OE Match

Motor de arranque.



Encaja:
Porsche 987,2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Caimán 2009-12
Porsche 997,2 2009-12
Porsche 997,2 Turbo 2010-13

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9A160410300

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Rejilla de bocina con orificio para luz antiniebla. (1 pieza solo en el lado izquierdo)
Color: Negro
Variante de equipamiento: Para luz antiniebla
Posición de montaje: Delantero



Se adapta a:
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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Diagrama ref n° 15 (IZQUIERDA)

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91455923

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Rejilla de bocina con orificio para luz antiniebla.
Color: Cromo
Variante de equipamiento: Para luz antiniebla
Posición de montaje: Delantero



Se adapta a:
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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Diagrama de referencia n.º 15 (IZQUIERDA) / 18 (DERECHA).

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91455923

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Lente de luz antiniebla.



Se adapta a:
Porsche 964 3.6-3.8L Carrera RS

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96463120

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Luz intermitente blanca, con enchufe estadounidense, pero también se puede usar con enchufe europeo. Solo para el lado derecho.

Se adapta a:
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94

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96463140600

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Reflector intermitente delantero. Ahumado.
El reflector intermitente delantero ahumado OE MATCH es un componente de iluminación frontal de repuesto diseñado para darle al Porsche 964 una apariencia más oscura y decidida, manteniendo al mismo tiempo la función esencial del conjunto del intermitente delantero.

Se adapta a:
ESPECIFICACIONES ESTADOUNIDENSES

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Con un acabado de lente ahumada, estos reflectores son ideales para reemplazar las unidades originales agrietadas, descoloridas o dañadas, o para propietarios que buscan modernizar el estilo frontal de su Porsche. Diseñados para coincidir con el sistema de montaje original, ofrecen una solución de reemplazo impecable sin comprometer la forma ni el carácter general de la iluminación del vehículo.

Qué hace este producto:

El reflector del intermitente delantero forma parte del sistema de luces de señalización direccional del vehículo, lo que ayuda a proporcionar una señal intermitente claramente identificable cuando el conductor tiene la intención de girar o cambiar de dirección.

Además de su función de señalización, la lente/reflector ayuda a proteger los componentes internos de la lámpara de la exposición a:

• Agua y humedad
• tierra de la carretera
• Polvo, insectos y escombros
  
• Contaminación ambiental general

Por lo tanto, un reflector correctamente instalado contribuye tanto al funcionamiento fiable del indicador como a la protección del conjunto de la lámpara.

El acabado ahumado también modifica el aspecto visual de los faros delanteros, otorgando al Porsche 964 una apariencia más oscura y orientada al rendimiento.

Síntomas de desgaste o fallo:

Las lentes y los reflectores de los intermitentes están constantemente expuestos a la luz solar, las inclemencias del tiempo, los cambios de temperatura y los residuos de la carretera. Tras años de uso, las unidades originales pueden volverse quebradizas, decolorarse o sufrir daños físicos.

Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:

• Lente agrietada o partida
• Desconchones de piedra o daños por impacto
• Aspecto nublado, brumoso o descolorido
• Amarillamiento o decoloración
• Humedad o condensación dentro del indicador
• Entrada de agua en la carcasa de la lámpara
• Puntos de montaje rotos o dañados
• El reflector se está aflojando
• Mal ajuste con la carrocería circundante
• Claridad o consistencia reducidas de la señal del indicador.
• Un lado parece notablemente más envejecido que el otro.

Los daños también pueden producirse durante impactos menores, reparaciones de la carrocería o la extracción de un conjunto de indicadores viejo y quebradizo.

Por qué es importante la sustitución:

• Los intermitentes son una parte importante del sistema de señalización de seguridad vial del vehículo . Un reflector agrietado, muy deteriorado o mal instalado puede reducir la eficacia de la lámpara y permitir la entrada de suciedad en la carcasa.
• El agua que penetre a través de una lente dañada puede provocar la corrosión de los portalámparas, los contactos y las conexiones eléctricas, lo que podría convertir un simple problema de lente en una reparación de iluminación más compleja.
• Sustituir un reflector dañado ayuda a restaurar el correcto funcionamiento del conjunto de la lámpara, manteniendo al mismo tiempo una señal direccional clara y fiable.
• También puede suponer una mejora estética sustancial. Los intermitentes delanteros son muy visibles en el Porsche 964, y sustituir los que estén descoloridos o dañados puede dar inmediatamente al frontal del vehículo un aspecto más limpio, nítido y mejor conservado.

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96463141

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Reflector intermitente delantero. Transparente como el cristal.
El reflector de intermitente delantero OE MATCH Crystal Clear es un componente de iluminación de repuesto diseñado para restaurar la apariencia y la eficacia del conjunto de intermitentes delanteros en modelos Porsche compatibles. Con un acabado cristalino, ofrece una apariencia nítida y definida, reemplazando un reflector o lente original que se haya agrietado, descolorido, empañado o dañado.

Se adapta a:
ESPECIFICACIONES ESTADOUNIDENSES

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diseñado para igualar el ajuste y la función de los componentes originales, es adecuado para el mantenimiento, la reparación de accidentes, la renovación de la iluminación o la restauración cuando se requiere una apariencia fresca y de alta calidad para el intermitente delantero.

Qué hace este producto:

• El reflector del intermitente delantero forma parte del conjunto de luces de señalización del vehículo. Ayuda a garantizar que la luz producida por el intermitente se proyecte de forma clara y eficaz para que los demás usuarios de la vía puedan reconocer la intención del conductor de girar o cambiar de dirección.
• El reflector/lente también proporciona una barrera protectora para los componentes internos de la iluminación, ayudando a protegerlos contra el agua, la suciedad de la carretera, el polvo y los escombros.
• Por lo tanto, una unidad transparente y correctamente instalada contribuye tanto a la apariencia del vehículo como al funcionamiento fiable de un importante sistema de señalización.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los componentes de las luces delanteras están constantemente expuestos a la luz solar, las inclemencias del tiempo, los residuos de la carretera y los cambios de temperatura. Con el tiempo, el material original puede deteriorarse o dañarse.

Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:

• Grietas o roturas en el reflector/lente.
  
• Aspecto nublado, brumoso o apagado
• Amarillamiento o decoloración
• Desconchones de piedras y daños importantes en la superficie.
• Humedad o condensación dentro del conjunto del indicador
• Puntos de montaje o fijación dañados
• El reflector se está aflojando o está mal colocado.
• Claridad reducida de la luz indicadora
• Entrada de agua o suciedad en la carcasa de la lámpara
• Un lado se ve notablemente más envejecido que el otro.
• Daños tras un impacto o accidente leve

Incluso cuando la bombilla indicadora sigue funcionando, un reflector muy deteriorado puede afectar negativamente tanto al aspecto como al estado de todo el conjunto de la lámpara.

Por qué es importante la sustitución:

• Los intermitentes son un sistema importante de seguridad y comunicación para los vehículos . Los demás usuarios de la vía dependen de una señal luminosa clara y visible para saber cuándo el vehículo gira o cambia de dirección.
• Sustituir un reflector agrietado, opaco o dañado ayuda a mantener una visibilidad clara del indicador y protege los componentes internos de la lámpara de la contaminación y la humedad.
• Una unidad agrietada puede permitir la entrada de agua a la carcasa, lo que podría provocar la corrosión de los contactos de la bombilla, las conexiones eléctricas y otros componentes internos. Por lo tanto, reemplazar el reflector dañado a tiempo puede ayudar a prevenir el deterioro de otras partes del conjunto del indicador.
• En los modelos clásicos de Porsche, los componentes de iluminación frontal nuevos también marcan una diferencia estética significativa. Las lentes y los reflectores antiguos suelen decolorarse o perder brillo con el tiempo, por lo que instalar un reemplazo transparente puede brindar una apariencia frontal más limpia y renovada.

Números de referencia relacionados
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96463141

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Cable de control para termostato, longitud: 469 mm.
El cable de control del termostato OE MATCH es un cable de repuesto diseñado para el sistema de termostato de refrigeración del motor en los modelos Porsche clásicos refrigerados por aire. Con una longitud de 469 mm, proporciona la conexión mecánica necesaria para el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración controlado por termostato.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 914 (1970-1976)

Qué hace este producto:

El cable de control del termostato forma parte del sistema de regulación del aire de refrigeración del motor. Transmite el movimiento del termostato al mecanismo de control del aire de refrigeración a medida que cambia la temperatura del motor.

Cuando el motor está frío, el sistema de termostato regula el flujo de aire de refrigeración para que alcance su temperatura de funcionamiento normal de manera eficiente. A medida que el motor se calienta, el termostato responde al aumento de temperatura y el cable permite que el mecanismo de control del aire de refrigeración se mueva en consecuencia.

Esto ayuda a garantizar que el motor reciba el flujo de aire de refrigeración adecuado para su temperatura de funcionamiento, en lugar de que se aplique la máxima refrigeración independientemente de las condiciones.

Por lo tanto, un cable que funcione correctamente contribuye a:

• Funcionamiento correcto del sistema de termostato
• Calentamiento controlado del motor
• Regulación correcta del aire de refrigeración
• Temperaturas de funcionamiento estables del motor
• Funcionamiento fiable de las aletas de refrigeración y el mecanismo de acoplamiento asociados.

Síntomas de desgaste o fallo:
El cable está expuesto a movimientos repetitivos, al calor del motor y al deterioro propio del paso del tiempo. Con el tiempo, puede estirarse, deshilacharse, atascarse o romperse.

Los síntomas comunes incluyen:

• Cable del termostato roto o partido
• Cable deshilachado o visiblemente dañado
• El cable se atasca o no se mueve con fluidez.
• Excesiva holgura en el cable
• El mecanismo del termostato no acciona los controles de refrigeración.
• Las aletas de refrigeración permanecen en una posición.
• El motor tarda un tiempo inusualmente prolongado en alcanzar la temperatura de funcionamiento.
• Temperaturas de funcionamiento del motor anormales o inconsistentes
• El movimiento del termostato no se transmite al mecanismo de aire de refrigeración.
• Corrosión o deterioro del cable alrededor de sus puntos de fijación.

Durante el mantenimiento o la restauración del motor, cualquier cable que se sienta rígido, dañado o excesivamente estirado debe inspeccionarse cuidadosamente y reemplazarse si es necesario.

Por qué es importante la sustitución:

• El sistema de termostato está diseñado para regular la refrigeración según la temperatura del motor. Si el cable de control falla, el mecanismo de aire de refrigeración podría dejar de responder correctamente al movimiento del termostato.
• Si los controles de refrigeración permanecen en una posición que proporciona un flujo de aire insuficiente una vez que el motor está caliente, la temperatura del motor puede superar el rango previsto. El calor excesivo es particularmente indeseable en un motor refrigerado por aire y puede someter a los componentes del motor y al aceite lubricante a un estrés térmico innecesario.
• Si el sistema permanece permanentemente en la posición de máxima refrigeración, el motor puede tardar más en alcanzar su temperatura de funcionamiento prevista, especialmente en condiciones de frío.
• Sustituir un cable dañado o defectuoso restablece la conexión mecánica entre el termostato y los controles de refrigeración, lo que ayuda a que el sistema funcione según lo previsto originalmente.

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021119751

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Indicador de voltaje de batería, 8-16V, estilo VDO.
El indicador de voltaje de la batería OE MATCH es un medidor eléctrico estilo VDO diseñado para proporcionar una indicación clara del voltaje de la batería y del sistema de carga del vehículo. Con un rango de visualización de 8 a 16 voltios, permite al conductor monitorear el rendimiento del sistema eléctrico desde la cabina e identificar anomalías en el voltaje antes de que se conviertan en problemas de arranque o de fiabilidad.

Se adapta a:
Diseñado con un aspecto clásico al estilo VDO, este indicador es especialmente adecuado para los interiores de los Porsche de época, donde es importante mantener el aspecto original del salpicadero.

Qué hace este producto:

El indicador de voltaje de la batería funciona como un monitor en tiempo real del sistema eléctrico del vehículo. Con el encendido y el motor en marcha, permite al conductor comprobar si el alternador y el sistema de carga mantienen un voltaje adecuado.

Cuando el motor está apagado, el indicador también puede proporcionar una indicación del voltaje de la batería cuando el circuito eléctrico correspondiente está energizado.

La monitorización del voltaje puede ayudar a alertar al conductor sobre problemas relacionados con componentes como:

• Batería
• Alternador
• Regulador de voltaje
• circuito de carga
• Conexiones eléctricas y cableado

En lugar de esperar a que una batería débil o un fallo en la carga impidan que el vehículo arranque, un voltímetro en buen estado puede proporcionar una indicación visual temprana de que algo en el sistema eléctrico requiere revisión.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los indicadores y sus componentes eléctricos internos, al envejecer, pueden volverse imprecisos o dejar de funcionar por completo. Los síntomas típicos incluyen:

• La aguja del indicador no se mueve.
• La aguja marca permanentemente demasiado alto o demasiado bajo.
• Lectura de voltaje que parece obviamente inexacta
• Lecturas intermitentes o fluctuantes no relacionadas con el voltaje real del sistema.
• pinchazos con la aguja o respuesta lenta
• El indicador funciona solo ocasionalmente.
• Fallo interno o eléctrico
• Daños físicos en la esfera del indicador, la aguja o la carcasa.
• Marcas descoloridas o difíciles de leer.
• Iluminación deficiente, cuando corresponda.

Antes de sustituir el indicador, también se deben revisar el cableado, las conexiones a tierra y el voltaje real de la batería, ya que una lectura inusual puede indicar un problema real en el sistema de carga en lugar de un instrumento defectuoso.

Por qué es importante la sustitución:

• Un indicador de voltaje defectuoso o impreciso elimina una fuente útil de información sobre el estado del sistema eléctrico del vehículo.
• Si el alternador deja de cargar correctamente, el voltaje de la batería puede disminuir gradualmente hasta que no haya suficiente energía eléctrica para que el vehículo funcione de forma fiable o para arrancar el motor. Por el contrario, un voltaje de carga excesivo puede indicar un fallo en el regulador o en el sistema de carga que debe ser revisado.
• Sustituir un indicador defectuoso permite al conductor volver a comprobar el voltaje de un vistazo, lo que proporciona una útil advertencia anticipada de posibles problemas con la batería o la carga.
• En el caso de los vehículos clásicos, una monitorización eléctrica fiable puede resultar especialmente valiosa, ya que el envejecimiento del cableado, los conectores, las tomas de tierra, los alternadores y los reguladores de voltaje pueden contribuir a los problemas del sistema de carga.

Números de referencia relacionados
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91464111510

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Riel perfilado para el sello del compartimento del motor, trasero, compartimento del motor.
Longitud: 1 METRO.
El riel de perfil trasero OE MATCH para el sello del compartimento del motor es un riel de retención de repuesto diseñado para asegurar el perfil de sellado del compartimento del motor en su posición correcta. Ubicado en la parte trasera del compartimento del motor, este riel forma parte del sistema de sellado del compartimento del motor y proporciona el canal de montaje y el soporte adecuados para el sello de goma.

Se adapta a:

• Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89

Diagrama Ref. N° 4

En los modelos Porsche clásicos más antiguos, el riel original puede corroerse, doblarse, dañarse o debilitarse, especialmente tras décadas de exposición a la humedad, el calor del motor y reparaciones previas. Este repuesto, idéntico al original, es ideal para trabajos de restauración o para renovar las juntas y la carrocería del compartimento del motor.

Qué hace este producto:

• El perfil guía actúa como un canal de sujeción y posicionamiento para la junta de goma del compartimento del motor. Mantiene la junta firmemente sujeta contra la carrocería para que pueda conservar la separación prevista entre el compartimento del motor y los paneles de la carrocería circundantes.
• Un riel correctamente ajustado ayuda a que el perfil de sellado de goma se asiente a la altura, posición y orientación adecuadas, evitando que secciones del sello se aflojen, se desplacen o se asienten incorrectamente.
• Aunque de diseño sencillo, el riel es un componente de soporte importante para el sistema de sellado del compartimento del motor. Una junta de goma nueva no funcionará correctamente si el riel que la sujeta está muy corroído, deformado o falta.

Síntomas de desgaste o fallo:
Debido a que el perfil aerodinámico es un componente estructural de sujeción en lugar de una pieza móvil convencional, el deterioro suele ser visible durante la inspección o al retirar la junta del compartimento del motor.

Algunos indicios comunes de que puede ser necesario un reemplazo incluyen:

• Óxido o corrosión a lo largo del perfil del riel
• Perforación o deterioro grave del metal
• El riel se dobla, se aplasta o se deforma.
  
• La junta del compartimento del motor se suelta repetidamente.
• El sello de goma ya no se asienta uniformemente en su canal.
• Secciones del riel de contención se están desprendiendo
• Daños causados ​​durante trabajos de carrocería o restauración anteriores.
• Faltan tramos del riel original.
• Dificultad para instalar o mantener en su lugar una junta de repuesto para el compartimento del motor.
• Sellado deficiente o inconsistente alrededor del compartimento trasero del motor

La corrosión puede ser especialmente problemática porque el deterioro puede quedar oculto debajo o detrás del perfil de sellado de goma hasta que se retire el sello.

Por qué es importante la sustitución:

• Un perfil dañado puede impedir que la junta del compartimento del motor se instale de forma segura y correcta. Incluso una junta nueva puede levantarse, moverse o quedar mal colocada al instalarla en un canal de sujeción deteriorado.
• Sustituir el riel proporciona una superficie de montaje sólida para la junta del compartimento del motor y ayuda a restaurar el sistema de sellado original. Un sellado correcto es fundamental para gestionar el flujo de aire y la separación previstos en el diseño original del compartimento del motor, además de limitar la entrada de suciedad, residuos y humedad a través de huecos no deseados.
• Durante la restauración, también es importante abordar la corrosión en el riel. Dejar una sección de sujeción muy oxidada puede comprometer una carrocería en buen estado y dificultar el reemplazo de los sellos en el futuro.

Números de referencia relacionados
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90150179720

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Junta del indicador delantero .
Fabricada con caucho de alta calidad, se instala directamente en la carcasa, al igual que la pieza original. Esta junta de goma para intermitentes delanteros, idéntica a la original, es un repuesto para el conjunto de la luz intermitente delantera de los modelos Porsche 914. Está diseñada para un ajuste perfecto y proporciona un sellado hermético entre la luz intermitente y la carrocería.
Sello de una pieza

Se adapta a:
Porsche 914 1970 - 1976

Diagrama ref. n.º 3

La junta del intermitente delantero se ajusta alrededor del conjunto de la lámpara, evitando que el agua, la suciedad y los residuos penetren detrás de la unidad de la lámpara. Además, ayuda a reducir las vibraciones, garantiza una correcta instalación de la lámpara y restaura el aspecto original alrededor del área del intermitente delantero.

Funciones
• Sella el conjunto de la luz indicadora/intermitente delantera.
• Ayuda a evitar que el agua, la suciedad y los residuos entren por detrás de la lámpara.
• Permite la correcta instalación de la luz indicadora.
• Ayuda a reducir la vibración alrededor del conjunto de la luz.
• Restaura un acabado limpio estilo original alrededor del intermitente delantero.
• Reemplaza los sellos originales agrietados, aplastados, deteriorados o faltantes.
• Repuesto compatible con equipo original para reparación y restauración de iluminación.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Con el tiempo, debido a la edad, la exposición a los rayos UV, la humedad y la intemperie, las juntas de los indicadores pueden endurecerse, agrietarse, encogerse, aplanarse, partirse o deteriorarse. Una junta dañada o faltante puede permitir la entrada de agua o suciedad detrás de la lámpara, provocar un ajuste deficiente y dar una apariencia inacabada a la zona de iluminación frontal. Reemplazar la junta ayuda a restaurar la protección adecuada y el acabado exterior correcto.

Cuándo reemplazar esta pieza
• El sello indicador original está agrietado, partido, aplastado o falta.
• Entra agua o suciedad por detrás de la luz indicadora.
• El indicador luminoso delantero ha sido retirado o sustituido.
• La lámpara no queda bien ajustada a la carrocería.
• El caucho se ha endurecido, encogido o deteriorado.
• Se está restaurando el panel frontal o la zona de iluminación.
• El vehículo está siendo sometido a una restauración exterior al estilo Porsche 914.

Dónde encaja en el coche
Esta junta se ajusta al conjunto de la luz intermitente delantera de los modelos Porsche 914. Se ubica entre la unidad de la luz y el panel de la carrocería circundante para proporcionar un sellado correcto y un acabado similar al de la pieza original.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91463195710

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte para visera solar.
El soporte para parasol OE MATCH es un componente de montaje de repuesto para el conjunto del parasol de los modelos Porsche 914. Diseñado para igualar el ajuste y la función de la pieza original, proporciona una fijación segura y un punto de pivote para el parasol, lo que ayuda a restaurar el correcto funcionamiento de un interior desgastado o dañado.

Se adapta a:

• Porsche 914

Diagrama Ref. N° 26

En los modelos clásicos Porsche 914, décadas de uso, calor y exposición a los rayos UV pueden hacer que los componentes de montaje de plástico originales se vuelvan quebradizos, se agrieten o se aflojen. Reemplazar un soporte deteriorado es una forma sencilla de mejorar tanto la funcionalidad como la apariencia del conjunto de la visera parasol.

Qué hace este producto:

• El soporte para la visera solar la fija al vehículo y permite su movimiento pivotante. Permite subir y bajar la visera según sea necesario, manteniéndola en la posición correcta y bien sujeta.
• Cuando funciona correctamente, el soporte ayuda a que la visera permanezca en una posición segura y proporciona un movimiento controlado al ajustarla para reducir la luz solar y el deslumbramiento a través del parabrisas .

Síntomas de desgaste o fallo:
Con el tiempo, el ajuste repetido de la visera y el envejecimiento del material original pueden provocar el deterioro del punto de montaje. Algunos indicios de que puede ser necesario reemplazarla son:

• Visera parasol caída o colgando
• La visera se cayó inesperadamente mientras conducía.
• Movimiento excesivo o juego alrededor del punto de montaje
• La visera no se mantiene bien colocada.
• Componentes de montaje agrietados, partidos o rotos
• Plástico original quebradizo o deteriorado
• Visera mal colocada o con aspecto desalineado
• Sujeción suelta entre la visera y el vehículo
• Dificultad para subir, bajar o colocar correctamente la visera.

La aparición de grietas visibles alrededor del soporte es una señal de advertencia especialmente importante, ya que el uso continuado puede acabar provocando que el componente de montaje falle por completo.

Por qué es importante la sustitución:

• Un soporte dañado para la visera puede dificultar su uso y provocar que se caiga o se mueva inesperadamente . Para el conductor, una visera suelta puede resultar una distracción y obstruir temporalmente su campo de visión.
• Sustituir un soporte desgastado o roto garantiza una fijación segura de la visera, un posicionamiento correcto y un funcionamiento fiable. Además, evita que movimientos innecesarios ejerzan una presión adicional sobre la visera y sus componentes de montaje.
• En el caso de un Porsche 914 que se somete a una restauración interior, la sustitución de los herrajes de las viseras desgastados también ayuda a que el habitáculo recupere un aspecto ordenado, funcional y con el estilo de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91473132710

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Soporte para visera solar.
El soporte para parasol OE MATCH es un componente de montaje de repuesto directo diseñado para sujetar de forma segura el parasol y restaurar su movimiento y posición correctos. Es compatible con una variedad de modelos clásicos de Porsche, incluyendo algunos modelos 911, 914, 944, 964, 993 y 968.

Se adapta a:

• Porsche 911 1970-89 Targa / Cabrio
• Porsche 914
• Porsche 944.2 Cabrio
• Porsche 964 Targa / Cabrio
• Porsche 993 Cabrio
• Porsche 968 Cabrio

Qué hace este producto:

• El soporte del parasol constituye el punto de pivote y fijación entre el parasol y el marco del techo/parabrisas del vehículo. Sostiene el parasol y permite subirlo, bajarlo y reposicionarlo para proteger al conductor o al pasajero de la luz solar y el deslumbramiento.
• Un soporte que funcione correctamente mantiene la visera firmemente en su lugar, evitando que se descuelgue, se balancee o se mueva inesperadamente al conducir. Además, mantiene la alineación correcta de la visera y proporciona un movimiento suave y controlado al ajustarla.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los soportes de las viseras parasol en vehículos antiguos pueden deteriorarse con el tiempo, el uso repetido, el calor y la exposición a los rayos UV . El plástico alrededor del área de montaje o pivote puede volverse quebradizo, agrietarse o perder su capacidad para sujetar el pivote de forma segura.

Los signos típicos de un soporte defectuoso incluyen:

• Visera parasol caída o que se baja inesperadamente
  
• La visera no permanecerá en la posición elevada.
  
• Excesiva holgura o juego en el pivote
  
• La visera se balancea o se mueve mientras se conduce.
• Dificultad para mantener la visera en el ángulo requerido.
• Grietas o daños alrededor del punto de montaje
  
• Plástico original quebradizo o deteriorado
• Visera torcida o mal alineada
  
• El soporte se afloja debido al uso repetido de la visera.

Una carcasa de montaje agrietada puede provocar que el pivote pierda su ajuste seguro, lo que da lugar al problema habitual de una visera que se cae continuamente o se niega a permanecer en su posición.

Por qué es importante la sustitución:

• Un soporte de visera suelto o dañado es más que una simple molestia en el interior del vehículo. Si la visera se cae o se balancea inesperadamente mientras se conduce, puede interferir con el campo de visión del conductor y convertirse en una distracción .
• Sustituir un soporte desgastado restablece la sujeción, la alineación y el movimiento correctos de la visera, permitiendo que permanezca en su posición de forma segura al subirla o bajarla. Además, evita que el movimiento continuo ejerza una tensión innecesaria sobre la visera y los componentes de montaje circundantes.
• En el caso de los interiores de los Porsche clásicos, sustituir los soportes deteriorados es también una forma eficaz de restaurar el aspecto y el funcionamiento originales del conjunto del parasol sin necesidad de reemplazar un parasol que, por lo demás, esté en buen estado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9647313

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Junta inferior del marco del parabrisas delantero al techo.
Restaure un punto importante de impermeabilización alrededor del techo y el parabrisas de su vehículo con el sello inferior del marco del parabrisas delantero al techo.

Se adapta a:

• Porsche 914 1970-76

Diagrama Ref. N° 28

Esta junta se sitúa en la interfaz entre el marco del parabrisas delantero y la sección inferior/frontal del conjunto del techo desmontable, creando una barrera ajustada cuando el techo está correctamente instalado y fijado.

La junta cumple varias funciones importantes. Ayuda a evitar que el agua de lluvia, la humedad, el viento y la contaminación exterior penetren por la unión entre el techo y el marco del parabrisas, al tiempo que contribuye a que el techo se ajuste correctamente a la carrocería.

Con el paso del tiempo, la junta de goma original de estos vehículos puede endurecerse, comprimirse, agrietarse, deformarse o dañarse. Una vez que la junta pierde su flexibilidad y forma original, puede dejar de hacer contacto de manera uniforme con las superficies de contacto. Esto puede provocar filtraciones de agua, un aumento del ruido del viento y el deterioro del interior del vehículo.

Reemplazar una junta deteriorada entre el marco del parabrisas y el techo ayuda a restaurar la integridad del sellado de esta junta crítica del techo.

Qué hace este producto:

• Selle la junta entre el marco del parabrisas y el techo.
• Evite que el agua de lluvia entre por la junta del techo.
• Reduzca la penetración del viento alrededor del borde frontal del tejado.
• Ayuda a minimizar el ruido del viento a alta velocidad.
• Mantenga la humedad alejada del interior del vehículo.
• Evitar que la suciedad y la contaminación externa entren en la junta.
• Proporcionar una superficie de contacto flexible entre los componentes adyacentes.
• Ayuda a mantener un sellado correcto del techo una vez instalado.
• Proteja los revestimientos circundantes y los materiales interiores de la exposición al agua.
• Mantenga el sistema de sellado contra la intemperie original del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:
La edad, la exposición a los rayos UV, los cambios de temperatura y los años de compresión pueden provocar el deterioro del caucho original. Algunos indicios comunes de que puede ser necesario reemplazarlo son:

• Se está filtrando agua en el habitáculo , especialmente alrededor de la parte delantera del techo targa.
  
• Ruido del viento o silbido proveniente de la zona entre el techo y el marco del parabrisas.
  
• Caucho que se ha endurecido, vuelto quebradizo, agrietado o partido .
  
• Un sello que aparece aplanado o comprimido de forma permanente y que ya no hace contacto correctamente con el techo.
  
• Huecos visibles o sellado deficiente entre el techo targa y el marco del parabrisas.
  
• Humedad, manchas de humedad o acumulación de agua alrededor de la parte superior del parabrisas y la cabina.
• Un sello que falta, está dañado o deformado después de la restauración del techo o del marco del parabrisas.

Los burletes se deterioran naturalmente por la exposición a la luz solar, el ozono, las inclemencias del tiempo y la compresión repetida, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz.

Por qué es importante la sustitución:

• Un sello inferior del techo deteriorado puede permitir que el agua se filtre, sorteando el sello principal del techo targa, y entre en el vehículo. Con el tiempo, la humedad persistente puede contribuir a daños en el interior, corrosión alrededor del marco del parabrisas y deterioro de los componentes de sellado y molduras circundantes .
• Sustituir la junta restaura esta importante barrera secundaria contra la intemperie, lo que ayuda a mantener el habitáculo seco, más silencioso y mejor protegido de los elementos. Resulta especialmente recomendable durante la restauración de un Porsche 914, la revisión de la junta del techo targa o cuando la goma original se ha endurecido o deteriorado.
• OE MATCH proporciona un repuesto diseñado para replicar el ajuste y la función del componente original, lo que lo hace adecuado para mantener el correcto sistema de sellado del clásico Porsche 914.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91456331910

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Junta del marco del parabrisas delantero.
Restaure un sellado eficaz contra la intemperie alrededor del parabrisas delantero con esta junta de marco de parabrisas delantero de equipo original, diseñada para aplicaciones Porsche compatibles.

Se adapta a:

Diagrama Ref. N° 9

La junta del marco del parabrisas se sitúa entre el cristal del parabrisas delantero y la abertura de la carrocería circundante, lo que ayuda a colocar el cristal correctamente a la vez que crea una barrera contra el agua de lluvia, la humedad, el viento, el polvo y la contaminación de la carretera.

En los vehículos clásicos, las juntas del parabrisas son especialmente vulnerables al deterioro por el paso del tiempo. Décadas de exposición a la luz solar, los cambios de temperatura, la humedad y la contaminación ambiental pueden provocar que la goma se endurezca, se encoja, se agriete o pierda flexibilidad. Una vez que esto ocurre, la junta puede dejar de ajustarse firmemente al cristal y a la carrocería.

Un sello deteriorado del parabrisas puede permitir la entrada de agua alrededor del mismo, lo que podría causar alfombras húmedas, daños en los revestimientos interiores y corrosión alrededor de la abertura del parabrisas. También puede contribuir a un aumento del ruido del viento.

Sustituir una junta vieja por esta junta de marco del parabrisas delantero, idéntica a la original, ayuda a restaurar la protección contra la intemperie, el sellado correcto del cristal y un acabado más limpio.

Qué hace este producto:

• Juntas alrededor del parabrisas delantero.
• Ayuda a colocar el parabrisas dentro de la abertura de la carrocería.
• Crea una barrera entre el cristal y la carrocería circundante.
• Ayuda a evitar que el agua de lluvia entre en la cabina.
• Reduce la entrada de humedad alrededor del parabrisas.
• Ayuda a evitar que el polvo y la suciedad entren alrededor del cristal.
• Reduce la penetración no deseada del viento.
• Ayuda a mantener un aspecto limpio y prolijo alrededor del parabrisas.
• Protege la abertura del parabrisas de la exposición prolongada a la humedad.
• Sustituye a una junta original agrietada, endurecida, encogida o dañada.
• Apoya la restauración de Porsches clásicos.
• Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.
  
  

Síntomas de desgaste o fallo:

• Entrada de agua alrededor del parabrisas.
• Humedad dentro del vehículo después de la lluvia.
• Alfombras o molduras mojadas.
• Manchas de agua alrededor del parabrisas.
• Aumento del ruido del viento a alta velocidad.
• Grietas visibles en la goma.
• Goma endurecida o quebradiza.
• El sello se encoge en las esquinas.
• Espacios entre el sello y la carrocería.
• Espacios entre el sello y el vidrio.
• Goma partida o rasgada.
• El sello se deforma.
• Secciones del sello se levantan de su posición.
• Goma deteriorada o en mal estado.
• Corrosión visible alrededor del marco del parabrisas.
• Reparaciones previas de sellado alrededor del parabrisas.

Por qué es importante la sustitución:

• La junta del parabrisas cumple una función que va más allá de lo estético.
• Ayuda a proteger el interior del vehículo y la abertura del parabrisas del agua y la contaminación ambiental.
• Reemplazar una junta defectuosa a tiempo puede ayudar a prevenir trabajos de restauración mucho más extensos en el futuro.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91456303910

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Casquillo de montaje del amortiguador, superior. Eje trasero.
Esto se instala en el amortiguador después de insertar la parte superior a través del soporte del amortiguador (torre del amortiguador).

Restaure la fijación segura del amortiguador trasero y el rendimiento controlado de la suspensión con este casquillo de montaje superior del amortiguador, idéntico al original, diseñado para aplicaciones compatibles con el eje trasero de Porsche.

Se adapta a:

• Porsche 914 1970-76

El casquillo de montaje superior del amortiguador constituye la conexión elástica entre el amortiguador trasero y su punto de montaje superior. Ayuda a fijar el amortiguador de forma segura, a la vez que absorbe las vibraciones, los impactos y los pequeños movimientos generados durante el funcionamiento de la suspensión.

Durante la conducción normal, los amortiguadores traseros se comprimen y extienden continuamente a medida que las ruedas responden a baches, irregularidades en la carretera, aceleración, frenado y curvas. Estas fuerzas se transmiten a través de los casquillos de montaje, por lo que su estado es fundamental tanto para el rendimiento como para la suavidad de la suspensión.

Con el tiempo, el caucho puede endurecerse, agrietarse, comprimirse, deformarse o separarse de sus componentes metálicos. Un buje de montaje superior deteriorado puede provocar movimientos indeseados del amortiguador, lo que genera ruidos de golpeteo, mayor vibración y un funcionamiento menos preciso de la suspensión.

Sustituir un casquillo desgastado por este casquillo de montaje superior del amortiguador trasero OE Match 91433351401/1 ayuda a restablecer una conexión segura del amortiguador y favorece un comportamiento predecible de la suspensión trasera.

Diagrama Ref. N° 12

Qué hace este producto:

• Sujeta la sección superior del amortiguador trasero.
• Proporciona una conexión resistente entre el amortiguador y el chasis.
• Ayuda a ubicar correctamente el amortiguador.
• Permite el grado de movimiento previsto en el punto de montaje.
• Absorbe vibraciones e impactos de la suspensión.
• Ayuda a aislar el ruido de la carretera de la carrocería del vehículo.
• Reduce la posibilidad de contacto metal con metal.
• Controla los movimientos no deseados alrededor del soporte superior del amortiguador.
• Garantiza un funcionamiento constante del amortiguador.
• Ayuda a mantener la suavidad de la suspensión trasera.
• Ayuda a reducir los golpes y traqueteos causados ​​por componentes de montaje desgastados.
• Sustituye a un casquillo agrietado, comprimido, deformado o deteriorado.
• Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Golpes provenientes de la suspensión trasera.
• Se oye un golpeteo al pasar por baches.
• Se oye un traqueteo alrededor del soporte superior del amortiguador.
• Aumento del ruido de la suspensión.
• Crujidos en la suspensión trasera.
• Movimiento excesivo del amortiguador.
• Aumento de la vibración transmitida al cuerpo.
• La suspensión trasera se siente menos controlada.
• Menor refinamiento de la marcha.
• Grietas visibles en el caucho.
• Caucho endurecido o quebradizo.
• Arbusto visiblemente comprimido o deformado.
• El caucho se separa de sus componentes metálicos.
• Juego excesivo alrededor del soporte superior del amortiguador.
• Casquillo de montaje dañado o desplazado.
• El amortiguador ya no está bien sujeto a su soporte.

Por qué es importante la sustitución:

• El amortiguador necesita puntos de fijación seguros para controlar eficazmente el movimiento de la suspensión.
• Si el casquillo de montaje superior se deteriora, el amortiguador puede moverse dentro de su soporte antes de que pueda reaccionar adecuadamente al movimiento de la suspensión.
• Sustituir el casquillo desgastado del amortiguador superior trasero ayuda a restablecer la conexión prevista entre el amortiguador y la estructura del vehículo.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91433351401

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números