OE 匹配

刹车油罐，铝制原厂外观，不带盖。
这款原厂配套铝制刹车油壶可修复刹车液压系统的关键部件，同时保持原汁原味的外观。该油壶采用铝材制造，外观与原厂配件一致，专为注重原装性、耐用性和可靠刹车油储存的经典车型而设计。

适用：
保时捷 356 - 1950 年至 1955 年
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年

图示编号 16

制动液储罐储存制动系统所需的液压油。踩下刹车时，制动液将液压传递到整个系统，使车轮上的制动部件能够工作。储罐为液压回路提供液压油，并允许监测和维持液位。

本产品的功能：

• 储存液压制动系统所需的制动液。
• 保持制动液压回路的备用液量。
• 有助于确保制动系统始终有充足的制动液供应。
• 可以监测和保持制动液液位。
• 为相关的液压供应组件提供连接点。
• 采用铝合金材质，经久耐用。
• 提供原厂风格的外观，适合经典车辆修复。
• 更换腐蚀、泄漏、损坏或不合适的制动液储液罐。
• 有助于保持制动系统安装的清洁和正确状态。
• 不含储液罐盖。

磨损或故障症状：

• 刹车油从储液罐泄漏。
• 水箱周围、接缝或连接处有液体渗漏。
• 刹车油液位反复下降。
• 原储液罐出现可见的腐蚀或劣化。
• 裂缝、凹痕、变形或其他物理损伤。
• 软管连接处损坏或老化。
• 水库内部可见污染。
• 难以在相关配件周围保持可靠的密封。
• 维修或修复过程中受损的水箱。
• 原装油箱，已老化到无法继续可靠使用。

为什么更换很重要：

• 制动液储液罐是车辆液压制动系统的重要组成部分。它必须安全地储存可靠制动所需的制动液，并防止污染物进入液压回路。
• 储液罐泄漏会导致制动液液位逐渐降低。如果液位过低，空气可能会进入液压系统。制动管路中的空气会导致制动踏板感觉软绵绵的，制动效果下降。
• 因此，刹车油泄漏绝不可忽视。任何不明原因的刹车油减少都需要立即进行调查，因为它可能表明存在会影响制动性能的故障。
• 腐蚀或内部污染是更换老化储液罐的另一个原因。灰尘、腐蚀产物、水分或其他污染物进入液压系统会导致主缸、轮缸、卡钳和其他制动部件的损坏。

相关参考编号
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35642091

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车门扬声器罩，带内衬布套。
这款原厂配套的门扬声器罩（带内衬布）可恢复门上扬声器的美观并起到保护作用。专为兼容的保时捷车型设计，这款替换扬声器罩不仅外观精致，还能有效保护扬声器振膜和其他精密部件免受意外碰撞和较大碎屑的侵害。

适用于保时捷 911G 1975-1984
适用于 911S、911 2.7 S、911 3.0 SC、911 3.2 Carrera 和 930 Turbo 车型。

外径：15.2厘米
颜色：黑色

全新完美零件，与原装零件完全一致。
单价。

这款扬声器罩内置一层布料，既能营造出与原装扬声器安装方式相符的层次感外观，又能让声音从其后的扬声器中透出。它是修复因之前的内饰改造而出现裂纹、破损、褪色、变形或丢失的扬声器罩的理想之选。

本产品的功能：

• 遮盖并保护车门扬声器。
• 有助于保护扬声器锥盆免受意外接触和较大碎屑的侵害。
• 包含一个内衬布套，使外观更具原汁原味。
• 允许扬声器发出的声音传入车厢。
• 有助于隐藏扬声器和安装硬件。
• 使门框外观整洁完整。
• 有助于在车辆正常使用过程中保护精密的扬声器元件。
• 更换破裂、损坏、褪色、变形或缺失的扬声器罩。
• 支持恢复车辆原有的内饰风格。
• 为兼容的保时捷车型提供原厂品质的替代品。

磨损或故障症状：

• 扬声器罩出现裂缝或破损。
• 断裂部分或安装点。
• 扬声器格栅松动或发出嘎嘎声。
• 扬声器罩已无法正确贴合车门饰板。
• 格栅部分缺失。
• 内衬布料破损、老化或缺失。
• 明显褪色或变色。
• 因老化或受热造成的变形或扭曲。
• 划痕或外观损坏。
• 由于原装外罩缺失，扬声器本体裸露在外。
• 室内装修后外观不完整或杂乱。

为什么更换很重要：

• 扬声器罩兼具保护和装饰功能。如果没有扬声器罩，扬声器振膜和周围组件更容易受到意外碰撞和损坏。扬声器振膜相对脆弱，物理损坏可能会影响音质，甚至需要更换扬声器本身。
• 损坏或松动的盖子也会产生不必要的嘎嘎声或振动，尤其是在以较大音量播放音乐或车辆行驶在不平坦的路面上时。
• 扬声器格栅的状况对经典保时捷内饰的整体外观也至关重要。塑料开裂、格栅部件缺失、织物老化或扬声器裸露都会影响精心维护或修复的门板的整体美观。
• 一体式内布罩进一步提升了成品外观，同时将扬声器隐藏在格栅后面。
• 使用这款带有内衬布套的 OE 匹配车门扬声器罩替换磨损或缺失的部件，有助于保护扬声器，消除因格栅损坏而引起的问题，并恢复车辆内饰的干净、原汁原味的外观。

相关参考编号
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91155501300

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油门控制杆旋钮。
这款原厂匹配的油门控制杆旋钮可恢复油门控制机构的正确外观和便捷操作。专为兼容的保时捷车型设计，这款替换旋钮可安装在油门控制杆上，为驾驶员提供舒适、安全的操控接触点。

适用：

• 1972-75年美国规格保时捷911赛车

图示编号 26/1

虽然体积小巧，但油门控制杆旋钮却是一个重要的装饰部件。它使操作者无需直接接触裸露的金属机构即可操控油门杆，并有助于提升车辆内部控制装置的原始外观和功能性。

本产品的功能：

• 适用于车辆的油门控制杆。
• 为操作控制杆提供舒适的表面。
• 与使用外露式杠杆相比，可提高抓握力。
• 有助于实现流畅便捷的手动控制操作。
• 保护操作杆末端。
• 有助于保持内部控制装置的正确外观。
• 更换破裂、磨损、松动、损坏或缺失的旋钮。
• 为兼容的保时捷车型提供原厂级解决方案。
• 适用于注重原貌呈现的维护和修复项目。

磨损或故障症状：

• 油门控制杆旋钮不见了。
• 现有旋钮出现裂缝或破损。
• 旋钮在控制杆上松动了。
• 操作控制装置时动作幅度过大。
• 使用过程中旋钮会反复脱落。
• 表面磨损或劣化严重。
• 褪色或变色影响内部外观。
• 边缘有缺口、破损或损坏。
• 难以握住或舒适地操作控制杆。
• 原装旋钮因年代久远而变得易碎。
• 在室内修复或控制系统维修过程中发现的损坏。

为什么更换很重要：

• 油门控制杆旋钮损坏或缺失可能不会影响其内部机械装置的正常运作，但会降低操控的舒适性和便利性。裸露的控制杆也会增加精确操作的难度，并影响内饰的整体美观。
• 老化带来的劣化现象在经典车辆上尤为突出。塑料及类似材料在经历数十年的温度变化、阳光照射和反复使用后会变得脆弱易碎。一旦出现裂纹，旋钮可能会松动，最终甚至完全脱落。
• 对于修复或保养良好的经典保时捷内饰而言，控制旋钮等小细节也对整体外观的真实性和完整性起着至关重要的作用。更换缺失或明显损坏的旋钮，既能提升实用性，又能改善外观，可谓一举两得。
• 用这款原厂配套油门控制杆旋钮替换磨损或缺失的部件，有助于恢复舒适的控制操作和原厂风格的内饰。

相关参考编号
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91142479200

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窗户升降导轨。
这款原厂配套车窗升降导轨可恢复车窗平稳可靠的运行。该升降导轨专为兼容车型设计，是车门车窗升降机构的一部分，有助于支撑、引导和控制车窗玻璃的升降运动。

适用：

• 保时捷 356B 1959-63 （双门轿跑车）
• 保时捷 356C 1963-65 （双门轿跑车）

图示编号 23

车窗升降机构依靠正确对齐的导轨、导向装置、调节器部件和安装点，使玻璃能够平稳地穿过门框。磨损、弯曲、腐蚀或损坏的升降导轨会干扰这一运动，导致车窗运行不畅、升降不稳、噪音过大或难以操作。

本产品的功能：

• 它是车窗升降和调节机构的一部分。
• 有助于在操作过程中支撑窗户玻璃。
• 在窗户升降过程中引导玻璃。
• 有助于保持窗户在门内的正确对齐。
• 支持平稳可控的窗户移动。
• 有助于防止玻璃过度移动或倾斜。
• 与配套的调节器、导轨和安装组件配合使用。
• 有助于窗户与密封条正确关闭。
• 更换磨损、弯曲、腐蚀或损坏的起重轨道。
• 为兼容的车辆应用提供原厂规格的替代品。

磨损或故障症状：

• 窗户玻璃在升降过程中发生倾斜。
• 窗户移动不平稳或抖动。
• 窗户升降变得困难。
• 操作窗户时阻力过大。
• 门内发出刮擦声、研磨声、咔嗒声或嘎嘎声。
• 窗户玻璃脱落或在装置内松动。
• 窗口无法完全关闭。
• 玻璃与窗户密封条对齐不良。
• 玻璃杯半开时晃动幅度过大。
• 起重轨道出现可见的腐蚀、弯曲、变形或损坏。
• 维修车窗升降机构时发现损坏。

为什么更换很重要：

• 升降导轨在保持窗户玻璃正确支撑和对齐方面起着至关重要的作用。如果导轨弯曲、磨损、腐蚀或损坏，玻璃可能无法顺畅地通过门。
• 持续使用故障导轨会给车窗升降器及其相关部件带来额外的压力。阻力增大或错位会加速升降器的磨损，并可能对导轨、滚轮、钢索、安装点或玻璃本身造成进一步损坏。
• 车窗对齐不当也会导致玻璃关闭时无法完全密封。这可能会增加风噪、导致雨水渗入、产生异响，或使车辆难以安全停放。
• 使用正确的原厂配套车窗升降导轨更换磨损或损坏的部件，有助于恢复车窗平稳移动、玻璃正确对齐、可靠关闭以及车窗升降机构的可靠运行。

相关参考编号
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64454204

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燃油泵。
这款原厂配套燃油泵可恢复可靠的燃油供应和稳定的发动机运行。该燃油泵专为兼容的发动机应用而设计，是燃油系统的关键部件，负责以所需的流量和压力将燃油从油箱输送到发动机。

适用：

• 保时捷 912 SWB (F)
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

燃油泵确保发动机在各种工况下都能获得稳定的燃油供应，从启动和怠速到加速和高负荷运转。正确的燃油供给对于维持合适的空燃比、实现平稳燃烧、可靠启动和稳定的发动机性能至关重要。

本产品的功能：

• 将燃油系统中的燃油输送到发动机。
• 保持发动机可靠运行所需的燃油流量。
• 有助于在启动、怠速、加速和巡航期间提供稳定的燃油供应。
• 支持正确的空燃比和高效燃烧。
• 有助于保持发动机平稳稳定的性能。
• 随着发动机需求的增加，能够提供充足的燃油供应。
• 支持可靠的冷启动和热启动。
• 更换磨损、泄漏、损坏或故障的燃油泵。
• 为兼容的发动机应用提供原厂品质的替代品。

磨损或故障症状：

• 发动机启动困难。
• 发动机启动前需要长时间启动。
• 油箱里有油，但发动机无法启动。
• 加速过程中出现犹豫或顿挫。
• 负载下或发动机转速较高时动力损失。
• 发动机间歇性熄火或熄火。
• 发动机运转不稳或不稳定。
• 燃料不足的症状。
• 发动机燃油供应不足。
• 油泵周围有明显的燃油泄漏。
• 发动机或燃油泵附近有浓烈的汽油味。
• 检查过程中发现密封件、接头或泵部件损坏。

为什么更换很重要：

• 发动机需要稳定的燃油供应才能可靠燃烧。磨损或故障的燃油泵可能导致燃油供应不足，尤其是在加速或持续高速运转等发动机需求增加时。这会导致发动机出现顿挫、动力下降、运转不良或意外熄火等问题。
• 燃油泵一旦出现外部泄漏，必须立即处理。汽油极易燃，泄漏到发动机舱内的燃油会造成严重的火灾隐患，尤其是在接触到高温的发动机或排气部件时。
• 内部老化也会降低油泵维持稳定供油的能力。即使发动机仍在运转，燃油供应不足也会导致性能下降和启动困难。
• 用这款原厂配套燃油泵替换磨损、泄漏或故障的部件，有助于恢复可靠的燃油供应、可靠的启动、平稳的发动机运行和稳定的性能。

相关参考编号
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61610840100

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手刹杆压缩弹簧

使用这款原厂匹配的手刹杆压缩弹簧，恢复您的保时捷手刹机构的正常操作和手感。该弹簧是手刹杆组件的一部分，有助于锁定和释放机构正常工作。虽然它只是一个相对较小的部件，但正确的弹簧张力对于手刹杆的平稳一致操作至关重要。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
• 保时捷 968 3.0L 1992-94
• 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• 保时捷 928 4.5L 1978-82
• 保时捷 928S 4.7L 1981-83
• 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
• 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
• 保时捷 914（1970-1976）

图示编号 37

随着时间的推移，原装弹簧可能会老化、损坏或腐蚀，尤其是在老款保时捷车型上。更换磨损的弹簧是维修或翻新手刹杆总成时一个简单但重要的步骤。

手刹杆压缩弹簧的作用是什么？

压缩弹簧在手刹杆机构内提供可控的弹簧压力，帮助相关的锁定和释放部件在操作过程中正确返回和啮合。

正常运作的弹簧有助于提供：

• 手刹杆操作顺畅
• 稳定的弹簧压力
• 锁定机构的正确操作
• 积极参与和释放
• 手刹杆组件运行可靠

压缩弹簧何时需要更换？

如果出现以下情况，应考虑更换：

• 弹簧断裂或损坏
• 腐蚀现象可见。
• 弹簧张力减弱了。
• 手刹释放机构感觉松动或不稳定。
• 手刹杆总成正在进行重建或修复。

维修手刹杆时，建议同时检查锁定段、棘爪及相关部件是否有磨损迹象。

保时捷手刹杆和驻车制动器部件

一个正常工作的手刹依赖于几个小型机械部件的协同工作。弹簧、锁止片、棘爪和其他手刹杆部件会逐渐磨损或腐蚀，从而影响驻车制动器的手感和操作。

在维护或修复过程中更换磨损的手刹机构部件有助于使组件恢复正常工作状态，尤其是在重建经典保时捷的手刹杆时，这样做尤其值得。

相关参考编号
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90142454300

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手刹锁定段

使用这款原厂配套手刹锁止组件，恢复您的保时捷 911 手刹的正常功能。

锁定段是手刹杆棘轮机构的一部分。其齿状结构与手刹棘爪配合，在拉起驻车制动器时将手刹杆牢固地固定在选定位置。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

图示编号 16

随着时间的推移，反复操作会导致锁定齿磨损或损坏。这会导致啮合不良、打滑或难以将手刹杆牢固锁定到位。

更换磨损的锁定片有助于恢复棘轮的正向啮合和手刹机构的正常运作。

手刹锁止段的作用是什么？

拉起手刹杆时，棘爪会越过锁紧齿片的齿。每个齿都使手刹杆牢固地保持在原位，直到按下释放按钮。

正常工作的锁定段可提供：

• 手刹杆正向啮合
• 棘轮操作安全可靠
• 杠杆位置始终保持一致
• 棘轮和棘爪之间可靠的交互作用
• 正确操作驻车制动杆机构

锁紧段何时需要更换？

如果出现以下情况，可能需要更换：

• 棘轮齿明显磨损或损坏
• 拉起手刹后，手刹杆会打滑。
• 控制杆已无法完全锁定。
• 棘轮的啮合感觉不稳定
• 手刹机构正在修复或重建中。

更换锁定段时，建议同时检查配合棘爪和其他手刹杆部件的磨损情况。

保时捷 911 手刹和驻车制动器部件

保时捷911的手刹系统依靠多个机械部件协同工作，以确保安全可靠的操作。锁止机构、棘爪或相关杠杆机构的磨损会影响手刹的接合和释放的准确性。

用正确规格的零件替换磨损的部件有助于恢复驻车制动机构的原始感觉和功能，因此这些零件在修复或维护经典保时捷 911 时尤为重要。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90142454101

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曲轴箱固定杆

使用这款原厂配套曲轴箱固定杆修复您的保时捷 993 涡轮增压发动机。
该部件专为曲轴箱总成设计，有助于保持相关发动机部件的正确位置和牢固性。对于保时捷 993 Turbo 等高性能风冷发动机而言，精准的安装尤为重要，因此，在发动机大修或曲轴箱大修过程中，选择制造精良的替换件至关重要。

适用：

• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

图示编号 38

这款 OE Match 组件可作为原厂固定杆损坏、磨损或不适合重复使用时的实用替代品。

曲轴箱固定杆的作用是什么？

固定杆是曲轴箱组件的一部分，其设计目的是固定和正确定位发动机内它所支撑的部件。

其功能包括：

• 在曲轴箱组件内提供牢固的固定。
• 保持组件位置正确
• 支持可靠的发动机组装
• 协助在重建过程中将曲轴箱恢复到正确的配置

虽然外观相对简单，但保持部件对于发动机的正确组装和长期可靠性至关重要。

曲轴箱固定杆为何会失效？

与常规保养部件不同，曲轴箱固定杆通常没有固定的更换周期。更换通常是由于老化、损坏或在发动机拆卸过程中发现的问题。

常见的更换原因包括：

• 之前发动机维修过程中造成的物理损伤
• 腐蚀或劣化
• 失真
• 安装或接触区域损坏
• 之前安装错误
• 不适合在发动机大修过程中重复使用

何时应该更换？

每次拆卸曲轴箱相关部件时，都应检查固定杆。

建议在以下情况下更换：

• 原部件已损坏或变形
• 存在腐蚀或劣化现象。
• 无法再保证正确安装。
• 对保时捷 993 Turbo 发动机进行大修
• 修复一台先前维修质量未知的发动机
• 原有的固定部件缺失

在发动机大修过程中更换有问题的固定硬件，有助于确保组件恢复到正确的规格。

保时捷 993 Turbo 曲轴箱和发动机大修零件

重建保时捷 993 Turbo 发动机需要仔细检查主要内部部件以及曲轴箱组件中使用的较小固定硬件。

拆卸过程中，应仔细检查曲轴箱固定杆等部件。重复使用损坏、变形或严重劣化的零件会影响原本全面的发动机大修质量。

对于正在寻找保时捷 993 Turbo 曲轴箱零件、保时捷 993 发动机重建组件或替换零件号 99310115150 的客户来说，这款 OE Match 固定杆为维护、修复和完整的发动机大修项目提供了合适的解决方案。

原厂匹配保时捷993 Turbo发动机零件的优势

• 适用于专业的保时捷发动机翻新
• 替换老化或损坏的原装部件
• 有助于恢复正确的发动机装配
• 非常适合保时捷 993 Turbo 修复项目
• 在曲轴箱检查和大修过程中非常有用
• 更换磨损部件时的经济高效替代方案 

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99310115150

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前刹车盘盖板

这款原厂配套的前刹车盘盖板可修复您经典保时捷制动系统中的重要保护部件。该盖板位于前刹车盘后方，有助于保护制动组件免受道路灰尘、石子、水和其他杂物的侵害。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

图示编号 9

早期保时捷911车型的原装盖板在经历了数十年的潮湿、道路污染以及反复的冷热循环后，可能会出现严重的损坏。因此，在进行前刹车系统大修或修复时，更换损坏或严重腐蚀的盖板尤为重要。

刹车盘盖板的作用是什么？

前刹车盘盖板，也常被称为刹车背板或防尘罩，位于刹车盘后面，为刹车组件提供保护屏障。

其功能包括：

• 有助于保护制动部件免受道路碎屑的侵害
• 减少接触灰尘和污染物
• 保护刹车盘后表面
• 保持原厂规格的正确刹车组件
• 在修复过程中提供完整的收尾工作

为什么刹车盘盖板会失效？

刹车盘盖板在恶劣的环境中工作，不断暴露于潮湿、道路污垢、高温和温度变化中。

与年龄相关的腐蚀在经典款保时捷911车型上尤为常见。钢板最终可能会变弱、开裂，或者边缘和安装点周围的材料脱落。

之前的刹车、轮毂轴承、轮毂或悬挂系统维修也可能造成损坏。变形的钢板可能会与旋转的刹车盘接触，产生不必要的刮擦或摩擦声。

它们何时应该更换？

在以下情况下应考虑更换：

• 原车牌严重腐蚀。
• 部分部件已经锈蚀脱落。
• 盘子有裂纹或变形。
• 安装点已损坏
• 钢板与刹车盘摩擦
• 修复或重建前制动系统
• 进行全面的经典
• 保时捷修复

在拆卸前制动器总成时更换损坏的盖板，也可以避免以后产生额外的工时。

保时捷 911 1965-68 前刹车盘盖板

维护早期保时捷911的制动系统不仅仅是更换刹车盘和刹车片。诸如前刹车盘盖板之类的保护部件会随着时间的推移而严重老化，因此每次拆卸前刹车、轮毂或轮毂轴承总成时都应进行检查。

对于正在寻找 1965-68 年款保时捷 911 前刹车背板、刹车防尘罩或刹车盘保护器的车主来说，这款 OE Match 替换件为修复老化的刹车系统提供了一个实用的解决方案。

更换腐蚀的刹车盖板以及其他前刹车部件有助于将组件恢复到清洁、完整和受到适当保护的状态，使其特别适合修复项目和预防性维护。

原厂配套前刹车盘盖板的优点

• 可直接替换老化的原装部件
• 有助于保护制动部件免受污染。
• 适用于 1965-68 年款保时捷 911 的修复项目
• 前刹车翻新时的理想选择
• 更换刹车盘、轴承或相关刹车部件时非常有用
• 有助于保持原有的制动器总成配置

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90135180

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后刹车盘盖板

使用原厂配套铸造刹车盘保护罩，恢复保时捷后刹车系统的保护性能和外观。该保护罩专为替换原装刹车盘保护罩而设计，安装在后刹车盘后方，有助于保护周围的刹车部件免受道路碎屑、灰尘和过度污染的侵害。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

图示编号5和6

提供四种不同的职位：

• 左后上部
• 左后下方
• 右后上部
• 右后下方

选择正确的位置对于确保精准安装至关重要。

刹车盘盖板的作用是什么？

刹车盘盖板，有时也称为刹车背板、防尘罩或刹车盘保护器，位于刹车盘后面，为制动组件提供额外的保护屏障。

其功能包括：

• 有助于保护制动部件免受道路碎屑的侵害
• 减少接触灰尘和污染物
• 为后刹车盘提供保护
• 有助于保持原有的制动器总成配置

为什么刹车盘盖板会失效？
刹车盖板会不断暴露在高温、水、道路盐和碎屑中。
随着时间的推移，这会导致腐蚀、开裂或劣化，尤其是在老旧车辆或经常在潮湿条件下行驶的汽车上。

在进行刹车、轮毂轴承或悬架维修时，如果老化的盖板不慎弯曲或晃动，也可能造成损坏。

它们何时应该更换？

如果原车牌出现以下情况，则应考虑更换：

• 严重腐蚀
• 破裂或损坏
• 松动或变形
• 与刹车盘摩擦
• 因腐蚀而缺失部分
• 在全面制动系统修复过程中拆卸

在拆卸后制动系统时更换损坏的钢板，也可以节省以后的人工成本。

在维护或翻新保时捷制动系统时，后刹车盘盖板常常被忽视。虽然刹车盘和刹车片是常规保养部件，但它们背后的保护盖板在多年暴露于高温、潮湿和道路污染物后会逐渐老化。

更换损坏的保时捷后刹车底板有助于恢复刹车总成的完整状态，并确保其得到妥善保护。这些原厂配套的铸造刹车盘盖板是保时捷车主进行刹车保养、修复或后悬挂翻新时的理想替代品。

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90135280

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Tiptronic/自动变速箱滤清器和垫片。
这款原厂配套的Tiptronic/自动变速箱滤芯及垫片套装，可确保换挡平顺，并有效保护您的变速箱。该套装按照原厂规格制造，旨在恢复变速箱油的有效过滤，并在变速箱油底壳和变速箱壳体之间形成可靠的无泄漏密封。它采用优质滤材、耐用聚合物材料和高级垫片制成，有助于保护变速箱免受有害污染物的侵害，同时确保自动变速箱油（ATF）的正常循环。该套装是定期保养、变速箱维护和变速箱维修的理想之选，有助于最大限度地提高自动变速箱的性能和使用寿命。

适用：

• 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09

图示编号 2 和 3

变速箱滤清器在自动变速箱油循环至液压控制系统之前，会去除其中的灰尘、离合器材料、金属颗粒和其他污染物。与之配套的油底壳垫片可形成牢固的密封，防止油液泄漏，同时维持正确的油位和液压。随着时间的推移，滤清器可能会被碎屑堵塞，而垫片则可能因高温和长期接触变速箱油而变硬、收缩或损坏。在变速箱日常保养期间更换这两个部件，可以恢复油液流动，保护变速箱内部部件，并有助于保持换挡平顺。

本产品的功能：

• 过滤自动变速箱油中的污染物。
• 保持变速箱内自动变速箱油的清洁循环。
• 保护阀体、泵和内部传动部件。
• 支持平稳、一致的换挡。
• 采用耐用型替换垫圈，防止液体泄漏。
• 恢复变速箱正常的液压压力。
• 提供原厂级适配性，便于维修保养。

磨损或故障症状：

• 换挡延迟或顿挫。
• 加速时齿轮打滑。
• 选择前进挡或倒挡时犹豫不决。
• 变速箱油从油底壳泄漏。
• 变速箱油脏污或受到污染。
• 变速箱过热。
• 传动装置发出呜呜声或异常噪音。
• 变速箱故障指示灯或故障代码。
• 变速箱定期保养期间需更换滤芯。

为什么更换很重要：

• 变速箱滤清器和垫片在保护自动变速箱方面起着至关重要的作用，它们确保变速箱油循环清洁，并维持平稳换挡所需的正确液压。滤清器堵塞或垫片泄漏会限制油液流动，降低润滑效果，导致变速箱过热，造成换挡顿挫或延迟，并加速昂贵的变速箱内部部件磨损。
• 使用这款原厂配套的Tiptronic/自动变速箱滤清器及垫片套件更换磨损的维修部件，可恢复变速箱油的正常过滤，保持液压效率，防止油液泄漏，并有助于延长变速箱的使用寿命。该套件采用原厂规格制造，可直接替换原厂部件，为保时捷的保养、维修和自动变速箱维护提供可靠的适配性、性能和耐用性。

相关参考编号
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7222770095

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变速箱橡胶支架。
这款原厂配套变速箱橡胶支座可确保传动系统正确对齐并降低振动。该支座按照原厂规格制造，采用高品质橡胶，旨在牢固支撑变速箱，同时隔离发动机和变速箱的振动，防止其传递至底盘。支座采用耐用橡胶与坚固钢制部件粘合而成，具有出色的耐热性、耐油污性、耐道路碎屑性和耐持续机械载荷性。这款支座是日常维护、变速箱维修和保时捷修复项目的理想之选，可提供可靠的支撑和持久的性能。

适用：

图表编号 34

变速箱橡胶支座是传动系统安装的关键部件，它能将变速箱固定在正确的位置，同时吸收振动，并在加速、制动和换挡过程中实现可控的运动。其高弹性的橡胶结构最大限度地减少了噪音、振动和不平顺性（NVH）向车厢内的传递，有助于保持平顺的驾驶特性，并保护周围的传动系统部件免受过大应力。该支座按照原厂标准尺寸制造，可实现精准安装，安装简便。

本产品的功能：

• 支撑并固定变速箱在正确位置。
• 吸收发动机和变速箱的振动。
• 降低噪音、振动和不平顺性（NVH）。
• 保持传动系统正确对齐。
• 允许在负载下控制传动系统运动。
• 保护周围部件免受过大应力。
• 提供原厂级适配性，安装简便。

磨损或故障症状：

• 车辆震动过大。
• 传动系统或变速器噪音增大。
• 换挡时发出咔嗒声或敲击声。
• 变速箱在加速或制动时的运动情况。
• 橡胶出现可见的裂纹、开裂或老化。
• 油污污染导致橡胶老化。
• 变速箱支架下垂或塌陷。
• 变速器总成错位。

为什么更换很重要：

• 变速箱橡胶支座在支撑变速箱、隔离振动以及保持传动系统正确对准方面起着至关重要的作用。磨损或损坏的支座会加剧车厢振动，产生传动系统噪音，导致变速箱过度晃动，并对发动机支座、传动轴、排气部件和变速机构造成额外的压力。如果不及时修复，这些问题会加速整个传动系统的磨损，并影响驾驶舒适性。
• 使用这款原厂配套变速箱橡胶衬套替换磨损或损坏的衬套，可恢复传动系统的正常支撑，减少不必要的振动，保持变速箱的正确对准，并提升车辆的整体性能。这款原厂配套变速箱橡胶衬套采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，可为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、耐用性和长期性能。

相关参考编号
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90230549201

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Tenax紧固件，螺柱，镀铬。
尺寸：4.2毫米 x 16毫米
表面处理：镀铬不锈钢
这款与原厂规格一致的镀铬Tenax紧固螺柱，可恢复您的保时捷软顶、后备箱盖或内饰件的牢固贴合度和原汁原味外观。这款精密设计的紧固螺柱按照原厂规格制造，为经典保时捷车型中使用的Tenax紧固件提供可靠的连接点。它采用优质钢材制成，并经过耐用的镀铬处理，具有出色的耐腐蚀、耐磨损和耐候性，同时保持原厂外观。无论是修复项目、日常维护，还是更换缺失或损坏的紧固件，这款螺柱都能确保连接牢固可靠。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) RS 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 356 1950-55
• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

请注意：
可完美搭配：
- 镀铬盖，零件编号SMC000949和
黄铜盖，零件编号SMC001949

这和零件号99959159702/2相同，但更长。

图示编号 35

Tenax紧固螺柱是Tenax紧固系统的固定部分，只需轻轻一推即可将兼容的Tenax插座牢固锁定到位，并在需要时快速释放。这种镀铬螺柱常用于固定敞篷车顶、后备箱盖、发动机盖、侧帘和装饰面板，其设计经久耐用，可承受反复使用和各种恶劣环境的侵蚀。该螺柱按照原厂标准尺寸制造，确保精准安装，并提供可靠的长期性能。

本产品的功能：

• 为 Tenax 紧固件提供牢固的安装点。
• 可将敞篷车顶、后备箱盖和装饰面板牢固地固定到位。
• 可快速安装和拆卸兼容的 Tenax 插座。
• 恢复紧固系统的原貌。
• 耐腐蚀、耐候、耐日常磨损。
• 更换损坏、磨损或缺失的紧固螺柱。
• 提供原厂级适配性，安装简便。

磨损或故障症状：

• Tenax紧固件螺柱缺失。
• 引擎盖、货箱盖或装饰条松动或不牢固。
• 镀铬表面出现腐蚀或锈蚀。
• 锁紧头磨损或损坏。
• Tenax插座固定困难。
• 附着盖板或装饰条过度移动。
• 安装螺纹损坏。
• 修复或维护过程中出现的明显劣化。

为什么更换很重要：

• Tenax 紧固螺柱是用于牢固固定软顶、货箱盖以及内外饰件的紧固系统的重要组成部分。磨损、腐蚀或损坏的螺柱会导致盖板松动，产生不必要的晃动或振动，并影响车辆的原始外观。在严重的情况下，紧固不牢固甚至可能导致行驶过程中盖板或饰件受损。
• 使用这款原厂配套的镀铬Tenax紧固螺柱替换磨损或损坏的部件，可恢复牢固的紧固效果，保持原厂外观，并确保Tenax紧固系统的可靠运行。这款原厂配套的镀铬Tenax紧固螺柱作为直接替换件制造，并按照原厂规格生产，为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、耐用性和持久的性能。

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99959159802

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刹车油壶软管，蓝色。
这款原厂配套的刹车油壶软管是保时捷911、964和993车型的替换软管。它的设计与原厂软管在尺寸和功能上完全一致，有助于保持刹车油壶和刹车系统之间可靠的油液连接。
5米卷装/直径7毫米

适用：
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998

制动液储液罐软管将制动液从储液罐输送到制动系统供液接口。一条牢固、无泄漏的软管对于维持正确的制动液供应、降低制动液泄漏风险以及确保制动液压系统可靠运行至关重要。

函数
•更换制动液储液罐软管
•将制动液从储液罐输送到制动系统
•有助于保持制动液连接处无泄漏
•支持正确的制动液压油供应
•有助于防止制动液渗漏和污染
•更换老化、开裂、硬化、膨胀或漏水的原装软管
•用于制动系统维修和翻新的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件？
制动液储液罐软管会因老化、接触制动液、高温以及之前的维修等原因，随着时间的推移而出现硬化、开裂、膨胀、软化、泄漏或老化等问题。故障的软管可能导致制动液渗漏、液位过低、制动警告灯亮起、制动液污染或损坏附近的喷漆表面。更换软管有助于恢复安全可靠的制动液输送，并支持正确的制动系统维护。

何时更换此部件
•软管出现裂纹、硬化、膨胀、变软、变脆或漏水。
•制动液渗漏现象可见于储液罐或软管连接处周围。
•制动液储液罐已被拆除或更换
正在进行制动液压系统维护。
•软管已被污染或出现老化迹象
•制动液液位下降，但没有其他明显原因
•这辆车正在进行保时捷 911、964 或 993 制动系统的修复

它安装在车上的哪个位置
该软管安装在保时捷 911、964 和 993 车型的制动液储液罐区域。它是制动液从储液罐输送到制动液压系统的连接部件。

相关参考编号
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99918102150

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车牌灯。
这款原厂配套牌照灯可确保您的保时捷安全、合法合规，并保持原汁原味的外观。该牌照灯按照原厂规格制造，旨在为后牌照提供清晰均匀的照明，确保在光线不足的情况下也能清晰可见，并符合道路交通法规。它采用优质材料制造，配备耐用的防风雨外壳、精密电触点和透明镜片，可提供可靠的长期性能和原厂外观，是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。

适用：

车牌灯是车辆外部照明系统的一部分，当侧灯或前大灯开启时，车牌灯也会亮起。它能为车牌提供均匀的照明，且不会对其他道路使用者造成眩光。随着时间的推移，潮湿、道路污垢、紫外线辐射、震动以及老化等因素都可能导致车牌灯镜片破裂、触点腐蚀、外壳损坏或亮度降低。更换磨损或故障的车牌灯可以恢复其可靠的工作性能，并保持车辆的原貌。

本产品的功能：

• 点亮后车牌。
• 确保车牌在光线昏暗的环境下仍然清晰可见。
• 有助于遵守道路交通法规。
• 提供均匀、无眩光的照明。
• 保护内部电子元件免受潮气和灰尘的侵害。
• 更换损坏、褪色或有故障的灯具组件。
• 提供原厂级适配性，安装简便。

磨损或故障症状：

• 车牌灯不亮。
• 闪烁或间歇性运行。
• 镜头有裂纹、缺损或雾化。
• 外壳内部有潮气或冷凝水。
• 腐蚀的电气接线端子。
• 安装点断裂或外壳损坏。
• 光输出降低。
• 与车牌照明相关的车辆年检或道路安全检验不合格。

为什么更换很重要：

• 车牌灯是一项重要的安全和法律要求，它确保车辆牌照在夜间行驶和光线不足的情况下清晰可见。故障或损坏的车牌灯组件会降低牌照的可见度，导致车辆年检不合格或受到法律处罚，并且会使水分进入灯壳，从而可能引发电气故障。
• 用这款原厂匹配的牌照灯替换磨损或损坏的部件，可恢复可靠的照明效果，确保符合法规要求，并保持您的保时捷原有的外观。这款牌照灯采用原厂规格制造，可直接替换原厂部件，为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、性能和耐用性。

相关参考编号
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91463160100

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合金脚踏板专为早期保时捷 911 Targa（1969-1983 年，左舵车型）的乘客侧脚部空间设计。它取代了手套箱和脚踏板下方原有的踏板脚踏板。

适合:
1969 年至 1983 年的保时捷，配备 LHD（左侧驾驶）

该地板设计为可直接安装到原厂安装位置，并保留了踏板、地毯接口和装饰条固定位置的正确开口。适用于原有地板出现腐蚀、弯曲或缺失的修复、升级或更换应用。

•功能：修复或更换乘客侧脚部空间/踏板区域下方的地板面板
•位置：内部 – 乘客脚部空间/手套箱下方区域
•优点：重量轻、刚性好、耐腐蚀、配合精确
•安装：注意事项拆除旧板，安装到工厂安装点，用原装或新固定装置固定；确保装饰和地毯一体化

随着时间的推移，经典保时捷 911 的原厂乘客地板可能会出现腐蚀、凹痕、安装片损坏或结构疲劳——尤其是在暴露于潮湿、人流或装饰件拆卸的脚部空间区域。受损的地板可能会影响地毯的安装、踏板的校准或内饰外观。

在以下情况下更换此部件：
•原板生锈、弯曲、破裂或缺失
•您正在对您的保时捷 911 Targa 进行修复或内饰翻新
•您希望升级到轻质、坚固的铝结构，以提高耐用性和光洁度

通过安装合金地板，您可以恢复正确的结构支撑，改善内部美观度，并确保您的经典 Targa 保留其工厂预期的配合度和饰面。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90155106442

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