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Sensori di velocità/riferimento/urto

Sensori di velocità/riferimento/urto

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Sensore di velocità. Porsche 911 dal 1987 in poi - 91160691001, 91160691002, 313 09 585, 494330090
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Sensore di velocità. Porsche 911 dal 1987 in poi
Articolo su ordinazione speciale
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Sensore di velocità del cambio originale Porsche G50 per i modelli 911 Carrera 3.2L e 930 Turbo 3.3L elencati di seguito. Questo sensore di impulsi fa parte del sistema del tachimetro del veicolo.


Adatto

  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Cosa fa questo prodotto

Il trasmettitore fornisce il segnale elettrico di velocità utilizzato dal tachimetro. Si tratta di un componente del sistema di controllo della velocità del veicolo correlato al cambio, piuttosto che di un sensore di riferimento del motore o di detonazione; questi ultimi componenti svolgono funzioni di monitoraggio diverse.


Funzioni

  • Fornisce un segnale a impulsi per l'indicazione della velocità del veicolo.
  • Collega il sensore di velocità del cambio al sistema del tachimetro.


Dettagli tecnici

  • Marca: Porsche originale.
  • Applicazione: rilevamento della velocità del cambio G50.
  • Codici di riferimento dei componenti forniti: 91160691001 e 91160691002.


Sintomi di guasto

Comportamenti elettrici intermittenti, isolamento dei cavi danneggiato o connessioni corrose richiedono un'indagine. Ispezionare il cablaggio e i connettori del sensore prima di attribuire un problema del tachimetro al sensore stesso.


Perché la sostituzione è importante

Un guasto confermato al sensore può interrompere il segnale di velocità. La sostituzione risolve il problema del componente difettoso, ma è necessario correggere anche eventuali cablaggi danneggiati o connessioni difettose. L'utilizzo di un ricambio compatibile con la specifica installazione del G50 aiuta a evitare problemi di compatibilità.


FAQ

  • Si tratta di un sensore di velocità del motore?
    No. Lo schema fornito lo identifica come un trasmettitore di impulsi all'interno del gruppo del tachimetro.
  • La versione Turbo è disponibile per tutti gli anni di produzione?
    L'elenco di compatibilità fornito è 1978-1989, mentre lo schema specifica 89- per questo sensore turbo. Verificare l'esatta applicazione del cambio prima di ordinare.
  • Il sensore deve essere sostituito senza essere testato?
    Innanzitutto, controlla il cablaggio, i collegamenti e il segnale. Sintomi elettrici simili possono avere più di una causa.


Numeri di riferimento correlati
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Sensore di velocità. Porsche 911 dal 1987 in poi
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Sensore di velocità - Cambio G50

Ripristina la misurazione accurata della velocità del veicolo e il funzionamento affidabile del tachimetro con questo sensore di velocità OE Match per i modelli Porsche 911 Carrera dotati di cambio G50 dal 1987 al 1989 e per i modelli Porsche 911 Turbo del 1989.

Adatto a:

  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Montato sulla trasmissione G50, il sensore di velocità monitora la rotazione dell'albero di uscita del cambio e genera un segnale elettronico utilizzato dal tachimetro del veicolo e dai relativi sistemi di controllo. Essendo uno dei componenti chiave del sistema di monitoraggio della velocità del veicolo, un sensore di velocità correttamente funzionante è essenziale per un'indicazione precisa della velocità e per il corretto funzionamento dei relativi sistemi elettrici.

Prodotto secondo le specifiche OE, questo sensore di ricambio diretto offre prestazioni affidabili e un montaggio identico a quello di fabbrica per interventi di manutenzione, diagnosi guasti e restauro.

A cosa serve il sensore di velocità del G50?

Il sensore di velocità misura la velocità di rotazione dell'albero di uscita del cambio e converte queste informazioni in un segnale elettrico.

Le sue funzioni principali includono:

  • Monitoraggio della velocità dei veicoli su strada
  • Azionare il tachimetro
  • Fornire informazioni sulla velocità del veicolo
  • Supporto per la funzionalità del contachilometri
  • Assistenza ai sistemi elettrici dei veicoli
  • Fornire letture accurate della velocità
  • Mantenimento delle prestazioni della strumentazione di fabbrica

Senza un sensore di velocità funzionante, il sistema di indicazione della velocità del veicolo non può funzionare correttamente.

Perché i sensori di velocità si guastano?

I sensori di velocità sono esposti a calore, vibrazioni, umidità e anni di funzionamento continuo.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Deterioramento elettronico interno
  • invecchiamento legato al calore
  • Danni al cablaggio
  • Corrosione dei terminali
  • Infiltrazione di umidità
  • Contaminazione del cambio
  • Danni da impatto fisico
  • Guasto dei componenti legato all'età

Con l'invecchiamento del sensore, la qualità del segnale può deteriorarsi, portando infine a letture imprecise o al suo completo malfunzionamento.

Sintomi di un sensore di velocità difettoso

I segnali di allarme più comuni includono:

  • Tachimetro inattivo
  • Letture erratiche del tachimetro
  • Visualizzazione intermittente della velocità
  • malfunzionamento del contachilometri
  • fluttuazione dell'ago del tachimetro
  • Problemi di diagnosi dei guasti elettrici
  • Perdita del segnale di velocità del veicolo
  • Guasti alla strumentazione del cruscotto

In molti casi, il tachimetro può funzionare a intermittenza prima che si verifichi un guasto completo del sensore.

Quando va sostituito il sensore di velocità?

La sostituzione è consigliata quando:
Diagnosi dei guasti del tachimetro
Le letture della velocità diventano irregolari
Il tachimetro smette di funzionare
Sostituzione dei cavi danneggiati
Eseguire riparazioni del cambio
Eseguire la manutenzione preventiva
Restauro di una Porsche 911 o 911 Turbo
I test elettrici confermano il guasto del sensore.

Molti specialisti Porsche sostituiscono i sensori usurati durante gli interventi di revisione della trasmissione.

Perché la sostituzione è importante

Un sensore di velocità funzionante è importante sia per la sicurezza che per la fruibilità del veicolo.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Letture precise del tachimetro
  • Funzionamento affidabile del contachilometri
  • Funzionalità migliorata dell'impianto elettrico
  • Eliminazione dei guasti intermittenti
  • Maggiore sicurezza alla guida
  • Monitoraggio affidabile della velocità dei veicoli
  • Qualità del restauro migliorata
  • Prestazioni conformi alle specifiche di fabbrica

Per i modelli Porsche classici dotati di cambio G50, mantenere una strumentazione affidabile è fondamentale per preservare l'esperienza di guida.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Molla di tensione per trasmettitore di impulsi del tachimetro. Porsche 911 / 930 / 928 - 91566050900
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Molla di tensione per trasmettitore di impulsi del tachimetro. Porsche 911 / 930 / 928
Articolo su ordinazione speciale
91566050901
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Molla tenditrice per il trasmettitore di impulsi del tachimetro.




Adatto a:
Porsche 911 1974-77 - Modelli con tachimetro elettronico.
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-77
Porsche 928 1078-91



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Informazioni su Sensori di velocità/riferimento/urto

Sensori di velocità, di riferimento e di battito: monitoraggio di precisione per le prestazioni del motore Porsche

I sensori di velocità, di riferimento e di detonazione sono componenti essenziali del sistema di gestione del motore della tua Porsche. Lavorano insieme per fornire alla centralina elettronica (ECU) dati accurati sulla posizione dell'albero motore, sul regime del motore e sulle vibrazioni, consentendo al sistema di regolare fasatura, alimentazione e accensione per prestazioni e protezione massime.

Da Design911, forniamo una selezione completa di sensori originali e di alta qualità per tutti i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni sensore è progettato per garantire un'uscita del segnale precisa, affidabilità e durata, garantendo prestazioni costanti e un funzionamento ottimale del motore.

A cosa servono i sensori di velocità, di riferimento e di detonazione?

Questi sensori svolgono ruoli distinti ma complementari nel sistema di controllo elettronico della tua Porsche:

  • Sensori di velocità: misurano la velocità di rotazione delle ruote o dell'albero motore per ottimizzare la trazione, la stabilità e la fasatura del motore.
  • Sensori di riferimento: forniscono dati precisi sulla posizione del motore per controllare la fasatura dell'accensione e l'iniezione del carburante.
  • Sensori di battito: rilevano la detonazione del motore (ping) e inviano segnali alla centralina per regolare la fasatura dell'accensione, prevenendo danni al motore.

Insieme, garantiscono che la tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e sicuro in tutte le condizioni di guida.

Perché questi sensori non funzionano?

A causa dell'esposizione a calore, vibrazioni e contaminazione, questi sensori possono degradarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Danni dovuti al calore dovuti alla vicinanza ai componenti del motore o dello scarico.
  • Corrosione del cablaggio o ossidazione del connettore che riducono la precisione del segnale.
  • Usura meccanica sulle punte dei sensori o sui punti di montaggio.
  • Contaminazione da olio, sporcizia o detriti che interferiscono con le letture.
  • Interferenza elettrica o guasto dei circuiti interni.

I sintomi tipici di un guasto del sensore includono scarsa accelerazione, mancate accensioni del motore, minimo irregolare, perdita di potenza, aumento del consumo di carburante o spia di controllo del motore accesa.

Perché sostituire i sensori difettosi?

Un sensore difettoso può causare scarse prestazioni, riduzione del consumo di carburante e persino danni al motore se non controllato. La sostituzione di sensori usurati o danneggiati garantisce che la centralina riceva dati accurati, mantenendo un funzionamento sicuro ed efficiente.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la fasatura dell'accensione e l'efficienza del carburante.
  • Risposta dell'acceleratore migliorata e accelerazione fluida.
  • Protezione contro la detonazione e l'usura del motore.
  • Prestazioni affidabili con precisione pari a quella del produttore.

Tutti i sensori della nostra gamma sono progettati con materiali di alta qualità, schermatura avanzata e calibrazione di precisione per fornire letture coerenti e affidabilità a lungo termine in condizioni difficili.

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