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- Accessoires
- Accessoires de roues
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- Chauffage / Climatisation
- Composants électriques du moteur
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- Groupe de pédales
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- Pièces de rechange
- Pièces de reconstruction de moteur
- Pièces en offre spéciale
- Pièces haute performance
- Pièces pour autres voitures
- Pneus
- Refroidissement du moteur
- Sièges et ceintures de sécurité
- Sport automobile et tout-terrain
- Style extérieur / Ailerons
- Suspension et essieu
- Systèmes d'échappement
- Tapis et moquettes
- Vêtements et cadeaux
Porsche
Porsche pour Porsche
Pièces d'origine Porsche et accessoires lifestyle pour les modèles Porsche disponibles chez Design911
Aperçu rapide de Porsche
Les informations Porsche figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque Porsche est mentionné comme pièce d'origine, utilisez les références de modèles et d'équipement d'origine (OE) fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Les raisons les plus courantes pour lesquelles les gens remplacent ces pièces sont le maintien de l'originalité, le respect des spécifications d'usine et le choix des dernières versions authentiques pour plus de tranquillité d'esprit.
- Les problèmes courants à l'origine de nombreuses réparations sur les Porsche sont liés à l'âge et au kilométrage : fuites d'huile, fatigue du système de refroidissement, usure des freins et de la suspension, corrosion et pannes électriques dues à l'humidité ou aux variations de température.
- Avant de commander, vérifiez les références des pièces par rapport au numéro VIN ou aux codes d'option/PR, en particulier pour les composants critiques pour la sécurité ou complexes.
- Lors d'une mise à niveau, décidez si vous souhaitez conserver l'originalité d'origine ou améliorer les performances, car certaines options de rechange peuvent mieux convenir à des objectifs spécifiques que les pièces d'origine.
- Pour les travaux plus importants, remplacez simultanément les joints, les pièces et les consommables concernés afin d'éviter les interventions répétées et les problèmes de compatibilité.
- Lorsque cela est possible, suivez les instructions de montage et de rodage du fabricant pour obtenir les meilleures performances et une durée de vie optimale.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent : vibrations au freinage, allongement des distances de freinage, grincements, déviation du véhicule d’un côté, allumage des voyants d’alerte et usure visible des disques et des plaquettes.
- Vérifiez si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance et assurez-vous qu'elles correspondent à l'utilisation de la Porsche.
- Suivez scrupuleusement la procédure de rodage recommandée et envisagez de remplacer simultanément les disques, les plaquettes, les capteurs et les éléments de fixation lorsque cela est conseillé.
Vêtements et cadeaux — Les vêtements et articles cadeaux Porsche permettent aux propriétaires et aux passionnés d'afficher leur passion au quotidien, ou constituent des cadeaux idéaux pour les fans de la marque. Les signes courants d'usure sont les suivants : les articles peuvent se décolorer, s'abîmer ou devenir démodés, ce qui incite à les remplacer par des modèles plus récents.
- Consultez les détails concernant la taille, la couleur et le matériau disponibles pour vous aider à choisir le bon article et vous assurer qu'il correspond à l'usage que vous en ferez.
- Veuillez consulter les instructions d'entretien ou de lavage afin que vos vêtements et accessoires conservent leur aspect plus longtemps.
Style de vie — Découvrez différents produits et idées cadeaux inspirés par Porsche. Symptômes courants : usure générale due à la manipulation ou à l’exposition.
- Veuillez vérifier si les articles sont des produits officiels Porsche Lifestyle ou proviennent de marques partenaires de confiance, le cas échéant.
- Réfléchissez à la personne à qui l'article est destiné et à la manière dont il sera utilisé au quotidien afin de choisir le style ou le type de produit le plus adapté.
Porte-clés — Pour choisir un autre modèle, matériau ou thème. Symptômes courants : rayures, finitions usées ou fixations desserrées.
- Les porte-clés constituent des cadeaux simples et pratiques sur le thème de Porsche et peuvent être assortis à des modèles spécifiques ou à des designs historiques, le cas échéant.
- Si un porte-clés présente des signes de dommages ou de desserrement, remplacez-le pour éviter de perdre des clés ou d'user davantage les finitions.
Tableau des tailles — Le tableau des tailles est un outil de référence pratique pour tous vos achats de vêtements. Symptômes courants :
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Injecteur de carburant – Inférieur
Vendu à l'unité – 3 nécessaires par voiture
L'injecteur de carburant inférieur est conçu pour le moteur Porsche Cayenne 3,6 litres équipant les modèles 957 et 958. Cet injecteur joue un rôle essentiel en fournissant la quantité précise de carburant nécessaire au moteur, garantissant ainsi une combustion efficace, un fonctionnement régulier et des performances optimales.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
Diagramme de référence n° 6
Dans les systèmes d'injection modernes, une alimentation précise en carburant est essentielle pour maintenir la puissance, le rendement énergétique et la maîtrise des émissions. Si un injecteur est obstrué, usé ou présente un dysfonctionnement électrique, le fonctionnement du moteur peut s'en trouver fortement affecté.
À quoi sert cet injecteur de carburant ?
L'injecteur de carburant pulvérise un jet de carburant finement atomisé dans le système d'admission ou la chambre de combustion du moteur. Cette injection précise permet au système de gestion moteur de maintenir le mélange air-carburant optimal.
Des injecteurs fonctionnant correctement contribuent à garantir :
• Fonctionnement régulier du moteur
• Combustion efficace du carburant
• Alimentation électrique constante
• Réduction des émissions
• Démarrage et ralenti fiables
Comme l'injecteur doit fonctionner avec une synchronisation et une pression précises, même de petits problèmes peuvent rapidement entraîner des problèmes moteur notables.
Pourquoi les injecteurs de carburant tombent en panne
Les injecteurs de carburant fonctionnent dans des conditions exigeantes et sont exposés à la chaleur, à la pression du carburant et aux contaminants au fil du temps. Les causes courantes de défaillance des injecteurs sont les suivantes :
Accumulation de carbone et de dépôts
Les résidus de carburant et les dépôts de carbone peuvent obstruer la buse de l'injecteur, affectant ainsi le jet de carburant et le débit.
vêtements intérieurs
Avec le temps, le mécanisme interne de la soupape peut s'user, entraînant une alimentation en carburant irrégulière.
défauts électriques
L'électrovanne de l'injecteur peut tomber en panne, empêchant ainsi son ouverture et sa fermeture correctes pendant le fonctionnement.
contamination du carburant
Des débris ou un carburant de mauvaise qualité peuvent endommager les composants de l'injecteur et restreindre le débit de carburant.
Lorsque ces problèmes surviennent, l'injecteur peut délivrer trop ou trop peu de carburant, ce qui entraîne de mauvaises performances du moteur.
Symptômes d'un injecteur de carburant défectueux sur un Cayenne
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Hésitation lors de l'accélération
• Mauvaise consommation de carburant
• Forte odeur d'essence provenant des gaz d'échappement
• Voyant d'avertissement du moteur
• Difficulté à démarrer le moteur
Si le problème n'est pas résolu, des injecteurs défectueux peuvent également endommager les convertisseurs catalytiques et d'autres composants du système d'émission.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer l'injecteur inférieur
Rétablir une alimentation en carburant correcte est essentiel au bon fonctionnement du Porsche Cayenne 3.6. Le remplacement des injecteurs usés ou obstrués contribue à :
• Rétablir le bon fonctionnement du moteur
• Améliorer le rendement énergétique
• Éliminer les ratés d'allumage et les hésitations
• Protéger les composants du moteur contre les erreurs de carburant.
• Maintenir des niveaux d'émissions corrects
Le remplacement précoce d'un injecteur défectueux permet d'éviter des réparations plus coûteuses du moteur ou du système d'échappement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB906036H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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Garantie 12 mois
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This complete Genuine Porsche PADM Gearbox Mount Kit includes two active engine/gearbox mounts together with the original Porsche mounting hardware required for installation. The mounts are designed for Porsche models equipped with PADM – Porsche Active Drivetrain Mounts (Dynamic Engine Mount system).
SET OF 2
Fits:
vehicles equipped with Dynamic Engine Mounts (PADM / PR code 140)
Porsche 718 Boxster 2.0L / 2.5L 2017 - 2024
Porsche 718 Cayman 2.0L / 2.5L 2017 - 2024
Diagram ref no 4, 6, 7, 8.
As genuine Porsche components, the mounts and hardware are engineered to factory standards for precise fitment, vibration isolation, and dynamic drivetrain control, ensuring the powertrain remains correctly supported while maintaining the performance characteristics Porsche intended.
This OE kit includes everything required to replace both mounts and associated fastening hardware:
2 × PADM Active Gearbox / Engine Mounts – 982399202J
4 × Hexagon head bolts BM8 × 50 – PAF008150
4 × Hexagon Nuts M8 – PAF003923
2 × Nuts M12 × 1,5 – 99908600902
Replacing mounts as a pair with new hardware helps maintain correct torque and drivetrain alignment.
Gearbox or engine mounts secure the powertrain assembly (engine and transmission) to the vehicle chassis while isolating vibration. In vehicles equipped with PADM (Porsche Active Drivetrain Mounts), the mounts are electronically controlled and can dynamically change stiffness depending on driving conditions.
The system can soften the mount during normal driving for comfort and stiffen it during aggressive driving or Sport modes to reduce engine movement, improve handling, and enhance drivetrain response.
Over time, engine mounts can degrade due to heat, vibration, and drivetrain load cycles. On PADM-equipped vehicles, internal electronic components and hydraulic elements may also wear. Symptoms of worn mounts can include:
• Increased vibration or harshness in the cabin
• Excess drivetrain movement during acceleration
• Reduced handling precision PADM system warning messages
Installing genuine Porsche OE mounts ensures the correct electronic integration, damping behaviour, and structural support needed for optimal driving dynamics.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982399202J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
This complete Genuine Porsche Gearbox Mount Kit includes two hydraulic gearbox mounts (982399201A) together with all required original mounting hardware for installation. The kit is designed to support the engine and transmission assembly on Porsche 718 Boxster and 718 Cayman (982) models without Dynamic Engine Mount
SET OF 2
Fits:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>>
Porsche 718c (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>>
Diagram ref no 4, 5, 7 and 8
As genuine Porsche components, the mounts and hardware are manufactured to the same standards used in factory assembly, ensuring precise fitment, correct vibration isolation, and reliable drivetrain support.
This kit includes all OE components required for installation:
2 × Engine / Gearbox Hydraulic Mounts – 982399201A
4 × Hexagon head bolts BM8 × 50 – PAF008150
4 × Hexagon Nuts M8 – PAF003923
2 × Nuts M12 × 1,5 – 99908600902
These parts secure the gearbox mount assembly to the chassis and powertrain structure, ensuring a stable and vibration-controlled connection.
Gearbox mounts are critical structural components that secure the transmission and engine assembly to the vehicle chassis. They use rubber or hydraulic damping elements to absorb engine vibration and torque reactions while maintaining proper drivetrain alignment.
The 982399201A hydraulic mounts support the gearbox while reducing vibration and noise transmitted to the cabin, helping maintain smooth power delivery and comfortable driving characteristics.
This complete Genuine Porsche gearbox mount kit provides everything required to replace both mounts and their associated mounting hardware on the Porsche 718 Boxster and Cayman (982) models equipped with standard engine mounts. By replacing both mounts simultaneously, the kit helps restore proper drivetrain stability, reduce vibration, and maintain the precise handling characteristics expected from a Porsche sports car.
Over time, hydraulic mounts can degrade due to heat, load cycles, and drivetrain torque, leading to excessive movement or vibration. Worn mounts may cause:
• Increased cabin vibration or drivetrain noise
• Harsh shifting or drivetrain movement
• Reduced chassis stability during acceleration
• Premature wear on drivetrain components
Replacing worn mounts with genuine Porsche OE components restores factory ride quality, drivetrain alignment, and performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982399201A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
Ce bras de suspension supérieur Porsche d'origine est une pièce de suspension d'origine, fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche. Souvent appelé bras de suspension supérieur avant ou triangle de suspension, ce composant est essentiel à la direction et à la suspension de certains modèles Porsche Panamera (971/976). Pièce d'origine Porsche, il garantit un montage parfait, des silentblocs et une intégration de rotule conformes aux spécifications, ainsi que la durabilité requise pour une tenue de route haute performance.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche ou droit.
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2023
Porsche 976 Panamera 2024 >>
Diagramme de référence n° 8
Le bras de suspension supérieur est un élément clé du système de suspension avant. Il relie le porte-fusée au châssis, contribuant ainsi au positionnement de la roue tout en permettant un mouvement vertical contrôlé.
Son rôle comprend :
• Maintenir l’alignement et le carrossage des roues pendant le débattement de la suspension
• Transfert des charges entre le châssis et la fusée de direction
• Favorise une conduite souple et une maniabilité optimale grâce à des mouvements de haut en bas contrôlés.
• Silentblocs et rotules qui amortissent les vibrations et permettent une articulation précise de la direction
Un bras de suspension usé ou endommagé peut entraîner une usure irrégulière des pneus, un tirage latéral, une tenue de route instable et du bruit, faisant de ce bras Porsche d'origine une pièce de rechange essentielle pour rétablir une géométrie de suspension correcte.
Les bras de suspension sont essentiels à la dynamique et à la sécurité du véhicule. Avec le temps, les silentblocs et les rotules s'usent, ce qui entraîne :
• Dérive ou tirage de la direction
• Usure irrégulière des pneus
• Bruit de claquement ou de cognement
• Précision de manipulation réduite
Un bras de suspension d'origine Porsche garantit une géométrie, une résistance et une durabilité optimales, conçu spécifiquement pour les charges et la dynamique de la suspension de la Panamera.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAE407021
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
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Le support moteur d'origine Porsche (référence 982399201A) remplace directement le support moteur standard (non dynamique) des Porsche 718 Boxster et Cayman. Il assure une isolation vibratoire, une rigidité et une durabilité optimales pour un fonctionnement moteur fluide, un confort de conduite exceptionnel et un alignement parfait de la transmission.
Vendu à l'unité , convient aux côtés gauche et droit
Convient à :
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017>>
Porsche 718c (982C) Cayman 2.0L / 2.5L 2017>>
Diagramme de référence n° 4
La fonction principale d'un support moteur est de fixer le moteur au châssis du véhicule tout en absorbant et en isolant les vibrations et les forces de réaction du couple. Le modèle 982399201A est conçu pour les applications de montage standard (non dynamiques), offrant un soutien et un confort constants sans les éléments hydrauliques adaptatifs présents dans les systèmes de montage dynamiques. Il assure l'alignement entre le moteur et la transmission, contrôle les mouvements du moteur lors des accélérations et des décélérations, et contribue à limiter la transmission excessive des vibrations à l'habitacle.
Fonctions et rôle technique : Support moteur :
• Maintient le moteur en place en toute sécurité à l'intérieur du châssis
• Isolation des vibrations : Réduit la transmission du bruit et des vibrations du moteur dans l'habitacle
• Contrôle du couple de réaction : contribue à gérer les mouvements du moteur lors des accélérations, des décélérations et des changements de vitesse.
• Rigidité d'origine correcte : dureté et géométrie du matériau conçues pour les applications de montage non dynamiques
• Montage direct : points de fixation, bagues et interface de visserie identiques à ceux de Porsche
Installation / Position sur la voiture :
• Installé sur : Interface moteur-châssis
• Emplacement : L'un des points de fixation du moteur avant ou arrière (selon le schéma d'usine — souvent un de chaque côté du carter sur les modèles 718)
• Orientation : Se monte entre le support moteur moulé et le cadre/support du châssis.
Les supports moteur sont essentiels au confort et à l'intégrité mécanique du véhicule. Avec le temps, le caoutchouc et les matériaux de collage peuvent durcir, se fissurer ou se casser, entraînant les problèmes suivants :
• Augmentation du bruit du moteur dans la cabine
• Vibrations ou secousses importantes au ralenti
• Mouvements excessifs du moteur sous charge
• Usure accélérée des composants adjacents
Le remplacement des supports usés par un support Porsche d'origine authentique comme le 982399201A garantit la rigidité et les caractéristiques d'isolation correctes, évitant ainsi les problèmes de montage, les problèmes de bruit et l'usure accélérée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
982399201A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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Injecteur de carburant – Remplacement pour injection directe
Vendu à l'unité - requis par voiture
Ces injecteurs de carburant sont conçus pour le moteur Porsche 95B.1 Macan 2.0 litres, assurant une alimentation précise en carburant pour une combustion, des performances et une efficacité optimales.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 1
Le Macan 2.0 utilise un système d'injection directe, où le carburant est injecté à haute pression directement dans la chambre de combustion. Un fonctionnement précis des injecteurs est essentiel pour un rendement optimal, une puissance maximale et une maîtrise des émissions.
Que font les injecteurs de carburant ?
Les injecteurs de carburant sont responsables de :
• Fournir la quantité correcte de carburant dans chaque cylindre
• Atomisation du carburant pour une combustion efficace
• Favorise un ralenti et une accélération réguliers.
• Maintien de la puissance, de la consommation de carburant et du respect des normes d'émissions
Dans les moteurs à injection directe comme le Macan 2.0 TFSI, les injecteurs fonctionnent sous une pression extrêmement élevée et doivent maintenir des schémas de pulvérisation précis.
Pourquoi les injecteurs de carburant tombent en panne
Au fil du temps, les injecteurs de la Porsche Macan 2.0 peuvent présenter des problèmes dus à :
Accumulation de carbone
Les moteurs à injection directe sont sujets aux dépôts de carbone, qui peuvent affecter la pulvérisation et le débit des injecteurs.
vêtements intérieurs
Le fonctionnement à haute pression provoque une usure progressive des composants internes.
Contamination
Une mauvaise qualité du carburant ou la présence de débris dans le système d'alimentation peuvent endommager les injecteurs.
défauts électriques
Les solénoïdes des injecteurs peuvent tomber en panne, provoquant des ratés d'allumage ou une alimentation en carburant irrégulière.
Symptômes courants d'un injecteur défectueux
• Ratés d'allumage du moteur
• Ralenti irrégulier
• Hésitation à l'accélération
• Augmentation de la consommation de carburant
• Voyant moteur
• Mauvais démarrage à froid
Négliger des injecteurs défectueux peut entraîner d'autres problèmes de moteur, notamment des dommages au convertisseur catalytique ou un lavage des cylindres dû à un mauvais dosage du carburant.
Pourquoi vous pourriez avoir besoin de remplacer les injecteurs de votre Macan 2.0
Restaurer les performances du moteur
Le remplacement des injecteurs usés rétablit une atomisation correcte du carburant et une combustion efficace.
Résolution des ratés d'allumage et des problèmes de fonctionnement
Les nouveaux injecteurs éliminent les irrégularités de l'alimentation en carburant qui provoquent des hésitations et des ratés d'allumage.
Améliorer la consommation de carburant
Des jets de pulvérisation corrects garantissent un mélange air-carburant optimal, améliorant ainsi le rendement.
Prévenir les dommages à long terme du moteur
Un dépannage précoce des injecteurs protège les pistons, les soupapes et les composants du système d'émission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A7096036
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
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Porsche 356/356A 1950-59
Porsche 356B/356C 1960-65
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 91435566500
Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format
Schéma de référence n° 15
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Convient à :
·
Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99704410005KIT.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
La durite de sortie de liquide de refroidissement est une pièce d'origine Porsche conçue pour acheminer le liquide de refroidissement du moteur vers le radiateur ou les autres composants du système de refroidissement. En tant que durite de sortie, elle joue un rôle essentiel dans l'évacuation du liquide de refroidissement chaud du moteur afin de dissiper la chaleur.
Convient à :
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 22
Fonctionnement de ce produit :
- Évacuer le liquide de refroidissement chaud du moteur
- Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
- Assurer une pression correcte du système de refroidissement
- Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
- Assurer un échange de chaleur efficace au sein du système de radiateurs
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement près du tuyau ou des points de connexion
- Tuyaux fissurés, cassants, gonflés ou ramollis
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
- Vapeur provenant du compartiment moteur
- Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
- Assurer une circulation adéquate du liquide de refroidissement et un contrôle précis de la température
- Protéger les composants du moteur contre les dommages causés par la surchauffe
- Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
- Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510632210
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Tuyau du réservoir de lave-glace
Le tuyau du réservoir de lave-glace est un tuyau de remplacement direct conçu pour relier le goulot de remplissage du lave-glace au réservoir de lave-glace sur la Porsche 928.
Avec le temps, les tuyaux de lave-glace d'origine deviennent cassants, se fissurent ou se fendent sous l'effet de l'âge, de la chaleur et du contact constant avec le liquide lave-glace. Un tuyau détérioré peut entraîner des fuites, un remplissage lent ou une fuite de liquide lave-glace avant qu'il n'atteigne le réservoir.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 12
Ce tuyau de remplacement rétablit le bon fonctionnement du système de lave-glace et assure un transfert de fluide propre et efficace du goulot de remplissage au réservoir de lave-glace.
À quoi sert ce tuyau de lave-linge
Le tuyau constitue un maillon essentiel du système de lave-glace. Il :
• Transfère le liquide lave-glace du goulot de remplissage au réservoir
• Empêche les fuites à l'intérieur de l'aile ou du compartiment moteur
• Assure un remplissage correct du flacon lave-glace
• Assure un nettoyage fiable du pare-brise
Un tuyau endommagé peut entraîner une perte de liquide, un mauvais fonctionnement du lave-glace et des salissures inutiles à l'intérieur de la carrosserie du véhicule.
Pourquoi remplacer le tuyau de votre lave-linge PCG18128650 ?
Prévient les fuites de liquide lave-glace
Les tuyaux fissurés ou endommagés fuient fréquemment lors du remplissage. Leur remplacement résout ce problème et protège les composants environnants.
Rétablit le bon fonctionnement de la machine à laver
Garantit le bon remplissage du réservoir de lave-glace et assure un approvisionnement constant en liquide aux gicleurs du pare-brise.
Remplacement à ajustement direct
Conçu pour correspondre aux spécifications d'origine des applications Porsche 928, garantissant une installation simple.
Idéal pour l'entretien ou la restauration
Un élément simple mais important pour la restauration ou l'entretien des modèles Porsche 928 classiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG18128650
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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Le kit de durites de chauffage avec colliers (conduite à gauche) est un ensemble d'origine Porsche conçu spécifiquement pour les véhicules à conduite à gauche. Fourni complet avec ses colliers d'origine, ce kit assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur de chauffage, garantissant ainsi un chauffage constant dans l'habitacle.
Convient à :
- Porsche 95B.1 Macan Essence 2.0L (237 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Essence 3.0L V6 (340 ch) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6 L V6 (400 ch) 2014-18
Diagramme de référence n° 1
Fonctionnement de ce produit :
- Transfert du liquide de refroidissement vers et depuis le radiateur de chauffage
- Maintenir une circulation constante du liquide de refroidissement dans le circuit de chauffage
- Assurer un bon fonctionnement du chauffage de la cabine
- Assurer des connexions de tuyau sécurisées grâce aux clips d'usine inclus
- Contribuant au maintien d'une température de fonctionnement stable du moteur
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement près du tablier ou des raccords des durites de chauffage
- Odeur sucrée de liquide de refroidissement à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Chauffage de cabine réduit ou irrégulier
- Tuyau fissuré, cassant ou gonflé
- Le moteur surchauffe si la perte de liquide de refroidissement devient importante.
- Résidus de liquide de refroidissement autour des joints des durites
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévenir les fuites de liquide de refroidissement et les pannes inattendues
- Maintenir des performances de chauffage de cabine constantes
- Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
- Assurez-vous du bon acheminement des tuyaux et de la sécurité des raccords.
- Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95B819337
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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Le reniflard de liquide de refroidissement est un composant d'origine Porsche conçu pour évacuer l'air emprisonné et réguler la pression dans le circuit de refroidissement du moteur. Ce reniflard assure une circulation efficace du liquide de refroidissement en empêchant la formation de poches d'air susceptibles de réduire les performances de refroidissement et de provoquer une instabilité de la température.
Convient à :
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
Diagramme de référence n° 11
Fonctionnement de ce produit :
- Permettre à l'air et à la vapeur emprisonnés de s'évacuer du circuit de refroidissement
- Prévenir les poches d'air qui réduisent l'efficacité du refroidissement
- Maintenir une pression correcte dans le système de refroidissement
- Assurer un débit de liquide de refroidissement constant
- Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement près des raccords de tuyaux
- Tuyau fissuré, cassant ou fendu
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Difficulté à purger le système de refroidissement
- Température du moteur fluctuante ou en hausse
- Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords
Pourquoi le remplacement est important :
- Maintenir la pression correcte du système de refroidissement
- Prévenir les problèmes de formation de bulles d'air et de circulation.
- Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
- Rétablir un débit de liquide de refroidissement fiable
- Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB12108100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
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Ce roulement à aiguilles Porsche authentique (référence 99920147000 / 999-201-470-00) est un roulement de transmission d'origine, conçu et fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche. Ce roulement à aiguilles robuste est utilisé dans la boîte de vitesses manuelle pour supporter les arbres de rotation critiques et garantir un fonctionnement fluide de la transmission.
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1986 4 et 5 vitesses
Diagramme de référence n° 7.
Ce roulement à aiguilles fait office de roulement à billes dans la boîte de vitesses manuelle. Plus précisément, il sert à :
• Supporter et guider les arbres de transmission rotatifs sous charge
• Réduire la friction et l'usure entre les composants métalliques
• Maintenir l'alignement des engrenages et des arbres pour un passage de vitesses en douceur
• Minimiser le bruit de transmission et l'accumulation de chaleur pendant le fonctionnement
Une cage à aiguilles abrite généralement de nombreux petits rouleaux cylindriques qui répartissent la charge sur une plus grande surface qu'un palier lisse, ce qui améliore la durabilité et réduit la friction dans les environnements de boîtes de vitesses à grande vitesse et à charge élevée.
Fonction
• Réduction du frottement : Les rouleaux à aiguilles réduisent le frottement de contact entre les composants rotatifs.
• Gestion des charges : Supporte les charges radiales au sein de la transmission aux positions critiques des engrenages.
• Fonctionnement fluide : Favorise un mouvement d'engrenage précis et efficace avec une résistance minimale.
• Longue durée de vie : Conçu pour résister à l'usure et maintenir son intégrité structurelle sous des contraintes de transmission continues.
Les roulements de transmission, comme ce roulement à aiguilles, sont essentiels à la longévité et au bon fonctionnement d'une boîte de vitesses manuelle. Sans un support de roulement adéquat, les arbres peuvent s'user prématurément, les engrenages peuvent grincer et le passage des vitesses peut devenir brutal ou imprécis. Un roulement d'origine Porsche offre la dureté, les tolérances dimensionnelles et la conception des rouleaux appropriées, garantissant ainsi que la transmission fonctionne comme au premier jour.
Remplacez ce roulement si vous constatez :
• Bruit inhabituel de la boîte de vitesses, notamment lors des changements de vitesse
• Sensation de changement de vitesse rugueuse ou saccadée
• Vibrations ou résonances anormales provenant de la transmission
• Passage des vitesses lent
• Lors d'une reconstruction ou d'une révision complète de la boîte de vitesses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99920147000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Le tuyau de liquide de refroidissement est un composant d'origine Porsche conçu pour acheminer efficacement le liquide de refroidissement entre les éléments essentiels du moteur et du circuit de refroidissement. Alliant la flexibilité d'un tuyau souple à la robustesse d'un tube formé, ce composant garantit un transfert fiable du liquide de refroidissement, même dans des conditions de haute température et de haute pression.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
Diagramme de référence n° 22
Fonctionnement de ce produit :
- Diriger le flux de liquide de refroidissement à travers le circuit de refroidissement
- Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
- Assurer une pression correcte du système de refroidissement
- Assurer des connexions sécurisées entre les composants de refroidissement
- Contribuant à prévenir la surchauffe lors de la conduite normale et intensive
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement près des raccords de tuyaux ou de flexibles
- Sections de tuyau fissurées, cassantes ou gonflées
- Corrosion ou dommages de surface sur les sections de tuyaux
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
- Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
- Maintenir un débit de liquide de refroidissement et une pression du système adéquats.
- Protéger les composants du moteur contre les dommages causés par la surchauffe
- Rétablir les performances fiables du système de refroidissement
- Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB12105610
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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Le tuyau de reniflard du radiateur est une pièce d'origine Porsche conçue pour évacuer l'air emprisonné dans le circuit de refroidissement et maintenir une pression optimale. Ce tuyau permet à l'air et aux vapeurs de s'échapper en toute sécurité, assurant ainsi une circulation efficace du liquide de refroidissement et une régulation constante de la température du moteur.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
Diagramme de référence n° 13
Fonctionnement de ce produit :
- Permettre à l'air emprisonné de s'évacuer du circuit du radiateur
- Prévenir les poches d'air qui réduisent les performances de refroidissement
- Maintenir une pression stable dans le système de refroidissement
- Assurer une circulation de liquide de refroidissement stable
- Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement près du radiateur ou des raccords de durites
- Tuyau fissuré, cassant ou fendu
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Difficulté à purger le système de refroidissement
- Température du moteur fluctuante ou en hausse
- Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux
Pourquoi le remplacement est important :
- Maintenir la pression correcte du système de refroidissement
- Prévenir les problèmes de formation de bulles d'air et de circulation.
- Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
- Rétablir un débit de liquide de refroidissement fiable
- Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB12108120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
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Le reniflard de liquide de refroidissement est un composant d'origine Porsche conçu pour évacuer l'air emprisonné et réguler la pression dans le circuit de refroidissement. Ce reniflard assure une circulation efficace du liquide de refroidissement en empêchant la formation de poches d'air susceptibles de nuire aux performances de refroidissement.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
Diagramme de référence n° 13
Fonctionnement de ce produit :
- Permettre à l'air et à la vapeur emprisonnés de s'évacuer du circuit de refroidissement
- Prévenir les poches d'air qui réduisent l'efficacité du refroidissement
- Maintenir une pression stable dans le système de refroidissement
- Assurer un débit de liquide de refroidissement constant
- Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement près du tuyau ou des points de connexion
- Tuyau en matériau fissuré ou cassant
- Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Difficulté à purger le système de refroidissement
- relevés de température du moteur fluctuants
- Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux
Pourquoi le remplacement est important :
- Maintenir la pression correcte du système de refroidissement
- Prévenir les problèmes de formation de bulles d'air et de circulation.
- Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
- Rétablir un débit de liquide de refroidissement fiable
- Évitez les réparations coûteuses dues à une panne du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB12108125
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
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Lundi-Vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé