OE Match

Motorkapvergrendelingsmechanisme – Herstel de veilige sluiting en correcte ontgrendelingsfunctie van de motorkap

Het motorkapvergrendelingsmechanisme is een essentieel veiligheidsonderdeel van de Porsche 970, 971 en 976 Panamera. Het vergrendelt de motorkap in gesloten positie en ontgrendelt deze wanneer de ontgrendelingshendel in het interieur wordt geactiveerd.

Deze vervangende motorkapvergrendeling is ontworpen om te voldoen aan de OEM-normen en garandeert een betrouwbare vergrendeling, veilige werking en correcte integratie met de veiligheids- en alarmsystemen van het voertuig.

Wat het motorkapvergrendelingsmechanisme doet

Het motorkapvergrendelingsmechanisme vervult verschillende essentiële functies:

• Zorgt ervoor dat de motorkap stevig in de gesloten positie blijft.
• Voorkomt dat de motorkap per ongeluk opengaat tijdens het rijden.
• Maakt contact met de sluitplaat van de motorkap.
• Ontgrendeling via de kabel voor het ontgrendelen van de motorkap aan de binnenzijde
• Integreert met het waarschuwingssysteem voor een open motorkap van het voertuig.

Bij moderne Panamera-modellen werkt de motorkapvergrendeling samen met sensoren die detecteren of de motorkap volledig gesloten is, zodat de bestuurder nauwkeurige waarschuwingen op het dashboard ontvangt.

Waarom motorkapvergrendelingsmechanismen defect raken

Na verloop van tijd kunnen de sloten van de motorkap defect raken door:

• Herhaalde openings- en sluitcycli
• Corrosie door strooizout en vocht.
• Vervuiling door vuil of puin
• Slijtage aan de interne vergrendelingsveren en draaipunten
• Problemen met verkeerde kabeluitlijning of -spanning
• Schade door aanrijding of reparaties aan de voorkant

Veelvoorkomende symptomen van een defect motorkapslot zijn onder andere:

• De motorkap sluit niet goed.
• Motorkapwaarschuwingslampje blijft branden
• Motorkap moeilijk los te maken
• De motorkap klapt onverwacht open.
• Klikkend geluid zonder dat de vergrendeling volledig vastklikt.

Omdat het motorkapslot een essentieel veiligheidsonderdeel is, kan een defect eraan zowel de beveiliging als de veilige rijomstandigheden in gevaar brengen.

Wanneer moet je het motorkapslot vervangen?

U dient te overwegen het motorkapslotmechanisme te vervangen als:

• De motorkap sluit niet volledig.
• Het dashboard geeft een waarschuwing weer dat de motorkap open is, ondanks dat deze gesloten is.
• Het ontgrendelingsmechanisme voelt stroef of inconsistent aan.
• De motorkap gaat onverwacht open.
• U repareert schade aan de voorkant van uw auto als gevolg van een aanrijding.
• Er is corrosie of slijtage zichtbaar op het vergrendelingsmechanisme.

Tijdige vervanging zorgt voor een veilige werking van de motorkap en voorkomt mogelijke gevaren die kunnen ontstaan door een onvolledige vergrendeling.

Bij Design911 leveren we hoogwaardige motorkapvergrendelingen die zijn ontworpen om te voldoen aan de OEM-prestaties en duurzaamheidseisen. Deze motorkapvergrendeling zorgt voor een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare werking.

Door het motorkapslot goed te onderhouden, beschermt u uw voertuig, zorgt u voor een veilige sluiting en blijft de motorkap voldoen aan de fabrieksnormen voor veiligheid.

Belangrijkste voordelen in één oogopslag

• Directe OEM-equivalent vervangende motorkapvergrendeling.
• Herstelt de veilige sluiting van de motorkap.
• Verhelpt storingen aan het waarschuwingslampje en de vergrendeling.
• Integreert met de fabrieksveiligheidssystemen.
• Geschikt voor Porsche 970, 971 en 976 Panamera.
• Ideaal voor reparatie, schadeherstel en preventief onderhoud.

De carterventilatieleiding is een origineel OE MATCH-onderdeel voor de motorventilatie, ontworpen om de interne carterdruk te reguleren en blow-by-gassen veilig terug te leiden naar het inlaatsysteem. Als onderdeel van het positieve carterventilatiesysteem (PCV) zorgt deze slang voor een gebalanceerde luchtstroom en een juiste drukregeling in de motor.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16

• Het verlichten van overtollige carterdruk veroorzaakt door verbrandingsgassen.
• Het terugvoeren van gassen naar het inlaatsysteem voor gecontroleerde herverbranding.
• Ondersteuning van een goede werking van het PCV-systeem
• Vermindering van oliedampverontreiniging
• Helpt bij het voorkomen van slibvorming en defecten aan de pakking.

• Onregelmatig of instabiel stationair draaien
• Het controlelampje van de motor brandt
• Olie lekt uit afdichtingen of pakkingen.
• Verhoogd olieverbruik
• Fluitende of sissende geluiden (vacuümlek)
• Overmatige uitlaatgasrook
• Olieresten rond de ontluchtingsaansluitingen

• Herstel de juiste carterdrukregeling.
• Voorkom olielekkages en problemen met het vacuüm.
• Verbeter de motorprestaties en -efficiëntie.
• Bescherm de inlaatcomponenten tegen olieverontreiniging.
• Voorkom dure motorreparaties.

• Het verlichten van overtollige carterdruk veroorzaakt door verbrandingsgassen.
• Het terugleiden van cartergassen naar het inlaatsysteem.
• Ondersteuning van een correcte werking van het PCV-systeem
• Vermindering van oliedampverontreiniging
• Helpt de ophoping van slib in de motor te voorkomen.

• Onregelmatig of instabiel stationair draaien
• Het controlelampje van de motor brandt
• Olie lekt uit afdichtingen of pakkingen.
• Verhoogd olieverbruik
• Fluitende of sissende geluiden (vacuümlek)
• Overmatige uitlaatgasrook
• Olieresten rond ontluchtings- of inlaatcomponenten

• Herstel de juiste carterdrukbalans
• Voorkom olielekkages en vacuümproblemen.
• Verbeter de motorprestaties en -efficiëntie.
• Zorg voor naleving van de emissieregelgeving.
• Voorkom dure motorreparaties.

Slotmechanisme van de bestuurdersdeur aan de voorzijde van een Porsche met het stuur links (LHD).

Het vergrendelingsmechanisme van de bestuurdersdeur aan de linkerkant is een direct vervangingsonderdeel dat is ontworpen om de correcte vergrendelings-, sluit- en centrale vergrendelingsfunctionaliteit van de bestuurdersdeur aan de linkerkant van een breed scala aan Porsche-modellen te herstellen.

Controleer het onderdeelnummer op het originele slotmechanisme.

Geschikt voor:

• Porsche 718 Boxster – Linksgestuurde bestuurderskant
  
• Porsche 718 Cayman – Linksgestuurde bestuurderskant
  
• Porsche 718 Cayman GT4 – Linksgestuurd
  
• Porsche 992 .1 – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecodes 098, IY2, 2015>>
  
• Porsche 991.2 – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecodes 098, -072, -533, -250 (voor handgeschakelde versnellingsbak)
  
• Porsche 991 Turbo – Linksgestuurde bestuurderskant
  
• Porsche 991 GT3 – Linksgestuurde bestuurders met optiecodes 098, -250Side 2015>>
  
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linksgestuurde bestuurderskant
  
• Porsche 958 Cayenne - Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecodes 4F2, 4K3, L0L, 0K1 >>2014
  
• Porsche 958 Cayenne – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecodes L0L, G20, 4F2, 4K3, DT1, DT5, DU2, DU3, D19 2015>>
  
• Porsche 95B.1   Macan – Linksgestuurde bestuurderszijde 15.06.2015>>
  
• Porsche 95B.2 – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecodes L0L
  
• Porsche 970 Panamera – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecodes 098, -885 (970.2)
  
• Porsche 971.1 Panamera LHD Bestuurderszijde met optiecodes L0L, 4FZ, 4I6, 3V1, 8T3 >>04.07.16
  
• Porsche 918 Spyder – Links met optiecodes -533, -072
  
  

Dit mechanisme is verantwoordelijk voor het beveiligen van de meest gebruikte deur van het voertuig en speelt een cruciale rol in de voertuigbeveiliging, de integratie met alarmsystemen en het dagelijks gebruiksgemak.

Wat het vergrendelingsmechanisme van de bestuurdersdeur doet

Het vergrendelingsmechanisme van het bestuurdersportier combineert mechanische en elektronische elementen. Het is verantwoordelijk voor:

• De deur goed sluiten wanneer deze vergrendeld is.
• Het vergrendelen en ontgrendelen van de vergrendeling
• Communiceren met het centrale vergrendelingssysteem
• Integratie met het alarm- en startonderbrekersysteem
• Sleutelloze toegang inschakelen waar dit is uitgerust
• Ervoor zorgen dat de deur goed afgesloten blijft tegen wind en weer.

Omdat het de belangrijkste toegangspoort tot het voertuig is, wordt het deurmechanisme van de bestuurder intensief gebruikt en is het onderhevig aan meer slijtage dan andere deuren.

Waarom de sloten van de bestuurdersdeur defect raken

Deurslotmechanismen kunnen defect raken door zowel elektrische als mechanische slijtage. Veelvoorkomende oorzaken zijn:

• Motorvermoeidheid van de actuator door herhaald gebruik
• Slijtage of breuk van de interne tandwielen
• Storingen in elektrische circuits
• Water dat de behuizing van het mechanisme binnendringt
• Corrosie of verontreiniging
• Slijtage door het constant openen en sluiten van de deuren.

Typische symptomen van een defect deurslot aan de bestuurderskant zijn onder andere:

• De deur vergrendelt of ontgrendelt niet via de afstandsbediening.
• Intermitterende vergrendelingsfunctie
• De deur blijft vergrendeld, zelfs wanneer de centrale vergrendeling is geactiveerd.
• Klikkend of zoemend geluid zonder dat de vergrendeling beweegt
• Alarm wordt onverwacht geactiveerd
• Foutcodes met betrekking tot deurregelmodules

Als het mechanisme van het bestuurdersportier defect raakt, kan dit het gehele centrale vergrendelingssysteem ontregelen.

Wanneer moet je het vervangen?

U dient te overwegen het deurslotmechanisme van de linker bestuurdersdeur te vervangen als:

• Het bestuurdersportier vergrendelt of ontgrendelt niet consistent.
• De sleutel met afstandsbediening ontgrendelt de deur niet.
• Je hoort mechanisch geklik zonder beweging.
• Het alarmsysteem functioneert niet goed.
• Diagnostische scans tonen fouten in de deurregelmodule.
• De vergrendeling houdt de deur niet goed gesloten.

Door de vervanging tijdig te laten uitvoeren, wordt de volledige functionaliteit van het vergrendelingssysteem hersteld en wordt verdere belasting van de elektronica van de centrale vergrendeling voorkomen.

Een goed functionerend deurslot aan de bestuurderskant beschermt de veiligheid van uw voertuig en zorgt voor betrouwbaar dagelijks gebruik.

Belangrijkste voordelen in één oogopslag

• Directe OEM-equivalent vervanging
• Herstelt de volledige vergrendelingsfunctie van de bestuurdersdeur.
• Kan worden geïntegreerd met het centrale vergrendelings- en alarmsysteem.
• Elimineert intermitterende vergrendelingsfouten.
• Geschikt voor diverse Porsche-platformen
• Ideaal voor reparaties of preventief onderhoud.

De leiding tussen de lucht-/olieafscheider en de carterventilatie is een origineel onderdeel van de motorventilatie, ontworpen om de lucht-/olieafscheider (AOS) aan te sluiten op het carterventilatiesysteem. Deze leiding zorgt ervoor dat de afgescheiden cartergassen correct teruggeleid worden naar het inlaatsysteem en helpt tegelijkertijd voorkomen dat oliedampen in kritieke motoronderdelen terechtkomen.

Geschikt voor:

• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

• Het afvoeren van cartergassen vanuit de lucht/olieafscheider.
• Ondersteuning van efficiënte oliedampscheiding
• Het handhaven van een correcte carterdrukregeling
• Het verminderen van olieverontreiniging in het inlaatsysteem.
• Helpt de ophoping van slib in de motor te voorkomen.

• Onregelmatig stationair draaien of instabiele motorprestaties
• Het controlelampje van de motor brandt
• Verhoogd olieverbruik
• Olie lekt uit afdichtingen of pakkingen.
• Fluitende of sissende geluiden (vacuümlek)
• Overmatige rookontwikkeling uit de uitlaat.
• Olieresten rond ontluchtings- of inlaatcomponenten

• Herstel de correcte werking van het PCV-systeem
• Voorkom olielekkages en schade door overdruk.
• Verbeter de motorprestaties en -efficiëntie.
• Bescherm de inlaatcomponenten tegen olieverontreiniging.
• Voorkom dure motorreparaties.

Slotmechanisme van de bestuurdersdeur aan de voorzijde (linksgestuurd)

Dit deurslotmechanisme voor de linker voorportier is een direct vervangingsonderdeel dat is ontworpen om de veilige vergrendeling en correcte werking van de linker voorportier van een breed scala aan Porsche-modellen te herstellen. Het is ontworpen om te voldoen aan, of zelfs te overtreffen, de OEM-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties.

Controleer het onderdeelnummer op het originele slotmechanisme.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecodes L0L, GZ0, 4F2, 4I6 04.07.2016>>
• Porsche 971.2 – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecodes GZ0, L0L, 4F2, 4I6, 8QK
• Porsche 976 Panamera – Linksgestuurde bestuurderskant
• Porsche 981 Boxster – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecodes 098, -072, -533, IY2
• Porsche 981 Cayman – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecodes 098, -072, -533, IY2
• Porsche 981 Cayman GT4   – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecode 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecode 098, 534
• Porsche 718 Boxster – Linksgestuurde bestuurderskant
• Porsche 718 Cayman – Linksgestuurde bestuurderskant
• Porsche 718 Boxster Spyder – LHD met optiecodes 534, 098, 450, -094
• Porsche 718 Cayman GT4 – Linksgestuurd
• Porsche 992.1 – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecodes 098, IY2, 2015>>
• Porsche 991.2 – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecodes 098, -072, -533, -250 (voor handgeschakelde versnellingsbak)
• Porsche 991 GT3 – Linksgestuurde bestuurderszijde 2015>>
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linksgestuurde bestuurderskant
• Porsche 9YA Cayenne - Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecodes L0L, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 95B.1 Macan – Linksgestuurde bestuurderszijde 20-06-2016>>
• Porsche 95B.2 – Linksgestuurde bestuurderszijde met optiecode L0L

Dit mechanisme werkt samen met het centrale vergrendelingssysteem en het deurslot van het voertuig om een veilige sluiting van de deuren, correcte elektrische ontgrendeling en betrouwbare werking te garanderen, elke keer dat u het voertuig in- of uitstapt.

Wat het vergrendelingsmechanisme van de bestuurdersdeur doet

Het deurslotmechanisme is een essentieel onderdeel van het deurbeveiligings- en toegangssysteem van uw Porsche. Het vervult belangrijke functies zoals:

• Het vergrendelen van het bestuurdersportier aan de voorzijde wanneer het vergrendeld is via de afstandsbediening, de schakelaar in het interieur of de automatische vergrendeling.
• Het vergrendelen en ontgrendelen van de deur tijdens het openen en sluiten.
• Communiceren met de centrale vergrendeling om alle autodeuren te synchroniseren.
• Zorg voor een correcte uitlijning tussen de deur en de sluitplaat.
• Behoud van weer- en trillingsbestendige sluiting

Bij moderne Porsches omvat dit mechanisme vaak elektronische bediening in combinatie met mechanische vergrendelingselementen, wat zorgt voor een responsieve en stille werking.

Waarom deurslotmechanismen defect raken

Deurslotmechanismen kunnen slijten of defect raken door zowel mechanische als elektrische factoren:

• Vermoeidheid van de actuatormotor door frequent gebruik
• Slijtage van de interne tandwielen en aantasting van kunststof onderdelen.
• Corrosie of waterinsijging in de loop der tijd
• Scheefstand of doorzakken als gevolg van slijtage aan het scharnier.
• Storing in de bedrading of connector van de centrale vergrendeling.
• Fysieke belasting door ruw gebruik of impact

Veelvoorkomende tekenen van een defect deurslotmechanisme zijn onder andere:

• De deur vergrendelt of ontgrendelt niet betrouwbaar met de afstandsbediening of de schakelaar aan de binnenkant.
• De deur blijft af en toe vergrendeld/ontgrendeld.
• Ongebruikelijke klik-, schuur- of zoemgeluiden bij het vergrendelen/ontgrendelen.
• Alarm wordt zonder aanleiding geactiveerd
• De deur sluit niet goed af.

Omdat dit mechanisme nauw samenwerkt met de centrale vergrendeling en het alarmsysteem van het voertuig, kunnen storingen de veiligheid, het gebruiksgemak en de gemoedsrust beïnvloeden.

Wanneer moet je het vervangen?

U dient te overwegen het slotmechanisme van de bestuurdersdeur te vervangen als:

• U ondervindt problemen met het vergrendelen/ontgrendelen, of het helemaal niet meer lukt.
• De deur sluit niet goed of gaat onverwacht open.
• Het centrale vergrendelingssysteem geeft foutcodes weer die betrekking hebben op de deurcircuits.
• Er zijn hoorbare geluiden van de actuatoren te horen, ook al beweegt de deur niet.
• U repareert een voertuig dat waterschade heeft opgelopen of waarvan de slotonderdelen gecorrodeerd zijn.

Door het onderdeel tijdig te vervangen, herstelt u de juiste beveiliging, de consistente werking van het slot en een naadloze integratie met de vergrendelings- en alarmsystemen van uw Porsche.

Belangrijkste voordelen in één oogopslag

• OEM-equivalent vervangend deurslotmechanisme
• Herstelt de veilige vergrendeling van de bestuurdersdeur aan de voorzijde.
• Compatibel met centrale vergrendelingssystemen
• Elimineert haperende of niet-werkende vergrendeling.
• Geschikt voor diverse Porsche-modellen (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne).
• Verbetert het gebruiksgemak, de veiligheid en de betrouwbaarheid.

De carterventilatieleiding – links is een origineel MATCH-onderdeel voor de motorventilatie, ontworpen om de carterdruk aan de linkerkant van de motor te regelen. Als onderdeel van het PCV-systeem (Positive Crankcase Ventilation) leidt deze ventilatieslang de verbrandingsgassen veilig terug naar het inlaatsysteem voor gecontroleerde herverbranding.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16

• Het verlichten van overtollige carterdruk
• Het terugleiden van cartergassen naar het inlaatsysteem.
• Ondersteuning van een correcte werking van het PCV-systeem
• Het voorkomen van olielekkages als gevolg van overdruk.
• Vermindering van slibvorming en interne verontreiniging

• Onregelmatig of instabiel stationair draaien
• Het controlelampje van de motor brandt
• Olielekkages bij kleppendeksels of motorafdichtingen
• Verhoogd olieverbruik
• Fluitende of sissende geluiden (vacuümlek)
• Ophoping van slib in de motor
• Olieresten rond slangaansluitingen

• Herstel de juiste carterdrukregeling.
• Voorkom olielekkages en schade aan pakkingen.
• Verbeter de motorprestaties en -efficiëntie.
• Zorg voor naleving van de emissieregelgeving.
• Voorkom dure motorreparaties.

De carterventilatieleiding – rechts is een origineel MATCH-onderdeel voor de motorventilatie, ontworpen om de carterdruk aan de rechterkant van de motor te reguleren. Als onderdeel van het positieve carterventilatiesysteem (PCV) leidt deze ventilatieleiding de cartergassen veilig terug naar het inlaatsysteem, waardoor de juiste interne druk behouden blijft en de emissiebeheersing wordt ondersteund.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16

• Het afvoeren van overtollige carterdruk
• Het terugleiden van cartergassen naar het inlaatsysteem.
• Ondersteuning van een correcte werking van het PCV-systeem
• Het voorkomen van schade aan oliekeerringen en pakkingen door drukopbouw.
• Helpt bij het verminderen van slibvorming en olieverontreiniging.

• Onregelmatig stationair draaien of instabiele motorprestaties
• Het controlelampje van de motor brandt
• Olielekkages bij kleppendeksels of motorafdichtingen
• Verhoogd olieverbruik
• Fluitende of sissende geluiden (vacuümlek)
• Ophoping van slib in de motor
• Olieresten rond slangaansluitingen

• Herstel de juiste carterdrukregeling.
• Voorkom olielekkages en defecten aan de pakking.
• Verbeter de motorprestaties en -efficiëntie.
• Zorg voor de integriteit van het emissiesysteem.
• Voorkom dure motorreparaties.

Slotmechanisme van de voorste passagiersdeur (linksgestuurd)

Dit deurslotmechanisme voor de linker voorpassagier is een direct vervangingsonderdeel dat is ontworpen om de veilige vergrendeling en correcte werking van de linker voorpassagiersdeur van een breed scala aan Porsche-modellen te herstellen. Het is ontworpen om te voldoen aan, of zelfs te overtreffen, de OEM-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties.

Controleer het onderdeelnummer op het originele slotmechanisme.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 – Linksgestuurde passagierszijde met optiecodes L0L, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 971.2 – Linksgestuurde passagierszijde met optiecodes GZ0, LOL, 4F2, 4I6, 8QK
• Porsche 976 Panamera – LHD Passagierszijde
• Porsche 718 Boxster – LHD Passagierszijde
• Porsche 718 Cayman – LHD Passagierszijde
• Porsche 718 Cayman GT4 – Linksgestuurd
• Porsche 9YA Cayenne - Linksgestuurd passagierszijde met optiecodes LOL, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 95B.1 Macan – Linksgestuurd passagierszijde
• Porsche 95B.2 – Linksgestuurd passagierszijde met optiecode L0L
• Porsche 991.2 – Linksgestuurd passagierszijde met optiecodes 098, -072, -533, -250 (voor handgeschakelde versnellingsbak)
• Porsche 991 GT3 – Linksgestuurd passagierszijde
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linksgestuurd passagierszijde
• Porsche 981 Cayman GT4 – Linksgestuurd passagierszijde met optiecode 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – Linksgestuurd passagierszijde met optiecode 098, 534

Dit mechanisme werkt samen met het centrale vergrendelingssysteem en het deurslot van het voertuig om een veilige sluiting van de deuren, correcte elektrische ontgrendeling en betrouwbare werking te garanderen, elke keer dat u het voertuig in- of uitstapt.

Wat het vergrendelingsmechanisme van de passagiersdeur aan de voorzijde doet

Het deurslotmechanisme is een essentieel onderdeel van het deurbeveiligings- en toegangssysteem van uw Porsche. Het vervult belangrijke functies zoals:

• Het vergrendelen van de passagiersdeur aan de voorzijde wanneer deze is vergrendeld met de afstandsbediening, de schakelaar in het interieur of de automatische vergrendeling.
• Het vergrendelen en ontgrendelen van de deur tijdens het openen en sluiten.
• Communiceren met de centrale vergrendeling om alle autodeuren te synchroniseren.
• Zorg voor een correcte uitlijning tussen de deur en de sluitplaat.
• Behoud van weer- en trillingsbestendige sluiting

Bij moderne Porsches omvat dit mechanisme vaak elektronische bediening in combinatie met mechanische vergrendelingselementen, wat zorgt voor een responsieve en stille werking.

Waarom deurslotmechanismen defect raken

Deurslotmechanismen kunnen slijten of defect raken door zowel mechanische als elektrische factoren:

• Vermoeidheid van de actuatormotor door frequent gebruik
• Slijtage van de interne tandwielen en aantasting van kunststof onderdelen.
• Corrosie of waterinsijging in de loop der tijd
• Scheefstand of doorzakken als gevolg van slijtage aan het scharnier.
• Storing in de bedrading of connector van de centrale vergrendeling.
• Fysieke belasting door ruw gebruik of impact

Veelvoorkomende tekenen van een defect deurslotmechanisme zijn onder andere:

• De deur vergrendelt of ontgrendelt niet betrouwbaar met de afstandsbediening of de schakelaar aan de binnenkant.
• De deur blijft af en toe vergrendeld/ontgrendeld.
• Ongebruikelijke klik-, schuur- of zoemgeluiden bij het vergrendelen/ontgrendelen.
• Alarm wordt zonder aanleiding geactiveerd
• De deur sluit niet goed af.

Omdat dit mechanisme nauw samenwerkt met de centrale vergrendeling en het alarmsysteem van het voertuig, kunnen storingen de veiligheid, het gebruiksgemak en de gemoedsrust beïnvloeden.

Wanneer moet je het vervangen?

U dient te overwegen het slotmechanisme van de passagiersdeur aan de voorzijde te vervangen als:

• U ondervindt problemen met het vergrendelen/ontgrendelen, of het helemaal niet meer lukt.
• De deur sluit niet goed of gaat onverwacht open.
• Het centrale vergrendelingssysteem geeft foutcodes weer die betrekking hebben op de deurcircuits.
• Er zijn hoorbare geluiden van de actuatoren te horen, ook al beweegt de deur niet.
• U repareert een voertuig dat waterschade heeft opgelopen of waarvan de slotonderdelen gecorrodeerd zijn.

Door het onderdeel tijdig te vervangen, herstelt u de juiste beveiliging, de consistente werking van het slot en een naadloze integratie met de vergrendelings- en alarmsystemen van uw Porsche.

Belangrijkste voordelen in één oogopslag

• OEM-equivalent vervangend deurslotmechanisme
• Herstelt de veilige vergrendeling van de passagiersdeur aan de voorzijde.
• Compatibel met centrale vergrendelingssystemen
• Elimineert haperende of niet-werkende vergrendeling.
• Geschikt voor diverse Porsche-modellen (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne).
• Verbetert het gebruiksgemak, de veiligheid en de betrouwbaarheid.

Slotmechanisme van de bestuurdersdeur aan de voorzijde (linksgestuurd)

Dit deurslotmechanisme voor de linker voorportier is een direct vervangingsonderdeel dat is ontworpen om de veilige vergrendeling en correcte werking van de linker voorportier van een breed scala aan Porsche-modellen te herstellen. Het is ontworpen om te voldoen aan, of zelfs te overtreffen, de OEM-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties.

Controleer het onderdeelnummer op het originele slotmechanisme.

Geschikt voor:

• Porsche 971.1 – Linksgestuurd bestuurderszijde 04-07-2016>>
• Porsche 971.2 Bestuurderszijde – Linksgestuurd optiecodes GZ0, LOL, 4F6, 4I8, 8QD
• Porsche 976 Panamera – Linksgestuurd bestuurderszijde
• Porsche 718 Boxster – Linksgestuurd bestuurderszijde
• Porsche 718 Cayman – Linksgestuurd bestuurderszijde
• Porsche 718 Cayman GT4 – Linksgestuurd links
• Porsche 9YA Cayenne - Linksgestuurd bestuurderszijde met optiecodes LOL, GZ0, 4F6, 4I8
• Porsche 95B.1 Macan – Linksgestuurd bestuurderszijde 15-06-2015>>
• Porsche 95B.2 – Linksgestuurd bestuurderszijde
• Porsche 991.2 – Linksgestuurd bestuurderszijde met optiecodes 072, 533, -250 (voor handgeschakelde versnellingsbak)
• Porsche 991 GT3 – Linksgestuurd bestuurderszijde met optiecodes 072, 074, 075, 094, 486, 553, 098
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Linksgestuurde bestuurderszijde
• Porsche 718 Cayman GT4 – met optiecode 534

Dit mechanisme werkt samen met het centrale vergrendelingssysteem en het deurslot van het voertuig om een veilige sluiting van de deuren, correcte elektrische ontgrendeling en betrouwbare werking te garanderen, elke keer dat u het voertuig in- of uitstapt.

Wat het vergrendelingsmechanisme van de bestuurdersdeur doet

Het deurslotmechanisme is een essentieel onderdeel van het deurbeveiligings- en toegangssysteem van uw Porsche. Het vervult belangrijke functies zoals:

• Het vergrendelen van het bestuurdersportier aan de voorzijde wanneer het vergrendeld is via de afstandsbediening, de schakelaar in het interieur of de automatische vergrendeling.
• Het vergrendelen en ontgrendelen van de deur tijdens het openen en sluiten.
• Communiceren met de centrale vergrendeling om alle autodeuren te synchroniseren.
• Zorg voor een correcte uitlijning tussen de deur en de sluitplaat.
• Behoud van weer- en trillingsbestendige sluiting

Bij moderne Porsches omvat dit mechanisme vaak elektronische bediening in combinatie met mechanische vergrendelingselementen, wat zorgt voor een responsieve en stille werking.

Waarom deurslotmechanismen defect raken

Deurslotmechanismen kunnen slijten of defect raken door zowel mechanische als elektrische factoren:

• Vermoeidheid van de actuatormotor door frequent gebruik
• Slijtage van de interne tandwielen en aantasting van kunststof onderdelen.
• Corrosie of waterinsijging in de loop der tijd
• Scheefstand of doorzakken als gevolg van slijtage aan het scharnier.
• Storing in de bedrading of connector van de centrale vergrendeling.
• Fysieke belasting door ruw gebruik of impact

Veelvoorkomende tekenen van een defect deurslotmechanisme zijn onder andere:

• De deur vergrendelt of ontgrendelt niet betrouwbaar met de afstandsbediening of de schakelaar aan de binnenkant.
• De deur blijft af en toe vergrendeld/ontgrendeld.
• Ongebruikelijke klik-, schuur- of zoemgeluiden bij het vergrendelen/ontgrendelen.
• Alarm wordt zonder aanleiding geactiveerd
• De deur sluit niet goed af.

Omdat dit mechanisme nauw samenwerkt met de centrale vergrendeling en het alarmsysteem van het voertuig, kunnen storingen de veiligheid, het gebruiksgemak en de gemoedsrust beïnvloeden.

Wanneer moet je het vervangen?

U dient te overwegen het slotmechanisme van de bestuurdersdeur te vervangen als:

• U ondervindt problemen met het vergrendelen/ontgrendelen, of het helemaal niet meer lukt.
• De deur sluit niet goed of gaat onverwacht open.
• Het centrale vergrendelingssysteem geeft foutcodes weer die betrekking hebben op de deurcircuits.
• Er zijn hoorbare geluiden van de actuatoren te horen, ook al beweegt de deur niet.
• U repareert een voertuig dat waterschade heeft opgelopen of waarvan de slotonderdelen gecorrodeerd zijn.

Door het onderdeel tijdig te vervangen, herstelt u de juiste beveiliging, de consistente werking van het slot en een naadloze integratie met de vergrendelings- en alarmsystemen van uw Porsche.

Belangrijkste voordelen in één oogopslag

• OEM-equivalent vervangend deurslotmechanisme
• Herstelt de veilige vergrendeling van de bestuurdersdeur aan de voorzijde.
• Compatibel met centrale vergrendelingssystemen
• Elimineert haperende of niet-werkende vergrendeling.
• Geschikt voor diverse Porsche-modellen (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne).
• Verbetert het gebruiksgemak, de veiligheid en de betrouwbaarheid.

De carterventilatieleiding is een origineel OE MATCH-onderdeel voor de motorventilatie, ontworpen om de druk in het carter te reguleren en blow-by-gassen terug te leiden naar het inlaat- of emissiesysteem. Deze ventilatieleiding maakt deel uit van het positieve carterventilatiesysteem (PCV), dat zorgt voor een gecontroleerde luchtstroom en een goede drukbalans in de motor.

Geschikt voor:

• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16

• Het afvoeren van overtollige carterdruk veroorzaakt door verbrandingsgassen.
• Het veilig terugleiden van dampen naar het inlaatsysteem.
• Ondersteuning van een correcte werking van het PCV-systeem
• Het verminderen van olieverontreiniging en slibvorming.
• Het handhaven van een stabiele interne motordruk.

• Onregelmatig stationair draaien of instabiele motorprestaties
• Het controlelampje van de motor brandt
• Olie lekt uit afdichtingen of pakkingen als gevolg van overdruk.
• Verhoogd olieverbruik
• Fluitende of sissende geluiden (vacuümlek)
• Ophoping van slib in de motor
• Olieresten rond de ontluchtingsaansluitingen

• Herstel de juiste carterdrukregeling.
• Voorkom olielekkages en defecten aan de pakking.
• Verbeter de motorprestaties en -efficiëntie.
• Zorg voor de integriteit van het emissiesysteem.
• Voorkom dure motorreparaties.

De koelvloeistofslang is een origineel onderdeel van het koelsysteem, ontworpen om koelvloeistof door het toevoercircuit van de motor te transporteren. Deze slang zorgt ervoor dat de koelvloeistof efficiënt wordt aangevoerd naar belangrijke motor- en radiateuronderdelen, waardoor stabiele bedrijfstemperaturen en optimale prestaties van het koelsysteem worden gewaarborgd.

Geschikt voor:

• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18

Diagram Ref. nr. 10

Wat dit product doet:

• Het leveren van koelvloeistof aan essentiële onderdelen van het motorkoelsysteem.
• Het handhaven van een constante koelvloeistofcirculatie
• Ondersteuning van de juiste koelsysteemdruk
• Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor.
• Voorkomt oververhitting tijdens dagelijks gebruik en bij zware belasting.

• Koelvloeistof lekt in de buurt van de slang of aansluitpunten.
• Gebarsten, broos, opgezwollen of verzacht slangmateriaal
• Er komt een koelvloeistofgeur uit de motorruimte.
• Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
• Oververhitting van de motor of schommelende temperatuurmetingen
• Stoom uit het motorcompartiment
• Koelvloeistofresten rond slangklemmen of koppelingen

• Voorkom plotselinge koelvloeistoflekkages en storingen.
• Zorg voor een goede koelvloeistofstroom en temperatuurregeling.
• Bescherm motoronderdelen tegen hitteschade.
• Herstel de betrouwbare werking van uw koelsysteem.
• Voorkom dure reparaties als gevolg van oververhitting.

Slotmechanisme van de voorste passagiersdeur (linksgestuurd)

Dit deurslotmechanisme voor de linker voorpassagier is een direct vervangingsonderdeel dat is ontworpen om de veilige vergrendeling en correcte werking van de linker voorpassagiersdeur van een breed scala aan Porsche-modellen te herstellen. Het is ontworpen om te voldoen aan, of zelfs te overtreffen, de OEM-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties.

Controleer het onderdeelnummer op het originele slotmechanisme.

Geschikt voor:

• Porsche 971.2 - Bestuurderszijde – Linksgestuurde optiecodes GZ0, LOL, 4F6, 4I8, 8QD
• Porsche 976 Panamera – LHD (linksgestuurd) Voorzijde passagierskant
• Porsche 718 Boxster – LHD Passagierszijde
• Porsche 718 Cayman – LHD Passagierszijde
• Porsche 9YA Cayenne - LHD Passagierszijde met optiecodes LOL, GZ0, 4F6, 4I8
• Porsche 991.2 – Linksgestuurde passagierszijde met optiecodes 072, 533, -250 (voor handgeschakelde versnellingsbak)
• Porsche 991 Turbo – Linksgestuurde passagierszijde met optiecodes 072, 553 (Mexico, VS en Canada)
• Porsche 991 GT3 – Linksgestuurde passagierszijde met optiecodes 072, 074, 075, 094, 486, 553, 098
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – LHD Passagierszijde
• Porsche 981 Boxster Spyder – LHD Passagierszijde met optiecodes 072, 534, 098, 533
• Porsche 981 Cayman GT4 – met optiecode 534

Dit mechanisme werkt samen met het centrale vergrendelingssysteem en het deurslot van het voertuig om een veilige sluiting van de deuren, correcte elektrische ontgrendeling en betrouwbare werking te garanderen, elke keer dat u het voertuig in- of uitstapt.

Wat het vergrendelingsmechanisme van de passagiersdeur aan de voorzijde doet

Het deurslotmechanisme is een essentieel onderdeel van het deurbeveiligings- en toegangssysteem van uw Porsche. Het vervult belangrijke functies zoals:

• Het vergrendelen van de passagiersdeur aan de voorzijde wanneer deze is vergrendeld met de afstandsbediening, de schakelaar in het interieur of de automatische vergrendeling.
• Het vergrendelen en ontgrendelen van de deur tijdens het openen en sluiten.
• Communiceren met de centrale vergrendeling om alle autodeuren te synchroniseren.
• Zorg voor een correcte uitlijning tussen de deur en de sluitplaat.
• Behoud van weer- en trillingsbestendige sluiting

Bij moderne Porsches omvat dit mechanisme vaak elektronische bediening in combinatie met mechanische vergrendelingselementen, wat zorgt voor een responsieve en stille werking.

Waarom deurslotmechanismen defect raken

Deurslotmechanismen kunnen slijten of defect raken door zowel mechanische als elektrische factoren:

• Motorvermoeidheid van de actuator door frequent gebruik
• Slijtage van de interne tandwielen en aantasting van kunststof onderdelen.
• Corrosie of waterinsijging in de loop der tijd
• Scheefstand of doorzakken als gevolg van slijtage aan het scharnier.
• Storing in de bedrading of connector van de centrale vergrendeling.
• Fysieke belasting door ruw gebruik of impact

Veelvoorkomende tekenen van een defect deurslotmechanisme zijn onder andere:

• De deur vergrendelt of ontgrendelt niet betrouwbaar met de afstandsbediening of de schakelaar aan de binnenkant.
• De deur blijft af en toe vergrendeld/ontgrendeld.
• Ongebruikelijke klik-, schuur- of zoemgeluiden bij het vergrendelen/ontgrendelen.
• Alarm wordt zonder aanleiding geactiveerd
• De deur sluit niet goed af.

Omdat dit mechanisme nauw samenwerkt met de centrale vergrendeling en het alarmsysteem van het voertuig, kunnen storingen de veiligheid, het gebruiksgemak en de gemoedsrust beïnvloeden.

Wanneer moet je het vervangen?

U dient te overwegen het slotmechanisme van de passagiersdeur aan de voorzijde te vervangen als:

• U ondervindt problemen met het vergrendelen/ontgrendelen, of het helemaal niet meer lukt.
• De deur sluit niet goed of gaat onverwacht open.
• Het centrale vergrendelingssysteem geeft foutcodes weer die betrekking hebben op de deurcircuits.
• Er zijn hoorbare geluiden van de actuatoren te horen, ook al beweegt de deur niet.
• U repareert een voertuig dat waterschade heeft opgelopen of waarvan de slotonderdelen gecorrodeerd zijn.

Door het onderdeel tijdig te vervangen, herstelt u de juiste beveiliging, de consistente werking van het slot en een naadloze integratie met de vergrendelings- en alarmsystemen van uw Porsche.

Belangrijkste voordelen in één oogopslag

• OEM-gelijkwaardig vervangend deurslotmechanisme.
• Herstelt de veilige vergrendeling van de voorste passagiersdeur.
• Compatibel met centrale vergrendelingssystemen.
• Elimineert haperende of niet-werkende vergrendeling.
• Geschikt voor diverse Porsche-modellen (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne).
• Verbetert het comfort, de veiligheid en de betrouwbaarheid.