OE 匹配

分电器盖
适用于 Marelli S112AX 和 S112BX 分电器。
采用原装胶木制成，外观和性能均与原装产品相同。

适用：
保时捷 911 T/S 1969 - 1971
保时捷 914-6

分电器盖是点火系统中至关重要的部件，它将高压电能从点火线圈经由分火头，按正确的顺序输送到每个火花塞。一个功能正常的分电器盖能够确保稳定的火花输出、精确的点火正时、平稳的燃烧以及高效的发动机运转——所有这些都是发动机可靠性能和良好驾驶体验的必要条件。

随着时间的推移，分电器盖会受到高温、振动、潮湿和电应力的影响。这可能导致裂纹、积碳、触点腐蚀或绝缘性能下降——所有这些都会导致点火失火、怠速不稳、点火不稳定或无法启动。安装正确的分电器盖可以恢复清洁可靠的火花，提高可靠性，并有助于避免与点火相关的问题。

何时替换：
•盖子表面或触点上出现可见裂纹、磨损或碳痕
•间歇性失火、怠速不稳或发动机性能差
•启动困难，尤其是在潮湿环境下
•原装瓶盖已有数十年历史或疑似已老化变脆。
•对点火系统进行全面翻新（分火头、触点、分电器盖、点火线）
•接触潮湿、油污或污染物后，应确保点火系统密封并受到保护。

相关参考编号
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90160295300

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加热阻隔板（一对）

使用这款暖风堵塞板套件（成对提供），即可完成您的发动机修复或暖风系统改装。这些堵塞板可牢固密封未使用的暖风出口，有助于保持发动机冷却系统中的正常气流。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

替换附图中的编号 1

在保时捷风冷发动机中，发动机冷却风扇通过热交换器同时向发动机冷却系统和座舱加热系统供气。当加热系统被拆除、改装或不再需要时，必须妥善密封未使用的加热器出风口。这些堵板可以防止宝贵的冷却空气逸出，确保冷却空气流经发动机散热片，从而最大限度地发挥其作用。

这些板材按照 OE Match 标准制造，提供工厂风格的安装效果，非常适合拆除加热器改装、竞赛车辆、发动机重建和达到竞赛级修复水平。

加热阻隔板的作用是什么？

当原有的加热系统不再使用时，加热堵塞板的设计目的是密封发动机风扇壳体或相关加热部件上的加热器管道出口。

他们的主要职能包括：

• 防止冷空气从未使用的加热器出风口逸出
• 保持发动机气缸和缸盖的正确气流
• 提高冷却效率
• 防止污垢、灰尘和碎屑进入未使用的暖气管道开口
• 营造出发动机舱内干净整洁、原厂风格的外观

对于风冷发动机来说，正确密封未使用的加热器出口尤为重要，因为高效的气流对于保持稳定的工作温度至关重要。

为什么加热阻隔板需要更换？

原装堵板或其替换部件，在长期暴露于发动机高温、潮湿环境和道路碎屑之后，可能会损坏、腐蚀或变形。

在许多情况下，一些老旧车辆在拆除暖风系统后，可能使用了由不合适材料制成的简易堵板，或者干脆将出风口完全敞开。这会导致冷却空气泄漏，降低发动机冷却系统的效率。

如果原车牌出现以下情况，也建议更换：

• 腐蚀或生锈
• 弯曲或变形
• 不合身
• 完全缺失
• 上次发动机维修过程中损坏

安装正确制造的 OE Match 堵板，可使发动机舱恢复到专业标准，同时确保冷却系统按预期运行。

何时应该更换？

在以下情况下应安装或更换加热阻隔板：

• 进行加热器拆除改装
• 拆除或改造原有供暖系统
• 重建发动机
• 修复发动机舱
• 更换损坏或腐蚀的发动机金属部件
• 发现缺失或错误的挡板

更换磨损或不正确的冷却板有助于最大限度地提高冷却效率，同时改善发动机舱的外观和可靠性。

保时捷 911、912 和 930 加热和发动机冷却部件

保时捷风冷发动机依靠精心控制的气流来维持安全的运行温度。冷却系统的每个部件，包括发动机外壳、管道和暖风机出风口盖，都在将冷却空气精确地引导到保时捷预设的位置方面发挥着重要作用。

当供暖系统被拆除或改造后，安装设计合理的堵塞板有助于防止冷却空气损失，并确保最大气流到达气缸和气缸盖。

无论是修复公路车、准备比赛车辆还是完成详细的发动机重建，更换缺失或损坏的加热堵塞板都是保持发动机效率和达到工厂品质的简单而重要的一步。

更换加热阻火板的好处

• 恢复正确的发动机冷却气流
• 防止冷空气从未使用的加热器出风口逸出
• 有助于维持发动机稳定的工作温度
• 保护未使用的暖气管道开口免受灰尘和碎屑的侵害。
• 改善发动机舱外观
• 提供工厂级的表面处理效果
• 非常适合用于拆除暖气装置的改装和修复项目。      

相关参考编号
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91121129700

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后窗下方的搁板维修区

使用这款后窗下方行李架修复件，恢复您经典保时捷的强度和原汁原味。该修复件精准复刻了原厂冲压件，是修复后窗下方腐蚀或事故损坏的理想之选。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1971 2.2L LWB (女)

后窗下方的面板是保时捷911车身结构的重要组成部分。它连接后窗开口、行李架和后隔板，有助于加固乘客舱，同时支撑后窗框架、内饰和隔音材料。作为车身结构面板，保持其良好状态对于维护车辆的刚性、安全性和原装性至关重要。

该维修部件采用优质汽车级钢材，按照原厂配套标准制造，具有出色的尺寸精度和装配性，可减少加工工作，并有助于实现专业品质的修复。

包裹架维修部门负责哪些工作？

该面板位于后窗正下方，发挥着几个重要的结构和功能作用：

• 加固后窗开口
• 构成后行李架组件的一部分
• 增强后车身结构的刚性
• 支撑后部内饰和隔热层
• 为周围的车身面板提供正确的安装轮廓
• 有助于保持后窗开口的对齐。

由于它与车身外壳融为一体，因此该区域的劣化会影响车辆的结构完整性和外观。

这个面板为什么会失效？

后窗下方的维修区域是早期保时捷 911 车型上最常见的腐蚀区域之一。

随着时间的推移，后窗密封条会自然硬化收缩，导致雨水渗入玻璃后面。水分随后会滞留在行李架隔热层下方和车身面板重叠处，往往多年都难以察觉。

其他导致故障的原因包括：

• 内饰板下方积聚了冷凝水。
• 接缝密封剂失效
• 之前的维修工作做得不好
• 事故损坏
• 车辆在潮湿环境中长期存放

由于腐蚀是从内向外发展的，因此可见的损坏往往只是表面之下隐藏的更严重损坏的一小部分迹象。

如果不加处理，锈蚀会蔓延到后窗开口、行李架、后排座椅面板、内翼子板和相邻的结构部分，使维修工作变得更加广泛和昂贵。

何时应该更换？

当腐蚀导致原面板强度降低或事故损坏影响其结构完整性时，建议更换面板。

典型症状包括：

• 后窗下方出现锈泡
• 后窗密封条周围出现腐蚀
• 软金属或穿孔金属
• 水进入后部内部
• 后排地毯或隔热层潮湿
• 先前劣质焊接修复
• 后窗开口变形或损坏
• 在裸车壳修复或车身全面重建期间

用正确制造的 OE Match 修复件替换腐蚀的金属，可以恢复车辆的强度，并为车身修饰和喷漆提供坚实的基础。

保时捷 911 后车身修复及翻新面板

后窗下方区域是经典保时捷911车身最容易腐蚀的部位之一。由于老化的车窗密封条和隔热层后方经常会积聚水分，锈蚀可能隐藏数十年才会显现出来。

使用精确制造的 OE Match 修复面板替换腐蚀的车身部件，有助于保持车辆的原始结构，同时显著缩短修复过程中的制造时间。

无论是进行老爷车修复、修复事故损坏还是修复长期项目，更换受损的结构面板都能确保您的保时捷保持其强度、价值和出厂外观。

更换后窗行李架维修部分的好处

• 恢复后车身的结构刚性
• 消除腐蚀和金属弱化
• 防止锈蚀蔓延至周围面板
• 恢复正确的后窗开口轮廓
• 减少修复过程中的加工量
• 为油漆和装饰条安装提供坚实的基础
• 专业级车身维修的必备要素

相关参考编号
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91150195100

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燃油管夹
单价出售 - 每辆车需要 4 个

使用这款燃油管夹，确保您的保时捷燃油系统安全稳固。该管夹可确保燃油管牢固就位，防止其受到振动、磨损和不必要的移动。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1971 2.2L LWB (女)

图示编号 31

燃油管夹虽然体积小巧，但在燃油系统的安全运行中却发挥着至关重要的作用。它能牢固地将燃油软管固定在预定位置，防止其与车身、发动机部件或尖锐边缘摩擦。通过保持燃油管路的正确走向，该管夹有助于减轻软管连接处的应力，并最大限度地降低软管过早磨损或燃油泄漏的风险。

这款替换夹按照 OE Match 标准制造，具有原厂般的贴合度和耐用性，是燃油系统维修、发动机舱修复项目以及经典风冷保时捷 911 车型预防性维护的理想选择。

燃油管夹的作用是什么？

燃油管夹的设计目的是牢固地固定燃油软管，同时允许燃油系统在正常的发动机运动和振动下安全运行。

正确布置燃油管路对于确保以下方面至关重要：

• 燃油软管不能过度移动
• 软管受到保护，免受磨损。
• 连接压力保持在最低水平。
• 燃油管路布置得远离热源和运动部件，确保安全。
• 燃油输送系统依然可靠安全。

虽然在修复过程中经常被忽视，但缺失或损坏的卡箍会显著缩短新燃油软管的使用寿命。

燃油管夹为何会失效？

燃油管夹长期暴露在高温、潮湿、道路灰尘、油污和发动机持续振动的环境中。随着时间的推移，它们可能会腐蚀、弯曲或强度下降，从而降低其牢固固定燃油管的能力。

在之前的维修中，更换燃油软管时，有时会完全忽略卡箍，或者卡箍被损坏。安装不当的非原厂卡箍也可能无法将软管固定在正确的位置，导致软管移动，久而久之可能会磨穿燃油管。

由于许多早期保时捷 911 车型上的原装夹具现在已经超过 50 年历史，因此在翻新燃油系统时通常建议更换夹具。

燃油管夹何时需要更换？

每次维修燃油软管或其他燃油系统部件时，都应检查燃油管夹。

如果发现以下情况，建议更换：

• 腐蚀或生锈
• 夹具形状弯曲或变形
• 夹子松动或缺失
• 燃油软管移动
• 软管磨损或擦伤的迹象
• 之前的错误维修
• 燃油软管更换过程中
• 在发动机舱修复或整车修复过程中

更换磨损或缺失的卡箍有助于确保燃油系统保持正确的管路，降低软管损坏的风险，并提高长期可靠性。

保时捷 911 燃油系统部件

每一辆经典保时捷的燃油系统不仅仅依赖于油泵、滤清器和油管。正确的管路布置和牢固的支撑对于确保安全性、可靠性和原厂运行状态同样至关重要。

修复过程中，燃油管夹等小型硬件经常被忽视，但它们在防止振动损坏和确保燃油系统继续按照保时捷的预期运行方面起着至关重要的作用。

无论是进行燃油系统全面检修还是更换老化的燃油软管，安装新的 OE Match 卡箍都能帮助以最高标准完成工作。

更换燃油管夹的好处

• 正确固定燃油软管
• 防止软管不必要的移动
• 减少磨损和擦伤
• 有助于最大限度地减少软管连接处的压力
• 支持安全可靠的燃油系统运行
• 恢复出厂时的发动机舱外观
• 非常适合用于燃油软管更换和修复工作

相关参考编号
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91611033000

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燃油管路夹。
这款燃油喷射管支架用于固定保时捷 911 车型（1969-1977 年）的燃油喷射或供油管。它可以牢固地固定喷射管路，防止振动引起的磨损，并确保正确的管道布线，从而确保系统的长期完整性。

适合:
保时捷 911 1969 - 1977

图表参考编号 11

该支架按照保时捷原厂设计制造，可直接安装到工厂安装点，提供耐用的 OE 型可靠性。

•功能：将喷射管或燃油供给管固定到气缸盖或喷射泵组件上
•位置：发动机 – 燃油喷射系统/气缸盖区域
•优点：加强燃油管路布线，最大限度地减少振动磨损，并保持正确的对准

燃油喷射支架经常承受发动机振动、高温和应力。随着时间的推移，原有部件可能会松动、腐蚀或弯曲，导致管道支撑不稳定，甚至可能出现燃油泄漏。

在以下情况下请更换此支架：
•执行燃油喷射系统维修或重建
•您发现注射管线松动、振动或错位
•原有支架出现腐蚀或变形
•拆卸气缸盖或泵后重新安装喷射管道

相关参考编号
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91111033300

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带导流杆的油门连杆

这款带导流杆的油门连杆机构可恢复您早期保时捷车型灵敏的油门响应。该组件精准复刻原厂部件，确保油门操作平顺、精准、可靠。

图示编号 58、59、60、72、73 和 74

节气门连杆是发动机控制系统的重要组成部分，它将油门踏板的动作通过车辆的机械连杆传递到节气门体或化油器。集成的导流杆确保连杆在其预定行程范围内平稳移动，同时保持正确的几何形状，并有助于防止与周围的发动机部件发生干涉。

在早期风冷保时捷911车型上，油门连杆机构直接影响油门精度、踏板脚感和发动机响应。连杆机构的任何磨损或变形都会降低精度，从而降低驾驶乐趣并影响发动机性能。

该替换连杆按照 OE Match 标准制造，具有出色的尺寸精度、正确的操作和工厂风格的安装效果，使其成为修复项目、发动机重建和日常维护的理想选择。

油门连杆机构的作用是什么？

节气门连杆机构是油门踏板和发动机节气门机构之间的机械连接。当驾驶员踩下油门踏板时，连杆机构会将这一动作传递到节气门蝶阀，使其逐渐打开，从而调节进入发动机的空气量，进而控制发动机转速和功率输出。

导流杆有助于引导连杆机构沿正确的运行路径运动，确保平稳运行，同时降低卡滞或干涉的风险。功能正常的连杆机构对于可预测的油门响应、平稳的加速和精确的发动机控制至关重要。

油门连杆机构为何会发生故障？

经过数十年的使用，油门连杆部件会不断受到运动、发动机振动、道路污染和潮湿环境的影响。随着时间的推移，枢轴点和连杆接头会磨损，导致系统内部出现不必要的间隙。

腐蚀可能导致活动部件僵硬或卡死，而意外损坏或之前不正确的调整则会改变连杆机构的几何形状。在某些情况下，磨损或弯曲的导流杆会阻碍连杆机构的自由运动，从而导致油门操作不稳定或油门开度不足。

由于许多原装部件现在都超过五十年了，未经修复的车辆出现损坏是很常见的。

何时应该更换？

每次进行发动机调校、化油器调整或修复工作时，都应该检查节气门连杆机构。

如果您发现以下情况，建议更换：

• 油门连杆机构自由行程过大
• 油门踏板粘滞或僵硬
• 油门响应不稳定
• 难以实现全油门开启
• 腐蚀或枢轴点卡死
• 弯曲或损坏的连接部件
• 导流板杆周围磨损过度
• 在发动机大修或整车翻新期间

更换磨损的连接部件可以恢复精确的油门控制，并有助于发动机提供平稳、可预测的性能。

保时捷 911 油门连杆和发动机控制部件

早期保时捷911车型配备的机械式油门连杆是其驾驶体验的标志性特征，能够提供这些车型闻名遐迩的直接油门响应。保持每个连杆部件的良好状态对于发动机的平稳运行、精准的油门控制以及驾驶员的最大信心至关重要。

随着经典保时捷车型车龄增长，磨损的连杆机构会逐渐降低油门精度，而车主往往意识不到性能损失有多大。更换磨损部件可以恢复油门踏板的原始手感，并确保油门开闭完全符合保时捷的设计理念。

无论您是想将短轴距 911 修复到完美状态，还是仅仅为了保持其驾驶性能，更换油门连杆都是对可靠性和驾驶乐趣的一项重要投资。

更换节气门连杆的好处

• 恢复平稳精准的油门操作
• 改善油门踏板感觉
• 消除连杆机构中的过大自由行程
• 有助于实现全油门开启
• 降低粘连或卡住的风险
• 支持更精确的发动机调校
• 非常适合修复和预防性维护

相关参考编号
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90110806101

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行李架维修面板 – 长轴距 (LWB)

使用这款行李架修复面板，恢复您经典保时捷的结构完整性。这款修复面板适用于 1971 年 8 月至 1989 年 7 月生产的长轴距 (LWB) 保时捷 911 车型，其设计旨在精确替换后行李架上腐蚀或损坏的部分，同时保持原厂的轮廓和贴合度。

适用：

• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

后备箱隔板的作用远不止支撑内饰。它是911车身结构不可分割的一部分，将后隔板、内翼子板和周围的车身结构连接起来。它位于后排座椅正后方、发动机舱上方，在为乘客舱提供刚性的同时，也支撑着后排内饰、隔音材料和后窗区域。

由于其位置特殊，行李架经常受到潮气、冷凝水以及来自老化后窗密封条或车身接缝的水渗入的影响。如果不及时处理，腐蚀会蔓延到相邻的结构面板，因此及时维修对于保持车辆的强度和原装性至关重要。

这款维修面板按照原厂配套标准制造，尺寸精度极高，是经典风冷保时捷 911 车型修复项目、事故维修和腐蚀维修的理想之选。

为什么行李架隔板会失效？

后备箱隔板是经典保时捷911车型上最常见的腐蚀区域之一。水会通过老化的后窗密封条、损坏的接缝密封胶或堵塞的排水通道渗入，积聚在后窗下方，并被困在隔热层和装饰条下方。

多年来，这些滞留的水分会导致腐蚀从内而外地发展。由于大部分损坏都隐藏在地毯、隔热层和家具面料之下，因此大面积锈蚀往往只有在修复过程中才会被发现。

除了腐蚀之外，行李架也可能因之前的事故维修、焊接质量差或车辆使用过程中进行的改装而损坏。

如果不加处理，腐蚀会蔓延到后窗开口、内翼子板、后座面板和底盘结构，从而大大增加维修成本。

行李架隔板何时需要更换？

当腐蚀或结构损坏导致原面板受损时，建议更换。

典型症状包括：

• 后窗下方出现锈泡
• 行李架接缝周围出现腐蚀
• 软金属或穿孔金属
• 水渗入后部内饰
• 之前劣质的维修
• 事故损坏
• 在进行整车修复或裸金属重建期间

更换受损部分可以恢复车身外壳的原有强度，同时为喷漆、装饰和后窗安装提供坚实的基础。

保时捷 911 车身维修与修复面板

经典保时捷911车身依靠坚固且防腐蚀的结构面板来保持其刚性、安全性和价值。后行李架是乘客舱和后车身结构的重要组成部分，因此在任何修复过程中都是需要重点检查的区域。

使用原厂配套的正确制造的修复件替换生锈的面板，有助于保持车辆的原装性，同时减少车身修复过程中所需的加工量。结合正确的焊接、防锈处理和空腔保护，优质的修复面板可确保修复后的车辆经久耐用。

无论您是进行老爷车修复、修复事故损坏还是消除腐蚀，更换行李架面板都是对您的保时捷 911 长期完整性的投资。

更换行李架面板的好处

恢复车身结构强度，消除腐蚀和金属弱化，防止锈蚀蔓延至周围车身面板，确保后部饰条和车窗安装的正确贴合，缩短修复过程中的制造时间，提高车身修复的质量和使用寿命，是老爷车展修复和专业车身修理厂的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91150195200

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包裹架维修部分，位于后窗下方，涂漆钢材。

这款与原厂规格相匹配的后窗下方行李架修复件，可直接替换原厂部件，恢复保时捷车身结构完整性。该修复件采用喷漆钢板制成，符合原厂标准，用于替换后窗下方行李架上腐蚀或损坏的部分，恢复车身强度、正确贴合面板轮廓，并还原原厂外观。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

行李厢隔板区域特别容易受到腐蚀，腐蚀原因包括老化的后窗密封条渗水、冷凝水或长期暴露在恶劣天气下。该区域的锈蚀会迅速蔓延，削弱周围的车身结构，并影响后窗和内饰的安装。使用形状合适的修复面板更换受损部分有助于恢复车辆的结构完整性，并为高质量的车身修复奠定坚实的基础。这款原厂匹配的行李厢隔板修复件是事故维修、腐蚀修复和保时捷修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 更换后窗下方腐蚀或损坏的行李架。
• 恢复车身后部的结构强度。
• 还原原厂面板轮廓。
• 为身体修复提供坚实的基础。
• 有助于保持后窗和内饰件的正确安装。
• 替换生锈或事故损坏的金属板。
• 提供原厂级适配性和可靠的品质。

磨损或故障症状：

• 后窗下方有锈迹。
• 行李架面板周围出现腐蚀。
• 后窗密封条漏水导致水渍损坏。
• 有穿孔或强度降低的金属薄板。
• 后备箱隔板变形或因事故损坏。
• 后窗或内饰松动或安装不当。
• 在修复或车身修理过程中发现腐蚀。

为什么更换很重要：

• 后窗下方的行李架是保时捷车身结构的重要组成部分，它不仅支撑着后窗开口，还有助于增强后车身外壳的刚性。如果该区域的腐蚀不及时处理，会蔓延到相邻面板，削弱周围结构，并显著增加未来维修的复杂性和成本。
• 使用正确制造的维修面板替换受损部分，可以恢复结构强度，确保面板精准对齐，并为持久的车身修复奠定坚实的基础。这款后窗下方的OE匹配行李架维修面板采用喷漆钢材制成，可直接替换原厂部件，并按照原厂规格生产，具有精准的适配性、可靠的品质和耐用的结构，是保时捷保养、防腐蚀修复和修复项目的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90150107101

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燃油箱容量 52 升。

适用：

保时捷 356B（1959–1963）

保时捷 356C（1963–1965）

这款52升燃油箱是作为原厂配套替换件制造的，其设计旨在完美复刻经典356车型原装保时捷燃油箱的尺寸、功能和外观。该燃油箱采用高标准制造工艺，燃油表传感器安装在正确的顶部位置，确保燃油液位读数准确，并与车辆原装燃油系统无缝衔接。

图示参考：  

参考编号 1

本产品的功能

• 安全储存燃料，直至发动机需要使用。
• 向泵和燃油管路供应燃料以进行燃烧
• 通过正确安装的传感器支架来支持燃油表系统。
• 维持燃油供应系统内适当的燃油容量和系统平衡

磨损或故障症状

• 车辆周围出现燃油泄漏或浓烈的汽油味
• 油箱出现可见的锈蚀、腐蚀或物理损伤
• 内部腐蚀或碎屑造成的燃油污染
• 燃油管路堵塞或滤清器堵塞
• 由于传感器安装座损坏，导致燃油表读数不准确。

为什么更换很重要

• 防止燃料泄漏和潜在的火灾隐患
• 确保向发动机提供清洁、稳定的燃油供应。
• 保护燃油泵、滤清器和化油器免受污染
• 恢复正确的燃油容量和准确的燃油表读数
• 在经典保时捷修复过程中保持其原汁原味

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

64420100107

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车门扶手盖。
这款原厂配套的门扶手盖可直接替换原厂扶手盖，让您的保时捷内饰焕然一新，倍感舒适。该扶手盖按照原厂规格制造，旨在恢复门饰板的原始外观和触感，同时保护扶手免受日常磨损，并保持与原厂一致的内饰效果。

适用：

图示编号 19

随着时间的推移，原装扶手盖会因日常使用、紫外线照射和老化而出现裂纹、褪色、磨损、破损或老化等问题。破损的扶手盖会影响车厢的整体美观，并降低驾驶员和乘客的舒适度。更换磨损的扶手盖可以恢复内饰的原始风貌，并带来干净专业的饰面效果。这款原厂匹配的门扶手盖是日常内饰维护、翻新和保时捷修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 恢复车门扶手的外观。
• 为驾驶员或乘客提供舒适的休息表面。
• 保护扶手免受日常磨损。
• 替换破损、褪色或损坏的原装封面。
• 提升门饰条的整体美观度。
• 有助于实现与原厂一致的内饰效果。
• 提供原厂级适配性和可靠的品质。

磨损或故障症状：

• 扶手盖出现裂缝或破损。
• 表面褪色或变色。
• 擦伤、划痕或过度磨损。
• 扶手饰条松动或安装不当。
• 因年代久远或紫外线照射而腐烂的材料。
• 内饰翻新需要更换装饰条。
• 需要使用工厂级精加工组件的修复工作。

为什么更换很重要：

• 车门扶手盖是保时捷车厢内重要的装饰部件，对车厢的舒适性和美观性都至关重要。虽然主要起装饰作用，但磨损或损坏的扶手盖会显著降低内饰品质，并影响车辆的原厂外观。
• 更换扶手盖可以恢复舒适度，提升车门内饰板的美观度，并有助于保持车辆内饰的原始风貌。这款原厂匹配的车门扶手盖采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的贴合度、高品质的表面处理和持久耐用性，是保时捷保养、内饰维修和修复项目的理想之选。

相关参考编号
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90155545

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前雾灯组件。
这款原厂匹配的前雾灯组件可直接替换原厂部件，提升您的保时捷的视野并恢复其原有外观。该雾灯组件按照原厂规格制造，旨在为雾、雨、雪等恶劣天气提供额外的低位照明，同时保持与原厂前大灯系统一致的安装效果和外观。

适用：

• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

随着时间的推移，原装雾灯组件可能会因道路碎屑、潮气侵入、腐蚀、紫外线照射或内部反射器老化而损坏。这些问题会导致光输出降低、透镜内形成冷凝水，或影响车辆外观。更换磨损或损坏的雾灯可以恢复有效照明，提高恶劣天气条件下的行车安全，并保持车头的原貌。这款原厂匹配的前雾灯组件是日常维护、事故维修和保时捷修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 在恶劣天气条件下提供额外的前方照明。
• 提高雾、暴雨、雪天能见度。
• 提高车辆对其他道路使用者的可见性。
• 恢复前部照明系统的原貌。
• 替换破裂、褪色或损坏的原装雾灯。
• 有助于保持安全可靠的照明性能。
• 提供原厂级适配性和可靠的品质。

磨损或故障症状：

• 雾灯镜片破裂或损坏。
• 灯具内部有水汽或冷凝水。
• 光输出降低。
• 反射器腐蚀或损坏。
• 进水影响灯具性能。
• 安装点或外壳损坏。
• 修复过程中发现的事故损坏或劣化。

为什么更换很重要：

• 前雾灯是保时捷照明系统的重要组成部分，它提供额外的低位照明，不仅能提高恶劣天气下的能见度，还能帮助其他道路使用者更清晰地看到您的车辆。损坏或老化的雾灯会降低光输出，导致水分进入灯罩，并对车辆的安全性和外观产生负面影响。
• 更换磨损的雾灯组件可恢复可靠的照明性能，提高在复杂驾驶条件下的能见度，并使前部照明系统恢复到原厂外观。这款原厂匹配的前雾灯组件采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，确保完美匹配、性能可靠且经久耐用，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。

相关参考编号
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99363108

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仪表板开关塑料边框装饰片。
这款原厂配套的仪表板开关塑料装饰圈，可完美恢复您保时捷仪表板的原始外观。它采用原厂规格制造，可直接替换原厂部件。这款塑料装饰圈环绕仪表板开关，提供整洁、原汁原味的饰面，同时固定并遮盖开关安装区域，打造干净专业的视觉效果。
已售出。

适用：

• 保时捷 911 1969-1973 2.4L RS LWB (F)

图示编号 2

随着时间的推移，原装塑料面板会因老化、紫外线照射和反复开关操作而出现裂纹、褪色、划痕或脆化。损坏或缺失的面板会影响仪表板的美观，并使开关安装位置暴露在外。更换磨损的装饰件可以恢复内饰的原始外观，并为保养良好或修复后的保时捷增添画龙点睛之笔。这款原厂匹配的仪表板开关塑料面板饰圈是日常内饰翻新、仪表板维修和保时捷修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 为仪表板开关周围提供整洁的装饰条。
• 隐藏开关安装区域，打造原厂风格外观。
• 有助于将开关固定在仪表板组件内。
• 替换破裂、褪色或缺失的原装边框。
• 恢复仪表盘控件的外观。
• 内饰组件周围的装饰条。
• 提供原厂级适配性和可靠的品质。

磨损或故障症状：

• 塑料边框破裂或损坏。
• 饰边褪色或变色。
• 划痕或外观损伤。
• 开关外壳松动或损坏。
• 仪表盘开关周围的边框缺失。
• 内饰翻新需要更换装饰条。
• 仪表板修复需要使用原厂规格的装饰部件。

为什么更换很重要：

• 仪表板开关塑料装饰框虽小却至关重要，它不仅提升了保时捷仪表板的美观度，还为开关组件提供了一个整洁的装饰边框。虽然主要起装饰作用，但装饰框损坏或缺失会严重影响内饰的整体效果，并使开关安装位置暴露在外。
• 更换磨损的面板饰圈可恢复原厂外观，提升仪表板控制按钮的质感，并有助于保持经典保时捷内饰应有的高标准。这款原厂匹配仪表板开关塑料面板饰圈饰件采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的安装贴合度、耐用的结构和逼真的外观，是保时捷保养、内饰维修和修复项目的理想之选。

相关参考编号
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91161321300

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大灯/雾灯开关镀铬盖。
这款原厂配套的镀铬大灯/雾灯开关盖，可直接替换原厂部件，让您的保时捷仪表盘焕然一新。该镀铬开关盖按照原厂规格制造，可完美覆盖大灯或雾灯开关，恢复原厂质感，并与内饰完美融合。

适用：

• 保时捷 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

随着时间的推移，原装镀铬盖板会因多年的使用和阳光照射而出现划痕、凹坑、褪色或磨损。损坏或缺失的开关盖板会影响仪表板的美观，尤其是在经过修复或保养良好的车辆上。更换磨损的饰板可以恢复原厂外观，并提升内饰的整体质感。这款原厂配套的镀铬盖板是日常内饰翻新、仪表板维修和保时捷修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 可安装在前大灯或雾灯开关上。
• 恢复原厂仪表盘外观。
• 提供干净、优质的镀铬表面。
• 替换刮花、磨损或缺失的原装开关盖。
• 提升仪表盘控件的外观。
• 内饰周围的装饰条。
• 提供原厂级适配性和可靠的品质。

磨损或故障症状：

• 镀铬表面有划痕或磨损。
• 表面出现点蚀或腐蚀。
• 外观褪色或暗淡。
• 开关盖松动或损坏。
• 开关周围的装饰条缺失。
• 仪表盘翻新需要更换饰条。
• 内饰修复需要使用原厂规格的装饰部件。

为什么更换很重要：

• 镀铬盖板虽小却十分醒目，是保时捷仪表板原汁原味外观的重要组成部分。虽然它仅起到装饰作用，但磨损或损坏的开关盖板会显著影响内饰的整体美观，尤其是在修复一新的车辆或顶级车展用车上。
• 更换镀铬盖板可恢复原厂外观，提升仪表板控制按钮的质感，并实现整洁专业的安装效果。这款适用于大灯/雾灯开关的原厂匹配镀铬盖板，采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、高品质的表面处理和持久耐用性，是保时捷保养、内饰翻新和修复项目的理想之选。

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90161321650

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气缸盖温度传感器。
这款原厂配套气缸盖温度传感器可直接替换原厂部件，确保发动机管理系统的精准运行。该传感器按照原厂规格制造，用于监测气缸盖温度，并为发动机管理系统提供精确的温度数据，从而使其能够调整燃油喷射量和点火正时，以实现最佳的发动机性能、效率和驾驶体验。

适用：

随着时间的推移，温度传感器会因反复的热循环、振动和老化而性能下降，导致温度读数不准确甚至完全失效。气缸盖温度传感器故障会导致启动困难、运转不稳、油耗增加以及燃油混合比调节不正确。更换传感器可以恢复准确的发动机温度监测，并有助于确保发动机管理系统按预期运行。这款原厂匹配的气缸盖温度传感器是日常维护、发动机维修和保时捷修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 监测发动机缸盖温度。
• 向发动机管理系统发送精确的温度数据。
• 有助于优化燃油输送和点火正时。
• 支持高效的发动机性能和燃油经济性。
• 有助于实现可靠的冷启动和平稳的发动机运转。
• 替换故障或不准确的原装温度传感器。
• 提供原厂级适配性和可靠的品质。

磨损或故障症状：

• 冷启动或热启动困难。
• 怠速不稳或发动机运转不平稳。
• 燃油消耗量增加。
• 发动机性能差。
• 加速过程中发动机出现顿挫。
• 由于温度读数不准确，导致燃油混合比不正确。
• 在发动机诊断或维修工作中发现故障传感器。

为什么更换很重要：

• 气缸盖温度传感器是发动机管理的关键部件，它为控制单元提供精确的发动机工作温度信息。这些数据使发动机管理系统能够精确调整燃油喷射和点火正时，从而确保高效燃烧、可靠启动和平稳的发动机运行。
• 故障的传感器会发送不准确的温度读数，导致燃油混合比不正确、驾驶性能下降、油耗增加以及发动机不必要的负荷。更换磨损或失效的传感器可以恢复精确的温度监测，并有助于保持发动机的可靠运行。这款原厂匹配的缸盖温度传感器是直接替换件，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷维护、维修和修复项目的理想之选。

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311906041A

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通风窗锁，黑色/镀铬。
这款原厂配套的黑色/镀铬三角窗锁，可直接替换原厂配件，恢复您保时捷三角窗的安全性和原有外观。该三角窗锁按照原厂规格制造，旨在确保三角窗开启顺畅，同时凭借其黑色和镀铬饰面，保持与原厂一致的外观。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC

随着时间的推移，原装通风窗锁会因持续使用和风吹日晒而出现磨损、松动、腐蚀或损坏。磨损的锁闭机构可能无法牢固地固定通风窗，导致通风窗意外晃动、风噪、进水或安全性降低。更换锁具可以恢复其可靠运行，并提升车门组件的功能性和外观。这款原厂配套通风窗锁是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。

本产品的功能：

• 将开启式通风窗固定在关闭位置。
• 可实现后侧窗的平稳开启和关闭。
• 有助于防止驾驶时车窗意外移动。
• 降低风噪和水渗入的风险。
• 恢复通风窗组件的原始外观。
• 更换磨损、损坏或腐蚀的锁定机构。
• 提供原厂级适配性和可靠的品质。

磨损或故障症状：

• 通风窗无法牢固锁定。
• 锁紧机构松动或磨损。
• 通风窗难以打开或关闭。
• 行驶过程中通风窗过度晃动。
• 锁体腐蚀或损坏。
• 通风窗周围风噪增大或漏水。
• 门体修复需要更换通风窗五金件。

为什么更换很重要：

• 通风窗锁是确保开启式后窗安全的重要部件，同时还能在需要时提供便捷的通风。磨损或损坏的锁具会影响窗户的安全性，降低密封性能，并影响门组件的外观和功能。
• 更换故障的通风窗锁可恢复其安全运行，提升防风雨性能，减少不必要的晃动和风噪，并保持车辆的原汁原味。这款 OE Match 通风窗锁采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，确保完美匹配、性能可靠、经久耐用，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。

相关参考编号
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90154256

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发动机铝制锡挡板套件，共 8 个部件。
这款 OE 匹配发动机铝制挡板套件（8 件套）可直接替换原厂部件，恢复发动机冷却系统的正常运作，并保持原厂发动机舱的美观。该套件按照 OE 标准制造，包含 8 件铝制挡板，旨在密封并引导发动机冷却系统内的气流，确保冷却空气高效地流经气缸和气缸盖，从而实现最佳的温度控制。

适用：

本产品的功能：

• 按预期引导冷却空气流经发动机。
• 有助于保持气缸和气缸盖的正常温度。
• 防止冷却空气从发动机罩逸出。
• 恢复原有的气流管理系统。
• 更换弯曲、腐蚀、损坏或缺失的发动机挡板。
• 支持高效发动机冷却和长期可靠性。
• 提供原厂级适配性和可靠的品质。

磨损或故障症状：

• 发动机外壳或挡板部件缺失。
• 弯曲、开裂或腐蚀的铝制挡板。
• 发动机冷却性能差。
• 发动机运行温度升高。
• 发动机金属部件松动或损坏。
• 发动机大修或翻新需要更换冷却油箱。
• 之前维修时使用了不正确或不完整的锡器。

为什么更换很重要：

• 发动机铝制导风板是保时捷空气冷却系统的关键部件，确保冷却空气能够精准地流向气缸和气缸盖周围所需的位置。导风板缺失或损坏会导致气流泄漏，从而降低冷却系统的效率，进而导致发动机温度升高，并可能加速关键发动机部件的磨损。
• 更换损坏或不完整的发动机导流板可以恢复正确的空气流动路径，有助于保持高效的发动机冷却，提高可靠性，并保持发动机舱的原始状态。这款原厂配套的发动机铝制导流板套件采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，是保时捷保养、发动机维修、翻新和修复项目的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

93010602301

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