Merken >

OE Match

Over OE Match

OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-componenten levert, van pakkingen tot ophangingshardware, motoronderdelen en interieurbekleding. Meer dan 4.000 individuele onderdeelnummers en meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen gecatalogiseerd, en er worden voortdurend nieuwe lijnen ontwikkeld.

OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die op kwaliteit zullen worden gecontroleerd en aan hun catalogus zullen worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen op de weg te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die verschillende problemen van verschillende Porsche-generaties kunnen aanpakken.

4 4 4 4

Spoorstangkogels binnen en buiten met balg. Set van 2 Porsche Cayenne.

95534703222/1KIT.1

Product Information

Het stuurhuis bedient de voorwielen door middel van twee spoorstangen, die eindigen op vervangbare verbindingen - de "Track Rod Ends", die aan de fuseenaven bevestigd zijn. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met de besturing en het rijgedrag. Bovendien vormen ze een faalpunt bij de Britse APK en vermoedelijk ook bij de wettelijke keuringen in andere landen. SET VAN 2

Past op:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Voorzijde)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Voorzijde)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Voorzijde)
Alle modellen Geen Turbo

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95534703222

1144503500

95534703122

95534703222

95534703121

95534703221

95534703120

95534703220

7L0422821

7L0422803D

7L0422804C

7L0422804D

7L0422803C

95534719110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

6 6 6 6 6 6

Binnenste en buitenste kogelgewrichten van de spoorstangen. Set van 2 Porsche Cayenne's.

95534703222/1KIT

Product Information

Het stuurhuis bedient de voorwielen door middel van twee spoorstangen, die eindigen op vervangbare verbindingen - de "Track Rod Ends", die aan de fuseenaven bevestigd zijn. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met de besturing en het rijgedrag. Bovendien vormen ze een faalpunt bij de Britse APK en vermoedelijk ook bij de wettelijke keuringen in andere landen. SET VAN 2

Past op:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Voorzijde)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Voorzijde)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Voorzijde)
Alle modellen Geen Turbo

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95534703222

1144503500

95534703122

95534703222

95534703121

95534703221

95534703120

95534703220

7L0422821

7L0422803D

7L0422804C

7L0422804D

7L0422803C

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Cilinderkopbout lang & koppakkingen Porsche 997 3.8L

99610418059/3.3KIT

Product Information

Cilinderkopbout lang & koppakkingen Porsche 997 3.8L
Motorcilinderkoppakkingset
De cilinderkoppakking is een cruciaal onderdeel dat de cilinderkop afdicht tegen het motorblok. Hij vervult verschillende belangrijke functies: hij dicht de verbrandingskamer af en zorgt voor een goede compressie voor efficiënte motorprestaties. Hij voorkomt vermenging van koelvloeistof en motorolie door de vloeistofkanalen tussen de cilinderkop en het motorblok af te dichten.

Past op:

Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Diagram ref. nr. 19 & 20.

Tekenen van een defecte cilinderkoppakking
Een defecte koppakking kan leiden tot ernstige motorproblemen. Veelvoorkomende symptomen zijn:
Oververhitting van de motor

Lage cilindercompressie
Lekkages van externe koelvloeistof of olie
Witte rook uit de uitlaat
Bellen in de radiator of het koelvloeistofreservoir
Melkachtige of witte motorolie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610418059

99710420103

99710420102

99610418058

99610418059

99610418053

99610418055

99610418056

99610418054

99610418057

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

4 4 4 4

Cilinderkopbout lang & koppakkingen Porsche 996 3.6L / Cayman 3.4L

99610418059/3.2KIT

Product Information

Cilinderkopbout lang & koppakkingen Porsche 996 3.6L / Cayman 3.4L

Motorcilinderkoppakkingset
De cilinderkoppakking is een cruciaal onderdeel dat de cilinderkop afdicht tegen het motorblok. Hij vervult verschillende belangrijke functies: hij dicht de verbrandingskamer af en zorgt voor een goede compressie voor efficiënte motorprestaties. Hij voorkomt vermenging van koelvloeistof en motorolie door de vloeistofkanalen tussen de cilinderkop en het motorblok af te dichten.

Tekenen van een defecte cilinderkoppakking
Een defecte koppakking kan leiden tot ernstige motorproblemen. Veelvoorkomende symptomen zijn:

Oververhitting van de motor
Lage cilindercompressie
Lekkages van externe koelvloeistof of olie
Witte rook uit de uitlaat
Bellen in de radiator of het koelvloeistofreservoir
Melkachtige of witte motorolie

Past op:

Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Porsche Boxster 987S 3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelen
Diagram ref. nr. 19 & 20.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610418059

99610420104

99610420102

99610418058

99610418059

99610418053

99610418055

99610418056

99610418054

99610418057

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

4 4 4 4

Lagerschalen voor de tussenas. Porsche 993 / 996 Turbo / 997 Turbo / 997 GT3

99610143571/2KIT

Product Information

2 x Lagerschaal voor tussenas (geen/schouder)
2 x Lagerschaal voor tussenas (met schouder).
Set van 4 stuks

Set van 4 bevat vier lagerschalen voor de tussenas. Deze lagerset wordt gebruikt om de axiale speling en radiale ondersteuning van de tussenas te regelen. Deze nauwkeurig bewerkte schalen zorgen voor de juiste axiale speling, wat zorgt voor een nauwkeurige nokkenastiming en soepele kettingaandrijving bij hoge toerentallen.

Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2 / GT3

Diagram ref. nr. 29 & 30.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610143571

99610143570

90110113500

99310113500

99610143571

99610113780

99310113701

91610113700

99310113700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

7 7 7 7 7 7 7

Set stuurstangvork en gewrichtsbus. Porsche 911 1965-89 / 914

TIERODFORKSET911

Product Information

Set van stuurstanggewrichtsvork en gewrichtsbus.
Deze verbindingsvorken en bussen worden gemonteerd op de stuurstangen van het stuursysteem van de Porsche 911/914, waar ze samenwerken om axiale demping en trillingsisolatie in het stuurhuis te bieden. Elk onderdeel wordt geproduceerd volgens de originele geometrie- en materiaalspecificaties.

Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976

Diagram Ref. Nr. 3, 9, 10, 11 en 12.

Inhoud van de kit:
2x 90134731504/1 – OE Match stuurstanggewricht vorken
2x 91434705702/1 – OE Match Spoorstang Binnenverbindingen / Bussen
2x 91134732701 – originele zeskantbouten
2x 99952312401 – originele borgringen
2x 9000210080A – originele splitpennen

De meegeleverde bouten, ringen en splitpennen vormen een complete bevestigingsoplossing voor een veilige installatie en duurzaamheid op de lange termijn. U hoeft dus geen klein bevestigingsmateriaal apart aan te schaffen.

Locatie: Voorste stuurverbindingsconstructie (verbindingsstangen met binnenste gewrichten en stuurarmen)
Functie: Zorgt voor de cruciale verbinding tussen de stuurhuisuitgang en de stuurarmen van het voorwiel, waardoor de juiste uitlijning en articulatie onder belasting behouden blijft

Deze OE Match-set is ideaal voor restauraties, het reviseren van de voorkant of het reviseren van de besturing. Hiermee wordt het stuurgevoel van uw Porsche teruggebracht naar de originele, strakke en responsieve staat.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TIERODFORKSET911

91434705700

91434705701

91434705702

9013473150

90134731503

90134731504

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Spoorstang binnenkogel, SET VAN 2. Porsche 911 1965-89 / 914

91434705702/1KIT

Product Information

Spoorstangkogel / Spoorstangkogelbus.
SET VAN 2 - (91434705700 / 91434705701 / 91434705702) - vervangt de originele gewrichtsbus die in de stuursystemen van de Porsche 911 en 914 wordt gebruikt. Deze gewrichtsbussen verbinden de stuurinrichting met de buitenste stuurstangen, wat zorgt voor een soepele, gecontroleerde articulatie met behoud van een nauwkeurige stuurgeometrie en stabiliteit.

Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976

Diagram Ref. Nr. 3.

• Locatie: Binnenste uiteinden van beide stuurstangen (links en rechts), bevestigd aan de stuurinrichting
• Functie: Brengt de stuurbeweging over van de tandheugel naar de stuurstangen, waardoor een nauwkeurige reactie van het voorwiel wordt gegarandeerd
• Installatie: Directe vervanging – past op originele tandheugel- en stuurstangmontage

Na verloop van tijd kunnen de binnenste stuurkogels of bussen slijten, waardoor er speling in de besturing, trillingen of een afwijkende uitlijning kan ontstaan.
Vervangen wanneer u het volgende opmerkt:
• Loszittende of rammelende besturing
• Ongelijkmatige bandenslijtage Trillingen of “dwalen” bij hoge snelheid

• Overmatige beweging bij het inspecteren van de binnenste stuurstangeinden

Door nieuwe binnenste gewrichten te installeren, wordt de stuurprecisie, de spoorvaste wegligging en het responsieve rijgevoel hersteld dat u van een Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91434705702

91434705700

91434705701

91434705702

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurstanggewricht vork, SET VAN 2. Porsche 911 65-89 / 914

90134731504/1KIT

Product Information

SET VAN TWEE - Stuurstangvorkset (90134731501 / 90134731503 / 90134731504) bevat twee vervangende vorken voor de originele stuurstanggewrichten die gebruikt worden in klassieke stuursystemen van de Porsche 911 en 914. Elke vork verbindt het uiteinde van de stuurstang (of stuurhuis) met het stuurmechanisme, wat zorgt voor een nauwkeurige geometrie en een stabiele, veilige verbinding onder belasting. Het vorkontwerp zorgt voor een soepele articulatie door het kogelgewricht of het uiteinde van de stuurstang, terwijl de juiste stuuruitlijning en -respons behouden blijven.

Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976

Diagram ref. nr. 9

De OE Match-versie is ontworpen met hoogwaardige stalen armen en een nauwkeurig bewerkte boringgeometrie en repliceert de originele Porsche-afmetingen, spie- of lippassingen en duurzaamheid. Dit garandeert een nauwkeurige stuurrespons en herstelt een veilige, spelingsvrije koppeling tussen tandheugel en stang.

• Locatie: Aan het uiteinde van de stuurstang of stuurhuisverbinding, verbonden via een kogelgewricht of draaipunt.
• Functie: Houdt de stuurkogel of het gewricht op zijn plaats, waardoor articulatie mogelijk is en de beweging van de verbinding veilig wordt bestuurd.
• Symptomen van falen: speling in de besturing, losheid, kloppen, onregelmatige bandenslijtage
• Voordelen: Herstelt het strakke stuurgevoel, OE-pasvorm, hoge sterkte en nauwkeurige geometrie
• Installatie: directe vervanging; installeer met nieuwe bevestigingsmiddelen en controleer de uitlijning

Na verloop van tijd kan de originele vork van de stuurstangverbinding slijten op de draaipunten, uitrekken of metaalmoeheid vertonen, wat kan leiden tot stuurspeling, verkeerde uitlijning of kloppen onder belasting. Vervang deze vork tijdens het vervangen van het stuurhuis of de stuurstang, wanneer u zijdelingse speling of losheid constateert, of als onderdeel van een volledige revisie van het stuursysteem om een scherpe, veilige stuurrespons te herstellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134731504

90134731501

90134731503

90134731504

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

6 6 6 6 6 6

Main bearing standard & nose bearing set. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 turbo

96410190100/2KIT

Product Information

Main, thrust & nose bearing Set - STANDARD.
This 15-piece set (12 main bearing shells + 2 thrust bearings + 1 Nose bearing) supports the crankshaft along the crankcase, maintaining ideal oil-film clearance, pressure, and alignment throughout the engine’s life. Manufactured to OEM geometry, the set guarantees perfect crush fit, consistent wall thickness, and stable lubrication under the high temperatures and loads typical of Porsche’s flat-six engines.

Fits:
Porsche 911 - 1978 to 1989
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 993 - 1994 to 1997
Porsche 996 turbo - 2000 to 2005
Porsche 996 GT3

Diagram Ref No 22, 23, 24

Ideal for engine rebuilds, restorations, or preventative maintenance, these bearings restore factory-smooth rotation, stable oil pressure, and long-term bottom-end reliability.

•  Function: Supports crankshaft rotation and controls axial movement
•  Set Contents: 15 pieces (12 main + 2 thrust bearings +1 nose bearing )
•  Replacement Interval: During engine rebuild or low oil pressure service
•  Benefits: OEM fit, precise clearances, stable lubrication, quiet operation

Main bearings gradually wear from heat, oil contamination, and load stress, causing loss of oil pressure, vibration, and potential crank damage.
Replace:
•   During any engine rebuild or crankshaft service
•   If oil pressure drops or metal in oil is found
•  When clearances exceed factory specifications

Replacing with a new 96410190100 set restores correct oil clearance, smooth rotation, and factory reliability.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96410190100

96410190100

93010113101

93010113104

93010113105

93010113202

93010113203

93010190100

93010113115

93010113215

93010113216

96410113801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurstanggewricht vork. Porsche 911 65-89 / 914

90134731504/1

Product Information

De stuurstangvork (90134731501 / 90134731503 / 90134731504) is een vervanging voor de originele stuurstangvork die gebruikt wordt in klassieke stuursystemen van de Porsche 911/914. Dit onderdeel verbindt het uiteinde van de stuurstang (of stuurhuis) via een gewricht met het stuurmechanisme, wat zorgt voor een nauwkeurige stuurgeometrie en een stabiele verbinding onder belasting. De vork maakt articulatie via de kogelgewrichten of het uiteinde van de stuurstang mogelijk, met behoud van de juiste oriëntatie en uitlijning.

Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976

Diagram ref. nr. 9

De OE Match-versie is ontworpen met hoogwaardige stalen armen en een nauwkeurig bewerkte boringgeometrie en repliceert de originele Porsche-afmetingen, spie- of lippassingen en duurzaamheid. Dit garandeert een nauwkeurige stuurrespons en herstelt een veilige, spelingsvrije koppeling tussen tandheugel en stang.

• Locatie: Aan het uiteinde van de stuurstang of stuurhuisverbinding, verbonden via een kogelgewricht of draaipunt.
• Functie: Houdt de stuurkogel of het gewricht op zijn plaats, waardoor articulatie mogelijk is en de beweging van de verbinding veilig wordt bestuurd.
• Symptomen van falen: speling in de besturing, losheid, kloppen, onregelmatige bandenslijtage
• Voordelen: Herstelt het strakke stuurgevoel, OE-pasvorm, hoge sterkte en nauwkeurige geometrie
• Installatie: directe vervanging; installeer met nieuwe bevestigingsmiddelen en controleer de uitlijning

Na verloop van tijd kan de originele vork van de stuurstangverbinding slijten op de draaipunten, uitrekken of metaalmoeheid vertonen, wat kan leiden tot stuurspeling, verkeerde uitlijning of kloppen onder belasting. Vervang deze vork tijdens het vervangen van het stuurhuis of de stuurstang, wanneer u zijdelingse speling of losheid constateert, of als onderdeel van een volledige revisie van het stuursysteem om een scherpe, veilige stuurrespons te herstellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134731504

90134731501

90134731503

90134731504

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Motorkap met tankdop in het midden "RSR-look". Porsche 911 73-89

91151101001/2

Product Information

Motorkap met tankdop in het midden "RSR look".

oematch

Past op:
Porsche 911 2.7-3.3 08/73-07/89

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91151101001

91151101001

91151101003GRV

91151101004GRV

91151101003

91151101004

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Manifold rubber seal, SET OF 2. Porsche 964 / 993

96411068604/1KIT

Product Information

Manifold rubber seal. SET OF 2.
Replacement rubber intake sleeve / connecting hose manufactured to original Porsche specifications. This direct-fit replacement restores airtight sealing between the air flow meter and intake manifold, preventing leaks and ensuring precise fuel metering for smooth, powerful performance.

Fits:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1995
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998

This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 96411068601
- 96411068603

Diagram ref no 5.

Material: Heat- and oil-resistant rubber compound
Function: Seals air distributor to intake runners; prevents vacuum leaks
Position: Between intake plenum and cylinder head manifolds
Replacement Interval: During intake removal, rebuild, or when cracks are visible
Benefits: Restores proper airflow, stable idle, and factory performance consistency

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96411068604

96411068604

96411068603

96411068601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

6 6 6 6 6 6

Montageplaat voor kabelboom voor auto's met mechanische injectie. Porsche 911 1974-77

91161200521/1

Product Information

Montageplaat voor kabelboom voor auto's met mechanische injectie.

Zorg voor een correcte uitlijning van de kabelboom en betrouwbare elektrische eigenschappen in uw klassieke Porsche met deze kabelboommontageplaat, speciaal ontworpen voor 911-modellen die zijn uitgerust met mechanische brandstofinjectiesystemen (MFI).
Deze nauwkeurig ontworpen plaat dient als de belangrijkste ondersteunende structuur voor de kabelboom van de motor en bevestigt kabels, connectoren en ontstekingsbedrading aan het chassis. Het zorgt voor een correcte kabelgeleiding, voorkomt beweging of trillingen en beschermt elektrische leidingen tegen schade door hitte, wrijving of mechanische belasting.
Deze plaat is essentieel voor het behoud van de fabriekscorrecte indeling van de motorruimte en de betrouwbaarheid , vooral bij restauratieprojecten of bij het vervangen van versleten of ontbrekende kabelboomsteunen.

Past op:

Porsche 911 1974-1977 2.7L Carrera

Diagram Ref. nr. 4

Wat dit product doet:

Biedt structurele ondersteuning voor de hoofdbedrading in 911 MFI-systemen
Zorgt voor een goede kabelpositionering voor ontstekings-, dynamo- en sensorkabels.
Houdt elektrische leidingen vrij van hete of bewegende onderdelen.
Vermindert mechanische belasting en elektrische ruis door draadbundels te stabiliseren.
Zorgt voor een correcte montage van de HKZ-ontstekingskabelboom en connectoren

Tekenen/symptomen van slijtage of vervanging:

De kabelboom van de motor blijft niet meer goed op zijn plaats zitten, waardoor de kabels gaan hangen in de motorruimte.
Onbeveiligde bedrading kan verschuiven of uitrekken, waardoor onstabiele elektrische verbindingen ontstaan, vooral in ontstekings- en brandstofinjectiecircuits.
Knipperende waarschuwingslampjes, ontstekingsfouten of onregelmatig brandstofinjectiegedrag.
Slecht aangelegde kabels kunnen hoogspanningskabels voor ontsteking kruisen, waardoor er interferentie ontstaat die van invloed is op sensorsignalen of de ontstekingsprestaties.

Waarom vervanging belangrijk is:

Gebarsten of verharde draden , die kunnen breken als ze worden bewogen.
Corrosie in koperen geleiders, waardoor de weerstand en spanningsval toenemen.
Losse of geoxideerde connectoren , wat leidt tot onderbroken contact of elektrische vonkvorming.
Consistente stroomtoevoer naar de dynamo, bobine, sensoren en brandstofinjectiesysteem.
Stabiele spanningswaarden , waardoor het risico op misfires, no-starts of onregelmatig metergedrag afneemt.
Versleten of gesmolten isolatiemateriaal kan kortsluiting veroorzaken in de carrosserie , waardoor er vonken of zelfs brand kan ontstaan.
Draden die in de buurt van uitlaatspruitstukken hangen, kunnen smelten en vonken veroorzaken .
Slechte aarding of kortsluiting kan dure ontstekingsmodules of dynamo's beschadigen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91161200521

91161200521

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Dynamokabelboom. Porsche 911 1987-89

91160701602/1

Product Information

Kabelboom voor dynamo.
Herstel betrouwbare vermogensafgifte en laadprestaties met deze Porsche 911 dynamo kabelboom.
Deze kabelboom verbindt de dynamo, het ontstekingssysteem en de elektrische componenten van de motor van uw Porsche 911, waardoor een nauwkeurige stroomtoevoer en betrouwbare werking worden gegarandeerd.
Of u nu een restauratie uitvoert of verouderde bedrading vervangt, deze kabelboom garandeert een plug-and-play-pasvorm en herstelt de elektrische integriteit van de auto.

Past op:

Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Diagram Ref. nr. 1

Wat dit product doet:

Brengt de laadstroom die door de dynamo wordt geproduceerd, over naar de accu en het elektrische systeem.
Zorgt ervoor dat de accu opgeladen blijft terwijl de motor draait.
Vervoert spanning en signaalkabels voor de dynamo en waarschuwingslichtcircuits.
Zorgt voor een goede communicatie tussen de dynamo, spanningsregelaar en het ontstekingssysteem.
Integreert de bedrading voor de bobine, temperatuursensoren en andere elektrische onderdelen aan de motorzijde.
Zorgt voor een betrouwbare stroom- en gegevensstroom naar deze systemen, voor een soepele werking van de motor.
Maakt gebruik van hittebestendige isolatie, mouwen en ringen om kabels te beschermen tegen hitte in de motorruimte, olie en trillingen.
Voorkomt kortsluiting en spanningsval veroorzaakt door verouderde of beschadigde draden.

Veelvoorkomende problemen / symptomen van een slecht harnas:

De dynamo kan de accu mogelijk niet opladen (geen of onderbroken output)
Ontstekingsproblemen, misfires, slecht lopende motor omdat sensoren of ontstekingsbedrading beschadigd zijn
Doorgebrande zekeringen of elektrische storingen in de motorruimte
Losse of gecorrodeerde connectoren , broze isolatie, gebroken draden
Intermitterende elektrische problemen - soms werkt het, soms niet

Waarom vervanging belangrijk is:

Stabiele spanning naar laad- en ontstekingssystemen
Het verhelpen van intermitterende elektrische storingen
Veiligere en betrouwbaardere werking van de motor

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160701602

91160701602

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Motorbedrading. Porsche 911 1972-73

91161201720/1

Product Information

Motorbedradingsschema.

Porsche 911 Motorbedradingskabelboom voor 911-modellen uit 1972-1973. Vervangt de volledige elektrische kabelboom van de motor en verbindt dynamo, ontsteking en sensoren. Garandeert een betrouwbare stroomtoevoer.

Past op:

Porsche 911 1972-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagram Ref.nr. 9

Wat dit product doet:

Het verbindt de elektrische componenten van de motor (dynamo, ontsteking, sensoren en andere randapparatuur) met de bedrading van het zekeringenpaneel/de motorruimte.

Symptomen van falen/schade:

Geen of onderbroken opladen (dynamo voedt de accu niet)
Ontstekings-/vonkproblemen , misfires, defecte cilinders
Kortsluitingen, doorgebrande zekeringen in motorcircuits
Gecorrodeerde/gebroken connectoren, broze isolatie, olieschade die leidt tot open circuits
Onregelmatige sensorwaarden of geen verbinding met sensoren

Waarom vervanging belangrijk is:

Herstelt de elektrische integriteit in de motorruimte - correcte verbindingen, betrouwbare spanningspaden
Voorkomt elektrische problemen , zoals willekeurige storingen, kortsluitingen of spanningsdalingen
Een nieuw harnas met nieuwe connectoren, ringen en isolatie is beter bestand tegen hitte, olie en trillingen dan verouderde bedrading

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91161201720

91161201720

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Inlaatspruitstukpakking, SET VAN 12. Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

93011019714/1KIT

Product Information

Inlaatspruitstukpakking, SET VAN 12.
OE Match vervangende pakking, gebouwd volgens de originele Porsche-specificaties, ontworpen voor de Porsche 911 Carrera 3.2L (1984-1989). Deze pakking zorgt voor een perfecte afdichting tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop, waardoor lucht en brandstof nauwkeurig in elke verbrandingskamer worden afgeleverd.

Past op:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Motorcode: 93020, 93025, 93026
Let op: NIET voor 930 Turbo

Diagram Ref. Nr. 6.

• Positie: Tussen inlaatspruitstuk en cilinderkop
• Functie: Dicht inlaatluchtkanalen af, voorkomt vacuüm of vergroot lekken
• Vervangingsinterval: Tijdens het verwijderen van de inlaat, het herbouwen of als er lekken of stationair draaiende problemen optreden
• Voordelen: Herstelt de luchtdichte afdichting, zorgt voor een soepele stationairloop en een optimale lucht-brandstofefficiëntie

Zorg dat uw klassieke Porsche feilloos blijft rijden met de OE Match 93011019714 inlaatspruitstukpakking. Deze pakking is gebouwd volgens OEM-normen voor de 911 Carrera 3.2 en sluit het inlaatspruitstuk af op de cilinderkop voor luchtdichte, efficiënte prestaties. Vervang versleten of lekkende pakkingen om een soepele stationaire loop, krachtig vermogen en fabrieksbetrouwbaarheid te herstellen.

Inlaatpakkingen verharden na verloop van tijd en verliezen hun elasticiteit door voortdurende blootstelling aan hitte, druk en brandstofdampen.

Dit kan leiden tot:
• Lucht- of vacuümlekken die de mengselbalans en de stationairloopkwaliteit beïnvloeden.
• Minder vermogen, slechte gasrespons of een 'jagende' stationairloop.
• Mogelijke armloop en verhoogde motorslijtage.

Vervangen tijdens:
• Verwijderen of onderhouden van het inlaatspruitstuk.
• Motorrevisie of revisie van het topsegment.
• Wanneer er vacuümlekken of onregelmatigheden in de lucht-brandstofverhouding worden gedetecteerd.

Door te vervangen door een OE Match-pakking worden de afdichting, het stationair draaien en de soepele vermogensafgifte hersteld. Dit is cruciaal voor het behoud van de nauwkeurige prestaties van uw Porsche.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93011019714

93011019714

71-25738-10

712573810

704.970

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

WEERGAVE 97 tot 112 (van 6661 producten)

<< 6 7 8 9 >>

Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:

OE Match

OE Match