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IWIS
IWIS para Porsche
Piezas IWIS para modelos Porsche de Design911
Un vistazo rápido a IWIS
La información de IWIS en esta página se basa en detalles proporcionados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si IWIS está disponible para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen trabajos de sincronización preventiva durante las reconstrucciones, curar el ruido de la cadena y mantener una sincronización estable de las válvulas en los motores Porsche de mayor kilometraje.
- Los síntomas comunes de desgaste de la sincronización incluyen ruido de la cadena al arrancar, funcionamiento ruidoso a medida que las guías o tensores envejecen, fallas de desviación de la sincronización y funcionamiento deficiente si la sincronización se desvía.
- Consejo práctico: las cadenas rara vez fallan por sí solas: es habitual renovar las guías y los tensores al mismo tiempo y abordar cualquier problema subyacente de presión de aceite.
- Muchos trabajos de cadena de distribución en motores Porsche requieren herramientas especializadas y un estricto cumplimiento de los procedimientos de distribución, por lo que a menudo se recomienda una instalación profesional.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Piezas para reconstrucción de motores : Estas piezas suelen reemplazarse durante una revisión general planificada o cuando se detectan síntomas de desgaste interno, como pérdida de compresión, alto consumo de aceite, fugas internas persistentes, ruidos mecánicos anormales o contaminación detectada durante la inspección. Dado que la mano de obra es el principal factor de costo, los propietarios y especialistas suelen renovar rodamientos, cadenas, guías, sellos, fijaciones y juntas juntos, mientras el motor está desarmado, para mejorar la confiabilidad y reducir la necesidad de desmontajes repetidos.
- Antes de comprometerse con una reconstrucción, confirme la causa raíz con pruebas de compresión y de fugas, inspección con boroscopio y controles de los sistemas auxiliares.
- Cuando el motor esté fuera, considere reemplazar los elementos de desgaste de difícil acceso "mientras está allí" para evitar la duplicación de mano de obra en el futuro.
Cadenas y tensores : Las cadenas de distribución, las guías y los tensores se renuevan cuando el desgaste o la pérdida de tensión pueden provocar una sincronización inestable de las válvulas. Los propietarios suelen reemplazarlos durante la reconstrucción del motor, cuando los traqueteos al arrancar o el ruido persistente de la cadena indican tensores débiles o guías desgastadas, o como mantenimiento preventivo en motores con alto kilometraje y un historial desconocido.
- Una mayor duración o frecuencia del ruido de arranque puede ser una señal de alerta temprana, especialmente si está respaldada por fallas de desviación de tiempo o residuos de guía encontrados durante el servicio.
- La buena calidad y la presión del aceite son fundamentales para los tensores hidráulicos, por lo que debe seguir los intervalos de cambio y el grado de aceite recomendados.
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La cadena de distribución IWIS, superior derecha, es un componente interno de la distribución del motor compatible con Porsche. Ubicada en la sección superior derecha del sistema de distribución del motor, forma parte del mecanismo de transmisión por cadena, responsable de mantener una sincronización precisa entre los componentes de distribución del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 34
La cadena de distribución funciona de forma continua mientras el motor está en marcha. Aunque está fabricada para una larga vida útil, puede producirse un desgaste gradual en los eslabones, pasadores y superficies de contacto, así como en las guías, tensores y piñones asociados.
Una cadena de distribución desgastada, alargada o dañada puede desarrollar una holgura excesiva, generar ruidos mecánicos anormales y afectar la precisión de la sincronización. Si el deterioro es lo suficientemente grave como para que la cadena salte, se salga de su sitio o falle, pueden producirse daños internos importantes en el motor.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución superior derecha forma parte del sistema de distribución mecánica del motor.
Su función es transferir el movimiento de rotación entre los componentes de sincronización asociados, manteniendo al mismo tiempo la relación mecánica requerida entre ellos.
Esto ayuda a respaldar:
- Sincronización precisa del motor
- Sincronización correcta de los componentes asociados
- Transmisión fiable del accionamiento rotacional
- Transmisión precisa del árbol de levas cuando corresponda.
- Sincronización correcta de las válvulas Funcionamiento suave del motor
- Combustión estable. Rendimiento constante del motor.
Para un funcionamiento fiable, la cadena debe mantenerse correctamente tensada, lubricada y acoplada adecuadamente a sus piñones correspondientes.
Síntomas de desgaste o fallo:
Entre los posibles signos de deterioro de la cadena de distribución o del sistema de distribución asociado se incluyen:
Estos síntomas también pueden ser producidos por otras fallas en el sistema de distribución o en el motor, por lo que un diagnóstico preciso es importante antes de reemplazar componentes individuales.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución superior derecha es una parte importante del sistema de distribución mecánica del motor.
Reemplazar una cadena de distribución IWIS superior derecha que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restablecer el funcionamiento fiable de la cadena de distribución.
- Mantener una sincronización mecánica precisa
- Restablecer la transmisión correcta del árbol de levas cuando corresponda.
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
- Proteja las guías y piñones asociados.
- Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
- Reduzca el riesgo de descarrilamiento de la cadena.
- Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
- Favorece un funcionamiento suave del motor.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Seguir utilizando el motor con un problema confirmado en la cadena de distribución puede permitir que el deterioro progrese y aumentar el riesgo de una reparación considerablemente más costosa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109465D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La cadena de distribución IWIS, superior izquierda, es un componente interno de la distribución del motor compatible con Porsche. Ubicada en la sección superior izquierda del sistema de distribución, forma parte del mecanismo de transmisión por cadena, responsable de mantener una sincronización precisa entre los componentes de distribución del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 31
La cadena de distribución funciona de forma continua mientras el motor está en marcha. Aunque está fabricada para una larga vida útil, puede producirse un desgaste gradual en los eslabones, pasadores y superficies de contacto, así como en las guías, tensores y piñones asociados.
El desgaste excesivo o el alargamiento de la cadena pueden generar holgura adicional, ruidos mecánicos anormales y una sincronización imprecisa. Si el deterioro avanza lo suficiente como para que la cadena salte, se salga de su sitio o falle, pueden producirse daños importantes en el motor.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución superior izquierda forma parte del sistema de distribución mecánica del motor.
Su función es transferir el movimiento de rotación entre los componentes de sincronización asociados, manteniendo al mismo tiempo la relación mecánica requerida entre ellos.
Esto ayuda a respaldar:
- Funcionamiento preciso del sistema de sincronización del motor
- Sincronización correcta de los componentes asociados
- Transmisión fiable del accionamiento rotacional
- Transmisión precisa del árbol de levas cuando corresponda.
- Sincronización correcta de las válvulas Funcionamiento suave del motor
- Combustión estable. Rendimiento constante del motor.
La tensión correcta de la cadena y el acoplamiento preciso con los piñones correspondientes son esenciales para una sincronización fiable del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas de deterioro de la cadena de distribución o del sistema de distribución asociado incluyen:
Estos síntomas también pueden ser causados por otros componentes de sincronización, por lo que el sistema debe diagnosticarse correctamente antes de reemplazar piezas individuales.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución superior izquierda es una parte fundamental del sistema de distribución mecánica del motor.
Reemplazar una cadena de distribución IWIS superior izquierda que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restablecer el funcionamiento fiable de la cadena de distribución.
- Mantener una sincronización mecánica precisa
- Restablecer la transmisión correcta del árbol de levas cuando corresponda.
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
- Proteja las guías y piñones asociados.
- Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
- Reduzca el riesgo de descarrilamiento de la cadena.
- Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
- Favorece un funcionamiento suave del motor.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Una vez confirmado el desgaste excesivo de la cadena, el uso continuado puede permitir que el deterioro progrese y aumentar la posibilidad de una reparación del motor sustancialmente más costosa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109465B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La cadena de distribución IWIS, en su sección central inferior, es un componente interno de la distribución del motor compatible con Porsche. Ubicada en la sección central inferior del sistema de distribución del motor, esta cadena transmite el movimiento rotacional entre los componentes de distribución asociados y ayuda a mantener la sincronización mecánica precisa necesaria para el correcto funcionamiento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 28
Las cadenas de distribución funcionan continuamente mientras el motor está en marcha y están expuestas a cargas mecánicas repetidas, altas temperaturas y movimiento constante. Si bien están diseñadas para una larga vida útil, puede producirse un desgaste gradual en la cadena y sus guías, tensores y piñones.
Una cadena de distribución inferior central desgastada, alargada o dañada puede desarrollar una holgura excesiva, generar ruidos mecánicos anormales y afectar el funcionamiento del sistema de distribución. Un deterioro grave puede aumentar el riesgo de que la cadena se salga, se descarrile o falle, lo que podría provocar daños internos importantes en el motor.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución central inferior forma parte del sistema de distribución mecánica del motor.
Su propósito es transmitir el movimiento de rotación entre los componentes asociados del sistema de sincronización, manteniendo la relación requerida entre ellos.
La cadena ayuda a apoyar:
- Funcionamiento preciso del sistema de sincronización del motor
- Transmisión fiable del accionamiento rotacional
- Sincronización mecánica correcta
- Funcionamiento estable del motor
- Sincronización constante en todo el rango de velocidad del motor.
- Funcionamiento fiable de los componentes de sincronización asociados.
La tensión correcta de la cadena, la lubricación y el acoplamiento de la rueda dentada son esenciales para un funcionamiento fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas de deterioro de la cadena de distribución o del sistema de distribución asociado incluyen:
Estos síntomas también pueden deberse a otros componentes del sistema de distribución o del motor, por lo que un diagnóstico correcto es importante.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución central inferior es un componente interno importante del motor.
Reemplazar una pieza central inferior de la cadena de distribución IWIS que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restablecer el funcionamiento fiable del sistema de sincronización.
- Mantener una sincronización mecánica precisa
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
- Restablecer el acoplamiento fiable de la rueda dentada
- Proteja las guías y piñones asociados.
- Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
- Reduzca el riesgo de descarrilamiento de la cadena.
- Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
- Favorece un funcionamiento suave del motor.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Seguir funcionando con un problema confirmado en la cadena de distribución puede permitir que el deterioro progrese y aumente significativamente los costes de reparación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109465A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La cadena de transmisión de la bomba de aceite del motor IWIS es un componente interno de repuesto para la cadena de transmisión del motor en aplicaciones Porsche compatibles. Forma parte del sistema de lubricación del motor, transmitiendo la fuerza mecánica a la bomba de aceite para que el aceite del motor circule continuamente mientras el motor está en marcha.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 17
El funcionamiento fiable de la bomba de aceite es esencial para proteger los cojinetes, los conjuntos giratorios, los componentes de distribución y otras superficies lubricadas del motor. Si la cadena de transmisión de la bomba de aceite se desgasta, se alarga, se afloja o se daña en exceso, la fiabilidad de la bomba puede verse comprometida.
Qué hace este producto:
- Transfiere el movimiento del motor a la bomba de aceite.
- Garantiza el funcionamiento continuo de la bomba de aceite del motor.
- Mantiene la presión correcta del aceite del motor.
- Garantiza una lubricación uniforme de los componentes internos del motor.
- Ayuda a reducir la fricción y el desgaste del motor.
- Contribuye a una refrigeración eficiente del motor mediante la circulación del aceite.
- Forma parte esencial del sistema de lubricación del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia de baja presión de aceite del motor.
- Ruido de traqueteo proveniente de la parte delantera o inferior del motor.
- Códigos de avería relacionados con la presión del aceite.
- Disminución del rendimiento de lubricación del motor.
- Desgaste prematuro de los componentes de accionamiento de la bomba de aceite.
- Estiramiento o holgura excesiva de la cadena.
- Desgaste o daños visibles en los eslabones de la cadena.
- Se encontraron partículas metálicas durante el mantenimiento del motor.
- Aumento del ruido del motor debido a una lubricación insuficiente.
- Se producirán daños graves en el motor si falla la cadena de transmisión de la bomba de aceite.
Por qué es importante la sustitución:
- La cadena de transmisión de la bomba de aceite del motor funciona continuamente mientras el motor está en marcha y está sometida a cargas mecánicas constantes, altas velocidades de rotación y ciclos térmicos repetidos. Aunque está lubricada con aceite de motor, el desgaste normal puede provocar que la cadena se estire gradualmente, mientras que un uso prolongado puede desgastar los eslabones, los pasadores y las ruedas dentadas.
- Una cadena de transmisión de la bomba de aceite desgastada o estirada puede reducir su eficiencia, lo que provoca una presión de aceite inestable y una lubricación insuficiente de los componentes vitales del motor. Si no se soluciona, una rotura completa de la cadena puede impedir el funcionamiento de la bomba de aceite, causando daños catastróficos al motor por falta de lubricación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109252
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
La cadena de distribución IWIS es un componente interno de la distribución del motor que se puede reemplazar en vehículos Porsche compatibles. Forma parte del sistema de distribución mecánica del motor, transmitiendo el movimiento de rotación entre los componentes de distribución asociados y ayudando a mantener la sincronización precisa necesaria para un funcionamiento fiable del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Diagrama Ref. N° 1
Las cadenas de distribución funcionan continuamente mientras el motor está en marcha. Si bien están diseñadas para ser duraderas y tener una larga vida útil, puede producirse un desgaste gradual en los eslabones, pasadores y superficies de contacto. También puede aparecer desgaste en las guías, tensores y piñones asociados.
Una cadena de distribución desgastada, alargada o dañada puede desarrollar una holgura excesiva, generar ruidos mecánicos anormales y afectar la precisión de la sincronización. Si el deterioro es lo suficientemente grave como para que la cadena salte o se rompa, pueden producirse daños internos importantes en el motor.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución transmite el movimiento de rotación a través del sistema de sincronización del motor, manteniendo al mismo tiempo la relación mecánica necesaria entre los componentes asociados.
Dentro del sistema de sincronización, una sincronización precisa es esencial para garantizar que los componentes internos del motor funcionen en el punto correcto del ciclo de combustión.
La cadena de distribución ayuda a sostener:
- Sincronización precisa del motor
- Sincronización mecánica fiable
- Funcionamiento correcto de los componentes de sincronización asociados
- Rendimiento constante del motor
- Funcionamiento suave del motor
- combustión estable
- Funcionamiento fiable en todo el rango de velocidad del motor.
La cadena debe permanecer correctamente tensada y acoplada adecuadamente a sus piñones para mantener una sincronización precisa.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas de deterioro de la cadena de distribución o del sistema de distribución asociado incluyen:
Estos síntomas no significan automáticamente que la cadena haya fallado. Problemas similares pueden deberse a guías desgastadas, tensores defectuosos, piñones dañados, componentes de control del árbol de levas o problemas de lubricación.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución es un componente interno fundamental del motor.
Reemplazar una cadena de distribución IWIS que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restablecer el funcionamiento fiable del sistema de sincronización.
- Mantener una sincronización mecánica precisa
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
- Restablecer el acoplamiento fiable de la cadena
- Proteja las guías y piñones asociados.
- Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
- Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
- Favorece un funcionamiento suave del motor.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Una vez confirmado el desgaste excesivo de la cadena de distribución, continuar operando el motor puede aumentar la posibilidad de daños más graves y costosos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109229D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
La cadena de distribución IWIS, sección superior central, es un componente interno de la distribución del motor compatible con Porsche. Ubicada en la sección superior central del sistema de distribución, la cadena transmite el movimiento rotacional entre los componentes de distribución asociados y ayuda a mantener la sincronización mecánica precisa necesaria para el correcto funcionamiento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagrama Ref. N° 1
Las cadenas de distribución funcionan continuamente mientras el motor está en marcha y están sometidas a cargas mecánicas repetidas. Aunque están diseñadas para una larga vida útil, con el tiempo pueden producirse desgastes en la cadena, las guías, los tensores y los piñones.
Una cadena de distribución desgastada o alargada puede desarrollar una holgura excesiva, generar ruidos mecánicos anormales y afectar la precisión de la sincronización. Si el deterioro es lo suficientemente grave como para que la cadena se salga o se rompa, pueden producirse daños internos importantes en el motor.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución superior central forma parte del sistema de distribución mecánica del motor.
Su propósito principal es transmitir el movimiento de rotación entre los componentes asociados del sistema de sincronización, manteniendo al mismo tiempo la relación mecánica requerida entre ellos.
Esto ayuda a respaldar:
- Funcionamiento preciso del sistema de sincronización del motor
- Sincronización correcta de los componentes giratorios asociados
- Transmisión fiable del accionamiento mecánico
- Funcionamiento estable del motor
- Sincronización constante en todo el rango de velocidad del motor.
- Funcionamiento fiable de los componentes de sincronización asociados.
La tensión correcta de la cadena y su acoplamiento con los piñones son esenciales para mantener una sincronización mecánica precisa.
Síntomas de desgaste o fallo:
Entre los posibles signos de deterioro de la cadena de distribución o del sistema de distribución asociado se incluyen:
Estos síntomas también pueden ser causados por otros componentes, por lo que un diagnóstico preciso es esencial antes de realizar cualquier reemplazo.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución superior central es un componente interno importante del motor.
Reemplazar una cadena de distribución superior central IWIS que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restablecer el funcionamiento fiable del sistema de sincronización.
- Mantener una sincronización mecánica precisa
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
- Restablecer el acoplamiento fiable de la cadena
- Proteja las guías y piñones asociados.
- Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
- Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
- Garantizar un funcionamiento suave y constante del motor.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Ignorar el deterioro confirmado de la cadena de distribución puede permitir que el desgaste progrese y, potencialmente, conllevar una reparación del motor considerablemente más costosa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109465C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El sistema de transmisión de la cadena de distribución/bomba de aceite IWIS es un componente interno de la cadena de transmisión del motor compatible con Porsche. Diseñado para el sistema de transmisión de la bomba de aceite del motor, transfiere la rotación mecánica a través de la cadena para garantizar el funcionamiento continuo de la bomba de aceite mientras el motor está en marcha.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2011
Diagrama Ref. N° 30
Un accionamiento fiable de la bomba de aceite es esencial, ya que el sistema de lubricación debe hacer circular continuamente el aceite del motor hacia los cojinetes, los conjuntos giratorios, los componentes de distribución y otras superficies internas. El desgaste excesivo, el alargamiento o los daños en la cadena pueden comprometer el sistema de accionamiento y, en casos graves, provocar la pérdida de circulación del aceite y daños importantes en el motor.
Qué hace este producto:
Esta cadena forma parte del sistema de transmisión mecánica responsable del funcionamiento de la bomba de aceite del motor.
Transfiere el movimiento de rotación a través del sistema de transmisión del motor a la bomba de aceite, lo que permite que la bomba haga circular el aceite lubricante por todo el motor.
Su función ayuda a respaldar:
- Funcionamiento fiable de la bomba de aceite
- Circulación continua del aceite del motor
- Lubricación correcta de los componentes internos del motor.
- Protección de los cojinetes del cigüeñal y de la biela.
- Lubricación de los componentes del árbol de levas y del tren de válvulas.
- Lubricación de los componentes del sistema de distribución
- Reducción de la fricción interna y del desgaste
- Funcionamiento fiable del motor a largo plazo
La cadena en sí no genera presión de aceite. Proporciona el accionamiento mecánico necesario para el funcionamiento de la bomba de aceite.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las cadenas de transmisión de las bombas de aceite están diseñadas para una larga vida útil, pero pueden sufrir desgaste debido al kilometraje, problemas de lubricación, contaminación o deterioro de los componentes asociados.
Los posibles síntomas incluyen:
- Sonido metálico de traqueteo o repiqueteo
- Ruido de cadena proveniente del área de transmisión
- Holgura excesiva de la cadena
- Alargamiento de la cadena
- Desgaste o daños visibles en la cadena
- Desgaste anormal del piñón
- Movimiento excesivo dentro de la transmisión por cadena
- Advertencia de baja presión de aceite
- Mensajes de error relacionados con la presión del aceite
- Ruido anormal del motor asociado a una lubricación inadecuada.
- Partículas metálicas o residuos en el aceite del motor o en el filtro de aceite.
Algunos problemas en la transmisión por cadena pueden presentar pocas señales de advertencia antes de agravarse, por lo que cualquier desgaste excesivo confirmado debe solucionarse de inmediato.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de transmisión de la bomba de aceite desempeña un papel importante en el mantenimiento de una lubricación fiable del motor.
Reemplazar una cadena de distribución/accionamiento de la bomba de aceite IWIS que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restablecer el accionamiento mecánico fiable a la bomba de aceite.
- Mantenga una circulación de aceite del motor fiable.
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena
- Corregir el alargamiento excesivo de la cadena
- Proteja los piñones y componentes de transmisión asociados.
- Reduzca el riesgo de fallo del accionamiento de la bomba de aceite.
- Asegurar una correcta lubricación del motor.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Dado que el sistema de lubricación es fundamental para la supervivencia del motor, no se debe ignorar el deterioro del sistema de accionamiento de la bomba de aceite.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109465
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
La cadena de distribución IWIS para el árbol de levas izquierdo es un componente interno de la distribución del motor que se puede reemplazar en vehículos Porsche compatibles. Forma parte del sistema de transmisión del árbol de levas izquierdo, lo que ayuda a mantener la relación mecánica precisa necesaria entre los componentes giratorios del motor y la transmisión del árbol de levas.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2011
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2013-17
Diagrama Ref. N° 34
La correcta sincronización del árbol de levas es esencial para un funcionamiento preciso de las válvulas, una combustión suave y un rendimiento fiable del motor. La cadena de distribución funciona continuamente mientras el motor está en marcha y depende de una lubricación, tensión y acoplamiento adecuados con sus piñones y guías correspondientes.
Una cadena desgastada, alargada o dañada puede provocar una holgura excesiva y una desincronización. Si el deterioro es lo suficientemente grave como para que la cadena salte o se rompa, pueden producirse daños internos importantes en el motor.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución del árbol de levas forma parte del sistema de sincronización mecánica responsable de mantener la transmisión del árbol de levas correctamente sincronizada con la rotación del motor.
Los árboles de levas controlan la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape. Su movimiento debe estar coordinado con precisión con la posición del pistón para un funcionamiento eficiente y fiable del motor.
La cadena de distribución del árbol de levas izquierdo ayuda a soportar:
- Transmisión precisa del árbol de levas
- Sincronización correcta de las válvulas
- Sincronización mecánica precisa
- Funcionamiento suave del motor
- combustión estable
- Respuesta constante del motor
- Funcionamiento fiable en todo el rango de velocidad del motor.
Mantener la tensión y el acoplamiento correctos de la cadena es esencial para una sincronización precisa.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Entre los posibles signos de deterioro en el sistema de la cadena de distribución se incluyen:
- Se oye un traqueteo en la zona de la cadena de distribución.
- Sonido metálico de traqueteo o ruido de cadena
- Traqueteo durante el arranque en frío
- Holgura excesiva de la cadena
- Alargamiento de la cadena
- Funcionamiento irregular o áspero del motor
- Ralentí inestable
- Comienzo difícil
- Rendimiento reducido del motor
- Luz de advertencia del motor
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con la sincronización
- Fallos de correlación entre cigüeñal y árbol de levas
- Fallos de encendido o combustión irregular
- Desgaste visible de la cadena durante la inspección
- Guías de cadena dañadas o excesivamente desgastadas
- Desgaste anormal del piñón
- Restos de metal o plástico en el aceite del motor o en el filtro.
Estos síntomas también pueden deberse a tensores, guías, piñones, componentes de control del árbol de levas, problemas de lubricación u otras fallas del motor. Un diagnóstico correcto es fundamental antes de reemplazar componentes individuales.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución del árbol de levas es un componente interno fundamental del motor.
Reemplazar una cadena de distribución del árbol de levas izquierdo IWIS que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restablecer la transmisión precisa del árbol de levas
- Mantenga la sincronización correcta de las válvulas.
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
- Restablecer la sincronización mecánica fiable
- Proteja las guías y piñones asociados.
- Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
- Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
- Favorece un funcionamiento suave del motor.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Seguir funcionando con un problema confirmado en la cadena de distribución puede permitir que el desgaste progrese y aumentar la posibilidad de una reparación del motor significativamente más costosa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109229C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
La cadena de distribución IWIS para el árbol de levas (lado derecho) es un componente de repuesto diseñado para aplicaciones Porsche compatibles. Esta cadena opera en el lado derecho del sistema de distribución del motor, ayudando a mantener la relación mecánica precisa necesaria entre el cigüeñal y el árbol de levas.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2011
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2013-17
Diagrama Ref. N° 33
La correcta sincronización del árbol de levas es esencial para un funcionamiento preciso de las válvulas, una combustión suave y un rendimiento fiable del motor. Durante el funcionamiento del motor, la cadena de distribución opera continuamente bajo carga y depende de una lubricación, tensión y acoplamiento adecuados con los piñones y guías correspondientes.
Una cadena de distribución desgastada, alargada o dañada puede provocar una holgura excesiva y una desviación en la sincronización. Si el deterioro es lo suficientemente grave como para que la cadena salte o se rompa, pueden producirse daños internos importantes en el motor.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución del árbol de levas forma parte del sistema de sincronización mecánica que mantiene el accionamiento del árbol de levas correctamente sincronizado con la rotación del motor.
Los árboles de levas controlan la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape del motor. Su posición debe estar coordinada con precisión con el movimiento de los pistones para que el motor funcione correctamente.
La cadena de distribución del árbol de levas adecuada ayuda a:
- Transmisión correcta del árbol de levas
- Sincronización precisa de las válvulas
- Sincronización de los componentes internos del motor
- Funcionamiento suave y constante del motor
- Combustión fiable
- Rendimiento correcto del motor
- Funcionamiento estable en todo el rango de velocidad del motor.
Incluso pequeñas desviaciones en la sincronización pueden afectar el funcionamiento del motor, por lo que el estado de la cadena y la tensión correcta son importantes.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas de deterioro de la cadena de distribución o del sistema de distribución asociado incluyen:
Ruido
Estos síntomas no confirman automáticamente que la cadena en sí esté defectuosa. Los tensores, las guías, los piñones, los componentes de la distribución variable del árbol de levas, los problemas de lubricación y otras fallas del motor pueden producir síntomas similares.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución es un componente interno fundamental del motor.
Reemplazar una cadena de distribución del árbol de levas derecho IWIS que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restablecer la transmisión precisa del árbol de levas
- Mantenga la sincronización correcta de las válvulas.
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
- Restablecer la sincronización mecánica fiable
- Proteja las guías y piñones asociados.
- Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
- Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
- Favorece un funcionamiento suave del motor.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Ignorar un problema confirmado en la cadena de distribución puede permitir que el desgaste progrese hasta que sea necesaria una reparación considerablemente más costosa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109229B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
La cadena de distribución primaria/eje de equilibrado IWIS es un componente interno de la cadena de transmisión del motor compatible con Porsche. Forma parte del sistema de distribución y del eje de equilibrado del motor, transmitiendo el movimiento de rotación entre los componentes internos clave para mantener la relación mecánica necesaria durante el funcionamiento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2011
Diagrama Ref. N° 1
Los componentes de la distribución y del eje de equilibrado funcionan continuamente mientras el motor está en marcha. El desgaste, el alargamiento o los daños en la cadena pueden provocar holgura excesiva, ruido y un funcionamiento impreciso de la transmisión. Si el deterioro es grave, existe el riesgo de que la cadena salte o se rompa, lo que podría ocasionar daños internos importantes en el motor.
Qué hace este producto:
La cadena de transmisión primaria transfiere el movimiento de rotación a través del sistema de transmisión interno del motor.
Dependiendo de la configuración específica del motor, forma parte del sistema de transmisión mecánica responsable de mantener la relación necesaria entre el cigüeñal, el sistema de distribución y el conjunto del eje de equilibrado.
Sus funciones ayudan a brindar soporte a:
- Accionamiento mecánico preciso dentro del sistema de sincronización
- Sincronización correcta de los componentes del motor asociados
- Funcionamiento fiable del eje de equilibrado
- Funcionamiento suave del motor
- Transferencia controlada del movimiento de rotación
- Rendimiento constante del sistema de sincronización
- Reducción de las vibraciones no deseadas del motor gracias al correcto funcionamiento del eje de equilibrado.
La cadena debe permanecer correctamente tensada y acoplada adecuadamente a sus piñones correspondientes durante todo el funcionamiento del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las cadenas de distribución y de los ejes de equilibrado están diseñadas para una vida útil prolongada, pero el desgaste puede producirse debido al kilometraje, la lubricación inadecuada, la contaminación o el deterioro de los tensores, guías y piñones asociados.
Los posibles síntomas incluyen:
- Se oye un traqueteo en la zona de la cadena de distribución.
- Sonido metálico de traqueteo o ruido de cadena
- Holgura excesiva de la cadena
- Alargamiento de la cadena
- Ruido anormal durante el arranque en frío
- Ruido que varía con la velocidad del motor
- Aumento de las vibraciones del motor
- Funcionamiento del motor tosco o menos refinado
- Códigos de avería relacionados con la sincronización
- Fallos de correlación del cigüeñal/árbol de levas cuando corresponda
- Se realizaba un seguimiento de los fallos relacionados con el eje de equilibrado.
- Desgaste visible en la cadena durante la inspección.
- Guías de cadena desgastadas o dañadas
- Desgaste anormal del piñón
- Restos de metal o plástico en el aceite del motor o en el filtro.
Estos síntomas también pueden ser causados por otros componentes del sistema de distribución o del motor, por lo que un diagnóstico preciso es importante.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución principal y del eje de equilibrado es un componente interno importante del motor.
Reemplazar una cadena de distribución primaria/eje de equilibrado IWIS que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:
- Restablecer el funcionamiento fiable de la transmisión por cadena.
- Mantener la correcta sincronización mecánica
- Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
- Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
- Restablecer la transmisión fiable del eje de equilibrado
- Ayuda a mantener un funcionamiento suave del motor.
- Proteja las guías y piñones asociados.
- Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
- Reduzca el riesgo de fallos importantes en el sistema de sincronización.
- Proteja los costosos componentes internos del motor.
Una cadena desgastada no debe ignorarse una vez que haya superado las especificaciones de servicio permitidas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109229A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
La cadena de transmisión de la bomba de aceite IWIS es una cadena de transmisión interna de repuesto para motores Porsche compatibles. Constituye una parte importante del sistema de lubricación del motor, ya que transmite la fuerza mecánica a la bomba de aceite, permitiendo que esta distribuya el aceite lubricante por todo el motor mientras está en funcionamiento.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Diagrama Ref. N° 15
La bomba de aceite del motor debe funcionar continuamente mientras el motor está en marcha para hacer circular el lubricante hacia los cojinetes, los conjuntos giratorios, los componentes de distribución y otras superficies internas. La cadena de transmisión de la bomba de aceite proporciona la conexión mecánica necesaria para que la bomba funcione de forma fiable.
El desgaste excesivo, el alargamiento o los daños en la cadena pueden comprometer el accionamiento de la bomba de aceite y, en casos graves, contribuir a la pérdida de lubricación. Dado que una circulación inadecuada de aceite puede provocar rápidamente costosos daños internos en el motor, es fundamental reparar de inmediato una cadena de accionamiento de la bomba de aceite desgastada o dañada.
Qué hace este producto:
La cadena de transmisión de la bomba de aceite transfiere el movimiento de rotación del sistema de transmisión mecánica del motor a la bomba de aceite.
La bomba de aceite hace circular el aceite del motor a través del sistema de lubricación hacia los componentes internos críticos.
Por lo tanto, la cadena ayuda a sostener:
- Funcionamiento fiable de la bomba de aceite del motor.
- Circulación continua del aceite del motor
- Lubricación correcta de los componentes internos
- Protección de cojinetes y conjuntos giratorios
- Lubricación de los componentes de sincronización y del tren de válvulas.
- Reducción de la fricción y del desgaste mecánico
- Funcionamiento fiable del motor a largo plazo
La cadena en sí no genera presión de aceite. En cambio, proporciona el accionamiento mecánico necesario para que funcione la bomba de aceite.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las cadenas de transmisión de las bombas de aceite están diseñadas para una vida útil prolongada, pero pueden sufrir desgaste debido al kilometraje, problemas de lubricación, contaminación o deterioro de los componentes asociados.
Los posibles síntomas incluyen:
- Ruido proveniente de la cadena o del área de transmisión.
- Sonido metálico de traqueteo o ruido de cadena
- Holgura excesiva de la cadena
- Alargamiento de la cadena
- Desgaste visible de la cadena durante la inspección
- Desgaste anormal de la rueda dentada
- Advertencia de baja presión de aceite
- Fallos relacionados con la presión del aceite
- Ruido anormal del motor asociado a una lubricación inadecuada.
- Partículas metálicas o residuos en el aceite del motor o en el filtro.
Algunos problemas en la cadena de transmisión de la bomba de aceite pueden no dar señales de advertencia antes de agravarse, por lo que cualquier desgaste anormal confirmado debe investigarse de inmediato.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de transmisión de la bomba de aceite desempeña un papel fundamental en el sistema de lubricación del motor.
Reemplazar una cadena de transmisión de la bomba de aceite que esté desgastada o dañada puede ayudar a:
- Restablecer el accionamiento mecánico fiable a la bomba de aceite.
- Mantenga una circulación de aceite del motor confiable.
- Reduzca el movimiento excesivo de la cadena
- Alargamiento de cadena confirmado correcto
- Proteja los piñones y componentes de transmisión asociados.
- Asegurar una correcta lubricación del motor.
- Reduzca el riesgo de fallo del accionamiento de la bomba de aceite.
- Ayuda a proteger los costosos componentes internos del motor.
Dado que la lubricación es esencial siempre que el motor esté en funcionamiento, no se debe ignorar el deterioro del accionamiento de la bomba de aceite.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810725212
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
La cadena de transmisión de la bomba de aceite IWIS es una cadena de transmisión interna de repuesto para motores Porsche compatibles. Su función es transmitir la fuerza mecánica a la bomba de aceite del motor, permitiendo que esta distribuya el aceite lubricante por todo el motor mientras está en funcionamiento.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Diagrama Ref. N° 7
El funcionamiento fiable del sistema de accionamiento de la bomba de aceite es fundamental para la durabilidad del motor. Si la cadena se desgasta, se alarga, se afloja o se daña en exceso, el funcionamiento de la bomba de aceite puede verse comprometido. La pérdida de una circulación o presión de aceite efectivas puede causar rápidamente daños graves a los cojinetes, los árboles de levas, las superficies del cigüeñal y otros componentes internos del motor.
Qué hace este producto:
La cadena de transmisión de la bomba de aceite transfiere el movimiento de rotación del sistema de transmisión del motor a la bomba de aceite.
Una vez en marcha, la bomba de aceite extrae el aceite del motor del cárter y lo hace circular a través del sistema de lubricación hacia los componentes internos críticos.
Por lo tanto, la cadena de transmisión ayuda a soportar:
- Funcionamiento fiable de la bomba de aceite
- Circulación del aceite del motor
- Lubricación correcta de los componentes internos
- Protección de cojinetes y conjuntos giratorios
- Lubricación de los componentes de sincronización y del tren de válvulas.
- Eliminación del calor de las superficies lubricadas
- Funcionamiento fiable del motor
Aunque la cadena no genera presión de aceite por sí misma, proporciona el accionamiento mecánico necesario para el funcionamiento de la bomba de aceite.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las cadenas de transmisión de las bombas de aceite están diseñadas para una vida útil prolongada, pero pueden deteriorarse debido al desgaste mecánico, problemas de lubricación o fallas en los componentes asociados.
Los posibles síntomas incluyen:
- Ruido mecánico o traqueteo proveniente de la zona de la cadena
- Holgura excesiva de la cadena
- Alargamiento de la cadena
- Desgaste o daños visibles durante la inspección del motor
- Eslabones de cadena desgastados
- Desgaste anormal en los piñones asociados.
- Advertencia de baja presión de aceite
- Fallos de diagnóstico relacionados con la presión del aceite
- Ruido anormal del motor asociado a una lubricación inadecuada.
- Restos metálicos encontrados en el aceite del motor o en el filtro.
Algunos problemas en la cadena de distribución pueden presentar pocos síntomas evidentes antes de agravarse, por lo que es importante realizar una inspección minuciosa siempre que se pueda acceder a la zona relevante del motor.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de transmisión de la bomba de aceite desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la lubricación del motor.
Reemplazar una cadena de transmisión de la bomba de aceite IWIS que esté desgastada o dañada ayuda a:
- Restablecer el accionamiento mecánico fiable a la bomba de aceite.
- Mantenga una circulación de aceite confiable.
- Reduzca el movimiento excesivo de la cadena
- Corregir problemas relacionados con la elongación de la cadena
- Proteja los piñones y componentes de transmisión asociados.
- Garantizar una lubricación fiable del motor.
- Reduzca el riesgo de fallo del accionamiento de la bomba de aceite.
- Ayuda a proteger los costosos componentes internos del motor.
Dado que la lubricación es esencial siempre que el motor esté en funcionamiento, el deterioro del accionamiento de la bomba de aceite debe solucionarse de inmediato.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810725200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
La cadena de distribución IWIS es un componente de repuesto para la sincronización del motor en vehículos Porsche compatibles. La cadena de distribución es una parte fundamental del sistema de sincronización mecánica del motor, ya que transmite el movimiento rotacional entre los componentes de la sincronización y ayuda a mantener la relación precisa necesaria para el correcto funcionamiento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 4
La cadena de distribución funciona continuamente mientras el motor está en marcha y trabaja en conjunto con los piñones, las guías y los tensores. El desgaste excesivo de la cadena, su elongación o la falla de los componentes de distribución asociados pueden afectar la precisión de la sincronización, lo que podría provocar ruido, un rendimiento deficiente del motor, fallas en el diagnóstico y daños internos graves en el motor.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución transmite el movimiento rotacional a través del sistema de sincronización del motor y ayuda a mantener los componentes críticos del motor funcionando en la relación mecánica correcta.
Una cadena de distribución que funcione correctamente ayuda a:
- Mantenga una sincronización mecánica precisa del motor.
- Sincronizar el accionamiento de sincronización
- Asegurar una correcta sincronización de las válvulas.
- Transfiere el accionamiento rotacional de forma fiable
- Mantener un funcionamiento suave del motor
- Favorece una combustión y un rendimiento constantes.
- Mantenga una sincronización precisa en todo el rango de velocidad del motor.
La cadena funciona como parte de un sistema completo. El estado de sus guías, tensores y piñones puede afectar directamente al funcionamiento y la vida útil de la cadena de distribución.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las cadenas de distribución están diseñadas para una larga vida útil, pero pueden sufrir desgaste debido al kilometraje, una lubricación inadecuada, aceite contaminado o el deterioro de los componentes asociados.
Los posibles síntomas incluyen:
- Ruido metálico proveniente de la zona de la cadena de distribución
- Se escucha un traqueteo inmediatamente después de arrancar el motor.
- Ruido persistente de la cadena mientras el motor está en marcha.
- Luz de advertencia del motor
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con la sincronización
- Fallos de correlación entre el árbol de levas y el cigüeñal
- Ralentí irregular o inestable
- Fallos de encendido del motor
- Comienzo difícil
- Mala aceleración
- Rendimiento reducido del motor
- Funcionamiento irregular del motor
- Holgura excesiva de la cadena
- Valores de temporización fuera de especificación
- Metal o material guía encontrado en el aceite del motor o en el filtro
Los ruidos relacionados con la sincronización o los fallos de diagnóstico deben investigarse de inmediato.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución es fundamental para el correcto funcionamiento del motor.
Reemplazar una cadena de distribución que esté desgastada o dañada ayuda a:
- Restablecer el funcionamiento correcto del accionamiento de sincronización
- Mantener una sincronización mecánica precisa
- Reduzca el movimiento excesivo de la cadena
- Corregir problemas asociados con el alargamiento de cadena confirmado
- Garantiza un funcionamiento suave y constante del motor.
- Reduzca la tensión en los componentes de sincronización asociados.
- Evitar un mayor deterioro del sistema de sincronización
- Reduce el riesgo de daños importantes en el interior del motor.
No se debe ignorar el deterioro de la cadena de distribución, ya que una reparación relativamente sencilla del sistema de distribución puede convertirse en una reparación del motor mucho más costosa si la cadena se desincroniza o falla.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94610516975
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
La cadena de distribución IWIS, central inferior, es un componente de repuesto para la sincronización del motor en vehículos Porsche compatibles. Ubicada dentro del sistema de distribución del motor, la cadena transmite el movimiento rotacional entre los componentes de la distribución y ayuda a mantener la relación mecánica precisa necesaria para el correcto funcionamiento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2012-17
Diagrama Ref. N° 28
La sincronización precisa del motor es esencial para una combustión correcta, un funcionamiento suave y un rendimiento fiable. Dado que la cadena de distribución funciona continuamente mientras el motor está en marcha, el desgaste, el alargamiento o cualquier otro problema en el sistema de distribución pueden afectar la precisión de la sincronización y, potencialmente, causar daños graves al motor.
Qué hace este producto:
La cadena de distribución inferior central transmite el movimiento de rotación dentro del sistema de distribución del motor.
Su función es mantener la relación mecánica precisa que se requiere entre el cigüeñal y los componentes de distribución que acciona.
Un sistema de cadena de distribución que funcione correctamente ayuda a:
- Mantenga una sincronización precisa del motor.
- Sincronizar los componentes giratorios del motor
- Asegurar la sincronización correcta de las válvulas a través del mecanismo de sincronización
- Mantener un funcionamiento suave y constante del motor.
- Favorece una combustión eficiente y un buen rendimiento del motor.
- Mantenga el sistema de sincronización funcionando de manera confiable en todo el rango de velocidad del motor.
La cadena funciona en conjunto con componentes como piñones, guías y tensores. Estos componentes deben considerarse como un sistema completo al diagnosticar problemas relacionados con la sincronización.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las cadenas de distribución están diseñadas para una larga vida útil, pero aun así pueden deteriorarse debido al kilometraje, problemas de lubricación, desgaste del tensor o la guía, contaminación y desgaste mecánico general.
Los posibles síntomas incluyen:
- Se oye un traqueteo en la zona de la cadena de distribución.
- Ruido durante el arranque del motor
- Sonido metálico de traqueteo o golpeteo mientras se corre
- Códigos de diagnóstico de fallas relacionados con la sincronización
- Luz de advertencia del motor
- Ralentí irregular
- Rendimiento deficiente del motor
- Vacilación o aceleración desigual
- Comienzo difícil
- Fallos de encendido del motor
- Funcionamiento inestable del motor
- Valores de tiempo fuera del rango esperado
- Restos metálicos encontrados en el aceite del motor o en el filtro.
- Se confirmó durante la inspección una holgura o elongación excesiva de la cadena.
Los síntomas relacionados con el momento de aparición deben investigarse de inmediato.
Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución es un componente interno fundamental del motor. El desgaste excesivo o una avería pueden afectar a la sincronización mecánica del motor.
Reemplazar una cadena de distribución desgastada o dañada confirmada ayuda a:
- Restablecer el funcionamiento correcto del sistema de sincronización.
- Mantener una sincronización mecánica precisa
- Reduzca el movimiento excesivo de la cadena
- Solucionar el traqueteo de la cadena de distribución causado por un desgaste confirmado de la cadena
- Restablecer el funcionamiento fiable del motor
- Reduzca la tensión en los componentes de sincronización asociados.
- Evitar un mayor deterioro del mecanismo de sincronización
- Reduce el riesgo de daños graves en el motor.
No se deben ignorar los fallos en el sistema de sincronización, ya que la avería puede progresar desde ruidos o errores de sincronización hasta graves problemas mecánicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109229
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Se adapta a:
Porsche 987.2 Boxster / Boxster S - 2009 a 2012
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S
Porsche 981 Boxster - 2012 a 2016
Porsche 981C Cayman - 2013 a 2016
Porsche 718 Boxster / Boxster S - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman / Cayman S - 2017 en adelante
Porsche 997.2 - 2009 a 2012
Porsche 991.1 - 2012 a 2016
Contiene
1 x Cadena de transmisión 9A110523302
1 x Cuchilla tensora 9A110523502
1 x Perno de cabeza hueca 9A110506201
1 x junta tórica 99970734640
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 2, 3, 10 y 11
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110523302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0 litros - 2010 a 2017
Porsche 95B Macan S Diesel 3.0ltr - 2014 a 2018
Porsche 970 Panamera Diesel 3.0 litros - 2009 a 2013
Para códigos de motor
958 Cayenne - CRCA / CRCB / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC
Porsche 95B Macan - CDUD / CTBA / CTBB / CTBC
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera - CRCC / CRCB
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958109229D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18