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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
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Juego de pomos para el salpicadero – Marfil
Completa la restauración del interior de tu Porsche clásico con este juego de 15 pomos para el salpicadero en color marfil, idénticos a los originales. Fabricado para complementar el estilo de fábrica, este juego de pomos de alta calidad restaura una de las zonas más visibles y utilizadas del habitáculo, ayudando a tu Porsche a recuperar su aspecto auténtico de la época. Cada pomo está mecanizado por CNC y pulido para recrear los pomos originales de baquelita, con inserciones de latón donde es necesario.
Se adapta a:
Los controles del tablero son uno de los primeros detalles que se aprecian al entrar en un Porsche clásico. Tras décadas de uso, los mandos originales suelen desgastarse, agrietarse, rayarse o decolorarse debido al uso constante, la exposición al sol y el paso del tiempo. Reemplazar los mandos desgastados del tablero renueva instantáneamente el interior, manteniendo el elegante diseño que convirtió al Porsche 356A en un icono automovilístico.
Acabado en el color marfil correcto, este juego de pomos para salpicadero, que reproduce fielmente las piezas originales, proporciona el toque final ideal para restauraciones completas, reacondicionamientos cuidadosos y proyectos de nivel concurso.
¿Para qué sirve el conjunto de perillas del tablero?
Los mandos del salpicadero sirven de interfaz para controlar diversas funciones del vehículo, como la iluminación, los limpiaparabrisas y la calefacción/ventilación, según las especificaciones del modelo. Al ser componentes de uso frecuente, contribuyen significativamente tanto a la funcionalidad como al atractivo visual del salpicadero.
Un nuevo juego de mandos del salpicadero devuelve un aspecto limpio y uniforme, al tiempo que garantiza un manejo cómodo de los controles del vehículo.
¿Por qué reemplazar los mandos del salpicadero?
Los mandos originales del salpicadero están expuestos a décadas de uso regular y a las condiciones ambientales. Los signos comunes de deterioro incluyen:
- Superficies descoloridas o amarillentas
- Grietas o desconchones en el material
- Arañazos y desgaste por el uso diario
- Pomos sueltos o dañados
- Decoloración causada por la exposición a los rayos UV.
- Componentes faltantes tras reparaciones anteriores.
Sustituir el conjunto completo garantiza un acabado uniforme en todo el salpicadero y mejora la presentación general del vehículo.
Características
- Acabado color marfil correcto para interiores de Porsche 356A.
- Fabricado para un ajuste y apariencia precisos.
- Construcción duradera y de alta calidad.
- Restaura la presentación del tablero de instrumentos al estilo de fábrica.
- Agarre cómodo y funcionamiento suave.
- Ideal para restauración, renovación y preparación para concursos de elegancia.
- Excelente nivel de acabado para interiores de Porsche clásicos.
Mandos para salpicadero y piezas de restauración interior Porsche compatibles con equipo original.
El salpicadero es el elemento central del interior de cualquier Porsche clásico, y la calidad de sus componentes influye significativamente en la presentación general del vehículo. Sustituir los mandos desgastados del salpicadero es una de las maneras más efectivas de restaurar un aspecto impecable, como de fábrica, a la vez que se mejora la sensación y el funcionamiento de los controles del vehículo.
En Design911, ofrecemos una amplia gama de mandos, interruptores, molduras interiores, herrajes para asientos y componentes de restauración para modelos Porsche clásicos, con especificaciones idénticas a las de equipo original. Cada producto se selecciona cuidadosamente para garantizar un ajuste perfecto, un estilo auténtico y una gran durabilidad, lo que los convierte en la opción ideal para coleccionistas, aficionados y especialistas en restauración profesional.
Tanto si va a realizar una restauración completa pieza por pieza como si simplemente va a renovar un interior desgastado, los componentes OE Match ayudan a preservar el carácter atemporal y el valor de su Porsche.
¿Por qué reemplazar los mandos del salpicadero?
Restaura el aspecto original del salpicadero. Reemplaza los mandos originales descoloridos, agrietados o dañados. Crea un acabado uniforme en todo el salpicadero. Mejora el funcionamiento de los controles del salpicadero. Ideal para restauraciones de concurso y reacondicionamientos clásicos. Fabricado para un ajuste y durabilidad excelentes.Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SMC552IVO
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- Porsche 356A 1955-59
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Pomo del reposacabezas de acero inoxidable – Rosca de 6 mm
Restaure el toque final del interior de su Porsche clásico con esta perilla de reposacabezas de acero inoxidable, idéntica a la original. Fabricada con precisión para complementar el diseño original de fábrica, esta perilla de repuesto de alta calidad es la solución ideal para reemplazar las piezas de ajuste del reposacabezas desgastadas, dañadas o faltantes en los modelos Porsche 356, 911 y 912.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Aunque pequeño, el pomo del reposacabezas es un componente importante del interior que contribuye tanto a la estética como a la funcionalidad de los asientos. Tras décadas de uso, los pomos originales pueden rayarse, corroerse, abollarse o perderse durante la restauración de los asientos. Sustituirlos por un componente de calidad equivalente al original ayuda a recuperar el aspecto auténtico del interior de su Porsche, a la vez que garantiza un ajuste suave y fiable del reposacabezas.
Fabricado en acero inoxidable duradero, este pomo de repuesto para el reposacabezas ofrece una excelente resistencia a la corrosión, una gran durabilidad y un atractivo acabado de estilo original, lo que lo hace ideal para restauraciones de concurso, reacondicionamientos cuidadosos y para los propietarios de Porsche clásicos en el día a día.
¿Para qué sirve el mando del reposacabezas?
El pomo del reposacabezas forma parte del mecanismo de ajuste del asiento, lo que permite ajustarlo o retirarlo de forma segura cuando sea necesario. Ofrece un agarre cómodo para su uso, a la vez que mantiene el aspecto impecable y acorde a la época del asiento.
¿Por qué reemplazar el pomo del reposacabezas?
Años de uso y exposición regulares pueden provocar el deterioro de los herrajes interiores. Las razones comunes para su reemplazo incluyen:
- Acabado rayado o desgastado
- Corrosión o picaduras en la superficie
- Pomo abollado o dañado
- Componente original faltante
- Restauración de asientos o reemplazo de tapicería
- Finalización de una renovación interior con estándares de concurso.
Sustituir las piezas desgastadas de los asientos es una forma eficaz de mejorar tanto el aspecto como la funcionalidad del interior de su Porsche.
Características
- Fabricado con precisión en acero inoxidable de alta calidad.
- Acabado resistente a la corrosión
- Aspecto de fábrica
- Construcción duradera para una larga vida útil.
- Funcionamiento suave del mecanismo de ajuste del reposacabezas
- Ideal para proyectos de restauración y renovación.
- Fácil instalación utilizando el sistema de montaje original.
¿Por qué elegir componentes interiores que coincidan con los de equipo original?
Los componentes interiores OE Match están diseñados para propietarios de Porsche que buscan una apariencia auténtica, un ajuste perfecto y una calidad confiable. Fabricados para complementar el diseño original de fábrica, estos componentes ayudan a preservar el carácter de los interiores clásicos de Porsche, a la vez que ofrecen la durabilidad propia de las técnicas de fabricación modernas. Ya sea que esté realizando una restauración completa o reemplazando piezas individuales, las piezas OE Match brindan el equilibrio ideal entre originalidad y confiabilidad.
Herrajes para asientos Porsche y piezas de restauración interior compatibles con equipo original.
Los pequeños detalles son los que distinguen una buena restauración de una excepcional. Los componentes interiores, como los pomos de los reposacabezas, los herrajes de los asientos y los embellecedores, desempeñan un papel importante en la conservación del aspecto y la funcionalidad auténticos de su Porsche clásico.
En Design911, ofrecemos una amplia selección de herrajes para asientos y piezas de restauración interior idénticas a las originales para los modelos Porsche 356, 911 y 912. Cada componente se elige cuidadosamente para garantizar un ajuste preciso, materiales de primera calidad y un acabado inspirado en el de fábrica, lo que ayuda a los aficionados y restauradores profesionales a lograr resultados excepcionales.
Sustituir las piezas de los asientos desgastadas o dañadas no solo mejora el aspecto del interior, sino que también optimiza el funcionamiento de los componentes ajustables de los asientos, garantizando que su Porsche siga siendo cómodo y fiel a su diseño original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64452108805
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Restaure el aspecto y la funcionalidad originales del interior de su Porsche clásico con este gancho para abrigos de plástico, idéntico al original, diseñado para adaptarse a una gama de modelos Porsche 356, 911 y 912. Fabricado para igualar el diseño original, este componente de la moldura interior ofrece una solución práctica para colgar prendas ligeras, conservando al mismo tiempo el aspecto auténtico del habitáculo de su vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
A menudo olvidados durante los proyectos de restauración, los accesorios interiores, como los ganchos para abrigos, desempeñan un papel importante para lograr un interior fiel al original. Los ganchos originales pueden volverse quebradizos, agrietarse, decolorarse o romperse tras décadas de exposición a la luz solar, el calor y el uso diario. Reemplazar los ganchos desgastados o dañados es una forma sencilla pero eficaz de renovar el interior y restaurar los detalles que distinguen a un Porsche clásico bien conservado.
Disponible en blanco, gris y negro, lo que le permite combinarlo con el color original del interior de su vehículo.
¿Para qué sirve el perchero?
El perchero, ubicado en el interior del vehículo, ofrece un lugar práctico para colgar prendas ligeras como chaquetas, abrigos o fundas para ropa. Además, contribuye a la estética original y a la funcionalidad del habitáculo, convirtiéndose en un detalle esencial para la restauración.
¿Por qué reemplazar el perchero?
Los componentes interiores de plástico se deterioran naturalmente con el tiempo. Los problemas comunes incluyen:
- Plástico agrietado o roto
- Acabado descolorido o descolorido
- Material quebradizo causado por la exposición a los rayos UV.
- Ganchos faltantes o dañados
- Proyectos de reforma interior o restauración completa
Sustituir el gancho para abrigos restaura tanto la funcionalidad como el aspecto original del interior de su Porsche.
Piezas de restauración y embellecedores interiores Porsche compatibles con equipo original.
Los pequeños detalles del interior suelen marcar la diferencia a la hora de restaurar un Porsche clásico. Desde ganchos para abrigos y herrajes del salpicadero hasta interruptores, molduras y componentes internos, sustituir las piezas desgastadas o dañadas ayuda a que su Porsche recupere su aspecto original de fábrica.
Los componentes del revestimiento interior están expuestos durante años a la luz solar, a los cambios de temperatura y al uso diario, lo que los hace propensos a la decoloración, el agrietamiento y la rotura. Reemplazar estas piezas mejora tanto la apariencia como la funcionalidad de su vehículo, manteniendo su diseño original.
NOTA: Los tornillos para ganchos de abrigo, número de pieza 900.143.005.02, no están incluidos.Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG55287100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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El rodamiento de rueda es un componente fundamental del conjunto de ruedas, ya que permite que las ruedas giren de forma suave y eficiente, manteniendo la estabilidad y el soporte de carga del vehículo. Los rodamientos de rueda son esenciales para reducir la fricción y el desgaste en el conjunto de cubo y eje de rueda. Este rodamiento ayuda a absorber las fuerzas radiales y axiales, permitiendo al mismo tiempo una rotación suave de la rueda. Son clave para mantener la maniobrabilidad, el rendimiento y la seguridad del vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1969-73
Porsche 914 1970-76
Síntomas comunes de un rodamiento de rueda desgastado. Si el rodamiento de rueda falla o está desgastado, podría notar síntomas como un zumbido o un gruñido al conducir, especialmente a altas velocidades. También preste atención a vibraciones o sacudidas en el volante o el asiento. Un desgaste desigual de los neumáticos o una diferencia notable en el manejo, con el auto desviándose hacia un lado, también preste atención a un chirrido en el área de la rueda al girar o al conducir con carga.
Especificaciones técnicas Diámetro interior: 42 mm Diámetro exterior: 75 mm Ancho: 37 mm
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99905304104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Este es un tornillo de ajuste de repuesto para la palanca de marcha atrás del travesaño delantero, un componente esencial del sistema de suspensión de barra de torsión de los vehículos Porsche clásicos. Se monta en el travesaño delantero para calibrar la posición de la palanca de marcha atrás y la precarga de la barra de torsión.
Se vende por unidad, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 912 1969
Porsche 911 T/E/S 1969-1973
Porsche 911 1974-1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 914 1970-1976
Diagrama ref. n.° 20
El tornillo de ajuste de la palanca de marcha atrás del travesaño delantero permite un ajuste preciso del conjunto de la palanca de marcha atrás en el travesaño de la suspensión delantera. Permite un ajuste preciso de la precarga de la barra de torsión y la geometría de la suspensión, lo que afecta la altura de la carrocería, la alineación de las ruedas y el equilibrio de la conducción.
Este tornillo funciona dentro del mecanismo del travesaño delantero para establecer la posición correcta de la palanca de marcha atrás, lo que a su vez garantiza que las barras de torsión y los brazos de palanca estén calibrados con precisión para soportar el peso del vehículo y los movimientos de la suspensión.
El travesaño de la suspensión delantera y el mecanismo de la palanca de marcha atrás correspondiente desempeñan un papel fundamental en el comportamiento de las barras de torsión y la geometría de la suspensión delantera del vehículo. Un tornillo de ajuste desgastado, dañado o incorrecto puede causar:
• Precarga inadecuada de la barra de torsión
• Altura de conducción desigual o incorrecta
• Problemas de alineación y manejo deficientes
• Desgaste desigual de los neumáticos
• Desequilibrio de la dirección
Reemplazar un componente desgastado o corroído restaura la capacidad de ajuste adecuada, mejora la precisión de la suspensión, mejora la respuesta de manejo y ayuda a mantener la configuración original de la suspensión.
Reemplace este tornillo de ajuste si:
• Las roscas están dañadas, corroídas o desgastadas.
• El ajuste se vuelve difícil o impreciso
• Está realizando la extracción o reconstrucción de la suspensión delantera.
• La altura del vehículo o la alineación no se pueden configurar correctamente
• Se están realizando trabajos en el travesaño delantero o barra de torsión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134111502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
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Etiqueta con instrucciones para rellenar el sistema de refrigeración – Calcomanía de advertencia del radiador
Etiqueta adhesiva de alta calidad con instrucciones para la recarga del sistema de refrigeración, diseñada específicamente para el Porsche 924 turbo.
Se adapta a:
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Esta etiqueta adhesiva, similar a las originales del fabricante, proporciona instrucciones esenciales para rellenar correctamente el sistema de refrigeración y suele estar ubicada en el compartimento del motor, a menudo sobre o cerca del radiador, para una visibilidad clara durante el mantenimiento.
Fabricada con una película laminada duradera y un fuerte adhesivo, esta pegatina está diseñada para soportar las temperaturas del compartimento del motor, la humedad y el desgaste general, manteniendo al mismo tiempo una apariencia limpia y original de fábrica.
Esta etiqueta de instrucciones del sistema de refrigeración, una reproducción fiel, es ideal para proyectos de restauración o para reemplazar las calcomanías originales desgastadas, descoloridas o faltantes.
Características principales
• Reproducción exacta de la etiqueta original con las instrucciones para rellenar el sistema de refrigeración.
• Diseñado específicamente para los modelos Porsche 924 Turbo.
• Ubicación del compartimento del motor/radiador para una mejor visibilidad durante el mantenimiento.
• Diseño estilo OEM para una restauración correcta de fábrica.
• Película laminada de alta calidad para mayor durabilidad
• Adhesivo fuerte para una aplicación duradera
Función y propósito
Esta pegatina proporciona instrucciones claras para rellenar correctamente el sistema de refrigeración.
Ayuda a:
• Asegúrese de que se siguen los procedimientos adecuados para rellenar el refrigerante.
• Reduce el riesgo de burbujas de aire o llenado incorrecto.
• Mantener las directrices de seguridad y mantenimiento de la fábrica.
• Facilitar el mantenimiento preciso del sistema de refrigeración.
¿Por qué reemplazar la pegatina del sistema de refrigeración?
Las calcomanías originales suelen deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición a la intemperie.
Los problemas comunes incluyen:
• Texto borroso o ilegible
• Desprendimiento o levantamiento de los bordes
• Agrietamiento o desgaste superficial
• Etiquetas faltantes o retiradas
Sustituir la pegatina restablece tanto la funcionalidad como el aspecto original del compartimento del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477000269C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
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Pegatina “Peligro: Alto Voltaje” – Calcomanía de advertencia para el compartimento del motor
Reproducción de alta calidad de la pegatina "Peligro: Alto Voltaje" diseñada para los modelos Porsche 993 y Porsche 928.
Esta pegatina de advertencia, similar a las originales del fabricante, se suele colocar en el compartimento del motor, normalmente en el panel del radiador, y proporciona una clara advertencia de seguridad relacionada con el sistema de encendido.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fabricada con una película laminada duradera y un adhesivo reforzado, esta pegatina está diseñada para soportar altas temperaturas, humedad y las condiciones del compartimento del motor, manteniendo al mismo tiempo un aspecto limpio y original de fábrica.
Esta etiqueta de advertencia de alto voltaje, una reproducción fiel, es un detalle esencial tanto para la visibilidad en materia de seguridad como para la precisión en la restauración.
Número de referencia: 96470116300
Características principales
• Reproducción exacta de la pegatina original “Precaución: Alto Voltaje”
• Apto para los modelos Porsche 993 y Porsche 928.
• Diseñado para su colocación en el compartimento del motor/radiador.
• Aspecto estilo OEM para una restauración correcta de fábrica.
• Película laminada de alta calidad para mayor durabilidad
• Adhesivo reforzado para una aplicación duradera
Función y propósito
Esta pegatina de advertencia destaca la presencia de componentes de encendido de alto voltaje en el compartimento del motor.
Ayuda a:
• Mejorar la concienciación sobre la seguridad durante el mantenimiento.
• Mantenga las etiquetas de advertencia de fábrica correctas.
• Reemplazar las calcomanías desgastadas, descoloridas o faltantes.
• Mejora la autenticidad general del compartimento del motor.
¿Por qué reemplazar su etiqueta de alto voltaje?
Las pegatinas de advertencia originales pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Desvanecimiento o pérdida de visibilidad
• Desprendimiento o levantamiento de los bordes
• Grietas o daños
• Faltan advertencias de seguridad
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96470116300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Etiqueta de presión de neumáticos. Porsche 911 SC (1978 - 1980) EE. UU.
Completa la restauración de tu Porsche 911 SC con esta calcomanía de presión de neumáticos original. Diseñada específicamente para los modelos Porsche 911 SC con especificaciones para EE. UU. fabricados entre 1978 y 1980, esta calcomanía restaura un detalle importante de fábrica y proporciona la información correcta sobre la presión de los neumáticos suministrada originalmente por Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
A menudo se pasa por alto durante la restauración, pero la etiqueta de presión de los neumáticos se encuentra en el compartimento de equipaje delantero y sirve como referencia rápida para las presiones de inflado recomendadas por el fabricante. La exposición al calor, la humedad, los productos químicos de limpieza y el paso del tiempo pueden provocar que la etiqueta original se decolore, se despegue o se vuelva ilegible.
Fabricada para que coincida con la apariencia, las dimensiones, los colores y el diseño de impresión originales, esta calcomanía OE Match es el toque final ideal para restauraciones de concurso, proyectos de aficionados y reacondicionamientos rutinarios.
¿Para qué sirve la pegatina de presión de los neumáticos?
La etiqueta de presión de los neumáticos indica las presiones de inflado recomendadas por el fabricante para el vehículo. Permite a los propietarios y técnicos consultar rápidamente las presiones correctas para una conducción segura, un buen rendimiento de frenado, un desgaste adecuado de los neumáticos y una mayor eficiencia de combustible.
¿Por qué reemplazar la pegatina de presión de los neumáticos?
Tras décadas de uso, las calcomanías originales suelen sufrir de:
- Decoloración por el paso del tiempo y la exposición a los rayos UV.
- Bordes descascarados o levantados
- Daños causados por productos de limpieza
- Impresión faltante o ilegible
- Desgaste posterior a trabajos de repintado o restauración
Al reemplazar la calcomanía, se restaura la apariencia original de fábrica y se garantiza que la información sobre la presión recomendada de los neumáticos permanezca claramente visible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91100651212
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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La etiqueta de presión de neumáticos OE Match es una reproducción de alta calidad diseñada para replicar con precisión la pegatina original de fábrica que se instalaba en los modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a tamaño, tipografía, color y calidad del adhesivo, esta etiqueta proporciona información clara sobre la presión de los neumáticos para el conductor, a la vez que restaura el aspecto auténtico del vehículo durante su restauración o reacondicionamiento.
ÚLTIMA UNIDAD EN STOCKSe adapta a:
EE. UU./CANADÁ
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Fabricada con vinilo autoadhesivo de alta calidad para automoción, con impresión resistente a la decoloración y un acabado protector duradero, esta calcomanía está diseñada para soportar la humedad, las fluctuaciones de temperatura, los productos de limpieza y el uso diario sin despegarse ni perder color. Cortada con precisión para coincidir con las dimensiones originales de Porsche, ofrece un ajuste perfecto, como el de fábrica, y es el detalle final ideal para restauraciones de concurso y una presentación impecable del vehículo.
Qué hace este producto:
- Muestra la información sobre la presión de los neumáticos recomendada por el fabricante.
- Proporciona una referencia clara para el mantenimiento rutinario de los neumáticos.
- Ayuda a mantener la presión correcta de los neumáticos.
- Favorece una conducción segura del vehículo y un buen rendimiento de frenado.
- Restaura el aspecto original de fábrica.
- Proporciona una adhesión duradera y de larga duración.
- Realiza proyectos de restauración auténticos.
- Forma parte esencial de las etiquetas de información de fábrica del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Información sobre la presión de los neumáticos borrosa o ilegible.
- Calcomanía agrietada, despegada o dañada.
- Falta la etiqueta con la información de fábrica.
- Impresión descolorida o desgastada.
- Mala adherencia al panel de la carrocería o al marco de la puerta.
- Dificultad para leer las presiones de los neumáticos recomendadas.
- Pérdida de originalidad durante la restauración.
- Aspecto desordenado en el compartimento de equipaje o en la abertura de la puerta.
- Referencia de mantenimiento incorrecta o faltante.
- Autenticidad de concurso reducida.
Por qué es importante la sustitución:
- La etiqueta de presión de los neumáticos proporciona una referencia importante de fábrica para mantener la presión de inflado correcta. Con el tiempo, la exposición a la humedad, los productos de limpieza, la luz ultravioleta y el desgaste general pueden provocar que la etiqueta original se decolore, se despegue o se vuelva ilegible.
- La falta de la etiqueta de presión de los neumáticos o su ilegibilidad dificulta la verificación de la presión recomendada por el fabricante, lo que puede provocar un inflado incorrecto. Una presión incorrecta puede contribuir al desgaste irregular de los neumáticos, una menor eficiencia del combustible, un manejo deficiente y una disminución del rendimiento de frenado.
- Sustituir una pegatina desgastada o faltante por la pegatina de presión de neumáticos OE Match restaura el aspecto original y proporciona una referencia clara, al estilo de fábrica, para el mantenimiento rutinario del vehículo. Fabricada según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad, ofrece las dimensiones exactas de fábrica, una gran resistencia a la intemperie y un acabado auténtico, lo que la convierte en la opción perfecta para restauraciones de Porsche, proyectos de reacondicionamiento y preparación para concursos de elegancia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91100651211
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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El soporte de montaje para el depósito del líquido limpiaparabrisas, compatible con el panel frontal, es un soporte de alta calidad diseñado para sujetar de forma segura el depósito del líquido limpiaparabrisas en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este soporte de ingeniería de precisión asegura que el depósito permanezca correctamente posicionado en el panel frontal, protegiéndolo de movimientos excesivos, vibraciones y posibles daños.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se ajusta al diagrama Ref. n.º 6
Fabricado con acero de alta calidad para automoción y con un acabado resistente a la corrosión, el soporte del depósito del limpiaparabrisas está diseñado para soportar vibraciones constantes, humedad, sal de carretera y condiciones climáticas cambiantes. Confeccionado con precisión para replicar los puntos de montaje y las dimensiones originales de Porsche, ofrece un ajuste perfecto, como el de equipo original, lo que lo hace ideal para reparaciones de accidentes, proyectos de restauración de óxido o para reemplazar soportes originales dañados.
Qué hace este producto:
- Sujeta de forma segura el depósito del líquido limpiaparabrisas.
- Mantiene la posición correcta del depósito de la lavadora.
- Reduce el movimiento y la vibración durante la conducción.
- Protege el depósito del líquido limpiaparabrisas de tensiones y daños innecesarios.
- Garantiza la correcta alineación de las mangueras de la lavadora y las conexiones de la bomba.
- Garantiza el funcionamiento fiable del sistema de limpiaparabrisas.
- Restaura el rendimiento de montaje de fábrica.
- Forma parte esencial de la carrocería delantera y del sistema de lavado del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Depósito de líquido limpiaparabrisas suelto o inestable.
- Vibración excesiva del depósito del limpiaparabrisas.
- Ruidos de traqueteo provenientes del compartimento de equipaje delantero o del panel frontal.
- Soporte de montaje agrietado, doblado o corroído.
- Depósito de la arandela desalineado.
- Estrés o daños en las mangueras de la lavadora o en los conectores eléctricos.
- Dificultad para fijar el depósito de la lavadora durante la instalación.
- Óxido visible o deterioro del soporte de montaje.
- Puntos de fijación rotos tras daños por accidente o corrosión.
- Desgaste prematuro o daños en el depósito del líquido limpiaparabrisas causados por el movimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- El soporte del depósito del limpiaparabrisas está constantemente expuesto a vibraciones de la carretera, humedad, suciedad y corrosión, especialmente en la parte delantera del vehículo. Con el tiempo, el soporte puede debilitarse debido al óxido, la fatiga o daños accidentales, lo que reduce su capacidad para sujetar de forma segura el depósito del líquido limpiaparabrisas.
- Un soporte de montaje dañado o suelto puede provocar un movimiento excesivo del depósito del lavaparabrisas, lo que ejerce una presión innecesaria sobre la bomba, las mangueras y las conexiones eléctricas. Este movimiento continuo puede causar fugas de líquido, daños en los componentes o un funcionamiento irregular del sistema de lavaparabrisas.
- Sustituir un soporte desgastado o dañado por el soporte del depósito del líquido limpiaparabrisas original para el panel frontal de la mampara frontal restablece la sujeción segura y la alineación correcta de fábrica del depósito. Fabricado según los estándares de equipo original con materiales resistentes a la corrosión de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y una fiabilidad duradera, garantizando un funcionamiento fiable y preservando la calidad original de su Porsche.
Números de referencia relacionados
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1680501200
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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Este cable de apertura de la tapa trasera, idéntico al original, es un cable de repuesto para la tapa del motor/tapa del maletero de los modelos Porsche 911 (1965-1989) y Porsche 964. Está diseñado para ajustarse y funcionar como el original, lo que ayuda a restaurar una apertura suave y fiable de la tapa trasera.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989 TRASERO
Porsche 911 (930) Turbo 1978 - 1989 TRASERO
Porsche 964 1989 - 1994 TRASERO
Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche:
- 90151107320
Diagrama ref. n.º 37
El cable de apertura de la tapa trasera conecta la manija o palanca de apertura interior con el mecanismo de cierre de la tapa. Al accionarlo, el cable libera el pestillo, permitiendo que la tapa del motor se abra. Un cable de apertura que funcione correctamente es esencial para acceder al compartimento del motor y al área de servicio trasera.
Funciones
• Conecta el control de apertura de la tapa trasera al mecanismo de cierre.
• Permite que la tapa del motor/maletero trasero se abra correctamente.
• Transfiere el movimiento de tracción desde el desbloqueo de la cabina al pestillo trasero.
• Ayuda a restablecer un funcionamiento suave y fiable de la apertura de la tapa.
• Reemplaza los cables originales estirados, atascados, deshilachados, rotos o dañados.
• Facilita el acceso correcto al compartimento del motor.
• Reemplazo de piezas originales para reparación de carrocería, molduras y sistema de cierre.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los cables de apertura de la tapa trasera pueden estirarse, deshilacharse, atascarse, corroerse, romperse o endurecerse con el tiempo debido a la edad, la humedad, la suciedad y el uso repetido. Un cable desgastado o dañado puede dificultar la apertura de la tapa trasera, requerir una fuerza excesiva o incluso fallar por completo e impedir el acceso al compartimento del motor. Reemplazar el cable ayuda a restablecer el funcionamiento fiable de la apertura de la tapa trasera y la correcta funcionalidad de los Porsche clásicos.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El cable de apertura de la tapa trasera está estirado, atascado, deshilachado o roto.
• La tapa del motor trasero es difícil de abrir.
• La palanca de liberación se siente floja, rígida o tiene un recorrido excesivo.
• El pestillo no se libera de forma consistente.
• La cubierta exterior del cable está dañada o corroída.
• Se está realizando el mantenimiento del pestillo o la manija de apertura de la tapa trasera.
• El vehículo está en proceso de restauración de la carrocería según las especificaciones de un Porsche 911 o 964.
Dónde encaja en el coche
Este cable se integra en el sistema de apertura de la tapa trasera, conectando el mecanismo de apertura con el pestillo de la tapa. Se utiliza para accionar el pestillo de la tapa del motor/maletero en los modelos Porsche 911 y 964.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90151107321
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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Este juego incluye cubiertas de salida de aire izquierda y derecha, lo que ofrece un reemplazo completo cuando una o ambas originales se han deteriorado debido a la antigüedad, grietas, distorsiones o reparaciones previas.
JUEGO DE 2
Se adapta a:
Porsche 911 F modelo T/E/S 1970-73
Porsche 914/6
Porsche 930 turbo 3,0/3,3 ('75-'89)
Porsche 911 2.7 S/SC ('74-'77)
Porsche 964 turbo (965)
Esta es la variante temprana de chapa metálica.
Este es un juego de reemplazo para los números de piezas de Porsche:
• Lado izquierdo: 91110632700
• Lado derecho: 90110632102, 90110603101, 90110602150, 93016032102.
Juego de dos cubiertas de salida de aire para la carcasa del ventilador del motor, compatibles con el equipo original, diseñadas como reemplazo directo de los conductos de salida del ventilador originales de Porsche en modelos con motor refrigerado por aire. Estas cubiertas dirigen el aire de refrigeración del ventilador del motor hacia las culatas y los accesorios, garantizando un control óptimo de la temperatura del motor y la gestión del flujo de aire.
Las cubiertas de salida de aire de la carcasa del ventilador canalizan el flujo de aire caliente del ventilador de refrigeración del motor, distribuyéndolo eficientemente alrededor de los puntos calientes críticos del motor. Al moldear y concentrar la salida del ventilador, estas cubiertas ayudan a mantener una refrigeración uniforme y eficaz, vital para controlar las temperaturas de la culata y del aceite, especialmente en condiciones de conducción intensas.
En los motores Porsche refrigerados por aire, un flujo de aire eficaz es fundamental para mantener temperaturas de funcionamiento aceptables. Con el tiempo, las cubiertas y salidas originales del ventilador pueden agrietarse, deformarse o deteriorarse, lo que provoca fugas de aire, menor rendimiento de refrigeración y temperaturas elevadas en la culata y el aceite. Estas condiciones aumentan el desgaste de los componentes internos y pueden provocar pérdidas de rendimiento o problemas mecánicos. Reemplazar las cubiertas dañadas o faltantes por un juego de piezas originales restaura las rutas de flujo de aire adecuadas, garantizando que el aire del ventilador se dirija a donde más se necesita y ayudando a preservar la salud del motor, la fiabilidad y el rendimiento sin refrigerante.
Cuándo reemplazar:
• Las cubiertas originales están agrietadas, deformadas o faltan.
• Durante la reconstrucción del motor o el servicio del sistema de enfriamiento
• Al actualizar otros componentes de refrigeración (por ejemplo, ventiladores, carcasas)
• Si se detectan problemas de sobrecalentamiento o temperatura desigual
• Reemplazo preventivo en motores de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93016032102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
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La barra de sujeción para la herramienta de distribución OE Match es una herramienta de servicio de precisión diseñada para fijar y mantener los árboles de levas en la posición correcta durante el mantenimiento y la puesta a punto del motor en modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar precisión, ajuste y durabilidad, esta herramienta especializada para taller asegura una alineación precisa del árbol de levas, lo que permite a los técnicos realizar reparaciones de la cadena de distribución, la correa de distribución, la culata y el árbol de levas de forma segura y precisa.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fabricada en acero de alta resistencia tratado térmicamente y con un acabado duradero resistente a la corrosión, la barra de fijación está diseñada para soportar un uso repetido en taller manteniendo su precisión dimensional. Mecanizada con precisión para coincidir con la herramienta de servicio original de Porsche, proporciona una fijación segura a los árboles de levas, lo que ayuda a eliminar el movimiento durante las operaciones críticas de montaje y sincronización del motor.
Qué hace este producto:
- Bloquea los árboles de levas de forma segura en la posición de sincronización correcta.
- Evita el movimiento del árbol de levas durante las reparaciones del motor.
- Ayuda a realizar procedimientos precisos de sincronización del motor.
- Permite la sustitución de la cadena y la correa de distribución.
- Ayuda a simplificar el mantenimiento de la culata y del árbol de levas.
- Reduce el riesgo de una alineación incorrecta del árbol de levas.
- Proporciona la precisión de taller propia de los fabricantes de equipos originales.
- Constituye una herramienta esencial para el mantenimiento profesional de los motores Porsche.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Dificultad para lograr una alineación precisa del árbol de levas.
- Juego excesivo al instalarlos en los árboles de levas.
- Cuerpo de la herramienta doblado o deformado.
- Superficies de localización dañadas.
- Desgaste excesivo por el uso repetido en el taller.
- Corrosión que afecta al ajuste o al funcionamiento.
- Dificultad para fijar correctamente los árboles de levas.
- Grietas visibles o daños por impacto.
- Sincronización del motor imprecisa durante el mantenimiento debido a herramientas dañadas.
- Menor confianza en la precisión de la sincronización.
Por qué es importante la sustitución:
- El posicionamiento preciso del árbol de levas es fundamental al realizar los procedimientos de sincronización del motor. Incluso un ligero movimiento de los árboles de levas durante el mantenimiento puede provocar una sincronización incorrecta de las válvulas, un rendimiento deficiente del motor o, en motores de interferencia, costosos daños internos.
- Una barra de sujeción desgastada, doblada o dañada puede no mantener los árboles de levas firmemente sujetos, lo que aumenta el riesgo de una sincronización incorrecta durante el montaje. El uso de una herramienta de reemplazo de ingeniería de precisión garantiza que los árboles de levas permanezcan correctamente posicionados durante todo el proceso de reparación, lo que ayuda a los técnicos a completar el mantenimiento de manera eficiente y precisa.
- La barra de sujeción para la herramienta del árbol de levas OE Match se fabrica según los estándares de equipo original (OE) con materiales de alta resistencia y mecanizado de precisión, lo que garantiza una exactitud propia de fábrica, una durabilidad excepcional y un rendimiento fiable a largo plazo en el taller. Es la herramienta ideal para talleres Porsche profesionales, especialistas en reconstrucción de motores y aficionados experimentados que realizan el mantenimiento del sistema de distribución.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00072191910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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El portaequipajes estilo Lietz está fabricado en acero inoxidable. Compatible con todos los modelos Porsche 911 Coupé de 1965 en adelante. Compatible con el Porsche antiguo número 90180101001.
El portaequipajes proporciona una plataforma estable en la tapa del motor para transportar equipaje blando, bolsos o equipos de viaje de estilo clásico, ampliando la capacidad de almacenamiento del icónico 911 más allá de los limitados compartimentos delantero y trasero.
Se adapta
Porsche 911 1965 en adelante
Porsche 912
Porsche 964
Este portaequipajes está inspirado en el portaequipajes original "Lietz Style" de Porsche, utilizado en los primeros 911 de carretera y de rally. Cuenta con tubos de acero inoxidable de alta calidad y herrajes resistentes a la corrosión, diseñados para adaptarse a los puntos de montaje del capó/panel trasero utilizados en los Porsche 911 a partir de 1965.
El diseño del portaequipajes proporciona un soporte seguro para bolsos, equipaje de viaje o accesorios de la época montados en la tapa trasera del motor: un detalle visual y funcional clásico apreciado por los restauradores y entusiastas de los primeros 911.
Es ideal para proyectos de restauración, construcciones inspiradas en concursos o propietarios que buscan el aspecto turístico clásico manteniendo proporciones correctas y compatibilidad de montaje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90180101001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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Etiqueta indicadora del nivel de aceite – Adhesivo para el compartimento del motor
Reproducción de alta calidad de una pegatina indicadora del nivel de aceite, diseñada para los modelos Porsche 964 y Porsche 993.
Esta pegatina, similar a las de los fabricantes de equipos originales (OEM), proporciona una indicación clara del nivel de aceite y suele estar ubicada en el compartimento del motor, cerca del depósito de aceite o la zona de llenado, lo que garantiza su visibilidad durante las revisiones y el mantenimiento rutinarios.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Fabricada con una película laminada duradera y un adhesivo reforzado, esta pegatina está diseñada para soportar altas temperaturas, la exposición al aceite y las condiciones del compartimento del motor, manteniendo al mismo tiempo un aspecto limpio y original de fábrica.
Esta etiqueta indicadora del nivel de aceite, una reproducción fiel, es un detalle esencial tanto para un mantenimiento preciso como para la autenticidad de la restauración.
Características principales
• Reproducción exacta de la etiqueta original del nivel de aceite
• Apto para los modelos Porsche 964 y Porsche 993.
• Diseñado para su colocación en el compartimento del motor o en el depósito de aceite.
• Aspecto estilo OEM para una restauración correcta de fábrica.
• Película laminada de alta calidad para mayor durabilidad
• Adhesivo reforzado para una aplicación duradera
Función y propósito
Esta pegatina proporciona instrucciones claras para comprobar y mantener los niveles correctos de aceite del motor.
Ayuda a:
• Asegúrese de obtener lecturas precisas del nivel de aceite durante el mantenimiento.
• Evitar el llenado excesivo o insuficiente.
• Mantener la guía de servicio de fábrica
• Favorece el cuidado adecuado del motor y su longevidad.
¿Por qué reemplazar la pegatina del nivel de aceite?
Las calcomanías originales pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor y la exposición al aceite.
Los problemas comunes incluyen:
• Marcas descoloridas o ilegibles
• Desprendimiento o levantamiento de los bordes
• Daños por contaminación de petróleo
• Etiquetas faltantes
Sustituir la pegatina restablece tanto la funcionalidad como el aspecto original del compartimento del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96400611100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Garantía de 12 meses
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Etiqueta de orden de disparo
Pegatina de reproducción de alta calidad con el orden de encendido, diseñada para los modelos Porsche 928 S4, GT y GTS fabricados a partir de 1987.
Se adapta a:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Esta calcomanía para el compartimento del motor, al estilo de las originales del fabricante, se aplica al panel del radiador, justo al lado de la pegatina de advertencia "Precaución: Alto voltaje", replicando la disposición original de fábrica.
Esta pegatina, una reproducción fiel, proporciona información clara sobre la secuencia de encendido a la vez que restaura el aspecto original de fábrica del compartimento del motor.
Características principales
• Reproducción exacta para los modelos Porsche 928 S4, GT y GTS.
• Diseñado para su colocación en radiadores junto a la etiqueta de advertencia de alto voltaje.
• Acabado estilo OEM para una restauración fiel a la de fábrica.
• Visualización clara y precisa del orden de encendido
• Reemplazo ideal para calcomanías desgastadas, descoloridas o faltantes.
Función y propósito
Esta pegatina con el orden de encendido muestra la secuencia de ignición correcta para el motor, lo que proporciona una referencia rápida para el mantenimiento y el diagnóstico.
Ayuda a:
• Asegúrese de que el momento del encendido sea el correcto.
• Ayudar con el mantenimiento y la resolución de problemas.
• Mantener la disposición original del compartimento del motor
• Reemplazar las pegatinas originales deterioradas o faltantes
Ubicación correcta en fábrica
Esta pegatina está diseñada para ser instalada:
• En el panel del radiador
• Justo al lado de la etiqueta de advertencia “Precaución: Alto voltaje”
La correcta colocación garantiza la autenticidad y cumple con las especificaciones originales de fábrica de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92800610503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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