OE Match

Frontscheibenwischerblatt aus poliertem Metall
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Mit diesem OE Match Polierten Metall-Frontscheibenwischer (13 Zoll) behalten Sie die originalgetreue Optik Ihres klassischen Porsche und sorgen gleichzeitig für optimale Sicht. Dieser hochwertige Ersatzwischer, gefertigt nach OE-Spezifikationen, kombiniert einen polierten Metallrahmen mit einem hochwertigen Gummiwischerblatt für zuverlässige Wischleistung und ein authentisches Finish im Werksstil.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Dieser 13-Zoll-Frontscheibenwischer wurde als direkter Ersatz für das Originalteil entwickelt und sorgt für einen gleichmäßigen und sanften Kontakt über die Windschutzscheibe. Er entfernt effektiv Regen, Spritzwasser und Schmutz und unterstreicht gleichzeitig das klassische Design früher Porsche-Modelle. Ob für eine Concours-Restaurierung oder zum Austausch verschlissener Teile – dieser OE Match-Scheibenwischer bietet die Qualität, Langlebigkeit und Optik, die man von einem hochwertigen Restaurierungsteil erwartet.

Was bewirkt das Scheibenwischerblatt?

Der Scheibenwischer spielt eine entscheidende Rolle für die sichere Sicht beim Fahren, indem er die Windschutzscheibe bei schlechten Wetterbedingungen frei hält.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Regenwasser von der Windschutzscheibe entfernen.
• Beseitigung von Spritzwasser, Staub und Schmutz von der Straße.
• Gewährleistet ein klares Sichtfeld auch bei widrigen Wetterbedingungen.
• Verringert Streifenbildung und Verschmieren.
• Gleichmäßigen Kontakt über die gesamte Glasscheibe hinweg aufrechterhalten.
• Wir unterstützen sicheres und souveränes Fahren.

Ein hochwertiger Scheibenwischer gewährleistet eine gleichbleibende Wischleistung und schützt gleichzeitig die Windschutzscheibe vor unnötigem Verschleiß.

Warum sollte man das Scheibenwischerblatt austauschen?

Scheibenwischerblätter verschleißen mit der Zeit auf natürliche Weise durch die ständige Einwirkung von Sonnenlicht, Feuchtigkeit, Schmutz und wechselnden Temperaturen.

Häufige Verschleißursachen sind:

• Verhärteter oder rissiger Gummi.
• Geteilte Wischkante.
• Korrosion des Metallrahmens.
• Verlust des Wischdrucks.
• Schäden durch längere Lagerung.
• Schmutz und Sandkörner haben sich im Gummi festgesetzt.
• Allgemeine altersbedingte Verschlechterung.

Durch den Austausch abgenutzter Wischlippen wird die effiziente Wischleistung wiederhergestellt und Kratzer durch beschädigtes Gummi vermieden.

Anzeichen für ein verschlissenes Scheibenwischerblatt

Typische Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, sind:

• Schmierflecken auf der Windschutzscheibe.
• Nach dem Abwischen bleiben Streifen zurück.
• Rattern oder Aussetzen während des Betriebs.
• Quietschgeräusche. Ungleichmäßiges Wischbild.
• Zerrissener oder verhärteter Gummi.
• Eingeschränkte Sicht bei Nässe.
• Korrosion oder Beschädigung des Klingenrahmens.

Durch den Austausch des Messers bei den ersten Anzeichen von Verschleiß wird eine optimale Sicht und Fahrsicherheit gewährleistet.

Vorteile

• Stellt die klare Sicht bei Nässe wieder her.
• Verbessert die Wischleistung.
• Verringert Streifenbildung und Verschmieren.
• Schützt die Windschutzscheibe vor Kratzern durch abgenutzte Wischerblätter.
• Bewahrt das authentische Erscheinungsbild Ihres Porsche.
• Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer.
• Direkter Austausch.

Installationsempfehlungen

Für eine optimale Wischleistung überprüfen Sie während der Installation das gesamte Scheibenwischsystem, einschließlich:

• Scheibenwischerarme.
• Wischerarmfedern.
• Wischerspindelbaugruppen.
• Scheibenwischergestänge.
• Scheibenwischermotor.
• Scheibenwaschdüsen.
• Scheibenwaschschläuche und -behälter.

Die Instandhaltung des gesamten Systems trägt dazu bei, einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb sowie eine durchgängige Transparenz das ganze Jahr über zu gewährleisten.

Warum Scheibenwischerkomponenten in Erstausrüsterqualität wählen?

OE Match Scheibenwischerkomponenten werden für klassische Porsche-Modelle gefertigt und bieten passgenaue, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer. Hergestellt aus hochwertigen Materialien und mit präziser Technik, stellt dieses polierte 13-Zoll-Scheibenwischerblatt aus Metall die zuverlässige Wischleistung wieder her und bewahrt gleichzeitig das Originalaussehen Ihres Fahrzeugs. Es ist der ideale Ersatz für Concours-Restaurierungen, die regelmäßige Wartung und Fahrzeuge von Liebhabern, bei denen Originalität und Qualität im Vordergrund stehen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1698400500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Scheibenwischerblatt aus schwarzem Metall – vorne
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Sorgen Sie mit diesem originalgetreuen Scheibenwischer in Schwarzmetall für die sichere Fahrt Ihres klassischen Porsche bei jedem Wetter. Er wird nach OE-Spezifikationen gefertigt und garantiert so eine präzise Passform, zuverlässige Wischleistung und ein authentisches Erscheinungsbild. Als direkter Ersatz für das Original-Scheibenwischerblatt kombiniert er einen robusten schwarzen Metallrahmen mit einem hochwertigen Gummiwischerblatt für ein gleichmäßiges, streifenfreies Wischen und unterstreicht gleichzeitig den zeitgenössischen Look Ihres Fahrzeugs.

Passend für:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 914 (1970-1976)

Scheibenwischerblätter verschleißen mit der Zeit durch Sonneneinstrahlung, Temperaturschwankungen, Schmutz und den regelmäßigen Gebrauch. Der Austausch alternder Wischerblätter ist eine der einfachsten und effektivsten Methoden, die Sicht zu verbessern, Ihre Windschutzscheibe zu schützen und das Erscheinungsbild Ihres Porsche zu erhalten.

Ob Sie eine Concours-Restaurierung durchführen, die Außenzierleisten auffrischen oder routinemäßige Verschleißteile ersetzen möchten – dieser OE Match Scheibenwischer bietet zuverlässige Leistung und lange Haltbarkeit.

Was bewirkt das Scheibenwischerblatt?

Das Scheibenwischerblatt sorgt für ein klares Sichtfeld, indem es Wasser, Schmutz und Straßenschmutz von der Windschutzscheibe entfernt.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Regenwasser von der Windschutzscheibe entfernen.
• Entfernung von Spritzwasser, Staub und Schmutz von der Straße.
• Maximale Sichtverhältnisse auch bei schlechtem Wetter gewährleisten.
• Verringert Streifenbildung und Verschmieren.
• Sorgt für ein gleichmäßiges und sanftes Wischergebnis.
• Beitrag zur Verbesserung der Fahrsicherheit.

Ein einwandfrei funktionierender Scheibenwischer ist unerlässlich, um die Sicht aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass die Windschutzscheibe auch bei wechselnden Fahrbedingungen frei bleibt.

Warum sollte man das Scheibenwischerblatt austauschen?

Scheibenwischer sind ständigen Umwelteinflüssen ausgesetzt, die ihre Wirksamkeit allmählich verringern.

Häufige Ursachen für die Verschlechterung sind:

• UV-Schäden führen zur Aushärtung von Gummi.
• Rissige oder gespaltene Wischkante.
• Normale Gebrauchsspuren durch wiederholten Gebrauch.
• Schmutz und Sand beschädigen das Gummi.
• Korrosion des Metallrahmens.
• Verlust des Wischdrucks.
• Langfristige Lagerung führt zu Verformungen des Gummis.

Durch den Austausch abgenutzter Wischlippen wird die Wischleistung wiederhergestellt und Kratzer durch verhärtetes oder beschädigtes Gummi vermieden.

Anzeichen für ein verschlissenes Scheibenwischerblatt

Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, sind unter anderem:

• Er raste über die Windschutzscheibe.
• Verschmieren während des Betriebs.
• Geplappert oder gesprungen.
• Quietschgeräusche.
• Ungleichmäßiges Wischmuster.
• Zerrissener oder verhärteter Gummi.
• Schlechte Sicht bei nassem Wetter.
• Korrodierter oder beschädigter Klingenrahmen.

Durch den Austausch des Wischerblatts bei den ersten Anzeichen von Verschleiß wird die Fahrsicherheit gewährleistet und die Belastung des Scheibenwischersystems reduziert.

Vorteile

• Stellt die hervorragende Sicht bei Nässe wieder her.
• Verringert Verschmieren und Streifenbildung.
• Schützt die Windschutzscheibe vor Kratzern.
• Bewahrt das authentische Erscheinungsbild Ihres Porsche.
• Reibungsloser, zuverlässiger Betrieb.
• Langlebige Konstruktion.
• Direkter Ersatz für das Originalbauteil.

Installationsempfehlungen

Für eine optimale Wischleistung wird empfohlen, das gesamte Scheibenwischersystem während der Installation zu überprüfen, einschließlich:

• Scheibenwischerarme.
• Wischerarmfedern.
• Wischerspindelbaugruppen.
• Scheibenwischergestänge.
• Scheibenwischermotor.
• Scheibenwaschdüsen.
• Scheibenwaschschläuche und -behälter.

Die Wartung des gesamten Systems gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb und optimale Sichtbarkeit das ganze Jahr über.

Warum Scheibenwischerkomponenten in Erstausrüsterqualität wählen?

Die Scheibenwischerkomponenten von OE Match werden für klassische Porsche-Modelle gefertigt und bieten passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer. Hergestellt aus robusten Materialien und mit präziser Verarbeitung, bietet dieser schwarze Metallwischer zuverlässige Wischleistung und bewahrt gleichzeitig das Originalaussehen Ihres Fahrzeugs. Er ist der ideale Ersatz für regelmäßige Wartungsarbeiten, Restaurierungsprojekte und vorbeugende Instandhaltung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1698400400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Scheibenwischerblatt
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Sorgen Sie mit diesem OE Match Scheibenwischerblatt für klare Sicht und erhalten Sie das authentische Erscheinungsbild Ihres klassischen Porsche. Es wird nach OE-Spezifikationen gefertigt und garantiert so eine präzise Passform und zuverlässige Wischleistung. Als direkter Ersatz für das Originalteil konzipiert, entfernt dieses hochwertige Wischerblatt effizient Regen, Spritzwasser und Schmutz und trägt so zu Ihrer Sicherheit bei allen Wetterbedingungen bei.

Passend für:

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Ein einwandfrei funktionierender Scheibenwischer ist unerlässlich für gute Sicht und schützt die Windschutzscheibe vor Beschädigungen durch verhärtetes oder poröses Gummi. Ob Sie eine Concours-Restaurierung durchführen, Ihre Außenteile auffrischen oder routinemäßige Wartungsarbeiten erledigen – dieser OE-Match-Ersatz bietet die Qualität, Langlebigkeit und das originalgetreue Erscheinungsbild, das man von einem klassischen Porsche erwartet.

Was bewirkt das Scheibenwischerblatt?

Das Scheibenwischerblatt sorgt für freie Sicht, indem es Wasser, Schmutz und Ablagerungen von der Windschutzscheibe entfernt.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

• Regenwasser von der Windschutzscheibe entfernen.
• Beseitigung von Spritzwasser und Schmutz von der Straße.
• Verbesserung der Sichtverhältnisse bei schlechtem Wetter.
• Verringert Verschmieren und Streifenbildung.
• Beitrag zur Aufrechterhaltung sicherer Fahrbedingungen.
• Sorgt für eine gleichmäßige und zuverlässige Wischleistung.

Ein hochwertiger Scheibenwischer sorgt für maximalen Kontakt mit der Windschutzscheibe und damit für eine effiziente Reinigung ohne Beschädigung des Glases.

Warum sollte man das Scheibenwischerblatt austauschen?

Scheibenwischer sind Verschleißteile, die sich mit der Zeit und durch regelmäßigen Gebrauch natürlich abnutzen.

Häufige Ursachen für die Verschlechterung sind:

• UV-Strahlung führt zur Aushärtung von Gummi.
• Rissige oder gespaltene Wischkante.
• Verlust der Flexibilität. Verschleiß durch wiederholten Gebrauch.
• Schmutz und Ablagerungen beschädigen das Gummi.
• Korrosion des Tragrahmens.
• Lange Standzeiten der Fahrzeuge.

Durch den Austausch abgenutzter Wischerblätter wird die klare Sicht wiederhergestellt und Kratzer an der Windschutzscheibe durch beschädigtes Gummi vermieden.

Anzeichen für ein verschlissenes Scheibenwischerblatt

Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, sind unter anderem:

• Schmierflecken auf der Windschutzscheibe.
• Nach dem Abwischen bleiben Streifen zurück.
• Rattern oder Aussetzen während des Betriebs.
• Quietschgeräusche.
• Ungleichmäßige Wischleistung.
• Zerrissenes oder rissiges Gummi.
• Eingeschränkte Sicht bei Nässe.
• Korrosion oder Beschädigung des Klingenrahmens.

Durch den Austausch des Messers bei den ersten Anzeichen von Verschleiß wird eine optimale Sicht und Fahrsicherheit gewährleistet.

Vorteile

• Stellt die klare Sicht durch die Windschutzscheibe wieder her.
• Verbessert die Fahrsicherheit bei Nässe.
• Verringert Streifenbildung und Verschmieren.
• Schützt die Windschutzscheibe vor Beschädigungen durch abgenutzte Wischerblätter.
• Gleichmäßige und leise Wischfunktion.
• Langlebige Konstruktion.
• Direkter Ersatz für die Originalklinge.

Installationsempfehlungen

Um optimale Ergebnisse zu erzielen, überprüfen Sie beim Austausch des Wischerblatts das gesamte Scheibenwischersystem, einschließlich:

• Scheibenwischerarme.
• Wischerarmfedern.
• Wischerspindelbaugruppen.
• Scheibenwischergestänge.
• Scheibenwischermotor.
• Scheibenwaschdüsen.
• Scheibenwaschschläuche und -behälter.

Die Instandhaltung des gesamten Wischsystems gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb und maximale Sicht.

Warum Scheibenwischerkomponenten in Erstausrüsterqualität wählen?

OE Match Scheibenwischerkomponenten werden für klassische Porsche-Modelle gefertigt und bieten passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer. Hergestellt aus hochwertigen Materialien und mit präzisen Fertigungstechniken, liefert dieser Scheibenwischer hervorragende Wischleistung und erhält gleichzeitig das Originalaussehen Ihres Fahrzeugs. Er ist der ideale Ersatz für Restaurationen, regelmäßige Wartungsarbeiten und vorbeugende Instandhaltung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64462831110

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Handbremsseil – passend für die linke oder rechte Seite
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Stellen Sie die zuverlässige Funktion Ihrer Feststellbremse mit diesem OE-kompatiblen Handbremsseil wieder her. Es entspricht den OE-Spezifikationen und garantiert so eine präzise Passform und zuverlässige Funktion. Dieses hochwertige Ersatzseil überträgt die Kraft vom Handbremshebel auf die Hinterradbremsen und sorgt dafür, dass die Feststellbremse bei Bedarf jederzeit sanft und sicher betätigt wird.

Passt

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Diagramm-Referenznummer 45

Als eine der wichtigsten mechanischen Komponenten der Feststellbremse ist das Handbremsseil ständiger Bewegung, Spannung und dem Einfluss von Straßenschmutz, Feuchtigkeit und Korrosion ausgesetzt. Mit der Zeit können Innenzug und Außenhülle verschleißen oder festfressen, was die Bremswirkung verringert und die Einstellung zunehmend erschwert.

Ob Sie einen klassischen Porsche restaurieren oder im Rahmen der routinemäßigen Wartung ein verschlissenes Originalkabel ersetzen, dieses OE Match-Bauteil bietet zuverlässigen Betrieb und eine lange Lebensdauer.

Welche Funktion hat das Handbremsseil?

Das Handbremsseil bildet die mechanische Verbindung zwischen dem Handbremshebel und dem Hinterradbremssystem.

Seine Hauptfunktionen sind:

• Kraftübertragung vom Handbremshebel auf die Hinterradbremsen.
• Halten Sie das Fahrzeug beim Parken sicher fest.
• Gewährleisten Sie eine Notbremsfunktion für den Fall, dass das primäre Bremssystem ausfällt.
• Gewährleistet eine reibungslose und progressive Handbremsbetätigung.
• Gleichbleibende Funktion der Feststellbremse gewährleisten.

Ein einwandfrei funktionierendes Kabel ist unerlässlich für sicheres Parken und die korrekte Einstellung der Handbremse.

Warum sollte man das Handbremsseil austauschen?

Im Laufe vieler Jahre des Gebrauchs verschleißen Handbremsseile naturgemäß durch die Einwirkung von Witterungseinflüssen und die ständige mechanische Bewegung.

Häufige Fehlerursachen sind:

• Innere Korrosion.
• Ausgefranste oder gedehnte Kabellitzen.
• Innenkabel blockiert.
• Beschädigte Außenhülle.
• Wassereintritt.
• Streusalzverschmutzung.
• Übermäßiger Verschleiß an den Befestigungspunkten.
• Altersbedingte Verschlechterung.

Durch den Austausch eines verschlissenen Kabels wird ein reibungsloser Betrieb wiederhergestellt und sichergestellt, dass die Feststellbremse wie vorgesehen funktioniert.

Symptome eines verschlissenen Handbremsseils

Anzeichen dafür, dass das Kabel möglicherweise ausgetauscht werden muss, sind unter anderem:

• Übermäßiger Handbremshebelweg.
• Die Handbremse hält das Fahrzeug nicht sicher.
• Schwergängige oder schwergängige Handbremse.
• Ungleichmäßige Bremsung zwischen den Hinterrädern.
• Schwierigkeiten beim Einstellen der Handbremse.
• Das Kabel klemmt oder löst sich nicht vollständig.
• Sichtbare Korrosion oder Beschädigung der Kabelummantelung.
• Die Hauptuntersuchung (HU) wurde aufgrund verminderter Leistung der Feststellbremse nicht bestanden.

Durch den Austausch des Kabels vor einem vollständigen Ausfall wird die Fahrzeugsicherheit erhalten und weiterer Verschleiß des Bremssystems verhindert.

Vorteile

• Stellt die einwandfreie Funktion der Feststellbremse wieder her.
• Sorgt für ein sanftes Eingreifen der Handbremse.
• Verbessert die Einstellung der Handbremse.
• Hilft dabei, die Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten.
• Ersetzt festsitzende oder gedehnte Originalkabel.
• Langlebige, robuste Konstruktion.
• Unkomplizierte Installation.

Installationsempfehlungen

Beim Austausch des Handbremsseils empfiehlt es sich, das gesamte Feststellbremssystem zu überprüfen, einschließlich:

• Handbremsbacken.
• Bremsscheiben mit integrierten Handbremsbaugruppen (sofern zutreffend).
• Rückholfedern.
• Einsteller.
• Ausgleichsmechanismus.
• Führungsrohre.
• Befestigungsmaterial.

Der gleichzeitige Austausch verschlissener Komponenten trägt zu einer gleichmäßigen Bremsleistung bei und vereinfacht die Einstellung.

Warum Bremskomponenten in Erstausrüsterqualität wählen?

OE Match Bremskomponenten werden für klassische Porsche-Modelle gefertigt und bieten passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer. Hergestellt aus robusten Materialien und mit präzisen Fertigungsprozessen, stellt dieses Handbremsseil eine leichtgängige und zuverlässige Funktion der Feststellbremse wieder her und bewahrt gleichzeitig die Originalität Ihres Bremssystems. Es ist die ideale Wahl für Restaurierungsprojekte, regelmäßige Wartungsarbeiten und vorbeugende Instandhaltung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90142455116

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Entlüftungsrohr-Schalldämpfer für Zusatzheizung

Sorgen Sie mit diesem OE-kompatiblen Entlüftungsschalldämpfer für die Zusatzheizung für die einwandfreie Funktion und den optimalen Klang Ihrer klassischen Porsche-Heizung. Dieses präzisionsgefertigte Teil wurde als Ersatz für das Originalbauteil der frühen luftgekühlten Porsche 911-Modelle entwickelt und trägt zur Reduzierung von Strömungsgeräuschen im Heizungs- und Lüftungskreislauf bei, während gleichzeitig der effiziente Betrieb der Zusatzheizung gewährleistet wird.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Diagramm-Referenznummer 40

Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Entlüftungsschalldämpfer bietet präzise Passform und zuverlässige Leistung und ist somit die ideale Wahl für Restaurierungen, Heizungsanlagenmodernisierungen oder vorbeugende Wartungsarbeiten. Da viele Originalteile nach jahrzehntelangem Einsatz spröde, korrodiert oder beschädigt sind, trägt der Austausch dieses oft übersehenen Bauteils dazu bei, den reibungslosen und leisen Betrieb der Heizungs- und Lüftungsanlage wiederherzustellen.

Egal, ob Sie eine Concours-Restaurierung durchführen oder einfach nur die Heizungsanlage Ihres Porsche erneuern möchten, dieses OE Match-Bauteil bietet die Qualität und Passgenauigkeit, die man von klassischen luftgekühlten Modellen erwartet.

Welche Funktion hat der Schalldämpfer der Zusatzheizungsentlüftungsleitung?

Der Schalldämpfer der Entlüftungsleitung ist Bestandteil des Zusatzheizungs- und -lüftungssystems.

Sein Zweck ist:

• Reduzierung des Luftstroms und der Induktionsgeräusche innerhalb des Heizsystems.
• Gleichmäßiger Luftstrom durch die Entlüftungsleitung.
• Hilft dabei, einen effizienten Betrieb der Heizung zu gewährleisten.
• Unerwünschte Resonanzen im Beatmungskreislauf reduzieren.
• Tragen Sie zu einer ruhigeren und angenehmeren Kabinenatmosphäre bei.
• Die ordnungsgemäße Funktion des Zusatzheizsystems sicherstellen.

Obwohl kompakt, spielt dieses Bauteil eine wichtige Rolle bei der Erhaltung der ursprünglichen Eigenschaften der Porsche-Heizanlage.

Warum sollte der Entlüftungsschalldämpfer ausgetauscht werden?

Jahrelange Einwirkung von Hitze, Feuchtigkeit, Vibrationen und Verunreinigungen im Motorraum kann dazu führen, dass der originale Entlüftungsschalldämpfer verschleißt.

Häufige Gründe für einen Austausch sind:

• Korrosion.
• Innere Zersetzung.
• Physischer Schaden.
• Blockaden, die den Luftstrom behindern.
• Altersbedingter Verschleiß.
• Sanierung der Heizungsanlage.
• Restaurierungsprojekte.
• Fehlende Originalteile.

Durch den Austausch verschlissener Heizungskomponenten wird der korrekte Luftstrom wiederhergestellt, während gleichzeitig die Effizienz und die einwandfreie Funktion des Lüftungssystems erhalten bleiben.

Symptome eines verschlissenen oder beschädigten Entlüftungsschalldämpfers

Anzeichen dafür, dass das Bauteil möglicherweise ausgetauscht werden muss, sind unter anderem:

• Erhöhter Luftstrom oder Induktionsgeräusche vom Heizsystem.
• Verringerte Heizleistung.
• Eingeschränkter Luftstrom.
• Klappern oder Vibrationen innerhalb der Entlüftungsleitung.
• Sichtbare Korrosion oder Beschädigung.
• Fehlende Komponenten des Heizsystems.
• Insgesamt mangelhafte Leistung des Heizsystems.

Durch den Austausch des Schalldämpfers in der Entlüftungsleitung werden die ordnungsgemäßen Luftstromeigenschaften wiederhergestellt und ein leiserer Betrieb der Heizung gewährleistet.

Vorteile

• Sorgt für einen leiseren Heizbetrieb.
• Hilft dabei, den korrekten Luftstrom aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine effiziente Zusatzheizungsleistung.
• Ersetzt abgenutzte oder korrodierte Originalteile.
• Verbessert die Gesamtqualität.
• Einfache, passgenaue Montage.
• Lange Haltbarkeit.

Warum OE-kompatible Heizungskomponenten wählen?

Die Heizungs- und Lüftungskomponenten von OE Match werden für klassische Porsche-Modelle gefertigt und bieten passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer. Dieser Auspuffschalldämpfer, hergestellt aus hochwertigen Materialien und mit präzisen Fertigungsprozessen, stellt die ursprüngliche Funktion der Standheizung wieder her und bewahrt gleichzeitig den authentischen Charakter Ihres luftgekühlten Porsche. Er ist die ideale Wahl für Restauratoren und Liebhaber, die Wert auf Komfort und Originalität legen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90157206130

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Dichtung für hinteren Türgriff
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Stellen Sie die Passgenauigkeit, die Optik und die Wetterfestigkeit Ihres klassischen Porsche mit dieser OE-kompatiblen Türgriffdichtung wieder her. Die nach OE-Spezifikationen gefertigte Dichtung sorgt für eine präzise Abdichtung zwischen Türgriff und Karosserie, verhindert das Eindringen von Feuchtigkeit und schützt den Lack vor Beschädigungen durch direkten Metallkontakt.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Diagramm-Referenznummer 22

Mit der Zeit härten die originalen Gummidichtungen aus, schrumpfen und reißen durch Sonneneinstrahlung, Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Dichtungen im Rahmen einer Restaurierung oder routinemäßigen Wartung trägt dazu bei, das Erscheinungsbild Ihres Porsche zu erhalten und gleichzeitig den korrekten Sitz des Türgriffs an der Karosserie sicherzustellen.

Egal ob Sie eine Concours-Restaurierung durchführen oder einfach nur abgenutzte Außenzierteile auffrischen möchten, diese OE Match-Dichtung bietet die Qualität und Passgenauigkeit, die für eine authentische Installation erwartet werden.

Welche Funktion hat die Dichtung des hinteren Türgriffs?

Obwohl klein, erfüllt die Türgriffdichtung mehrere wichtige Funktionen:

• Schafft eine wetterfeste Abdichtung zwischen Griff und Korpus.
• Verhindert, dass Regenwasser und Feuchtigkeit hinter den Griff gelangen.
• Schützt lackierte Oberflächen vor Kratzern und Abnutzung.
• Verringert die Ansammlung von Schmutz und Ablagerungen im Montagebereich.
• Sorgt für ein sauberes, werkseitiges Finish.
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung des Griffs beizubehalten.

Der Austausch alternder Dichtungen ist eine kostengünstige Möglichkeit, sowohl das Aussehen als auch die Lebensdauer Ihres klassischen Porsche zu verbessern.

Warum sollte die Türgriffdichtung ausgetauscht werden?

Gummidichtungen verschleißen naturgemäß im Laufe von Jahrzehnten durch Gebrauch und Umwelteinflüsse.

Typische Verschleißerscheinungen sind:

• Gehärteter oder spröder Gummi.
• Gerissenes oder gespaltenes Dichtungsmaterial.
• Abgeflachte Dichtfläche.
• Wassereintritt um den Griff herum.
• Schmutzablagerungen unter dem Griff.
• Lackschäden durch direkten Metallkontakt.
• Beschädigte oder fehlende Siegel während der Restaurierung.

Durch den Einbau einer neuen Dichtung wird die effektive Abdichtung wiederhergestellt und gleichzeitig das Gesamtbild des Fahrzeugs verbessert.

Vorteile

• Stellt die korrekte Abdichtung wieder her.
• Schützt die umliegende Lackierung.
• Verbessert das äußere Erscheinungsbild.
• Hilft dabei, Korrosion durch eingeschlossene Feuchtigkeit zu verhindern.
• Gewährleistet einen sicheren und präzisen Griffsitz.
• Langlebige Gummikonstruktion.
• Einfacher, direkter Austausch.
  
  

Für optimale Ergebnisse bei der Restaurierung empfiehlt es sich, die Türgriffe, Befestigungsteile, Türdichtungen und zugehörigen Zierelemente zu überprüfen und abgenutzte oder beschädigte Teile gleich mit auszutauschen.

Warum OE-kompatible Gummidichtungen wählen?

OE Match Gummiteile werden für klassische Porsche-Modelle gefertigt und bieten passgenaue Funktion, zuverlässige Dichtungsleistung und hervorragende Haltbarkeit. Diese Türgriffdichtung für die Hecktür besteht aus hochwertigen Materialien und bietet zuverlässigen Witterungsschutz, ohne das authentische Erscheinungsbild Ihres Porsche zu beeinträchtigen. Sie ist der ideale Ersatz für verschlissene Originaldichtungen bei Restaurierungen oder vorbeugenden Wartungsarbeiten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90153163220

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Automatische/Trägheits-Sicherheitsgurte vorne (Paar) – Vertikale B-Säulen-Befestigung/Bodenschnallen mit L-Halterung
Wird als Paar inklusive Befestigungsmaterial verkauft.

Stellen Sie die Sicherheit, Funktionalität und Optik Ihres klassischen Porsche mit diesem OE-Front-Automatik-/Trägheitsgurtpaar wieder her, das für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969 bis 1985 entwickelt wurde. Mit vertikal an der B-Säule montierten Trägheitsaufrollern und am Boden montierten Gurtschlössern mit L-Halterungen bietet dieses komplette Paar zuverlässigen Insassenschutz und bewahrt gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild ab Werk.

Passend für:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diese nach OE-Spezifikationen gefertigten automatischen Sicherheitsgurte mit Trägheitsmechanismus ermöglichen ein sanftes Aus- und Einrollen und bieten so uneingeschränkte Bewegungsfreiheit beim normalen Fahren. Bei plötzlichem Bremsen oder Aufprall blockieren sie sofort. Ideal für Restaurierungen, Sanierungsprojekte oder den Austausch verschlissener Originalgurte – dieses Set bietet zuverlässige Leistung und ist einfach zu montieren.

Schnallenabmessungen

Gesamtlänge der Schnalle: ca. 27 cm
Mitte der Befestigungsöse bis zum Ende der Schnalle: Ungefähr 25 cm

Diese Abmessungen gewährleisten die korrekte Sitzposition und einen bequemen Zugang zum Gurt bei kompatiblen Porsche 911 Modellen.

Was bewirken Trägheits-Sicherheitsgurte?

Automatische Sicherheitsgurte mit Trägheitsmechanismus sind so konstruiert, dass sie:

• Sichern Sie Fahrer und Beifahrer sicher auf ihren Sitzen.
• Ermöglichen Sie komfortable Bewegungsfreiheit während der normalen Fahrt.
• Bei starker Verzögerung oder Kollision wird sofort eingesperrt.
• Das Verletzungsrisiko bei einem Unfall verringern.
• Erfüllen Sie die Sicherheitsanforderungen späterer klassischer Porsche-Modelle.

Die Trägheitstrommel passt die Gurtspannung automatisch an und hält das Gurtband ordentlich aufgerollt, wenn es nicht verwendet wird.

Warum sollten Sie Ihre Sicherheitsgurte austauschen?

Sicherheitsgurte sind wichtige Sicherheitskomponenten, die mit der Zeit verschleißen, selbst wenn sie noch funktionsfähig erscheinen.

Häufige Gründe für einen Austausch sind:

• Ausgefranste oder beschädigte Gurtbänder.
• Langsame oder unvollständige Gurtrückführung.
• Fehlerhafter Trägheitsverriegelungsmechanismus.
• Korrodierte Befestigungsteile.
• Abgenutzte oder beschädigte Schnallen.
• UV-bedingtes Ausbleichen und altersbedingte Schwächung.
• Restaurierung abgenutzter Innenausstattungen.
• Sicherheitsverbesserungen für regelmäßig gefahrene Oldtimer.

Durch den Austausch alternder Sicherheitsgurte wird sichergestellt, dass Ihr Porsche weiterhin ein Höchstmaß an Insassenschutz bietet.

Vorteile

• Stellt die ursprüngliche Funktionalität des Sicherheitsgurtes wieder her.
• Verbessert die Sicherheit der Fahrzeuginsassen.
• Reibungsloser und zuverlässiger Riemenlauf.
• Erscheinungsbild im Fabrikstil.
• Direkter Ersatz für abgenutzte Sicherheitsgurte.
• Hochwertige Konstruktion für eine lange Lebensdauer.
• Passt hervorragend zu klassischen Porsche-Interieurrestaurierungen.

Konfiguration

• Vordere Sicherheitsgurte.
• Automatische Trägheitsrollen.
• Vertikale Montage an der B-Säule.
• Bodenschnallen mit L-Winkeln.
• Lieferung paarweise.

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung Ihre bestehende Montagekonfiguration, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Wann sollten Sicherheitsgurte ausgetauscht werden?

Sicherheitsgurte sollten ausgetauscht werden, wenn sie:

• Ich war in einen Unfall verwickelt.
• Weisen Anzeichen von Ausfransungen oder Schnitten auf.
• Langsam einfahren oder nicht vollständig einfahren.
• Während des Tests nicht korrekt verriegeln.
• Beschädigte Schnallen oder Montagehalterungen.
• Weisen übermäßige Gebrauchsspuren aufgrund von Alterung oder längerer UV-Strahlung auf.

Auch gut gepflegte Oldtimer können von einem Austausch der originalen Sicherheitsgurte im Rahmen einer umfassenden Sicherheitsrestaurierung profitieren.

Warum OE-Sicherheitsgurte wählen?

Originale Sicherheitsgurte (OE) werden für klassische Porsche-Modelle gefertigt und bieten zuverlässige Sicherheit, präzise Passform und lange Lebensdauer. Sie sind so konstruiert, dass sie der originalen Befestigungskonfiguration und Funktionsweise entsprechen und Ihnen die Sicherheit moderner Rückhaltesysteme bieten, ohne den authentischen Charakter Ihres Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Ob Sie einen Porsche in Concours-Qualität restaurieren oder einen regelmäßig gefahrenen Klassiker pflegen – diese Sicherheitsgurte bieten die ideale Balance aus Sicherheit, Qualität und Originalität.

Zugehörige Referenznummern
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92880312609

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Knopf mit Loch zur Einführung eines farbigen Stifts, schwarz.
Knopf für Nebelscheinwerfer und Zusatzheizung
Der OE-kompatible Drehknopf mit Loch für farbigen Einsatzstift (schwarz) ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Innenausstattung kompatibler klassischer Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, verfügt dieser präzisionsgeformte schwarze Drehknopf über das korrekte Mittelloch zur Aufnahme des originalgetreuen farbigen Einsatzstifts. So lassen sich Aussehen und Funktionalität der werkseitigen Bedienelemente im Innenraum wiederherstellen.

Passend für:

Dieser Knauf ist nicht lackiert, sondern aus durchgefärbtem Material gefertigt. CNC-gefräst und hochglanzpoliert. Hergestellt nach Porsche-Spezifikationen.

Diagramm-Referenznummer 14

Der aus hochwertigem Kunststoff in Automobilqualität gefertigte Drehknopf ist so konstruiert, dass er regelmäßiger Beanspruchung, UV-Strahlung und Temperaturschwankungen standhält, ohne zu reißen, auszubleichen oder spröde zu werden. Präzise nach den Originalmaßen von Porsche gefertigt, bietet er eine passgenaue OE-Passform und eignet sich daher ideal für Restaurierungsprojekte, die Aufarbeitung von Innenausstattungen oder den Austausch abgenutzter, beschädigter oder fehlender Original-Drehknöpfe.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bietet einen Ersatz-Bedienknopf für den Fahrzeuginnenraum.
• Akzeptiert den farbigen Einsatzstift im Originalstil.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen des Armaturenbretts oder der Bedienelemente im Innenraum wieder her.
• Bietet einen komfortablen und sicheren Halt während der Bedienung.
• Passt zur schwarzen Innenausstattung im Werksstil.
• Hilft dabei, die Authentizität von Restaurierungsprojekten zu erhalten.
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Bedienknöpfe.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der inneren Bedieneinheit.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Gerissener oder abgebrochener Knauf.
• Fehlender farbiger Einsatzstift.
• Sitzt locker auf der Steuerwelle.
• Schwierigkeiten bei der Bedienung des zugehörigen Steuerelements.
• Verblasste, zerkratzte oder abgenutzte Oberflächenbeschaffenheit.
• Spröder oder beschädigter Kunststoff.
• Drehknopf, der sich unabhängig vom Steuermechanismus dreht.
• Fehlender Knopf legt die Steuerwelle frei.
• Mangelhafter Innenraum.
• Sichtbare Anzeichen von Alterung oder UV-Schäden.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Bedienknöpfe im Innenraum werden häufig berührt und sind ständig Sonnenlicht, Temperaturschwankungen und alltäglicher Abnutzung ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Kunststoff spröde werden, Risse bekommen oder seine ursprüngliche Oberfläche verlieren, während wiederholte Benutzung dazu führen kann, dass sich der Knopf lockert oder beschädigt wird.
• Ein abgenutzter oder fehlender Knopf kann die Bedienung des zugehörigen Steuerelements erschweren und das Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums beeinträchtigen. Bei Restaurierungsarbeiten ist der Austausch alternder oder beschädigter Knöpfe ein wichtiges Detail, das dazu beiträgt, den ursprünglichen Charakter und die Funktionalität des Innenraums zu erhalten.
• Der Austausch des Originalteils gegen den OE-kompatiblen Drehknopf mit Loch für farbigen Einsatzstift stellt das korrekte Erscheinungsbild, den sicheren Sitz und die reibungslose Funktion der Bedienelemente im Innenraum wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien, bietet er eine passgenaue Optik, hervorragende Haltbarkeit und zuverlässige Langzeitleistung und ist somit die ideale Wahl für die Instandhaltung oder Restaurierung Ihres klassischen Porsche-Interieurs.

Zugehörige Referenznummern
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90155282121

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Knopf für das ausklappbare Dreiecksfenster.

Der originalgetreue Ausstellfensterknopf ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Innenausstattung der ausstellbaren hinteren Ausstellfenster kompatibler klassischer Porsche-Modelle. Erhältlich in Beige, Schwarz, Grau und Elfenbein, stellt dieser präzisionsgefertigte Knopf das ursprüngliche Aussehen und die Funktionalität des Ausstellfensterverschlusses wieder her und bietet einen komfortablen Griff zum Öffnen, Schließen und Verriegeln des Fensters.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Dieser Knauf ist nicht lackiert, sondern aus durchgefärbtem Material gefertigt. CNC-gefräst und hochglanzpoliert. Hergestellt nach Porsche-Spezifikationen. Mit Messing-M5-Einsatz und Sicherungsschraube.

Der Durchmesser des Knopfes beträgt 22,5 mm.

Erhältlich in den 4 Originalfarben: Schwarz, Beige, Elfenbein und Grau.

Diagramm-Referenznummer 16

Der aus robusten, in Automobilqualität gefertigten Knauf ist so konstruiert, dass er häufigem Gebrauch, UV-Strahlung und Temperaturschwankungen standhält, ohne zu reißen, auszubleichen oder spröde zu werden. Dank seiner präzisen Fertigung nach OE-Maßen bietet er eine passgenaue Optik und eignet sich daher ideal für Restaurierungsprojekte, die Aufarbeitung von Innenräumen oder den Austausch abgenutzter, beschädigter oder fehlender Fensterknöpfe.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bietet einen sicheren Halt für die Bedienung des ausstellbaren Dreiecksfensters.
• Ermöglicht das reibungslose Öffnen und Schließen des Fensters.
• Hilft dabei, das Fenster in geschlossener Position zu sichern.
• Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Innenraums wieder her.
• Verbessert die Bedienbarkeit des Fensterriegels.
• Entspricht je nach gewählter Ausführung der werkseitigen Innenraumfarbe.
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Dreiecksfensterknöpfe.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Verriegelungsbaugruppe des hinteren Seitenfensters.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Gerissener oder abgebrochener Knauf.
• Der Fensterverriegelungsmechanismus sitzt locker.
• Schwierigkeiten beim Öffnen oder Schließen des Dreiecksfensters.
• Schlechte Griffigkeit beim Betätigen des Riegels.
• Verblasste, zerkratzte oder verfärbte Oberfläche.
• Fehlender Knopf legt den Verriegelungsmechanismus frei.
• Wackeln oder Drehen auf der Spindel.
• Eingeschränkte Fähigkeit, das Fenster sicher zu bedienen.
• Der Innenraum wirkt abgenutzt oder unvollständig.
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen aufgrund von Alterung oder UV-Strahlung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Ausstellfensterknopf wird regelmäßig bedient und ist ständig Sonnenlicht, Temperaturschwankungen und allgemeiner Abnutzung ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Material spröde werden, reißen oder ausbleichen, während wiederholter Gebrauch dazu führen kann, dass sich der Knopf lockert oder bricht, was sowohl das Aussehen als auch die Bedienbarkeit beeinträchtigt.
• Ein beschädigter oder fehlender Knauf kann das Öffnen und Schließen des Ausstellfensters erschweren und zudem die ursprüngliche Optik des Fahrzeuginnenraums beeinträchtigen. Bei Restaurierungsprojekten ist der Austausch verschlissener Beschläge im Innenraum ein wichtiges Detail, das dazu beiträgt, den Fahrgastraum wieder in seinen Originalzustand zu versetzen.
• Der Austausch des Originalteils gegen den OE Match Pop-Out Dreiecksfensterknopf stellt die leichtgängige Bedienung, den sicheren Halt und die authentische Optik ab Werk wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien, bietet er hervorragende Haltbarkeit, präzise Passform und dauerhafte Leistung und ist somit die ideale Wahl für die Instandhaltung oder Restaurierung Ihres klassischen Porsche-Interieurs.

Zugehörige Referenznummern
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64455282003

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Ersatz-Handbremsbacken, Satz mit 4 Stück.
Die OE-kompatiblen Handbremsbacken (4er-Set) sind ein hochwertiges Ersatzteil, das die zuverlässige Funktion der mechanischen Feststellbremse kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Reibungsleistung und Haltbarkeit, bieten diese Handbremsbacken zuverlässige Haltekraft und gewährleisten so, dass das Fahrzeug im geparkten Zustand sicher steht.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65

Jeder Bremsbacken ist aus hochfestem Stahl gefertigt und mit einem hochwertigen Reibbelag versehen, der für gleichbleibende Bremsleistung, geringen Verschleiß und lange Lebensdauer sorgt. Die Bremsbacken werden präzisionsgefertigt nach den Originalmaßen von Porsche und ermöglichen eine direkte Montage nach Erstausrüsterstandard. Dadurch eignen sie sich ideal für die regelmäßige Bremsenwartung, Restaurierungsprojekte oder den Austausch verschlissener oder verschmutzter Feststellbremsbacken.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bietet die Reibfläche für die mechanische Feststellbremse.
• Hält das Fahrzeug sicher, wenn die Handbremse angezogen ist.
• Stellt die effektive Funktion der Feststellbremse wieder her.
• Sorgt für gleichbleibende Bremskraft bei minimalem Verschleiß.
• Unterstützt das sichere Parken von Fahrzeugen an Steigungen.
• Hilft dabei, die korrekte Einstellung der Handbremse beizubehalten.
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder verschmutzte Handbremsbacken.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des hinteren Feststellbremssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Verminderte Handbremskraft.
• Fahrzeug rollt weg, wenn es an einem Hang geparkt ist.
• Übermäßiger Handbremshebelweg.
• Schwierigkeiten bei der korrekten Einstellung der Handbremse.
• Quietschende oder kratzende Geräusche beim Anziehen der Handbremse.
• Ungleichmäßiger oder übermäßiger Verschleiß der Reibbeläge.
• Rissige, verglaste oder ölverschmutzte Bremsbeläge.
• Schlechte Ergebnisse der Hauptuntersuchung (HU) oder der Verkehrssicherheitsprüfung in Bezug auf die Wirksamkeit der Feststellbremse.
• In schweren Fällen kommt es zum direkten Kontakt zwischen Metallen.
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen des Bremsbackenbelags.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Bremsbacken der Handbremse sind während ihrer gesamten Lebensdauer wiederholter Reibung, Hitze, Feuchtigkeit und Verschmutzung ausgesetzt. Mit der Zeit verschleißt das Reibmaterial auf natürliche Weise und kann verglasen, rissig werden oder durch Fett oder Bremsflüssigkeit verunreinigt werden, was die Wirksamkeit der Feststellbremse erheblich beeinträchtigt.
• Abgenutzte Handbremsbacken können die Parksicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigen, insbesondere an Steigungen, und die korrekte Einstellung der Feststellbremse erschweren. Die fortgesetzte Verwendung stark abgenutzter Backen kann die Bremstrommel und andere Bauteile der Feststellbremse beschädigen und somit die Reparaturkosten erhöhen.
• Der Austausch der Originalteile gegen die OE-kompatiblen Handbremsbacken stellt die zuverlässige Funktion der Feststellbremse und die sichere Fahrzeugsicherung wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Reibmaterialien, bietet dieses Vierer-Set passgenaue Handbremsbacken, hervorragende Haltbarkeit und zuverlässige Bremsleistung auf lange Sicht. So bleiben Sicherheit, Funktionalität und Originalität Ihres Porsche erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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90135290614

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Die Bremsbacke mit 40 mm breitem und 7 mm dickem Belag für den Porsche 356 der Baujahre 1950 bis 1963. Diese Bremsbacke ist passend für neue und neuwertige Bremstrommeln gemäß den Angaben im jeweiligen Reparaturhandbuch.

Passform:
Porsche 356 A / 540.1, 356 B, Carrera GT und 1600 Modelljahre 1950 bis 1963

Der Bremsbackensatz ist ein direkter Ersatzsatz für die Trommelbremsanlage der Porsche 356-Modelle (Pre-A, A, B). Er besteht aus vier Bremsbacken in Standardgröße (40 mm) – zwei für jede Seite einer Achse – mit hochreibungsfestem Belag und präziser Geometrie für präzise Passform. Laut Standardliste ist dieser Satz sowohl für die vordere als auch für die hintere Trommelbremse des Porsche 356 geeignet.

Es repliziert die ursprüngliche Breite (40 mm) und Bogenlänge, sodass es direkt in die originale 356-Trommelnabe passt – ideal für Restaurierung, Wartung oder Leistungsauffrischung.

Bremsbacken sind Verschleißteile, die ständiger Reibung, Hitze und Abnutzung ausgesetzt sind. Mit der Zeit verschleißt das Belagmaterial, die Dicke nimmt ab und der Bremsbogen kann den Kontakt verlieren – die Folge sind längere Bremswege, ein schlechteres Pedalgefühl oder ungleichmäßiger Verschleiß.

Ersetzen Sie dieses Set, wenn:
• Die Dicke des Schuhfutters liegt unter der Herstellerspezifikation
• Die Krümmung der Trommeloberfläche oder des Schuhs weist Abnutzungserscheinungen/Rillen auf
• Sie stellen das Bremssystem im Rahmen einer vollständigen Fahrgestellüberholung wieder her
• Sie stellen eine verringerte Bremsleistung, längere Bremswege oder ein Nachlassen der Bremswirkung fest

Durch den Einbau des neuen Bremsbackensatzes werden die richtigen Innenmaße wiederhergestellt, eine gleichmäßige Bremswirkung an beiden Rädern gewährleistet und die sichere, vorhersehbare Bremsfähigkeit Ihres Porsche 356 wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
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PCG35103303

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Zugangsklappe zum Lenkgetriebe (LHD).
Die OE-kompatible Zugangsklappe für das Lenkgetriebe (Linkslenker) ist eine hochwertige Karosserieabdeckung, die einen sicheren Zugang zum Lenkgetriebegehäuse bei klassischen Porsche-Modellen mit Linkslenkung ermöglicht. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Stabilität und Oberflächenbeschaffenheit, stellt diese präzisionsgefertigte Klappe das Originalaussehen wieder her und schützt gleichzeitig das Lenkgetriebe und die umliegenden Bauteile vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz.

Passend für:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65   

Diagramm-Referenznummer 15

Die aus hochwertigem Stahlblech gefertigte Zugangsklappe entspricht in Abmessungen, Konturen und Befestigungspunkten dem Original-Porsche-Modell und ermöglicht so eine einfache Montage im OE-Stil. Sie eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte, Unfallreparaturen oder den Austausch korrodierter, beschädigter oder verschobener Klappen und trägt dazu bei, die strukturelle Integrität und Originalität des vorderen Gepäckraums zu erhalten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Deckt die Zugangsöffnung zum Lenkgetriebe ab und schützt sie.
• Ermöglicht den Zugang für Inspektion und Wartung des Lenkgetriebes.
• Verhindert, dass Schmutz, Wasser und Straßenschmutz in den Lenkraum gelangen.
• Erhält die Integrität der vorderen Karosseriestruktur.
• Stellt das werkseitige Erscheinungsbild des Gepäckraums wieder her.
• Gewährleistet eine korrekte Abdichtung bei Montage mit den entsprechenden Befestigungsteilen und Dichtungen.
• Ersetzt beschädigte, korrodierte oder fehlende Original-Zugangsklappen.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der vorderen Karosseriebaugruppe.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Korrosion oder Rost an der Platte.
• Verbogenes, verzogenes oder eingedelltes Blech.
• Lose oder schlecht sitzende Zugangsklappe.
• Wasser dringt in den Lenkgetrieberaum ein.
• Schmutz oder Ablagerungen, die sich um Lenkungsbauteile herum ansammeln.
• Fehlende oder beschädigte Befestigungslöcher.
• Zunehmende Wind- oder Fahrgeräusche aus dem vorderen Fahrgastraum.
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen, die das Erscheinungsbild des Gepäckraums beeinträchtigen.
• Schwierigkeiten bei der korrekten Befestigung des Panels.
• Fehlende Zugangsklappe, die Lenkungskomponenten freilegt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Zugangsklappe zum Lenkgetriebe ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Aufprallschäden oder frühere Reparaturen die Klappe beschädigen und ihre Schutzfunktion für das Lenkgetriebe sowie die Erhaltung des ursprünglichen Erscheinungsbildes des Fahrzeugs beeinträchtigen.
• Eine beschädigte oder fehlende Wartungsklappe lässt Wasser, Staub und Schmutz in den Lenkraum eindringen, was die Korrosion von Lenkungskomponenten beschleunigen und den Wartungsaufwand erhöhen kann. Schlecht sitzende Klappen können zudem das Erscheinungsbild eines restaurierten Fahrzeugs beeinträchtigen und die ordnungsgemäße Abdichtung des vorderen Gepäckraums gefährden.
• Der Austausch des Originalbauteils gegen die OE-kompatible Zugangsklappe für das Lenkgetriebe stellt den korrekten Schutz, die Passform und das Erscheinungsbild des Zugangsbereichs zum Lenkgetriebe wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien, bietet sie eine passgenaue Montage, hervorragende Haltbarkeit und zuverlässige Langzeitleistung. Damit ist sie die ideale Lösung für Wartung, Restaurierung und Erhaltung Ihres klassischen Porsche.

Zugehörige Referenznummern
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64450450103

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Reparatursatz für Handbremsschloss, für LHD (Linkslenker)-Fahrzeuge und RHD (Rechtslenker)-Fahrzeuge
Das Kit enthält 2 Verriegelungssegmente für Links- und Rechtslenker. Lasergeschnitten und verzinkt.

Passform:
Porsche 356

Diagrammreferenz Nr. 6, 7, 8, 9

Dieses OE Match Handbremsen-Verriegelungsset enthält alle wichtigen Komponenten, die zur Wiederherstellung der korrekten Verriegelungs- und Rückstellfunktion des Handbremsmechanismus bei den Modellen Porsche 356 und 356C erforderlich sind. Jedes Teil ist präzise gefertigt und entspricht den Originalspezifikationen von Porsche. Dies gewährleistet perfekte Passform, korrekte Ausrichtung und zuverlässigen Betrieb.
Zusammen bilden diese Komponenten die zentrale Verriegelungseinheit des Handbremshebels. Führungsbuchse und Distanzscheiben sorgen für die Ausrichtung, die Druckfeder sorgt für die richtige Spannung und Hebelrückstellung, und die Sicherungsscheibe fixiert alle Teile. Dieses Komplettset sorgt für sanftes Einrasten der Handbremse, sichere Verriegelung und ein solides Hebelgefühl.
Mit der Zeit und durch Verschleiß können Originalteile korrodieren, schwächer werden oder ihre Federspannung verlieren. Dies kann zu einer ungleichmäßigen Betätigung der Handbremse oder zu einem unzureichenden Halt führen. Der Austausch dieser Komponenten durch ein passendes Set in Erstausrüsterqualität stellt die präzise Hebelbetätigung, den gleichmäßigen Feststelldruck und die langfristige Zuverlässigkeit wieder her.

Zugehörige Referenznummern
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64424231S

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Unterteil des Motorhaubenschlosses.
Das OE Match Unterteil des Motorhaubenschlosses ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die sichere Funktion und korrekte Ausrichtung des Motorhaubenschlosses kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, arbeitet dieser präzisionsgefertigte untere Verriegelungsmechanismus mit dem oberen Motorhaubenschloss zusammen, um ein sicheres Einrasten, einen sicheren Verschluss der Motorhaube und ein reibungsloses Öffnen zu gewährleisten.

Passend für:

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramm-Referenznummer 5

Die aus hochfestem Stahl gefertigte und mit einer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Beschichtung versehene Schlossbaugruppe ist so konstruiert, dass sie wiederholten Öffnungs- und Schließzyklen, Vibrationen sowie der ständigen Einwirkung von Feuchtigkeit, Straßenschmutz und wechselnden Witterungsbedingungen standhält. Sie wurde präzisionsgefertigt, um die originalen Porsche-Abmessungen und Befestigungspunkte nachzubilden, und ermöglicht eine direkte Montage im OE-Stil. Dadurch eignet sie sich ideal für Restaurierungsprojekte, Unfallreparaturen oder den Austausch eines verschlissenen, beschädigten oder korrodierten originalen Motorhaubenschlossbauteils.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bildet den unteren Teil des Verriegelungsmechanismus der vorderen Motorhaube.
• Funktioniert mit dem oberen Motorhaubenschloss, um die Motorhaube sicher zu verschließen.
• Gewährleistet ein reibungsloses Öffnen und Schließen der Motorhaube.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Motorhaube im verriegelten Zustand.
• Verhindert das versehentliche Öffnen der Motorhaube während der Fahrt.
• Stellt die werkseitige Verriegelungsfunktion der Motorhaube wieder her.
• Ersetzt abgenutzte oder beschädigte Motorhaubenverriegelungskomponenten.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil des Verriegelungssystems der Motorhaube.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Schwierigkeiten beim sicheren Verriegeln der Motorhaube.
• Die Motorhaube lässt sich nur mit übermäßigem Kraftaufwand schließen.
• Die Motorhaube sitzt locker oder ist falsch ausgerichtet, wenn sie geschlossen ist.
• Die Motorhaube klappert während der Fahrt.
• Schwierigkeiten beim Öffnen der Motorhaube.
• Korrosion oder übermäßiger Verschleiß am Verriegelungsmechanismus.
• Klemmende oder unzuverlässige Verriegelungsfunktion.
• Verbogene oder beschädigte Verriegelungskomponenten.
• Schlechte Ausrichtung der Motorhaube.
• Die Motorhaube bleibt nicht sicher geschlossen.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der untere Teil des Motorhaubenschlosses ist ständigen mechanischen Belastungen, Vibrationen und dem Einfluss von Feuchtigkeit, Schmutz und Straßenschmutz ausgesetzt. Mit der Zeit können die Verriegelungsflächen verschleißen, Korrosion kann auftreten und der Mechanismus kann beschädigt oder verstellt werden, was die sichere Funktion der Motorhaube beeinträchtigt.
• Ein verschlissenes oder defektes unteres Schloss kann sowohl den Komfort als auch die Sicherheit beeinträchtigen. Eine nicht richtig gesicherte Motorhaube kann klappern, verrutschen oder sich im schlimmsten Fall während der Fahrt nicht vollständig schließen. Dies kann auch den Verschleiß des oberen Schlosses, des Entriegelungsseils und der umliegenden Motorhaubenteile erhöhen und somit umfangreichere Reparaturen nach sich ziehen.
• Der Austausch des Originalteils durch das OE-kompatible untere Teil des Motorhaubenschlosses stellt den sicheren Verschluss der Motorhaube, die reibungslose Funktion und die werksseitige Ausrichtung wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien, bietet es eine passgenaue Montage, hervorragende Haltbarkeit und zuverlässige Langzeitstabilität und trägt so zum Erhalt der Sicherheit, Funktionalität und Originalität Ihres Porsche bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64451105400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Oberteil des vorderen Motorhaubenschlosses.
Das OE Match-Oberteil des Motorhaubenschlosses ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die sichere Funktion und Ausrichtung der Motorhaube kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, ist dieser präzisionsgefertigte obere Verriegelungsmechanismus ein wesentlicher Bestandteil des Motorhaubenverriegelungssystems. Er gewährleistet, dass die Motorhaube sicher schließt, während der Fahrt sicher verriegelt bleibt und sich bei Bedarf korrekt entriegeln lässt.

Passend für:

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramm-Referenznummer 3

Das aus hochfestem Stahl gefertigte und mit einer widerstandsfähigen, korrosionsbeständigen Beschichtung versehene Schloss ist so konstruiert, dass es wiederholten Öffnungs- und Schließzyklen, Vibrationen sowie Feuchtigkeit und Straßenschmutz standhält. Es wurde präzisionsgefertigt, um die originalen Porsche-Abmessungen und Befestigungspunkte nachzubilden, und ermöglicht eine direkte Montage im OE-Stil. Dadurch eignet es sich ideal für Restaurierungsprojekte, Unfallreparaturen oder den Austausch eines verschlissenen, beschädigten oder korrodierten Motorhaubenschlosses.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Sichert die Motorhaube in geschlossener Position.
• Gewährleistet einen zuverlässigen Eingriff in den Motorhaubenverriegelungsmechanismus.
• Gewährleistet ein reibungsloses Öffnen und Schließen der Motorhaube.
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Motorhaube im verriegelten Zustand.
• Verhindert das versehentliche Öffnen der Motorhaube während der Fahrt.
• Stellt die werkseitige Verriegelungsfunktion wieder her.
• Ersetzt abgenutzte oder beschädigte Motorhaubenschlosskomponenten.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Verriegelungssystems der Motorhaube.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Schwierigkeiten beim Schließen oder Verriegeln der Motorhaube.
• Die Motorhaube lässt sich nur mit übermäßigem Kraftaufwand verriegeln.
• Die Motorhaube sitzt locker oder ist falsch ausgerichtet, wenn sie geschlossen ist.
• Die Motorhaube klappert während der Fahrt.
• Schwierigkeiten beim Öffnen der Motorhaube.
• Korrosion oder übermäßiger Verschleiß am Verriegelungsmechanismus.
• Klemmende oder unzuverlässige Schlossfunktion.
• Beschädigte oder verschlissene Verriegelungskomponenten.
• Schlechte Ausrichtung der Motorhaube.
• Die Motorhaube bleibt nicht sicher verriegelt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Motorhaubenverriegelungsmechanismus ist ständiger Beanspruchung, Vibrationen und dem Einfluss von Feuchtigkeit, Schmutz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Verriegelungsflächen verschleißen, Korrosion kann auftreten und der Mechanismus kann schwergängig werden oder beschädigt werden, was seine Funktionsfähigkeit beim Ein- und Ausrasten beeinträchtigt.
• Ein verschlissenes oder defektes Motorhaubenschloss kann sowohl Komfort als auch Sicherheit beeinträchtigen. Eine nicht richtig verriegelte Motorhaube kann klappern, sich verschieben oder im schlimmsten Fall während der Fahrt nicht sicher geschlossen bleiben. Außerdem kann sie die zugehörigen Verriegelungs- und Entriegelungskomponenten unnötig belasten und so weitere Reparaturen nach sich ziehen.
• Der Austausch des Originalteils durch das OE-kompatible obere Teil des Motorhaubenschlosses stellt die reibungslose Funktion der Motorhaube, die sichere Verriegelung und die werksgerechte Ausrichtung wieder her. Gefertigt nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien, bietet es eine passgenaue Konstruktion, hervorragende Haltbarkeit und zuverlässige Langzeitleistung und trägt so zum Erhalt der Sicherheit, Zuverlässigkeit und Originalität Ihres Porsche bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64451105300

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Der Anlasser ist ein zentrales Bauteil des Startsystems von Verbrennungsmotoren. Seine Hauptfunktion besteht darin, den Motor durch Drehen des Schwungrads in Gang zu setzen und so den Verbrennungsprozess zu starten. In Porsche-Fahrzeugen ist der Anlasser speziell auf die Anforderungen von Hochleistungsmotoren ausgelegt und gewährleistet so zuverlässige und effiziente Motorstarts.

Wird als Neuware ohne Altteilrückgabe verkauft . OE-Qualität, gefertigt nach den Standards der Originalausrüster. Leistung: ca. 1,7 kW, Spannung: 12 V

Passend für:
Porsche 996 3.4L-3.6L 09/1997-08/2005
Porsche 997 3.6L-3.8L 07/2004>>
Porsche 986 Boxster 2,5L-3,2L 09/1996-12/2004
Porsche 987 Boxster 2.7L-3.4L 11/2004>>
Porsche Carrera GT 5.7L 07/2003>>
Porsche 987C Cayman 2.7L-3.4L 11/2005>>

Anlasser sind Verschleißteile und können daher verschiedene Ausfallsymptome aufweisen:

• Langsames Anlassen, eines der häufigsten Anzeichen – wenn der Motor nur träge dreht
• Klickgeräusche: Ein schnelles Klickgeräusch deutet darauf hin, dass der Magnetschalter einrückt, der Anlassermotor sich aber nicht dreht – häufig verursacht durch verschlissene Kohlebürsten oder einen internen Defekt.
• Kein Anlasser / Keine Reaktion: Dreht man den Schlüssel, geschieht nichts oder nur ein Klicken – dies kann auf einen kompletten Ausfall des Anlassers oder ein Problem im zugehörigen Stromkreis hindeuten.
• Unregelmäßiges Startverhalten: Der Anlasser funktioniert manchmal, aber nicht immer – dies deutet auf defekte interne Komponenten oder Verbindungsprobleme hin.

Empfehlungen

• Regelmäßige Wartung: Überprüfen Sie den Anlassermotor und die zugehörigen Komponenten regelmäßig, um eine ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen.
• Probleme umgehend beheben: Sollten Startprobleme auftreten, diagnostizieren und beheben Sie diese umgehend, um weiteren Schaden zu verhindern.
• Professionelle Installation: Ziehen Sie eine professionelle Installation in Betracht, um sicherzustellen, dass der Anlassermotor korrekt eingebaut und ausgerichtet ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99660410300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern