OE Match

Sujetadores Tenax, espárrago, Cromo .
Tamaño: 4,2 mm x 10 mm
Acabado: Latón/acero cromado

Se adapta a:
Porsche 911 1978 - 1989 CABRIO
Porsche 964 1989 - 1994 CABRIO

Diagrama ref. n.° 35

Posición: Punto de montaje de la carrocería para capota convertible o cubierta de lona Sujetadores Tenax
Se vende como: Perno de fijación individual, se requieren 6 por vehículo

El perno de fijación Tenax actúa como punto de montaje fijo para los cierres a presión Tenax utilizados en cubiertas de capotas convertibles o cubiertas protectoras de lona. Al combinarse con la tapa Tenax correspondiente, crea un sistema de cierre seguro que mantiene las cubiertas de tela firmemente en su lugar y permite retirarlas rápidamente cuando sea necesario.

Reemplazar los pernos desgastados o dañados restaura los puntos de fijación adecuados para las cubiertas convertibles y ayuda a mantener la funcionalidad y apariencia originales del sistema de techo del vehículo.

Función
• Montaje de cubierta convertible: proporciona un punto de anclaje para los cierres a presión Tenax
• Fijación segura: mantiene las cubiertas del techo o del toldo firmemente sujetas a la carrocería.
• Diseño de liberación rápida: permite quitar fácilmente las cubiertas cuando sea necesario
• Durabilidad: La construcción de latón/acero cromado resiste la corrosión y el desgaste.

Los pernos prisioneros Tenax están expuestos a la intemperie, al uso repetido y a la vibración. Con el tiempo, pueden corroerse, aflojarse o dañarse, lo que puede impedir que las cubiertas del descapotable se fijen firmemente. Instalar un nuevo perno prisionero OE Match restaura el sistema de fijación original y garantiza que las cubiertas permanezcan firmemente sujetas, conservando la apariencia clásica de Porsche.

Reemplace el sujetador Tenax si nota:
• Sujetadores de la cubierta del convertible sueltos o faltantes
• Corrosión o daños en el perno.
• Dificultad para colocar las tapas Tenax
• Durante la restauración de la capota convertible o de la cubierta de lona

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99959159702

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Sujetadores Tenax, Espárrago, Negro.
Tamaño: 4,2 mm x 10 mm
Acabado: Latón/acero cromado negro

Se adapta a:
Porsche 911 1978 - 1989 CABRIO
Porsche 964 1989 - 1994 CABRIO

Diagrama ref. n.° 35

Posición: Punto de montaje de la carrocería para capota convertible o cubierta de lona Sujetadores Tenax
Se vende como: Perno de fijación individual, se requieren 6 por vehículo

El perno de fijación Tenax actúa como punto de montaje fijo para los cierres a presión Tenax utilizados en cubiertas de capotas convertibles o cubiertas protectoras de lona. Al combinarse con la tapa Tenax correspondiente, crea un sistema de cierre seguro que mantiene las cubiertas de tela firmemente en su lugar y permite retirarlas rápidamente cuando sea necesario.

Reemplazar los pernos desgastados o dañados restaura los puntos de fijación adecuados para las cubiertas convertibles y ayuda a mantener la funcionalidad y apariencia originales del sistema de techo del vehículo.

Función
• Montaje de cubierta convertible: proporciona un punto de anclaje para los cierres a presión Tenax
• Fijación segura: mantiene las cubiertas del techo o del toldo firmemente sujetas a la carrocería.
• Diseño de liberación rápida: permite quitar fácilmente las cubiertas cuando sea necesario
• Durabilidad: La construcción de latón/acero cromado resiste la corrosión y el desgaste.

Los pernos prisioneros Tenax están expuestos a la intemperie, al uso repetido y a la vibración. Con el tiempo, pueden corroerse, aflojarse o dañarse, lo que puede impedir que las cubiertas del descapotable se fijen firmemente. Instalar un nuevo perno prisionero OE Match restaura el sistema de fijación original y garantiza que las cubiertas permanezcan firmemente sujetas, conservando la apariencia clásica de Porsche.

Reemplace el sujetador Tenax si nota:
• Sujetadores de la cubierta del convertible sueltos o faltantes
• Corrosión o daños en el perno.
• Dificultad para colocar las tapas Tenax
• Durante la restauración de la capota convertible o de la cubierta de lona

Números de referencia relacionados
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99959159702

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Lente de luz interior

Recupere la nitidez y el aspecto original del interior de su Porsche clásico con esta lente de luz interior de ajuste perfecto. Esta lente de repuesto de alta calidad proporciona el toque final ideal para restauraciones interiores, a la vez que garantiza que la luz de cortesía siga ofreciendo una iluminación eficaz en todo el habitáculo.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

La lente de la luz interior es uno de los componentes más visibles del sistema de iluminación del habitáculo. Años de exposición a la luz solar, el calor y el uso diario suelen provocar que la lente original se amarillee, se raye, se agriete o se vuelva quebradiza. Una lente dañada no solo desmerece el aspecto del interior, sino que también puede reducir la intensidad de la luz y dejar el conjunto de la lámpara expuesto al polvo y a posibles daños.

Fabricada según los estándares de equipo original, esta lente de repuesto está moldeada con precisión para un ajuste exacto y una apariencia de fábrica, lo que la convierte en la solución ideal para restauraciones de concurso, renovaciones de interiores o para reemplazar un componente original dañado.

¿Para qué sirve la lente de la luz interior?

La lente de la luz interior protege la bombilla de la luz de cortesía y los componentes eléctricos, al tiempo que difunde la luz de manera uniforme por todo el habitáculo.

Sus funciones principales incluyen:

• Protección del conjunto de iluminación interior.
• Difusión de la luz para una mejor iluminación del habitáculo.
• Evitar el contacto accidental con la bombilla.
• Mejorar el aspecto del interior.
• Finalización del acabado de fábrica de la luz de cortesía.

Un objetivo limpio y en buen estado mejora tanto la funcionalidad como la presentación general del interior de su Porsche.

¿Por qué reemplazar la lente de la luz interior?

Tras décadas de uso, las lentes de plástico se deterioran de forma natural y pierden eficacia.

Los signos de desgaste más comunes incluyen:

• Amarillamiento causado por la edad y la exposición a los rayos UV.
• Grietas o desconchones.
• Arañazos y daños superficiales.
• Plástico quebradizo o roto.
• Nubosidad que reduce la emisión de luz.
• Falta la lente tras reparaciones anteriores.
• Proyectos de restauración o renovación de interiores.

Sustituir la lente restablece la transmisión de luz nítida y devuelve a la luz de cortesía su aspecto original.

Características

• Lente de luz interior de repuesto compatible con el equipo original.
• Moldeado con precisión para un ajuste perfecto.
• Fabricación en plástico duradero de alta calidad.
• Restaura la nitidez de la luz interior.
• Aspecto de fábrica.
• Ayuda a proteger el conjunto de la luz de cortesía.
• Ideal para proyectos de restauración y renovación.
• Reemplazo directo de la lente original.
• Adecuado para restauraciones de nivel concurso.

¿Por qué elegir piezas de restauración interior que coincidan con las del fabricante original?

Los componentes de restauración OE Match están diseñados para los entusiastas de Porsche que valoran la originalidad, la calidad y la precisión. Cada componente se fabrica con especial atención al ajuste, el acabado y la durabilidad, lo que ayuda a preservar el carácter auténtico de los interiores clásicos de Porsche. Ya sea para reemplazar un solo componente desgastado o para completar una restauración completa de nivel concurso, las piezas OE Match ofrecen la calidad de fábrica con un rendimiento fiable a largo plazo.

Números de referencia relacionados
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SMC63210110

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Bisagra de plástico para bolsillo de puerta
Se vende por unidad - requerido por dood

Restaure la funcionalidad y el aspecto de los compartimentos de las puertas de su Porsche clásico con esta bisagra de plástico original. Esta bisagra de repuesto, fabricada con precisión, proporciona un funcionamiento suave y una sujeción segura para la tapa del compartimento, lo que ayuda a mantener la practicidad y la presentación originales del interior de su vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

La bisagra de plástico es uno de los componentes que más se desgastan en el mecanismo del bolsillo de la puerta de los Porsche clásicos. Décadas de uso regular, la exposición al calor y a la luz ultravioleta, y el envejecimiento natural del plástico suelen provocar que las bisagras originales se vuelvan quebradizas, se agrieten o se rompan por completo. Las bisagras dañadas pueden causar que los bolsillos de las puertas se descuelguen, que las tapas se aflojen o que el mecanismo del bolsillo falle por completo.

Fabricada según los estándares de equipo original, esta bisagra de repuesto ofrece un ajuste preciso y una durabilidad fiable, lo que la convierte en la opción ideal para restauraciones de interiores, proyectos de renovación y mantenimiento rutinario.

Nota: Se requieren cuatro bisagras por puerta para una instalación completa.

¿Para qué sirve la bisagra de plástico del bolsillo de la puerta?

La bisagra de plástico constituye el punto de pivote de la tapa del compartimento de la puerta, lo que permite que se abra y se cierre con suavidad a la vez que sujeta de forma segura el conjunto del compartimento.

Sus funciones principales incluyen:

• Sujetando la tapa del compartimento de la puerta.
• Proporciona un mecanismo de apertura y cierre suave.
• Mantener la correcta alineación del bolsillo.
• Evita el movimiento excesivo o el hundimiento.
• Conservar el aspecto y la funcionalidad originales del panel de la puerta.

Aunque pequeñas, estas bisagras son esenciales para el correcto funcionamiento del compartimento de almacenamiento de la puerta.

¿Por qué reemplazar las bisagras del bolsillo de la puerta?

Los componentes interiores de plástico se deterioran naturalmente con el tiempo.

Los signos comunes de falla incluyen:

• Bisagras agrietadas o rotas. Plástico quebradizo debido al paso del tiempo.
• La tapa del compartimento de la puerta ya no abre correctamente.
• Montura del bolsillo suelta o caída.
• Faltan componentes de la bisagra.
• Daños sufridos durante la restauración de la tarjeta de la puerta.
• Desgaste por el uso repetido durante muchos años.

Sustituir todas las bisagras durante la renovación garantiza un funcionamiento correcto y restablece la integridad de todo el conjunto del hueco de la puerta.

Características

• Bisagra de plástico de repuesto para el bolsillo de la puerta, igual a la original.
• Fabricado para un ajuste preciso.
• Fabricación en plástico resistente de alta calidad.
• Restaura el funcionamiento suave del compartimento de la puerta.
• Ayuda a mantener la correcta alineación del hueco de la puerta.
• Reemplazo directo para bisagras originales desgastadas o rotas.
• Ideal para la restauración y renovación de interiores.
• Adecuado para restauraciones de calidad de concurso.
• Se requieren cuatro bisagras por puerta.

Por favor, verifique la compatibilidad con el año del modelo de su vehículo y el número de pieza original antes de realizar el pedido.

¿Por qué elegir piezas de restauración interior que coincidan con las del fabricante original?

Los componentes interiores OE Match están diseñados para entusiastas de Porsche y restauradores profesionales que exigen una apariencia auténtica, un ajuste preciso y una calidad confiable. Cada componente se fabrica para brindar la funcionalidad de fábrica, preservando la originalidad de los interiores clásicos de Porsche. Ya sea restaurando un ejemplar ganador de concursos o renovando un auto usado, los productos OE Match ayudan a recrear la calidad y la artesanía del interior original.

Números de referencia relacionados
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90155503721

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Soporte de madera para la alfombra del maletero

Restaure la estructura y el aspecto original del maletero de su Porsche clásico con este soporte de madera para la alfombra del maletero, idéntico al original. Este panel de repuesto, fabricado con precisión, proporciona la base rígida necesaria para sujetar correctamente la alfombra delantera del maletero, ayudando a recrear el aspecto impecable y de fábrica del compartimento de equipaje.

Durante una restauración, la atención suele centrarse en los detalles visibles de la tapicería y los acabados, mientras que los paneles estructurales de soporte ocultos bajo la moqueta suelen pasarse por alto. Con el tiempo, el soporte de madera original puede deformarse, absorber humedad, agrietarse, delaminarse o dañarse durante reparaciones anteriores. Un panel de soporte deteriorado puede provocar que la moqueta se hunda, se arrugue o quede desnivelada, lo que reduce tanto el aspecto como la funcionalidad del compartimento de equipaje delantero.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Fabricado según los estándares de equipo original, este soporte de madera tiene la forma precisa para proporcionar un soporte adecuado para la alfombra y un ajuste perfecto, lo que lo convierte en un componente esencial para restauraciones de concurso, renovaciones de interiores y reparaciones del compartimento de equipaje delantero.

¿Para qué sirve el soporte de madera para la alfombra del maletero?

El soporte de madera actúa como base estructural para la moqueta del maletero delantero, asegurando que quede plana y bien sujeta dentro del compartimento de equipaje.

Sus funciones principales incluyen:

• Sujetando la alfombra del maletero delantero.
• Mantener una apariencia impecable, como de fábrica.
• Evita que la alfombra se hunda o se mueva.
• Proporciona rigidez al revestimiento del compartimento de equipaje.
• Ayuda a mantener el ajuste correcto de los paneles de revestimiento circundantes.
• Contribuyendo a la presentación general de la bota delantera.

Aunque queda oculto bajo la alfombra, este panel desempeña un papel importante para lograr una restauración de calidad profesional.

¿Por qué reemplazar el soporte de madera?

Los paneles de soporte originales suelen deteriorarse tras décadas de uso y exposición a la humedad.

Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:

• Madera deformada o hinchada.
• Daños causados ​​por fugas de agua.
• Paneles delaminados o agrietados.
• Daños causados ​​por reparaciones anteriores.
• Zonas de montaje rotas.
• Mal ajuste de la alfombra.
• Restauración completa del interior o del compartimento de equipaje.

La sustitución del panel de soporte restablece la base correcta para la moqueta, a la vez que mejora el aspecto general del compartimento de equipaje delantero.

Características

• Soporte de madera para la alfombra del maletero, de repuesto original.
• Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
• Construcción de madera de ingeniería de alta calidad.
• Restaura el soporte adecuado de la alfombra.
• Ayuda a mantener un acabado liso, como de fábrica.
• Ideal para proyectos de restauración y renovación.
• Sustitución directa de los paneles originales desgastados o dañados.
• Construcción duradera para una larga vida útil.
• Adecuado para restauraciones de nivel concurso.

¿Por qué elegir piezas de restauración interior que coincidan con las del fabricante original?

Los componentes de restauración OE Match están diseñados para aficionados y restauradores profesionales que valoran la originalidad, la precisión y la durabilidad. Fabricados con meticulosa atención a las dimensiones y materiales originales, los productos OE Match ayudan a recrear el aspecto auténtico de los interiores y maleteros de los Porsche clásicos. Tanto si realiza una restauración completa pieza a pieza como si solo reemplaza componentes desgastados, las piezas OE Match ofrecen la calidad y el ajuste que se esperan para un acabado de fábrica.

Soporte del conjunto de la luz intermitente: se adapta al lado izquierdo o derecho.
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.

Restaure la fijación segura y la correcta alineación del conjunto de intermitentes delanteros de su Porsche 914 con este soporte de montaje de intermitentes de ajuste original. Este soporte de repuesto, fabricado con precisión, proporciona la resistencia y exactitud necesarias para sujetar correctamente el conjunto de intermitentes delanteros, manteniendo la apariencia original de su vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 914 (1970-1976)

El soporte del conjunto de la luz intermitente es una pieza fundamental del sistema de iluminación frontal, ya que fija de forma segura la carcasa del indicador dentro de la carrocería delantera. Con el tiempo, los soportes originales pueden doblarse, corroerse o dañarse debido a residuos de la carretera, vibraciones, daños por accidentes o reparaciones previas. Un soporte desgastado puede provocar una mala alineación del panel, unidades intermitentes sueltas y mayor vibración, lo que afecta negativamente tanto a la apariencia como a la fiabilidad del sistema de iluminación.

Fabricado según los estándares de equipo original, este soporte de repuesto ofrece un ajuste excelente, una construcción duradera y un soporte fiable, lo que lo convierte en una opción ideal para restauraciones de concurso, reparaciones de accidentes o reacondicionamientos rutinarios.

¿Para qué sirve el soporte del conjunto de la luz intermitente?

El soporte del conjunto de la luz intermitente sujeta y posiciona la carcasa del indicador delantero, asegurando que permanezca montada de forma segura y correctamente alineada dentro del panel frontal.

Sus funciones principales incluyen:

• Proporcionar un punto de montaje seguro para el conjunto del indicador.
• Mantener una alineación precisa de las lámparas.
• Reduciendo la vibración y el movimiento.
• Proporcionar soporte al conjunto de iluminación durante la conducción normal.
• Ayuda a preservar la uniformidad de los espacios entre los paneles de la carrocería.
• Mantener el aspecto original de fábrica del sistema de iluminación frontal.

La correcta alineación del soporte es esencial tanto para la apariencia como para la fiabilidad del conjunto del intermitente delantero.

¿Por qué reemplazar el soporte del conjunto de la luz intermitente?

Tras años de uso, los soportes de montaje originales pueden deteriorarse o dañarse.

Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:

• Óxido y corrosión.
• Soportes doblados o deformados.
• Daños tras impactos menores.
• Fatiga causada por vibraciones.
• Conjuntos de indicadores sueltos.
• Puntos de montaje rotos o dañados.
• Restauración tras reparaciones de la carrocería.

La sustitución del soporte restablece una fijación segura y ayuda a garantizar que el conjunto del indicador esté correctamente posicionado.

Características

• Soporte de conjunto de intermitentes de repuesto compatible con el equipo original.
• Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
• Construcción de acero de alta resistencia.
• Diseño robusto y duradero.
• Restaura la fijación segura del indicador.
• Ayuda a mantener la correcta alineación de la lámpara.
• Acabado resistente a la corrosión.
• Sustitución directa del componente original.
• Ideal para restauración, renovación y reparaciones tras accidentes.
  
  

¿Por qué elegir piezas de restauración compatibles con el equipo original?

Los componentes de restauración OE Match están diseñados para entusiastas de Porsche y especialistas en restauración que buscan una apariencia de fábrica, calidad confiable y un ajuste preciso. Fabricados con materiales de alta calidad y técnicas de producción modernas, estas piezas ayudan a preservar la originalidad y el valor de los modelos clásicos de Porsche, a la vez que ofrecen una durabilidad excepcional. Ya sea que esté restaurando un Porsche 914 ganador de concursos o manteniendo un auto clásico, los componentes OE Match le brindan el acabado auténtico que su vehículo merece.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91463121510

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Conjunto de faro antiniebla delantero – Embellecedor cromado / Carcasa negra
Se adapta al lado izquierdo o derecho; se requieren 2 por coche.

Restaure la apariencia original y el rendimiento de iluminación confiable de su Porsche clásico con esta unidad de faro antiniebla delantero de equipo original. Este faro antiniebla de repuesto de alta calidad presenta el acabado cromado y negro correcto, brindando una apariencia auténtica de la época a la vez que proporciona una iluminación confiable en condiciones de conducción adversas.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)

Integrado en el parachoques delantero, el faro antiniebla está diseñado para proyectar un haz de luz amplio y bajo que mejora la visibilidad en condiciones de niebla, bruma, lluvia intensa y otras situaciones de baja visibilidad. Como uno de los rasgos visuales distintivos del Porsche Serie G, un conjunto de faros antiniebla bien presentado también contribuye a mantener el estilo original y la estética general del vehículo.

Tras años de exposición a los residuos de la carretera, la humedad y las inclemencias del tiempo, los faros antiniebla originales suelen dañarse por impactos de piedras, corrosión, desgaste o filtraciones de agua. Sustituir el conjunto completo restaura tanto el aspecto como la funcionalidad del sistema de iluminación, lo que convierte a esta unidad OE Match en la opción ideal para restauraciones de concurso, reparaciones de accidentes y reacondicionamientos rutinarios.

¿Para qué sirve la unidad de faros antiniebla delanteros?

El faro antiniebla delantero complementa los faros principales del vehículo al producir un haz de luz bajo y amplio que mejora la visibilidad sin reflejar un deslumbramiento excesivo hacia el conductor.

Sus funciones principales incluyen:

• Mejora la visibilidad en condiciones de niebla, bruma y lluvia intensa.
• Produciendo un haz ancho cerca de la superficie de la carretera.
• Aumentar la visibilidad del vehículo para los demás usuarios de la vía.
• Mejorar la confianza al volante en condiciones climáticas adversas.
• Restauración del aspecto original del parachoques delantero.

Un faro antiniebla que funcione correctamente contribuye tanto a la seguridad vial como al aspecto auténtico de su Porsche clásico.

¿Por qué reemplazar la unidad de faros antiniebla delanteros?

Tras décadas de uso, el conjunto original del faro antiniebla puede sufrir deterioro tanto estético como mecánico.

Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:

• Lente agrietada o astillada.
• Corrosión de los componentes internos.
• Acabado cromado deslustrado o negro descolorido.
• Humedad o condensación dentro de la carcasa.
• Reflector dañado que reduce la emisión de luz.
• Daños por impacto de piedras.
• Restauración o reparación de daños por accidente.

Sustituir el conjunto completo de la lámpara restablece el rendimiento de la iluminación a la vez que mejora el aspecto general del vehículo.

Características

• Unidad de faro antiniebla delantero de repuesto compatible con el equipo original.
• Acabado cromado y negro correcto.
• Conjunto completo de la lámpara.
• Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
• Lente y reflector de alta calidad.
• Construcción duradera y resistente a la intemperie.
• Proporciona una iluminación fiable en condiciones climáticas adversas.
• Reemplazo directo del faro antiniebla original.
• Ideal para restauración, renovación y reparación de daños por accidentes.
  

¿Por qué elegir componentes de iluminación compatibles con equipo original?

Los componentes de iluminación OE Match están diseñados para propietarios de Porsche que buscan una apariencia original, un rendimiento fiable y un ajuste preciso. Fabricados con meticulosa atención al detalle, estos componentes restauran el aspecto original de la iluminación clásica de Porsche, ofreciendo un rendimiento fiable y una larga vida útil. Tanto si busca una restauración de alto nivel como si necesita reemplazar un conjunto de faros dañado, los productos OE Match ofrecen la calidad que esperan tanto los aficionados como los especialistas en restauración.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91163120601

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto de faro antiniebla delantero – Embellecedor cromado
Se adapta al lado izquierdo o derecho; se requieren 2 por coche.

Recupere el aspecto icónico y el rendimiento de iluminación confiable de su Porsche clásico con esta unidad de faro antiniebla delantero de equipo original. Este faro antiniebla de repuesto de alta calidad cuenta con el acabado cromado correcto, lo que lo convierte en la opción perfecta para los propietarios que buscan un estilo auténtico y una funcionalidad confiable.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)

Integrado en el parachoques delantero, el faro antiniebla proporciona iluminación adicional en condiciones climáticas adversas, proyectando un haz de luz amplio y bajo que reduce el deslumbramiento causado por la niebla, la bruma y la lluvia intensa. Más allá de su función práctica, el faro antiniebla cromado es un rasgo distintivo del estilo de los primeros modelos Porsche de la Serie G, aportando un acabado característico de la época a la parte delantera del vehículo.

Con el tiempo, los faros antiniebla originales pueden sufrir corrosión, daños por impacto de piedras, lentes agrietadas, cromo deslustrado y entrada de humedad. Reemplazar el conjunto completo restaura tanto la apariencia como el rendimiento de su Porsche, lo que hace que esta unidad compatible con equipo original sea ideal para restauraciones de concurso, reparaciones de accidentes y mantenimiento rutinario.

¿Para qué sirve la unidad de faros antiniebla delanteros?

El faro antiniebla delantero está diseñado para mejorar la visibilidad al conducir en condiciones climáticas adversas, donde los faros estándar pueden generar un deslumbramiento excesivo.

Sus funciones principales incluyen:

• Produce un haz de luz amplio y de baja intensidad para mejorar la visibilidad.
• Mejorar la seguridad durante la niebla, la bruma, la lluvia y la nieve.
• Aumentar la visibilidad del vehículo para los demás usuarios de la vía.
• Complementa el sistema de faros principales.
• Restauración del aspecto original del parachoques delantero.

Un faro antiniebla que funcione correctamente contribuye tanto a una conducción más segura como a un acabado exterior idéntico al de fábrica.

¿Por qué reemplazar la unidad de faros antiniebla delanteros?

Los faros antiniebla clásicos de Porsche están expuestos a duras condiciones de la carretera y a factores ambientales que pueden afectar tanto a su apariencia como a su rendimiento.

Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:

• Lentes agrietadas o astilladas.
• Acabado cromado deslustrado o dañado.
• Reflectores corroídos.
• Humedad o condensación en el interior de la lámpara.
• Fallo eléctrico.
• Daños por impacto de piedras.
• Restauración o reparación de daños por accidente.

Sustituir el conjunto completo de la lámpara restablece la eficiencia de la iluminación a la vez que mejora la apariencia general de su Porsche.

Características

• Unidad de faro antiniebla delantero de repuesto compatible con el equipo original.
• Acabado cromado correcto de la carcasa.
• Conjunto completo de la lámpara.
• Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
• Lente y reflector de alta calidad.
• Construcción duradera y resistente a la intemperie.
• Proporciona una iluminación fiable en condiciones climáticas adversas.
• Reemplazo directo del faro antiniebla original.
• Ideal para restauración, renovación y reparación de daños por accidentes.
  
  

Por favor, verifique la compatibilidad con el año del modelo de su vehículo, el número de identificación del vehículo (VIN) y el número de pieza original antes de realizar el pedido.

¿Por qué elegir componentes de iluminación compatibles con equipo original?

Los componentes de iluminación OE Match están diseñados para ofrecer a los propietarios de Porsche y a los especialistas en restauración repuestos de primera calidad que brindan un estilo auténtico, un rendimiento fiable y un ajuste perfecto. Fabricados con meticulosa atención al detalle, estos componentes ayudan a preservar la originalidad de los modelos clásicos de Porsche, garantizando un funcionamiento fiable en todas las condiciones de conducción. Tanto si está restaurando un ejemplar ganador de concursos como si necesita reemplazar una lámpara dañada, los productos OE Match ofrecen la calidad y el acabado que se espera de un repuesto de fábrica.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91163120600

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Conjunto de faro antiniebla delantero – Bisel negro
Se adapta al lado izquierdo o derecho; se requieren 2 por coche.

Restaure el rendimiento de la iluminación y el aspecto original de su Porsche clásico con esta unidad de faros antiniebla delanteros originales. Este conjunto completo de faros antiniebla negros proporciona una iluminación fiable en condiciones climáticas adversas, a la vez que conserva el estilo distintivo del icónico 911 de la Serie G.

Se adapta a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1983 3.3L Turbo (930)

Ubicados en el parachoques delantero, los faros antiniebla están diseñados para proyectar un haz de luz amplio y bajo que mejora la visibilidad en condiciones de niebla, lluvia intensa, bruma y nieve. Al ser componentes exteriores muy expuestos, los faros antiniebla originales son propensos a sufrir impactos de piedras, corrosión, lentes agrietadas, carcasas descoloridas y filtraciones de humedad tras años de uso en carretera.

Fabricada según los estándares de equipo original, esta unidad de faro antiniebla de repuesto ofrece un ajuste excelente, un rendimiento fiable y un auténtico acabado negro, lo que la convierte en la opción ideal para restauraciones de concurso, reparaciones de accidentes o para reemplazar componentes de iluminación originales desgastados.

¿Para qué sirve la unidad de faros antiniebla delanteros?

El faro antiniebla delantero proporciona iluminación adicional en condiciones climáticas adversas, donde los faros estándar pueden generar un deslumbramiento excesivo.

Sus funciones principales incluyen:

• Mejora la visibilidad en condiciones de niebla, bruma y lluvia intensa.
• Produce un haz de luz amplio y de baja intensidad.
• Aumentar la visibilidad del vehículo para los demás usuarios de la vía.
• Mejorar la confianza al volante en condiciones climáticas adversas.
• Completando el aspecto original del parachoques delantero.

Un faro antiniebla que funcione correctamente es un elemento de seguridad importante, además de contribuir al estilo auténtico de su Porsche.

¿Por qué reemplazar la unidad de faros antiniebla delanteros?

Años de exposición a la intemperie pueden afectar tanto la apariencia como el rendimiento del faro antiniebla original.

Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:

• Lente agrietada o dañada.
• Reflector interno corroído.
• Agua o condensación dentro de la lámpara.
• Daños por impacto de piedras.
• Acabado de la carcasa descolorido o desgastado.
• Fallos eléctricos.
• Restauración o reparación de daños por accidente.

Sustituir el conjunto completo de la lámpara restaura tanto el rendimiento de la iluminación como el aspecto impecable de fábrica del parachoques delantero.

Características

• Unidad de faro antiniebla delantero de repuesto original.
• Conjunto completo de la lámpara.
• Acabado correcto de la carcasa en color negro.
• Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
• Lente y reflector de alta calidad.
• Iluminación fiable incluso en condiciones climáticas adversas.
• Construcción duradera y resistente a la intemperie.
• Sustitución directa de la unidad original.
• Ideal para proyectos de restauración y renovación.

Por favor, verifique la compatibilidad con el año del modelo de su vehículo, el número de identificación del vehículo (VIN) y el número de pieza original antes de realizar el pedido.

¿Por qué elegir componentes de iluminación de equipo original?

Los componentes de iluminación originales (OE) se fabrican para ofrecer la calidad, el aspecto y la fiabilidad que esperan los propietarios de Porsche y los especialistas en restauración. Diseñados para un ajuste perfecto y un rendimiento fiable, estos componentes ayudan a preservar la originalidad y la seguridad de los modelos clásicos de Porsche. Ya sea para reemplazar una lámpara dañada o para completar una restauración de nivel concurso, las piezas de iluminación originales ofrecen el acabado auténtico que su Porsche merece.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

91163120603

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Cubierta protectora contra la lluvia para la tapa del motor de los modelos 911 con columnas de velocidad abiertas o modelos 912.
El protector contra la lluvia es un panel protector diseñado para ubicarse debajo de la rejilla del capó del motor en los primeros modelos Porsche 911 (1965-73) y todos los Porsche 912 (1965-69, 1976). Su función es captar y desviar el agua de lluvia o la humedad que entra por la rejilla, impidiendo que llegue al compartimento del motor, especialmente a las chimeneas de admisión (en los modelos con chimeneas de admisión abiertas) u otros componentes sensibles. Se instala debajo de la rejilla.

Se adapta a:
Modelos Porsche 911 con pilas de velocidad abiertas
Porsche 912 1965-1969
Porsche 912 E 1976

Diagrama de referencia n.° 24

Tenga en cuenta:
Las siguientes piezas son necesarias, pero no están incluidas:
(6) Tubos espaciadores de bandeja de lluvia, número de pieza 902.512.125.20
(6) Arandelas planas, número de pieza 900.025.003.02
(6) Arandelas de seguridad divididas, número de pieza N.012.005.3
(6) Pernos de cabeza hexagonal, número de pieza N.010.207.17

Con el tiempo, las bandejas antilluvia viejas o faltantes exponen el compartimento del motor directamente al agua y la humedad. Sin una protección adecuada, la lluvia o el agua de lavado pueden entrar por la rejilla, lo que supone un riesgo de ingestión de agua (especialmente en motores con conductos de admisión abiertos), corrosión o daños en las piezas metálicas y de goma del compartimento del motor. Una protección antilluvia correctamente instalada reduce drásticamente estos riesgos, preservando la salud y la longevidad del motor.

Cuándo reemplazar o instalar:
• Cuando la bandeja de lluvia original esté agrietada, rota o falte después de muchos años.
• Si está restaurando o reconstruyendo la tapa trasera o el conjunto de la rejilla de la tapa del motor.
• Antes de instalar una configuración con chimeneas de velocidad abiertas o componentes de inducción expuestos.
• Después de una limpieza intensa o lavado a presión del automóvil, para garantizar un drenaje adecuado y protección contra el agua.
• Al restaurar un 911/912 antiguo según las especificaciones originales, para mantener las medidas de protección adecuadas en la gestión del agua.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90251212720

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Soporte de bobina de encendido. Reproducción perfecta del soporte de bobina original de Bosch.

Se adapta a:
Porsche 911 1969-1989
Porsche 914/6 1970-1972
Porsche 930 1976-1989
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 944
Porsche 928

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG602502A

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Soporte de la bobina de encendido.

El soporte para bobina de encendido OE Match es un componente de montaje del motor de alta calidad diseñado para sujetar y posicionar de forma segura la bobina de encendido en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este soporte de ingeniería de precisión asegura que la bobina de encendido permanezca firmemente sujeta, protegiéndola de vibraciones excesivas y manteniendo la alineación correcta con el cableado de encendido y los componentes del motor.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 356A 1955-59Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65Porsche 914 (1970-1976)

Fabricado en acero de alta resistencia de grado automotriz con un acabado duradero resistente a la corrosión, el soporte de la bobina de encendido está diseñado para soportar vibraciones constantes del motor, calor, humedad y exposición a aceite y contaminantes de la carretera. Confeccionado con precisión para replicar los puntos de montaje originales de Porsche, ofrece un ajuste directo estilo equipo original, lo que lo convierte en el reemplazo ideal para soportes dañados, corroídos o faltantes durante la restauración, reparación o mantenimiento rutinario del motor.

Qué hace este producto:

• Sujeta firmemente la bobina de encendido en su posición correcta.
• Mantiene la correcta alineación de los componentes del sistema de encendido.
• Reduce la vibración transmitida a la bobina de encendido.
• Garantiza conexiones eléctricas fiables.
• Ayuda a prevenir tensiones innecesarias en el cableado de encendido.
• Restaura el montaje de los componentes de encendido de fábrica.
• Garantiza un funcionamiento fiable del sistema de encendido del motor.
• Forma parte esencial del sistema de encendido del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Bobina de encendido suelta o inestable.
• Vibración excesiva de la bobina de encendido.
• Ruidos de traqueteo provenientes del compartimento del motor.
• Soporte corroído u oxidado.
• Soporte de montaje doblado, agrietado o roto.
• Cableado de encendido dañado o estirado debido a una colocación incorrecta.
• Herrajes de montaje sueltos.
• Dificultad para fijar correctamente la bobina de encendido.
• Desgaste prematuro de la bobina de encendido debido a un movimiento excesivo.
• Aspecto desordenado o incompleto del compartimento del motor.

Por qué es importante la sustitución:

• El soporte de la bobina de encendido está constantemente expuesto a las vibraciones del motor, al calor, a la humedad y a ciclos térmicos repetidos. Con el tiempo, la corrosión, la fatiga o los daños accidentales pueden debilitar el soporte, reduciendo su capacidad para sujetar la bobina de encendido de forma segura.
• Un soporte dañado o suelto puede provocar un movimiento excesivo de la bobina de encendido, lo que ejerce presión sobre los conectores eléctricos y el cableado, e incrementa el riesgo de fallos prematuros de los componentes. Mantener una fijación segura de la bobina es fundamental para el funcionamiento fiable del sistema de encendido y el rendimiento del motor a largo plazo.
• Sustituir un soporte desgastado o dañado por el soporte de bobina de encendido OE Match restaura la fijación segura y la posición correcta de fábrica de la bobina de encendido. Fabricado según los estándares de equipo original con materiales resistentes a la corrosión de primera calidad, ofrece un ajuste similar al de fábrica, una durabilidad excepcional y una fiabilidad a largo plazo, lo que ayuda a mantener el rendimiento, la fiabilidad y el aspecto original del sistema de encendido de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

SMC602108

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Palanca de las zapatas del freno de mano.
La palanca de freno de mano OE Match es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para transferir la fuerza del cable del freno de mano a las zapatas en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, esta palanca de ingeniería de precisión asegura un acoplamiento suave y fiable del mecanismo del freno de mano, proporcionando una sujeción segura del vehículo al estacionar.

Se adapta a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Diagrama Ref. N° 38

Fabricada en acero de alta resistencia de grado automotriz con un acabado duradero resistente a la corrosión, la palanca del freno de mano está diseñada para soportar cargas mecánicas repetidas, vibraciones, humedad y contaminantes de la carretera. Confeccionada con precisión para replicar las dimensiones y la geometría del pivote originales de Porsche, ofrece un ajuste directo al estilo de equipo original, lo que la hace ideal para la revisión del freno de estacionamiento, proyectos de restauración o para reemplazar componentes originales desgastados o corroídos.

Qué hace este producto:

• Transfiere la fuerza del cable del freno de mano a las zapatas de freno.
• Permite accionar y soltar el freno de estacionamiento de forma suave.
• Garantiza el correcto funcionamiento del mecanismo del freno de mano.
• Permite una aplicación uniforme de las zapatas del freno de estacionamiento.
• Ayuda a garantizar la sujeción segura del vehículo cuando está estacionado.
• Restaura la funcionalidad del freno de estacionamiento de fábrica.
• Reduce el juego excesivo en el mecanismo del freno de mano.
• Forma parte esencial del conjunto del freno de estacionamiento trasero.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Reducción de la eficacia del freno de estacionamiento.
• Recorrido excesivo de la palanca del freno de mano.
• Aplicación desigual de las zapatas del freno de mano.
• Mecanismo del freno de mano atascado o bloqueado.
• Dificultad para soltar el freno de mano.
• Pivote de palanca corroído o atascado.
• Palanca doblada o dañada.
• Ruidos de traqueteo provenientes del conjunto del freno trasero.
• Funcionamiento inconsistente del freno de estacionamiento.
• Suspensión de la ITV o inspección del vehículo debido a un mal funcionamiento del freno de mano.

Por qué es importante la sustitución:

• La palanca del freno de mano está sometida a movimiento mecánico continuo, humedad, sal de carretera y polvo de frenos durante toda su vida útil. Con el tiempo, la corrosión, el desgaste o los daños accidentales pueden afectar la capacidad de la palanca para pivotar libremente y transmitir la fuerza de manera eficiente a las zapatas de freno.
• Una palanca desgastada o atascada puede reducir el rendimiento del freno de estacionamiento, provocar una aplicación irregular de las zapatas de freno o impedir que el freno de mano se suelte correctamente. Esto puede ocasionar un mayor desgaste de los frenos, una menor seguridad del vehículo al estacionar y posibles fallos en la inspección técnica vehicular.
• Sustituir un componente desgastado o dañado por la palanca de freno de mano OE Match restaura el funcionamiento suave del freno de estacionamiento y un rendimiento de frenado fiable. Fabricada según los estándares de equipo original con materiales resistentes a la corrosión de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y una fiabilidad a largo plazo, lo que ayuda a mantener la seguridad, la funcionalidad y la originalidad que se esperan de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

3564214

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Placa de tope de la palanca de cambios.

La placa de tope de la palanca de cambios OE Match es un componente de transmisión de alta calidad diseñado para guiar con precisión y limitar el movimiento de la palanca de cambios en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, esta placa de tope de ingeniería de precisión asegura una selección de marchas precisa al posicionar correctamente la palanca dentro de la guía de cambios, lo que ayuda a prevenir cambios incorrectos y a mantener la suavidad y precisión de los cambios de marcha propios de la transmisión original de Porsche.

Se adapta a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59   

Diagrama Ref. N° 7

Fabricada en acero de alta resistencia de grado automotriz con un acabado duradero resistente a la corrosión, la placa de tope está diseñada para soportar el movimiento continuo, la vibración y los cambios de marcha repetidos sin deformarse ni sufrir un desgaste excesivo. Mecanizada con precisión para coincidir con las dimensiones y los puntos de montaje originales de Porsche, ofrece un ajuste directo al estilo de equipo original, lo que la hace ideal para la reconstrucción de cajas de cambios, el mantenimiento del varillaje de la transmisión o proyectos de restauración.

Qué hace este producto:

• Guía el movimiento de la palanca de cambios.
• Limita el recorrido de la palanca de cambios al patrón de cambio correcto.
• Promueve una selección de marchas precisa y acertada.
• Ayuda a prevenir cambios de marcha incorrectos accidentales.
• Mantiene la correcta alineación del mecanismo de cambio de marchas.
• Permite un acoplamiento de marchas suave y preciso.
• Restaura el funcionamiento de la palanca de cambios de fábrica.
• Forma parte esencial del conjunto de la palanca de cambios manual.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Sensación de cambio de marchas imprecisa o poco fluida.
• Dificultad para seleccionar las marchas.
• Movimiento excesivo de la palanca de cambios.
• Mayor probabilidad de seleccionar la marcha incorrecta.
• El roce durante el acoplamiento de las marchas se produce por una mala alineación.
• Superficies de la palanca de cambios desgastadas o dañadas.
• Placa de tope doblada o deformada.
• Ruido o juego excesivo en el conjunto de la palanca de cambios.
• Selección de marchas inconsistente.
• Menor precisión al conducir y menor confianza al cambiar de marcha.

Por qué es importante la sustitución:

• La placa de tope de la palanca de cambios está sometida a contacto continuo y carga mecánica cada vez que se conduce el vehículo. Con el tiempo, los cambios de marcha repetidos, las vibraciones y el desgaste normal pueden provocar que la placa se desgaste, se doble o se dañe, reduciendo la precisión del mecanismo de cambio de marchas.
• Un tope desgastado puede provocar una selección de marchas imprecisa, un movimiento excesivo de la palanca y un mayor riesgo de cambios incorrectos, lo que afecta negativamente al placer de conducir y somete a la caja de cambios y a los sincronizadores a un esfuerzo innecesario. En los modelos Porsche clásicos, mantener un funcionamiento preciso del cambio de marchas es fundamental para preservar las características de conducción originales.
• Sustituir un componente desgastado o dañado por la placa de tope de la palanca de cambios OE Match restaura la precisión en el accionamiento de la palanca y el rendimiento de cambio de marchas original. Fabricada según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y una fiabilidad a largo plazo, lo que ayuda a mantener la precisión, la fiabilidad y la auténtica experiencia de conducción que se espera de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

35624174

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Placa de cubierta del disco de freno, TRASERO.

La placa de cubierta del disco de freno trasero OE Match es un componente de freno y suspensión de alta calidad diseñado para proteger el disco de freno trasero y el conjunto de frenado en modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, esta placa de soporte de ingeniería de precisión actúa como un escudo protector, evitando que la suciedad, el agua, las piedras y los residuos de la carretera lleguen al disco de freno, a la vez que favorece una refrigeración eficiente del freno y prolonga la vida útil del componente.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:

• Porsche 356C 1963-65

Fabricada en acero prensado de alta calidad para automoción con un revestimiento resistente a la corrosión, la placa de cubierta está diseñada para soportar la exposición continua a la humedad, la sal de la carretera, el polvo de los frenos y temperaturas extremas. Confeccionada con precisión para coincidir con las dimensiones y los puntos de montaje originales de Porsche, ofrece un ajuste perfecto, como el de equipo original, lo que la convierte en el repuesto ideal para revisiones de frenos, reparaciones de suspensión o proyectos de restauración.

Qué hace este producto:

• Protege el disco de freno trasero de los residuos y contaminantes de la carretera.
• Ayuda a proteger el sistema de frenado del agua, la suciedad y las piedras.
• Favorece un flujo de aire eficiente alrededor del conjunto de freno.
• Reduce el riesgo de desgaste prematuro de los componentes de los frenos.
• Mantiene la posición correcta detrás del disco de freno.
• Ayuda a proteger los componentes del freno de estacionamiento, en caso de que estén instalados.
• Restaura la protección de frenado de fábrica.
• Forma parte esencial del sistema de frenado trasero.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Placa de soporte corroída u oxidada.
• Placa de cubierta doblada o deformada que entra en contacto con el disco de freno.
• Ruidos de raspado o roce al conducir.
• Protector del disco de freno faltante o dañado.
• Mayor exposición de los componentes de los frenos a la suciedad y los residuos.
• Puntos de montaje sueltos o rotos.
• Corrosión o deterioro visible.
• Acumulación excesiva de polvo de frenos alrededor de los componentes protegidos.
• Protección reducida para los conjuntos de freno de estacionamiento, cuando corresponda.
• Aviso de ITV o inspección técnica debido a daños en el protector de freno.

Por qué es importante la sustitución:

• La placa de cubierta del disco de freno trasero está constantemente expuesta a condiciones adversas de la carretera, como agua, barro, sal, polvo de frenos e impactos de piedras. Con el tiempo, la corrosión y los daños físicos pueden debilitar la placa, provocando que se oxide, se deforme o se desprenda de sus puntos de fijación.
• Una placa de cubierta dañada puede rozar contra el disco de freno, generando ruidos indeseados y afectando potencialmente el rendimiento de frenado. Sin la protección adecuada, los componentes del freno se vuelven más susceptibles a la contaminación, la corrosión y el desgaste prematuro, lo que reduce su vida útil.
• Sustituir la placa de cubierta desgastada o dañada por la placa de cubierta del disco de freno trasero OE Match restaura la protección de fábrica para el sistema de frenado trasero. Fabricada según los estándares de equipo original con materiales resistentes a la corrosión de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y una fiabilidad a largo plazo, lo que ayuda a mantener el rendimiento de frenado, la vida útil de los componentes y la seguridad que se espera de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

69535280110

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Junta de goma para puerta, se fija a la carrocería.

La junta de goma para puerta OE Match, que se fija a la carrocería, es una junta de repuesto de alta calidad diseñada para proporcionar una barrera impermeable entre la puerta y la carrocería en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta de puerta moldeada con precisión se fija directamente a la abertura de la carrocería, impidiendo la entrada de agua, viento, polvo y ruido de la carretera, a la vez que mantiene el ajuste y el acabado originales de fábrica.

Se adapta a:

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagrama de referencia n.º 61 y 62

Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta está diseñada para resistir la exposición a los rayos UV, el ozono, la humedad, las temperaturas extremas y la compresión continua sin endurecerse, encogerse ni agrietarse. Extruida con precisión para replicar el perfil original de Porsche, ofrece una instalación directa al estilo de equipo original, garantizando un sellado uniforme, un funcionamiento suave de la puerta y una durabilidad excepcional. Es ideal para restauraciones, reparaciones tras accidentes o para sustituir juntas originales desgastadas.

Qué hace este producto:

• Crea un sello hermético entre la puerta y la carrocería.
• Impide que el agua, el polvo y los residuos de la carretera entren en el habitáculo.
• Reduce el ruido del viento durante la conducción.
• Ayuda a mantener un interior seco y confortable.
• Amortigua la puerta al cerrarse.
• Protege el interior de los daños causados ​​por la humedad.
• Restaura el sellado original de fábrica.
• Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• El agua se filtra en la cabina.
• Mayor ruido del viento a alta velocidad.
• Entrada de polvo al interior.
• Caucho agrietado, endurecido o partido.
• Perfil de sellado aplanado o comprimido.
• Puertas que requieren una fuerza excesiva para cerrarse o que no sellan correctamente.
• Se aprecian huecos visibles entre la puerta y la carrocería.
• Corrosión relacionada con la humedad alrededor de la abertura de la puerta.
• Alfombras o revestimientos interiores húmedos.
• Caucho deteriorado o descascarillado debido al paso del tiempo y a la exposición a los rayos UV.

Por qué es importante la sustitución:

• Las juntas de las puertas están constantemente expuestas a la luz solar, la humedad, los cambios de temperatura y la compresión repetida cada vez que se abren y cierran las puertas. Con el tiempo, el caucho se endurece, se encoge o pierde elasticidad, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado eficaz contra la carrocería.
• Una junta de puerta deteriorada puede permitir la entrada de agua, viento y polvo al vehículo, lo que provoca mayor ruido en el habitáculo, humedad en el interior, corrosión y menor comodidad para los pasajeros. En los modelos clásicos de Porsche, las juntas desgastadas también afectan la alineación de las puertas, la sensación al cerrarlas y la calidad general del vehículo.
• Sustituir las juntas desgastadas o dañadas por la junta de goma para puertas OE Match restaura la barrera impermeable original y el ajuste correcto de fábrica. Fabricada según los estándares de equipo original con caucho EPDM de primera calidad, ofrece una instalación similar a la de fábrica, una excelente resistencia a la intemperie y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a preservar la comodidad, el refinamiento y la originalidad de su Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

64453192

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números