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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Sobre OE Match

OE Match para Porsche

OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.

Un vistazo rápido a OE Match

La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

  • A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
  • Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
  • Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
  • Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
  • Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
  • Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.

Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.

Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.

Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.

  • Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
  • En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".

Explora OE Match en Design911

Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

MOSTRANDO de 145 a 160 (de 7788 productos)
92835603900/1
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Manguera de alimentación de combustible – Alimentación al cabezal dosificador de combustible

Manguera de alimentación de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 928S de 1978 a 1980.

Esta manguera es un componente fundamental del sistema de suministro de combustible, ya que transporta el combustible desde el tanque hasta el motor. Garantiza un flujo de combustible constante a presión, lo que contribuye al correcto funcionamiento y la fiabilidad del motor.

Se adapta a:

  • Porsche 928 4.5L 1978-80
Hasta los números de chasis
>> 92-A0800 878
>> 92-A0820 538
>> 92-A0811 105

Diagrama ref. n.º 44

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera de combustible ofrece un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los modelos clásicos Porsche 928.

Características principales

• Manguera de alimentación de combustible de repuesto directo
• Apto para Porsche 928 (1978–1980)
• Garantiza un suministro fiable de combustible al motor.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ideal para mantenimiento y restauración

Función y propósito

Esta manguera constituye una parte vital del sistema de combustible.

Ayuda a:

• Transportar el combustible de forma segura desde el tanque hasta el motor.
• Mantener una presión y un flujo de combustible constantes.
• Favorece el rendimiento y la eficiencia del motor.
• Evita fugas de combustible y pérdida de presión.

¿Por qué reemplazar la manguera de combustible?

Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido a la antigüedad, el calor y la exposición al combustible.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o endurecimiento del caucho
• Fugas o filtraciones de combustible
• Presión de combustible reducida
• Mayor riesgo de problemas de rendimiento del motor o riesgo de incendio.

Sustituir la manguera garantiza un funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible.



Números de referencia relacionados
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92835603900
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92811036714/1
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Línea de alimentación de combustible

Tubería de alimentación de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para modelos Porsche 928 S2.

Esta manguera es un componente fundamental del sistema de combustible, ya que suministra combustible desde el circuito de alimentación al motor bajo presión controlada. Garantiza un flujo constante de combustible al sistema de inyección, lo que contribuye a un rendimiento, una respuesta y una fiabilidad óptimos del motor.

Se adapta a:

  • Porsche 928S2 4.7L 1985-86

Diagrama ref. n.º 8

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta línea de alimentación de combustible ofrece un ajuste preciso junto con una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible del Porsche 928 V8.

Características principales

• Línea de alimentación de combustible de reemplazo directo
• Apto para los modelos Porsche 928 S4, GT y GTS.
• Garantiza un suministro constante de combustible al motor.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ideal para el mantenimiento y la restauración de sistemas de combustible.

Función y propósito

Esta manguera es una parte vital del sistema de inyección de combustible.

Ayuda a:

• Suministrar combustible desde la línea de suministro al motor.
• Mantener una presión de combustible estable
• Garantizar una inyección de combustible eficiente
• Contribuir al rendimiento y la fiabilidad del motor.

¿Por qué reemplazar la línea de alimentación de combustible?

Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido a la exposición al calor, la presión y el combustible.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o deterioro
• Fugas o filtraciones de combustible
• Presión de combustible reducida
• Vacilación o bajo rendimiento del motor

Sustituir la manguera restablece un suministro de combustible seguro y fiable.



Números de referencia relacionados
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92811036714
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92811036715/1
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Línea de alimentación de combustible

Tubería de alimentación de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 928 S4, 928 GT y 928 GTS.

Esta manguera es un componente fundamental del sistema de combustible, ya que suministra combustible desde el circuito de alimentación al motor bajo presión controlada. Garantiza un flujo constante de combustible al sistema de inyección, lo que contribuye a un rendimiento, una respuesta y una fiabilidad óptimos del motor.

Se adapta a:
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama ref. n.º 8

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta línea de alimentación de combustible ofrece un ajuste preciso junto con una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible del Porsche 928 V8.

Características principales

• Línea de alimentación de combustible de reemplazo directo
• Apto para los modelos Porsche 928 S4, GT y GTS.
• Garantiza un suministro constante de combustible al motor.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ideal para el mantenimiento y la restauración de sistemas de combustible.

Función y propósito

Esta manguera es una parte vital del sistema de inyección de combustible.

Ayuda a:

• Suministrar combustible desde la línea de suministro al motor.
• Mantener una presión de combustible estable
• Garantizar una inyección de combustible eficiente
• Contribuir al rendimiento y la fiabilidad del motor.

¿Por qué reemplazar la línea de alimentación de combustible?

Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido a la exposición al calor, la presión y el combustible.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o deterioro
• Fugas o filtraciones de combustible
• Presión de combustible reducida
• Vacilación o bajo rendimiento del motor

Sustituir la manguera restablece un suministro de combustible seguro y fiable.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92811036715
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92811035910/1
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Línea de retorno de combustible

Latiguillo de retorno de combustible de repuesto de alta calidad diseñado para los modelos Porsche 928 S4, 928 GT y 928 GTS.

Esta manguera es una parte fundamental del sistema de combustible, ya que devuelve el exceso de combustible del motor al depósito. Al mantener una circulación y un equilibrio de presión adecuados, garantiza un suministro de combustible eficiente y un rendimiento estable del motor.

Se adapta a:

  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama ref. n.º 10A

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta línea de retorno de combustible ofrece un ajuste preciso junto con una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible del Porsche 928 V8.

Características principales

• Manguera de retorno de combustible de repuesto directo
• Apto para los modelos Porsche 928 S4, GT y GTS.
• Mantiene una correcta circulación del combustible y un equilibrio de presión adecuado.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ideal para el mantenimiento y la restauración de sistemas de combustible.

Función y propósito

Esta manguera es una parte esencial del sistema de inyección de combustible.

Ayuda a:

• Devuelva el exceso de combustible al tanque.
• Mantener la presión de combustible correcta dentro del sistema.
• Evitar la sobrepresión del sistema de combustible
• Favorecer la circulación eficiente del combustible

¿Por qué reemplazar la línea de retorno de combustible?

Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición al combustible.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o deterioro
• Fugas o filtraciones de combustible
• Desequilibrio de presión en el sistema de combustible
• Disminución del rendimiento o la facilidad de conducción del motor

Sustituir la manguera restablece el funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92811035910
92811035908
92811035910

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
92811027102/1
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Manguera de combustible: del regulador al amortiguador de presión de combustible.

Manguera de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 928 S4, 928 GT y 928 GTS.

Esta manguera conecta el regulador de presión de combustible con el amortiguador de presión de combustible, formando un enlace crucial dentro del sistema de inyección de combustible. Garantiza un flujo de presión de combustible controlado entre los componentes, lo que contribuye a un funcionamiento suave del motor, un suministro de combustible estable y un rendimiento óptimo.

Se adapta a:

  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama ref. n.º 7

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera ofrece un ajuste preciso junto con una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible del Porsche 928 V8.

Características principales

• Manguera de combustible de repuesto directo (del regulador al amortiguador)
• Apto para los modelos Porsche 928 S4, GT y GTS.
• Mantiene la correcta transferencia de presión de combustible entre los componentes.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ideal para el mantenimiento y la restauración de sistemas de combustible.

Función y propósito

Esta manguera es una parte fundamental del sistema de inyección de combustible.

Ayuda a:

• Transferir combustible entre el regulador y el amortiguador de presión.
• Mantener una presión de combustible estable en todo el sistema.
• Reducir las fluctuaciones de presión
• Garantizar un suministro constante de combustible al motor.

¿Por qué reemplazar la manguera de combustible?

Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido a la exposición al calor, la presión y el combustible.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o endurecimiento del material de la manguera
• Fugas o filtraciones de combustible
• Pérdida de estabilidad de la presión del combustible
• Problemas de funcionamiento o de rendimiento del motor

Sustituir la manguera restablece el correcto funcionamiento y la seguridad del sistema de combustible.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92811027102
92811027102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
92811026901/1
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Manguera de combustible: del regulador al riel de combustible

Manguera de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 928 fabricados entre 1985 y 1995.

Esta manguera conecta el regulador de presión de combustible al riel de combustible, siendo una parte fundamental del sistema de inyección de combustible. Garantiza un suministro de combustible controlado y constante a los inyectores, lo que contribuye al correcto funcionamiento, eficiencia y fiabilidad del motor.

Se adapta a:

  • Porsche 928S2 4.7L 1985-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama ref. n.º 6

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera de combustible ofrece un ajuste preciso y una excelente resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible del Porsche 928.

Características principales

• Manguera de combustible de repuesto directo (del regulador al riel de combustible)
• Apto para Porsche 928 (1985–1995)
• Garantiza una presión y un suministro de combustible constantes.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ideal para el mantenimiento y la restauración de sistemas de combustible.

Función y propósito

Esta manguera es un componente clave del sistema de inyección de combustible.

Ayuda a:

• Transferir combustible del regulador al riel de combustible
• Mantenga la presión de combustible correcta en los inyectores.
• Garantizar un suministro de combustible estable y eficiente.
• Favorece un rendimiento óptimo del motor

¿Por qué reemplazar la manguera de combustible?

Las mangueras de combustible están sujetas al envejecimiento, al calor y a la presión con el paso del tiempo.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o deterioro del caucho
• Fugas o filtraciones de combustible
• Pérdida de presión de combustible
• Problemas de rendimiento del motor o riesgos para la seguridad

Sustituir la manguera restablece la integridad y la seguridad del sistema de combustible.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92811026901
92811026901

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92835608102/1
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Línea de suministro de refrigeración de combustible

Tubería de suministro de refrigeración de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 928S de 1984 a 1986.

Esta manguera forma parte del sistema de refrigeración del combustible y ayuda a regular su temperatura a medida que circula por el compartimento del motor. Mantener la temperatura correcta del combustible es fundamental para un rendimiento, eficiencia y fiabilidad óptimos del motor, especialmente en aplicaciones V8 de alto rendimiento.

Se adapta a:

  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagrama ref. n.º 6

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta línea de refrigeración de combustible garantiza un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de su Porsche 928S.

Características principales

• Línea de suministro de refrigeración de combustible de reemplazo directo
• Apto para Porsche 928S (1984–1986)
• Ayuda a regular la temperatura del combustible.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ideal para mantenimiento y restauración

Función y propósito

Esta manguera es un componente fundamental del sistema de combustible.

Ayuda a:

• Mantener una temperatura estable del combustible.
• Apoyar la entrega eficiente de combustible
• Evitar el sobrecalentamiento del combustible en el compartimento del motor.
• Mejora el rendimiento y la fiabilidad del motor.

¿Por qué reemplazar la línea de refrigeración del combustible?

Las mangueras de combustible están expuestas a altas temperaturas y presiones durante periodos prolongados.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o degradación del material de la manguera
• Fugas o filtraciones de combustible
• Reducción de la eficiencia de refrigeración
• Mayor riesgo de fallo del sistema de combustible

La sustitución de la tubería restablece el correcto funcionamiento y la seguridad del sistema de combustible.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92835608102
92835608102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
92835607900/1
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Manguera de alimentación de combustible – Línea de suministro de combustible

Manguera de alimentación de combustible de repuesto de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 928 y 928S de 1980 a 1986.

Esta manguera es un componente fundamental del sistema de suministro de combustible, ya que transporta el combustible desde el tanque hasta el motor. Garantiza un flujo de combustible constante a presión, lo que contribuye al correcto funcionamiento y la fiabilidad del motor.

Se adapta a:

  • Porsche 928 4.5L 1980-82
a partir de los números de chasis
F 92-A0800 879>>
F 92-A0820 539>>
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagrama ref. n.º 28

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera de combustible ofrece un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al combustible, al calor y a la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los modelos clásicos Porsche 928.

Características principales

• Manguera de alimentación de combustible de repuesto directo
• Apto para Porsche 928 / 928S (1980–1986)
• Garantiza un suministro fiable de combustible al motor.
• Resistente al combustible, al calor y a la presión.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Ideal para mantenimiento y restauración

Función y propósito

Esta manguera constituye una parte vital del sistema de combustible.

Ayuda a:

• Transportar el combustible de forma segura desde el tanque hasta el motor.
• Mantener una presión y un flujo de combustible constantes.
• Favorece el rendimiento y la eficiencia del motor.
• Evita fugas de combustible y pérdida de presión.

¿Por qué reemplazar la manguera de combustible?

Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido a la antigüedad, el calor y la exposición al combustible.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o endurecimiento del caucho
• Fugas o filtraciones de combustible
• Presión de combustible reducida
• Mayor riesgo de problemas de rendimiento del motor o riesgo de incendio.

Sustituir la manguera garantiza un funcionamiento seguro y fiable del sistema de combustible.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92835607900
92835607900

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92857372702/1
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Pieza en Y de distribución para manguera de vacío – Divisor de línea de vacío de 4 mm
Se venden por unidad; se utilizan en varios lugares.

Conector en Y de alta calidad para la distribución de mangueras de vacío, diseñado para una amplia gama de modelos Porsche, incluidos 911, 964, 924S, 944, 968 y 928.

Este divisor en Y permite dividir una única fuente de vacío en dos salidas, facilitando así el enrutamiento y la conexión eficientes de las líneas de vacío dentro del compartimento del motor o del sistema de climatización. Está diseñado específicamente para mangueras de vacío con un diámetro exterior de 4 mm, lo que garantiza un ajuste seguro y preciso.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagrama ref. n.º 4

Fabricado según los estándares del fabricante original (OEM), este conector es ideal para mantener o restaurar la integridad del sistema de vacío en múltiples aplicaciones de Porsche.

Características principales

• Conector en Y de vacío de estilo universal
• Apto para Porsche 911, 964, 924S, 944, 968 y 928
• Diseñado para mangueras de vacío con un diámetro exterior de 4 mm.
• Permite la división de líneas de vacío
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo

Función y propósito

Esta pieza en forma de Y es un conector fundamental dentro del sistema de vacío.

Ayuda a:

• Dividir una sola línea de vacío en dos salidas
• Mantener un enrutamiento de vacío adecuado
• Asegurar una distribución uniforme de la presión de vacío.
• Soporte para el funcionamiento del motor y del sistema HVAC.

¿Por qué reemplazar el conector de su aspiradora?

Con el tiempo, los conectores de vacío pueden degradarse debido al calor y al envejecimiento.

Los problemas comunes incluyen:

• Plástico agrietado o quebradizo
• Fugas de vacío
• Conexiones de manguera deficientes
• Fallos en el motor o en el sistema de climatización

La sustitución de la pieza en forma de Y restablece el correcto funcionamiento del sistema de vacío.

• Sensor de temperatura suelto o mal fijado
• Lecturas de temperatura incorrectas
• Inconsistencias en el sistema de climatización
• Clips de conexión rotos o faltantes

Sustituir la pieza de bloqueo restablece la estabilidad y el funcionamiento adecuados del sensor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92857372702
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
92857352702/1
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Pieza de bloqueo del conector del sensor de temperatura interior (1980–1995)

Pieza de bloqueo de conexión de alta calidad para el sensor de temperatura interior, diseñada para los modelos Porsche 928 de 1980 a 1995.

Este pequeño pero esencial componente asegura la conexión entre el sensor de temperatura interior y su carcasa. El conector está diseñado para deslizarse sobre el sensor desde atrás, fijándolo firmemente en su lugar para garantizar lecturas de temperatura precisas y un funcionamiento fiable del sistema de climatización.

Se adapta a:

  • Porsche 928 4.5L 1980-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama ref. n.º 50

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta pieza de bloqueo garantiza un ajuste preciso y un rendimiento fiable, ideal para reparar o restaurar el sistema de climatización del Porsche 928.

Características principales

• Pieza de bloqueo del conector de reemplazo directo
• Apto para Porsche 928 (1980–1995)
• Fija el sensor de temperatura interior en su posición.
• Se desliza sobre el sensor desde atrás para un bloqueo adecuado.
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
• Ideal para la reparación y restauración de sistemas de climatización.

Función y propósito

Esta pieza de bloqueo del conector desempeña un papel fundamental en el sistema de climatización.

Ayuda a:

• Asegure el sensor de temperatura interior.
• Mantener el posicionamiento correcto del sensor.
• Asegúrese de que las lecturas de la temperatura de la cabina sean precisas.
• Apoyar el correcto funcionamiento del sistema de climatización

¿Por qué reemplazar la pieza de bloqueo del conector?

Con el tiempo, los pequeños conectores de plástico pueden volverse quebradizos o perderse.

Los problemas comunes incluyen:

• Sensor de temperatura suelto o mal fijado
• Lecturas de temperatura incorrectas
• Inconsistencias en el sistema de climatización
• Clips de conexión rotos o faltantes

Sustituir la pieza de bloqueo restablece la estabilidad y el funcionamiento adecuados del sensor.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

92857352702
92853752702

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99762267070/1
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Cableado para la tapa del motor, al cambiar el alerón trasero activo.
a un alerón trasero estático/fijo.

Ya no se utiliza la tercera luz de freno en el panel debajo de la luneta trasera. Se conserva la tercera luz de freno en el alerón fijo de la tapa del motor.
Por ejemplo, alerón fijo tipo cola de pato en la tapa del motor con una tercera luz de freno.

Se adapta a:
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997,1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997,2 Turbo 2010 - 2013



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99762267070
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P9971DCTL

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92857456703/1
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Manguera de conexión de la válvula del calentador – Manguera del sistema de refrigeración

Manguera de conexión de la válvula de calefacción de repuesto de alta calidad, diseñada para los modelos Porsche 928 fabricados entre 1985 y 1995.

Esta manguera conecta la válvula del calefactor dentro del sistema de refrigeración, permitiendo un flujo adecuado de refrigerante hacia el radiador de la calefacción. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una calefacción eficaz en el habitáculo y un rendimiento óptimo del sistema de refrigeración en general.

Se adapta a:

  • Porsche 928S2 4.7L 1985-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagrama ref. n.º 4

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera garantiza un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al calor y la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de su Porsche 928.

Características principales

• Manguera de conexión de la válvula del calentador de repuesto directo
• Apto para Porsche 928 (1985–1995)
• Garantiza el flujo correcto de refrigerante al sistema de calefacción.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción resistente al calor y a la presión
• Ideal para el mantenimiento de sistemas de refrigeración y calefacción.

Función y propósito

Esta manguera forma parte del sistema de refrigeración y calefacción del vehículo.

Ayuda a:

• Transferir refrigerante hacia y desde la válvula del calentador
• Favorece un rendimiento eficiente de la calefacción de la cabina.
• Mantener una circulación adecuada del refrigerante.
• Evita fugas y pérdidas de presión dentro del sistema.

¿Por qué reemplazar la manguera del calentador?

Con el tiempo, las mangueras del sistema de refrigeración pueden degradarse debido a los ciclos de calor y al envejecimiento.

Los problemas comunes incluyen:

• Agrietamiento o endurecimiento del caucho
• Fugas de refrigerante
• Menor eficiencia de calefacción
• Riesgo de rotura de la manguera bajo presión

Sustituir la manguera restablece la fiabilidad del sistema y evita daños costosos.



Números de referencia relacionados
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92857456703
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99761267071/1
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Cableado para la tapa del motor, al cambiar el alerón trasero activo.
a un alerón trasero estático/fijo.

Ya no se utiliza la tercera luz de freno en el alerón de la tapa del motor, pero se conserva la tercera luz de freno ubicada en el panel debajo de la luneta trasera.
Por ejemplo, el kit aerodinámico 997 XAA / alerón de la tapa del motor GT3.

Se adapta a:
Porsche 997.1 2005-2008 con opción de alerón AeroKit XAA
Porsche 997.2 2009-12 con opción de spoiler AeroKit XAA

Este arnés de cableado para alerón trasero, diseñado con precisión para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, recorrido y rendimiento eléctrico, es un repuesto fabricado con la máxima calidad. Instalado en la tapa trasera (cubierta del motor), este arnés de cableado es una pieza fundamental del sistema eléctrico del vehículo, ya que conecta componentes como el mecanismo del alerón trasero y los circuitos de iluminación asociados.

Este arnés es especialmente importante en vehículos equipados con alerones traseros fijos o kits aerodinámicos, donde se requiere un correcto enrutamiento eléctrico para mantener el funcionamiento adecuado del sistema. Garantiza la transmisión ininterrumpida de la señal y el suministro de energía entre la carrocería del vehículo y los componentes de la tapa trasera.

Este componente se utiliza habitualmente en los modelos Porsche 997, incluidas las variantes Carrera y GT, y suele ser necesario al sustituir o modificar los alerones traseros, especialmente al instalar un alerón trasero fijo sin tercera luz de freno integrada.

Un arnés de cableado dañado o desgastado puede provocar fallas eléctricas, como el mal funcionamiento de los sistemas de alerones o las luces de advertencia. En algunos casos, un cableado incorrecto o faltante puede impedir el correcto funcionamiento después de modificar los alerones.

Sustituir el mazo de cables garantiza una conectividad eléctrica fiable, restablece el funcionamiento adecuado y previene problemas causados por cables rotos o deteriorados.

Cuándo reemplazar
Fallos eléctricos relacionados con el alerón trasero o los componentes de la tapa trasera.
Cableado visiblemente dañado, deshilachado o roto
Después de instalar o modificar un alerón trasero o un kit aerodinámico.
Luces de advertencia relacionadas con la iluminación trasera o el sistema de alerón.
Durante las reparaciones de la tapa trasera o del sistema eléctrico

Números de referencia relacionados
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99761267071
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92862401
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Motor de la ventana de la puerta – Unidad de accionamiento de la ventana eléctrica

Motor de elevalunas de puerta de repuesto de alta calidad diseñado para modelos Porsche 928 de 1978 a 1984.

Este motor eléctrico es el responsable de accionar el mecanismo del elevalunas, permitiendo que el cristal de la puerta suba y baje suavemente. Un motor de elevalunas en perfecto funcionamiento es esencial para un funcionamiento fiable, cómodo y práctico de la ventana.

Se adapta a:

  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (hasta el número de chasis F 92-ES841 154>> y F 92-ES849 584>>)

Solo cuando se utiliza con los reguladores de ventana de tipo antiguo 92853707502 (izquierda) y 92853707602 (derecha).

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta unidad garantiza un ajuste preciso y un rendimiento fiable, ideal para restablecer el funcionamiento correcto de las ventanillas eléctricas defectuosas o que no funcionan.

Características principales

• Motor de elevalunas eléctrico de repuesto directo
• Apto para Porsche 928 (1978–1984)
• Mecanismo regulador de la ventanilla de la puerta
• Restablece el funcionamiento normal de la ventana.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo

Función y propósito

El motor de la ventana acciona el regulador para controlar el movimiento de la misma.

Ayuda a:

• Subir y bajar el cristal de la ventana
• Proporcionar un funcionamiento fluido y constante.
• Mantener la facilidad de uso y la comodidad.
• Garantizar el correcto funcionamiento de la puerta.

¿Por qué reemplazar el motor de su ventana?

Con el tiempo, los motores de las ventanillas eléctricas pueden fallar debido al desgaste o a problemas eléctricos.

Los problemas comunes incluyen:

• La ventana no se mueve o está atascada.
• Funcionamiento lento o débil de la ventana
• Función intermitente
• Chirridos o ruidos inusuales

Sustituir el motor restablece la funcionalidad completa de la ventana.



Números de referencia relacionados
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92862401
92862401304
92862401404

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99970754740/1
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Junta tórica para enfriador de aceite (28 x 3 mm)
La junta tórica OE Match para el enfriador de aceite (28 x 3 mm) es un componente de sellado de ingeniería de precisión desarrollado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, durabilidad y rendimiento. Esta junta tórica se utiliza en el sistema de refrigeración del aceite del motor, donde sella las conexiones entre el enfriador de aceite y los conductos de refrigerante o aceite.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.

Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster 2,7 L/3,2 L/3,4 L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Caimán 2.7L / 3.4L 2006 - 2008
Porsche 997,1 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008

Diagrama ref. n.º 19

Esta junta tórica suele ser necesaria al realizar el mantenimiento o la sustitución del enfriador de aceite, las tuberías de aceite o los componentes relacionados del motor, y siempre debe renovarse durante el reensamblaje para evitar fugas y garantizar una fiabilidad a largo plazo.

Función
Proporciona un sellado hermético para las conexiones del enfriador de aceite.
Evita fugas de aceite del motor y pérdida de presión.
Mantiene una lubricación y una eficiencia de refrigeración adecuadas.
Resiste el calor, la presión y la exposición al aceite.
Garantiza una fiabilidad de sellado a largo plazo

Compatibilidad y aplicación
Sistema: Enfriador de aceite del motor / sistema de lubricación
Posición: Enfriador de aceite a la carcasa / conexiones de tuberías
Tamaño: 28 mm de diámetro interior x 3 mm de espesor
Función: Evita fugas de aceite y mantiene la presión del sistema.
Se venden: por unidad

Las juntas tóricas del sistema de lubricación están expuestas a altas temperaturas y al contacto continuo con el aceite del motor, lo que provoca que se endurezcan, se aplanen o se degraden con el tiempo. Una junta defectuosa puede causar fugas de aceite, disminución de la presión y posibles daños al motor. Reemplazar esta junta tórica durante el mantenimiento garantiza un sellado adecuado, mantiene la integridad del sistema de lubricación y protege los componentes del motor.

Cuándo reemplazar
Durante el mantenimiento del enfriador de aceite o de las tuberías
Fugas de aceite visibles alrededor de las conexiones del enfriador
La junta tórica aparece aplanada, quebradiza o agrietada.
Sustitución preventiva durante el mantenimiento del motor
Al desmontar o reinstalar componentes del sistema de aceite

Números de referencia relacionados
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99970754740
99970754240
99970754740

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92862401
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Motor de la ventanilla de la puerta – Unidad de accionamiento de la ventanilla eléctrica

Motor de elevalunas de puerta de repuesto de alta calidad diseñado para modelos Porsche 928 de 1984 a 1995.

Este motor eléctrico es el responsable de accionar el mecanismo del elevalunas, permitiendo que el cristal de la puerta suba y baje suavemente. Un motor de elevalunas en perfecto funcionamiento es esencial para un funcionamiento fiable, cómodo y práctico de la ventana.

Se adapta a:

  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (desde el número de chasis F 92-ES841 155>> y F 92-ES849 585>>)
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta unidad garantiza un ajuste preciso y un rendimiento fiable, ideal para restablecer el funcionamiento correcto de las ventanillas eléctricas defectuosas o que no funcionan.

Características principales

• Motor de elevalunas eléctrico de repuesto directo
• Apto para Porsche 928 (1984–1995)
• Mecanismo regulador de la ventanilla de la puerta
• Restablece el funcionamiento normal de la ventana.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo

Función y propósito

El motor de la ventana acciona el regulador para controlar el movimiento de la misma.

Ayuda a:

• Subir y bajar el cristal de la ventana
• Proporcionar un funcionamiento fluido y constante.
• Mantener la facilidad de uso y la comodidad.
• Garantizar el correcto funcionamiento de la puerta.

¿Por qué reemplazar el motor de su ventana?

Con el tiempo, los motores de las ventanillas eléctricas pueden fallar debido al desgaste o a problemas eléctricos.

Los problemas comunes incluyen:

• La ventana no se mueve o está atascada.
• Funcionamiento lento o débil de la ventana
• Función intermitente
• Chirridos o ruidos inusuales

Sustituir el motor restablece el funcionamiento completo de la ventana.



Números de referencia relacionados
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92862401
92862401303
92862401403

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 145 a 160 (de 7788 productos)