OE Match

Brandstofpomp.

Herstel een betrouwbare brandstoftoevoer en constante motorprestaties met deze OE Match brandstofpompen. De brandstofpomp is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en is een cruciaal onderdeel van het brandstofsysteem van de auto. De pomp voert brandstof vanuit de tank naar de motor met de juiste druk en debiet.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10   

LET OP: Mogelijk heeft u een kleine adapterbuis nodig voor deze nieuwe brandstofpomp. Het onderdeelnummer van de adapter is 95562091100.

Moderne brandstofinjectiemotoren zijn afhankelijk van een stabiele en continue brandstoftoevoer. De pomp werkt elektrisch en moet voldoende brandstof leveren onder uiteenlopende bedrijfsomstandigheden, van starten en stationair draaien tot accelereren en hoge motorbelastingen.

Brandstofpompen werken zodra de motor brandstof nodig heeft en worden continu blootgesteld aan elektrische en mechanische belastingen. Na verloop van tijd kunnen de interne elektromotor, het pompmechanisme, de elektrische aansluitingen of bijbehorende onderdelen slijten. Vervuiling in de brandstoftank kan ook bijdragen aan voortijdige slijtage.

Een zwakke of defecte brandstofpomp kan nog wel werken, maar is mogelijk niet in staat om voldoende brandstof te leveren wanneer de vraag toeneemt. Dit kan leiden tot startproblemen, haperingen, vermogensverlies of storingen in het motormanagementsysteem.

Deze OE Match brandstofpompen bieden hoogwaardige vervangingsopties voor defecte, lawaaiige of slecht presterende originele brandstofpompen.

Wat dit product doet:

• Haalt brandstof uit de brandstoftank van het voertuig.
• Voorziet het brandstofsysteem van de motor van brandstof.
• Zorgt voor de benodigde doorstroming voor een betrouwbare werking van de motor.
• Helpt de vereiste brandstofdruk te handhaven.
• Ondersteunt een betrouwbare motorstart.
• Levert voldoende brandstof tijdens acceleratie en bij verhoogde motorbelasting.
• Helpt bij het behouden van soepele en constante motorprestaties.
• Ondersteunt een correcte werking van de brandstofinjectie.
• Werkt met de brandstofleidingen, filters, drukregelcomponenten en het injectiesysteem.
• Helpt bij het handhaven van een constante brandstoftoevoer onder verschillende rijomstandigheden.
• Vervangt een zwakke, lawaaiige, haperende of volledig defecte brandstofpomp.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-modellen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De motor draait wel rond, maar slaat niet aan.
• Langdurig starten voordat de motor aanslaat.
• Problemen met het starten, die zich af en toe voordoen.
• De motor start plotseling niet meer.
• Aarzeling tijdens het accelereren.
• Vermogensverlies bij zware belasting.
• Slechte prestaties bij hoge snelheden.
• De motor hapert of valt uit.
• De motor slaat af en toe af.
• De motor loopt onregelmatig of inconsistent.
• Diagnostische foutcodes met betrekking tot de brandstofdruk.
• Foutcodes die wijzen op een te mager brandstofmengsel.
• Brandstofdruk onder de specificatie.
• Motorstoringslampje.
• Een ongewoon luid zoemend of piepend geluid uit de brandstoftank.
• De pomp werkt met tussenpozen.
• De auto start wel als hij koud is, maar vertoont problemen als hij warm is.
• Brandstofleveringen vallen uit tijdens perioden van hoge vraag.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De motor heeft een continue en correct gereguleerde brandstoftoevoer nodig om goed te functioneren. Als de brandstofpomp onvoldoende brandstof kan leveren, kan de motor minder brandstof krijgen dan nodig, met name tijdens acceleratie of bij hoge belasting.
• Een brandstofpomp die in de beginfase van een defect verkeert, kan voldoende brandstof leveren voor stationair draaien of rustig rijden, maar kan problemen ondervinden bij een hogere brandstofvraag. Dit kan leiden tot haperingen, verminderde prestaties of intermitterend vermogensverlies.
• Naarmate de verslechtering voortschrijdt, kan het starten steeds moeilijker worden, totdat de pomp uiteindelijk helemaal stopt met werken.
• Een onvoldoende brandstoftoevoer kan er ook voor zorgen dat de motor onder bepaalde omstandigheden te arm loopt. Het motormanagementsysteem kan dit probleem detecteren en fouten registreren die te maken hebben met de brandstofdruk of het brandstofmengsel.
• Het vervangen van een defecte brandstofpomp door de juiste OE Match brandstofpomp helpt bij het herstellen van een betrouwbare brandstoftoevoer, een consistente start en betrouwbare motorprestaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95562093

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorsteun.
Deze OE Match motorsteun is een hoogwaardig vervangingsonderdeel, speciaal ontworpen voor Porsche Panamera (970) modellen. De steun is vervaardigd om de originele Porsche-steun te repliceren qua pasvorm, sterkte en trillingsdemping, en biedt een directe vervangingsoplossing voor versleten of beschadigde motorsteunen. Deze steun ondersteunt de motor stevig en isoleert trillingen van het chassis, wat zorgt voor een soepele werking van de aandrijflijn en meer rijcomfort.
Wordt per stuk verkocht, 2 bevestigingsbeugels per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 970.1 Panamera 3.6L V6 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 3.6L V6 2014 - 2016

Diagramreferentie nr. 5 (links) of 6 (rechts)

Motorsteunen zijn structurele onderdelen die de motor met het subframe van het voertuig verbinden. De OE Match-motorsteun is ontworpen volgens de originele Porsche-specificaties en maakt gebruik van duurzaam rubber en hydraulische dempingstechnologie om trillingen te absorberen en motorbewegingen te beheersen.

Door de motor op de juiste positie in het chassis te houden, zorgt deze motorsteun voor een correcte uitlijning van de aandrijflijn en garandeert hij betrouwbare prestaties op lange termijn.

De motorsteun stabiliseert de motor tijdens acceleratie, remmen en bochten nemen. De interne dempingselementen absorberen trillingen en motorkoppel, waardoor geluid en bewegingen die op de carrosserie worden overgebracht, worden verminderd.

Het vervangen van versleten motorsteunen herstelt het oorspronkelijke rijcomfort van het voertuig en helpt omliggende onderdelen van de aandrijflijn, zoals de transmissie, aandrijfassen en het uitlaatsysteem, te beschermen.

Functie
• Motorsteun: Bevestigt de motor aan het chassis of subframe
• Trillingsisolatie: Vermindert de overdracht van motortrillingen naar de cabine
• Stabiliteit van de aandrijflijn: Behoudt de juiste uitlijning van de motor tijdens het rijden onder belasting.
• Componentbescherming: Helpt de belasting van aandrijflijn- en uitlaatcomponenten te minimaliseren.

Motorsteunen worden blootgesteld aan constante trillingen, motorkoppel en hoge temperaturen. Na verloop van tijd kunnen de rubberen en hydraulische elementen slijten, waardoor hun vermogen om bewegingen op te vangen afneemt. Dit kan leiden tot verhoogde trillingen, bonkende geluiden tijdens het accelereren of merkbare motorbewegingen. Het monteren van een nieuwe, originele motorsteun herstelt de juiste stabiliteit van de aandrijflijn en draagt bij aan de soepele prestaties die van een Porsche verwacht mogen worden.

Vervang de motorsteun als u het volgende opmerkt:
• Verhoogde trillingen in de cabine
• Bonkend of kloppend geluid tijdens het accelereren of schakelen
• Overmatige motorbeweging bij het gas geven
• Zichtbare scheuren of aantasting van de montage

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94637505

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorsteun.
Herstel de veilige ondersteuning van de motor, de gecontroleerde beweging van de aandrijflijn en de soepele werking met deze OE Match motorsteunen. De motorsteunen zijn ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en vormen de cruciale verbinding tussen de motor en het chassis van de auto, terwijl ze tevens trillingen van de aandrijflijn helpen isoleren.

Geschikt voor:
Porsche 970 Panamera S 2011-13
Porsche 970 Panamera GTS / Turbo 2011-16

Motorsteunen moeten twee belangrijke functies vervullen: het gewicht en de koppelreactie van de motor stevig ondersteunen, terwijl ze tegelijkertijd een gecontroleerde bewegingsvrijheid bieden om te voorkomen dat overmatige trillingen in de carrosserie van het voertuig worden doorgegeven.

Tijdens acceleratie, deceleratie en het schakelen probeert de motor van nature te bewegen in de motorruimte. Goed functionerende motorsteunen beperken deze beweging en zorgen ervoor dat de aandrijflijn correct op zijn plaats blijft. Naarmate motorsteunen ouder worden, kunnen het rubber, de hydraulische onderdelen of de interne constructie ervan verslechteren, wat resulteert in overmatige beweging en toegenomen lawaai of trillingen.

Deze originele motorsteunen zijn hoogwaardige vervangingen voor versleten, ingezakte of beschadigde originele steunen, waardoor de motor weer correct gepositioneerd en soepel loopt.

Wat dit product doet:

• Ondersteunt en bevestigt de motor in het chassis.
• Zorgt voor de juiste positionering van de aandrijflijn.
• Regelt overmatige motorbewegingen tijdens acceleratie en deceleratie.
• Helpt bij het beheersen van de koppelreactie van de motor.
• Isoleert motortrillingen van de carrosserie.
• Helpt bij het verminderen van geluid, trillingen en ruwheid die in de cabine worden doorgegeven.
• Zorgt voor een soepelere werking tijdens het starten en stoppen.
• Helpt de stabiliteit van de aandrijving te behouden tijdens het schakelen.
• Beschermt omliggende slangen, bedrading en aandrijfcomponenten tegen overmatige beweging.
• Vervangt een versleten, ingezakte, lekkende of beschadigde motorsteun.
• Helpt bij het herstellen van de originele motorondersteuning en -verfijning.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Overmatige motortrillingen bij stationair draaien.
• Verhoogde trillingen voelbaar in de cabine, de stoelen of het stuurwiel.
• Een bonkend of kloppend geluid bij het accelereren of decelereren.
• Een merkbare schok bij het schakelen.
• Overmatige motorbeweging bij het intrappen of loslaten van het gaspedaal.
• Verhoogde beweging bij het inschakelen van de rijstand, achteruit of een versnelling, afhankelijk van het type transmissie.
• Motorbeweging tijdens het starten of uitschakelen.
• Ongebruikelijke trillingen in de aandrijflijn onder belasting.
• De motor lijkt lager of ongelijkmatig in de motorruimte te zitten.
• Gebarsten, gespleten of beschadigd montagemateriaal.
• Zichtbare inzakking of vervorming van de bevestiging.
• Vloeistoflekkage bij een hydraulisch gemonteerd systeem, indien van toepassing.
• Contact of interferentie tussen de motor en omliggende onderdelen.
• Defecten geconstateerd tijdens onderhoud aan de motor of transmissie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Motorsteunen zijn essentieel om de aandrijflijn correct gepositioneerd te houden en trillingen van het chassis te isoleren. Wanneer een steun verslijt, kan de motor aanzienlijk meer bewegen dan de bedoeling is.
• Overmatige beweging kan voelbaar zijn als bonkende of schokkende geluiden bij het accelereren, remmen of schakelen. Het kan er ook voor zorgen dat een verder goed lopende motor merkbaar ruwer aanvoelt, omdat er meer trillingen direct op de carrosserie worden overgebracht.
• Beweging van de aandrijflijn kan extra spanning uitoefenen op omliggende componenten. Uitlaatverbindingen, koelvloeistofslangen, inlaatcomponenten, elektrische bedrading en aandrijflijnverbindingen kunnen allemaal extra beweging ondervinden wanneer de motor niet langer goed is vastgezet.
• Een ingezakte motorsteun kan ook de fysieke positie van de motor veranderen, waardoor de ruimte rondom aangrenzende componenten mogelijk kleiner wordt.
• Het vervangen van versleten motorsteunen kan daarom meer verbeteren dan alleen het comfort in de cabine. Het helpt de juiste positionering van de aandrijflijn te herstellen en vermindert onnodige belasting op componenten die met de motor verbonden zijn of zich eromheen bevinden.
• Het vervangen van versleten originele motorsteunen door de juiste OE Match-motorsteunen helpt de gecontroleerde beweging van de aandrijflijn te herstellen, trillingen te verminderen en een betrouwbare motorondersteuning te bieden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94837505

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende waterpomp met pakking.

Herstel de betrouwbare koelvloeistofcirculatie en effectieve temperatuurregeling van de motor met deze OE Match vervangende waterpomp inclusief pakking. De waterpomp is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en is een essentieel onderdeel van het motorkoelsysteem. Hij circuleert de koelvloeistof tussen de motor, de radiateur en de bijbehorende koelcircuits.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Naarmate de motor warmte produceert, absorbeert de koelvloeistof die warmte en voert deze af van cruciale motoronderdelen. De waterpomp zorgt voor de continue circulatie die hiervoor nodig is, waardoor de warmte via de radiateur wordt afgevoerd en de motor binnen het juiste bedrijfstemperatuurbereik blijft.

Waterpompen worden blootgesteld aan continue rotatiebelastingen, temperatuurschommelingen en koelvloeistof. Na verloop van tijd kunnen de interne lagers, de mechanische afdichting of de waaier slijten, wat kan leiden tot koelvloeistoflekkage, abnormale geluiden of onvoldoende koelvloeistofcirculatie.

Dit vervangingsonderdeel wordt geleverd met een pakking, die zorgt voor de benodigde afdichting tussen de waterpomp en het bijbehorende oppervlak (indien van toepassing).

De OE Match waterpomp is een hoogwaardige vervanging voor een versleten, lekkende of defecte originele pomp en helpt de betrouwbare werking van het koelsysteem te herstellen.

Wat dit product doet:

• Circuleert koelvloeistof door het motorkoelsysteem.
• Voert de verwarmde koelvloeistof weg van de motor.
• Helpt bij het overbrengen van motorwarmte naar de radiator.
• Ondersteunt stabiele bedrijfstemperaturen van de motor.
• Helpt oververhitting door onvoldoende koelvloeistofcirculatie te voorkomen.
• Zorgt voor de doorstroming van koelvloeistof tijdens normaal gebruik van de motor.
• Zorgt voor effectieve koeling tijdens ve veeleisende rijomstandigheden.
• Werkt samen met de radiator, thermostaat en bijbehorende koelcomponenten.
• Vervangt een lekkende, lawaaiige, versleten of defecte waterpomp.
• Wordt geleverd met een pakking voor het betreffende afdichtingsoppervlak.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Koelvloeistof lekt rond de waterpomp.
• Koelvloeistofvlekken of opgedroogde resten rond de pomphuis.
• Regelmatig verlies van koelvloeistof.
• De motortemperatuur is hoger dan normaal.
• Motor raakt oververhit.
• Temperatuurschommelingen tijdens het rijden.
• Waarschuwingsmeldingen van het koelsysteem.
• Een schurend, rommelend of piepend geluid uit de buurt van de pomp.
• Overmatige speling in de as of het lager van de waterpomp.
• Koelvloeistof lekt uit de afvoeropening van de pomp.
• Zichtbare schade of corrosie rondom de pomp.
• Verminderde koelvloeistofcirculatie.
• Er komt een stoom- of koelvloeistofgeur uit het motorcompartiment.
• Aanwijzingen voor slijtage of beschadiging van de waaier na verwijdering.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De waterpomp is essentieel voor de temperatuurregeling van de motor. Zonder voldoende koelvloeistofcirculatie kan de warmte niet efficiënt van de motor naar de radiateur worden afgevoerd.
• Een lekkende pomp kan het koelvloeistofniveau geleidelijk verlagen. Naarmate er koelvloeistof verloren gaat, wordt het koelsysteem minder effectief en kan er lucht in het circuit komen, waardoor het risico op temperatuurschommelingen en oververhitting toeneemt.
• Een interne pompstoring kan eveneens ernstige gevolgen hebben. Een versleten lager kan asbewegingen veroorzaken die de mechanische afdichting beschadigen, terwijl een versleten of beschadigde waaier de koelvloeistofcirculatie kan verminderen, zelfs als er geen duidelijke externe lekkage is.
• Langdurig gebruik met onvoldoende koeling kan ernstige motorschade veroorzaken. Overmatige temperaturen kunnen afdichtingen en pakkingen beschadigen, onderdelen vervormen en in extreme gevallen leiden tot grote reparaties aan de cilinderkop of de motor.
• Een defect lager kan uiteindelijk vastlopen of overmatige speling in de pompunit veroorzaken, wat afhankelijk van de motorconfiguratie mogelijk gevolgen heeft voor de bijbehorende aandrijfcomponenten.
• Het vervangen van een versleten waterpomp door deze originele waterpomp met pakking helpt de juiste koelvloeistofcirculatie, stabiele motortemperaturen en betrouwbare werking van het koelsysteem te herstellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94810601104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorsteun
Hydraulische motorsteunen zijn ontworpen om de motor stevig met het chassis te verbinden en tegelijkertijd trillingen te dempen. Dit is essentieel voor een soepele rijervaring en beschermt de aandrijflijncomponenten tegen overbelasting. Compatibel met varianten zoals de Carrera, Turbo en hun S-varianten - met uitzondering van modellen die zijn uitgerust met Porsche Active Driveline Mounts (PADM).
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.

Geschikt voor:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 COUPE
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 COUPE

Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012 COUPE
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 Coupé zonder PADM (dynamische motorsteunen)

Diagramreferentie nr. 2.

De motorsteun voor de Porsche 997 Coupé van de eerste en tweede generatie (Porsche productcode 99737504908) is een cruciaal onderdeel dat de motor stevig aan het chassis bevestigt. Hij absorbeert trillingen en schokken van de motor tijdens gebruik, waardoor de stabiliteit behouden blijft en een soepele rijervaring wordt gegarandeerd. Deze specifieke motorsteun is ontworpen om te voldoen aan de structurele en prestatie-eisen van de Porsche 997 en biedt duurzaamheid en betrouwbaarheid voor zowel dagelijks gebruik als prestatieverbeteringen. Een goede werking van de motorsteun is essentieel voor optimale motorprestaties en om slijtage aan andere gerelateerde onderdelen te minimaliseren.

• Positie op het voertuig: Motorsteun aan de voorzijde (linker- OF rechterkant) – aan de voorzijde van het motorblok, bevestigd aan het chassis via een montagebeugel.
• Kruisverwijzing / Alternatieve nummers: OEM: 997 375 049 08; tevens vervangen door 997 375 049 04 en 997 375 049 06 in eerdere lijsten.
• Toepassingen: Gebruik deze motorsteun wanneer de originele steun tekenen van slijtage vertoont — om de motorstabiliteit te herstellen, trillingen te verminderen, de juiste uitlijning van de motor te behouden en hulpcomponenten te beschermen.

Een motorsteun speelt een cruciale rol bij het stabiliseren van de aandrijflijn en het isoleren van trillingen van de motor van de cabine en het chassis. Na verloop van tijd kunnen de hydraulische vloeistof, de rubberen bussen of de lijmverbindingen slijten, wat kan leiden tot meer beweging van de motor, trillingen, lawaai of voortijdige slijtage van de transmissie- en aandrijflijncomponenten. Het vervangen van een defecte motorsteun herstelt het comfort, de precisie van de wegligging en de uitlijning van motor en versnellingsbak.

Wanneer en waarom vervangen:
• Merkbare motortrillingen, gerommel of een ruw geluid in de cabine of bij stationair draaien.
• Visuele tekenen van slijtage aan de bevestiging: gebarsten rubber, lekkende vloeistof, gebroken beugel.
• Na demontage van de motor, groot onderhoud of prestatieverbeteringen (waardoor de toegang gemakkelijker wordt).
• Voertuig met een hoge kilometerstand, waarbij de originele ophangingsonderdelen waarschijnlijk verouderd zijn en hun dempende werking verliezen.
• Preventieve vervanging vóórdat de motorsteun defect raakt, beschermt de aandrijflijncomponenten en voorkomt kostbare gevolgschade.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99737504908

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rempedaalterugveer voor auto's met het stuur links
De hoogwaardige OE Match rempedaalterugveer is ontworpen om de juiste terugtrekspanning op het rempedaal te herstellen. Deze veer zorgt ervoor dat het rempedaal na het indrukken terugkeert naar de rustpositie, waardoor het juiste pedaalgevoel en de juiste remcontrole voor klassieke Porsche-modellen behouden blijven.
Verkocht per stuk

Geschikt voor:
Porsche 911 1965-76 (handgeschakeld)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 (handgeschakeld)
Porsche 914 1970-76 (handgeschakeld)

Diagramreferentienummer 46

Deze OE Match-veer is eenvoudig te monteren ter vervanging van de originele, door gebruik te maken van de bestaande bevestigingspunten op compatibele pedaalconstructies. Hij is ideaal voor het reviseren van de ophanging, het onderhoud van het remsysteem en restauratieprojecten waarbij een nauwkeurige pedaalwerking en veiligheid prioriteit hebben.

De terugtrekveer van het rempedaal zorgt voor de kracht die nodig is om het rempedaal terug te trekken naar de rustpositie nadat de bestuurder de druk heeft losgelaten. Dit ondersteunt een goede werking van de remlichtschakelaar, een constante pedaalbeweging en een soepele werking van het remsysteem.

Functie:
• Zorgt voor een betrouwbare terugkeer van het rempedaal na het indrukken ervan.
• Helpt bij het behouden van het juiste gevoel en de juiste slag van het rempedaal.
• Ondersteunt consistente activering van de remlichtschakelaar

Een versleten of zwakke terugveer van het rempedaal kan leiden tot een trage of onvolledige terugkeer van het pedaal, vertraagde uitschakeling van de remlichten, een inconsistent pedaalgevoel en mogelijk ongemak voor de bestuurder. Door deze te vervangen door een originele terugveer worden de juiste pedaaldynamiek hersteld, de veiligheid verbeterd en een correcte interactie met de remlichtschakelaars en andere bedieningselementen op het pedaal gegarandeerd.

Wanneer te vervangen:
• Het rempedaal keert niet snel of volledig terug naar de beginstand.
• Het remlicht blijft branden na het loslaten van het pedaal
• Het pedaal voelt zacht, traag of inconsistent aan
• Tijdens onderhoud aan het remsysteem of de pedaalconstructie
• Als onderdeel van een voertuigrestauratie of interieuropfrissing

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90142353100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuuraslager (in het onderste ashuis).

Herstel de soepele en nauwkeurige werking van de stuurkolom met dit originele stuurkolomlager. Dit lager is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen, bevindt zich in de onderste stuurkolombehuizing en ondersteunt de stuurkolom tijdens het draaien.

Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 914 1970-76

Diagramreferentie nr. 2

Het stuursysteem is afhankelijk van de correcte positionering van de as en de mogelijkheid om soepel te roteren wanneer de stuurbeweging van het stuurwiel naar het stuurmechanisme wordt overgebracht. Het lager ondersteunt de as, vermindert wrijving en helpt overmatige radiale beweging in de behuizing te voorkomen.

Na verloop van tijd kan het lager slijten door herhaalde stuurbewegingen, ouderdom, vervuiling, corrosie of aantasting van de interne roloppervlakken. Een versleten lager kan speling in de stuurkolom veroorzaken, een ruw gevoel bij het draaien of ongewenste geluiden uit de stuurkolom of het onderste deel van de stuurkolom.

Dit originele stuuraslager is een hoogwaardige vervanging voor een versleten, lawaaierig, vastgelopen of beschadigd origineel lager, waardoor de stuurkolom weer soepel beweegt en de juiste ondersteuning krijgt.

Wat dit product doet:

• Ondersteunt de stuurkolom in de onderste behuizing.
• Hierdoor kan de stuurkolom soepel draaien.
• Vermindert wrijving tussen roterende en stationaire stuurcomponenten.
• Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning van de stuurkolom.
• Regelt ongewenste radiale beweging of speling in de as.
• Ondersteunt een nauwkeurige overdracht van stuurbewegingen.
• Helpt bij het behouden van een soepel en constant stuurgevoel.
• Vermindert het geluid dat wordt veroorzaakt door een versleten of stroef lager.
• Vervangt een versleten, beschadigd, gecorrodeerd of vastgelopen lager.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-stuursystemen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Overmatige speling in de stuurkolom.
• Een stuurbeweging die niet direct resulteert in een stuurreactie.
• Een kloppend of klikkend geluid uit de buurt van de stuurkolom of stuurstang.
• Schurende, schurende of rommelende geluiden bij het draaien aan het stuur.
• Ruwheid of weerstand in het stuurwiel.
• Een stuur dat haperend of inconsistent aanvoelt.
• Ongewenste beweging gedetecteerd in de onderste stuurkolom.
• Trillingen via het stuurwiel.
• Lagergeluid dat verandert naarmate het stuurwiel wordt gedraaid.
• Zichtbare corrosie of vervuiling rondom het lager.
• Tijdens een inspectie van het stuursysteem werd een te grote lagerspeling geconstateerd.
• Een lager dat stroef aanvoelt of vastloopt bij handmatige rotatie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De stuurkolom vormt de mechanische verbinding die de input van de bestuurder via het stuurwiel overbrengt naar het stuursysteem van het voertuig. Een goede ondersteuning van de stuurkolom is daarom belangrijk voor een nauwkeurige en voorspelbare stuurwerking.
• Naarmate het onderste aslager slijt, kan overmatige speling ervoor zorgen dat de stuurkolom in de behuizing kan bewegen. Dit kan ongewenste speling, geluid of trillingen veroorzaken en het precieze gevoel in het stuurwiel verminderen.
• Een lager dat stroef loopt of gedeeltelijk vastloopt, kan weerstand veroorzaken bij het draaien van het stuurwiel. Dit kan leiden tot een onnauwkeurig of haperend stuurgedrag en kan extra belasting op de omliggende onderdelen van de stuurkolom veroorzaken.
• Langdurig gebruik van een sterk versleten lager kan de slijtage van de as, het lagerhuis of de bijbehorende verbindingen versnellen. Omdat stuurcomponenten van cruciaal belang zijn voor de veiligheid, moeten overmatige speling, vastlopen of afwijkend stuurgedrag onmiddellijk worden onderzocht.
• Het vervangen van een versleten lager door dit originele stuuraslager helpt de juiste ondersteuning van de as, een soepele rotatie en een nauwkeurige stuurwerking te herstellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90005203100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Deursluitplaat.

Herstel de veilige sluiting, correcte uitlijning en betrouwbare werking van de deursluiting met deze originele deursluitplaten. De sluitplaat is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen, wordt op de carrosserie gemonteerd en vormt het aangrijppunt voor de deursluiting wanneer de deur gesloten is.

Geschikt voor:
Porsche 911 1970-1989
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Diagram Ref. nr. 17

Telkens wanneer de deur sluit, grijpt de vergrendeling in de sluitplaat en houdt de deur stevig tegen de carrosserie. De juiste positie van de sluitplaat is daarom essentieel voor een soepele sluiting, een goede uitlijning van de deur en een betrouwbare vergrendeling tijdens het rijden.

Door herhaaldelijk openen en sluiten van de deur kunnen de contactoppervlakken van de sluitplaat geleidelijk slijten. Losse bevestigingsmiddelen, corrosie, eerdere afstellingen of slijtage van de deurscharnieren kunnen er ook voor zorgen dat de sluitplaat beschadigd raakt of verkeerd gepositioneerd wordt. Dit kan resulteren in een deur die met overmatige kracht sluit, rammelt tijdens het rijden of niet goed aansluit op de carrosserie.

Deze OE Match deursluitplaten bieden hoogwaardige vervangingen voor versleten, beschadigde of ongeschikte originele onderdelen. De twee referenties kunnen overeenkomen met verschillende montagezijden, dus controleer de juiste links/rechts toepassing voordat u bestelt.

Wat dit product doet:

• Biedt het aangrijppunt voor de deursluiting.
• Helpt de deur stevig gesloten te houden.
• Ondersteunt de juiste positionering van de deur wanneer deze vergrendeld is.
• Helpt bij het behouden van een consistente uitlijning van de deur ten opzichte van de carrosserie.
• Maakt een soepele bediening en ontgrendeling van het vergrendelingsmechanisme mogelijk.
• Helpt ongewenste deurbewegingen tijdens het rijden te minimaliseren.
• Ondersteunt de juiste compressie van de omliggende deurafdichtingen.
• Helpt rammelgeluiden te verminderen die worden veroorzaakt door overmatige beweging van de vergrendeling of sluitplaat.
• Werkt samen met het deurslot, de scharnieren en het afdichtingssysteem.
• Vervangt een versleten, beschadigde, gecorrodeerde of ongeschikte slagpin.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De deur is moeilijk te sluiten.
• De deur vereist buitensporig veel kracht of meerdere pogingen om te sluiten.
• De vergrendeling grijpt niet soepel in de sluitplaat.
• De deur rammelt of beweegt tijdens het rijden.
• Er is sprake van overmatig spel wanneer de deur gesloten is.
• De deur staat te hoog, te laag, te ver naar binnen of te ver naar buiten als hij dicht is.
• Rond het slot zijn klik- of klopgeluiden te horen.
• Zichtbare groeven of overmatige slijtage aan de slagpen.
• De slagplaat is verbogen of fysiek beschadigd.
• Er is sprake van zichtbare corrosie of aantasting.
• De bevestigingsmaterialen raken herhaaldelijk los.
• De slagpin kan niet meer correct worden afgesteld.
• De deur schiet onverwacht uit de vergrendelde positie.
• Schade wordt ontdekt tijdens het herstellen van de deur of de carrosserie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De sluitplaat maakt deel uit van het mechanisme dat ervoor zorgt dat de deur goed gesloten blijft. Aanzienlijke slijtage of beschadiging kan ervoor zorgen dat de vergrendeling niet meer zo soepel of stevig sluit als bedoeld.
• Een versleten sluitplaat kan er ook voor zorgen dat de deur ongewenst beweegt nadat de vergrendeling is ingeschakeld. Dit kan rammelende geluiden veroorzaken en extra slijtage aan het vergrendelingsmechanisme en de omliggende onderdelen teweegbrengen.
• Een verkeerde uitlijning van de sluitplaat kan ervoor zorgen dat de deur moeilijk sluit. Door de deur herhaaldelijk dicht te slaan om de slechte uitlijning te compenseren, ontstaan ​​er onnodige spanningen op de sluiting, scharnieren, het glas, de kozijnen en de omliggende carrosserie.
• De positie van de sluitplaat heeft ook invloed op hoe de deur tegen de afdichtingen aansluit. Een onjuiste positionering kan leiden tot overmatige compressie van de afdichting of onvoldoende contact, wat mogelijk bijdraagt ​​aan windgeruis of waterlekkage.
• Het allerbelangrijkste is dat de deursluiting en de sluitplaat veiligheidsgerelateerde onderdelen zijn. Elke sluitplaat die ernstig versleten, beschadigd, los zit of de deur niet meer goed sluit, moet onmiddellijk worden gerepareerd.
• Het vervangen van een versleten onderdeel door de juiste originele deursluitplaat zorgt ervoor dat de deur weer soepel sluit, de vergrendeling stevig vastklikt en de deur correct gepositioneerd is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9935310

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Serieweerstand voor Porsche 986 Boxster en 996 Carrera (OEM-referentienummer 996.616.101.00)

De serieweerstand (OEM-onderdeelnummer 996.616.101.00) is een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de Porsche 986 Boxster en 996 Carrera. Hij regelt de snelheid van de hulpradiatorventilator, waardoor deze zowel op lage als hoge snelheid kan draaien om uw motor op optimale temperaturen te houden.

Past op:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999 - 2005

Diagram Ref. Nr. 4.

Waarom moet u uw serieweerstand vervangen?
Na verloop van tijd kunnen hitte en slijtage ervoor zorgen dat de weerstand kapotgaat, wat kan leiden tot:
• Storing van de ventilator bij lage snelheid: De ventilator kan stoppen met werken bij lage snelheden, waardoor de motortemperatuur stijgt.
• Onregelmatige ventilatorwerking: de ventilator kan met tussenpozen of op de verkeerde snelheid draaien, waardoor de koelefficiëntie afneemt.
• Risico op oververhitting: slechte koeling kan leiden tot oververhitting van de motor, waardoor belangrijke componenten beschadigd kunnen raken.

Veelvoorkomende symptomen van een defecte weerstand
• Problemen met de ventilatorsnelheid: het kan zijn dat één ventilator alleen op hoge snelheid werkt, wat duidt op een defecte weerstand.
• Volledige ventilatorstoring: In sommige gevallen wordt de ventilator helemaal niet geactiveerd.
• Aanhoudende hitte in de motor: Aanhoudend hoge motortemperaturen kunnen duiden op een defecte weerstand.

Door een versleten of beschadigde serieweerstand te vervangen, zorgt u ervoor dat uw Porsche goed blijft koelen en wordt uw motor beschermd tegen oververhitting.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99661610100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende dop voor ontluchtingsventiel met 8 schroeven en afdichting.
Deze dop voor het ontluchtingsventiel voor koelvloeistof herstelt de juiste afdichting en drukregeling bij het ontluchtingsventiel voor koelvloeistof op Porsche 996, 997, Boxster en Cayman. Hij wordt op het koelvloeistofdistributiehuis gemonteerd en zorgt voor een veilige, lekvrije afsluiting van het ontluchtingspunt van het systeem. De dop wordt geleverd met 8 montageschroeven en de benodigde afdichtring , wat een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare installatie garandeert.

Past op:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.1C Cayman 2005 - 2008

Diagram ref. nr.: 3, 4, 11, 12

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99610634700
- 99610634701

Deze dop is vervaardigd volgens de originele materialen en afmetingen van Porsche en is bestand tegen hitte, blootstelling aan koelvloeistof en drukschommelingen. Hij zorgt voor een correcte afdichting van het systeem tijdens de expansie- en krimpcycli van de koelvloeistof en helpt luchtzakken, koelvloeistoflekken of drukverlies te voorkomen die de koelprestaties van de motor kunnen aantasten.

Een versleten of beschadigde dop van het ontluchtingsventiel kan het volgende veroorzaken:
• Koelvloeistof lekt bij de ontluchtingsbehuizing
• Verlies van systeemdruk, wat leidt tot oververhitting
• Moeilijkheden bij het goed ontluchten van het koelsysteem
• Luchtzakken die de koelmiddelcirculatie en koelefficiëntie verminderen
Door de dop terug te plaatsen, zorgt u ervoor dat het koelsysteem goed is afgedicht en voorkomt u kostbare oververhittingsproblemen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610634702

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende bougiebuis met nieuwe O-ringen.
Deze bougiebuis is ontworpen als directe vervanging voor de originele Porsche bougiebuis. Hij biedt een afgedicht, nauwkeurig passend kanaal door de cilinderkop voor de bougie, waardoor het binnendringen van koelvloeistof wordt voorkomen en een correcte uitlijning van de bougie en optimale ontstekingsprestaties worden gegarandeerd.
Worden per stuk verkocht, 6 stuks per motor nodig.

Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997 - 2002
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998 - 2001

Diagram referentienummers 27, 28 en 29.

De bougiebuis zorgt voor een beschermende en afgedichte doorgang voor de bougie door de cilinderkop. Deze buis:
• Ondersteunt en beschermt de bougie tegen vervuiling door koelvloeistof.
• Voorkomt dat koelvloeistof in de bougieholte terechtkomt
• Behoudt de elektrische isolatie en de juiste stekkeroriëntatie
• Draagt bij aan het behoud van consistente ontstekingsprestaties en een goede verbrandingsintegriteit

Bougiebuizen worden blootgesteld aan veroudering, hitte, chemicaliën in de koelvloeistof en trillingen. Na verloop van tijd kan de buis stijf worden, barsten of de afdichting verliezen, waardoor koelvloeistof in de bougieholte kan sijpelen. Dit leidt vaak tot misfires, startproblemen, beschadiging van de bobine of kortsluiting, en is een veelvoorkomend probleem bij oudere Porsche M96-motoren. Het vervangen van beschadigde buizen door hoogwaardige OE Match-bougiebuizen herstelt de juiste afdichting en voorkomt dure schade aan de bobine of bedrading, met name tijdens motorrevisies, het vervangen van de koppakking of preventief onderhoud.

Wanneer te vervangen:
• Tijdens het verwijderen of onderhouden van de cilinderkop
• Sporen van koelvloeistof in de bougieholtes aangetroffen
• Ontstekingsproblemen of onregelmatigheden in de ontsteking die te wijten zijn aan vocht/koelvloeistof
• Gebarsten, broos of beschadigd buismateriaal
• Preventief onderhoud aan motoren met een hoge kilometerstand

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610532552

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangingsschakelaars voor het bedieningspaneel van de klimaatregelingsunit, voorzien van een revolutionaire krasbestendige keramische coating.

Herstel het uiterlijk en de functionaliteit van een versleten klimaatregelingspaneel met deze originele vervangingsschakelaars voor de HVAC-regeleenheid. Deze vervangingsschakelaars zijn ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en bieden een praktische oplossing voor klimaatregelingsknoppen die bekrast, plakkerig, verkleurd, versleten of cosmetisch beschadigd zijn.

Geschikt voor:
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09

Klik hier voor installatie-instructies.

De bedieningsknoppen van de klimaatregeling behoren tot de meest aangeraakte onderdelen in de cabine. Herhaald gebruik, hitte, zonlicht, schoonmaakmiddelen en normale veroudering kunnen ervoor zorgen dat de originele coating slijt. Bij veelgebruikte bedieningselementen kunnen de afwerking en markeringen zichtbaar versleten raken, zelfs als de elektronica van de klimaatregeling nog correct functioneert.

Deze vervangende schakelaars zijn voorzien van een krasbestendige keramische coating, ontworpen om een ​​duurzame oppervlakteafwerking te bieden en vroegtijdige cosmetische slijtage te voorkomen die vaak voorkomt bij veelvuldig gebruikte interieurknoppen.

In plaats van een volledig functionerend HVAC-bedieningspaneel te vervangen puur vanwege versleten knoppen, maken deze OE Match-vervangingsschakelaars het mogelijk om de betreffende schakelcomponenten te vernieuwen, waardoor de strakke, originele uitstraling wordt hersteld.

Wat dit product doet:

• Vervang versleten of cosmetisch beschadigde schakelaars van de klimaatregeling.
• Geef het HVAC-bedieningspaneel weer een nettere uitstraling.
• Lever de fysieke bedieningselementen aan waarmee de betreffende verwarmings- en airconditioningsfuncties worden bediend.
• Voorzien van een duurzame, krasbestendige keramische coating.
• Helpt slijtage door herhaald vingercontact te voorkomen.
• Vervang schakelaars waarvan de coating afbladdert of beschadigd is.
• Verbeter het uiterlijk van vervaagde of zwaar bekrastde bedieningsknoppen.
• Help mee om de originele klimaatregelingsunit te behouden in plaats van deze alleen om cosmetische redenen te vervangen.
• Een bruikbare oplossing bieden voor interieurrenovatie en -restauratie.
• Geef de middenconsole en het dashboard weer een originele afwerking.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Bekraste knoppen voor de klimaatregeling.
• De oppervlaktecoating bladdert af of schilfert weg.
• Een plakkerige of kleverige afwerking op de originele schakelaars.
• Vervaagde of versleten schakelaaroppervlakken.
• Symbolen of markeringen worden moeilijk zichtbaar.
• Ongelijkmatige weergave van het uiterlijk van veelgebruikte en minder vaak gebruikte knoppen.
• Oppervlaktebeschadiging veroorzaakt door ouderdom of herhaald gebruik.
• Cosmetische schade veroorzaakt door ongeschikte schoonmaakproducten.
• Gebarsten of fysiek beschadigde schakelaarkapjes.
• Knoppen die er niet meer netjes en verzorgd uitzien.
• Interieurrenovatie waarbij de originele schakelaars afbreuk doen aan de staat van het dashboard.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De klimaatregeling neemt een prominente plaats in het interieur van het voertuig in en wordt regelmatig gebruikt. Zelfs relatief kleine slijtage kan daarom een ​​merkbaar effect hebben op het algehele uiterlijk van de cabine.
• Originele soft-touch of gelakte schakelaars kunnen door herhaald gebruik krassen, plakkerigheid of slijtage vertonen. Zodra het oppervlak begint te slijten, kan de schade bij voortgezet gebruik steeds zichtbaarder worden.
• Het vervangen van de defecte schakelaars biedt een efficiënte manier om het klimaatregelpaneel op te knappen zonder onnodig een verder nog functionerende complete regeleenheid te hoeven vervangen.
• De krasbestendige keramische coating biedt een extra duurzaamheidsvoordeel, waardoor de vervangende oppervlakken bestand zijn tegen regelmatig gebruik en hun uiterlijk in de loop der tijd behouden.
• Duidelijke, fraai afgewerkte schakelaars maken de klimaatregeling gemakkelijker te herkennen en zorgen voor een consistentere uitstraling van het gehele HVAC-paneel.
• Het vervangen van versleten originele schakelaars door deze OE Match HVAC-bedieningspaneelschakelaars helpt het dashboard er weer als nieuw uit te laten zien, de hoogwaardige afwerking te herstellen en de levensduur van de bestaande klimaatregelingsunit te verlengen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

997653101XX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Schokdemperbalg, VOOR.

Bescherm de voorste schokdemper tegen vuil, vocht en vervuiling door de weg met deze originele Porsche schokdemperhoes. Deze hoes is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en biedt een flexibele beschermkap rond het blootgestelde gedeelte van de voorste schokdemper of veerpoot.

Geschikt voor:
Porsche 996 C4 / C4S 1997 - 2005
Porsche 996 Turbo 1999 - 2005
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 2010 - 2011

Diagram Ref. nr. 5

Ook wel bekend als stofhoes, veerpoothoes of beschermhoes, beschermt de balg de zuigerstang en het afdichtingsgebied van de schokdemper tegen schurend wegvuil. Het is belangrijk om deze oppervlakken schoon te houden, omdat vervuiling het oppervlak van de zuigerstang kan beschadigen of de afdichting van de schokdemper na verloop van tijd kan aantasten.

De balg zet herhaaldelijk uit en krimpt weer in tijdens de beweging van de vering. In combinatie met blootstelling aan vuil van de weg, water, temperatuurschommelingen en ouderdom, kan dit er uiteindelijk toe leiden dat het materiaal hard wordt, barst of scheurt.

Deze originele veerpootbalg voor de vooras is een hoogwaardige vervanging voor een gescheurd, versleten of ontbrekend origineel onderdeel. Hij beschermt de schokdemper en draagt ​​bij aan de betrouwbaarheid van de ophanging op lange termijn.

Wat dit product doet:

• Bedekt de blootliggende schokdemper- of veerpootzuigerstang.
• Helpt voorkomen dat vuil en wegresten de gevoelige demperoppervlakken bereiken.
• Vermindert blootstelling aan water, zand en andere verontreinigingen.
• Helpt bij de bescherming van het afdichtingsgebied van de schokdemper.
• Zet uit en krimpt mee met de normale beweging van de vering.
• Helpt slijtage aan de zuigerstang te verminderen.
• Ondersteunt de levensduur van de schokdemper.
• Biedt bescherming zonder de normale veerweg te belemmeren.
• Vervangt een gescheurde, gebarsten, versleten of ontbrekende stofhoes.
• Helpt bij het schoon en goed beschermd houden van de ophanging.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zichtbare scheuren in de balg.
• Scheuren of gaten in het materiaal.
• Delen van de balg breken af.
• Materiaal dat hard of broos is geworden.
• De balg sluit de zuigerstang niet meer goed af.
• De laars raakt los van zijn beoogde positie.
• Vuil of wegresten die zich ophopen op de blootliggende demperstang.
• Schade veroorzaakt door contact met omringende onderdelen.
• Tijdens onderhoud aan de ophanging werd aanzienlijke slijtage geconstateerd.
• De originele balg ontbreekt.
• Schade geconstateerd tijdens het vervangen van de schokdemper, veer of bovenste bevestiging.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De gepolijste zuigerstang van een schokdemper passeert herhaaldelijk de afdichting van de demper wanneer de ophanging in- en uitveert. Het is daarom belangrijk om dit oppervlak te beschermen tegen schurende vervuiling.
• Wanneer een balg van een schokdemper scheurt of volledig verdwijnt, wordt de zuigerstang meer blootgesteld aan vuil, stof en vocht. Vervuiling kan zich ophopen op de stang en bijdragen aan krassen, corrosie of aantasting van het afdichtingsoppervlak.
• Schade aan de zuigerstang of de afdichting kan uiteindelijk leiden tot olielekkage in de schokdemper en verminderde demping. In dat geval kan vervanging van de complete schokdemper noodzakelijk zijn.
• Een vervangende balg is daarom een ​​relatief eenvoudig onderdeel dat kan helpen bij de bescherming van een aanzienlijk duurdere schokdemper.
• Bij sportwagens is het van bijzonder belang om de schokdempers in goede conditie te houden, omdat een consistente demping direct bijdraagt ​​aan de controle over de banden, de remstabiliteit en het voorspelbare rijgedrag.
• Het vervangen van een beschadigd onderdeel met deze OE Match Front Shock Absorber Strut Ballow helpt de bescherming rond de demperstang te herstellen en het risico op slijtage van de schokdemper door vervuiling te verminderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634350901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Steunbeugel voor schokdemper, VOOR.

Herstel de veilige bevestiging van de schokdemper, de gecontroleerde beweging van de ophanging en de betrouwbare prestaties van de voorwielophanging met deze originele Porsche-steun voor de voorschokdemper. Deze steun is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en vormt een belangrijke verbinding tussen de voorschokdemper en de carrosserie of het chassis van het voertuig.

Auto's MET SPORT-onderstel M030
Porsche 996 C2 1998-2005

Diagram Ref. nr. 3

De schokdemper regelt de compressie en de demping van de ophanging wanneer het voertuig over hobbels, kuilen en oneffenheden in het wegdek rijdt. De ophanging zorgt ervoor dat de demper correct gepositioneerd blijft, de krachten van de ophanging overbrengt op de voertuigstructuur en ongewenste trillingen en schokken helpt isoleren.

De bevestigingspunten van de voorste schokdempers worden continu blootgesteld aan schokken van het wegdek, stuur- en bochtkrachten, trillingen en herhaalde bewegingen van de ophanging. Na verloop van tijd kunnen het rubberen isolatiemateriaal en andere onderdelen van het bevestigingspunt slijten, barsten, vervormen of overmatige speling ontwikkelen.

Deze originele bevestigingsbeugel voor de voorste schokdemper is een hoogwaardige vervanging voor een versleten, loszittend of beschadigd origineel onderdeel, waardoor de juiste ondersteuning van de schokdemper en het voorspelbare gedrag van de ophanging worden hersteld.

Wat dit product doet:

• Bevestigt en ondersteunt de voorste schokdemperconstructie.
• Zorgt ervoor dat de schokdemper correct gepositioneerd blijft ten opzichte van het voertuig.
• Brengt de krachten van de vering over tussen de schokdemper en het chassis.
• Ondersteunt gecontroleerde compressie en demping van de vering.
• Helpt trillingen en oneffenheden van het wegdek te isoleren van de carrosserie van het voertuig.
• Vermindert ongewenste bewegingen bij het bevestigingspunt van de schokdemper.
• Helpt bij het behouden van een consistent gedrag van de voorwielophanging.
• Draagt ​​bij aan voorspelbaar rijgedrag en voertuigstabiliteit.
• Werkt samen met de schokdemper en de bijbehorende onderdelen van de voorwielophanging.
• Vervangt een versleten, gebarsten, losse of beschadigde steunbeugel.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Een kloppend of bonkend geluid uit de voorwielophanging.
• Rammelend geluid bij het rijden over hobbelige wegen.
• Geluidsoverlast bij het rijden over hobbels of gaten in de weg.
• Overmatige beweging bij het bevestigingspunt van de schokdemper.
• Verhoogde trillingen of ruwheid die op het lichaam worden overgebracht.
• Een voorwielophanging die los aanvoelt of minder goed controleert.
• Veranderingen in het stuurgedrag of de wegligging.
• Abnormale beweging binnen de schokdemperconstructie.
• Zichtbare scheuren of aantasting van rubberen onderdelen.
• Het rubber laat los van de montagestructuur.
• Vervorming of fysieke schade aan de houder.
• Corrosie rondom de bevestiging of de bijbehorende hardware.
• Losse of beschadigde bevestigingsmaterialen.
• De slijtage werd ontdekt tijdens het vervangen van de schokdempers aan de voorzijde.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De schokdemper kan de beweging van de ophanging alleen effectief beheersen als deze stevig aan het voertuig is bevestigd. Als de bevestigingsbeugel slijt of te veel speling krijgt, kan er enige beweging van de ophanging optreden bij het bevestigingspunt in plaats van dat deze correct door de schokdemper wordt opgevangen.
• Deze ongewenste beweging kan kloppende of rammelende geluiden veroorzaken en de precisie van de voorwielophanging verminderen. Bij een sportwagen kan slijtage aan een ophangingspunt de stuurrespons en de stabiliteit van het chassis tijdens het nemen van bochten en remmen beïnvloeden.
• De bevestiging helpt ook bij het isoleren van trillingen tussen de ophanging en de voertuigstructuur. Naarmate het isolatiemateriaal slijt, kunnen er meer rijgeluiden, trillingen en oneffenheden in het interieur doordringen.
• Ernstige slijtage kan ook extra druk uitoefenen op de schokdemper, de bevestigingsmaterialen en de omliggende bevestigingspunten van het chassis.
• Het vervangen van een versleten of beschadigd onderdeel met deze OE Match-steun voor de schokdemper aan de voorzijde helpt de schokdemper weer stevig op zijn plaats te houden, ongewenste bewegingen van de ophanging te verminderen en voorspelbaar rijgedrag aan de voorzijde te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634398037

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Steunbeugel voor schokdemper, bovenzijde, achterzijde.
Herstel de veilige montage van de schokdemper en de precieze werking van de achterwielophanging met deze originele bovenste steun voor de achterste schokdemper. Deze steun is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en zorgt voor de bovenste verbinding tussen de achterste schokdemper en de carrosserie of het chassis van het voertuig.

Geschikt voor:
Voor auto's met standaard chassis (I029)

Porsche 997 C2 / C2S / C4 MKI 2005-08 COUPE / TARGA
Porsche 997 C2 MKII 2009-12 Coupé
Porsche 997 C4 MKII 2009-12 COUPE / TARGA

Diagramreferentie nr. 2

De achterste schokdemper regelt de compressie en de demping van de ophanging wanneer het voertuig over wisselende wegdekken rijdt. Om effectief te werken, moet de demper stevig op zijn bevestigingspunten blijven zitten. De bovenste steun draagt ​​de krachten van de ophanging over op de voertuigstructuur en helpt tegelijkertijd trillingen en ongewenste schokken te isoleren.

Constante beweging van de ophanging, schokken van het wegdek, hitte, vocht en ouderdom kunnen ervoor zorgen dat de originele bevestiging en het isolatiemateriaal ervan verslechteren. Zodra er te veel speling ontstaat, kan de schokdemper bij het bovenste bevestigingspunt verschuiven, wat mogelijk kloppende geluiden veroorzaakt en de precisie van de ophanging vermindert.

Deze originele bovenste bevestiging voor de achterste schokdemper is een hoogwaardige vervanging voor een versleten, gebarsten, loszittend of beschadigd origineel onderdeel.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt het bovenste gedeelte van de achterste schokdemper aan het voertuig bevestigd.
• Zorgt ervoor dat de demper tijdens de veerbeweging correct gepositioneerd blijft.
• Brengt de krachten van de vering over tussen de schokdemper en het chassis.
• Ondersteunt gecontroleerde compressie en demping van de vering.
• Helpt trillingen en schokken van de carrosserie van het voertuig te isoleren.
• Vermindert ongewenste bewegingen bij het bovenste bevestigingspunt van de schokdemper.
• Helpt bij het behouden van een consistent gedrag van de achterwielophanging.
• Ondersteunt een stabiele en voorspelbare bediening.
• Werkt samen met de achterdemper en de bijbehorende ophangingscomponenten.
• Vervangt een versleten, beschadigde of aangetaste originele bevestiging.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Een kloppend of bonkend geluid uit de achterwielophanging.
• Rammelend over ruwe of oneffen wegen.
• Geluidsoverlast bij het rijden over hobbels of gaten in de weg.
• Overmatige beweging bij het bovenste bevestigingspunt van de schokdemper.
• Verhoogde trillingen die via de carrosserie van het voertuig worden doorgegeven.
• Achterwielophanging die los of instabiel aanvoelt.
• Verminderde verfijning van de ophanging.
• Zichtbare scheuren in het rubber of isolatiemateriaal van de bevestiging.
• Het rubber laat los van de omringende montagestructuur.
• Vervorming of fysieke schade aan de houder.
• Corrosie rondom de bevestiging of het bevestigingsmateriaal.
• Losse of beschadigde bevestigingsmaterialen.
• Slijtage geconstateerd tijdens onderhoud of vervanging van de achterste schokdempers.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De schokdemper is afhankelijk van een stevig en correct geplaatst bevestigingspunt om de veerbeweging effectief te beheersen. Wanneer het bovenste bevestigingspunt versleten raakt, kan een deel van de veerbeweging worden opgevangen als ongewenste beweging binnen het bevestigingspunt in plaats van dat deze correct wordt beheerst door de schokdemper.
• Dit kan kloppende of rammelende geluiden veroorzaken en ervoor zorgen dat de achterwielophanging minder nauwkeurig aanvoelt. Bij een op prestaties gerichte Porsche kan ongewenste beweging in de ophangingscomponenten ook de consistentie van de chassisrespons tijdens het nemen van bochten, remmen en snelle richtingsveranderingen verminderen.
• Versleten isolatiemateriaal kan ervoor zorgen dat extra trillingen en schokken in de carrosserie van het voertuig terechtkomen. Ernstige slijtage kan ook onnodige belasting veroorzaken op de schokdemper, de bevestigingsmaterialen en de omliggende chassisstructuur.
• Een beschadigde bovenste bevestiging mag niet genegeerd worden, ook al functioneert de schokdemper zelf nog. Beide onderdelen moeten stevig met elkaar verbonden zijn om de ophanging naar behoren te laten werken.
• Het vervangen van een versleten onderdeel met deze OE Match bovenste bevestiging voor de achterste schokdemper helpt de schokdemper weer stevig op zijn plaats te houden, ongewenste bewegingen te verminderen en de voorspelbare prestaties van de achterwielophanging te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99733306100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Steunbeugel voor schokdemper, ACHTERAS.

Herstel de veilige bevestiging van de achterste schokdemper en de gecontroleerde werking van de ophanging met deze originele schokdempersteun voor de achteras. Deze steun is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en vormt een belangrijke verbinding tussen de achterste schokdemper en het chassis of de carrosserie van het voertuig.

Geschikt voor:
Voor auto's met sportonderstel (I030) of PASM (I475)

Porsche 997 MKI C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08 COUPE / TARGA
Porsche 997 TURBO MKI 2005-08
Porsche 997 GT3 MKI 2007-2008

Porsche 997 MKII C2 / C2S / C4 / C4S 2009-2012 Coupé / Targa
Porsche 997 MKII GTS (I011) / (I019)
Porsche 997 MKII 911 SPORT CLASSIC
(I756)
Porsche 997 TURBO MKII 2010-2013

Diagramreferentie nr. 2

De schokdemper regelt de compressie en de uitvering wanneer de ophanging over oneffenheden, kuilen en wisselende wegdekken beweegt. De ophanging zorgt ervoor dat de demper correct op zijn plaats blijft, de krachten van de ophanging overbrengt op de voertuigstructuur en ongewenste trillingen helpt isoleren.

De achterste schokdempersteunen worden tijdens het rijden constant belast. Oneffenheden in het wegdek, krachten in bochten, trillingen, temperatuurschommelingen en algemene veroudering kunnen er uiteindelijk voor zorgen dat de steun of het isolatiemateriaal ervan verslechtert. Overmatige slijtage kan ongewenste bewegingen van de schokdemper veroorzaken, met als gevolg kloppende geluiden en een verminderd rijcomfort.

Deze originele bevestigingsbeugel voor de schokdemper van de achteras is een hoogwaardige vervanging voor een versleten, gebarsten, loszittend of beschadigd origineel onderdeel.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt de achterste schokdemper aan de voertuigstructuur bevestigd.
• Zorgt ervoor dat de schokdemper correct gepositioneerd blijft.
• Draagt ​​de krachten van de ophanging over tussen de schokdemper en het chassis.
• Ondersteunt gecontroleerde compressie- en terugveringsbewegingen.
• Helpt bij het isoleren van trillingen en oneffenheden in de ophanging.
• Vermindert ongewenste bewegingen bij het bevestigingspunt van de schokdemper.
• Helpt bij het behouden van een consistent gedrag van de achterwielophanging.
• Ondersteunt voorspelbaar rijgedrag en een voorspelbare reactie van het chassis.
• Werkt samen met de achterste schokdemper en de bijbehorende ophangingscomponenten.
• Vervangt een versleten, beschadigde, losse of loszittende bevestiging.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Een kloppend of bonkend geluid uit de achterwielophanging.
• Rammelend geluid bij het rijden over hobbelige wegen.
• Geluidsoverlast bij het rijden over hobbels of gaten in de weg.
• Overmatige beweging bij het bevestigingspunt van de schokdemper.
• Verhoogde trillingen die in de cabine of carrosserie worden doorgegeven.
• Een achterwielophanging die minder gecontroleerd en stabiel aanvoelt.
• Abnormale beweging van de schokdemper.
• Gebarsten of beschadigd rubber in de houder.
• Het rubber laat los van de omringende montagestructuur.
• Zichtbare vervorming of fysieke schade.
• Corrosie die de bevestiging of de bijbehorende hardware aantast.
• Losse bevestigingsschroeven.
• Tijdens het onderhoud of de vervanging van de achterste schokdempers werd slijtage geconstateerd.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De schokdemper kan de beweging van de ophanging alleen effectief beheersen als deze stevig aan het voertuig is bevestigd. Een versleten bevestigingspunt kan ervoor zorgen dat de schokdemper op zijn plaats beweegt in plaats van de krachten van de ophanging direct op het chassis over te brengen, zoals de bedoeling is.
• Deze ongewenste beweging kan kloppende of rammelende geluiden veroorzaken en de precisie van de veerwerking verminderen. Bij een prestatiegerichte Porsche kan zelfs een relatief kleine ongewenste veerbeweging de stabiliteit en controle van de achterkant van de auto tijdens het nemen van bochten en het veranderen van richting beïnvloeden.
• De ophanging draagt ​​ook bij aan het isoleren van trillingen tussen de wielophanging en de carrosserie. Naarmate het rubber of het isolatiemateriaal slijt, kunnen er extra trillingen en schokken in de carrosserie terechtkomen.
• Langdurig gebruik met een ernstig versleten of beschadigde bevestiging kan onnodige belasting veroorzaken op de schokdemper, het bevestigingsmateriaal en de omliggende bevestigingspunten van het chassis.
• Het vervangen van een versleten onderdeel door deze originele achteras-schokdempersteun helpt de schokdemper weer stevig op zijn plaats te houden, ongewenste bewegingen van de ophanging te verminderen en het gecontroleerde gedrag van de achterwielophanging te behouden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99733306101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers