OE Match

Türspiegel rechteckig, Durant-Stil, mit Rand.

Der rechteckige Außenspiegel im Durant-Stil mit Felge ist ein hochwertiger Ersatzspiegel, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Sicht nach hinten bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, bildet dieser rechteckige Spiegel im Durant-Stil das ikonische Werksdesign originalgetreu nach und ist somit die ideale Wahl für Concours-Restaurierungen, Unfallreparaturen oder den Austausch abgenutzter oder beschädigter Originalspiegel.

Passend für:

• Porsche 914 (1970-1976)

Der aus hochwertigem, für den Automobilbereich geeignetem Metall gefertigte Spiegel mit langlebiger, korrosionsbeständiger Oberfläche verfügt über einen präzisionspolierten Rand, ein robustes Spiegelgehäuse und hochwertiges Glas für klare, verzerrungsfreie Sicht nach hinten. Er ist für die direkte Montage in Erstausrüsterqualität an den originalen Befestigungspunkten konzipiert und gewährleistet so einen sicheren Sitz bei gleichzeitiger Wahrung des authentischen Designs, das die klassische Porsche-Karosserie perfekt ergänzt.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bietet klare Sicht nach hinten für mehr Fahrsicherheit.
• Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs ab Werk wieder her.
• Unterstützt beim Spurwechsel, Rückwärtsfahren und Einparken.
• Bietet ein weites, verzerrungsfreies Sichtfeld.
• Bietet eine sichere Montage und Justierung nach Erstausrüsterstandard.
• Ergänzt das klassische Außendesign im Durant-Stil.
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Originalspiegel.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der äußeren Sicherheitsausrüstung des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Gerissenes oder zerbrochenes Spiegelglas.
• Korrodiertes oder beschädigtes Spiegelgehäuse oder Spiegelrand.
• Lose oder instabile Spiegelbaugruppe.
• Schwierigkeiten beim Einstellen der Spiegelposition.
• Vibrationen verursachen verschwommenes Sehen nach hinten.
• Beschädigte Montagebasis oder Befestigungselemente.
• Verblasste oder beschädigte Außenlackierung.
• Eingeschränkte Sicht nach hinten.
• Eindringendes Wasser verursacht Korrosion.
• Kosmetische Beeinträchtigungen, die die Originalität des Fahrzeugs beeinträchtigen.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Außenspiegel sind ständig Sonnenlicht, Regen, Straßenschmutz, Vibrationen und Stößen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Spiegelgehäuse korrodieren, das Spiegelglas verschleißen und der Verstellmechanismus sich lockern, was die Sicht beeinträchtigt und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs mindert.
• Beschädigte oder wackelige Außenspiegel beeinträchtigen die Sicht des Fahrers nach hinten und erhöhen das Risiko beim Überholen, Rückwärtsfahren und Rangieren. Abgenutzte Spiegel mindern zudem die Authentizität und das Erscheinungsbild eines klassischen Porsche, insbesondere bei Restaurierungs- oder Concours-Vorbereitungen.
• Der Austausch eines abgenutzten oder beschädigten Außenspiegels sorgt für klare Sicht, erhöht die Fahrsicherheit und verleiht Ihrem Fahrzeug sein ursprüngliches Erscheinungsbild zurück. Der rechteckige Außenspiegel im OE-Match-Durant-Stil bietet passgenaue Konstruktion, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.

Zugehörige Referenznummern
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91473103910

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Zusätzliche Fahr-/Nebelscheinwerfer, Schwarz.

Die OE Match Zusatz-Fahr-/Nebelscheinwerfer in Schwarz sind hochwertige Zusatzscheinwerfer, die die Sicht und Sicherheit an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen verbessern. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Lichtleistung und Langlebigkeit, sorgen diese Zusatzscheinwerfer für bessere Ausleuchtung bei schlechten Wetterbedingungen und bewahren gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Mit ihrem robusten, schwarz lackierten Gehäuse, dem präzisionsgefertigten Reflektor und der hochwertigen Klarglaslinse liefert diese Lampe ein effektives Lichtbild für optimale Sicht bei Nebel, Regen, Schnee und schlechten Lichtverhältnissen. Gefertigt aus hochwertigen Materialien in Automobilqualität mit korrosionsbeständigen Komponenten, ist sie vibrationsfest, feuchtigkeitsbeständig, widerstandsfähig gegen Straßenschmutz und wechselnde Witterungsbedingungen. Dank ihrer präzisen Konstruktion für die direkte Montage nach OE-Standard fügt sie sich nahtlos in die originalen Befestigungspunkte und das elektrische System ein und eignet sich daher ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch beschädigter Zusatzscheinwerfer.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Sorgt bei schlechten Wetterbedingungen für zusätzliche Ausleuchtung nach vorn.
• Verbessert die Sicht bei Nebel, Regen, Schnee und schlechten Lichtverhältnissen.
• Stärkt das Selbstvertrauen des Fahrers und erhöht die Verkehrssicherheit.
• Erzeugt ein fokussiertes Lichtstrahlmuster zur Ausleuchtung der Straße vor dem Fahrzeug.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen der Frontbeleuchtung wieder her.
• Schützt die Glühbirne und den Reflektor vor Feuchtigkeit und Verunreinigungen.
• Bietet eine passgenaue Montage und zuverlässige elektrische Leistung.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil der Zusatzbeleuchtung des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Verringerte Lichtausbeute.
• Linse gesprungen oder zerbrochen.
• Feuchtigkeit oder Kondenswasser im Inneren der Lampe.
• Korrodierter oder beschädigter Reflektor.
• Lampe mit zeitweisem Ausfall oder gar keinem Funktionszustand.
• Korrodierte elektrische Anschlüsse oder Steckverbinder.
• Lose oder beschädigte Befestigungspunkte.
• Wassereintritt verursacht Glühbirnenausfall.
• Verblasste oder beschädigte schwarze Gehäuseoberfläche.
• Bei der Hauptuntersuchung oder Fahrzeugprüfung ist es gegebenenfalls aufgrund defekter Zusatzbeleuchtung nicht gelungen, dies zu beanstanden.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Zusätzliche Fahr- und Nebelscheinwerfer sind ständig Witterungseinflüssen, Spritzwasser, Steinschlag, UV-Strahlung und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Linsen beschädigt werden, die Reflektoren an Leuchtkraft verlieren und die Dichtungen porös werden, wodurch Feuchtigkeit in die Lampeneinheit eindringen und die Lichtleistung beeinträchtigen kann.
• Eine defekte Zusatzleuchte kann die Sicht bei widrigen Wetterbedingungen erheblich beeinträchtigen und die Erkennung von Gefahren, Fahrbahnmarkierungen und Hindernissen erschweren. Eindringende Feuchtigkeit kann zudem Glühbirnen und elektrische Anschlüsse beschädigen, was zu unzuverlässigem Betrieb und kostspieligen Reparaturen führt.
• Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Zusatz- oder Nebelscheinwerferleuchte stellt die optimale Lichtleistung wieder her, erhöht die Fahrsicherheit und bewahrt das authentische Erscheinungsbild Ihres Porsche. Die OE Match-Ersatzleuchte bietet passgenaue Optik, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.

Zugehörige Referenznummern
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91163120200

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Knieschutzstreifen.

Die OE Match Knieschutzleisten sind hochwertige Ersatzteile für den Innenraum, die das ursprüngliche Aussehen, den Komfort und den Schutz des unteren Armaturenbrettbereichs kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Verarbeitung, bieten diese Knieschutzleisten ein werkseitig korrektes Finish, polstern den unteren Bereich des Armaturenbretts und runden das Interieur des Fahrzeugs ab.

Passend für:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramm-Referenznummer 20 (links) / 21 (rechts)

Die aus hochwertigen Materialien in Automobilqualität gefertigten Knieschutzleisten mit strapazierfähiger Außenbeschichtung und widerstandsfähiger Innenkonstruktion sind UV-beständig, abriebfest, temperaturbeständig und für den täglichen Gebrauch geeignet. Dank präziser Fertigung für die direkte Montage im OE-Stil fügen sie sich nahtlos in die originale Armaturentafel ein und eignen sich daher ideal für Restaurierungsprojekte oder zum Ersetzen abgenutzter, beschädigter oder fehlender Original-Zierteile.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Sorgt für Polsterung entlang der unteren Armaturenbrettkante.
• Schützt die Fahrzeuginsassen vor dem Kontakt mit harten Armaturenbrettoberflächen.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen der Armaturenbrettverkleidung wieder her.
• Vervollständigt die werkseitige Innenausstattung.
• Verdeckt Befestigungspunkte und untere Armaturenbrettkanten.
• Verringert Klappergeräusche, die durch abgenutzte oder beschädigte Verkleidungen verursacht werden.
• Bietet eine Passform und Verarbeitung wie ab Werk.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Innenausstattung des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Gerissene, gespaltene oder beschädigte Zierleisten.
• Verblasste oder verfärbte Oberfläche.
• Lose oder abgelöste Streifen.
• Verzogene oder verzerrte Zierleisten.
• Zerrissenes oder beschädigtes Bezugsmaterial.
• Fehlende Befestigungsklammern oder -teile.
• Klappergeräusche von unterhalb des Armaturenbretts.
• Freiliegende Armaturenbrettkanten oder -rahmen.
• Kosmetische Beeinträchtigungen im Innenraum.
• Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Knieschutzleisten sind ständiger Hitze, Sonneneinstrahlung, Vibrationen und dem regelmäßigen Kontakt durch die Fahrzeuginsassen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Materialien aushärten, ausbleichen, reißen oder sich ablösen, wodurch sowohl ihre Schutzfunktion als auch das Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums beeinträchtigt werden.
• Beschädigte oder fehlende Knieschutzleisten können harte Armaturenbrettkanten freilegen, unerwünschte Klappergeräusche verursachen und die authentische Optik eines klassischen Porsche-Interieurs beeinträchtigen. Abgenutzte Zierteile können zudem den Wert und das Erscheinungsbild eines restaurierten Fahrzeugs mindern.
• Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Knieprotektoren wird das ursprüngliche Aussehen, der Komfort und der Schutz des unteren Armaturenbretts wiederhergestellt. Die OE Match-Ersatzteile bieten eine passgenaue Montage, hochwertige Materialien und lange Lebensdauer und sind somit die ideale Lösung für die Restaurierung, Aufarbeitung und vorbeugende Wartung von Porsche-Fahrzeugen.

Zugehörige Referenznummern
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90155203

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Griff zum Öffnen des hinteren Viertelglases.
Ermöglicht die Hebelwirkung zum Verriegeln, Entriegeln und Halten der hinteren Seitenscheibe in geöffneter oder geschlossener Position, wobei im geschlossenen Zustand der korrekte Dichtungsdruck und im geöffneten Zustand eine kontrollierte Belüftung gewährleistet werden.

Passend für:
Porsche 911/912 1965 - 1977

Diagramm-Referenznummer 14

• Position: Hinteres Seitenfenster, links oder rechts (der Griff ist in der Regel seitenunabhängig)
• Einzeln erhältlich (bestellen Sie zwei, um beide Seiten zu erneuern)

Mit der Zeit kann der Griff des Ausstellfensters durch Verschleiß, Korrosion oder Alterung porös werden, sich lockern oder festklemmen. Ein abgenutzter Griff beeinträchtigt nicht nur die Optik, sondern kann auch dazu führen, dass das Fenster nicht mehr sicher verriegelt wird, was Klappern oder Wassereintritt zur Folge haben kann.

Ersetzen Sie den Griff, wenn:
• Der Griff fühlt sich bei der Bedienung wackelig, steif oder blockiert an.
• Das Fenster bleibt nicht verriegelt oder hält seine offene Position nicht.
• Durchführung von Innenraumrestaurierungen, Glasaustausch oder Dichtungsarbeiten.

Durch den Einbau eines neuen Griffs werden die einwandfreie Verriegelungsfunktion, die reibungslose Bedienung und das saubere, werkseitig korrekte Aussehen der Dreiecksfenster Ihres Porsche wiederhergestellt.

Zugehörige Referenznummern
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90154304

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Horngitter für Zusatzscheinwerfer, verchromtes Metall.

Das OE-Hupengitter für Zusatzscheinwerfer in Chrommetall ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Karosserie, das speziell für kompatible klassische Porsche-Modelle mit Zusatzscheinwerfern entwickelt wurde. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, stellt dieses verchromte Hupengitter das ursprüngliche Erscheinungsbild der Frontpartie wieder her und schützt gleichzeitig die Hupe und die angrenzenden Beleuchtungskomponenten.

Passend für:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Der aus hochwertigem, gestanztem Stahl gefertigte und mit einer robusten, polierten Chromoberfläche versehene Kühlergrill ist korrosionsbeständig und widersteht Steinschlag, Straßenschmutz und Witterungseinflüssen. Präzisionsgeformt nach dem Original-Porsche-Design, bietet er eine passgenaue Montage an den werkseitigen Befestigungspunkten und fügt sich nahtlos in die Frontpartie ein. Ideal für Restaurierungsprojekte, Unfallreparaturen oder den Austausch beschädigter, verrosteter oder fehlender Original-Kühlergrills.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Stellt das werkseitige Erscheinungsbild der vorderen Karosserie wieder her.
• Schützt die Hupe und die umliegenden Bauteile vor Straßenschmutz.
• Ergänzt Fahrzeuge, die mit zusätzlichen Fahrscheinwerfern ausgestattet sind.
• Ermöglicht einen ungehinderten Luftstrom durch die Gitteröffnungen.
• Gewährleistet eine sichere Montage und Ausrichtung.
• Unterstreicht das klassische Chrom-Design des Fahrzeugs.
• Ersetzt beschädigte, korrodierte oder fehlende Originalgitter.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der vorderen Karosserieverkleidung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Chromoberfläche mit Poren oder Korrosion.
• Dellen oder Aufprallschäden.
• Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
• Gerissene oder verformte Gitterelemente.
• Kühlergrill fehlt.
• Oberflächenrost oder Korrosion.
• Beschädigte Befestigungspunkte oder Verschraubungen.
• Reduzierter Schutz für die Hupenbaugruppe.
• Schlechter kosmetischer Zustand der vorderen Karosserie.
• Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Das Horngitter ist ständig Regen, Streusalz, UV-Strahlung, Steinschlag und allgemeinem Straßenschmutz ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Chromoberfläche abblättern, Korrosion kann auftreten und Beschädigungen können sowohl das Aussehen als auch die Passform des Gitters beeinträchtigen.
• Ein beschädigter oder fehlender Kühlergrill verringert den Schutz der Hupe und der umliegenden Bauteile und beeinträchtigt die markante Frontpartie eines klassischen Porsche. Korrosion und mangelhafte Passform können zudem die Gesamtqualität einer Restaurierung oder eines Concours-Projekts mindern.
• Der Austausch eines abgenutzten oder beschädigten Hupengitters stellt das originale Erscheinungsbild wieder her und schützt die Karosserieteile vor alltäglichen Gefahren im Straßenverkehr. Das OE Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, eine hochwertige, verchromte Metallkonstruktion und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.

Zugehörige Referenznummern
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90155943

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Motorraum-Gebläsemotor und Lüfter (ohne Gehäuse).
Der OE Match Motorraum-Gebläsemotor mit Lüfter (ohne Gehäuse) ist ein hochwertiges Ersatzteil für Heizung und Belüftung, das die effiziente Luftzirkulation im Motorraum kompatibler Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, gewährleistet diese Gebläsemotor-Lüfter-Einheit den zuverlässigen Betrieb der Motorraum-Heiz- und Belüftungsanlage und sorgt für den korrekten Luftstrom zur Unterstützung der Fahrgastraumheizung und – falls erforderlich – der Kühlung der Motorkomponenten.

Passend für:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt auf Diagramm-Referenznummer 11

Die aus einem hochwertigen Elektromotor mit präzisionsgewuchteten Lüfterflügeln, abgedichteten Lagern und langlebigen elektrischen Bauteilen gefertigte Baugruppe ist für Dauerbetrieb, hohe Temperaturen im Motorraum und Vibrationen ausgelegt. Da sie ohne Gebläsegehäuse geliefert wird, ist dieser direkte OE-Ersatz für den Einbau in das vorhandene Gehäuse vorgesehen und somit die ideale Lösung, wenn nur Motor und Lüfter ausgetauscht werden müssen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Erzeugt einen Luftstrom durch das Motorraum-Belüftungssystem.
• Unterstützt den effizienten Betrieb der Fahrzeugheizung.
• Versorgt die Heizungskanäle und gegebenenfalls die Wärmetauscher mit Luft.
• Sorgt für einen gleichmäßigen Luftstrom und damit für eine effektive Kabinenheizung.
• Stellt die werkseitige Gebläseleistung wieder her.
• Entlastet das Heizungs- und Lüftungssystem.
• Ermöglicht die direkte Montage im Original-Gebläsegehäuse gemäß OE-Standard.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Heizungs- und Belüftungssystems des Motorraums.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Schwacher oder kein Luftstrom aus dem Heizsystem.
• Die Heizleistung war trotz warmem Motor reduziert.
• Gebläsemotor funktioniert nicht.
• Quietschende, schleifende oder rasselnde Geräusche vom Gebläse.
• Intermittierender Gebläsebetrieb.
• Durchgebrannte Sicherung aufgrund übermäßiger Stromaufnahme des Motors.
• Vibrationen durch einen Unwucht oder einen beschädigten Ventilator.
• Vom Motor ist ein verbrannter elektrischer Geruch wahrnehmbar.
• Überhitzter Gebläsemotor.
• Verminderte Entfeuchtungs- und Kabinenheizungsleistung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Gebläsemotor im Motorraum arbeitet unter anspruchsvollen Bedingungen und ist hohen Temperaturen, Vibrationen, Feuchtigkeit und einer kontinuierlichen elektrischen Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Motorlager verschleißen, die Kohlebürsten sich abnutzen und der Lüfter beschädigt werden oder Unwucht entwickeln, was den Luftstrom und die Gesamteffizienz des Systems verringert.
• Ein defekter Gebläsemotor kann die Heizleistung erheblich beeinträchtigen, was zu geringerem Komfort im Innenraum und einer weniger effektiven Entfeuchtung der Windschutzscheibe bei kaltem oder feuchtem Wetter führt. Der Weiterbetrieb mit einem verschlissenen Motor kann zudem das elektrische System überlasten oder zugehörige Heizungskomponenten beschädigen.
• Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Gebläsemotors und Lüfters im Motorraum stellt einen effizienten Luftstrom, zuverlässigen Heizbetrieb und eine zuverlässige Klimatisierung wieder her. Das OE Match-Ersatzteil bietet passgenaue Konstruktion, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, den von Ihrem Porsche gewohnten Komfort, die Zuverlässigkeit und das Fahrgefühl zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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99362432801

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Vorderteil des Bodenblechs.
Das OE-kompatible Bodenblech-Vorderteil ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die strukturelle Integrität und das ursprüngliche Erscheinungsbild des vorderen Bodenbereichs kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Festigkeit gefertigt und bildet das originale Werkspressteil präzise nach. Dadurch eignet es sich ideal für Korrosionsreparaturen, Unfallinstandsetzungen und die komplette Fahrzeugrestaurierung.
Bitte beachten Sie, dass dieses Teil direkt an Linkslenkerfahrzeuge passt, während bei Rechtslenkerfahrzeugen eine Modifikation im Pedalbereich erforderlich ist.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Die aus hochwertigem, gepresstem Stahlblech in Automobilqualität gefertigte Bodenplatte zeichnet sich durch präzisionsgeformte Konturen, Verstärkungsrippen und Profile im OE-Stil aus, die eine passgenaue Montage und einfache Installation gewährleisten. Sie bietet hervorragende strukturelle Steifigkeit und Langlebigkeit und wird vorbereitungs-, schweiß- und endbearbeitungsfertig geliefert. Damit ist sie die perfekte Wahl für professionelle Karosseriereparaturen und Restaurierungen in Concours-Qualität.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Ersetzt korrodierte oder beschädigte vordere Bodenblechabschnitte.
• Stellt die strukturelle Integrität des Fahrzeugbodens wieder her.
• Reproduziert originale Profile und Pressungen des Werksbodens.
• Bietet eine stabile Montagefläche für Innenraum- und Chassis-Komponenten.
• Unterstützt die korrekte Körperausrichtung und -steifigkeit.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen des Fahrzeugunterbodens wieder her.
• Bietet eine passgenaue Montage im Werksstil für Restaurierungsarbeiten.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Karosseriestruktur des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Rost oder Korrosion im vorderen Fußraumbereich.
• Löcher oder Perforationen in der Bodenplatte.
• Weiche oder geschwächte Bodenabschnitte.
• Wasser dringt durch den Boden in die Kabine ein.
• Risse, die durch Unfallschäden oder Materialermüdung entstanden sind.
• Lose Befestigungspunkte für Sitze oder Innenausstattungsteile.
• Erhöhte Körperflexibilität oder strukturelle Schwäche.
• Zu starker Straßenlärm dringt in die Kabine ein.
• Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund von struktureller Korrosion durch.
• Mangelhafte Vorreparaturen beeinträchtigten die Karosseriestabilität.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der vordere Fahrzeugboden ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen unter dem Fahrzeug ausgesetzt. Mit der Zeit kann Korrosion die Stahlkonstruktion schwächen, während Unfallschäden oder mangelhafte Reparaturen die Festigkeit und Ausrichtung der Karosserie beeinträchtigen können.
• Ein beschädigter Fahrzeugboden beeinträchtigt nicht nur das Erscheinungsbild, sondern kann auch die strukturelle Steifigkeit verringern, die Insassensicherheit gefährden und das Eindringen von Wasser in den Fahrgastraum ermöglichen, was zu weiterer Korrosion im Innenraum und an der Karosserie führt. Strukturelle Korrosion ist zudem eine häufige Ursache für das Nichtbestehen der Hauptuntersuchung (HU/AU).
• Der Austausch eines beschädigten oder korrodierten vorderen Bodenblechs stellt die strukturelle Festigkeit des Fahrzeugs wieder her, verbessert die Karosseriesteifigkeit und entspricht wieder den Werksvorgaben. Das OE-Match-Ersatzteil bietet eine präzise Passform in Erstausrüsterqualität, eine hochwertige Stahlblechkonstruktion und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für die Porsche-Restaurierung, Unfallreparatur und langfristige Erhaltung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91150105198

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Unterer Querlenker, vorne.
Der OE Match Querlenker für die Vorderachse ist ein hochwertiges Ersatzteil der Fahrwerksaufhängung, das die präzise Lenkung, die optimale Fahrwerksgeometrie und den Fahrkomfort kompatibler Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, hält der Querlenker die korrekte Position der Vorderradnabe aufrecht und ermöglicht gleichzeitig kontrollierte Federungsbewegungen für ein vorhersehbares Fahrverhalten und optimale Bremsleistung.

Passend für:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagramm-Referenznummer 3

Gefertigt aus hochfestem Schmiede- oder Gussmetall (je nach Originalanwendung) und ausgestattet mit hochwertigen Gummibuchsen und, falls erforderlich, einem präzisionsgefertigten Kugelgelenk, ist der Querlenker so konstruiert, dass er hohen Kurvenkräften, Bremsbelastungen und den Belastungen des Alltags standhält. Dank seiner Präzisionsfertigung für die direkte Montage nach OE-Standard stellt er die werkseitigen Fahrwerkseigenschaften wieder her und gewährleistet gleichzeitig dauerhafte Zuverlässigkeit.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Positioniert und stützt die Vorderradnabenbaugruppe.
• Gewährleistet die korrekte Geometrie der Vorderradaufhängung.
• Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen auf unebenen Fahrbahnoberflächen.
• Unterstützt ein präzises Lenkverhalten und Fahrzeugstabilität.
• Sorgt für gleichmäßigen Reifenkontakt mit der Straße.
• Reduziert Vibrationen und unerwünschte Federungsbewegungen.
• Stellt den Fahrkomfort und die Fahreigenschaften ab Werk wieder her.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Vorderradaufhängungssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Klopf- oder klappernde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
• Übermäßiges Lenkspiel oder schwammiges Fahrverhalten.
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen.
• Lenkradvibrationen.
• Schlechte Radeinstellung.
• Das Fahrzeug zieht zur Seite.
• Abgenutzte oder gerissene Aufhängungsbuchsen.
• Übermäßiges Spiel im integrierten Kugelgelenk (sofern zutreffend).
• Verminderte Bremsstabilität.
• Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund verschlissener Fahrwerkskomponenten durch.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der vordere untere Querlenker ist ständigen Belastungen durch Lenkung, Bremsen, Beschleunigen und Federungsbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Gummibuchsen verschleißen und das integrierte Kugelgelenk übermäßiges Spiel entwickeln, wodurch die Fähigkeit der Federung, die korrekte Radgeometrie und die Fahrzeugstabilität aufrechtzuerhalten, beeinträchtigt wird.
• Ein verschlissener Querlenker kann zu schlechtem Fahrverhalten, erhöhtem Reifenverschleiß, Lenkungsvibrationen und vermindertem Bremsvertrauen führen. Der Weiterbetrieb mit beschädigten Fahrwerkskomponenten kann zudem den Verschleiß anderer Lenkungs- und Fahrwerksteile beschleunigen und so umfangreichere und kostspieligere Reparaturen nach sich ziehen.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten unteren Querlenkers an der Vorderachse stellt die ursprüngliche Fahrwerksgeometrie wieder her, verbessert die Lenkpräzision und erhöht den Fahrkomfort. Der OE Match-Ersatzteil bietet passgenaue Verarbeitung, erstklassige Qualität und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, das von Ihrem Porsche gewohnte reaktionsschnelle Handling, die Sicherheit und die Fahrdynamik zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99734104302

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Frontdichtung des Cabrio-Dachrahmens.
Die OE Match Cabrio-Dachrahmen-Frontdichtung ist eine hochwertige Ersatzdichtung, die bei kompatiblen Porsche Cabriolet-Modellen eine wasserdichte und winddichte Abdichtung zwischen der Vorderkante des Verdeckrahmens und dem Windschutzscheibenrahmen herstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, verhindert diese Frontdichtung das Eindringen von Wasser, Windgeräuschen und Staub in den Innenraum und erhält gleichzeitig die ursprüngliche Passform und Funktion des Verdecks.

Passend für:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 10

Die aus hochwertigem EPDM-Kautschuk in Automobilqualität gefertigte Dichtung bietet hervorragende Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit, extreme Temperaturen und Alterung. Präzisionsgefertigt, um das originale Porsche-Profil nachzubilden, bietet sie eine passgenaue Form in Erstausrüsterqualität und gewährleistet so eine reibungslose Dachfunktion, zuverlässige Dichtleistung und dauerhafte Flexibilität. Sie ist der ideale Ersatz für poröse, abgeflachte oder beschädigte Original-Dachdichtungen bei Restaurierungen oder routinemäßigen Wartungsarbeiten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Schafft eine wetterfeste Abdichtung zwischen Dachrahmen und Windschutzscheibenrahmen.
• Verhindert das Eindringen von Wasser in die Kabine.
• Reduziert Windgeräusche während der Fahrt.
• Minimiert das Eindringen von Staub und Straßenschmutz.
• Trägt dazu bei, ein angenehmes und ruhiges Interieur zu erhalten.
• Unterstützt die korrekte Ausrichtung des Cabrioverdecks.
• Stellt die werkseitige Dichtungsleistung wieder her.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil des Dichtungssystems des Cabriolet-Dachs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Wasser tritt oben an der Windschutzscheibe aus.
• Erhöhte Windgeräusche bei Autobahngeschwindigkeit.
• Rissiger, gespaltener oder verhärteter Gummi.
• Abgeflachte oder zusammengedrückte Dichtflächen.
• Sichtbare Spalten zwischen Dach und Windschutzscheibenrahmen.
• Feuchtigkeit dringt bei Regen in die Kabine ein.
• Pfeifgeräusche während der Fahrt.
• Verrotteter oder schrumpfender Gummi.
• Schwierigkeiten bei der Erzielung einer ordnungsgemäßen Dachabdichtung.
• Reduzierter Wetterschutz und geringerer Fahrgastkomfort.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Dichtung des vorderen Dachrahmens ist ständig Sonnenlicht, Regen, Temperaturschwankungen und dem wiederholten Öffnen und Schließen des Cabrioverdecks ausgesetzt. Mit der Zeit härtet das Gummi auf natürliche Weise aus, wird zusammengedrückt oder reißt, wodurch seine Dichtungsfähigkeit nachlässt.
• Eine beschädigte Dichtung kann Wasser, Wind und Schmutz in den Innenraum eindringen lassen, was zu nassen Teppichen, erhöhten Innengeräuschen, Kondenswasserbildung und potenziellen Schäden an der Innenausstattung oder elektrischen Bauteilen führen kann. Eine mangelhafte Abdichtung kann auch die Passform und Funktion des Verdecks beeinträchtigen.
• Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Dichtung des vorderen Dachrahmens stellt die Wetterfestigkeit des Cabriolet-Dachsystems wieder her, verbessert den Fahrkomfort und trägt zum Erhalt des Fahrzeuginnenraums bei. Die OE Match-Ersatzdichtung bietet passgenaue Form, eine hochwertige EPDM-Gummikonstruktion und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91156124401

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Handbremsknopf.
Der OE Match Handbrems-Druckknopf ist ein hochwertiges Ersatzteil für den Handbremshebel, das die ursprüngliche Funktion und Optik der Feststellbremse bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Druckknopf ein sanftes Lösen und Betätigen der Handbremse und bewahrt gleichzeitig die authentische Werksoptik des Interieurs.

Passend für:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3,2 l
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagramm-Referenznummer 34

Der aus hochwertigem, für den Automobilbereich geeignetem Metall gefertigte und mit einer langlebigen, korrosionsbeständigen Oberfläche versehene Handbremsknopf ist für den täglichen Gebrauch, Vibrationen und allgemeine Abnutzung ausgelegt. Dank seiner präzisionsgefertigten Konstruktion für die direkte Montage nach OE-Standard fügt er sich nahtlos in die originale Handbremshebelbaugruppe ein und ist somit der ideale Ersatz für abgenutzte, beschädigte oder fehlende Originalknöpfe bei Restaurierungen oder Reparaturen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Betätigt den Lösemechanismus des Handbremshebels.
• Ermöglicht ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln der Feststellbremse.
• Stellt die werkseitige Funktionsfähigkeit der Handbremse wieder her.
• Vermittelt ein angenehmes und positives Bediengefühl.
• Das ursprüngliche Erscheinungsbild des Innenraums bleibt erhalten.
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Handbremsknöpfe.
• Unterstützt einen sicheren und zuverlässigen Betrieb der Feststellbremse.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Handbremshebelbaugruppe.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Klemmende oder schwergängige Handbremse.
• Lose oder fehlende Druckknöpfe.
• Starke Abnutzung oder Kratzer auf der Knopfoberfläche.
• Korrosion oder Beschädigung der Oberfläche.
• Mangelhafte Funktion des Handbremslösemechanismus.
• Der Knopf kehrt nach der Betätigung nicht ordnungsgemäß in seine Ausgangsposition zurück.
• Beschädigte oder verschlissene Halteelemente.
• Klappern vom Handbremshebel.
• Kosmetische Beeinträchtigungen im Innenraum.
• Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Handbremsknopf gehört zu den am häufigsten betätigten Bauteilen im Fahrzeuginnenraum und wird jedes Mal betätigt, wenn die Feststellbremse angezogen oder gelöst wird. Mit der Zeit können kontinuierliche Nutzung, Vibrationen und Feuchtigkeitseinwirkung dazu führen, dass der Knopf verschleißt, beschädigt wird oder korrodiert, was sowohl seine Funktion als auch sein Aussehen beeinträchtigt.
• Ein abgenutzter oder klemmender Druckknopf kann das Lösen der Feststellbremse erschweren und den Handbremshebelmechanismus unnötig belasten. Ein fehlender oder beschädigter Knopf beeinträchtigt zudem die Originalität und die hochwertige Verarbeitung eines klassischen Porsche-Interieurs.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Handbremsknopfes stellt die reibungslose und zuverlässige Funktion der Feststellbremse wieder her und wertet gleichzeitig den Innenraum auf. Der OE Match-Ersatzknopf bietet passgenaue Form, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.

Zugehörige Referenznummern
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90142452302

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Hauptbremszylinder, ohne Bremslichtschalter.
Der OE Match Hauptbremszylinder (ohne Bremslichtschalter) ist ein hochwertiges hydraulisches Ersatzteil, das die sichere und zuverlässige Bremsleistung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, hydraulischer Leistung und Langlebigkeit, wandelt dieser Hauptbremszylinder die Bremskraft in hydraulischen Druck um und sorgt so für eine gleichmäßige Bremsleistung im gesamten Bremssystem.

Passend für:

Der aus hochwertigem, präzisionsgefertigtem Gussmetall mit korrosionsbeständigen Innenkomponenten und erstklassigen Gummidichtungen hergestellte Hauptbremszylinder ist so konstruiert, dass er hohen Hydraulikdrücken, wiederholten Bremsvorgängen und längerem Kontakt mit Bremsflüssigkeit standhält. Er ist präzisionsgefertigt für den direkten Einbau nach OE-Standard und wird ohne Bremslichtschalter geliefert. So kann der Originalschalter gegebenenfalls übernommen oder separat ersetzt werden.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Wandelt die Betätigung des Bremspedals in hydraulischen Bremsdruck um.
• Versorgt das Bremssystem mit unter Druck stehender Bremsflüssigkeit.
• Bietet gleichbleibende Bremsleistung.
• Sorgt für einen ausgeglichenen Hydraulikdruck an den Radbremsen.
• Unterstützt ein sicheres und vorhersehbares Bremsverhalten.
• Stellt das werkseitige Bremsgefühl und die Pedalreaktion wieder her.
• Bietet eine direkte Passform im OE-Stil.
• Ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Weiches oder schwammiges Bremspedal.
• Das Bremspedal gibt unter Druck langsam nach.
• Verminderte Bremsleistung.
• Interne oder externe Bremsflüssigkeitslecks.
• Verlängerte Bremswege.
• Bremswarnleuchte leuchtet (sofern zutreffend).
• Schwierigkeiten beim Aufbau des hydraulischen Bremsdrucks.
• Verschmutzte oder undichte Dichtungen.
• Ungleichmäßige Bremsleistung.
• Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund von Mängeln an der hydraulischen Bremsanlage durch.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Hauptbremszylinder ist während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs einem konstanten hydraulischen Druck und wiederholter Betätigung ausgesetzt. Mit der Zeit können interne Dichtungen, Kolben und Zylinderbohrungen verschleißen oder korrodieren, wodurch hydraulischer Druck entweicht und die Bremsleistung nachlässt.
• Ein defekter Hauptbremszylinder kann zu einem weichen Bremspedal, verringerter Bremskraft, Bremsflüssigkeitsverlust und deutlich längeren Bremswegen führen. Der Weiterbetrieb mit einem defekten Hauptbremszylinder kann die Fahrzeugsicherheit beeinträchtigen und andere Komponenten des Bremssystems zusätzlich belasten.
• Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Hauptbremszylinders stellt die hydraulische Funktionsfähigkeit des Bremssystems wieder her und gewährleistet eine gleichbleibende und vorhersehbare Bremsleistung. Der OE Match-Ersatzzylinder bietet passgenaue Funktion, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, dass Sie die von Ihrem Porsche gewohnte Bremssicherheit und -verlässlichkeit beibehalten können.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

69535501100

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Speedo-Lünette, groß.
Die große, originalgetreue Tachometerblende (OE Match) ist ein hochwertiger Ersatzring, der das ursprüngliche Erscheinungsbild wiederherstellt und den sicheren Sitz des Tachometers bei kompatiblen klassischen Porsche-Modellen gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, bietet diese große Blende ein werkseitig korrektes Finish um den Tachometer und fixiert das Instrument sicher im Armaturenbrett.

Passend für:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Die aus hochwertigem, für den Automobilbereich geeignete Metallfassung mit langlebiger, korrosionsbeständiger Oberfläche gefertigte Blende ist präzisionsgeformt und gibt das originale Porsche-Profil exakt wieder. Sie ist für die direkte Montage nach OE-Standard konzipiert und bietet eine passgenaue Umrandung des Tachometergehäuses, wodurch das Armaturenbrett sein sauberes, authentisches Aussehen zurückerhält. Sie eignet sich ideal zum Ersetzen verbeulter, korrodierter oder beschädigter Originalblenden bei Restaurierungen oder Instrumentenüberholungen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Befestigt den Tachometer im Armaturenbrett.
• Sorgt für ein werkseitiges Finish rund um das Instrument.
• Schützt den Rand des Tachometergehäuses.
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung der Instrumente aufrechtzuerhalten.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen des Armaturenbretts wieder her.
• Unterstützt die sichere Installation der Tachometerbaugruppe.
• Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder korrodierte Original-Lünetten.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Instrumententafel.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Beschädigte oder verzogene Lünette.
• Korrosion oder Anlaufen der Oberfläche.
• Lockerer oder schlecht sitzender Tachometer.
• Kratzer oder kosmetische Schäden.
• Schwierigkeiten bei der korrekten Befestigung des Instruments.
• Spalten zwischen Tachometer und Armaturenbrett.
• Vibrationen oder Klappergeräusche aus dem Instrumentencluster.
• Beschädigte Haltekante.
• Reduzierte Originalität des Armaturenbretts.
• Mangelhaftes Erscheinungsbild während der Restaurierung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Lünette des Tachometers ist während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs ständig Sonnenlicht, Temperaturschwankungen und allgemeinem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann sie zerkratzen, Dellen bekommen, korrodieren oder ihre ursprüngliche Oberfläche verlieren, was sowohl das Aussehen als auch den sicheren Sitz des Instruments beeinträchtigt.
• Eine beschädigte Lünette kann dazu führen, dass sich der Tachometer lockert oder falsch ausgerichtet ist, was Vibrationen verursacht und die Optik des Armaturenbretts beeinträchtigt. Bei der Restaurierung kann abgenutzte Instrumentenverkleidung das authentische Erscheinungsbild eines ansonsten gepflegten Innenraums erheblich mindern.
• Durch den Austausch einer abgenutzten oder beschädigten Tachometerblende wird das originale Erscheinungsbild wiederhergestellt und der sichere Sitz des Kombiinstruments gewährleistet. Die OE-Match-Ersatzblende bietet passgenaue Optik, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Wahl für die Porsche-Restaurierung, die Instrumentenüberholung und die vorbeugende Wartung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99970412650

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Rückstrahler.
Der OE Match Heckreflektor ist ein hochwertiger Ersatz-Heckreflektor, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die passive Sicherheit kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Reflektivität, verbessert dieser Heckreflektor die Sichtbarkeit des Fahrzeugs, indem er das Licht des nachfolgenden Verkehrs reflektiert und so die Sicherheit bei schlechten Lichtverhältnissen erhöht, während gleichzeitig das authentische Werksdesign der Heckpartie erhalten bleibt.

Passend für:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Hergestellt aus hochwertigem, UV-beständigem Acrylglas in Automobilqualität mit einer robusten, reflektierenden Rückseite, ist dieser Reflektor beständig gegen Ausbleichen, Risse, Feuchtigkeit und Straßenschmutz. Präzisionsgeformt für die direkte Montage nach OE-Standard, fügt er sich nahtlos in die Originalbefestigung ein und ist somit der ideale Ersatz für verblasste, beschädigte oder fehlende Originalreflektoren bei Restaurierungen oder routinemäßigen Wartungsarbeiten.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Reflektiert das Licht nachfolgender Fahrzeuge, um die Sicht zu verbessern.
• Erhöht die Fahrzeugsicherheit bei schlechten Lichtverhältnissen.
• Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Karosserie wieder her.
• Bietet eine Passform und Verarbeitung wie ab Werk.
• Hilft dabei, die Sichtbarkeit des Fahrzeugs beim Parken oder Fahren in der Nacht zu verbessern.
• Beständig gegen Witterungseinflüsse, UV-Strahlung und Straßenschmutz.
• Ersetzt beschädigte, verblasste oder fehlende Rückstrahler.
• Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Außenbeleuchtung und des Sicherheitssystems des Fahrzeugs.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Gerissene oder zerbrochene Reflektorlinse.
• Verblasste oder verfärbte reflektierende Oberfläche.
• Verringertes Reflexionsvermögen bei Nacht.
• Lockerer oder schlecht sitzender Reflektor.
• Feuchtigkeit oder Schmutz, die sich hinter dem Reflektor angesammelt haben.
• Abgeplatzte oder zerkratzte Linsenoberfläche.
• Fehlender Reflektor.
• Beschädigte Befestigungspunkte.
• Kosmetische Beeinträchtigungen, die das Erscheinungsbild der Rückseite betreffen.
• Bei der Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung, bei der der Zustand der Reflektoren beurteilt wird, fällt der Reflektor durch.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Rückstrahler sind ständig Sonnenlicht, Regen, Straßenschmutz, Steinschlag und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die reflektierende Oberfläche ausbleichen, und die Linse kann Risse bekommen oder beschädigt werden, was ihre Wirksamkeit erheblich verringert und das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigt.
• Ein beschädigter oder fehlender Reflektor verringert die Sichtbarkeit des Fahrzeugs für andere Verkehrsteilnehmer bei schlechten Lichtverhältnissen und erhöht somit das Unfallrisiko. Außerdem können sich Feuchtigkeit und Schmutz im Bereich der Befestigung ansammeln und die umliegende Karosserie und Verkleidung beschädigen.
• Der Austausch eines abgenutzten oder beschädigten Rückstrahlers stellt die passiven Sicherheitsmerkmale des Fahrzeugs und sein werkseitiges Erscheinungsbild wieder her. Der OE Match-Ersatz bietet passgenaue Optik, hochwertige UV-beständige Materialien und eine dauerhafte Reflektivität und ist somit die ideale Wahl für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

64473150100

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