Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
Dieses OE-kompatible Montagekit für den Endschalldämpfer enthält alle notwendigen Befestigungsteile und Komponenten für die sichere Montage oder den Austausch des Endschalldämpfers an Porsche 911 996 Modellen. Das Kit entspricht den Spezifikationen der Originalausrüstung und umfasst Halterungen, Schellen und Befestigungselemente zur korrekten Befestigung des Endschalldämpfers.
Inhalt des Sets:
2x Schalldämpferhalterungshülsen für kurze Schrauben (99611123100/1)
2x Auspuffschellen (99711152000/1)
2x Schalldämpferhalterungshülsen für lange Schrauben (99611123000/1)
8x Auspuffschwingungsdämpfer (99711122930/1)
2x Auspuff-Sechskantschrauben, LANG (90037818301/1)
2x Auspuff-Sechskantschrauben, KURZ ( 90037810501/1::1)
4 Auspuff-Sechskantmuttern (90038000501/1)
Passend für:
Diagramm-Referenznummer:
Bild 1 - 16, 24, 25, 34, 35, 36
Bild 2 - 29
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigung des hinteren Auspuffschalldämpfers am Fahrzeugchassis
- Aufrechterhaltung der korrekten Ausrichtung des Abgassystems
- Reduzierung von Vibrationen und Bewegungen im Motorbetrieb
- Gewährleistung einer sicheren und stabilen Abgasanlageninstallation
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klapper- oder Klopfgeräusche aus dem Auspuffsystem
- Lockerer oder durchhängender Endschalldämpfer
- Korrodierte oder gebrochene Montagehalterungen
- Fehlende oder beschädigte Schrauben und Befestigungselemente
- Fehlausrichtung des Auspuffs oder Vibrationen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Abstützung des hinteren Auspuffschalldämpfers wieder her
- Verhindert Auspuffklappern und Vibrationen
- Sorgt für korrekte Abgasausrichtung
- Reduziert die Belastung von Abgasrohren und -verbindungen
- Gewährleistet eine sichere und zuverlässige Installation bei Abgasreparaturen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHFITTING.996.1.8
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
This OE Match rear upper control arm kit is a complete suspension service set designed for Porsche 911 (993) models. The kit includes two rear upper control arms together with lock nuts and the eccentric alignment hardware required for installation, allowing proper mounting and rear suspension alignment adjustment. The control arms connect the rear wheel carrier to the chassis, forming part of the Porsche 993 multi-link rear suspension system and helping maintain precise wheel alignment and handling stability.
SET OF 2 control arms with bolts, nuts and washers
Fits:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagram ref no 5,
Kit Includes
2 × OE Match Rear Upper Control Arm with Lock nut – 99333104703 + 99908444909
2 × OE Match Eccentric Bolt – 99733121702
2 × OE Match Eccentric Washer – PAF007648
2 × OE Match Locknut – 99908444501
The rear upper control arm (often referred to as the rear forward suspension link) is a key component of the multi-link rear suspension used in Porsche 993 models. It links the rear wheel carrier to the chassis and allows controlled suspension movement while maintaining accurate wheel geometry.
This OE Match kit includes two control arms (left and right) along with the correct alignment hardware. The eccentric bolts and washers allow technicians to precisely adjust rear wheel alignment angles such as camber and toe, ensuring optimal handling and tyre wear.
By including the mounting hardware, the kit provides a complete installation solution suitable for suspension refurbishment or restoration work.
Rear suspension arms and their ball joints are exposed to constant load, road impacts and suspension movement. Over time they can develop play or wear, which may lead to poor handling, alignment drift or uneven tyre wear. Replacing both control arms together with new alignment hardware restores the correct suspension geometry and ensures reliable rear-axle stability.
When to Replace. Consider replacing the rear upper control arms if you notice:
• Clunking noises from the rear suspension
• Excessive movement or play in suspension joints
• Uneven rear tyre wear
• Alignment adjustments no longer holding correctly
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333104703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
The OE Match exhaust valve set includes 12 precision-engineered exhaust valves designed for Porsche 996 Turbo, 996 GT2, 997 Turbo and 997 GT2 models. These valves are installed in the cylinder heads and control the release of exhaust gases from the combustion chambers during the engine’s exhaust cycle.
SET OF 12 exhaust valves
Fits:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 3.6L 2007 - 2009
Porsche 997.2 GT2 RS 3.6L 2011
Diagram ref no 3.
Exhaust valves are a critical component of the engine valve train. Each valve sits in the cylinder head and is operated by the camshaft through the valve train mechanism. During the combustion cycle, the valve opens to allow burnt gases to exit the cylinder and then closes to seal the chamber for the next intake and compression phases.
The OE Match set contains 12 exhaust valves, which corresponds to the number required for a complete flat-six turbo engine used in Porsche 996 and 997 Turbo models.
These valves are engineered to withstand the high temperatures and pressures generated by turbocharged combustion while maintaining precise sealing and smooth valve train operation.
The exhaust valves open during the exhaust stroke to release burnt gases from the combustion chamber and close to maintain compression during the compression and power strokes. This process ensures efficient combustion and optimal engine performance.
Replacing worn valves during engine servicing or rebuild ensures consistent sealing across all cylinders and reliable engine operation.
Exhaust valves operate under extreme temperatures and constant mechanical stress. Over time they can develop wear, carbon buildup or valve face damage, which may cause compression loss or reduced engine efficiency. Replacing the valves as a full set ensures balanced performance across all cylinders and helps maintain reliable engine operation.
Consider replacing the exhaust valves when:
• Performing a cylinder head rebuild
• Engine compression is low or uneven
• Valves show burning, pitting or excessive wear
• During a major engine overhaul or restoration
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610511372
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Dieses OE-MATCH-Set für hintere Bremsscheibenabdeckungen ist für Porsche 911 (964) Modelle konzipiert und beinhaltet die hinteren Bremsankerplatten (Staubschutzbleche) sowie das benötigte Montagematerial. Die Ankerplatten werden hinter den hinteren Bremsscheiben montiert und dienen als Schutzbleche, die die Bremskomponenten vor Schmutz, Wasser und Straßenschmutz schützen.
Inhalt des Sets:
x2 Abdeckplatten für hintere Bremsscheiben (96435280101/1)
6 Schrauben (90011910103)
6 Unterlegscheiben (90015100603)
x6 Muttern (90091001001)
4 Schrauben (90026904701/1)
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützen Sie Bremsscheiben und Bremssättel vor Straßenschmutz, Staub und Feuchtigkeit.
- Die Luftströmung um den Rotor herum wird so gesteuert, dass die Bremsenkühlung unterstützt wird.
- Reduzierung von Verunreinigungen, die die Bremsleistung beeinträchtigen können
- Schützen Sie empfindliche Bremskomponenten vor Steinschlag und Schmutz.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Starker Rost oder Korrosion an den Trägerplatten
- Verbogene Platten berühren die Bremsscheibe
- Schleif- oder Klappergeräusche von den hinteren Bremsen
- Lose oder fehlende Befestigungsteile
- Sichtbare Schäden durch Straßenschmutz oder vorherige Bremsarbeiten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den Schutz für hintere Bremsscheiben und Bremssättel wieder her.
- Verhindert, dass Bremskomponenten durch Schmutz und Feuchtigkeit verunreinigt werden.
- Gewährleistet ordnungsgemäße Bremsenkühlung und Luftzirkulation
- Beseitigt Geräusche, die durch verbogene oder lose Abschirmungen verursacht werden.
- Gewährleistet die korrekte Passform nach OEM-Vorgaben bei der Bremsenwartung oder -instandsetzung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPLATEKIT.964.R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
The OE Match exhaust valve set includes six precision-engineered exhaust valves designed for Porsche 911 (993) Carrera models with early 3.6L engines. These valves are installed in the cylinder heads and regulate the release of exhaust gases from the combustion chambers into the exhaust system.
SET OF 6 exhaust valves
Fits:
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1993 - 1995
* with Engine codes: M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08
Diagram Ref No 10
Exhaust valves are key components of the engine valve train. Each valve sits within the cylinder head and opens when actuated by the camshaft to allow combustion gases to exit the cylinder.
This OE Match set provides six valves, which corresponds to the number of exhaust valves used in the flat-six Porsche 993 engine. These valves are manufactured to meet OEM-level standards and feature the correct valve head size and stem dimensions required for the Porsche M64 engine family.
The set is ideal for cylinder head refurbishment, engine rebuilds or valve train servicing, ensuring consistent performance across all cylinders.
The exhaust valves open during the exhaust phase of the combustion cycle to release burnt gases from the cylinder. They then close tightly to seal the combustion chamber during the compression and power strokes.
Correctly functioning valves are essential for maintaining engine compression, efficient combustion and overall engine performance.
Exhaust valves operate under extremely high temperatures and continuous mechanical stress. Over time they may wear, warp or suffer from carbon buildup, which can lead to compression loss, poor engine performance or valve train noise. Replacing worn valves during engine service or rebuild ensures proper combustion sealing and reliable engine operation.
Consider replacing the exhaust valve if you notice:
• Loss of compression or engine power
• Excessive valve train noise
• Burnt or worn valve surfaces
• During cylinder head rebuild or engine overhaul
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310541901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Dieses OE-MATCH-Set für vordere Bremsscheibenabdeckungen ist für Porsche 964 Modelle konzipiert und beinhaltet die linken und rechten Bremsscheiben-Trägerplatten (Staubschutzbleche) sowie das benötigte Montagematerial. Die Trägerplatten werden hinter den vorderen Bremsscheiben montiert und dienen als Schutzbleche, die die Bremskomponenten vor Straßenschmutz, Wasser und Verunreinigungen schützen.
Inhalt des Sets:
x1 Abdeckplatte für vordere Bremsscheibe LINKS (96435180302/1)
x1 Abdeckplatte für vordere Bremsscheibe RECHTS (96435180402/1)
6 Unterlegscheiben (90015100603)
6 Schrauben (99907200501)
4 Schrauben (90026904701/1)
Passend für:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schützen Sie Bremsscheiben und Bremssättel vor Schmutz, Ablagerungen und Wasser.
- Hilft dabei, den Luftstrom um die Bremsscheibe zur Kühlung zu steuern.
- Verhindern, dass Verunreinigungen in das Bremssystem gelangen
- Unterstützt langfristige Bremsleistung und Bauteilhaltbarkeit
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbarer Rost oder Korrosion an den Trägerplatten
- Klappernde oder kratzende Geräusche hinter der Bremsscheibe
- Verbogene oder beschädigte Platten, die den Rotor berühren
- Lose oder fehlende Befestigungsteile
- Erhöhte Verschmutzung der Bremskomponenten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den Schutz für Bremsscheiben und Bremssättel wieder her.
- Verhindert, dass Bremskomponenten durch Schmutz und Feuchtigkeit beschädigt werden.
- Gewährleistet die ordnungsgemäße Kühlung und Leistung der Bremsen.
- Beseitigt Geräusche, die durch verbogene oder lose Abschirmungen verursacht werden.
- Gewährleistet die korrekte Passform nach OEM-Vorgaben bei Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPLATEKIT.964.F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Dieses OE Match Dichtungssatz für den hinteren Überrollbügel ist ein komplettes Dichtungs- und Montageset für Porsche 911 Targa Modelle der Baujahre 1970 bis 1973. Das Set beinhaltet die Gummidichtung für den hinteren Überrollbügel sowie die passenden Kunststoffnieten und Abdeckstopfen für die korrekte Montage am Targa-Überrollbügel. Die Dichtung sitzt an der Vorderkante des Targa-Überrollbügels und bildet die Dichtfläche zwischen dem abnehmbaren Dachpanel und der Karosseriestruktur.
Passend für:
Porsche 911 1970 - 1973
Diagramm-Referenznummer 41, 39 und 40.
Das Set beinhaltet:
1 × OE-kompatible Dichtung für den hinteren Stabilisator – 90156509144
4 × Porsche-Kunststoffnieten (Originalteile) – 99970318640
4 × Original Porsche Abdeckstopfen für Kunststoffniete – 99959138440
Klassische Porsche 911 Targa-Modelle verfügen über ein abnehmbares Dachpanel, das vorne im Windschutzscheibenrahmen einrastet und hinten am Targa-Überrollbügel abdichtet. Die Dichtung des hinteren Überrollbügels bildet die Gummiverbindung zwischen Dachpanel und Überrollbügelstruktur.
Diese OE-Match-Dichtung wurde so gefertigt, dass sie das Profil und die Kompressionseigenschaften der Original-Porsche-Dichtung exakt nachbildet. Sie gewährleistet eine korrekte Passform und einwandfreie Dichtleistung bei der Montage.
Die mitgelieferten Kunststoffnieten und Abdeckstopfen befestigen die Dichtung am Überrollbügel und sorgen nach der Montage für ein sauberes, werkseitig anmutendes Finish.
Funktion
• Wetterschutz: Verhindert Wassereintritt im Bereich des Targa-Dachs
• Geräuschreduzierung: Minimiert Windgeräusche am Übergang zwischen Dach und Karosserie.
• Dachpassung: Bietet die Dichtfläche für das abnehmbare Dachpaneel
• Kabinenschutz: Hält den Innenraum trocken und schützt ihn vor Schmutz.
Die Dichtungen des Targadachs sind über viele Jahre UV-Strahlung, Witterungseinflüssen und ständiger Kompression ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, schrumpfen oder reißen, wodurch Wassereintritt oder Windgeräusche entstehen können. Der Austausch der Dichtung und der Befestigungsteile stellt den ordnungsgemäßen Witterungsschutz wieder her und gewährleistet, dass das Dachpanel fest am Überrollbügel anliegt.
Erwägen Sie den Austausch der Überrollbügeldichtung, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Wassereintritt am Targadach
• Erhöhte Windgeräusche bei Autobahngeschwindigkeit
• Verhärtete, rissige oder geschrumpfte Gummidichtung
• Während der Restaurierung des Targa-Dachs oder der Karosserieüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90156509145
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Dieser Satz Ventildeckeldichtungen und -schrauben in Erstausrüsterqualität (OE-MATCH) gewährleistet eine zuverlässige Ölabdichtung zwischen Zylinderkopf, Ventildeckel und Zündkerzenbohrungen. Diese Komponenten werden häufig bei Porsche Cayenne 4,5-Liter-V8-Motoren eingesetzt und helfen, Öllecks im Bereich des Ventildeckels und der Zündkerzenbohrungen zu verhindern.
Inhalt des Sets:
2x Ventildeckeldichtungen (94810593300/1)
x1 Zylinderkopfdichtung für Zylinder 1-4 (94810593103/2)
x1 Zylinderkopfdichtung für Zylinder 5-8 (94810593205/2)
x35 Rundkopfschraube (99907334101)
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Abdichtung des Ventildeckels am Zylinderkopf verhindert
- das Eindringen von Motoröl in die Zündkerzenrohre,
- gewährleistet die ordnungsgemäße Schmierung des Zylinderkopfes und
- schützt die Zündkomponenten vor Ölverunreinigungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Ölaustritt am Ventildeckel,
- Ölansammlungen in den Zündkerzenbohrungen,
- verbrannter Ölgeruch aus dem Motorraum,
- Fehlzündungen durch ölverschmutzte Zündkerzen,
- sichtbare Ölrückstände am Zylinderkopf oder an angrenzenden Bauteilen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Verhindert Motorölverlust und Verschmutzungen im Motorraum.
- Schützt Zündkomponenten vor Ölverunreinigungen.
- Beugt Fehlzündungen und Leistungseinbußen des Motors vor.
- Hält den korrekten Öldruck und die Schmierung aufrecht.
- Reduziert das Risiko von Schäden an umliegenden Schläuchen und elektrischen Bauteilen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810593SET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 911 Small Door Mirror Kit (Left and Right) – Black Finish
These small black door mirrors are designed for Porsche 911
models built between 1970 and 1973. Styled to match the classic F-model
appearance, they provide a period-correct exterior detail while offering
reliable rearward visibility for everyday driving.
Fits:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Early Porsche 911 mirrors are a distinctive design feature of classic air-cooled models. Over time, original mirrors can become damaged, corroded, or loose due to age and exposure to the elements. Replacing worn mirrors restores both the functionality and the authentic look of your classic 911.
What These Door Mirrors Do
Door mirrors allow the driver to safely monitor surrounding traffic and vehicle positioning while driving. On classic Porsche 911 models they also contribute significantly to the original exterior styling.
These mirrors help:
• Provide clear rearward visibility for safer driving
• Maintain the authentic appearance of early Porsche 911 models
• Replace worn, damaged or missing original mirrors
• Complete restoration or refurbishment projects
A properly mounted mirror also ensures stable positioning at speed and reduces vibration when driving.
Why Door Mirrors Need Replacing
Original mirrors on early Porsche models often show signs of age-related wear. Common issues include:
Corrosion and surface wear
Decades of exposure to weather and road debris can cause deterioration of the
mirror housing and mounting components.
Loose or worn mounting points
Vibration over time can weaken original mirror mounts.
Faded or damaged finishes
Paint or chrome finishes may fade, peel or corrode.
Cracked or aged mirror glass
Older mirror glass can become scratched, cloudy or cracked, reducing
visibility.
Replacing ageing mirrors helps maintain safe driving visibility while preserving the classic appearance of the vehicle.
Why Choose Small Black Mirrors for Your Early 911
Period-Correct Design
These mirrors match the smaller style commonly seen on early Porsche 911
F-model vehicles, helping maintain an authentic look.
Classic Black Exterior Finish
The black finish provides a clean, subtle appearance that complements many
early Porsche colour schemes.
Ideal for Restoration Projects
Perfect for owners restoring a 1970–1973 Porsche 911 who want a mirror that
maintains the classic aesthetic.
Improved Exterior Presentation
New mirrors instantly improve the overall appearance of the car by replacing
faded or damaged originals.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911731013
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
911R Rundrücklicht- und Blinkerset mit E-Prüfzeichen
Dieser komplette Satz runder Rücklichtgläser ist für den legendären Porsche 911 R konzipiert. Das Set beinhaltet das Glas für die hinteren Blinker und das Glas für die hinteren Bremslichter, die alle mit E-Prüfzeichen für den Straßenverkehr zugelassen sind.
Passend für:
Der Porsche 911R von 1967 ist eines der legendärsten und begehrtesten Modelle in der Geschichte von Porsche. Entwickelt als leichte Rennversion des frühen 911, vereinte der 911R fortschrittliche Technik, reduziertes Gewicht und einen leistungsstarken Motor, um auf der Rennstrecke außergewöhnliche Fahrleistungen zu erzielen.
Eines der markantesten optischen Merkmale des 911 R ist sein rundes Rücklichtdesign. Im Gegensatz zu den frühen Standardmodellen des Porsche 911, die rechteckige Rückleuchten besaßen, erhielt der 911 R im Zuge seiner Gewichtseinsparung und aerodynamischen Verbesserungen kompakte runde Leuchten.
Was diese Rücklichtgläser bewirken
Die Rücklichtgläser schützen und lenken das vom Beleuchtungssystem des Fahrzeugs abgegebene Licht und gewährleisten gleichzeitig die Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer.
Die Linsen erfüllen mehrere wichtige Funktionen:
• Sorgen Sie für klare Brems- und Abbiegesignale am Heck.
• Schützen Sie die Glühbirne und das Gehäuse vor Witterungseinflüssen und Schmutz.
• Beibehaltung des authentischen optischen Erscheinungsbildes des Porsche 911R
• Für ausreichende Lichtstreuung und Sichtbarkeit im Hinblick auf die Sicherheit sorgen
Hochwertige Ersatzgläser sind unerlässlich, um bei der Restaurierung klassischer Porsche sowohl die Sicherheit als auch die Originalität zu erhalten.
Warum der Porsche 911R runde Rückleuchten verwendet
Der Porsche 911R wurde als leichter Rennwagen konzipiert. Die Ingenieure konzentrierten sich stark darauf, die Masse wo immer möglich zu reduzieren.
Das runde Rücklichtdesign trug zu dieser Philosophie bei, indem es:
• Verwendung kleinerer und leichterer Bauteile
• Reduzierung des Materialverbrauchs im hinteren Karosseriebereich
• Verbesserung der aerodynamischen Luftströmung um die Rückwand
• Bietet eine einzigartige visuelle Identität im Vergleich zu Standard-911-Modellen
In Kombination mit anderen gewichtssparenden Maßnahmen wie dünneren Stahlblechen, Plexiglasfenstern und einem reduzierten Innenraum wurde der 911R zu einem der fokussiertesten frühen Porsche-Rennwagen, die je produziert wurden.
Warum Sie möglicherweise neue Rücklichtgläser benötigen
Alter und UV-Exposition
Die Originalgläser klassischer Porsche-Modelle verblassen mit der Zeit, bekommen Risse oder werden spröde.
Schäden durch Straßenschmutz
Steinschläge und herumfliegende Teile können die Linsenoberfläche beschädigen.
Restaurierungsprojekte
Bei der Restaurierung eines Porsche 911R oder einem Nachbauprojekt sind korrekte runde Rücklichtgläser für die Authentizität unerlässlich.
Verbesserte Sicherheit
Klare, unbeschädigte Linsen gewährleisten maximale Sichtbarkeit für Bremslichter und Blinker.
Merkmale dieses Sets
• Korrektes Design für runde Rückleuchten und Blinkergläser für Porsche 911R
• Beinhaltet die Glasscheibe für die hinteren Blinker und die Glasscheibe für die hinteren Bremslichter
• Mit E-Kennzeichnung für Straßenzulassung
• Hochwertige Konstruktion, geeignet für Restaurierungsprojekte
• Entwickelt, um das ursprüngliche Erscheinungsbild des klassischen 911R zu erhalten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911631RSET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
6-Volt-LED-Beleuchtungs-Upgrade-Kit – Innen- und Außenlampen-Set
Dieses LED-Nachrüstset wurde speziell für Porsche 356C Modelle mit 6-Volt-Bordnetz entwickelt. Das Set enthält eine komplette Auswahl an LED-Leuchtmitteln für den Innen- und Außenbereich, die die originalen Glühlampen ersetzen und gleichzeitig die Kompatibilität mit dem klassischen 6-Volt-System gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 356B T5 1960-61
Klassische Porsche 356 waren ursprünglich mit herkömmlichen Glühlampen ausgestattet. Diese sind zwar zeitgemäß, bieten aber oft nur eine geringe Helligkeit und belasten das Bordnetz stärker. Die LED-Technologie ermöglicht eine moderne Beleuchtungsaufrüstung, ohne das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Was dieses LED-Upgrade-Kit bewirkt
Die LED-Lampen in diesem Set ersetzen die herkömmlichen Glühlampen im gesamten Innen- und Außenbeleuchtungssystem des Fahrzeugs.
Zu den Vorteilen gehören:
• Hellere und klarere Beleuchtung im Vergleich zu den Originalglühbirnen
• Verbesserte Sicht bei Nachtfahrten
• Schnellere Beleuchtung von Brems- und Blinklichtern
• Reduzierte elektrische Belastung des 6V-Systems
• Längere Lebensdauer als herkömmliche Glühbirnen
Das Ergebnis ist mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit bei gleichzeitigem Erhalt des Charakters Ihres klassischen Porsche.
Warum Sie die Beleuchtung Ihres Porsche 356B T5 auf LED umrüsten sollten
Verbesserte Helligkeit und Sichtbarkeit
LED-Lampen erzeugen ein stärkeres und klareres Licht, wodurch das Fahrzeug im Straßenverkehr besser sichtbar ist und die Nutzbarkeit bei Nacht verbessert wird.
Reduzierte elektrische Last
Die originalen 6-V-Ladesysteme klassischer Porsche-Modelle reagieren empfindlich auf die Stromaufnahme. LEDs verbrauchen deutlich weniger Strom und entlasten so Generator und Verkabelung.
Längere Lebensdauer der Glühbirne
LED-Lampen haben eine wesentlich längere Lebensdauer als herkömmliche Glühlampen, wodurch die Notwendigkeit häufiger Austausche reduziert wird.
Moderne Sicherheitsverbesserung
Hellere Brems- und Blinklichter verbessern die Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer, was insbesondere beim Fahren von Oldtimern im modernen Straßenverkehr wichtig sein kann.
Was ist im Set enthalten?
Dieses LED-Nachrüstset enthält Ersatzlampen für die Innen- und Außenbeleuchtung des Porsche 356C. Typische Bereiche sind:
• Innenbeleuchtung
• Kontrollleuchten
• Bremslichter
• Rückleuchten
• Parkleuchten
• Weitere Zusatzbeleuchtung je nach Fahrzeugausstattung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356BT56VLED
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Kostenlose Lieferung
6-Volt-LED-Beleuchtungs-Upgrade-Kit – Innen- und Außenlampen-Set
Dieses LED-Nachrüstset wurde speziell für Porsche 356C Modelle mit 6-Volt-Bordnetz entwickelt. Das Set enthält eine komplette Auswahl an LED-Leuchtmitteln für den Innen- und Außenbereich, die die originalen Glühlampen ersetzen und gleichzeitig die Kompatibilität mit dem klassischen 6-Volt-System gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 356B T6 1961-63
Klassische Porsche 356 waren ursprünglich mit herkömmlichen Glühlampen ausgestattet. Diese sind zwar zeitgemäß, bieten aber oft nur eine geringe Helligkeit und belasten das Bordnetz stärker. Die LED-Technologie ermöglicht eine moderne Beleuchtungsaufrüstung, ohne das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Was dieses LED-Upgrade-Kit bewirkt
Die LED-Lampen in diesem Set ersetzen die herkömmlichen Glühlampen im gesamten Innen- und Außenbeleuchtungssystem des Fahrzeugs.
Zu den Vorteilen gehören:
• Hellere und klarere Beleuchtung im Vergleich zu den Originalglühbirnen
• Verbesserte Sicht bei Nachtfahrten
• Schnellere Beleuchtung von Brems- und Blinklichtern
• Reduzierte elektrische Belastung des 6V-Systems
• Längere Lebensdauer als herkömmliche Glühbirnen
Das Ergebnis ist mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit bei gleichzeitigem Erhalt des Charakters Ihres klassischen Porsche.
Warum Sie die Beleuchtung Ihres Porsche 356B T6 auf LED umrüsten sollten
Verbesserte Helligkeit und Sichtbarkeit
LED-Lampen erzeugen ein stärkeres und klareres Licht, wodurch das Fahrzeug im Straßenverkehr besser sichtbar ist und die Nutzbarkeit bei Nacht verbessert wird.
Reduzierte elektrische Last
Die originalen 6-V-Ladesysteme klassischer Porsche-Modelle reagieren empfindlich auf die Stromaufnahme. LEDs verbrauchen deutlich weniger Strom und entlasten so Generator und Verkabelung.
Längere Lebensdauer der Glühbirne
LED-Lampen haben eine wesentlich längere Lebensdauer als herkömmliche Glühlampen, wodurch die Notwendigkeit häufiger Austausche reduziert wird.
Moderne Sicherheitsverbesserung
Hellere Brems- und Blinklichter verbessern die Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer, was insbesondere beim Fahren von Oldtimern im modernen Straßenverkehr wichtig sein kann.
Was ist im Set enthalten?
Dieses LED-Nachrüstset enthält Ersatzlampen für die Innen- und Außenbeleuchtung des Porsche 356C. Typische Bereiche sind:
• Innenbeleuchtung
• Kontrollleuchten
• Bremslichter
• Rückleuchten
• Parkleuchten
• Weitere Zusatzbeleuchtung je nach Fahrzeugausstattung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356BT66VLED
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Kostenlose Lieferung
6-Volt-LED-Beleuchtungs-Upgrade-Kit – Innen- und Außenlampen-Set
Dieses LED-Nachrüstset wurde speziell für Porsche 356C Modelle mit 6-Volt-Bordnetz entwickelt. Das Set enthält eine komplette Auswahl an LED-Leuchtmitteln für den Innen- und Außenbereich, die die originalen Glühlampen ersetzen und gleichzeitig die Kompatibilität mit dem klassischen 6-Volt-System gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 356C 1963-65
Klassische Porsche 356 waren ursprünglich mit herkömmlichen Glühlampen ausgestattet. Diese sind zwar zeitgemäß, bieten aber oft nur eine geringe Helligkeit und belasten das Bordnetz stärker. Die LED-Technologie ermöglicht eine moderne Beleuchtungsaufrüstung, ohne das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.
Was dieses LED-Upgrade-Kit bewirkt
Die LED-Lampen in diesem Set ersetzen die herkömmlichen Glühlampen im gesamten Innen- und Außenbeleuchtungssystem des Fahrzeugs.
Zu den Vorteilen gehören:
• Hellere und klarere Beleuchtung im Vergleich zu den Originalglühbirnen
• Verbesserte Sicht bei Nachtfahrten
• Schnellere Beleuchtung von Brems- und Blinklichtern
• Reduzierte elektrische Belastung des 6V-Systems
• Längere Lebensdauer als herkömmliche Glühbirnen
Das Ergebnis ist mehr Sicherheit und Zuverlässigkeit bei gleichzeitigem Erhalt des Charakters Ihres klassischen Porsche.
Warum Sie die Beleuchtung Ihres Porsche 356C auf LED umrüsten sollten
Verbesserte Helligkeit und Sichtbarkeit
LED-Lampen erzeugen ein stärkeres und klareres Licht, wodurch das Fahrzeug im Straßenverkehr besser sichtbar ist und die Nutzbarkeit bei Nacht verbessert wird.
Reduzierte elektrische Last
Die originalen 6-V-Ladesysteme klassischer Porsche-Modelle reagieren empfindlich auf die Stromaufnahme. LEDs verbrauchen deutlich weniger Strom und entlasten so Generator und Verkabelung.
Längere Lebensdauer der Glühbirne
LED-Lampen haben eine wesentlich längere Lebensdauer als herkömmliche Glühlampen, wodurch die Notwendigkeit häufiger Austausche reduziert wird.
Moderne Sicherheitsverbesserung
Hellere Brems- und Blinklichter verbessern die Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer, was insbesondere beim Fahren von Oldtimern im modernen Straßenverkehr wichtig sein kann.
Was ist im Set enthalten?
Dieses LED-Nachrüstset enthält Ersatzlampen für die Innen- und Außenbeleuchtung des Porsche 356C. Typische Bereiche sind:
• Innenbeleuchtung
• Kontrollleuchten
• Bremslichter
• Rückleuchten
• Parkleuchten
• Weitere Zusatzbeleuchtung je nach Fahrzeugausstattung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356C6VLED
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356C 1963-65
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Kostenlose Lieferung
Porsche Öldruckbegrenzungsventil
Das Öldruckbegrenzungsventil 90110728520 ist ein wichtiges Bauteil im Schmiersystem klassischer Porsche-Hochleistungsmotoren. Es kommt in Renn- und Motorsportmodellen wie dem Porsche 911 RSR 2.8, 911 RSR 3.0 und Porsche 914-6 GT zum Einsatz und trägt zur Regulierung des Öldrucks bei, um eine sichere und gleichmäßige Motorschmierung zu gewährleisten.
Passend für:
Diese Motoren wurden für den Hochleistungs- und Wettbewerbseinsatz entwickelt, bei dem die Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks entscheidend für den Schutz der internen Motorkomponenten bei hohen Drehzahlen ist.
Funktion des Öldruckbegrenzungsventils
Das Öldruckbegrenzungsventil reguliert den Druck im Schmiersystem des Motors. Beim Durchpumpen des Öls durch den Motor baut sich Druck im System auf. Überschreitet der Druck einen vordefinierten Wert, öffnet sich das Begrenzungsventil und leitet überschüssiges Öl zurück in das System.
Dieser Prozess hilft dabei:
• Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks im gesamten Motor
• Vermeiden Sie übermäßigen Druck, der Dichtungen und Dichtungsringe beschädigen könnte.
• Ölkühler und Schmierkanäle schützen
• Für ausreichende Schmierung bei hohen Drehzahlen sorgen.
• Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit von Hochleistungsmotoren
Ohne ein ordnungsgemäß funktionierendes Überdruckventil kann der Öldruck über sichere Werte hinaus ansteigen, wodurch das Risiko eines Bauteilausfalls steigt.
Warum Öldruckbegrenzungsventile versagen
Im Laufe der Zeit können Öldruckbegrenzungsventile verschleißen oder durch Ablagerungen aus dem Schmiersystem verunreinigt werden.
Häufige Fehlerursachen sind:
Innerer Verschleiß
Dauerhafter Betrieb unter hohem Druck kann zu Verschleiß an der inneren Feder oder am Ventilsitz führen.
Kontamination
Ablagerungen oder Schlamm im Ölsystem können dazu führen, dass das Ventil klemmt oder nicht richtig funktioniert.
Federermüdung
Die interne Feder, die den Öffnungsdruck steuert, kann mit der Zeit schwächer werden.
Unsachgemäße Ölwartung
Altes oder verunreinigtes Öl kann den inneren Verschleiß von Komponenten des Schmiersystems beschleunigen.
Symptome eines defekten Öldruckbegrenzungsventils
• Instabile oder schwankende Öldruckmesswerte
• Übermäßig hoher Öldruck
• Öllecks, die durch übermäßigen Druck verursacht werden
• Verringerte Schmierwirkung unter extremen Bedingungen
• Mögliche Beschädigung von Dichtungen, Ölkühlern oder Motorkomponenten
Der Austausch eines verschlissenen Überdruckventils trägt dazu bei, den korrekten Öldruck aufrechtzuerhalten und wertvolle Motorkomponenten zu schützen.
Warum Sie dieses Ventil möglicherweise austauschen müssen
Schutz für Porsche-Hochleistungsmotoren
Die Motoren RSR und GT arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen, bei denen ein stabiler Öldruck von entscheidender Bedeutung ist.
Gewährleisten Sie den korrekten Betrieb des Ölsystems.
Ein ordnungsgemäß funktionierendes Ventil gewährleistet, dass das Schmiersystem innerhalb sicherer Druckgrenzen arbeitet.
Motorschäden verhindern
Zu hoher Öldruck kann Dichtungen, Ölkühler und interne Bauteile beschädigen.
Ideal für Motorüberholungen oder -restaurierungen
Bei der Überholung oder Restaurierung klassischer Porsche-Rennmotoren gewährleistet der Austausch kritischer Ölsystemkomponenten die langfristige Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110728520
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Kostenlose Lieferung
Porsche 911 kleine Außenspiegel – Schwarze Ausführung
Diese kleinen schwarzen Außenspiegel sind für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1970 bis 1973 konzipiert. Sie sind dem klassischen Erscheinungsbild des F-Modells nachempfunden und bieten ein zeitgenössisches Detail sowie zuverlässige Sicht nach hinten für den täglichen Fahrbetrieb.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die Außenspiegel der frühen Porsche 911 sind ein charakteristisches Designmerkmal der klassischen luftgekühlten Modelle. Im Laufe der Zeit können die Originalspiegel durch Alterung und Witterungseinflüsse beschädigt, korrodiert oder locker werden. Der Austausch abgenutzter Spiegel stellt sowohl die Funktionalität als auch die authentische Optik Ihres klassischen 911 wieder her.
Was diese Türspiegel bewirken
Die Außenspiegel ermöglichen dem Fahrer, den umliegenden Verkehr und die Position des Fahrzeugs während der Fahrt sicher zu überwachen. Bei klassischen Porsche 911-Modellen tragen sie zudem maßgeblich zum originalen Außendesign bei.
Diese Spiegel helfen:
• Gewährleisten Sie eine klare Sicht nach hinten für mehr Fahrsicherheit
• Das authentische Erscheinungsbild der frühen Porsche 911 Modelle beibehalten
• Ersetzen Sie abgenutzte, beschädigte oder fehlende Originalspiegel
• Komplette Restaurierungs- oder Sanierungsprojekte
Ein korrekt montierter Spiegel gewährleistet zudem eine stabile Positionierung bei hohen Geschwindigkeiten und reduziert Vibrationen während der Fahrt.
Warum Außenspiegel ausgetauscht werden müssen
Die originalen Außenspiegel früher Porsche-Modelle weisen oft altersbedingte Gebrauchsspuren auf. Häufige Probleme sind:
Korrosion und Oberflächenverschleiß
Jahrzehntelange Einwirkung von Witterungseinflüssen und Straßenschmutz kann zu einer Beschädigung des Spiegelgehäuses und der Befestigungselemente führen.
Lose oder abgenutzte Befestigungspunkte
Vibrationen können mit der Zeit die originalen Spiegelhalterungen schwächen.
Verblasste oder beschädigte Oberflächen
Lack- oder Chromoberflächen können verblassen, abblättern oder korrodieren.
Rissiges oder gealtertes Spiegelglas
Ältere Spiegelgläser können zerkratzen, trüb werden oder Risse bekommen, was die Sicht beeinträchtigt.
Der Austausch alternder Spiegel trägt dazu bei, die sichere Sicht beim Fahren zu erhalten und gleichzeitig das klassische Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu bewahren.
Warum kleine schwarze Spiegel für Ihren frühen 911 wählen
Zeitgetreues Design
Diese Spiegel entsprechen dem kleineren Stil, der häufig bei frühen Porsche 911 F-Modellen zu sehen war, und tragen so zu einem authentischen Erscheinungsbild bei.
Klassische schwarze Außenlackierung
Die schwarze Lackierung sorgt für ein sauberes, dezentes Erscheinungsbild, das zu vielen frühen Porsche-Farbschemata passt.
Ideal für Restaurierungsprojekte
Perfekt für Besitzer, die einen Porsche 911 der Baujahre 1970–1973 restaurieren und einen Spiegel wünschen, der die klassische Ästhetik beibehält.
Verbesserte Außendarstellung
Neue Spiegel verbessern sofort das Gesamtbild des Autos, indem sie verblasste oder beschädigte Originale ersetzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91173101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Der Dichtring (21,8 x 2,4) für 8-Gang-Automatikgetriebe ist ein OE-konformes Dichtungselement, das die Dichtheit der internen Hydraulikkreisläufe des Automatikgetriebes gewährleistet. Dieser Präzisionsdichtring trägt dazu bei, das Getriebeöl in bestimmten Kanälen und Bauteilen zu halten und so den korrekten Hydraulikdruck und einen zuverlässigen Getriebebetrieb sicherzustellen.
Passend für:
- Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416 PS) 2014-16
Diagramm-Referenznummer 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Aufrechterhaltung einer sicheren Abdichtung innerhalb der internen Getriebekomponenten
- Sicherstellen des korrekten Hydraulikdrucks für den Gangeingriff
- Verhinderung von Getriebeölleckagen im Ventilkörper oder in internen Kanälen
- Unterstützt reibungslose und präzise Gangwechsel
- Schutz der internen Getriebekomponenten vor Flüssigkeitsverlust oder Verunreinigung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Hartes oder verzögertes Schalten
- Schlupf des Getriebes zwischen den Gängen
- Verlust des Hydraulikdrucks im Getriebe
- Warnleuchten oder Fehlercodes für das Getriebe
- Getriebe schaltet in den Notlaufmodus
- Flüssigkeitsleckage innerhalb der internen Getriebebaugruppen
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellen Sie den korrekten Hydraulikdruck im Getriebe wieder her.
- Verbesserung der Schaltqualität und des Ansprechverhaltens des Getriebes
- Verhindern Sie interne Flüssigkeitslecks im Getriebesystem
- Ventilkörper und Kupplungskomponenten schützen
- Vermeiden Sie teure Reparaturen an Ihrem Automatikgetriebe.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95532536400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Montag-Freitag: 8.30-17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen