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OE Match
Pièce d'origine compatible avec Porsche
OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.
Aperçu rapide d'OE Match
Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.
Choisir le bon équipement pour votre Porsche
Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.
- Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
- Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
- Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
- Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
- Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
- Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.
Parcourir par catégorie
Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.
Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.
Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.
Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.
Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.
- Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
- Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».
Découvrez OE Match sur Design911
Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.
Joint d'étanchéité de montant B de capote de cabriolet utilisé sur les modèles Porsche 911 de 1974 à 1985. Il est fixé au rail supérieur du cabriolet et est positionné verticalement pour assurer l'étanchéité de la vitre contre la capote.
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1985
Référence du schéma : 16
Chaque joint est moulé selon le profil Porsche d'origine, garantissant un alignement parfait avec le montant B et une compression optimale contre la vitre. Lorsque ces joints se détériorent (fissures, rétrécissement, durcissement ou présence de jeux liés à l'âge), ils laissent passer le bruit du vent, les courants d'air et l'eau dans l'habitacle. Le remplacement des joints rétablit une étanchéité parfaite et l'aspect d'origine de la zone des vitres latérales du cabriolet.
Joints d'étanchéité de montant B anciens, généralement :
• Se fissurer ou se rétracter, laissant des espaces
• Durcissement, entraînant une mauvaise étanchéité et un bruit de vent excessif
• Ne pas entrer en contact correctement avec la vitre
• Provoquent des fuites d'eau et des tapis mouillés
• Gâcher l'aspect par ailleurs épuré de la surface du toit du cabriolet
Leur remplacement permet de rétablir :
• Performances d'étanchéité adéquates
• Cabine plus silencieuse et plus confortable
• Protection contre la pluie et les courants d'air
• Une apparence de cabriolet conforme à l'usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91156122
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Compatible avec :
Porsche 911 1986-89
Porsche 964 1989-94
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Réf. diagramme : 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9115611
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Compatible avec :
Porsche 911 1974-85
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Réf. schéma : 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91156120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Ce joint crée une barrière étanche autour de la vitre de custode arrière, empêchant l'eau et la poussière de pénétrer dans l'habitacle. Il réduit les bruits de vent et les vibrations en stabilisant la vitre et en isolant l'intérieur des courants d'air extérieurs. De plus, il assure le bon positionnement et la fixation optimale de la vitre de custode dans la structure du véhicule.
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1986
Diagramme de référence n° 2
Ce joint joue un rôle essentiel dans l'intégrité de la carrosserie et le confort de l'habitacle. En assurant l'étanchéité entre la vitre de custode et la carrosserie, il contribue à :
• Étanchéité et protection contre les intempéries : Empêche la pluie, l'humidité, la poussière et les débris de pénétrer dans l'habitacle, protège les garnitures intérieures et prévient la rouille ou les dégâts d'eau.
• Isolation acoustique : minimiser les intrusions de bruit du vent et de la route – un point important sur les voitures anciennes ou de collection dont les joints d’origine peuvent être détériorés.
• Stabilité et ajustement structurel du verre : s'assurer que le panneau de custode reste bien en place et correctement positionné, évitant ainsi les cliquetis ou les mouvements qui pourraient entraîner des fuites ou des dommages au fil du temps.
Avec le temps, les joints en caoutchouc peuvent se dégrader : ils deviennent durs, cassants, fissurés ou déformés. Dans ce cas :
• De l'eau peut s'infiltrer dans l'habitacle, risquant d'endommager les sièges et les tapis, et de provoquer de la rouille ou de la corrosion intérieure.
• Des infiltrations de poussière et de débris peuvent se produire, réduisant la propreté de la cabine et la qualité de l'air.
• L’augmentation du bruit du vent et des courants d’air peut dégrader le confort de conduite.
• Le verre peut devenir instable, ce qui peut entraîner des cliquetis, des fuites, voire des dommages au verre.
Le remplacement du joint garantit l'étanchéité du véhicule, maintient un ajustement structurel correct et préserve l'intégrité et le confort de l'habitacle - particulièrement important pour les voitures classiques où les joints d'origine peuvent ne plus être disponibles ou fonctionnels.
Envisagez de remplacer le joint si l'un des problèmes suivants se produit :
• Le caoutchouc présente des fissures visibles, un rétrécissement, un durcissement ou une déformation.
• Vous constatez des infiltrations d'eau ou de l'humidité à l'intérieur de la cabine, notamment près de la vitre de custode.
• Bruit du vent ou courants d'air perceptibles à vitesse élevée.
• De la poussière ou des débris pénètrent autour de la zone d'étanchéité de la vitre de custode.
• Le verre semble avoir du jeu, cliquette ou bouge légèrement dans son cadre.
• Vous restaurez ou entretenez la voiture afin de garantir une étanchéité et une finition conformes aux spécifications d'usine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91154303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient au côté gauche ou droit de la voiture.
Convient à :
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Réf. schéma : 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153195101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 1965-89 Cabriolet/Targa
Porsche 964 1989-94 Cabrio / Targa
Diagramme Réf. : 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153193
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 Coupé 1970-89
Porsche 964 1989-94 Coupé
Diagramme Réf. : 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91153193
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 1977-94
Réf. du diagramme : 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90154292
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Compatible avec :
Porsche 930 1975-89
Porsche 964 1989-94
Diagramme Réf. n° : 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93050417001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Ce joint en caoutchouc de haute qualité remplace directement celui de l'ouverture du capot avant des Porsche 911 (modèles 1974-1989). Son profil est conforme aux spécifications d'origine Porsche, notamment en ce qui concerne l'ajustement de la bride et les propriétés de compression du joint. Il contribue à préserver l'aspect d'origine et à assurer une étanchéité optimale au niveau du capot avant.
Convient à :
Porsche 911 1974 - 1989
Diagramme de référence n° 2
Un joint en caoutchouc moulé qui s'adapte autour de l'ouverture du capot, formant une barrière étanche entre le dessous du capot et la carrosserie pour empêcher l'eau, la poussière et le bruit de la route de pénétrer dans le compartiment moteur ou l'habitacle.
Avec le temps, le joint d'étanchéité d'origine du capot peut durcir, se comprimer, se déformer ou se déchirer sous l'effet de la chaleur, des intempéries et des ouvertures et fermetures répétées du capot. Un joint dégradé peut entraîner des fuites, des infiltrations de poussière, de l'humidité dans le compartiment moteur, une augmentation du bruit ou de la corrosion. Le remplacement de ce joint par un neuf rétablit un ajustement et une étanchéité parfaits, et contribue à préserver la qualité de fabrication d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91151192302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 928 1978-95 Coupé
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Réf diagramme : 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92853734
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Compatible avec :
Porsche 924 1976-85 Coupé
Porsche 924S Coupé 1986-88
Porsche 944 1982-91 Coupé
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand
Réf. diagramme : 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94453709
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Convient pour : côté gauche et côté droit

Compatible avec :
Porsche 930 1978-89
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand
Réf. diagramme :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93050319700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 jusqu'en 1985
Réf. diagramme : 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94456411401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Joint d'étanchéité en caoutchouc de 6,5 mm de large, se plaçant entre l'aile avant et le panneau de pare-brise. Reprenant le profil du bourrelet d'origine, il comble l'espace, empêche l'eau et les débris de pénétrer et assure une finition propre.
Vendu à l'unité, convient au côté gauche ou droit
Convient à :
Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Schéma de référence n° 5
Fonction : Scelle et assure une finition visuelle du joint entre l'aile et le capot, réduisant les infiltrations d'eau, empêchant l'accumulation de saletés et le frottement de la peinture, et maintenant les écarts/l'apparence des panneaux d'origine.
Pourquoi et quand remplacer :
• Les vieux moulures rétrécissent, durcissent ou se fissurent – des espaces apparaissent, elles grincent ou la peinture s’écaille.
• Chaque fois que les ailes sont retirées/remontées (pour peinture ou réparation de la rouille), ou lors de la remise à neuf des garnitures extérieures pour un aspect d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91179950307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Le prix est pour chacun.

Compatible avec :
Porsche 924 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces plus grand
Réf. diagramme : 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
867837209
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988