Escape Fabspeed

Fabspeed Escape Deluxe Quad-Style Tail Pipes (PSE).
Acero inoxidable pulido.



Las puntas de salida estilo cuádruple de acero inoxidable T304 de alta calidad reemplazan las puntas de fábrica en todos los vehículos equipados con PSE y en los vehículos Carrera S que no son PSE para lograr el aspecto mejorado y agresivo que merece el Carrera.

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 991 Carrera 2012-2016 equipados con PSE (Porsche Sport Exhaust) y 991 Carrera S con o sin PSE (2012 fue un año de modelo dividido, un 911 Carrera 2012 podría ser un 997.2 o 991, verifique si su el coche es un 997.2 o un 991 antes de la compra)
• Fabricado en acero inoxidable T304L con un diseño de doble pared para producir una punta más agresiva y refinada.
• 3,5 pulgadas / 90 mm de diámetro
• Disponible en su elección de acabado (acero inoxidable pulido y negro satinado)
• Compatible con todos los sistemas de escape Fabspeed, así como con los silenciadores OEM (PSE y Carrera S)
• Fácil instalación atornillada de bricolaje sin necesidad de cortar, soldar ni herramientas especiales
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed


Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

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FSPOR991QDTDP

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Junta de escape.
Las juntas de escape compuestas de alto rendimiento reemplazan las juntas OEM o del mercado de accesorios para lograr un mejor sellado y una mayor longevidad.

#velocidad fabulosa#

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 991 Carrera (2012+)
• Se adapta a sistemas de escape de fábrica OEM y estilo OEM
• Fabricado con material resistente a altas temperaturas para máxima calidad y durabilidad.
• Instalación sencilla

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR991GSKT

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Colectores de escape deportivos Fabspeed.



Colectores de flujo libre sin convertidores catalíticos; diseñados para máxima potencia y flujo de escape para aplicaciones de carreras y pista.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 991 Carrera 2012+
• Agrega 27 whp y 26 ft-lbs de torque a 6500 rpm
• Ahorra 4 libras en la parte trasera del vehículo.
• Recomendado solo para uso en pista/todoterreno
• Construido con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril CNC de igual longitud para un torque mejorado y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Se incluyen juntas para un sellado a prueba de fugas.
• Reemplazo directo de los cabezales OEM restrictivos sin necesidad de cortar ni soldar

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Tenga en cuenta : al instalar estos cabezales de carrera, la luz de emisión se encenderá en su tablero y necesitará los tubos de extensión del sensor de oxígeno o que su automóvil se reasigne para que la luz de emisión se apague.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

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FSPOR991RHDR

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Tubos de derivación del silenciador lateral de escape Fabspeed.

#velocidad fabulosa#

Los tubos de derivación del silenciador lateral 991 GT3 de Fabspeed también están disponibles sin válvulas para aquellos que desean el máximo ahorro de peso y rendimiento, y no necesitan control del nivel de sonido.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 991 GT3 (2013+)
• Ahorra 34 libras desde la parte trasera del vehículo
• Replica el sonido agresivo del auto CUP para la calle
• Construcción de acero inoxidable T304 calibre 14-16
• Instalación sencilla con pernos
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR991GT3SMB

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Convertidores catalíticos deportivos de escape Fabspeed.



Reemplazo directo y de alto flujo para los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos 991 Turbo (2013+)
• Mejora la potencia y la respuesta del acelerador al tiempo que reduce la contrapresión.
• Catalizador deportivo de carrera de alto flujo para máximo flujo y potencia.
• Construido con acero inoxidable T304L de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Incluye tapón de sensor de O2 integrado para automóviles con inyección de combustible
• Reemplazo directo atornillable para catalizador de serie o tubería de derivación de catalizador

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son SOLO para uso todoterreno en el estado de California.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

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FSPOR991TSC

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Colectores de escape deportivos Fabspeed.



Los cabezales de rendimiento mejoran el flujo de escape y el sonido del auto deportivo; los cabezales deportivos incluyen convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 991 Carrera 2012+
• Mejora la potencia en 23 whp y 22 ft-lbs. de torque a 5000 rpm
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas importados de Alemania para un rendimiento máximo
• Colectores de fusión 3 en 1 de alta velocidad F1/ALMS/NASCAR fabricados con fundición de inversión para un rendimiento máximo
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Reemplazo directo de los cabezales OEM restrictivos.
• Juntas incluidas para un sellado a prueba de fugas.
• Garantía limitada de por vida de Fabspeed.

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no cuentan con la certificación CARB y son SOLO para uso todoterreno en el estado de California. Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar el cumplimiento.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

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FSPOR991SHDR

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Colectores de escape deportivos Fabspeed.



Reemplazo directo de los colectores OEM restrictivos, que ofrecen una potencia mejorada y una respuesta del acelerador en todo el rango de RPM.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 991 GT3 2014+
• Incluye Sportcats trimetálicos HJS de 200 celdas importados de Alemania
• Ahorra 2 libras en la parte trasera del vehículo.
• Tubos de cabezal primario de 1 pieza doblados con mandril CNC
• Colector de fusión de estilo deportivo de alta velocidad
• Construido en acero inoxidable T304
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

NOTA: Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son SOLO para uso todoterreno en el estado de California.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

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FSPOR991GT3SHDR

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Cabeceras deportivas de escape Fabspeed.

#velocidad fabulosa#

Los cabezales de rendimiento de alta calidad brindan una mejor respuesta de impulso y potencia en todo el rango de RPM

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos 991 Turbo (2013+)
• Mejora la potencia y la respuesta del acelerador.
• Ahorra 6 libras desde la parte trasera del vehículo
• Cuenta con colectores fusionadores de fundición de cera piramidal de alta velocidad 3 en 1 para una mejor eliminación de gases de escape.
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Reemplazo directo con perno para cabezales OEM de fábrica sin necesidad de cortar ni soldar.
• Se requiere la reutilización de las juntas del colector OEM de fábrica.
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Sistema de escape Fabspeed Exhaust Supersport RACE X-Pipe (incluye eliminación del catalizador).

El sistema de escape de alto rendimiento con tubo en X de flujo libre, convertidores catalíticos deportivos y puntas reemplaza los pesados y restrictivos silenciadores traseros y convertidores catalíticos de fábrica para una mayor potencia y un sonido fantástico; incluye un sistema de derivación del catalizador y puntas cuádruples de lujo.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos 991 Turbo / Turbo S (2013 en adelante)
• NOTA: La aplicación Supersport X-Pipe RACE de Fabspeed incluye tubos de derivación del catalizador con orificios para sensores de oxígeno en la posición de fábrica y se recomienda únicamente para uso en pista todoterreno.
• Mejora drástica en el sonido y la potencia del coche deportivo en todo el rango de RPM.
• Incluye puntas Deluxe Quad Style en el acabado que elijas; también disponible con puntas pulidas estilo GT2.
• Fabricado con acero inoxidable T304L de alta calidad, curvado con mandril CNC de calibre 14-16, para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Instalación sencilla mediante tornillos; no requiere cortes ni soldaduras.
• Todos los productos de alto rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.


Nota: Este artículo se fabrica bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega puede ser de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se admiten cancelaciones.

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FSPOR991TSSRX

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Sistema de escape Fabspeed Exhaust Supersport STREET X-Pipe (incluye catalizadores deportivos)

El tubo X de flujo libre de alto rendimiento con convertidores catalíticos deportivos y puntas reemplaza los pesados y restrictivos silenciadores traseros y convertidores catalíticos de fábrica para lograr una mayor potencia y un sonido fantástico; incluye catalizadores deportivos HJS de 200 celdas y puntas Deluxe estilo cuádruple.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos 991 Turbo/Turbo S (2013+)
• NOTA: La aplicación Supersport X-Pipe STREET de Fabspeed incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas de alto rendimiento para un mejor flujo y sonido de escape.
• Mejora espectacular del sonido y la potencia de los coches deportivos en todo el rango de RPM
• Incluye puntas de estilo cuádruple de lujo en acabado cromado pulido; también disponible con puntas de estilo GT2 pulidas
• Fabricado en acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación sencilla con pernos; no requiere cortes ni soldaduras
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed

Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son SÓLO para uso todoterreno en el estado de California.

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

Números de referencia relacionados
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FSPOR991TSSSX

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Sistema de escape Fabspeed Exhaust Supersport STREET X-Pipe (incluye gatos deportivos)

#velocidad fabulosa#

El tubo X de flujo libre de alto rendimiento con puntas y convertidores catalíticos deportivos reemplaza los pesados y restrictivos silenciadores traseros y convertidores catalíticos de fábrica para mejorar la potencia y un sonido fantástico; Incluye gatos deportivos HJS de 200 celdas y puntas estilo cuádruple de lujo.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos 991.2 Turbo / Turbo S (2017+)
• NOTA: La aplicación Supersport X-Pipe STREET de Fabspeed incluye convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas de alto rendimiento para mejorar el flujo y el sonido del escape.
• Mejora espectacular en el sonido y la potencia de los autos deportivos en todo el rango de RPM
Incluye puntas estilo cuádruple de lujo con acabado en cromo pulido; también disponible con puntas estilo GT2 pulidas
• Construido con acero inoxidable T304L doblado con mandril CNC de calibre 14-16 de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad
• Instalación sencilla con pernos; no requiere corte ni soldadura
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Los convertidores catalíticos de alto flujo de 200 celdas de Fabspeed no están certificados por CARB y son para uso todoterreno ÚNICAMENTE en el estado de California.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR9912TSSSX

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Puntas de escape Fabspeed Deluxe de doble estilo, titanio.

Las salidas de escape Fabspeed Deluxe de doble estilo son una mejora visual y de acabado de primera calidad diseñada para los Porsche 991 GT3 y GT3 RS de 2014-2016.

Se adapta a:

• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16

Con salidas de escape más grandes de 100 mm en comparación con las puntas de fábrica de aproximadamente 88 mm , le dan a la parte trasera del GT3 una apariencia más ancha y agresiva, manteniendo al mismo tiempo un ajuste al estilo de fábrica.

Las puntas están diseñadas para atornillarse directamente al silenciador central original y también se pueden usar con sistemas de escape compatibles del mercado de accesorios que acepten puntas de escape de estilo de fábrica.

Se utiliza una placa de sujeción ligera para fijar las puntas en su posición, manteniendo la alineación correcta con el parachoques trasero y la salida de escape.

Qué hace este producto:
Las salidas de escape constituyen la salida final visible del sistema de escape.

Su principal función es desviar los gases de escape lejos de la parte trasera del vehículo, a la vez que proporcionan un acabado estético en la salida del escape.

Las puntas Fabspeed Deluxe de doble estilo están diseñadas principalmente para:

• Aumentar el tamaño visual de las salidas de escape.
• Dale al GT3 una apariencia trasera más agresiva.
• Reemplace las puntas de escape de fábrica dañadas o deterioradas.
• Mantenga la posición correcta de la salida de escape.
• Proporcionar una fijación segura al silenciador central.
• Ofrecemos una selección de acabados de primera calidad.
• Trabajar con el silenciador central de fábrica
• Funciona con sistemas de escape compatibles del mercado de repuestos.

Estas salidas de escape son principalmente una mejora estética y de acabado, más que una modificación significativa del rendimiento del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
Las salidas de escape están expuestas continuamente al calor de los gases de escape, la condensación, los residuos de la carretera y la contaminación ambiental.

Los signos comunes de deterioro incluyen:

• Corrosión superficial intensa
• Picaduras o manchas
• Superficies quemadas o permanentemente descoloridas
• Arañazos o daños estéticos
• Abolladuras por impacto
• Soldaduras o puntos de montaje agrietados
• Herrajes de montaje sueltos
• Ruido de traqueteo proveniente del conjunto de la punta del escape
• Movimiento de la punta al tocarla
• Mala alineación dentro de la abertura del parachoques
• Una toma de corriente está situada más abajo o más hacia afuera que la otra.
• Acumulación excesiva de hollín
• Secciones exteriores de fibra de carbono dañadas donde se instalaron
• Recubrimientos superficiales descascarados o deteriorados
• Contacto entre la punta y el parachoques o moldura circundante

Cierta decoloración y acumulación de hollín son normales en los sistemas de escape de alto rendimiento y no significan necesariamente que la punta necesite ser reemplazada.

Por qué es importante la sustitución:
En muchos casos, el reemplazo de la punta del escape es principalmente una cuestión estética. Las puntas desgastadas, muy rayadas, corroídas o descoloridas pueden afectar significativamente la apariencia de la parte trasera del vehículo.

Sin embargo, la sustitución cobra mayor importancia cuando la punta o el sistema de montaje están dañados físicamente.

Una punta de escape suelta o desalineada puede:

• Ruido durante la conducción
• Contacta con el parachoques o el difusor.
• Daños alrededor de la moldura
• Moverse excesivamente durante la vibración del sistema de escape
• Siéntese incorrectamente dentro del faldón trasero.
• Finalmente se aflojarán aún más o se desprenderán.

Sustituir las puntas dañadas y asegurarse de que los elementos de montaje estén bien sujetos ayuda a restablecer la alineación correcta y evita el contacto innecesario con la carrocería circundante.

Números de referencia relacionados
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FSPOR991GT3DLTTI

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Puntas de escape Fabspeed Deluxe de estilo cuádruple, fibra de carbono (NO S / NO PSE).
Las puntas de escape Fabspeed Porsche 991 Carrera Deluxe Quad-Style son una mejora de estilo de escape de primera calidad diseñada para los modelos Porsche 991 Carrera NON-S de 2012 a 2016 que no cuentan con el sistema de escape deportivo Porsche (NON-PSE).

Se adapta a:

• Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16

Diseñadas para sustituir las salidas de escape estándar de fábrica, estas salidas cuádruples le dan a la parte trasera del Porsche 991 Carrera un aspecto más ancho y agresivo, manteniendo la compatibilidad con los silenciadores originales de fábrica.

Fabricadas en acero inoxidable T304 de alta calidad, cada salida mide 3,5 pulgadas / 90 mm de diámetro.

A diferencia de un sistema de escape completo, estas puntas mejoran principalmente el aspecto visual del escape. No reemplazan los silenciadores ni los convertidores catalíticos y no deben considerarse una modificación significativa del rendimiento del motor.

Qué hace este producto:
Las puntas de escape Fabspeed Deluxe Quad-Style reemplazan las salidas de escape estándar en la parte trasera del Porsche 991 Carrera.

Su función principal es proporcionar un diseño de salida de escape más grande y distintivo.

La disposición de las cuatro salidas de escape crea la apariencia de cuatro tubos de escape en la parte trasera del vehículo, lo que le da al Carrera un aspecto más deportivo y orientado al rendimiento.

Ellos proporcionan:

• Estilo trasero más agresivo
• Aspecto de escape de cuatro salidas
• Salidas más grandes de 90 mm
• Un acabado de acero inoxidable de primera calidad
• Integración visual mejorada con el parachoques trasero.
• Una alternativa sencilla a las puntas de fábrica estándar.
• Compatibilidad con silenciadores de fábrica que NO sean PSE.
• Compatibilidad con sistemas de escape Fabspeed

Mejora del estilo del escape:

Las salidas de escape son uno de los componentes más visibles del sistema de escape.

Debido a que se ubican directamente debajo del parachoques trasero, cambiar su tamaño, forma y acabado puede alterar sustancialmente la apariencia del vehículo sin necesidad de reemplazar todo el sistema de escape.

La disposición cuádruple de Fabspeed le da al 991 Carrera una apariencia más ancha y orientada al rendimiento, al tiempo que mantiene un diseño apropiado para la forma del parachoques trasero de fábrica.

Por qué es importante actualizar:
Estas puntas Fabspeed son principalmente una mejora estética, más que un reemplazo convencional por desgaste o un componente importante para el rendimiento .

Los propietarios pueden elegirlas incluso cuando las puntas originales aún estén en buen estado.

Entre los motivos para actualizar se incluyen:

• Estilo de cuatro salidas de escape más agresivo
• Salidas de escape más grandes de 90 mm
• Fabricación en acero inoxidable T304 de primera calidad.
• Aspecto trasero mejorado
• Compatibilidad con silenciadores OEM
• Compatibilidad con sistemas de escape Fabspeed
• Instalación sencilla mediante tornillos

Esto las hace idóneas para los propietarios que desean cambiar la apariencia de su Porsche sin reemplazar todo el sistema de escape trasero.

Números de referencia relacionados
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FSPOR991QDTSCF

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Sistema de colectores de escape largos Fabspeed para competición.

El sistema de escape Fabspeed Long Tube Competition Race Header System es una mejora del sistema de escape centrada en la competición, desarrollada para los Porsche 991 GT3, GT3 RS y 911 R de 2014-2016.

Se adapta a:

• Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16

Diseñado específicamente para aplicaciones de competición, en pista y en circuito cerrado, el sistema sustituye el restrictivo colector de escape, el catalizador y el silenciador lateral de fábrica por una configuración de escape de tubo largo de alto flujo diseñada para maximizar la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador.

El paquete combina:

• Colectores de escape de competición de tubo largo
• Colectores de fusión de alta velocidad Burns Stainless
• Tubos de derivación del silenciador lateral integral
• Válvulas de escape helicoidales de alta calidad
• Fabricación en acero inoxidable T304 de alto flujo.

El sistema se desarrolló mediante modelado CAD, pruebas en banco de pruebas Dynojet y desarrollo en pista para mejorar el flujo de escape en todo el rango de funcionamiento del motor.

Qué hace este producto:
Los colectores de escape recogen los gases de combustión a medida que salen de cada cilindro y los dirigen al resto del sistema de escape.

La longitud del colector de escape, el diámetro del tubo primario, el diseño del colector y la restricción del escape influyen en la eficiencia con la que estos gases salen del motor.

El sistema Fabspeed Long Tube Competition está diseñado para:

• Aumentar el flujo de gases de escape
• Reducir la restricción del escape
• Mejorar la evacuación de gases de escape.
• Aumentar la potencia
• Aumentar el par
• Mejora la respuesta del acelerador.
• Refuerza la entrega de potencia en el rango medio.
• Mejora la respiración a altas RPM
• Reducir el peso del sistema de escape trasero
• Produce un sonido de escape de competición significativamente más agresivo.
• Anular los restrictivos silenciadores laterales de fábrica.
• Proporcionar control mediante válvulas dentro del sistema de derivación del silenciador lateral.

Este sistema está diseñado principalmente para obtener el máximo rendimiento en pista, más que para mejorar la conducción en carretera.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los componentes del sistema de escape del GT3 de fábrica están expuestos a temperaturas extremas, vibraciones y ciclos térmicos repetidos.

Los síntomas comunes del deterioro de los colectores de escape, los catalizadores o los silenciadores laterales pueden incluir:

• Pulsaciones o toques desde el área del encabezado
• Fugas de escape con silbidos o siseos
• Hollín negro alrededor de las conexiones de brida
• Colectores o soldaduras agrietadas
• Bridas de cabezal dañadas o deformadas
• El catalizador traquetea
• Rendimiento reducido a altas RPM
• Respuesta lenta del acelerador
• Calor de escape excesivo
• Ruido metálico proveniente de los silenciadores
• Componentes internos del silenciador rotos
• Herrajes de montaje del escape sueltos
• Aumento de la vibración del escape
• Luz de advertencia del motor relacionada con la eficiencia del catalizador
• Olor a azufre procedente de un catalizador en deterioro
• Daños por calor visibles alrededor de las juntas del escape.

Síntomas similares también pueden deberse a juntas de escape, sensores de oxígeno o protectores térmicos dañados, por lo que se recomienda un diagnóstico completo antes de reemplazar componentes.

Por qué es importante la sustitución:
Un colector de escape dañado o con fugas puede permitir que los gases de escape extremadamente calientes escapen al área circundante del motor.

Un catalizador deteriorado o un silenciador dañado internamente también pueden aumentar la restricción del escape.

El uso continuado de componentes dañados puede contribuir a:

• Rendimiento reducido del motor
• Mala respuesta del acelerador
• Aumento de las temperaturas de escape
• Estrés adicional en los componentes circundantes
• Fuga de escape
• Vibraciones o traqueteos no deseados
• Daños adicionales en los componentes de escape adyacentes
• La sustitución de las piezas deterioradas restablece un conducto de escape seguro.

Para un vehículo con componentes de fábrica en buen estado, el sistema Fabspeed debe considerarse principalmente como una mejora en el rendimiento para competición, el sonido y la reducción de peso.

Números de referencia relacionados
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FSPOR991GT3LTRHS

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Colectores de escape modulares Fabspeed RENNKRAFT con convertidores catalíticos HJS.

Los colectores modulares Fabspeed RENNKRAFT con convertidores catalíticos HJS para Porsche 991 Carrera son una mejora del colector de escape y el catalizador deportivo desarrollada para los modelos Porsche 991 Carrera de 2012 a 2016.

Se adapta a:

• Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16

El diseño modular patentado RENNKRAFT® de Fabspeed combina colectores de alto rendimiento con secciones de catalizador extraíbles conectadas mediante abrazaderas V-band de liberación rápida. En la configuración para carretera, el sistema utiliza convertidores catalíticos trimetálicos HJS HD de 200 celdas de fabricación alemana para proporcionar un alto flujo de gases de escape sin comprometer el tratamiento catalítico.

Los colectores están fabricados en acero inoxidable T304L curvado con mandril CNC e incorporan colectores de fusión de alta velocidad estilo F1, diseñados para mejorar la evacuación de gases de escape. Fabspeed afirma que el sistema se desarrolló a partir de escaneos 3D de los colectores originales de Porsche para lograr un ajuste preciso mediante pernos.

Para un Porsche en buen estado mecánico, este sistema supone principalmente una mejora del rendimiento, del flujo de escape y del sonido, más que una sustitución por mantenimiento.

Qué hace este producto:

• Los colectores de escape recogen los gases que salen de cada cilindro y los dirigen hacia los convertidores catalíticos y el resto del sistema de escape.
• Los colectores de escape de fábrica deben equilibrar el costo de fabricación, el tamaño, el rendimiento en cuanto a emisiones, el control del ruido y el flujo de escape. El sistema Fabspeed RENNKRAFT está diseñado para proporcionar una ruta menos restrictiva a la vez que mejora la fusión de los pulsos de escape.
• Fabspeed afirma que el sistema proporciona +25 caballos de fuerza y ​​+20 lb-pie de torque. Estas cifras son publicadas por Fabspeed tras sus pruebas, y las ganancias reales pueden variar según el estado del vehículo, el combustible, las condiciones ambientales y el resto del sistema de escape.
• El sistema de colectores está diseñado para mejorar el flujo de escape, optimizar la evacuación de gases, producir un sonido de escape más agresivo y crear una plataforma modular que permita realizar el mantenimiento o el cambio de las secciones del catalizador de forma independiente.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Los colectores de escape de fábrica están expuestos a temperaturas extremadamente altas y a repetidos ciclos de calentamiento y enfriamiento.
• Entre los posibles signos de deterioro se incluyen tictac en el escape cuando está frío, ruidos de silbido o soplo, grietas visibles, soldaduras dañadas, tornillos de brida sueltos, hollín negro alrededor de las juntas con fugas, olores inusuales en el escape, traqueteos metálicos, aumento del ruido del escape en el compartimento del motor o reducción del rendimiento causada por fugas u obstrucciones.
• Las fugas suelen hacerse más evidentes durante el arranque en frío, ya que las holguras pueden variar a medida que el sistema de escape alcanza la temperatura de funcionamiento.
• Los convertidores catalíticos pueden deteriorarse debido al kilometraje, el calor excesivo, la contaminación o problemas subyacentes del motor.
• Entre los posibles síntomas se incluyen el encendido de la luz de control del motor, códigos de error relacionados con la eficiencia del catalizador, un rendimiento reducido a altas revoluciones, una aceleración lenta, un calor excesivo en los gases de escape, un traqueteo metálico proveniente del interior del catalizador, olores inusuales en los gases de escape o la sensación de que el motor no puede respirar libremente a cargas elevadas.
• Un sustrato de catalizador dañado físicamente puede romperse o derretirse, lo que podría provocar una restricción en el sistema de escape.

Por qué es importante la sustitución:

• Un colector de escape con fugas o agrietado puede permitir que los gases de escape calientes escapen antes de que lleguen al resto del sistema de escape.
• Esto puede provocar un aumento del ruido, lecturas inexactas del sensor de oxígeno, una reducción del rendimiento del motor y un calor innecesario alrededor de los componentes cercanos.
• Un convertidor catalítico obstruido o dañado puede generar una restricción excesiva en el sistema de escape. En un motor de aspiración natural como el 991.1 Carrera, esta restricción puede reducir la capacidad del motor para evacuar los gases de escape de manera eficiente, lo que puede resultar en una menor potencia, una respuesta deficiente a altas revoluciones y un aumento de la temperatura de los gases de escape.
• La sustitución de los componentes desgastados o averiados restablece un conducto de escape sellado y con un flujo adecuado.
• Sin embargo, si los componentes originales aún están en buen estado, la instalación del sistema Fabspeed RENNKRAFT supone principalmente una mejora en el rendimiento y el sonido .

NOTA : En el Reino Unido, los catalizadores deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación y su uso está prohibido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la normativa de inspección técnica obligatoria (MOT) y no pueden utilizarse en vías públicas. Estos componentes están destinados exclusivamente a su uso en competición y circuito.

Para vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables a su antigüedad. El vehículo deberá superar la inspección técnica obligatoria (ITV).

Si reside fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar su cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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FSPOR991MHSC

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Silenciador Fabspeed Rennsport.

El silenciador de repuesto de alto rendimiento estilo OEM DEFINITIVO para su GT3

CARACTERÍSTICAS:
• Se adapta a todos los vehículos Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2016 en todo el mundo
• Construido en acero inoxidable T304L cortado con CNC
• Diseñado a partir de escaneos 3D del silenciador OEM para que podamos lograr un ajuste perfecto con pernos.
• No se romperá ni agrietará como lo hacen los silenciadores GT3 OEM
• Incorpora nuestro exclusivo tubo X fundido para un flujo superior y limpieza de escape
• Combinado con nuestros tubos de derivación de silenciador lateral, este silenciador agrega +27 ft/lbs de TQ y +16 WHP o +18 HP en el cigüeñal.
• 4 opciones de punta diferentes disponibles
• Mantiene completamente la funcionalidad del escape valvulado PSE
• Garantía de que no se enciende la luz de verificación del motor
• Este sistema cat-back es legal en materia de emisiones en los 50 estados y el resto del mundo.
• Construido en casa en Fabspeed Motorsport USA en Fort Washington, PA
• Instalación sencilla con pernos, sin necesidad de cortar ni soldar
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

Como muchos propietarios de GT3 saben, los silenciadores originales (OEM) son propensos a agrietarse, romperse y reventar, especialmente los de titanio de los GT3RS. Queríamos diseñar un silenciador de repuesto que no solo solucionara este problema, sino que también mejorara el diseño original. Gracias a nuestros más de 25 años de experiencia en refrigeración por aire y agua, ampliamos la tubería de apertura de la válvula a 70 mm (2,75 pulgadas), el diámetro óptimo para que los motores GT3 tengan baja restricción, pero mantengan alta velocidad y un tono GT3 alto para el sonido característico de los GT3 CUP. A continuación, implementamos nuestro exclusivo tubo X-Pipe de fundición de precisión para una óptima evacuación del escape. El tubo X fusiona las dos bancadas de cilindros sin restringir el flujo de escape. Para mantener el sonido del escape original y evitar el zumbido, imitamos el diseño de 7 cámaras de Porsche. Esto permite un silenciador completamente libre de zumbido, incluso con colectores de carreras sin catalizador. Combínalo con los tubos de derivación del silenciador lateral Fabspeed para obtener el escape GT3 con la máxima conformidad con las normas de emisiones. Se garantiza que este silenciador NUNCA SE ROMPERÁ ni fallará.

SONIDO:
Este silenciador tendrá un sonido muy similar al del OEM, pero será un poco más fuerte con el PSE activado. También sonará más suave y agudo gracias a nuestro exclusivo tubo X.

FUERZA:
En nuestro auto de prueba 991.1 GT3RS, junto con los tubos de derivación del silenciador lateral Fabspeed, el silenciador Rennsport alcanzó un impresionante par motor de 27 ft/lbs a bajas revoluciones a 3200 RPM. Desde las 2900 RPM hasta las 5700 RPM, alcanza 10 WHP o más, ¡y la potencia máxima aumenta de 446 a 454! Esto representa una ganancia de 8 WHP o 9 HP en el cigüeñal.

NOTA:
• Requiere que se reutilicen las juntas y el hardware OEM
• Si no están disponibles aquí están los números de pieza necesarios.
• 2x Correas de banda de silenciador (99711111970)
• 2x Perno para correa de banda del silenciador (90006736201)
• 2 juntas de silenciador lateral a silenciador central (99711156390, 99711156190)

Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.

Números de referencia relacionados
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FSPOR991GT3RSM

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