OE Match

Kit di condotti di aspirazione aria riprogettato da OE Match per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1991. Forniti in coppia, questi condotti di ricambio collegano le guide dell'aria anteriori all'alloggiamento del filtro dell'aria e sostituiscono i condotti originali usurati, danneggiati o deformati. Questo nuovo design è più compatto, ordinato e attraente rispetto al design originale, risultando quindi ideale per la manutenzione, il restauro e per mantenere un vano motore 928 in perfette condizioni.

Adatto a:

• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramma di riferimento n. 13

Cosa fa questo prodotto

I condotti di aspirazione convogliano l'aria esterna verso l'alloggiamento del filtro dell'aria, mantenendo un percorso chiuso attraverso la parte anteriore del vano motore. La loro struttura riprogettata offre un aspetto più pulito ed è pensata per mantenere la propria forma, a differenza dei condotti originali che potrebbero essersi ammorbiditi o deformati dopo anni di esposizione al calore del vano motore.

Funzioni

• Convoglia l'aria in ingresso verso l'alloggiamento del filtro dell'aria.
• Sostituisce i condotti di aspirazione originali rotti, morbidi o deformati.
• Contribuisce a mantenere il percorso di aspirazione previsto attraverso il vano motore
• Fornisce una sostituzione coordinata per entrambi i tubi di aspirazione
• Supporta la manutenzione o il ripristino del sistema di aspirazione della Porsche 928.

Dettagli tecnici

• Tipo di parte: set di tubi di aspirazione dell'aria riprogettato
• Contenuto della confezione: due tubi di aspirazione
• Posizione: tra le guide dell'aria anteriori e l'alloggiamento del filtro dell'aria
• Progettato per il sistema di aspirazione della Porsche 928.

Sintomi di guasto

• Spaccature, lacerazioni o deterioramento della superficie visibili
• Pipe che risultano insolitamente morbide o che non mantengono più la loro forma originale.
• Collasso parziale della tubazione durante una forte accelerazione
• Allineamento o tenuta inadeguati dei componenti di aspirazione adiacenti
• Esitazione o flusso d'aria limitato a carichi del motore più elevati
• Una riparazione precedente eseguita in modo disordinato o una canalizzazione visibilmente deteriorata

Perché la sostituzione è importante

I condotti di aspirazione originali della Porsche 928 possono diventare fragili, indebolirsi o deformarsi con il passare del tempo. Un condotto danneggiato potrebbe non rimanere più nella posizione corretta e, se si deforma sotto carico, può ostruire il flusso d'aria. L'installazione della coppia di condotti riprogettati ripristina il corretto percorso dell'aria ed evita di dover ricorrere a riparazioni temporanee di condotti incrinati o indeboliti. Durante l'installazione, ispezionare i raccordi adiacenti e la bulloneria di fissaggio per garantire che l'intero percorso di aspirazione sia correttamente supportato.

FAQ

• Viene fornito un tubo singolo o una coppia?
  Il prodotto viene fornito come set coordinato di due tubi di aspirazione dell'aria.
• Che fine fanno di solito le tubature originali?
  L'età, il calore e le vibrazioni possono ammorbidire, spaccare o deformare le condutture originali. I tubi gravemente indeboliti possono collassare parzialmente quando aumenta la richiesta di flusso d'aria.
• Perché il progetto è stato rivisto?
  La nuova struttura riprogettata offre una soluzione più elegante per sostituire i condotti originali deteriorati, mantenendo al contempo il necessario collegamento all'alloggiamento del filtro dell'aria.
• È opportuno ispezionare anche altri componenti del sistema di aspirazione?
  Sì. Durante la sostituzione dei tubi, controlla che i giunti, i morsetti, le guarnizioni e l'alloggiamento del filtro dell'aria nelle vicinanze non presentino danni o un errato allineamento.

L'astina di livello indica la quantità di olio presente nel sistema di lubrificazione del motore. La sua sezione graduata consente di controllare il livello dell'olio durante i tagliandi e la manutenzione ordinaria, aiutando a identificare eventuali livelli insufficienti, eccessivi o consumi anomali di olio.

Funzioni

• Consente la lettura manuale del livello dell'olio motore
• Aiuta a prevenire un riempimento dell'olio errato
• Supporta i controlli di routine del sistema di lubrificazione
• Aiuta a monitorare il consumo di olio e le possibili perdite.

Dettagli tecnici

• Codice ricambio originale: 61607070
• Lunghezza dell'astina di livello: 315 mm
• Applicazione: Porsche 356 e Porsche 912
• Situato all'interno del gruppo di lubrificazione del motore
• Riferimento diagramma n. 29

Sintomi di guasto

• Gli indicatori del livello dell'olio sono usurati o difficili da leggere
• L'astina di livello è piegata, incrinata o altrimenti danneggiata
• L'astina di livello è difficile da inserire o rimuovere
• Le letture manuali dell'olio risultano incoerenti
• È stata montata un'astina di livello errata

Perché la sostituzione è importante

Un'astina di livello dell'olio danneggiata, mancante o con specifiche errate può produrre letture fuorvianti e comportare il funzionamento del motore con una quantità di olio insufficiente o eccessiva. La sua sostituzione ripristina un punto di riferimento affidabile per i controlli di routine, la manutenzione e la diagnosi del consumo di olio.

FAQ

• Qual è la lunghezza di quest'astina di livello?
  La lunghezza complessiva specificata è di 315 mm.
• Qual è il codice del componente?
  Il codice del ricambio è 61607070.
• Perché le letture dell'astina di livello possono variare?
  La temperatura dell'olio, l'inclinazione del veicolo e il tempo di decantazione dell'olio possono influenzare la lettura. Seguire la procedura di controllo specificata per il veicolo.
• L'utilizzo di un'astina di livello errata può causare un riempimento eccessivo?
  Sì. Un'astina di livello con lunghezza o calibrazione errate può fornire un'indicazione fuorviante del livello dell'olio.

Porsche 356B 1959-1963
Porsche 356C 1963-1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989-1993

Cosa fa questo prodotto

Questi sedili, ispirati allo stile di un tempo, ricreano la forma distintiva delle auto sportive e da competizione degli anni '60 e '70. Le loro proporzioni compatte li rendono adatti ad interni classici dove la larghezza di installazione è limitata, mentre la combinazione di similpelle e velluto a coste conferisce all'abitacolo una finitura sobria ed elegante.

Funzioni

• Garantisce una disposizione coordinata dei posti a sedere per conducente e passeggero.
• Si abbina perfettamente agli interni classici delle Porsche in stile d'epoca.
• Adatto per installazioni che richiedono una distanza di 38,5 cm tra le guide del sedile.
• Supporta il restauro o la sostituzione dei sedili originali usurati.
• Si installa utilizzando binari per sedili e adattatori specifici per il veicolo, entrambi da selezionare separatamente.

Dettagli tecnici

• Quantità: CONFEZIONE DA 2.
• Configurazione: un sedile a sinistra e un sedile a destra.
• Rivestimento: similpelle nera con inserti centrali in velluto a coste.
• Distanza tra le guide del sedile: 38,5 cm.
• Influenza progettuale: sedute sportive utilizzate negli anni '60 e '70.
• Le guide per i sedili e gli adattatori per veicoli devono essere selezionati separatamente.

Sintomi di guasto

• Rivestimenti strappati, screpolati o scoloriti.
• Cuciture scucite o rivestimenti dei sedili danneggiati.
• Imbottitura collassata che non fornisce più un supporto costante.
• Telai dei sedili allentati o traballanti.
• Cigolii, movimenti indesiderati o componenti di montaggio usurati.
• Un profilo del sedile cedevole che compromette l'aspetto dell'abitacolo.

Perché la sostituzione è importante

La sostituzione dei sedili fortemente usurati può ripristinare il supporto, la postura di guida e l'aspetto di un classico interno Porsche. Questi sedili rappresentano una soluzione pratica quando la struttura, il rivestimento o l'imbottitura esistenti non sono più economicamente recuperabili. È necessario utilizzare le guide, gli adattatori e la ferramenta di montaggio corretti per il veicolo specifico e far controllare l'installazione da un tecnico qualificato.

FAQ

• Quanti posti a sedere sono inclusi? Il set comprende due posti a sedere, uno per ciascun lato del veicolo.
• Le guide per il sedile sono incluse? No. Le guide per il sedile adatte e gli adattatori specifici per il veicolo devono essere selezionati separatamente.
• Qual è la distanza tra le guide? La distanza tra le guide del sedile è di 38,5 cm.
• Che tipo di rivestimento è utilizzato? I sedili hanno le sezioni esterne in similpelle nera e i pannelli centrali in velluto a coste.
• Si possono montare direttamente su tutte le Porsche elencate? I requisiti di installazione variano a seconda del modello e dell'anno, quindi è necessario verificare la compatibilità di binari, adattatori e componenti di montaggio prima dell'installazione.

Cosa fa questo prodotto

Questo set di sedili posteriori rinnova l'abitacolo posteriore di una Porsche 911 o 912 d'epoca. La sua classica combinazione di tessuto esterno nero e inserti in velluto a coste è ideale per restaurare interni usurati, incompleti o non coordinati, preservando al contempo un aspetto in stile d'epoca.

Funzioni

• Sostituisce i componenti del sedile posteriore usurati o danneggiati.
• Ripristina una finitura uniforme su tutta l'area dei sedili posteriori.
• Offre la possibilità di scegliere tra rivestimento esterno in pelle o similpelle.
• Si integra perfettamente con i lavori di restauro degli interni dei modelli F classici.

Dettagli tecnici

• Posizione: Posteriore.
• Forniti come set di sedili posteriori.
• Opzione uno: pelle nera con inserti centrali in velluto a coste.
• Opzione due: similpelle nera con inserti centrali in velluto a coste.
• Le applicazioni includono le prime versioni a passo corto (SWB) e le successive versioni a passo lungo (LWB) del modello F, entro i limiti di compatibilità indicati.

Sintomi di guasto

• Cuciture scucite, strappi o rivestimenti danneggiati.
• Sedili scoloriti, screpolati o fortemente segnati.
• Imbottitura del sedile compressa o deteriorata.
• Sedili posteriori allentati, deformati o scomodi.
• Interni incompleti o non uniformi a seguito di precedenti riparazioni.

Perché la sostituzione è importante

I materiali dei sedili posteriori possono deteriorarsi con il tempo, l'uso regolare, la luce solare e le variazioni di temperatura. La sostituzione dei componenti molto usurati migliora l'aspetto e la funzionalità dell'abitacolo e contribuisce a creare una finitura più uniforme durante il restauro degli interni di una Porsche classica. Prima dell'installazione, ispezionare i supporti, le cerniere e i fissaggi circostanti e sostituire le parti di supporto usurate, se necessario.

FAQ

• Quali opzioni di rivestimento sono disponibili? È possibile scegliere tra pelle nera con inserti in velluto a coste o similpelle nera con inserti in velluto a coste.
• Sono incluse entrambe le versioni di rivestimento? No. Il set viene fornito nella configurazione di pelle o similpelle selezionata.
• È necessario controllare gli accessori esistenti? Sì. Prima di installare il set di ricambio, esaminare i punti di fissaggio, le cerniere e la relativa ferramenta per verificare la presenza di usura o corrosione.

Cosa fa questo prodotto

Il kit rinnova l'aspetto e le condizioni dell'abitacolo posteriore, mantenendo al contempo un design tipico degli interni Porsche classici. Può essere installato in alternativa al rivestimento dei sedili originali, consentendo di conservare i componenti originali per un futuro restauro o per preservarli.

Funzioni

• Sostituisce i rivestimenti e i componenti del sedile posteriore usurati o danneggiati.
• Ripristina un aspetto coordinato della cabina, in stile d'epoca.
• Offre la possibilità di scegliere tra rivestimento esterno in pelle nera o similpelle.
• Aggiunge pannelli centrali a pied de poule a contrasto
• Consente di mantenere separatamente i sedili posteriori originali del veicolo

Dettagli tecnici

• Tipo di prodotto: set di sedili posteriori
• Posizione: abitacolo posteriore
• Opzioni di rivestimento esterno: pelle nera o similpelle nera
• Design del pannello centrale: pied de poule
• Progettato per utilizzare i punti di fissaggio originali del sedile posteriore.
• La presente applicazione riguarda i veicoli F-Model a passo corto e a passo lungo degli anni indicati.

Sintomi di guasto

• Rivestimento originale screpolato, scolorito o indurito
• Cuciture scucite o pannelli centrali danneggiati
• Imbottitura del sedile compressa o deteriorata
• Sedili posteriori allentati o deformati
• Scricchiolii o movimenti persistenti dovuti all'invecchiamento dei componenti
• Una finitura interna che non corrisponde più alle specifiche di restauro previste.

Perché la sostituzione è importante

I sedili posteriori di una Porsche d'epoca possono deteriorarsi a causa dell'uso regolare, dell'esposizione alla luce solare, degli sbalzi di temperatura e dell'invecchiamento dei materiali. La sostituzione dei componenti usurati migliora l'aspetto dell'abitacolo e il comfort dei passeggeri senza richiedere modifiche permanenti ai sedili originali ancora utilizzabili. Il motivo pied de poule si presta particolarmente bene ai restauri e al rinnovamento degli interni in stile d'epoca.

FAQ

• È disponibile in pelle o similpelle?
  Il set è disponibile con rivestimento esterno in pelle nera o in similpelle nera, entrambi con pannelli centrali a motivo pied de poule.
• Posso mantenere i sedili posteriori originali?
  Sì. L'utilizzo di un set di ricambio consente di rimuovere e conservare i componenti originali anziché doverli rifinire.
• Sarà compatibile sia con i modelli F a passo corto (SWB) che a passo lungo (LWB)?
  Le applicazioni fornite coprono i modelli 911 e 912 a passo corto (SWB) dal 1965 al 1968, oltre al modello 911 a passo lungo (LWB) dal 1968 al 1973. Si prega di verificare l'anno di produzione preciso prima di effettuare l'ordine.
• Utilizza i punti di fissaggio originali?
  Il set di sedili è progettato per essere installato nei punti di fissaggio originali dei sedili posteriori. Prima del montaggio, è necessario verificare i fissaggi esistenti e i componenti circostanti.

Cosa fa questo prodotto

Il set di sedili posteriori sostituisce i sedili posteriori usurati, danneggiati o incompleti di una Porsche d'epoca. La sua classica finitura nera si adatta agli interni in stile d'epoca, mentre le opzioni in pelle e similpelle consentono di scegliere il materiale di rivestimento in base alle esigenze del veicolo.

Funzioni

• Rinnova la zona dei sedili posteriori del veicolo
• Sostituisce i rivestimenti danneggiati dall'età, da lacerazioni o dall'usura generale.
• Sostiene il restauro di una cabina coerente con lo stile dell'epoca.
• Offre la possibilità di scegliere tra pelle nera o similpelle.
• Si abbina perfettamente agli interni delle prime Porsche 911 e 912.

Dettagli tecnici

• Tipo di prodotto: set di sedili posteriori
• Posizione: posteriore
• Colore: nero
• Opzioni di rivestimento: pelle o similpelle
• Periodo di applicazione: Porsche modello F, 1965-73
• Fornito in set

Sintomi di guasto

• Rivestimenti strappati, screpolati o lacerati
• cuciture allentate o danneggiate
• Imbottitura interna collassata o deteriorata
• Sedili posteriori che hanno perso la loro forma originale
• Scricchiolii o movimenti dovuti all'usura dei componenti del sedile
• Interni posteriori incompleti o non corrispondenti

Perché la sostituzione è importante

I sedili posteriori delle auto d'epoca possono deteriorarsi a causa dell'uso regolare, dell'esposizione alla luce solare, degli sbalzi di temperatura e dell'usura dei materiali. La sostituzione di un set di sedili molto usurati o incompleti può migliorare l'aspetto dell'abitacolo e fornire una base più adeguata per un restauro fedele all'epoca. Durante l'installazione, verificare i punti di fissaggio, le chiusure e le finiture circostanti, poiché anche questi componenti potrebbero presentare segni di usura dovuti all'età.

FAQ

• Questo set è disponibile in diversi materiali di rivestimento?
  Sì. È disponibile in pelle nera o similpelle nera.
• Questo componente è destinato alla parte anteriore o posteriore del veicolo?
  Si tratta di un set di sedili posteriori per modelli Porsche d'epoca compatibili.
• È opportuno ispezionare i componenti di fissaggio esistenti?
  Sì. Prima dell'installazione, verificare che i fissaggi, i punti di montaggio e le finiture circostanti non presentino segni di usura o danni.
• È possibile, in alternativa, restaurare i sedili posteriori usurati?
  Il restauro può essere possibile laddove la struttura originale sia ancora utilizzabile. La sostituzione è opportuna quando i componenti sono mancanti, molto usurati o inadatti al progetto di ristrutturazione degli interni.

Sedili avvolgenti Nürburgring R, in pelle nera o similpelle/velluto a coste nero, SET DI 2

I sedili avvolgenti Nürburgring R di OE Match sono forniti in coppia per i modelli Porsche 356, 911 e 912 dal 1950 al 1994. Combinano lo stile dei sedili avvolgenti dell'epoca con pannelli centrali in velluto a coste nero e la possibilità di scegliere tra rivestimento esterno in similpelle nera o in pelle.

Adatto a:
Porsche 356B 1959-1963
Porsche 356C 1963-1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989-1993

Cosa fa questo prodotto

Concepiti come alternativa ai sedili originali usurati o ai modelli da competizione con schienale fisso, questi sedili avvolgenti reclinabili offrono un supporto laterale ben definito pur mantenendo uno schienale regolabile. La loro forma sobria e il rivestimento tradizionale si integrano perfettamente con gli interni Porsche classici, senza conferire un aspetto eccessivamente moderno.

Funzioni

• Sostiene il conducente e il passeggero grazie a supporti laterali sagomati.
• Consente di regolare l'inclinazione dello schienale tramite una manopola rotante.
• È dotato di uno schienale pieghevole per facilitare l'accesso all'interno dei veicoli a due porte.
• Rinnova l'abitacolo con uno stile dei sedili sportivi ispirato al design degli anni '60 e '70.
• Fornisce sedili coordinati di sinistra e di destra per una finitura interna uniforme.

Dettagli tecnici

• Quantità: set di due sedili, comprendente un'unità sinistra e un'unità destra.
• Opzioni di rivestimento: similpelle nera con inserti in velluto a coste o pelle nera con inserti in velluto a coste.
• Schienale reclinabile con meccanismo di regolazione rotante.
• Struttura dello schienale pieghevole.
• Profilo classico del sedile avvolgente, pensato per gli interni di auto sportive compatte.
• Le guide, le staffe e gli adattatori specifici per il veicolo devono essere acquistati separatamente.

Sintomi di guasto

• Cuciture scucite, rivestimenti strappati o imbottiture dei sedili molto usurate.
• Imbottitura collassata che non fornisce più un supporto costante.
• Telai dei sedili allentati o oscillazioni causate da guide e componenti di montaggio usurati.
• Un meccanismo di reclinazione bloccato o danneggiato.
• Scricchiolii persistenti, movimenti o una posizione di seduta irregolare.

Perché la sostituzione è importante

I sedili usurati possono compromettere il comfort, la posizione di guida e l'aspetto estetico degli interni di una Porsche classica. La sostituzione dei componenti gravemente usurati può ripristinare un'imbottitura e un supporto uniformi, garantendo al contempo un aspetto coordinato per entrambi i lati dell'abitacolo. Il design regolabile rende questi sedili adatti a chi desidera un sedile avvolgente in stile d'epoca senza dover ricorrere a uno schienale fisso. Prima dell'installazione, ispezionare le guide, le staffe e i punti di fissaggio esistenti, poiché i componenti di supporto usurati non devono essere riutilizzati senza un'adeguata valutazione.

FAQ

• Qual è la differenza tra le due opzioni di rivestimento?
  Entrambe le versioni presentano pannelli centrali in velluto a coste nero. Una versione ha sezioni esterne in similpelle nera, mentre l'altra utilizza vera pelle nera.
• Sono inclusi entrambi i sedili anteriori?
  Sì. Il prodotto viene fornito in un set contenente sedili sinistro e destro.
• Sono inclusi i binari per il sedile e gli adattatori per il veicolo?
  No. Binari, staffe e adattatori idonei devono essere selezionati separatamente in base al veicolo e all'installazione.
• Lo schienale è fisso?
  No. Lo schienale è pieghevole e la sua inclinazione può essere regolata tramite un meccanismo rotante.
• Cosa bisogna controllare durante l'installazione?
  Verificare la compatibilità delle staffe, l'allineamento di montaggio e lo stato di tutti i fissaggi. L'installazione del sedile deve essere completata e verificata da un tecnico competente.

Sedili avvolgenti Nürburgring R, in similpelle/pied de poule, SET DI 2

I sedili avvolgenti Nürburgring R di OE Match sono forniti in coppia per i modelli classici Porsche 356, 911 e 912 dal 1950 al 1994. Il rivestimento in similpelle e pied de poule si abbina perfettamente agli interni in stile d'epoca, mentre gli schienali pieghevoli e regolabili offrono un comfort pratico.

Adatto a:
Porsche 356B 1959-1963
Porsche 356C 1963-1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989-1993

Cosa fa questo prodotto

Questi classici sedili avvolgenti offrono un supporto ottimale per guidatore e passeggero, mantenendo al contempo il carattere estetico tipico degli interni delle auto sportive dell'epoca. Ogni schienale si ripiega in avanti e la sua inclinazione è regolabile tramite una manopola rotante.

Funzioni

• Offre una seduta di supporto per il conducente e il passeggero
• Mantiene un aspetto classico della cabina, ispirato all'epoca.
• Consente di regolare l'inclinazione dello schienale tramite una manopola rotante.
• Dotato di schienali pieghevoli per un accesso migliorato
• Fornisce sedili coordinati a sinistra e a destra

Dettagli tecnici

• Tipo di prodotto: sedili avvolgenti classici
• Rivestimento: similpelle con pannelli centrali a motivo pied de poule
• Quantità: set di due sedili
• Configurazione: un sedile a sinistra e uno a destra
• Schienale: pieghevole e regolabile in inclinazione
• Le guide per i sedili e gli adattatori specifici per il veicolo sono necessari separatamente.

Sintomi di guasto

• Rivestimento strappato, spaccato o molto usurato
• Imbottitura collassata e supporto della seduta ridotto
• Telai dei sedili allentati, cigolanti o instabili
• Schienali che non si regolano più o non mantengono la posizione
• Movimento eccessivo causato da guide o supporti usurati

Perché la sostituzione è importante

La sostituzione dei sedili deteriorati può ripristinare l'aspetto dell'abitacolo, il supporto e la possibilità di regolazione. Questa coppia di sedili è adatta al restauro o al rinnovamento degli interni in cui si richiede un profilo tradizionale a sedile avvolgente e un rivestimento coordinato. Durante l'installazione, ispezionare le guide, i punti di fissaggio e gli elementi di fissaggio esistenti, sostituendo i componenti usurati se necessario.

FAQ

• Il set comprende entrambi i sedili anteriori?
  Sì. Il set comprende un sedile per il lato sinistro e uno per il lato destro.
• Le guide per il sedile e gli adattatori sono inclusi?
  No. È necessario selezionare separatamente le guide adatte e gli adattatori di montaggio specifici per il veicolo.
• Gli schienali sono regolabili?
  Sì. Ogni schienale pieghevole è dotato di una manopola rotante per la regolazione dell'inclinazione.

Sedili avvolgenti Nürburgring R, in similpelle/intreccio a cestino, SET DI 2

Sedili avvolgenti Nürburgring R di OE Match per i modelli Porsche 356, 911 e 912 dal 1950 al 1994. Forniti in coppia per il lato sinistro e destro, i sedili presentano un rivestimento in similpelle nera con pannelli centrali a trama intrecciata e un classico design da sedile sportivo.

Adatto a:
Porsche 356B 1959-1963
Porsche 356C 1963-1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989-1993

Cosa fa questo prodotto

Questi sedili avvolgenti combinano un profilo in stile classico con la praticità degli schienali pieghevoli e regolabili. Ogni schienale è azionato da una manopola rotante, che consente di modificare l'inclinazione della seduta mantenendo le linee pulite tipiche degli interni delle auto sportive classiche.

Funzioni

• Fornisce una coppia di sedili anteriori a secchiello abbinati
• Offre supporto sia al guidatore che al passeggero grazie al design ergonomico dei sedili sportivi.
• Consente di regolare l'inclinazione dello schienale tramite una manopola rotante.
• Include uno schienale pieghevole per un accesso più agevole.
• Si integra perfettamente con gli interni classici delle Porsche e con i progetti di restauro.

Dettagli tecnici

• Quantità: set di due sedili
• Configurazione: un sedile a sinistra e uno a destra
• Rivestimento: similpelle nera
• Pannello centrale: motivo a intreccio
• Schienale: pieghevole e regolabile in inclinazione
• Metodo di regolazione: comando rotativo laterale

Sintomi di guasto

• tappezzeria spaccata, strappata o molto usurata
• Imbottitura collassata che non fornisce più un supporto costante
• Telai dei sedili allentati o movimento delle guide
• Regolazione dello schienale danneggiata o difficoltosa
• Scricchiolii, dondolii o movimenti eccessivi da seduti
• I sedili originali deteriorati compromettono l'aspetto dell'abitacolo.

Perché la sostituzione è importante

La sostituzione dei sedili usurati può ripristinare il supporto della seduta, la regolazione dello schienale e l'aspetto di un classico interno Porsche. La forma ispirata all'epoca e i dettagli a intreccio rendono questa coppia adatta a progetti di restauro o a rinnovamenti degli interni in cui si preferisce un aspetto da sedili sportivi tradizionali. Prima dell'installazione, ispezionare le guide, le staffe e i punti di fissaggio esistenti, poiché i componenti di supporto usurati possono causare movimenti indesiderati anche dopo il montaggio dei nuovi sedili.

FAQ

• Il set comprende entrambi i sedili anteriori?
  Sì. Il set comprende un sedile sinistro e un sedile destro.
• Gli schienali sono regolabili?
  Sì. Ogni sedile è dotato di schienale pieghevole con regolazione dell'inclinazione tramite una manopola rotante.
• Sono inclusi i binari per il sedile e gli adattatori per il veicolo?
  No. Le guide per il sedile adatte e gli adattatori specifici per il modello devono essere selezionati separatamente.
• È adatto per un restauro?
  Il profilo classico e il rivestimento a intreccio rendono i sedili adatti a progetti di restauro e rinnovamento di interni in stile d'epoca, a condizione che siano disponibili i componenti di montaggio necessari.

I sedili avvolgenti Nürburgring R di OE Match sono forniti in coppia per modelli selezionati di Porsche 356, 911 e 912 dal 1950 al 1994. Rivestiti in pelle nera per auto, il set comprende un sedile sinistro e uno destro dallo stile classico, con schienali ribaltabili e regolazione girevole dello schienale.

Adatto a:
Porsche 356B 1959-1963
Porsche 356C 1963-1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989-1993

Cosa fa questo prodotto

Questi sedili avvolgenti combinano un aspetto ispirato all'epoca con un supporto sagomato per guidatore e passeggero. Lo schienale ribaltabile facilita l'accesso dietro i sedili anteriori, mentre il regolatore rotante permette di impostare l'inclinazione dello schienale per una posizione di guida ottimale.

Funzioni

• Fornisce un supporto sagomato per la seduta del conducente e del passeggero
• Mantiene l'aspetto classico di un sedile sportivo.
• Consente a ciascuno schienale di ripiegarsi in avanti
• Consente la regolazione rotativa dell'inclinazione dello schienale.
• Fornisce sedili corrispondenti per lato sinistro e destro

Dettagli tecnici

• Contenuto della confezione: due posti a sedere
• Rivestimento: pelle automobilistica nera, compresi i pannelli posteriori e laterali.
• Costruzione: telaio del sedile in tubi d'acciaio protetti dalla corrosione
• Imbottitura: schiuma resistente e ignifuga.
• Schienale: pieghevole con regolazione rotante
• Le guide per i sedili specifiche del veicolo e gli adattatori di montaggio sono necessari separatamente.

Sintomi di guasto

• Rivestimento del sedile spaccato, screpolato o molto usurato
• Imbottitura collassata o supporto della seduta ridotto
• Telai allentati, sedili a dondolo o guide usurate
• Regolazione dello schienale rigida, danneggiata o inaffidabile
• Scricchiolii o movimenti intorno ai supporti del sedile
• I sedili originali non corrispondono più alla finitura interna prevista

Perché la sostituzione è importante

La sostituzione dei sedili deteriorati può ripristinare l'aspetto dell'abitacolo, il supporto e la possibilità di regolazione. Questa coppia di sedili è adatta al restauro o alla modifica di interni classici, dove si predilige un profilo tradizionale a sedile avvolgente e uno schienale regolabile e pieghevole. È necessario selezionare le guide, gli adattatori e la ferramenta di montaggio corretti per il veicolo.

FAQ

• Il set comprende due posti a sedere?
  Sì. Sono inclusi un posto a sinistra e uno a destra.
• Gli schienali sono regolabili?
  Sì. Ogni schienale pieghevole utilizza un regolatore rotante per impostarne l'inclinazione.
• Le guide per il sedile e gli adattatori sono inclusi?
  No. Le guide compatibili e gli adattatori specifici per il veicolo devono essere selezionati separatamente.
• Questi sedili possono sostituire i sedili danneggiati di una Porsche classica?
  Possono fornire un'alternativa in stile classico laddove l'applicazione sul veicolo elencata e i componenti di montaggio necessari siano stati confermati.