Scarico Fabspeed

Silenziatore di scarico Fabspeed / silenziatore doppia uscita.



Sistema di scarico turbo-back imbullonato che offre un suono eccezionale da auto sportiva e un flusso di scarico migliorato.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 Turbo 965 (1990-1994)
• Include punta di scarico in acciaio inossidabile T304 da 4,5 pollici.
• Tubi completi da 3,0"/76,5 mm per il massimo flusso, migliorando potenza e suono.
• Staffa di montaggio in acciaio inossidabile e tutto l'hardware necessario per l'installazione inclusi.
• Si monta direttamente sul turbo di serie.
• Installazione diretta con bulloni, senza necessità di taglio o saldatura.
• Notevole miglioramento della bobina turbo e del suono delle auto sportive!

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR964TMAX

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Sistema di scarico Fabspeed Maxflo (1 in - 1 out)

Suono migliorato per auto sportiva; profondo e gutturale, pur mantenendo un volume adatto alla strada

Caratteristiche:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS e Speedster 1989-1994
• Maggiore risposta dell'acceleratore in tutta la gamma di giri con silenziatori meno restrittivi
• Disponibile in configurazione a presa singola o doppia
• NOTA: Richiede una leggera modifica al paraurti posteriore di fabbrica per il corretto montaggio della seconda presa
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC da 14-16 ga di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta tramite bullone per il silenziatore restrittivo di fabbrica
• Include punte ovali
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR964MAXS

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Terminali di scarico Fabspeed Deluxe stile ovale.

Aggiornamento sostitutivo diretto per i terminali di scarico di fabbrica della Porsche 964 Turbo (965); migliora il flusso e valorizza l'estetica del veicolo.

CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 964 Turbo 965 (1990-1994)
• Migliora il flusso e il suono dello scarico sostituendo i terminali restrittivi di fabbrica (nella foto) con un design pulito e lineare
• Forma ovale da 4,5" con taglio angolato
• Lucidato a specchio
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16
• Semplice installazione fai da te con bulloni
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

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FSPOR964TOTP

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Tubo wastegate di scarico.
Elimina il convertitore catalitico restrittivo sulla wastegate per aumentare il flusso e migliorare le caratteristiche sonore della wastegate.



CARATTERISTICHE:

• Adatto a tutti i veicoli 964 Turbo 965 C2 Turbo in tutto il mondo (1990-1994)

• Ottimo suono da auto sportiva senza essere troppo rumoroso

• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata

• Installazione diretta imbullonata

• DESTINATO AL 100% SOLO per eventi di COMPETIZIONE RACING. Mai e poi mai essere guidato o utilizzato su strade pubbliche in nessun caso. NON approvato CARB NON approvato EPA e non sarà mai approvato. Avvertimento Emptor.

• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

DISCLAIMER: questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente inteso solo per eventi su pista chiusa e per uso fuoristrada. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass Racing Cat, che ti darà il controllo delle luci del motore sulle auto OBD2. Suggeriamo di associare questo prodotto al software da corsa per prevenire i codici di errore e controllare le luci del motore. I tubi di bypass Racing Cat sono destinati esclusivamente alle auto da pista e da corsa in quanto NON sono certificati dal California Air Resources Board e non sono certificati EPA. Con la presente sei informato e avvertito di controllare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuro che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.

• DESTINATO AL 100% SOLO per eventi di COMPETIZIONE RACING. Mai e poi mai essere guidato o utilizzato su strade pubbliche in nessun caso. NON approvato CARB NON approvato EPA e non sarà mai approvato. Avvertimento Emptor.


Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.

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FSPOR964TWGCB

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Terminale di scarico destro ovale Deluxe Fabspeed per silenziatore secondario di serie 964.
Il terminale di scarico destro ovale Deluxe in acciaio inossidabile di Fabspeed per Porsche 964 Carrera è un ricambio di alta qualità che migliora l'estetica del terminale di scarico destro di serie.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-94
• Porsche 964 (911) C4 1989-94

Caratterizzato da un ampio terminale di scarico ovale da 4,5 pollici, finitura lucida a specchio e costruzione con punta rivestita, conferisce al posteriore della Porsche 964 un aspetto più pulito, sportivo e imponente, pur mantenendo un montaggio in stile OEM.

Realizzato in acciaio inossidabile T304L curvato a mandrino, il terminale è progettato per essere un ricambio diretto dell'uscita destra originale montata sul silenziatore posteriore secondario di serie della 964. Può essere utilizzato anche con un tubo di bypass del silenziatore secondario CUP compatibile per 964.

Cosa fa questo prodotto:
Il terminale di scarico costituisce l'uscita finale visibile dell'impianto di scarico.

I gas di scarico che hanno attraversato il motore, il catalizzatore e la marmitta vengono scaricati nell'atmosfera attraverso questa uscita.

Sebbene il terminale di scarico in genere influisca poco sulle prestazioni del motore di per sé, svolge diverse funzioni pratiche ed estetiche.

La punta ovale Deluxe di Fabspeed è progettata per:

• Sostituire lo scarico destro di fabbrica
• Garantire un'uscita di scarico pulita e posizionata correttamente
• Migliora l'aspetto posteriore della Porsche 964
• Fornire una presa ovale più grande e sportiva da 4,5 pollici
• Sostituire la punta originale danneggiata, corrosa o deteriorata
• Completa le modifiche allo scarico ad alte prestazioni
• Fornire una struttura resistente in acciaio inossidabile
• Mantenere una configurazione di montaggio in stile OEM.

Design ovale da 4,5 pollici:

• L'ampio terminale di scarico ovale conferisce alla parte posteriore della Porsche 964 un aspetto più deciso, pur rimanendo in armonia con il design classico della carrozzeria.
• La sua forma riempie l'apertura di scarico in modo più evidente rispetto allo scarico standard e fornisce un discreto miglioramento estetico di ispirazione sportiva, piuttosto che alterare radicalmente il carattere del veicolo.

Finitura in acciaio inossidabile lucidato a specchio:
Il terminale di scarico presenta una finitura in acciaio inossidabile lucidato a specchio .

Questo conferisce un aspetto di alta qualità a una delle parti più visibili dell'impianto di scarico e si adatta perfettamente sia alle Porsche 964 di serie che a quelle modificate.

Una pulizia regolare può aiutare a rimuovere:

• fuliggine di scarico
• Depositi di carbonio
• Sporco stradale
• macchie d'acqua
• Catrame
• Contaminazione stradale

Poiché il componente è posizionato direttamente all'uscita dello scarico, un certo scolorimento e un accumulo di carbonio sono normali durante l'utilizzo.

Perché l'aggiornamento è importante:
Questo prodotto non deve essere installato solo quando la punta originale si è guastata.

Può essere installato anche semplicemente per migliorare l'aspetto estetico.

I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:

• Uscita ovale più grande da 4,5 pollici
• Aspetto posteriore più sportivo
• Finitura lucida a specchio
• costruzione in acciaio inossidabile T304L
• Design con punta foderata
• Montaggio di precisione in stile OEM
• Installazione diretta con bulloni
• Compatibilità con la marmitta secondaria di fabbrica
• Compatibilità con sistemi di bypass del silenziatore CUP secondario idonei

È particolarmente indicato per i proprietari che desiderano migliorare l'aspetto della propria Porsche 964 senza apportare modifiche permanenti all'impianto di scarico posteriore.

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FSPOR964SROTP

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Tubo pre-silenziatore europeo Fabspeed.
Il pre-silenziatore/tubo di bypass del catalizzatore Fabspeed per Porsche 964 Carrera è un componente di scarico ad alte prestazioni progettato per sostituire il catalizzatore di serie con una sezione di scarico a flusso libero, ideale per applicazioni da competizione e fuoristrada.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-94
• Porsche 964 (911) C4 1989-94

Ispirato alla configurazione del pre-silenziatore in stile europeo, il tubo riduce la restrizione associata al catalizzatore originale, incorporando al contempo un risonatore interno per contribuire a modellare il suono dello scarico.

Realizzato in acciaio inossidabile T304L, questo sistema di scarico leggero è progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico, ottimizzare la risposta dell'acceleratore e conferire al motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria un sound più grintoso e sportivo.

Poiché questo componente sostituisce il convertitore catalitico, è destinato esclusivamente all'uso in competizioni e fuoristrada, laddove legalmente consentito.

Cosa fa questo prodotto:
Il convertitore catalitico standard elabora i gas di scarico per ridurre le emissioni nocive prima che escano dal veicolo.

Per le applicazioni agonistiche, il pre-silenziatore europeo Fabspeed sostituisce il catalizzatore con un percorso di scarico a flusso molto più libero.

La rimozione della restrizione del catalizzatore consente ai gas di scarico di attraversare il sistema più facilmente.

Il pre-silenziatore è progettato per:

• Riduzione della restrizione di scarico
• Migliorare il flusso dei gas di scarico
• Migliorare la respirazione del motore
• Migliora la risposta dell'acceleratore
• Supporto per prestazioni migliorate
• Ridurre il peso del sistema di scarico
• Produrre un suono di scarico più forte
• Fornire una configurazione del pre-silenziatore in stile europeo

Progettazione europea del pre-silenziatore:

• Anziché utilizzare un semplice tubo dritto senza catalizzatore, Fabspeed integra un risonatore interno nel sistema.
• Ciò garantisce un percorso di scarico più libero, contribuendo al contempo a controllare e modellare il suono prodotto dal motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria.
• L'obiettivo è quello di ottenere un suono di scarico più sportivo, senza però limitarsi a funzionare come un semplice tubo dritto senza restrizioni.

Perché l'aggiornamento è importante:
Il pre-silenziatore europeo Fabspeed è principalmente una modifica per migliorare le prestazioni , piuttosto che una sostituzione di routine per un catalizzatore guasto.

Per una Porsche 964 adatta alle competizioni o al fuoristrada, i motivi per un aggiornamento possono includere:

• Riduzione della restrizione dello scarico
• Flusso di scarico migliorato
• Risposta dell'acceleratore migliorata
• Peso ridotto del sistema di scarico
• Suono del motore a sei cilindri contrapposti più pronunciato
• Configurazione del pre-silenziatore in stile europeo
• costruzione in acciaio inossidabile T304L
• Installazione diretta con bulloni

Può inoltre integrare altre modifiche al sistema di scarico per migliorare le prestazioni, già presenti sul veicolo.

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FSPOR964CB

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Tubo di bypass del silenziatore primario Fabspeed.
Il tubo di bypass del silenziatore primario Fabspeed per Porsche 964 Carrera è un kit di potenziamento dello scarico progettato per sostituire il pesante e restrittivo silenziatore primario centrale di serie con un tubo dritto leggero e a flusso libero in stile Carrera Cup.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-94
• Porsche 964 (911) C4 1989-94

Ispirato al sistema di scarico utilizzato sulle Porsche 964 Carrera Cup da competizione, il tubo di bypass riduce le restrizioni al flusso dei gas di scarico, alleggerisce notevolmente il peso nella parte posteriore del veicolo e produce un sound più forte e aggressivo del motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria.

A differenza di un tubo di bypass del convertitore catalitico, questo componente viene installato dopo il convertitore catalitico e non rimuove il catalizzatore del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:
L'impianto di scarico standard della Porsche 964 utilizza un silenziatore centrale primario per ridurre il rumore dei gas di scarico prima che questi proseguano verso il silenziatore posteriore secondario.

Pur essendo efficace per la riduzione del rumore e per migliorare la fluidità di suono, il silenziatore primario di serie aggiunge peso e crea un'ulteriore restrizione nel percorso dei gas di scarico.

Il tubo di bypass del silenziatore primario Fabspeed sostituisce questo silenziatore con un tubo dritto a flusso più libero.

Questo è progettato per:

• Riduzione della restrizione di scarico
• Migliorare il flusso dei gas di scarico
• Migliorare la risposta dell'acceleratore
• Supporto per una maggiore potenza
• Riduzione del peso posteriore del veicolo
• Aumentare il volume di scarico
• Esalta il suono del motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria
• Crea una configurazione di scarico ispirata alla Carrera Cup

Design in stile Carrera Cup:

• Il tubo di bypass è progettato come replica del tipo di sistema di bypass del silenziatore primario utilizzato nel programma di corse Porsche Motorsport 964 Carrera Cup.
• Anziché forzare i gas di scarico attraverso le camere interne di un silenziatore convenzionale, la configurazione a tubo dritto offre un percorso di scarico più diretto.
• Questo crea un sistema di scarico più orientato alle prestazioni, pur mantenendo il catalizzatore e il silenziatore posteriore secondario del veicolo, quando utilizzato nella configurazione standard.

Vantaggi in termini di prestazioni:
Fabspeed riporta approssimativamente:

Potenza all'albero motore: +12 CV
Potenza alle ruote: +10 WHP
Riduzione di peso: circa 25 libbre

Fabspeed segnala inoltre un miglioramento nella risposta dell'acceleratore.

Questi valori sono risultati dichiarati dal produttore a seguito di test specifici e non devono essere considerati come prestazioni garantite per ogni Porsche 964.

Le prestazioni effettive possono variare a seconda di:

• Condizioni del motore
• Specifiche del veicolo
• Componenti di scarico esistenti
• Modifiche all'aspirazione
• Calibrazione del motore
• Qualità del carburante
• Condizioni ambientali
• Apparecchiature e procedure di prova

Perché l'aggiornamento è importante:
Il tubo di bypass del silenziatore primario Fabspeed è principalmente un aggiornamento volto a migliorare le prestazioni, il suono e a ridurre il peso .

Non è necessario che la marmitta centrale originale si sia guastata prima di poter installare il tubo di bypass.

I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:

• Riduzione del peso posteriore di circa 25 libbre.
• Riduzione della restrizione dello scarico
• Flusso di scarico migliorato
• Risposta dell'acceleratore migliorata
• Potenziale di maggiore potenza
• Suono più aggressivo del motore a sei cilindri contrapposti
• Configurazione ispirata alla Carrera Cup
• costruzione in acciaio inossidabile T304L
• Installazione semplice con bulloni

Rappresenta un'opzione utile per i proprietari che desiderano uno scarico sensibilmente più sportivo senza rimuovere il catalizzatore.

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FSPOR964PMB

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Kit di collettori di scarico Fabspeed RSR, con scambiatore di calore e catalizzatori sportivi.
Il kit di collettori e silenziatori Fabspeed RSR per Porsche 964 Carrera è un sistema di scarico completo ad alte prestazioni, progettato per trasformare il flusso dei gas di scarico, il suono e il carattere della Porsche 964 raffreddata ad aria.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-94
• Porsche 964 (911) C4 1989-94

Ispirato all'architettura degli scarichi da competizione Porsche RSR, il sistema sostituisce i principali componenti restrittivi dello scarico di serie con collettori in stile RSR di uguale lunghezza, collettori di confluenza 3 in 1 ad alta velocità e un sistema di silenziatore ad alte prestazioni a doppia uscita.

Il risultato è un percorso di scarico più libero, progettato per migliorare la respirazione del motore, aumentare la potenza e la coppia, ridurre il peso e offrire un sound di scarico decisamente più forte e aggressivo per il motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria.

Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di scarico ha l'importante compito di allontanare i gas di combustione dal motore, controllando al contempo il flusso dei gas di scarico, la rumorosità e, a seconda della configurazione, le emissioni.

In un motore ad alte prestazioni, il design dei collettori di scarico, dei collettori di aspirazione e dei silenziatori può influenzare significativamente l'efficienza con cui i gas di scarico escono dai cilindri.

Il kit di collettori e silenziatori Fabspeed RSR sostituisce diversi componenti principali dello scarico di serie con un sistema orientato alle prestazioni, progettato per:

• Migliorare il flusso dei gas di scarico
• Riduzione della restrizione di scarico
• Migliorare lo svuotamento dei gas di scarico
• Migliorare la respirazione del motore
• Aumentare la potenza e la coppia potenziali
• Migliorare la risposta dell'acceleratore
• Ridurre il peso del sistema di scarico
• Produci un suono di scarico più forte e aggressivo
• Crea un aspetto e un personaggio ispirati a RSR.

Vantaggi in termini di prestazioni:
Fabspeed segnala notevoli miglioramenti delle prestazioni grazie al kit di collettori di scarico RSR.

Le cifre attualmente pubblicate dal produttore variano a seconda delle sezioni della sua scheda prodotto, con miglioramenti delle prestazioni indicati nell'ordine di circa:

Potenza: da +24 a +29 CV
Coppia: da +21 a +24 ft-lb
Riduzione di peso: fino a circa 38 libbre a seconda della configurazione

Questi dati sono forniti dal produttore e non devono essere interpretati come risultati garantiti per ogni Porsche 964.

I risultati effettivi possono variare a seconda di:

• Condizioni del motore
• Specifiche del veicolo
• Configurazione dello scarico
• Configurazione Sport Cat o non Sport Cat
• Modifiche all'aspirazione
• Calibrazione del motore
• Qualità del carburante
• Condizioni ambientali
• Apparecchiature e procedure di prova

Perché l'aggiornamento è importante:
Questo sistema rappresenta principalmente un aggiornamento delle prestazioni , piuttosto che una semplice sostituzione di un componente.

Non è necessario che lo scarico di serie si sia guastato prima di poter installare il kit.

I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:

• Collettori di scarico in stile RSR di uguale lunghezza
• Collettori di fusione 3 in 1 ad alta velocità
• Flusso di scarico migliorato
• Migliore aspirazione dei gas di scarico
• Potenziale di aumento di potenza e coppia
• Risposta dell'acceleratore migliorata
• Riduzione significativa del peso
• Suono forte e aggressivo del motore a sei cilindri contrapposti.
• Aspetto ispirato alla RSR
• costruzione in acciaio inossidabile T304L
• Configurazione opzionale dello scambio termico
• Catalizzatori sportivi opzionali Scelta degli scarichi

È particolarmente adatto alle Porsche 964 elaborate da appassionati, per le loro prestazioni e ispirate alla RSR, dove un suono più aggressivo, un peso ridotto e una maggiore efficienza dello scarico sono priorità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR964RSRWH

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Kit di collettori e silenziatori Fabspeed RSR, SENZA scambiatore di calore, CON catalizzatori sportivi.
Il kit di collettori e silenziatori Fabspeed RSR per Porsche 964 Carrera è un sistema di scarico completo ad alte prestazioni, progettato per trasformare il flusso dei gas di scarico, il suono e il carattere della Porsche 964 raffreddata ad aria.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-94
• Porsche 964 (911) C4 1989-94

Ispirato all'architettura degli scarichi da competizione Porsche RSR, il sistema sostituisce i principali componenti restrittivi dello scarico di serie con collettori in stile RSR di uguale lunghezza, collettori di confluenza 3 in 1 ad alta velocità e un sistema di silenziatore ad alte prestazioni a doppia uscita.

Il risultato è un percorso di scarico più libero, progettato per migliorare la respirazione del motore, aumentare la potenza e la coppia, ridurre il peso e offrire un sound di scarico decisamente più forte e aggressivo per il motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria.

Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di scarico ha l'importante compito di allontanare i gas di combustione dal motore, controllando al contempo il flusso dei gas di scarico, la rumorosità e, a seconda della configurazione, le emissioni.

In un motore ad alte prestazioni, il design dei collettori di scarico, dei collettori di aspirazione e dei silenziatori può influenzare significativamente l'efficienza con cui i gas di scarico escono dai cilindri.

Il kit di collettori e silenziatori Fabspeed RSR sostituisce diversi componenti principali dello scarico di serie con un sistema orientato alle prestazioni, progettato per:

• Migliorare il flusso dei gas di scarico
• Riduzione della restrizione di scarico
• Migliorare lo svuotamento dei gas di scarico
• Migliorare la respirazione del motore
• Aumentare la potenza e la coppia potenziali
• Migliorare la risposta dell'acceleratore
• Ridurre il peso del sistema di scarico
• Produci un suono di scarico più forte e aggressivo
• Crea un aspetto e un personaggio ispirati a RSR.

Vantaggi in termini di prestazioni:
Fabspeed segnala notevoli miglioramenti delle prestazioni grazie al kit di collettori di scarico RSR.

Le cifre attualmente pubblicate dal produttore variano a seconda delle sezioni della sua scheda prodotto, con miglioramenti delle prestazioni indicati nell'ordine di circa:

Potenza: da +24 a +29 CV
Coppia: da +21 a +24 ft-lb
Riduzione di peso: fino a circa 38 libbre a seconda della configurazione

Questi dati sono forniti dal produttore e non devono essere interpretati come risultati garantiti per ogni Porsche 964.

I risultati effettivi possono variare a seconda di:

• Condizioni del motore
• Specifiche del veicolo
• Configurazione dello scarico
• Configurazione Sport Cat o non Sport Cat
• Modifiche all'aspirazione
• Calibrazione del motore
• Qualità del carburante
• Condizioni ambientali
• Apparecchiature e procedure di prova

Perché l'aggiornamento è importante:
Questo sistema rappresenta principalmente un aggiornamento delle prestazioni , piuttosto che una semplice sostituzione di un componente.

Non è necessario che lo scarico di serie si sia guastato prima di poter installare il kit.

I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:

• Collettori di scarico in stile RSR di uguale lunghezza
• Collettori di fusione 3 in 1 ad alta velocità
• Flusso di scarico migliorato
• Migliore aspirazione dei gas di scarico
• Potenziale di aumento di potenza e coppia
• Risposta dell'acceleratore migliorata
• Riduzione significativa del peso
• Suono forte e aggressivo del motore a sei cilindri contrapposti.
• Aspetto ispirato alla RSR
• costruzione in acciaio inossidabile T304L
• Configurazione opzionale dello scambio termico
• Catalizzatori sportivi opzionali Scelta degli scarichi

È particolarmente adatto alle Porsche 964 elaborate da appassionati, per le loro prestazioni e ispirate alla RSR, dove un suono più aggressivo, un peso ridotto e una maggiore efficienza dello scarico sono priorità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR964RSRWOH

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Tubo di bypass del silenziatore secondario Fabspeed.
Il tubo di bypass del silenziatore secondario Fabspeed per Porsche 964 Turbo / 965 / C2 Turbo è un kit di potenziamento per lo scarico, progettato per sostituire il silenziatore posteriore secondario di serie con un tubo in acciaio inossidabile a flusso più libero.

Adatto a:

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR964TSMB

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Convertitore catalitico ad alto flusso Fabspeed Sport.
Il catalizzatore ad alto flusso Fabspeed per Porsche 964 Carrera Sport è un ricambio performante per il catalizzatore di serie usurato, danneggiato, mancante o restrittivo.

Adatto a:

• Porsche 964 (911) C2 1989-94
• Porsche 964 (911) C4 1989-94

Progettato per mantenere il trattamento catalitico delle emissioni e al contempo garantire un flusso di scarico più libero, il sistema combina un moderno catalizzatore ad alto flusso con una struttura in acciaio inossidabile T304L curvata a mandrino CNC.

Rispetto alla semplice rimozione del convertitore catalitico, questo sistema offre una soluzione orientata alle prestazioni che mantiene il catalizzatore funzionante, migliorando al contempo il flusso dei gas di scarico ed esaltando la caratteristica sonorità del motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria della Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
Il convertitore catalitico fa parte del sistema di scarico e di controllo delle emissioni del veicolo.

I gas di scarico prodotti durante la combustione contengono sostanze inquinanti che devono essere convertite in composti meno dannosi prima di essere espulsi attraverso lo scarico.

Il convertitore catalitico svolge questo processo di trattamento delle emissioni consentendo ai gas di scarico di proseguire verso il silenziatore posteriore.

Il convertitore catalitico ad alto flusso Fabspeed Sport svolge questa funzione fondamentale utilizzando un design meno restrittivo e orientato alle prestazioni.

È progettato per fornire:

• Trattamento catalitico delle emissioni
• Flusso dei gas di scarico migliorato
• Riduzione della restrizione dello scarico
• Respirazione del motore migliorata
• Potenziale di maggiore potenza
• Potenziale di coppia aumentato
• Risposta dell'acceleratore migliorata
• Riduzione del peso del sistema di scarico
• Suono migliorato del motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria

Progettazione di catalizzatori ad alto flusso:

• La struttura interna del catalizzatore fornisce un'ampia superficie per le reazioni chimiche necessarie al trattamento degli inquinanti di scarico.
• Un catalizzatore ad alte prestazioni è progettato per raggiungere questo obiettivo riducendo al contempo la restrizione imposta ai gas di scarico.
• Ciò è particolarmente utile su un veicolo ad alte prestazioni, dove un'eccessiva contropressione dei gas di scarico può limitare la respirazione del motore all'aumentare del fabbisogno di flusso d'aria.
• Il sistema Fabspeed offre quindi un'alternativa sia al restrittivo catalizzatore di fabbrica soggetto a invecchiamento, sia al tubo di eliminazione del catalizzatore.

Vantaggi in termini di prestazioni:
Fabspeed riporta i seguenti incrementi, testati al banco dinamometrico:

Potenza all'albero motore: +28 CV
Potenza alle ruote: +24 WHP
Coppia: +16 ft-lb
Riduzione di peso: circa 9 libbre

Fabspeed afferma che l'incremento di potenza si verifica in tutto l'arco di giri al minuto, anziché essere concentrato esclusivamente al regime massimo del motore.

Questi dati sono stati forniti dal produttore in relazione a uno specifico veicolo di prova e non devono essere interpretati come risultati garantiti per ogni Porsche 964.

Le prestazioni effettive possono variare in base a:

• Condizioni del motore
• Sistema di scarico esistente
• Modifiche all'aspirazione
• Calibrazione della centralina elettronica
• Qualità del carburante
• Condizioni ambientali
• Specifiche del veicolo
• Apparecchiature e procedure di prova

Perché l'aggiornamento è importante:
Il convertitore catalitico ad alto flusso Fabspeed Sport può essere installato come aggiornamento prestazionale anche quando il catalizzatore originale è ancora funzionante.

I potenziali vantaggi includono:

• Riduzione della restrizione dello scarico
• Flusso di scarico migliorato
• Potenziale di maggiore potenza
• Potenziale di coppia aumentato
• Risposta dell'acceleratore migliorata
• Riduzione del peso del sistema di scarico
• Un suono di scarico più sportivo
• Tecnologia moderna dei catalizzatori
• Mantenimento del trattamento catalitico delle emissioni

Questo la rende un'alternativa per i proprietari che desiderano migliorare le prestazioni dello scarico senza dover ricorrere a una configurazione senza catalizzatore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR964SC

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