OE Match

Verdeelkap.
Behoud betrouwbare ontstekingsprestaties met deze originele verdelerkap. Deze verdelerkap is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en is ontworpen om de hoogspanningsstroom van de bobine naar elke bougie te verdelen via de verdelerrotor, waardoor een nauwkeurige ontstekingstiming en consistente motorprestaties worden gegarandeerd. Gemaakt van hoogwaardige, hittebestendige isolatiematerialen met nauwkeurig vervaardigde messing of koperen contacten, biedt deze kap een uitstekende elektrische geleidbaarheid, duurzaamheid en een perfecte pasvorm voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Geschikt voor:

De verdelerkap is een cruciaal onderdeel van het ontstekingssysteem. Hij beschermt de interne contacten en zorgt ervoor dat de ontstekingsspanning in de juiste volgorde naar elke cilinder wordt geleid. Na verloop van tijd kunnen hitte, vocht, koolstofafzetting, corrosie en normale elektrische slijtage de effectiviteit ervan verminderen, wat kan leiden tot ontstekingsproblemen en een slechte motorprestatie. Het vervangen van een versleten verdelerkap herstelt de betrouwbare vonkverdeling en draagt ​​bij aan een soepele en betrouwbare werking van de motor.

Wat dit product doet:

• Verdeelt de ontstekingsspanning van de bobine naar elke bougie.
• Zorgt ervoor dat de ontstekingsvolgorde van de motor correct blijft.
• Beschermt de ontstekingscontacten tegen vuil en vocht.
• Ondersteunt een soepele start en werking van de motor.
• Helpt bij het behouden van een efficiënte verbranding en optimale motorprestaties.
• Vervangt versleten, gebarsten of gecorrodeerde verdelerkappen.
• Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De motor start moeilijk.
• De motor slaat over of loopt onregelmatig.
• Slechte acceleratie of hapering.
• Behuizing van de verdelerkap gebarsten of beschadigd.
• Gecorrodeerde of versleten interne contacten.
• Koolstofafzetting in de verdelerkap.
• Vochtverontreiniging veroorzaakt ontstekingsproblemen.
• Lager brandstofverbruik door onregelmatige ontsteking.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De verdelerkap speelt een cruciale rol bij het leveren van de ontstekingsspanning aan de juiste cilinder op precies het juiste moment. Naarmate de kap ouder wordt, slijten de interne contacten en kan het isolatiemateriaal barsten of koolstofafzetting vertonen, wat leidt tot een zwakke of onregelmatige vonk. Dit kan resulteren in startproblemen, verminderde motorprestaties, een hoger brandstofverbruik en een hogere uitstoot.
• Het vervangen van een versleten verdelerkap herstelt de betrouwbare ontsteking, zorgt voor een nauwkeurige vonkverdeling, een soepelere motorloop en een betrouwbare start. Deze OE Match-verdelerkap is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Hij biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

36960290100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Veerkoppelingpedaal.

Herstel de soepele en betrouwbare werking van het koppelingspedaal met deze originele koppelingspedaalveer. Deze veer is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen, maakt deel uit van het koppelingspedaalmechanisme en zorgt voor de juiste pedaalbeweging, terugkeerwerking en bedieningsgevoel.

Geschikt voor:
Porsche 911 / 912 1974-77

Diagramreferentienummer 40

Het koppelingspedaal wordt tijdens normaal rijden herhaaldelijk bediend, waardoor de bijbehorende veer continu wordt blootgesteld aan compressie- of spanningscycli. De veer ondersteunt het pedaalmechanisme zoals bedoeld, waardoor het na het bedienen van de koppeling correct terugkeert naar de beginpositie en de gecontroleerde beweging van het pedaal over de gehele pedaalweg behouden blijft.

Wat dit product doet:

• Maakt deel uit van het bedieningsmechanisme van het koppelingspedaal.
• Helpt bij het correct bedienen van het koppelingspedaal.
• Helpt het pedaal na gebruik terug te keren naar de normale positie.
• Zorgt voor de gewenste veerkracht in het pedaalmechanisme.
• Helpt om een ​​consistent gevoel in het koppelingspedaal te behouden.
• Vermindert ongewenste speling in gebieden waar de veer verzwakt is.
• Ondersteunt een soepele werking van het koppelingspedaal.
• Werkt samen met de pedaalmechanismen en de bedieningselementen van de koppeling.
• Vervangt een uitgerekte, verzwakte, gecorrodeerde of gebroken veer.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Het koppelingspedaal keert niet correct terug naar de beginpositie.
• Trage of onregelmatige terugkeer van het pedaal.
• Het pedaal blijft na gebruik gedeeltelijk ingedrukt.
• Het gevoel van het koppelingspedaal is merkbaar veranderd.
• Overmatige speling of ongewenste pedaalbeweging.
• Verminderde veerweerstand door het pedaalmechanisme.
• Piepende, klikkende of andere geluiden rondom het pedaalmechanisme.
• Zichtbare corrosie op de veer. Een uitgerekte of vervormde veer.
• Gebroken veerwindingen of bevestigingspunten.
• De veer is losgeraakt.
• Schade geconstateerd tijdens onderhoud aan de pedaalbak of koppelingsmechanisme.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Een correcte beweging van het koppelingspedaal is belangrijk voor een soepele en voorspelbare koppeling. Een verzwakte of beschadigde veer kan de beweging en terugkeer van het pedaal veranderen, waardoor de koppeling minder consistent werkt.
• Als de veer niet langer de beoogde ondersteuning biedt, kan het pedaal langzaam terugkeren of de juiste rustpositie niet bereiken. Dit kan een onnatuurlijk gevoel in het koppelingssysteem geven en de correcte werking van de bijbehorende pedaal- of schakelmechanismen belemmeren.
• Een gebroken veer kan ook losse stukjes in de pedaalconstructie achterlaten, wat mogelijk lawaai veroorzaakt of de werking van nabijgelegen bewegende onderdelen kan belemmeren.
• Langdurig gebruik met een pedaal dat niet goed terugkeert naar de beginpositie kan onnodige belasting veroorzaken op onderdelen van het koppelingsmechanisme. Door het probleem direct aan te pakken, is er tevens de mogelijkheid om de pedaalbussen, draaipunten en schakelcomponenten te inspecteren die mogelijk tegelijkertijd slijtage hebben vertoond.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91142330505

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Resetknop snelheidsmeter
De OE Match resetknop voor de snelheidsmeter is een vervangend interieuronderdeel waarmee de dagteller op de snelheidsmeter van klassieke Porsche 911-modellen uit de periode 1965 tot 1977 kan worden gereset. Met dit kleine dashboardonderdeel kan de bestuurder de dagteller handmatig op nul zetten om de afgelegde afstand tijdens ritten bij te houden. Let op: dit originele Porsche-onderdeel is niet meer verkrijgbaar.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1977

Diagram referentienummer 3

De resetknop van de snelheidsmeter is een kleine, geribbelde verstelknop die zich op of vlakbij de snelheidsmeter bevindt in de dashboards van vroege Porsche 911-modellen. Deze knop is verbonden met het dagtellermechanisme en stelt de bestuurder in staat de afstandsteller handmatig te resetten.

De OE Match-snelheidsmeterresetknop is ontworpen om qua uiterlijk, formaat en pasvorm het originele Porsche-onderdeel na te bootsen. Dit is met name handig omdat het originele Porsche-onderdeel niet meer verkrijgbaar is, waardoor vervangingen in OE-stijl een belangrijke oplossing vormen voor het onderhoud en de restauratie van klassieke modellen.

Met de draaiknop kan de bestuurder de dagteller (dagteller) op nul zetten. Deze functie helpt bestuurders bij het bijhouden van individuele ritafstanden, brandstofverbruik of onderhoudsintervallen.

Door een versleten of ontbrekende resetknop te vervangen, wordt de volledige functionaliteit van het instrumentenpaneel hersteld en kan de dagteller eenvoudig en betrouwbaar worden bediend.

Functie
• Dagteller resetten: Hiermee kunt u de dagteller van de snelheidsmeter handmatig resetten.
• Instrumentenbediening: Maakt verbinding met het interne resetmechanisme van de kilometerteller
• Gebruiksgemak voor de bestuurder: Maakt het mogelijk om de afgelegde afstand en kilometerstand bij te houden.
• Restauratiepasvorm: Het ontwerp in OE-stijl behoudt de authentieke uitstraling van het interieur.

Na verloop van tijd kan het kleine resetknopje slijten, barsten of verloren gaan tijdens onderhoud aan het instrument. Zonder dit knopje kan de dagteller niet eenvoudig worden gereset. Door een nieuw, origineel vervangend knopje te installeren, wordt de volledige functionaliteit van het snelheidsmetersysteem hersteld en blijft de authentieke uitstraling van het interieur van klassieke Porsche-modellen behouden.

Overweeg de resetknop te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Ontbrekende of defecte resetknop van de snelheidsmeter
• Moeilijkheden bij het resetten van de dagteller
• Versleten of beschadigde instrumentbediening
• Tijdens het herstellen van het dashboard of instrumentenpaneel

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90174119122

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afdichting tussen motorkap en carrosserie.

Herstel een veilige, goed afgedichte verbinding tussen de motorkap en de carrosserie met deze originele afdichting voor de motorkap. Deze afdichting is ontworpen voor compatibele klassieke Porsche-modellen, sluit perfect aan op de opening van de motorkap en vormt een flexibele barrière tussen het sluitpaneel en de carrosserie.

Geschikt voor:
Porsche 911 1965-73

Diagramreferentienummer 28

De afdichting van de motorkap vervult verschillende belangrijke functies. Hij voorkomt dat water, vuil en wegvervuiling rond de opening van de motorkap naar binnen dringen en dempt tevens het contact tussen aangrenzende panelen. Correct gemonteerd draagt ​​hij bij aan een schone en netjes afgewerkte motorruimte en minimaliseert hij ongewenste trillingen en rammelgeluiden.

Wat dit product doet:

• Dicht de opening tussen de motorkap en de omliggende carrosserie af.
• Helpt voorkomen dat er water binnendringt rond de opening van het motorkapdeksel.
• Vermindert de instroom van vuil, stof en ander vuil via de kieren tussen de panelen.
• Biedt demping tussen de motorkap en de carrosserie.
• Helpt ongewenste trillingen en gerammel te verminderen.
• Zorgt ervoor dat de motorkap correct sluit.
• Helpt om omliggende geverfde oppervlakken te beschermen tegen onnodig contact.
• Draagt ​​bij aan een schone en netjes afgewerkte motorruimte.
• Vervangt een uitgeharde, gebarsten, platgedrukte, gekrompen of ontbrekende afdichting.
• Herstelt de originele uitstraling voor compatibele klassieke Porsche-modellen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zichtbare scheuren of barsten in het rubber.
• Rubber dat hard of broos is geworden.
• Afgeplatte gebieden die na compressie niet meer herstellen.
• Krimping waardoor er openingen ontstaan ​​rond de motorkap.
• Delen van de zeehond laten los van het lichaam.
• Gescheurde of ontbrekende gedeelten.
• Water komt binnen via de opening rond de motorkap.
• Overmatig vuil of puin dat in het motorcompartiment terechtkomt.
• Toegenomen gerammel of trillingen vanuit de motorkap.
• Het deksel raakt de omliggende carrosserie.
• Verslechtering of verkleuring die het uiterlijk van het voertuig aantast.
• Een beschadigde afdichting die is ontdekt tijdens restauratiewerkzaamheden aan de carrosserie of het motorcompartiment.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De afdichting van de motorkap moet flexibel blijven om zich aan te passen aan de vorm van de kap en de opening in de carrosserie. Zodra het rubber hard, samengedrukt of beschadigd raakt, kunnen er openingen ontstaan ​​die de effectieve bescherming verminderen.
• Water dat via deze kieren binnendringt, kan bijdragen aan corrosie en aantasting van het omliggende metaalwerk, de fittingen en onderdelen. Ook kunnen zich vuil en puin ophopen in het motorcompartiment, waardoor onderhoud lastiger wordt en het uiterlijk van een gerestaureerd voertuig wordt aangetast.
• De afdichting fungeert ook als een kussen wanneer de motorkap gesloten is. Een versleten of ontbrekende afdichting kan overmatige beweging van de panelen veroorzaken, wat kan leiden tot rammelende geluiden en mogelijk contact tussen gelakte oppervlakken.
• Bij een klassieke Porsche zijn rubberen afdichtingen ook belangrijke onderdelen voor de visuele afwerking. Nieuwe, correct gemonteerde afdichtingsrubbers zorgen voor een veel strakker uiterlijk dan oude afdichtingen die gebarsten, gekrompen of vervormd zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90151290100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Afsluitplug voor het gat van de zuurstofsensor.
Sluit een ongebruikte zuurstofsensorpoort veilig af met deze OE Match afdekplug voor zuurstofsensorgaten. Deze plug is ontworpen voor compatibele uitlaatsystemen en wordt gebruikt wanneer er een montagegat voor een zuurstofsensor (lambdasensor) aanwezig is, maar een sensor niet nodig is voor het betreffende voertuig, uitlaatconfiguratie, testopstelling of toepassing.

M 18 x 1,5 x 18
23 mm lang

De aansluitingen voor zuurstofsensoren zijn schroefdraadopeningen in het uitlaatsysteem die normaal gesproken plaats bieden aan een lambdasonde. Wanneer de aansluiting niet in gebruik is, moet deze goed afgesloten zijn. Als de opening open blijft, kunnen hete uitlaatgassen ontsnappen en kunnen vocht en verontreinigingen in het uitlaatsysteem terechtkomen.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt een ongebruikt montagegat voor een zuurstof- of lambdasensor afgedicht.
• Voorkomt dat uitlaatgassen ontsnappen via een ongebruikte sensorpoort.
• Helpt de integriteit van het uitlaatsysteem te behouden.
• Beschermt de schroefdraadopening van de sensor tegen vuil en verontreiniging.
• Helpt voorkomen dat er vocht binnendringt via een ongebruikte poort.
• Hiermee kan een uitlaatcomponent met een aansluiting voor een zuurstofsensor worden gebruikt op plaatsen waar geen sensor vereist is.
• Biedt een verwijderbare oplossing voor het geval er later een zuurstofsensor nodig is.
• Vervangt een ontbrekende, beschadigde of gecorrodeerde afsluitplug.
• Biedt een OE-achtige oplossing voor compatibele uitlaatsystemen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Uitlaatgassen lekken rond de bougie.
• Een tikkend of blazend geluid uit de aansluiting van de zuurstofsensor.
• Zwarte roetafzettingen rond de plug of de schroefdraadopening.
• Een sterke uitlaatgasgeur in de buurt van het getroffen gebied.
• De stekker is losgeraakt.
• Zichtbare corrosie of aantasting.
• Beschadigde of dolgedraaide schroefdraad van de bougie.
• Een plug die niet meer goed vastgedraaid kan worden.
• De originele afsluitplug ontbreekt.
• Een zuurstofsensor is verwijderd en de poort blijft open.
• Hitte- of uitlaatgasvlekken rond de sensoraansluiting.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Een ongebruikte opening voor een zuurstofsensor mag tijdens normaal gebruik van de motor nooit open blijven. Uitlaatgassen zijn extreem heet en kunnen met hoge snelheid door de opening ontsnappen, waardoor nabijgelegen onderdelen mogelijk beschadigd raken en er overmatig lawaai ontstaat.
• Een uitlaatlek kan ook de correcte werking van het uitlaatsysteem beïnvloeden. Afhankelijk van de locatie van de ongebruikte opening en de configuratie van het voertuig, kan ongewenste lucht in de uitlaat ook de uitlaatgasmetingen of diagnostische tests verstoren.
• De schroefdraad van de sensorbevestiging zelf kan beschadigd raken als deze blootgesteld blijft. Vuil, vocht en corrosie kunnen de schroefdraad aantasten, waardoor de installatie van een toekomstige zuurstofsensor moeilijker wordt of reparatie van het bevestigingspunt van de sensor nodig is.
• Een losse of beschadigde plug kan soortgelijke problemen veroorzaken. Roetafzettingen rond de poort zijn vaak een indicatie dat verbrandingsgassen langs het afdichtingsoppervlak of de schroefdraad ontsnappen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

333660211

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste richtingaanwijzerlens, geel, rond. Niet E-Type gecertificeerd.

Herstel het uiterlijk en de zichtbaarheid van de voorste richtingaanwijzer met deze OE Match Front Turn Signal Lens. Deze ronde lens met geel/amberkleurige afwerking is bedoeld voor compatibele klassieke voertuigen waarvan de originele richtingaanwijzerlens gebarsten, verkleurd, beschadigd of verdwenen is.

Geschikt voor:
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65

Diagramreferentienummer 21

De lens van het knipperlicht bedekt de voorste richtingaanwijzer en zorgt ervoor dat het licht ervan duidelijk zichtbaar blijft bij het aangeven van een richtingverandering. De lens beschermt tevens de lamp, de reflector en de interne onderdelen tegen vuil, vocht en vervuiling van de weg.

Wat dit product doet:

• Bedekt de voorste richtingaanwijzerunit.
• Geeft een geel/oranje indicatielampje.
• Hierdoor blijft het knipperlicht zichtbaar voor andere weggebruikers.
• Helpt bij het communiceren van beoogde koerswijzigingen.
• Beschermt het controlelampje en de interne onderdelen van de lamp.
• Helpt de blootstelling aan vuil, vocht en verontreiniging van de weg te verminderen.
• Het heeft een rond ontwerp in historische stijl.
• Vervangt een gebarsten, verkleurde, gebroken of ontbrekende richtingaanwijzerlens.
• Helpt de voorkant van de auto weer een nette en originele uitstraling te geven.
• Geschikt voor compatibele restauratieprojecten van klassieke voertuigen.
• Wordt geleverd als een niet-E-type gecertificeerd onderdeel.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Scheuren of barsten in de lens.
• Een volledig kapotte of ontbrekende lens.
• Afsplinteringen veroorzaakt door steenslag.
• Aanzienlijke verkleuring of vervaging.
• Vertroebeling of aantasting van het lensmateriaal.
• Verminderde zichtbaarheid van het controlelampje.
• Vocht of vuil dat in de lampbehuizing terechtkomt.
• Losse of beschadigde bevestigingspunten.
• De lens zit niet meer goed vast.
• Zichtbare slijtage die het uiterlijk van het voertuig aantast.
• Schade geconstateerd tijdens herstelwerkzaamheden aan de verlichtingsinstallatie.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De richtingaanwijzers aan de voorzijde zijn belangrijke signaleringsapparaten waarmee andere weggebruikers kunnen zien wanneer de bestuurder wil afslaan of van richting wil veranderen. Een sterk vervaagde, beschadigde of ontbrekende lens kan de helderheid en zichtbaarheid van het signaal verminderen.
• Een gebarsten lens kan er ook voor zorgen dat water, stof en vuil van de weg in de lampbehuizing terechtkomen. Vocht kan bijdragen aan corrosie van de lampcontacten, elektrische aansluitingen en reflectoroppervlakken, wat mogelijk kan leiden tot intermitterend of volledig uitvallen van de richtingaanwijzer.
• Als de lens los zit of beschadigd is, kan aanhoudende trilling leiden tot verdere verslechtering of ertoe leiden dat de lens losraakt van het voertuig.
• Bij de restauratie van een klassieke auto zijn de knipperlichtglazen ook belangrijke exterieurdetails. Het vervangen van een verkleurd, gebarsten of ongeschikt glas kan het uiterlijk van de koplampen aanzienlijk verbeteren en bijdragen aan een authentieke, originele look.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

64463141106

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Brandstofpomp.

Herstel een betrouwbare brandstoftoevoer en een consistente werking van de motor met deze originele brandstofpomp. De brandstofpomp is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en is een essentieel onderdeel van het brandstofsysteem van de auto. Hij transporteert brandstof vanuit de tank naar de motor met de juiste debiet en druk voor een correcte werking.

Geschikt voor:
Porsche 911 3.0L 1980-1983
Porsche 924 2.0L 1981 >
Porsche 928 4.7L 1981-1983 (M28.11 / M28.12 motoren)
Porsche 911 Turbo 1980-1989 (voorkant)
Porsche 965 Turbo 3.3 / 3.6 (voorzijde)

De motor is afhankelijk van een continue en stabiele brandstoftoevoer tijdens het starten, stationair draaien, accelereren en rijden onder hogere belasting. Als de pomp niet langer de benodigde hoeveelheid brandstof kan leveren, kan de motor moeilijk starten, haperen bij het accelereren, vermogen verliezen of helemaal afslaan.

Wat dit product doet:

• Het transporteert brandstof van de brandstoftank naar de motor.
• Zorgt voor de brandstoftoevoer die nodig is voor een normale werking van de motor.
• Helpt de vereiste brandstofsysteemdruk te handhaven voor de beoogde toepassing.
• Ondersteunt betrouwbaar starten, zowel bij koude als warme temperaturen.
• Levert brandstof tijdens stationair draaien, rijden op constante snelheid en accelereren.
• Helpt om de motorprestaties constant te houden naarmate de brandstofvraag toeneemt.
• Ondersteunt de correcte werking van het brandstofsysteem van het voertuig.
• Helpt brandstoftekort door onvoldoende pompcapaciteit te voorkomen.
• Vervangt een versleten, beschadigde, lawaaiige of defecte brandstofpomp.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De motor start moeilijk.
• Langdurig starten voordat de motor aanslaat.
• De motor start niet, ondanks dat er brandstof aanwezig is.
• Problemen met het starten, die zich af en toe voordoen.
• De motor hapert tijdens het accelereren.
• Stroomuitval onder belasting.
• Slechte prestaties bij hogere motortoerentallen.
• De motor viel onverwacht uit.
• Af en toe haperen.
• Symptomen van brandstofgebrek.
• Ongebruikelijke zoemende, piepende of andere geluiden van de brandstofpomp.
• Brandstofdruk of -debiet onder de specificatie.
• De pomp werkt met tussenpozen.
• Zichtbare brandstoflekkage rond de pomp of aansluitingen.
• Elektrische tests bevestigen dat de pomp de juiste stroomtoevoer krijgt, maar niet naar behoren functioneert.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De motor kan niet goed functioneren zonder een betrouwbare brandstoftoevoer. Een zwakke brandstofpomp kan voldoende brandstof leveren voor het starten of bij lage snelheden, maar kan moeite hebben om aan de vraag te voldoen tijdens acceleratie of bij hogere motorbelastingen.
• Een onvoldoende brandstoftoevoer kan leiden tot haperingen, slechte acceleratie, vermogensverlies en afslaan van de motor. Een intermitterende uitval van de brandstofpomp kan bijzonder lastig zijn, omdat het voertuig soms normaal functioneert, om vervolgens onverwacht af te slaan of niet meer te starten.
• Een volledig defecte brandstofpomp kan ertoe leiden dat het voertuig niet meer start of rijdt, met mogelijk een onverwachte pech tot gevolg.
• Brandstoflekkage moet absoluut direct worden aangepakt. Benzine is zeer brandbaar en lekkage rond de pomp, slangen of aansluitingen kan een ernstig brandgevaar opleveren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160810203

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koplamp met zwarte rand voor auto's met het stuur links (niet-niveauverstelbaar).

Herstel betrouwbare koplampen en de juiste uitstraling in de stijl van die periode met deze originele koplamp met zwarte rand. Deze koplamp is ontworpen voor compatibele auto's met het stuur links (LHD), is van het niet-verstelbare type en heeft een opvallende zwarte buitenrand.

Lamptype : H4 (lampen niet meegeleverd)

Geschikt voor:
Porsche 911 1969-1986

De koplamp is een essentieel onderdeel van het verlichtingssysteem van een voertuig. Hij verlicht de weg voor het voertuig in het donker en bij slecht zicht en zorgt er tevens voor dat het voertuig beter zichtbaar is voor andere weggebruikers. Een correct lichtpatroon, de juiste afstelling en een veilige montage zijn essentieel voor effectief rijden in het donker.

Wat dit product doet:

• Biedt voorwaartse verlichting tijdens het rijden in het donker.
• Verbetert de zichtbaarheid in donkere en slecht verlichte omstandigheden.
• Helpt het voertuig zichtbaar te maken voor andere weggebruikers.
• Biedt de juiste koplampconfiguratie voor compatibele voertuigen met het stuur links .
• Voorzien van een zwarte velg voor een correcte uitstraling.
• Maakt gebruik van een niet-nivellerende configuratie voor de betreffende voertuigen.
• Ondersteunt een correcte werking van dim- en grootlicht wanneer de juiste verlichtingscomponenten zijn gemonteerd.
• Hiermee kan de lichtstraal tijdens de installatie correct worden gericht.
• Vervangt een beschadigde, gecorrodeerde of versleten koplampunit.
• Helpt om de oorspronkelijke uitstraling van de voorkant van het voertuig te herstellen.
• Biedt een OE-achtig vervangingsonderdeel voor compatibele toepassingen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Gebarsten, afgebroken of beschadigd koplampglas of -lens.
• Een lage of merkbaar verminderde lichtopbrengst.
• Vertroebeling of verslechtering die de verlichting beïnvloedt.
• Vocht of aanhoudende condensatie in de koplamp.
• Corrosie in de reflector of behuizing.
• Een dof of beschadigd reflectoroppervlak.
• Beschadigde of vastgelopen mechanismen voor straalafstelling.
• De koplampstraal kan niet correct worden afgesteld.
• Losse of beschadigde bevestigingspunten.
• Beweging of trilling van de koplamp tijdens het rijden.
• Beschadiging aan de zwarte rand of het omliggende onderdeel.
• Schade door een ongeval of steenslag.
• Elektrische aansluitingen of interne componenten zijn onherstelbaar beschadigd.
• Er is tijdens een eerdere reparatie of restauratie een onjuist type koplamp gemonteerd.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Effectieve koplampen zijn essentieel voor veilig rijden in het donker. Een lage lichtopbrengst beperkt het vermogen van de bestuurder om bochten, wegmarkeringen, voetgangers, obstakels en andere gevaren tijdig te herkennen en veilig te reageren.
• Een beschadigde lens of behuizing kan vocht in de koplamp laten binnendringen. Langdurige blootstelling aan vocht kan de reflector, elektrische contacten en andere interne onderdelen aantasten, waardoor de lichtopbrengst geleidelijk afneemt.
• Een correcte afstelling van de lichtbundel is eveneens belangrijk. Een koplamp die niet goed afgesteld kan worden, kan onvoldoende wegverlichting bieden of overmatige verblinding veroorzaken voor tegemoetkomende bestuurders.
• Het gebruik van de juiste koplampen voor voertuigen met het stuur links is bijzonder belangrijk, omdat de lichtbundels van koplampen zijn ontworpen voor de beoogde verkeersomgeving van het voertuig. Een ongeschikte koplampconfiguratie kan een onjuiste lichtbundel opleveren en mogelijk niet voldoen aan de geldende eisen voor verkeersveiligheid.
• Bij de restauratie van klassieke voertuigen heeft de koplamp ook een grote visuele impact. De zwarte rand draagt ​​bij aan de gewenste uitstraling van de voorkant, waardoor een correcte montage belangrijk is voor zowel de functionaliteit als de presentatie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91163111302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nokkenasversteller.
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig.
Herstel de nauwkeurige variabele kleptiming en betrouwbare motorprestaties met deze OE Match nokkenasversteller. De nokkenasversteller is ontworpen voor compatibele Porsche-motoren en maakt deel uit van het variabele kleptimingsysteem van de motor. Hij wijzigt de positie van de nokkenas ten opzichte van de krukas afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden.

Geschikt voor:
Porsche 958 4.8L Cayenne S 2011-14
Porsche 958 4.8L Cayenne GTS 2013-14
Porsche 958 4.8L Cayenne TURBO 2011-18
Porsche 970 3.6L Panamera 2010-16
Porsche 970 4.8L Panamera S 2010-13
Porsche 970 4.8L Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 4.8L Panamera TURBO 2010-16

Diagram Ref. nr. 9

Moderne motoren kunnen de nokkenastiming aanpassen om de werking van de kleppen bij verschillende motortoerentallen en belastingen te optimaliseren. De nokkenasversteller reageert op het motormanagementsysteem en de bijbehorende oliedrukregeling, waardoor de nokkenastiming naar behoefte wordt vervroegd of vertraagd. Dit helpt de motor een balans te vinden tussen koppel bij lage toerentallen, prestaties bij hoge toerentallen, efficiëntie en emissies.

Wat dit product doet:

• Maakt deel uit van het variabele kleptimingsysteem van de motor.
• Hiermee wordt de positie van de nokkenas ten opzichte van de krukas aangepast.
• Past de kleptiming aan, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van de motor.
• Werkt samen met de motormanagement- en olieregelsystemen.
• Helpt bij het optimaliseren van de kleptiming bij verschillende motortoerentallen en -belastingen.
• Ondersteunt sterke en constante motorprestaties.
• Helpt de respons bij lage snelheden te verbeteren en de efficiëntie bij hogere snelheden te verhogen.
• Draagt ​​bij aan een soepele werking van de motor en een efficiënte verbranding.
• Helpt de motor de ingestelde nokkenastiming te behouden.
• Vervangt een versleten, vastzittende, beschadigde of defecte nokkenasversteller.
• Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-motoronderdelen.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Controleer het motorstoringslampje of het waarschuwingslampje voor het motormanagementsysteem.
• Foutcodes met betrekking tot nokkenasafstelling of -correlatie.
• Rammelend of abnormaal mechanisch geluid uit het distributiesysteem.
• Het geluid is vooral merkbaar tijdens het starten van de motor.
• Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
• De motor slaat over.
• Hapering of trage gasrespons.
• Verminderd motorvermogen.
• Onregelmatige stroomafgifte.
• Verhoogd brandstofverbruik.
• De motor start moeilijk.
• De motor gedraagt ​​zich anders bij bepaalde snelheden of belastingen.
• De werkelijke nokkenaspositie komt niet overeen met de ingestelde positie tijdens de diagnose.
• Overmatige speling, vastlopen of fysieke schade geconstateerd tijdens inspectie van het timingsysteem.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Een nauwkeurige nokkenastiming is essentieel voor een correcte werking van de kleppen. De nokkenasversteller zorgt ervoor dat de motor deze timing dynamisch kan aanpassen, in plaats van te vertrouwen op één vaste instelling voor alle bedrijfsomstandigheden.
• Als de stelschroef vastloopt of overmatige slijtage vertoont, kan de nokkenas te ver vooruit of achteruit blijven staan. Dit kan de cilindervulling, de verbranding en de uitlaatgasstroom beïnvloeden, met als gevolg verminderde prestaties, een onregelmatige motorloop en een hoger brandstofverbruik.
• Een mechanisch versleten afsteller kan ook rammelende of kloppende geluiden veroorzaken. Doorrijden met een defect aan het distributiesysteem kan extra druk uitoefenen op de bijbehorende onderdelen en bijdragen aan verdere slijtage van het distributiesysteem.
• Bij motoren met beperkte speling tussen de zuiger en de klep kunnen ernstige mechanische timingfouten leiden tot interne motorschade. Daarom mogen aanhoudende timingfouten of abnormale geluiden in het distributiesysteem niet worden genegeerd.
• Het vervangen van een defect onderdeel met deze OE Match nokkenasversteller helpt bij het herstellen van een nauwkeurige variabele kleptiming, een consistente motorrespons en een betrouwbare werking van het bijbehorende distributiesysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94810505123

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende waterpomp wordt geleverd met een pakking en METALEN waaier.
De waterpomp met productcode 996 106 011 57 staat ook bekend als een koelwaterpomp en wordt geleverd met een pakking, die de integriteit van de afdichting garandeert. Porsche-specialisten adviseren doorgaans om deze elke 96.000 km of 4-5 jaar te controleren of te vervangen, afhankelijk van wat het eerst komt, als onderdeel van routineonderhoud om plotselinge storingen te voorkomen. Het is raadzaam om de thermostaat, pakkingen en multiriem tegelijkertijd te vervangen voor een complete vernieuwing van het koelsysteem. Onze kits bevatten al deze componenten.

Past op:
Porsche 996 Carrera C2/C4 (1997-2001 3,4L; 2002-2005 3,6L)
Porsche Boxster 986 (alle modellen, 2.5L, 2.7L, 3.2S, 1997–2004)

Veelvoorkomende problemen en symptomen:

• Oververhitting en snelle slijtage: Als de pomp volledig uitvalt, stopt de koelvloeistofcirculatie, wat leidt tot oververhitting, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
• Vreemde geluiden: piepende, krakende of schurende geluiden kunnen duiden op een lagerdefect of interne schade in de pomp.
• Koelvloeistoflekken: Een defecte of versleten waterpomp kan koelvloeistof gaan lekken, wat vaak zichtbaar is als plassen onder de achterkant van het voertuig of in de motorruimte.
• Problemen met de accessoire-aandrijfriem: een defecte pomp kan de serpentine-aandrijfriem verstoren, wat mogelijk problemen met de accessoire-aandrijfriem veroorzaakt.
• Onderhoudsinzichten Proactieve vervanging: Gezien het risico op catastrofale storingen en de mogelijk snelle progressie van kleine naar grote lekken, raden veel liefhebbers en monteurs aan om de waterpomp preventief te vervangen na 60.000 mijl.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610601157

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorkap voor de vroege Porsche 911 met lange motorkap, reproductie.
Herstel het kenmerkende uiterlijk en het correcte frontprofiel van een vroege Porsche 911 met deze originele reproductie motorkap. Dit reproductiepaneel is ontworpen voor compatibele vroege Porsche 911-modellen met de lange motorkapconfiguratie en biedt een vervangingsoplossing voor een originele motorkap die gecorrodeerd, beschadigd, vervormd, eerder gerepareerd of ontbreekt.

Geschikt voor:
Porsche 911 1965-73

Materiaal: Staal

De lange motorkap is een van de bepalende exterieurkenmerken van de vroege Porsche 911-modellen. Hij vormt de bovenste afsluiting van de bagageruimte voorin en draagt ​​aanzienlijk bij aan de karakteristieke proporties, paneellijnen en het uiterlijk van de auto.

Wat dit product doet:

• Vervangt de lange motorkap op compatibele vroege Porsche 911-modellen.
• Bedekt en beschermt de bagageruimte aan de voorzijde.
• Herstelt het karakteristieke exterieurprofiel van de vroege 911 met lange motorkap.
• Biedt de basis voor correcte spelingen tussen motorkap en spatbord, en tussen carrosseriepanelen.
• Werkt met de bijbehorende scharnieren, sluiting, afdichtingen en bevestigingsmaterialen.
• Biedt normale toegang tot de bagageruimte voorin.
• Vervangt een gecorrodeerde, door een ongeval beschadigde, vervormde of ontbrekende motorkap.
• Biedt een praktische oplossing voor carrosserieherstelprojecten.
• Helpt een aangepast of beschadigd voertuig zijn oorspronkelijke uiterlijk met lange motorkap terug te geven.
• Wordt geleverd als een reproductie vervangingspaneel .

Symptomen van slijtage of defecten:

• Aanzienlijke corrosie of roest.
• Perforatie veroorzaakt door gevorderde corrosie.
• Schade door ongeval of aanrijding.
• Grote deuken, vouwen of vervormingen.
• Slechte uitlijning van de motorkap ten opzichte van de carrosserie.
• Ongelijkmatige paneelopeningen die niet door normale afstelling kunnen worden gecorrigeerd.
• Schade rond de bevestigingspunten van de scharnieren.
• Beschadiging of vervorming rondom het vergrendelingsmechanisme.
• Eerdere reparaties hebben het paneel aanzienlijk vervormd.
• Scheuren of aantasting rondom gerepareerde gedeelten.
• Een motorkap die door schade aan het paneel niet meer goed opent of sluit.
• Een onjuiste motorkap is gemonteerd tijdens een eerdere restauratie of aanpassing.
• Een originele motorkap die tijdens een restauratieproject ontbrak.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De motorkap is een belangrijk carrosseriedeel en heeft een aanzienlijke invloed op zowel het uiterlijk als de functionaliteit van een vroege Porsche 911.
• Ernstige corrosie kan de bevestigingspunten, randen of vergrendelingen verzwakken en permanente reparatie steeds moeilijker maken. Ook kan ernstige schade door een ongeval ervoor zorgen dat de motorkap niet goed aansluit op de omliggende spatborden en carrosseriedelen.
• Een goede pasvorm is vooral belangrijk rond het vergrendelingsmechanisme. Een motorkap die niet goed sluit of beschadigde bevestigingspunten heeft, vereist onmiddellijke aandacht, aangezien een betrouwbare sluiting van de motorkap essentieel is tijdens het gebruik van het voertuig.
• Bij restauratieprojecten zijn de vorm en uitlijning van de panelen essentieel voor een hoogwaardig eindresultaat. De lange motorkap vormt een prominent onderdeel van de karakteristieke voorkant van de vroege 911, waardoor onjuiste contouren of inconsistente paneelnaden bijzonder opvallen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90151101024GRV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieriem.
Herstel de betrouwbare werking van de verdeler en de nauwkeurige ontstekingstiming met deze originele aandrijfriem voor de verdeler. Deze riem is ontworpen voor compatibele Porsche-ontstekingssystemen, maakt deel uit van het aandrijfmechanisme van de verdeler en zorgt ervoor dat de bijbehorende onderdelen van de verdeler in de juiste verhouding tot de motorwerking draaien.

Geschikt voor:
Porsche 911 1978-1989

De verdeler speelt een cruciale rol bij het precies op het juiste moment leveren van de ontsteking aan de cilinders. Wanneer een aandrijfriem in de verdeler is geïntegreerd, is de conditie van die riem essentieel voor een correcte synchronisatie. Een versleten, uitgerekte, gescheurde of gebroken riem kan de werking van de verdeler verstoren en leiden tot problemen met de ontstekingstiming, misfires of een onjuiste ontstekingsverdeling.

Wat dit product doet:

• Maakt deel uit van het interne aandrijfmechanisme van de verdeler.
• Brengt rotatiebeweging over tussen de bijbehorende verdeelcomponenten.
• Zorgt voor een correcte synchronisatie binnen de verdeelinrichting.
• Ondersteunt een nauwkeurige ontstekingsverdeling naar de cilinders van de motor.
• Helpt bij het handhaven van de juiste ontstekingstiming.
• Ondersteunt een soepele en constante werking van de motor.
• Helpt ontstekingsproblemen te voorkomen die worden veroorzaakt door een versleten aandrijfriem.
• Vervangt een gebarsten, uitgerekte, verharde, versleten of gebroken distributieriem.
• Biedt een vervanging in OE-stijl voor compatibele Porsche-ontstekingssystemen.
• Geschikt voor preventief onderhoud tijdens revisie of onderhoud van de verdeler.

Symptomen van slijtage of defecten:

• De motor slaat over of loopt onregelmatig.
• Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
• Verminderde motorprestaties.
• Aarzeling tijdens het accelereren.
• Slechte gasrespons.
• De motor start moeilijk.
• Intermitterende ontstekingsproblemen.
• Onjuiste of instabiele ontstekingstiming.
• Ongelijkmatige ontsteking tussen de cilinders.
• Zichtbare scheuren of slijtage aan de riem.
• Ontbrekende of beschadigde riemtanden, indien van toepassing.
• Riem die uitrekt, losraakt of overmatig slijt.
• Gehard of bros bandmateriaal.
• Een volledig gebroken distributieriem.
• Tijdens onderhoud aan de verdeler werd ouderdomsgerelateerde slijtage geconstateerd.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De juiste ontstekingstiming is essentieel voor de motorprestaties. De vonk moet op het juiste moment in de verbrandingscyclus ontstaan ​​en het aandrijfmechanisme van de verdeler moet correct gesynchroniseerd blijven om dit consistent te laten gebeuren.
• Een versleten of uitgerekte distributieriem kan ongewenste beweging of een onjuiste synchronisatie in de verdeler veroorzaken. Dit kan leiden tot onregelmatige ontsteking, een onregelmatige motorloop, verminderd vermogen en een slechte gasrespons.
• Belangrijker nog is dat een gebroken distributieriem de beoogde werking van de verdeler kan verstoren. Afhankelijk van de configuratie van het ontstekingssysteem kan dit leiden tot ernstige ontstekingsproblemen of het volledig uitvallen van de ontsteking in de betreffende cilinders.
• Leeftijd is een belangrijke factor bij distributieriemen. Rubberen onderdelen kunnen zelfs bij voertuigen met relatief weinig kilometers verslijten. Jarenlange blootstelling aan de temperaturen in de motorruimte kan ervoor zorgen dat het riemmateriaal hard wordt, scheurt en zijn flexibiliteit verliest, waardoor de kans op defecten toeneemt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93060213400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers