后扰流板/翼型件

干碳纤维后盖扰流板。



適用於:
保时捷 992 Carrera - 2019 年起
保时捷 992 Targa - 2019 年起

预浸干碳纤维，高抛光黑色表面

相关参考编号
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992CARBLIP

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后盖扰流板，缎黑色，包括安装材料。
TÜV 零件证书（§19.3）。

适合:
适用于所有保时捷 992 Carrera T | S | 4 | 4S | GTS | GT3 Touring

Moshammer 992 Carrera 后盖扰流板具有最佳的空气动力学特性，同时也是一款漂亮的 OEM+ 设计元素，可为您的保时捷 911 992 打造独特的外观。凭借令人惊叹的设计以及无缝贴合的工艺，992 后盖扰流板不会改变您的原始硬件。

992 Carrera 后盖扰流板的功能

这是鸭尾扰流板的软化版本，但具有激进的凸起延伸区域。
保时捷主动空气动力学后扰流板的功能得以保留，丝毫不受影响。此外，它还拥有无与伦比的性能和优雅气质。

因此，获得 TÜV 认证的 992 后盖扰流板达到了其目的，它不仅不会影响性能，反而会增强性能，为您的保时捷带来柔和的外观。

该扰流板与该领域的所有其他改进完美融合。

安装：除非另有说明，MOSHAMMER 组件通常使用原始螺丝点安装，并在需要时使用特殊粘合剂固定。

请注意：
此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。

相关参考编号
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P992.40.3022

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后扰流板控制单元 971.2 / 976 Panamera / 992.1 Carrera / 9J1.2 Taycan / 992 GT3/RS/ST



保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2021
保时捷 992 GT3/RS/ST 2021 年起
保时捷 9J1.2 Taycan 2024 年起
保时捷 971.2 Panamera 2021-2024
保时捷 976 Panamera 2024 年起

保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020 *注意：技术公告适用于此型号，需要额外零件才能安装到现有车辆线路上。请参阅技术信息


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PAA907483

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干碳纤维后扰流板。



適用於:
保时捷 992 Targa - 2019 年起

预浸干碳纤维，高抛光黑色表面

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992TARGACARBWING

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后扰流唇 ABS 塑料

适合：
保时捷 992 Carrera 2S / Carrera 4S - 2019 年起

这款 ABS 塑料后扰流板非常适合为您的 992 赋予 OEM+ 外观，同时为经典保时捷设计增添现代气息。
该扰流板由 ABS 制成（可上漆），采用最先进的制造技术在工厂进行装配和加工。

相关参考编号
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992827952D

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后扰流唇碳纤维。

适合：
保时捷 991 Carrera 2S / Carrera 4S - 2019 年起

这款碳纤维后扰流板非常适合用来为您的 991 赋予 OEM+ 外观，同时为经典的保时捷设计增添现代气息。
该扰流板由碳纤维制成，采用最先进的制造技术，在工厂进行装配和加工。

相关参考编号
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992827952D

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Rear spoiler Sport Classic. 



Fits:
Porsche 992 - 2019 Onwards


相关参考编号
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992827940NG2X

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后扰流翼片 - 碳纤维
仅扰流板叶片，翼尖单独出售

适合：
保时捷 992 GT3 - 2019 年起

后翼片有以下几种饰面可供选择
光泽碳纤维

相关参考编号
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1016.992.08

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后扰流翼端板 - 碳纤维。
成对出售

适合：
保时捷 992 GT3 - 2019 年起

后翼端板有以下几种饰面可供选择
光泽碳纤维

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1016.992.07

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后扰流板。



适合：
保时捷 992 达喀尔

单击“放大”查看大零件图。
图表参考号 2

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992827940PG2X

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后扰流板。

#莫沙默#

适合：
保时捷 992 turbo / turbo S

不适用于配备原装 Aerokit 的车型。

体验形式与功能的完美融合。
推出尖端的 Moshammer 高性能后翼，这是 Moshammer 专为 992 turbo 和 turbo S 设计的改变游戏规则的产品。

保时捷主动空气动力学系统 (PAA) 的现有空气动力学配置保持不变。
Moshammer 性能后翼进一步增强了无可挑剔的性能系统。

与固定尾翼相比的优点：

• 低阻力
• 高下压力
• 最高速度不变
• 增强空气制动功能
• 提高行驶稳定性

为了保持保时捷的和谐线条，最好将 Moshammer Performance 后翼与您的保时捷 992 Turbo 的外部颜色相匹配。
有光泽碳纤维或未涂漆饰面可供选择

包含安装材料。

带有 TÜV 零件证书 §19.3（准备中）。

请注意，此商品不是库存产品。这是特殊订单部件，一旦向我们订购，除非证明不适合用途或有缺陷，否则不得取消或退货。

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P992.20.302

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后翼端板标志“Weissach RS”

适合:
保时捷 992 GT3 RS

尾翼侧面有彩色“Weissach RS”标志

尾翼侧面的“Weissach RS”标志采用靛蓝色、焦炭色、钕色或灰色作为强调色。

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99204482093

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后翼端板碳纤维。
成对出售

#科布伦茨#

適用於:
保时捷 992 GT3 - 2019 年起

适用于保时捷 992 GT3 的优质碳纤维翼端板。

我们重新设计了 992 GT3 的尾部，OEM 塑料翼端板是 GT3 的首次简单升级。比 OEM 装置大 30% 以上，空气动力效率更高，但重量却轻 50%，尾翼前缘下方的端板表面积更大，升阻比也得到改善。

更大的端板有助于控制尾翼周围的气流，减少涡流和阻力，从而同时改善空气动力学效率和外观。我们的设计基于 OEM 单元，纠正了两条重要线条，第一条是后鸭尾翼，另一条延伸到后拱和窗户。形式和功能的完美结合。

每个重量仅为 150 克。端板由最高品质的预浸碳纤维手工制作而成。使用铝制模具并烘烤至完美。我们的内部骨架结构由 CFRP 制成，重量轻，但能为空心结构提供所需的刚性，甚至更多。它们经过手工打磨和抛光，光泽如镜。然后，我们使用抗紫外线环氧树脂保护它们，我们提供 5 年保修，防止开裂和变黄。无需任何理由。

我们为所有套件提供与保时捷工厂使用的相同粘合剂（ 3M VHB）
我们还附赠了一小瓶 3M 底漆，可进一步改善保时捷新机翼的粘合效果。手工制作的包装盒内附有完整的用户手册，所有步骤均通过插图进行了详细描述。OEM 端板可轻松拆卸，无需用力，安装新的 Ångström 端板后，如果您决定这样做，可以轻松逆转该过程。

主要特点：

• 采用最高品质预浸碳纤维手工制作
• 采用优质、耐热、耐化学腐蚀的 CFRP 制成的骨架层压而成
• 改进设计和美观度
• 更大的表面积减少涡流
• 增强空气动力学性能
• 使用OEM粘合方法（3M VHB ™）
  
• 每侧安装时间 30 分钟（总共 1 小时）
• 易于逆转的过程

相关参考编号
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9GT827867

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后翼端板 - 碳纤维。
成对出售

适合：
保时捷 992 GT3 RS - 2019 年起

后翼端板可提供以下饰面
光泽碳纤维

相关参考编号
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1016.992.3RS..06

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适用于保时捷 911/992 的后扰流板 / 后翼 / 后唇 / 扰流唇

•适用于保时捷 911/992 2019>>

• 保时捷 992 Carrera 2 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 4 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 2 敞篷车 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 4 敞篷车 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 2S 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 4S 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 2S 敞篷车 3.0L
• 保时捷 992 Carrera 4S 敞篷车 3.0L
• 保时捷 992 Targa 4 3.0L
• 保时捷 992 Targa 4S 3.0L

• 车辆专用 TÜV 零部件证书
• 非常合适，因为没有通用部件，而是专门为这种类型的车辆开发的！
• 使用 3M™ Acrylic Plus 胶带 PT 1100 进行干净、简单的 TÜV 测试连接，具有极高的即时粘合力和高粘合强度

• 使用 3M™ 胶带 PT 1100 进行组装只需三个简单的步骤：
- 使用随附的 3M 清洁布清洁表面
- 撕掉预装胶带上的保护条
- 粘上，完成！

• 3M™ Acrylic Plus 胶带 PT 1100 是一种 4 层黑色双面丙烯酸胶带，具有极高的即时粘合强度，专为汽车行业开发，非常适合在需要美观可见边缘的地方粘贴刚性附件。PT1100 对大量汽车表面具有非常好的粘合性，内部强度好，长期稳定性极佳，对要粘合的表面具有非常好的适应性。由于 PT1100 具有独特的粘弹性，粘合缝中的张力大大降低，从而形成极其耐用的连接。
• 即使在洗车、高速和极端温度和湿度条件下也具有高耐用性，并且具有高抗冲击性和耐候性
• 易于拆卸且不损坏油漆
• 后唇采用优质 ABS 材料制成，表面结构清晰（凹槽），使得扰流唇不易被划伤
• 由于表面结构良好，无需上漆！（产品未上漆）
• 包括组装说明
• 材料灵活

请注意：这是特殊订单商品，可能需要 8-12 周才能交付，并且一旦订购就无法取消。