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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
La persiana enrollable negra para techo panorámico de cristal, compatible con el equipo original (OE Match), es un componente interior de alta calidad diseñado para vehículos Porsche equipados con techo panorámico de cristal. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, acabado y funcionalidad, esta persiana enrollable proporciona una protección eficaz contra la luz solar directa, manteniendo la apariencia y el funcionamiento originales del techo del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2020-21
- Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2020-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380 CV) 2020-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2020-21
Diagrama Ref. N° 8
Acabada en negro para complementar los detalles interiores de fábrica, la persiana está fabricada con un tejido resistente a los rayos UV e incorpora un robusto mecanismo de enrollado para un funcionamiento suave y fiable. Diseñada para extenderse y retraerse sin esfuerzo, permite a los ocupantes controlar la iluminación del habitáculo, reducir la acumulación de calor y mejorar el confort interior durante todo el año.
Qué hace este producto:
- Cubre el techo panorámico de cristal para proporcionar sombra cuando sea necesario.
- Reduce la entrada de luz solar directa en el habitáculo.
- Ayuda a minimizar la acumulación de calor en el interior durante el clima cálido.
- Reduce el deslumbramiento para mejorar la comodidad de los pasajeros.
- Proporciona mayor privacidad a los ocupantes del vehículo.
- Protege los revestimientos interiores, el cuero y la tapicería de los daños causados por los rayos UV.
- Mantiene la funcionalidad original del sistema de techo panorámico.
- Mejora la comodidad en el habitáculo y el placer general de la conducción.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Tela de persiana rasgada, deshilachada o dañada.
- Material de la persiana flácido o estirado.
- La persiana no se retrae ni se extiende correctamente.
- Atascamiento, bloqueo o movimiento irregular durante el funcionamiento.
- Ruidos de traqueteo o vibración provenientes del mecanismo de la persiana.
- Rieles guía o componentes de montaje rotos.
- La tela se está separando del mecanismo del rodillo.
- Decoloración o pérdida de color causada por una exposición prolongada a los rayos UV.
- La persiana no se mantiene completamente abierta o completamente cerrada.
Por qué es importante la sustitución:
- Las persianas enrollables para techos de cristal están expuestas continuamente a la luz solar, a fluctuaciones de temperatura y al uso repetido. Con el tiempo, la tela puede debilitarse, estirarse o decolorarse, mientras que el mecanismo de enrollado y los componentes de guía pueden desgastarse o dañarse, afectando tanto a su funcionalidad como a su apariencia.
- Una persiana enrollable dañada puede reducir la comodidad de los pasajeros al permitir la entrada de luz solar y calor excesivos al habitáculo. Además, puede afectar la estética del interior del vehículo y sobrecargar los demás componentes, lo que podría provocar su avería total.
- Sustituir una cortinilla de techo de cristal desgastada o dañada restaura el correcto funcionamiento de la protección solar, mejora la comodidad de los pasajeros y ayuda a proteger el interior del vehículo del deterioro causado por los rayos UV. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, un funcionamiento suave y una construcción duradera, lo que garantiza un rendimiento prolongado y mantiene el ambiente interior de alta calidad que se espera de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95B877307A0A3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
La persiana enrollable negra para techo panorámico de cristal, compatible con el equipo original (OE Match), es un componente interior de alta calidad diseñado para vehículos Porsche equipados con techo panorámico de cristal. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, apariencia y funcionamiento, esta persiana enrollable ofrece una protección eficaz contra la luz solar directa, a la vez que contribuye a mantener un ambiente confortable en el habitáculo y conserva la funcionalidad original del techo.
Se adapta a:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-20
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-20
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-20
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-20
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-20
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-20
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-20
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Diagrama Ref. N° 2
Acabada en negro para complementar el interior de fábrica, la persiana está fabricada con un tejido resistente a los rayos UV y cuenta con un robusto mecanismo enrollable. Diseñada para extenderse y retraerse con suavidad, permite a los ocupantes controlar la cantidad de luz solar que entra en el habitáculo, a la vez que mejora la privacidad y reduce la acumulación de calor.
Qué hace este producto:
- Cubre el techo panorámico de cristal cuando se necesita sombra.
- Reduce la entrada de luz solar directa en el habitáculo del vehículo.
- Minimiza la acumulación de calor durante el clima cálido.
- Reduce el deslumbramiento para mejorar la comodidad de los pasajeros.
- Proporciona mayor privacidad a los ocupantes.
- Ayuda a proteger los revestimientos interiores y la tapicería de los daños causados por los rayos UV.
- Mantiene el aspecto y la funcionalidad originales del sistema de techo.
- Mejora el confort general del habitáculo y el placer de conducir.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Tela de persiana rasgada, deshilachada o estirada.
- La persiana no se retrae ni se extiende correctamente.
- Material de la persiana suelto o caído.
- Atascamiento, bloqueo o movimiento irregular.
- Rieles guía o mecanismos de soporte dañados.
- Ruidos de traqueteo o vibración durante el funcionamiento.
- Tejido desteñido o con colores diferentes debido a la exposición a los rayos UV.
- La tela se está desprendiendo del conjunto del rodillo.
- La persiana no se mantiene completamente abierta o completamente cerrada.
Por qué es importante la sustitución:
- Las persianas enrollables para techos de cristal están expuestas a la luz solar constante, a fluctuaciones de temperatura y a un uso repetido durante toda su vida útil. Con el tiempo, la tela puede debilitarse, decolorarse o rasgarse, mientras que el mecanismo de enrollado y los componentes de guía pueden desgastarse o dañarse.
- Una persiana enrollable dañada puede reducir la comodidad de los pasajeros al permitir la entrada de luz solar y calor excesivos al habitáculo, especialmente en épocas de calor. Además, puede afectar la estética del interior del vehículo y sobrecargar los demás componentes.
- Sustituir una cortinilla de techo de cristal desgastada o dañada restaura el correcto funcionamiento del sistema de protección solar, mejora el confort del habitáculo y ayuda a proteger los materiales interiores del deterioro causado por los rayos UV. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un funcionamiento suave y una durabilidad excepcional, garantizando que su Porsche conserve el confort, la sofisticación y la calidad superior del interior que caracterizan a la marca.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9Y3877307OU1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Conjunto de barra estabilizadora trasera ajustable de 16 mm
Transforma el comportamiento dinámico de tu Porsche 911 clásico con la barra estabilizadora trasera ajustable de 16 mm. Diseñada específicamente para los modelos Porsche 911 de 1965 a 1986, esta mejora de la suspensión optimiza el equilibrio del chasis, reduce el balanceo de la carrocería y permite ajustar con precisión el comportamiento de la suspensión trasera para adaptarla tanto a la conducción en carretera como en circuito.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Tanto si posee un 911 de batalla corta de las primeras series, un modelo con parachoques de impacto o un Carrera de la Serie G de última generación, mejorar la barra estabilizadora trasera es una de las formas más efectivas de optimizar la respuesta de la dirección y maximizar las capacidades del icónico chasis Porsche con motor trasero.
Su diseño ajustable permite a los propietarios y especialistas en suspensiones adaptar las características de manejo a las preferencias de conducción individuales, las especificaciones de los neumáticos y la configuración de la suspensión, lo que la convierte en una mejora ideal para aplicaciones de conducción rápida en carretera, turismo, días de pista y competición.
¿Para qué sirve una barra estabilizadora trasera?
La barra estabilizadora, también conocida como barra antivuelco o barra estabilizadora, conecta los lados izquierdo y derecho del sistema de suspensión y ayuda a controlar el movimiento de la carrocería durante las curvas.
Sus funciones principales incluyen:
Reducción del balanceo de la carrocería. Mejora de la estabilidad en las curvas.
Mantener el contacto de los neumáticos con la carretera. Mejorar el equilibrio del chasis.
Mejora de la respuesta de la dirección
Aumentar la confianza del conductor
Favoreciendo un manejo más predecible
Al reducir el balanceo excesivo del chasis, la suspensión puede funcionar de manera más eficaz y proporcionar un mayor agarre en las curvas.
¿Por qué actualizar a una barra estabilizadora trasera ajustable?
Muchos modelos clásicos del Porsche 911 fueron diseñados con ajustes de suspensión que priorizaban la comodidad y el uso en carretera. Los neumáticos modernos, las mejoras en la suspensión y las exigencias de la conducción deportiva a menudo superan las capacidades del sistema de barra estabilizadora original.
La actualización a la barra estabilizadora trasera ajustable P87319 ofrece mejoras significativas, entre las que se incluyen:
- Menor balanceo de la carrocería: la barra estabilizadora de 16 mm proporciona una mayor rigidez al balanceo, lo que ayuda a mantener el chasis más plano durante las curvas agresivas.
- Mejora del equilibrio del chasis: una barra estabilizadora trasera correctamente ajustada puede mejorar la relación entre el comportamiento de la suspensión delantera y trasera, lo que se traduce en una experiencia de conducción más predecible y equilibrada.
- Respuesta de giro más precisa: la reducción del movimiento del chasis permite que el coche reaccione con mayor rapidez a las órdenes de la dirección, ofreciendo una sensación más conectada y reactiva.
- Mayor confianza en las curvas: el vehículo se mantiene más estable en las curvas rápidas, lo que permite a los conductores aprovechar el agarre disponible de forma más eficaz.
- Rendimiento ajustable: a diferencia de las barras estabilizadoras fijas, este conjunto permite ajustar las características de la suspensión para adaptarlas a las necesidades específicas.
- conducción rápida en carretera
- Días de circuito turístico
- Aplicaciones para deportes de motor
- Diferentes compuestos de neumáticos
- Configuraciones de suspensión personalizadas
¿Por qué las barras estabilizadoras originales se vuelven menos efectivas?
Si bien la barra estabilizadora en sí es generalmente duradera, el sistema en su conjunto puede volverse menos eficaz con el tiempo debido a:
- Casquillos de suspensión envejecidos
- Eslabones de suspensión desgastados
- fatiga del chasis
- Mayores exigencias de rendimiento de los vehículos
- Niveles de agarre de los neumáticos modernos
- Modificaciones de la suspensión
Muchos propietarios que mejoran los amortiguadores, las barras de torsión o las ruedas descubren que una barra estabilizadora mejorada ayuda a maximizar los beneficios de estas modificaciones.
¿Cuándo deberías actualizar?
Esta barra estabilizadora ajustable es una excelente mejora cuando:
- Restauración de un Porsche 911 clásico
- Reconstrucción del sistema de suspensión
- Instalación de amortiguadores de alto rendimiento
- Mejora de las barras de torsión
- Preparando un coche para los días de circuito.
- Mejorar el manejo rápido en carretera
- Reducción del balanceo excesivo del cuerpo
- Ajuste fino del equilibrio del chasis
Resulta especialmente beneficioso para los conductores entusiastas que buscan mayor precisión y control en su clásico 911.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91133370101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
La cortinilla enrollable para techo de cristal OE Match, en color negro, es un componente interior de repuesto de alta calidad diseñado para modelos Porsche equipados con techo panorámico o de cristal. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, apariencia y funcionamiento, esta cortinilla proporciona una protección eficaz contra la luz solar directa, a la vez que mejora la comodidad de los pasajeros y conserva la funcionalidad original del techo.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2012-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2012-17
Diagrama Ref. N° 9
Acabada en negro para complementar los detalles interiores de fábrica, la persiana está fabricada con un tejido resistente a los rayos UV y cuenta con un robusto mecanismo enrollable. Diseñada para extenderse y retraerse con suavidad, ofrece un sombreado ajustable para el habitáculo, ayudando a reducir el deslumbramiento y el calor excesivo, a la vez que mantiene un ambiente interior refinado.
Qué hace este producto:
- Cubre el techo panorámico o de cristal cuando se necesita sombra.
- Reduce la entrada de luz solar en el habitáculo del vehículo.
- Minimiza la acumulación de calor en el interior del vehículo.
- Reduce el deslumbramiento para mejorar la comodidad de los pasajeros.
- Proporciona mayor privacidad a los ocupantes.
- Protege los materiales interiores de la exposición a los rayos UV y de la decoloración.
- Mantiene el funcionamiento y la apariencia originales del sistema de techo.
- Mejora el confort general del habitáculo durante la conducción diaria.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Tela de persiana rasgada, deshilachada o estirada.
- La persiana no se retrae ni se extiende correctamente.
- Material de la persiana suelto o caído.
- Atascamiento, bloqueo o movimiento irregular.
- Rieles guía o componentes de montaje dañados.
- Ruidos de traqueteo o vibración durante el funcionamiento.
- Decoloración o pérdida de color debido a la exposición prolongada a los rayos UV.
- La tela de la persiana se está separando del mecanismo de enrollado.
- No permanecer completamente abierto o cerrado.
Por qué es importante la sustitución:
- Las persianas enrollables para techos de cristal están sometidas a un uso frecuente, a una exposición constante a la luz solar y a importantes fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, los materiales de la tela pueden debilitarse, decolorarse o rasgarse, mientras que el mecanismo de enrollado y los componentes de guía pueden desgastarse o dañarse.
- Una persiana enrollable dañada puede reducir la comodidad de los pasajeros al permitir la entrada de luz solar y calor excesivos al habitáculo, especialmente en épocas de calor. Además, puede afectar negativamente la estética interior del vehículo y sobrecargar el mecanismo de la persiana, lo que podría provocar su avería total.
- Sustituir una cortinilla de techo de cristal desgastada o dañada restaura su correcto funcionamiento, mejora el confort del habitáculo y ayuda a proteger los materiales interiores de los daños causados por los rayos UV. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un funcionamiento suave y una construcción duradera, garantizando que su Porsche mantenga el confort, la calidad y la apariencia premium que caracterizan a la marca.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
958562307020A3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
La persiana enrollable negra para techo panorámico o de cristal, compatible con el equipo original (OE Match), es un componente interior de alta calidad diseñado para brindar sombra, comodidad y privacidad a vehículos equipados con techo panorámico o de cristal. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, apariencia y funcionalidad, esta persiana ayuda a reducir la entrada de luz solar y la acumulación de calor en el habitáculo, manteniendo la apariencia y el funcionamiento originales del interior del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 24
Acabada en negro para complementar el interior de fábrica, la persiana enrollable está fabricada con un tejido resistente a los rayos UV y componentes de accionamiento reforzados. Su diseño permite que se retraiga y extienda suavemente, proporcionando una cobertura ajustable del techo de cristal según las necesidades de los ocupantes.
Qué hace este producto:
- Cubre el panel de cristal del techo para reducir la entrada de luz solar en el habitáculo.
- Ayuda a minimizar la acumulación de calor en el interior durante el clima cálido.
- Reduce el deslumbramiento para mejorar la comodidad de los pasajeros.
- Proporciona mayor privacidad a los ocupantes del vehículo.
- Protege los revestimientos interiores y la tapicería de la exposición prolongada a los rayos UV.
- Mantiene la funcionalidad original del sistema de techo panorámico.
- Mejora el confort en el habitáculo durante la conducción diurna.
- Complementa el aspecto interior de fábrica.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Tela de persiana rasgada, deshilachada o dañada.
- La persiana enrollable no se retrae ni se extiende correctamente.
- Material de la persiana flácido o estirado.
- Atascamiento, adherencia o movimiento irregular.
- Rieles guía o puntos de montaje rotos.
- Vibraciones o ruidos excesivos durante el funcionamiento.
- Decoloración o pérdida de color causada por la exposición a los rayos UV.
- La tela de la persiana se ha desprendido del mecanismo enrollable.
- Fallo de la persiana para permanecer completamente abierta o cerrada.
Por qué es importante la sustitución:
- Las persianas enrollables para techos de cristal están sometidas a un uso frecuente, exposición constante a los rayos UV, fluctuaciones de temperatura y desgaste general a lo largo de su vida útil. Con el tiempo, la tela puede deteriorarse, estirarse o romperse, mientras que los mecanismos de accionamiento y los componentes de guía pueden desgastarse o dañarse.
- Una persiana enrollable dañada puede reducir la comodidad de los pasajeros al permitir la entrada de luz solar y calor excesivos al habitáculo. Además, puede afectar negativamente la estética del interior y sobrecargar el mecanismo restante, lo que podría provocar su avería total.
- Sustituir una cortinilla de techo de cristal desgastada o dañada restablece su correcto funcionamiento, mejora el confort del habitáculo y mantiene el ambiente interior de alta calidad que se espera de su Porsche. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, un funcionamiento suave y materiales duraderos, lo que garantiza un rendimiento duradero y un aspecto idéntico al de la pieza de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
955562716011F0
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
La tubería de presión izquierda del condensador OE MATCH es un componente del sistema de aire acondicionado diseñado para transportar refrigerante a alta presión entre los elementos clave del sistema de climatización del vehículo. Esta tubería de presión es fundamental para el circuito de refrigerante, garantizando una refrigeración eficiente y un funcionamiento fiable del aire acondicionado.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Diagrama Ref. N° 8
Fabricada con tubos de aluminio de alta calidad y secciones de manguera flexible reforzada, la línea de presión está diseñada para soportar las altas presiones y las variaciones de temperatura propias de los sistemas de aire acondicionado automotriz modernos. Su diseño de precisión, que se ajusta al trazado original, proporciona una conexión segura y sin fugas entre el condensador y los demás componentes del sistema de aire acondicionado.
Qué hace este producto:
- Transfiere refrigerante a alta presión a través del sistema de aire acondicionado.
- Conecta el condensador con otros componentes del sistema de aire acondicionado.
- Mantiene el flujo de refrigerante y la presión del sistema adecuados.
- Favorece una transferencia de calor eficiente dentro del sistema de climatización.
- Contribuye a garantizar un rendimiento eficaz de la refrigeración del habitáculo.
- Contribuye al funcionamiento fiable del sistema de aire acondicionado.
- Mantiene la eficiencia del sistema y la contención del refrigerante.
- Garantiza la comodidad de los pasajeros en todas las condiciones de conducción.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Disminución del rendimiento de refrigeración del aire acondicionado.
- Aire caliente saliendo de las rejillas de ventilación de la cabina.
- Fugas de refrigerante en la manguera o en las conexiones.
- Residuos aceitosos alrededor de las conexiones de las tuberías del aire acondicionado.
- Fallos de presión en el sistema de aire acondicionado.
- Pérdida frecuente de carga de refrigerante.
- Silbidos producidos por fugas de refrigerante.
- El compresor del aire acondicionado funciona de forma anómala.
- Mensajes de advertencia o códigos de error del sistema de climatización.
- Corrosión visible , grietas o daños físicos en la tubería.
Por qué es importante la sustitución:
- Las tuberías de presión del aire acondicionado operan bajo una presión considerable y están expuestas a vibraciones, fluctuaciones de temperatura, humedad, residuos de la carretera y contaminantes ambientales. Con el tiempo, los sellos, las secciones de manguera y las tuberías metálicas pueden deteriorarse, corroerse o dañarse, lo que provoca fugas de refrigerante y una disminución del rendimiento del sistema.
- Una fuga en la línea de presión puede provocar la pérdida de refrigerante, lo que obliga al compresor del aire acondicionado a trabajar más y puede causar un desgaste prematuro de componentes costosos del sistema. Los niveles reducidos de refrigerante también comprometen el rendimiento de la refrigeración del habitáculo y, con el tiempo, pueden dejar el sistema de aire acondicionado inoperativo.
- La sustitución de una tubería de presión del condensador desgastada o dañada restablece la circulación adecuada del refrigerante, la presión del sistema y la eficiencia de la refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99157310502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Carcasa del intermitente delantero - compatible con el lado izquierdo o derecho
Restaure la seguridad, la apariencia y la funcionalidad del sistema de iluminación de su Porsche 944 con esta carcasa de intermitente delantero rediseñada para los modelos Porsche 944 S2 y Porsche 944 Turbo. Desarrollada como reemplazo directo de la unidad original, este diseño mejorado soluciona muchos de los problemas comunes asociados con las carcasas de intermitentes de fábrica desgastadas, a la vez que ofrece un mantenimiento más sencillo y una mayor durabilidad.
Se adapta a:
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Cuerpo de la lámpara para el diagrama ref. n.º 13
A diferencia del diseño original, que ya no está disponible, esta carcasa de lámpara de repuesto ha sido completamente rediseñada para incorporar un moderno sistema de portalámparas que simplifica el reemplazo de las bombillas en el futuro y mejora la fiabilidad a largo plazo.
Esta versátil unidad, apta tanto para aplicaciones a la izquierda como a la derecha, se suministra completa con una bombilla indicadora nueva y está lista para su instalación.
¿Por qué reemplazar la carcasa original de la luz indicadora?
Con el paso del tiempo, a medida que los modelos Porsche 944 envejecen, las carcasas originales de los intermitentes son cada vez más propensas al deterioro.
Los problemas comunes incluyen:
- Accesorios de lámparas corroídos
- Portalámparas oxidados
- Tornillos de montaje rotos
- Fijaciones atascadas durante la extracción
- Contactos eléctricos dañados
- Superficies reflectoras opacas o deterioradas
- Salida de luz reducida
- Funcionamiento intermitente del indicador
Durante el desmontaje, los pequeños tornillos de sujeción suelen romperse debido a la corrosión acumulada durante años, lo que dificulta o imposibilita la reparación.
Además, las superficies reflectantes originales suelen deteriorarse con el tiempo, lo que reduce la eficacia y la visibilidad de la luz indicadora.
¿Para qué sirve la carcasa del indicador luminoso?
La carcasa del indicador luminoso cumple varias funciones importantes:
- Sujeta y posiciona la bombilla indicadora.
- Refleja la luz de manera eficiente para una máxima visibilidad.
- Protege los componentes eléctricos
- Fija el conjunto del indicador dentro de la carrocería del vehículo.
- Mantiene una distribución de luz correcta.
- Permite un funcionamiento seguro de la señalización.
Una carcasa dañada o corroída puede reducir significativamente el rendimiento del indicador y comprometer la seguridad vial.
Características de la vivienda rediseñada
Este modelo de reemplazo de nueva ingeniería ofrece varias ventajas sobre el diseño original:
- Construcción completamente rediseñada
- Apto para montaje en mano izquierda o derecha.
- Disposición mejorada para el montaje de la bombilla
- Portalámparas moderno y funcional
- Mayor resistencia a la corrosión
- Reemplazo de bombillas más sencillo
- Mayor fiabilidad
- Ajuste de reemplazo directo
El diseño mejorado contribuye a que el sistema de iluminación sea compatible con futuras tecnologías, al tiempo que mantiene la apariencia correcta para el Porsche 944.
¿Cuándo se debe reemplazar la carcasa?
Se recomienda la sustitución cuando:
- La carcasa original está corroída.
- Los reflectores se han deteriorado.
- Los portalámparas están dañados
- Los tornillos de montaje se han atascado o roto.
- Los contactos eléctricos no son fiables.
- Finalización de una restauración de iluminación
- Restauración de un Porsche 944 S2 o turbo
- Restauración del rendimiento de la iluminación de fábrica
Sustituir la carcasa suele solucionar varios problemas de iluminación en una sola reparación.
¿Por qué actualizar a esta unidad rediseñada?
Los beneficios incluyen:
- Rendimiento de iluminación mejorado
- Mantenimiento más sencillo
- Mejor retención de la bombilla
- Mayor fiabilidad
- Problemas de corrosión reducidos
- Visibilidad mejorada
- Instalación de ajuste directo
- Durabilidad a largo plazo
Esta solución modernizada es ideal para los propietarios que desean conservar y mantener su Porsche 944 durante muchos años.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95163141100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Pasador de cojinete de suspensión trasera: sirve para el lado izquierdo o derecho.
Restaure la integridad y funcionalidad de la suspensión trasera de su Porsche 928 con este pasador de cojinete de suspensión trasera de calidad OE Match. Fabricado según las especificaciones originales de Porsche y con un revestimiento galvanizado duradero para una protección anticorrosión a largo plazo, este pasador de cojinete de repuesto se suministra completo con dos tuercas de fijación nuevas para una instalación de calidad profesional.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 17
Este pasador de cojinete de suspensión, apto para todos los modelos Porsche 928 de 1978 a 1995, incluidos los codiciados modelos GTS, constituye un punto de fijación fundamental en el conjunto de la suspensión trasera. Es el perno de fijación principal que asegura el amortiguador trasero al soporte de la rueda del eje trasero y desempeña un papel esencial en el mantenimiento de la geometría, la estabilidad y la calidad de la conducción de la suspensión.
¿Para qué sirve el pasador del cojinete de la suspensión trasera?
El pasador del cojinete de la suspensión trasera actúa como punto de fijación principal entre el amortiguador trasero y el conjunto del soporte de la suspensión trasera.
Sus funciones principales incluyen:
- Fijación del amortiguador trasero
- Mantener la alineación de la suspensión
- Apoyo al movimiento de suspensión
- Ayudando a controlar el movimiento de la rueda
- Preservar la calidad de la conducción
- Apoyo a la estabilidad del vehículo
- Mantener un funcionamiento seguro de la suspensión.
Sin un pasador de cojinete correctamente instalado y estructuralmente sólido, la suspensión trasera no puede funcionar según lo previsto.
¿Por qué fallan los pasadores de los cojinetes de la suspensión trasera?
Aunque están fabricados con acero de alta resistencia, estos pernos están expuestos a décadas de uso en carreteras y a duras condiciones ambientales.
Las causas comunes de deterioro incluyen:
- Corrosión causada por el agua y la sal de las carreteras.
- Corrosión galvánica entre componentes de la suspensión
- Exposición prolongada a la humedad
- Atrapamiento dentro del soporte de suspensión
- Daños en la rosca durante la extracción
- Deterioro relacionado con la edad
- Instalación incorrecta anterior
- Trabajos de renovación de la suspensión
Muchos pernos originales se corroen mucho, lo que a menudo dificulta enormemente su extracción durante las reparaciones de la suspensión.
Problemas comunes durante la extracción
En muchos modelos Porsche 928, incluso en vehículos con poco kilometraje y bien mantenidos, el pasador del cojinete original puede atascarse dentro del soporte de la rueda trasera y el montaje del amortiguador.
En casos graves:
- Es posible que el perno sea imposible de quitar de forma convencional.
- Es posible que sea necesario cortar el soporte inferior del amortiguador.
- Es posible que sea necesario lijar las piezas metálicas corroídas.
- Es posible que se necesite un equipo de prensado hidráulico para extraer el pasador atascado.
- El reemplazo de las piezas de hardware se vuelve esencial durante el reensamblaje.
Por este motivo, es habitual instalar pasadores de cojinete de repuesto siempre que se reacondiciona la suspensión trasera o se sustituyen los amortiguadores.
Síntomas de un pasador de cojinete desgastado o dañado
Las posibles señales de alerta incluyen:
- Se observa corrosión en el perno.
- Hilos dañados
- Holgura de la suspensión
- Dificultad para ajustar según las especificaciones
- Desgaste excesivo durante la inspección
- Movimiento dentro del punto de montaje
- Signos de daños por corrosión previos
Aunque no se presenten síntomas, las piezas originales muy corroídas deben sustituirse durante los trabajos de mantenimiento de la suspensión.
¿Cuándo se debe reemplazar el pasador del cojinete de la suspensión trasera?
Se recomienda la sustitución cuando:
- Sustitución de los amortiguadores traseros
- Restauración de los componentes de la suspensión trasera
- Hay corrosión presente
- Extracción del hardware original atascado
- Realizar mantenimiento preventivo
- Realizar una reconstrucción completa de la suspensión.
- Restauración de un Porsche 928 a su estado original de fábrica.
La mayoría de los especialistas de Porsche reemplazan estos pernos de forma rutinaria cada vez que se retiran los amortiguadores traseros.
Por qué es importante el reemplazo
Sustituir los componentes de la suspensión que estén desgastados ayuda a garantizar la fiabilidad a largo plazo y facilita el mantenimiento futuro.
Los beneficios incluyen:
- Mayor resistencia a la corrosión
- Montaje de suspensión fiable
- Ajuste correcto de fábrica
- Mayor facilidad de mantenimiento
- Mayor seguridad
- Durabilidad a largo plazo
- Calidad de restauración profesional
- Menos problemas de mantenimiento futuros
El acabado galvanizado proporciona una excelente protección contra la corrosión, lo que ayuda a que el nuevo pasador del cojinete se mantenga en buen estado durante muchos años.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92833164101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
El kit de bujes de montaje del diferencial trasero OE Match es una solución de montaje de la transmisión de alta calidad, diseñada para brindar soporte seguro al conjunto del diferencial trasero, a la vez que aísla el ruido, las vibraciones y la aspereza del habitáculo. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos, este kit restaura la estabilidad y la suavidad del sistema de transmisión trasero.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
(I219) Diferencial
(I220) Diferencial autoblocante 40%
(I221) PTV Plus, bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama de referencia n.° 2 y 3
Los casquillos de montaje actúan como una conexión flexible entre la carcasa del diferencial trasero y el chasis, controlando el movimiento de la transmisión y absorbiendo las reacciones de torsión generadas durante la aceleración, el frenado y los cambios de marcha. Fabricados con caucho vulcanizado de alta calidad y componentes metálicos, estos casquillos están diseñados para soportar cargas mecánicas considerables y condiciones de funcionamiento extremas, manteniendo al mismo tiempo un posicionamiento preciso del diferencial.
Qué hace este producto:
- Fija el conjunto del diferencial trasero al chasis del vehículo.
- Controla el movimiento diferencial bajo carga.
- Absorbe las vibraciones y el ruido de la transmisión.
- Mantiene la alineación correcta del sistema de transmisión.
- Reduce las cargas de impacto que se transmiten a través del chasis.
- Mejora la suavidad de la conducción y el confort de marcha.
- Favorece una transmisión de potencia fluida a las ruedas traseras.
- Protege los componentes circundantes de la transmisión y la suspensión de esfuerzos excesivos.
- Ruidos metálicos o de golpeteo provenientes de la parte trasera del vehículo.
- Movimiento diferencial excesivo durante la aceleración o la desaceleración.
- Sacudidas o sacudidas en la transmisión durante los cambios de marcha.
- Se percibe un aumento de las vibraciones en todo el vehículo.
- Ruidos sordos al poner la marcha.
- Inestabilidad de la parte trasera al acelerar bruscamente.
- Agrietamiento, rotura o colapso visible de los casquillos de goma.
- Carga desigual de los componentes de la transmisión.
- Desgaste prematuro de los ejes de transmisión, soportes o componentes de la suspensión.
Por qué es importante la sustitución:
- Los casquillos de montaje del diferencial trasero están sometidos a cargas de torsión constantes, vibraciones, impactos de la carretera y exposición ambiental durante toda su vida útil. Con el tiempo, los elementos de goma pueden endurecerse, agrietarse, comprimirse o separarse de sus alojamientos metálicos, lo que reduce su capacidad para controlar eficazmente el movimiento del diferencial.
- Los casquillos del diferencial desgastados pueden provocar un movimiento excesivo del conjunto del diferencial trasero, lo que genera ruidos indeseados, vibraciones en la transmisión y una menor suavidad de la conducción. El uso continuado con soportes deteriorados puede ejercer una presión adicional sobre la carcasa del diferencial, los ejes de transmisión, los soportes de montaje y los componentes de la suspensión, lo que podría derivar en reparaciones más costosas.
- Sustituir los casquillos de montaje del diferencial trasero desgastados restablece el soporte adecuado de la transmisión, mejora la suavidad de marcha del vehículo y ayuda a mantener una transferencia de potencia precisa a las ruedas traseras. Un kit de repuesto compatible con el equipo original ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, un aislamiento de vibraciones fiable y una durabilidad a largo plazo, garantizando que su Porsche siga ofreciendo el rendimiento suave y la dinámica de conducción para la que fue diseñado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DIFFBUSHKIT3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
El kit de bujes de montaje del diferencial trasero OE Match es una solución de montaje de alta calidad para la suspensión y la transmisión, diseñada para brindar soporte seguro al diferencial trasero, aislando el ruido, las vibraciones y el movimiento de la transmisión. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, durabilidad y rendimiento óptimos, este kit de bujes restaura la estabilidad y la suavidad del conjunto de la transmisión trasera.
Se adapta a:
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera diésel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970,2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD ejecutivo 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
(I219) Diferencial
(I220) Diferencial autoblocante 40%
(I221) PTV Plus, bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente.
Diagrama de referencia n.° 2 y 3
Los casquillos de montaje constituyen una conexión fundamental entre la carcasa del diferencial trasero y el chasis del vehículo, permitiendo un movimiento controlado a la vez que absorben las vibraciones y las cargas de torsión de la transmisión. Fabricados con caucho vulcanizado de alta calidad y componentes metálicos, estos casquillos están diseñados para soportar las importantes fuerzas generadas durante la aceleración, el frenado y las curvas.
Qué hace este producto:
- Fija el conjunto del diferencial trasero al chasis del vehículo.
- Absorbe las vibraciones y el ruido de la transmisión.
- Controla el movimiento diferencial bajo carga.
- Mantiene la alineación correcta del sistema de transmisión.
- Reduce las cargas de impacto que se transmiten al chasis.
- Mejora el refinamiento del vehículo y la comodidad de la conducción.
- Favorece una transmisión de potencia fluida a las ruedas traseras.
- Ayuda a proteger los componentes circundantes de la transmisión y la suspensión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Ruidos metálicos o de golpeteo provenientes de la parte trasera del vehículo.
- Movimiento diferencial excesivo durante la aceleración o los cambios de marcha.
- Aumento de las vibraciones en la transmisión.
- Ruidos sordos al arrancar.
- Transmisión brusca de las vibraciones de la carretera o del sistema de transmisión al habitáculo.
- Inestabilidad de la parte trasera al acelerar.
- Grietas, roturas o deterioro visibles en los casquillos de goma.
- Tensión desigual en los componentes de la transmisión.
- Desgaste prematuro de los soportes y componentes de la suspensión.
Por qué es importante la sustitución:
- Los casquillos de montaje del diferencial trasero están sometidos constantemente al par motor, las cargas de la transmisión, los impactos de la carretera y la exposición ambiental. Con el tiempo, los elementos de goma pueden endurecerse, agrietarse, comprimirse o separarse de sus alojamientos metálicos, lo que reduce su capacidad para controlar el movimiento del diferencial y absorber las vibraciones.
- Los casquillos del diferencial desgastados pueden provocar un movimiento excesivo de la transmisión, lo que genera ruidos indeseados, una menor suavidad de conducción y un aumento de la tensión en el diferencial, los ejes de transmisión y los componentes de la suspensión. Si no se soluciona, este movimiento excesivo puede acelerar el desgaste de las piezas relacionadas de la transmisión y afectar negativamente al comportamiento del vehículo.
- Sustituir los casquillos de montaje del diferencial trasero desgastados restablece el soporte adecuado del diferencial, mejora la estabilidad de la transmisión y reduce las vibraciones no deseadas. Un kit de repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, un aislamiento de vibraciones fiable y una gran durabilidad, lo que ayuda a mantener el confort, el rendimiento y la experiencia de conducción que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DIFFBUSHKIT2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La válvula actuadora OE Match es un componente de gestión del motor de ingeniería de precisión diseñado para controlar el funcionamiento de diversos sistemas accionados por vacío, presión o aceite dentro del motor. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y fiabilidad óptimos, esta válvula desempeña un papel fundamental para asegurar un control preciso de las funciones del motor, contribuyendo a optimizar el rendimiento, la eficiencia y las emisiones.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
- Porsche 970,1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970,1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970,1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Diagrama Ref. N° 17
En conjunto con la unidad de control del motor (ECU), la válvula actuadora regula el flujo de señales de presión o vacío hacia los actuadores y mecanismos de control asociados. Fabricada con materiales de alta calidad y diseñada para soportar temperaturas extremas, vibraciones y funcionamiento continuo, proporciona un control fiable y preciso en todas las condiciones de conducción.
Qué hace este producto:
- Controla el flujo de señales de vacío, presión o aceite dentro de los sistemas del motor.
- Funciona conjuntamente con la unidad de control del motor (ECU).
- Regula el funcionamiento de los actuadores y mecanismos de control asociados.
- Favorece un rendimiento eficiente del motor y una buena conducción.
- Ayuda a optimizar el consumo de combustible y la reducción de emisiones.
- Garantiza el correcto funcionamiento de los sistemas de gestión del motor.
- Contribuye a una respuesta suave y fiable del motor.
- Garantiza el rendimiento a largo plazo de los componentes del motor relacionados.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia del motor o del sistema de gestión del motor encendida.
- Códigos de avería relacionados con los circuitos del actuador o de la válvula de control.
- Disminución del rendimiento o la potencia del motor.
- Vacilación durante la aceleración.
- Ralentí irregular o funcionamiento inestable del motor.
- Consumo de combustible elevado.
- Aumento de las emisiones de escape.
- Problemas intermitentes de conducción.
- Fallo en el funcionamiento de los sistemas de control del motor asociados.
- Clics, zumbidos o ruidos inusuales en el funcionamiento de las válvulas.
Por qué es importante la sustitución:
- Las válvulas actuadoras están sometidas a ciclos de conmutación constantes, calor del motor, vibraciones, vapores de aceite y contaminantes durante toda su vida útil. Con el tiempo, los mecanismos internos de las válvulas, los sellos o los componentes eléctricos pueden desgastarse, atascarse o fallar, impidiendo un control preciso de los sistemas que regulan.
- Una válvula actuadora defectuosa puede afectar la eficiencia, el rendimiento y el cumplimiento de las normas de emisiones del motor, además de sobrecargar los componentes conectados. En algunos casos, el vehículo puede entrar en un modo de rendimiento reducido, y su funcionamiento continuo puede acelerar el desgaste de los sistemas del motor relacionados.
- Sustituir una válvula actuadora desgastada o defectuosa restablece el correcto funcionamiento del sistema de control del motor, mejora la conducción y ayuda a mantener un rendimiento óptimo. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, características de control precisas y una durabilidad fiable a largo plazo, lo que garantiza que su motor Porsche siga funcionando de forma eficiente y fiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810530803
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
El sensor de nivel del eje trasero OE MATCH es un componente original de monitorización de la suspensión diseñado para medir la posición de la suspensión trasera y la altura del vehículo con una precisión excepcional. Este sensor desempeña un papel fundamental en el funcionamiento de sistemas avanzados del chasis, como la suspensión adaptativa, el control de altura y la nivelación automática de los faros.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Diagrama Ref. N° 23
Montado en el conjunto de la suspensión trasera, el sensor de nivel monitoriza continuamente el movimiento de la suspensión y transmite datos de altura en tiempo real a las unidades de control electrónico del vehículo. Esta información permite a los sistemas de control del vehículo realizar ajustes precisos, lo que contribuye a mantener un manejo óptimo, confort de marcha, estabilidad y rendimiento de la iluminación en diversas condiciones de conducción.
Qué hace este producto:
- Monitoriza la altura del eje trasero y la posición de la suspensión.
- Proporciona información en tiempo real a los sistemas de control de la suspensión y el chasis.
- Admite funciones de suspensión adaptativa y control de la altura de la carrocería.
- Ayuda a los sistemas de nivelación automática de los faros.
- Ayuda a mantener el equilibrio y la postura correctos del vehículo.
- Favorece un manejo óptimo y una gran estabilidad en la conducción.
- Contribuye a la comodidad de la marcha y al rendimiento de la suspensión.
- Garantiza el funcionamiento preciso de los sistemas electrónicos del chasis y de seguridad.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se encendieron las luces de advertencia de la suspensión o del chasis en el tablero.
- Mensajes de error del control de altura de la suspensión.
- Altura o postura desigual del vehículo.
- Vehículo inclinado hacia un lado.
- La suspensión no se ajusta correctamente.
- Alineación incorrecta del haz de luz de los faros.
- Menor comodidad de marcha y rendimiento de la suspensión.
- Códigos de avería relacionados con los sensores de nivel o los sistemas del chasis.
- Funcionamiento intermitente del sistema de suspensión.
- Daños físicos, corrosión o desgaste del mecanismo del sensor.
Por qué es importante la sustitución:
- Los sensores de nivel del eje trasero operan en un entorno exigente y están constantemente expuestos al agua, la suciedad, la sal de la carretera, las vibraciones y el movimiento continuo de la suspensión. Con el tiempo, los componentes internos del sensor, los conectores eléctricos y los mecanismos de conexión pueden deteriorarse, lo que provoca lecturas inexactas de la altura de la carrocería o la falla total del sensor.
- Un sensor de nivel defectuoso puede impedir el correcto funcionamiento de los sistemas de suspensión y control del chasis, lo que compromete la calidad de la marcha, el manejo y la estabilidad del vehículo. También puede afectar la nivelación automática de los faros y sobrecargar los componentes de la suspensión, lo que podría aumentar los costos de mantenimiento.
- La sustitución de un sensor de nivel del eje trasero desgastado o defectuoso restablece la monitorización precisa de la suspensión y garantiza el correcto funcionamiento de los sistemas avanzados del chasis del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982616214
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
El sensor de nivelación del eje trasero OE Match es un componente de monitoreo de suspensión de repuesto de ingeniería de precisión diseñado para medir la posición de la suspensión trasera y la altura del vehículo. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este sensor proporciona datos esenciales para los sistemas de suspensión, control del chasis y nivelación automática de los faros del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Caimán 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Diagrama Ref. N° 19
Montado en el conjunto de la suspensión trasera, el sensor de nivelación monitoriza continuamente el movimiento de las ruedas y la suspensión, transmitiendo información en tiempo real sobre la altura de la carrocería a las unidades de control electrónico del vehículo. Esto permite que la suspensión adaptativa, el PASM, la gestión de la altura de la carrocería y los sistemas de nivelación de los faros realicen ajustes precisos, garantizando un equilibrio óptimo del vehículo, un excelente manejo y un mayor confort de conducción.
Qué hace este producto:
- Monitoriza la altura del eje trasero y la posición de la suspensión.
- Proporciona datos en tiempo real a los sistemas de control de la suspensión y del chasis.
- Admite funciones de suspensión adaptativa y control de la altura de la carrocería.
- Ayuda a los sistemas de nivelación automática de los faros.
- Ayuda a mantener la postura y el equilibrio correctos del vehículo.
- Favorece un manejo óptimo y una gran estabilidad en la conducción.
- Contribuye a la comodidad de la marcha y al rendimiento de la suspensión.
- Garantiza el funcionamiento preciso de los sistemas electrónicos del chasis.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Las luces de advertencia de la suspensión se encendieron en el tablero.
- Mensajes de error en el control del chasis o la suspensión.
- Altura de la carrocería incorrecta.
- Vehículo inclinado o estacionado de forma irregular.
- Comportamiento inconsistente de la suspensión.
- Alineación incorrecta del haz de luz de los faros.
- Menor comodidad de marcha.
- Códigos de avería relacionados con los sensores de nivel o los sistemas de suspensión.
- Funcionamiento intermitente de las funciones de control de la suspensión.
- Daños físicos o corrosión en el brazo de conexión del sensor.
Por qué es importante la sustitución:
- Los sensores de nivel del eje trasero operan en un entorno exigente y están constantemente expuestos al agua, la sal de la carretera, la suciedad, las vibraciones y el movimiento continuo de la suspensión. Con el tiempo, los componentes internos del sensor, las conexiones eléctricas y los mecanismos de articulación pueden desgastarse, corroerse o dañarse, lo que provoca lecturas inexactas de la altura de la carrocería.
- Un sensor de nivel defectuoso puede impedir el correcto funcionamiento de los sistemas de suspensión y chasis del vehículo, afectando negativamente la maniobrabilidad, la comodidad de la marcha, el desgaste de los neumáticos y la estabilidad general de la conducción. También puede afectar la nivelación automática de los faros, reduciendo la visibilidad y pudiendo generar problemas de cumplimiento normativo.
- Sustituir un sensor de nivel del eje trasero desgastado o defectuoso restablece la monitorización precisa de la suspensión y garantiza el correcto funcionamiento de los sistemas electrónicos del chasis del vehículo. Un repuesto compatible con el equipo original ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una calibración precisa del sensor y una fiabilidad a largo plazo, lo que ayuda a mantener el confort, la seguridad y el rendimiento que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98133302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
La tapa de la cadena de distribución con junta, compatible con el equipo original (OE Match), es un componente de motor de repuesto de alta calidad diseñado para cubrir y proteger el conjunto de la cadena de distribución, proporcionando un sellado hermético al aceite. Fabricada según las especificaciones del equipo original para garantizar un ajuste perfecto, durabilidad y un sellado óptimo, esta tapa protege los componentes críticos del sistema de distribución de la contaminación y contribuye a mantener una lubricación adecuada del motor.
Se adapta a:
- Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Gasolina 2.0L (265 CV) 2022>>
Diagrama Ref. N° 10
La tapa de la cadena de distribución, que incluye una junta integrada, constituye una barrera esencial entre los componentes internos de la distribución del motor y el entorno externo. Fabricada con materiales robustos y resistentes al calor, está diseñada para soportar la exposición continua al aceite del motor, las vibraciones, las fluctuaciones de presión y las temperaturas extremas de funcionamiento.
Qué hace este producto:
- Protege el conjunto de la cadena de distribución del motor.
- Evita que la suciedad, la humedad y los residuos entren en el sistema de distribución.
- Mantiene un sellado hermético al aceite alrededor de los componentes de la distribución.
- Ayuda a mantener la presión y la lubricación adecuadas del aceite del motor.
- Protege las cadenas de distribución, las guías y los tensores de la contaminación.
- Garantiza el funcionamiento fiable del sistema de sincronización del motor.
- Ayuda a reducir el riesgo de fugas de aceite.
- Contribuye a la fiabilidad y el rendimiento del motor a largo plazo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Hay fugas de aceite del motor por la parte delantera o lateral del motor.
- Se observan residuos de aceite alrededor de la tapa de distribución.
- Superficies de sellado deterioradas o dañadas.
- Carcasa de la tapa de distribución agrietada o deformada.
- Manchas de aceite debajo del vehículo.
- Olor a aceite quemado debido al contacto del aceite con componentes calientes del motor.
- Contaminación que ingresa a la carcasa de la cadena de distribución.
- Mayor acumulación de suciedad en el compartimento del motor alrededor de las zonas de fugas.
- Desgaste prematuro de los componentes del sistema de distribución debido a la contaminación.
Por qué es importante la sustitución:
- La tapa de la cadena de distribución desempeña un papel fundamental en la protección del sistema de distribución del motor y en el mantenimiento de una lubricación adecuada. Con el tiempo, la tapa o el sello pueden dañarse debido a ciclos de calor, vibraciones, envejecimiento, impactos o deterioro de la junta. Cuando esto ocurre, las fugas de aceite y la contaminación pueden comprometer el rendimiento y la vida útil del conjunto de distribución.
- Una fuga en la tapa de la cadena de distribución puede provocar pérdida de aceite, contaminación del compartimento del motor y desgaste acelerado de las cadenas, guías y tensores de la distribución. Si no se soluciona, los problemas de lubricación y la contaminación pueden ocasionar costosas reparaciones del motor y una menor fiabilidad del mismo.
- Sustituir una tapa de la cadena de distribución desgastada o dañada por una junta restaura la protección adecuada para el conjunto de la distribución y evita fugas de aceite. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un sellado fiable y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener la eficiencia, la fiabilidad y el rendimiento que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810921000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
La carcasa del termostato OE MATCH es un componente del sistema de refrigeración diseñado para alojar de forma segura el termostato del motor y regular el flujo de refrigerante en todo el sistema del motor y el radiador. La carcasa del termostato desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la temperatura de funcionamiento correcta del motor y en el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Diagrama Ref. N° 9
Fabricada con materiales de alta calidad capaces de soportar la exposición continua al refrigerante, las fluctuaciones de presión y los ciclos de temperatura extremos, la carcasa del termostato proporciona un lugar de montaje seguro para el termostato, al tiempo que garantiza una circulación de refrigerante sin fugas en todo el sistema de refrigeración.
Qué hace este producto:
- Aloja y protege el termostato del motor.
- Dirige el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador.
- Ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor.
- Favorece el funcionamiento eficiente del sistema de refrigeración.
- Proporciona una conexión sellada para los conductos y mangueras del refrigerante.
- Ayuda a prevenir fugas de refrigerante y pérdida de presión.
- Contribuye a la eficiencia del motor y al control de las emisiones.
- Garantiza la fiabilidad y el rendimiento del motor a largo plazo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Hay fugas de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato.
- Grietas o daños visibles en la carcasa.
- Advertencias de bajo nivel de refrigerante.
- Sobrecalentamiento del motor.
- Residuos de refrigerante alrededor de las conexiones de las mangueras o las superficies de sellado.
- Pérdida de presión en el sistema de refrigeración.
- Rellenar el líquido refrigerante con frecuencia.
- Olor dulce a refrigerante proveniente del compartimento del motor.
- El mal funcionamiento del sistema de calefacción se debe a problemas en el sistema de refrigeración.
- Corrosión o deterioro alrededor de los puntos de montaje.
Por qué es importante la sustitución:
- La carcasa del termostato está sometida a una continua dilatación y contracción térmica, a la presión del refrigerante y a una exposición prolongada al calor y a productos químicos. Con el tiempo, la carcasa puede agrietarse, deformarse o presentar problemas de sellado que comprometen el rendimiento del sistema de refrigeración.
- Una carcasa del termostato dañada puede provocar fugas de refrigerante, lo que reduce la eficiencia del sistema de refrigeración y aumenta el riesgo de sobrecalentamiento del motor. Si el motor continúa funcionando con fugas de refrigerante, esto puede ocasionar la pérdida de refrigerante, daños en el motor por sobrecalentamiento y costosas reparaciones en las culatas, las juntas y otros componentes críticos del motor.
- Sustituir la carcasa del termostato, si está desgastada o dañada, restablece la circulación adecuada del refrigerante, mantiene la presión del sistema de refrigeración y ayuda a garantizar temperaturas de funcionamiento estables del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510606000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
El sensor de nivel del eje trasero OE MATCH es un componente original de monitoreo de la suspensión diseñado para medir la posición de la suspensión trasera y la altura del vehículo. Este sensor proporciona datos cruciales para los sistemas de suspensión, control del chasis y nivelación de los faros del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991,2 Targa 4S/GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
Diagrama Ref. N° 18
Montado en el conjunto de la suspensión trasera, el sensor de nivelación monitoriza continuamente el movimiento de la suspensión y transmite información en tiempo real sobre la altura de la carrocería a los módulos de control del vehículo. Estos datos permiten que sistemas como la suspensión neumática, el control adaptativo del chasis y la nivelación automática de los faros realicen ajustes precisos, garantizando un equilibrio óptimo del vehículo, una mayor estabilidad en la conducción y un mayor confort.
Qué hace este producto:
- Monitoriza la altura del eje trasero y la posición de la suspensión.
- Proporciona datos en tiempo real a los sistemas de control del chasis y la suspensión.
- Admite las funciones de suspensión neumática y ajuste de altura de la carrocería.
- Ayuda a los sistemas de nivelación automática del vehículo.
- Proporciona información para la nivelación automática de los faros.
- Ayuda a mantener la postura y el equilibrio correctos del vehículo.
- Contribuye a la comodidad de la marcha y a la estabilidad en la conducción.
- Permite el funcionamiento de sistemas avanzados de suspensión electrónica.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Las luces de advertencia de la suspensión se encendieron en el tablero.
- Mensajes de error de la suspensión neumática.
- Altura desigual del vehículo.
- La parte trasera del vehículo está demasiado alta o demasiado baja.
- Vehículo inclinado hacia un lado.
- Alineación incorrecta de los faros.
- La suspensión no ajusta correctamente la altura de la carrocería.
- Códigos de avería relacionados con los sensores de nivel o los sistemas del chasis.
- Menor comodidad de marcha y peor rendimiento en la conducción.
- Daños físicos o corrosión en el mecanismo del sensor.
Por qué es importante la sustitución:
- Los sensores de nivel del eje trasero operan en un entorno hostil donde están expuestos al agua, la suciedad, la sal de la carretera, las vibraciones y el movimiento constante de la suspensión. Con el tiempo, el mecanismo del sensor, los brazos de conexión y las conexiones eléctricas pueden desgastarse, corroerse o dañarse, lo que provoca mediciones inexactas de la altura de la carrocería.
- Un sensor de nivel defectuoso puede impedir que el sistema de suspensión mantenga la altura y el equilibrio correctos del vehículo, lo que afecta la maniobrabilidad, la comodidad de la marcha y el desgaste de los neumáticos. También puede comprometer la nivelación automática de los faros y sobrecargar los compresores y componentes de control de la suspensión neumática.
- La sustitución de un sensor de nivel del eje trasero desgastado o defectuoso restablece la monitorización precisa de la altura de la carrocería y garantiza el correcto funcionamiento de los sistemas de suspensión y nivelación del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99133303
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19