辆的功能，又能使其外观与时代相符，同时还能帮助保护车身免受水的侵蚀。

保时捷 356 外观装饰件和电气部件

对细节的关注是卓越保时捷修复的关键所在，而诸如复刻版赫希曼天线之类的外部配件在保持原厂风貌方面发挥着重要作用。虽然现代天线可能更加便捷，但没有什么能比得上早期保时捷车型上配备的经典手动红色天线的外观和操作体验。

更换损坏或磨损的天线不仅可以改善无线电接收效果，还可以恢复保时捷 356 车型的一项微妙的造型特征，该特征定义了保时捷 356 的个性。

无论是完成一场盛大的修复比赛，还是仅仅更换一个老化的原装部件，OE Match Hirschmann 式天线都能提供优质修复部件应有的正确外观和可靠性能。

更换手动天线的好处

• 恢复清晰的无线电接收
• 返回平滑的手动伸缩功能
• 提升原厂外观
• 降低安装点周围进水的风险
• 完善的竞赛级修复
• 专为精准贴合和长使用寿命而制造
• 忠实再现了标志性的赫希曼红尖设计

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

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