OE Match

Die Stabilisatorbuchse (24,70 mm) ist eine hochwertige Fahrwerksbuchse zur sicheren Befestigung und Abstützung des hinteren Stabilisators bei kompatiblen Porsche-Modellen, insbesondere der Cayenne-Baureihe 955/957. Mit einem Innendurchmesser von 24,70 mm ist diese Buchse auf die korrekte Dicke des Stabilisators abgestimmt und gewährleistet so eine optimale Passform und einen stabilen Betrieb.
Verkauf in Hälften - 4 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Die Buchsen des hinteren Stabilisators spielen eine wichtige Rolle bei der Reduzierung der Seitenneigung in Kurven, indem sie den Stabilisator fest fixieren und gleichzeitig kontrollierte Bewegungen ermöglichen. Sie tragen außerdem zur Vibrationsdämpfung und Geräuschdämmung bei und verbessern so den Fahrkomfort. Mit der Zeit können diese Buchsen durch Alterung, Hitze und die ständige Bewegung der Aufhängung aushärten, Risse bekommen oder sich verformen. Dies führt zu Klappergeräuschen beim Überfahren von Unebenheiten, verstärkter Seitenneigung und verminderter Fahrpräzision.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Den hinteren Stabilisator am Hilfsrahmen/Chassis des Fahrzeugs befestigen.
  
• Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung des Lenkers bei gleichzeitiger Dämpfung von Stößen durch die Straße.
• Verringere die Seitenneigung in Kurven für mehr Fahrstabilität
  
• Minimierung von Geräuschen, Vibrationen und Rauheit (NVH), die in den Fahrgastraum übertragen werden.
• Hilft dabei, die korrekte Fahrwerksgeometrie und den Grip aufrechtzuerhalten.

Lärm und Härte

• Klapper- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten
• Klappern beim Beschleunigen oder in Kurven
• Quietscht bei niedrigen Geschwindigkeiten

Umgang mit Problemen

• Spürbare Seitenneigung in Kurven
  
• Verringerte Heckstabilität bei höheren Geschwindigkeiten
• Unpräzise oder schwammige Rückmeldung über das Heckverhalten

Abnutzungsmuster

• ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
• Schwierigkeiten bei der Ausrichtung
• Büsche, die bei der Inspektion Risse, Spalten oder Verformungen aufweisen.

Wiederherstellung der Handhabungspräzision
Neue Buchsen sorgen für eine feste Befestigung des Stabilisators und verbessern so das Kurvenverhalten und die Haftung am Heck.

Verbesserter Fahrkomfort
Frische Sträucher absorbieren Vibrationen und isolieren NVH besser als alte, verhärtete.

Unerwünschte Geräusche beseitigen
Durch den Austausch verschlissener Buchsen werden Klapper- und Aufhängungsgeräusche reduziert.

Schutz der Fahrwerkskomponenten
Korrekt funktionierende Buchsen reduzieren die Belastung der zugehörigen Verbindungsstücke und Befestigungen und verhindern so vorzeitigen Verschleiß.

Die Koppelstangenbuchsen (oben/unten) sind ein hochwertiges Fahrwerksbuchsen-Set, das die korrekte Passung und kontrollierte Bewegung der Koppelstangen an den Befestigungspunkten der vorderen Stabilisatoren kompatibler Porsche-Modelle, insbesondere der Cayenne-Baureihe 955/957/958, wiederherstellt. Diese Buchsen sitzen am oberen und unteren Ende der Koppelstange und sorgen für eine gedämpfte Verbindung zwischen Stabilisator und Fahrwerkskomponenten.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17

Passt auf Diagramm-Referenznummer 5

Die Koppelstangenlager spielen eine wichtige Rolle für ein stabiles Fahrverhalten, indem sie die Kraftübertragung zwischen linker und rechter Radaufhängung ermöglichen und so die Seitenneigung in Kurven reduzieren. Mit der Zeit können die Lager durch Alterung, Straßenverhältnisse und wiederholte Belastung der Radaufhängung aushärten, Risse bekommen oder sich verformen. Verschleißte Lager können klappernde Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten, verstärkte Vibrationen und eine verminderte Fahrpräzision verursachen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Sorgen Sie für einen gedämpften Befestigungspunkt für die Stabilisatorstreben.
  
• Helfen Sie dem Stabilisator, die Kräfte zwischen der linken und rechten Radaufhängung zu übertragen.
• Verringert die Seitenneigung in Kurven , verbessert Stabilität und Fahrverhalten.
  
• Isolierung von Fahrgeräuschen und Vibrationen aus der Kabine
• Die korrekte Geometrie der Vorderradaufhängung unter Last beibehalten.

Lärm- und Komfortprobleme

• Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Lenken
  
• Klappergeräusche aus dem Bereich der Vorderradaufhängung
• Summen oder Vibrationen im Armaturenbrett/Fußraum

Änderungen im Handling und in der Stabilität

• Erhöhte Körperneigung in Kurven
  
• schwammiges oder unpräzises Lenkgefühl
• Vermindertes Vertrauen in schnelle Richtungswechsel

Verschleiß-/Sichtindikatoren

• Sichtbare Risse, Spalten oder Verformungen im Buchsenmaterial
• Übermäßige Bewegung an den Enden der Stabilisatorstreben bei der Prüfung
• Buchsen, die abgeflacht, hart oder abgenutzt aussehen

• Neue Koppelstangenbuchsen sorgen für eine feste Verbindung des Stabilisators mit der Aufhängung, wodurch die Seitenneigung der Karosserie reduziert und die Bodenhaftung und Balance an der Vorderachse verbessert werden.
• Abgenutzte Buchsen übertragen mehr Stöße und Vibrationen in den Fahrgastraum; neue Buchsen dämpfen Geräusche und verbessern die Laufruhe.
• Klapper- und Rasselgeräusche, die durch verschlissene oder lockere Buchsen verursacht werden, lassen sich durch den Einsatz geeigneter Ersatzteile in Erstausrüsterqualität beheben.
• Lose Stabilisatorstreben können zu unnatürlichen Belastungen der Querlenker, Kugelgelenke und Befestigungspunkte führen, was einen vorzeitigen Verschleiß teurerer Bauteile zur Folge hat.

Die untere Stoßdämpferbuchse ist eine hochwertige Lagerbuchse für die Hinterachsaufhängung, die die korrekte Passform und Dämpfung am unteren Befestigungspunkt des hinteren Stoßdämpfers bei kompatiblen Porsche-Modellen, insbesondere der Cayenne-Baureihe 955/957, wiederherstellt. Diese Buchse sitzt zwischen Stoßdämpfer und dessen unterer Halterung und bildet eine gedämpfte Schnittstelle, die Vibrationen reduziert und Metall-auf-Metall-Kontakt bei Federbewegungen verhindert.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Die unteren Stoßdämpferbuchsen spielen eine wichtige Rolle für den Fahrkomfort und ein stabiles Dämpfungsverhalten. Sie ermöglichen dem Stoßdämpfer eine reibungslose Bewegung über seinen gesamten Federweg und halten gleichzeitig den Befestigungspunkt sicher und korrekt ausgerichtet. Mit der Zeit kann das Buchsenmaterial durch Alterung, Hitze und wiederholte Belastungszyklen verschleißen, aushärten, reißen oder sich verformen. Eine verschlissene Buchse kann zu klappernden Geräuschen beim Überfahren von Unebenheiten, verstärkten Vibrationen und einer verminderten Fahrwerkskontrolle führen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Absorbiert Vibrationen und Stoßbelastungen der Hinterradaufhängung.
  
• Bietet einen geräuscharmen Befestigungspunkt für das untere Stoßdämpferende
  
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung und Bewegung des Stoßdämpfers aufrechtzuerhalten.
• Reduziert Geräusche, Rauheit und Vibrationen (NVH), die in den Fahrgastraum übertragen werden.
• Ermöglicht kontrollierten Federweg bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Dämpfungsleistung

Lärm- und Komfortprobleme

• Polternde, klopfende oder dröhnende Geräusche von hinten beim Überfahren von Unebenheiten
• Im Innenraum sind verstärkte Vibrationen oder eine höhere Rauheit spürbar.
• Klappergeräusche aus dem Bereich der Hinterradaufhängung

Fahrverhalten und Fahrqualität

• Schlechtes Ansprechverhalten der Stoßdämpfer
• Die Hinterradaufhängung fühlte sich „locker“ oder unkontrolliert an.
• Verminderte Fähigkeit, Stöße gleichmäßig abzufedern

Visuelle und physische Anzeichen

• Risse, Spalten oder Einrisse im Buchsenmaterial
• Sichtbare Verformung oder Verhärtung des Gummis/Urethans
• Bei der Überprüfung wurde übermäßiges Spiel an der unteren Stoßdämpferbefestigung festgestellt.

• Neue Buchsen absorbieren und isolieren Stöße wesentlich besser als alte, ausgehärtete Buchsen – was zu einer ruhigeren und leiseren Fahrt führt.
• Richtig montierte Stoßdämpfer reagieren gleichmäßiger auf Unebenheiten der Straße und verbessern so die Stabilität beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
• Durch den Austausch verschlissener unterer Stoßdämpferbuchsen werden Klappergeräusche und Vibrationen beseitigt, die bei direktem Metallkontakt aufgrund verschlissener Isolatoren auftreten.
• Übermäßige Bewegungen aufgrund verschlissener Buchsen können die Stoßdämpfergehäuse, Halterungen und Verbindungselemente zusätzlich belasten und deren Lebensdauer verkürzen.

Die Stabilisatorbuchse (23,70 mm) ist eine hochwertige Fahrwerksbuchse zur sicheren Befestigung und Abstützung des hinteren Stabilisators bei kompatiblen Porsche-Modellen, insbesondere der Cayenne-Plattform. Diese Buchse dämpft die Bewegungen des Stabilisators an der Karosserie und ermöglicht so kontrollierte Bewegungen bei gleichzeitiger Reduzierung von Vibrationen und Fahrgeräuschen.
Verkauf als einzelne Hälfte - 4 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4,2L Diesel 382 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17

Probleme mit Handling und Stabilität

• Übermäßige Seitenneigung in Kurven
  
• Verringerte Heckstabilität bei höheren Geschwindigkeiten
• Weniger präzises Lenkgefühl

Lärm und Vibrationen

• Klappernde, polternde oder rasselnde Geräusche von der Hinterradaufhängung
• Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten oder unebenen Oberflächen

Verschleißmuster

• Beschleunigter Verschleiß der zugehörigen Fahrwerksteile
• Spiel oder Bewegung an den Befestigungspunkten des Stabilisators

Visuelle Zeichen

• Risse, Spalten oder Verformungen in der Gummibuchse
• Die Buchsen erscheinen abgeflacht oder abgenutzt.

• Intakte Buchsen sorgen für einen straffen und reaktionsschnellen Stabilisator, reduzieren die Seitenneigung und verbessern die Kurvenstabilität.
• Neue Buchsen absorbieren Vibrationen und dämpfen Geräusche effektiver als alte, ausgehärtete Buchsen, was zu einem ruhigeren Fahrgefühl führt.
• Durch den Austausch verschlissener Buchsen werden Klapper- und Rasselgeräusche beseitigt, die durch übermäßiges Spiel in der Stabilisatorhalterung verursacht werden.
• Eine angemessene Stabilisatorabstützung reduziert die Belastung von Querlenkern, Verbindungsstangen und Stoßdämpfern durch die Kontrolle der Kraftverteilung.

Die vordere Spurstangenbuchse (innen/außen) ist eine hochwertige Fahrwerksbuchse, die die korrekte Montage und kontrollierte Bewegung der hinteren Spurstange (Spurstange) bei kompatiblen Porsche-Fahrzeugen wiederherstellt. Sie wird an der vorderen Befestigungsposition der hinteren Spurstange montiert und dient an den inneren und äußeren Verbindungspunkten der Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie und einer stabilen Hinterachsgeometrie.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

• Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L 237 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
• Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L 245 PS 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 PS 2019-21
• Porsche 95B.3 Macan Benzin 2.0L 265 PS 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan T Benzin 2.0L 265 PS 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan S Benzin 2,9L V6 380 PS 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan GTS Benzin 2,9L V6 440 PS 2022>>

Änderungen im Handling und in der Stabilität

• Heckausbrechen oder unruhiges Fahrgefühl bei höheren Geschwindigkeiten
• Zieht beim Bremsen zur Seite
• Unpräzises und schwammiges Lenkverhalten
• Schlechtes Einlenkverhalten oder ungleichmäßiges Fahrgefühl auf Unebenheiten

Lärm und Vibrationen

• Klappernde, polternde oder knarrende Geräusche von der Hinterradaufhängung beim Beschleunigen, Bremsen oder in Kurven
• Erhöhte Vibrationen, die in die Kabine übertragen werden
• Klappergeräusche von Komponenten der Hinterradaufhängung

Abnutzungsmuster

• ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen
• Ausrichtung, die abdriftet oder nicht innerhalb der Spezifikationen bleibt
• Spurabweichung hinten bei Achsvermessung

Körperliche Anzeichen

• Sichtbare Risse, Spalten oder Verformungen im Gummimaterial
• Übermäßige Bewegung der Spurstange bei manueller Betätigung
• Geräusche/Rechtslastigkeit beim Fahren

• Diese Buchsen tragen zur präzisen Ausrichtung der Hinterräder bei, insbesondere zur korrekten Einstellung der Hinterradspur, die für ein stabiles Fahrverhalten und die Lebensdauer der Reifen von entscheidender Bedeutung ist.
• Abgenutzte Buchsen verursachen Spiel in der Aufhängung, was zu einem schwammigen Fahrverhalten und unvorhersehbaren Reaktionen in Kurven, beim Beschleunigen und Bremsen führt.
• Neue Buchsen absorbieren Vibrationen und Geräusche effektiver als alte, gehärtete.
• Eine unpräzise Federungssteuerung kann den Verschleiß anderer Bauteile wie Reifen, Lager und Gelenke beschleunigen.

Die hintere untere Querlenkerbuchse (HINTERE) ist eine hochwertige Fahrwerksbuchse, die die korrekte Montage und kontrollierte Bewegung des hinteren unteren Querlenkers bei kompatiblen Porsche-Fahrzeugen wiederherstellt. Diese Buchse sitzt zwischen Querlenker und Chassis/Hilfsrahmen und dient als flexibles Gelenk, das Fahrbahnvibrationen absorbiert und gleichzeitig eine reibungslose Bewegung des Fahrwerks unter Brems-, Beschleunigungs- und Kurvenbelastung ermöglicht.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

• Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L 237 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
• Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L 245 PS 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019–21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 PS 2019-21

Mit der Zeit können Fahrwerksbuchsen durch Alterung, Hitze, Straßenschmutz und wiederholte Belastung verschleißen. Eine verschlissene Buchse des unteren hinteren Querlenkers kann zu Klappergeräuschen, instabilem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und Schwierigkeiten bei der korrekten Achsvermessung führen. Der Austausch der Buchse stellt die Fahrwerksgeometrie wieder her und verbessert so Komfort, Stabilität und das Fahrgefühl.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Dient als Drehpunkt zwischen dem unteren hinteren Querlenker und dem Hilfsrahmen.
  
• Absorbiert Vibrationen und Stöße von der Straße für ein ruhigeres Fahrgefühl
• Gewährleistet die korrekte Fahrwerksgeometrie und -ausrichtung
  
• Hilft dabei, die Radbewegung unter Last (Beschleunigung, Bremsen, Kurvenfahrt) zu kontrollieren.
• Reduziert Geräusche, Rauheit und Vibrationen, die in den Fahrgastraum übertragen werden.

Verschleiß- und Ausrichtungsprobleme

• ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
• Schwierigkeiten beim Halten der Spur
• Das Heck fühlt sich bei höheren Geschwindigkeiten „schwammig“ an.

Visuelle/Physische Anzeichen

• Risse, Spalten oder sichtbare Beschädigungen des Gummimaterials
• Spiel oder Bewegung an der Buchse beim Drücken/Ziehen

• Abgenutzte Buchsen ermöglichen unkontrollierte Bewegungen der Aufhängung, was die Stabilität, das Lenkgefühl und das Vertrauen des Fahrers beeinträchtigt – insbesondere in Kurven oder bei plötzlichen Fahrmanövern.
• Geeignete Buchsen tragen dazu bei, die Radausrichtung unter Last aufrechtzuerhalten, ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu reduzieren und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern.
• Neue Buchsen absorbieren Stöße und Vibrationen effektiver und reduzieren so Rauheit und Geräusche, die in die Kabine übertragen werden.
• Durch die Kontrolle unerwünschter Bewegungen lässt sich vorzeitiger Verschleiß von Querlenkern, Kugelgelenken und anderen Fahrwerksteilen verhindern.

Die hintere untere Querlenkerbuchse (VORDERSEITE) ist eine hochwertige Fahrwerksbuchse, die die korrekte Montage und kontrollierte Bewegung des hinteren unteren Querlenkers bei kompatiblen Porsche-Fahrzeugen wiederherstellt. Diese Buchse sitzt zwischen Querlenker und Chassis/Hilfsrahmen und fungiert als flexibles Gelenk, das Fahrbahnvibrationen absorbiert und gleichzeitig eine reibungslose Bewegung des Fahrwerks bei Brems-, Beschleunigungs- und Kurvenfahrten ermöglicht.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

• Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L 237 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 340 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
• Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L 245 PS 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 354 PS 2019–21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 380 PS 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 PS 2019-21

Mit der Zeit können Fahrwerksbuchsen durch Alterung, Hitze, Straßenschmutz und wiederholte Belastung verschleißen. Eine verschlissene Buchse des unteren hinteren Querlenkers kann zu Klappergeräuschen, instabilem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und Schwierigkeiten bei der korrekten Achsvermessung führen. Der Austausch der Buchse stellt die Fahrwerksgeometrie wieder her und verbessert so Komfort, Stabilität und das Fahrgefühl.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Dient als Drehpunkt zwischen dem unteren hinteren Querlenker und dem Hilfsrahmen.
  
• Absorbiert Vibrationen und Stöße von der Straße für ein ruhigeres Fahrgefühl
• Gewährleistet die korrekte Fahrwerksgeometrie und -ausrichtung
  
• Hilft dabei, die Radbewegung unter Last (Beschleunigung, Bremsen, Kurvenfahrt) zu kontrollieren.
• Reduziert Geräusche, Rauheit und Vibrationen, die in den Fahrgastraum übertragen werden.

Verschleiß- und Ausrichtungsprobleme

• ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
• Schwierigkeiten beim Halten der Spur
• Das Heck fühlt sich bei höheren Geschwindigkeiten „schwammig“ an.

Visuelle/Physische Anzeichen

• Risse, Spalten oder sichtbare Beschädigungen des Gummimaterials
• Spiel oder Bewegung an der Buchse beim Drücken/Ziehen

• Abgenutzte Buchsen ermöglichen unkontrollierte Bewegungen der Aufhängung, was die Stabilität, das Lenkgefühl und das Vertrauen des Fahrers beeinträchtigt – insbesondere in Kurven oder bei plötzlichen Fahrmanövern.
• Geeignete Buchsen tragen dazu bei, die Radausrichtung unter Last aufrechtzuerhalten, ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu reduzieren und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern.
• Neue Buchsen absorbieren Stöße und Vibrationen effektiver und reduzieren so Rauheit und Geräusche, die in die Kabine übertragen werden.
• Durch die Kontrolle unerwünschter Bewegungen lässt sich vorzeitiger Verschleiß von Querlenkern, Kugelgelenken und anderen Fahrwerksteilen verhindern.

Das Kardanwellenlager (nur Lager) ist ein hochwertiges Ersatz-Mittellager, das die korrekte Abstützung und Ausrichtung der Kardanwelle (Antriebswelle) des Fahrzeugs wiederherstellt. Dieses Lager ist ein wichtiges Antriebsstrangbauteil, das die rotierende Kardanwelle stabilisiert und so unerwünschte Bewegungen, Vibrationen und Geräusche beim Beschleunigen und Fahren reduziert.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

• Vibrationen durch den Boden, insbesondere bei Beschleunigung
• Rumpelnde oder summende Geräusche im Antriebsstrang
• Polternde/klopfende Geräusche beim Anfahren oder Beladungswechsel
• Ruckeln bei bestimmten Geschwindigkeiten
• Übermäßige Bewegung der Propellerwelle bei der Inspektion
• Vorzeitiger Verschleiß an Gleichlaufgelenken oder Kupplungen aufgrund von Fehlausrichtung

• Wiederherstellung eines reibungslosen, vibrationsfreien Antriebsstrangbetriebs
• Verhindern Sie weitere Schäden an der Kardanwelle, den Kupplungen oder den Gleichlaufgelenken.
• Fahrkomfort verbessern und Geräusche reduzieren
• Gewährleisten Sie einen sicheren und zuverlässigen Antriebsstrangbetrieb.
• Vermeiden Sie kostspielige Reparaturen, die durch längerfristige Fehlausrichtung des Antriebsstrangs verursacht werden.

Die Lagerbuchse für den unteren hinteren Querlenker ist eine hochwertige Fahrwerksbuchse, die die korrekte Montage und kontrollierte Bewegung des unteren hinteren Querlenkers (Querlenkers) bei kompatiblen Porsche-Modellen wiederherstellt. Diese Buchse sitzt zwischen Querlenker und Chassis/Hilfsrahmen und dient als flexibles Gelenk, das Vibrationen absorbiert und gleichzeitig eine reibungslose Bewegung des Fahrwerks unter Brems-, Beschleunigungs- und Kurvenbelastung ermöglicht.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3,2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

• Klappernde/klopfende Geräusche von der Hinterradaufhängung.
• Instabilität des Hecks oder ein „Ausbrechen“ des Fahrzeugs bei höheren Geschwindigkeiten
• ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß
• Vibrationen im Körper, insbesondere beim Überfahren von Unebenheiten
• Schlechte Ausrichtung, die auch nach der Justierung nicht hält.
• Übermäßige Bewegung der Hinterradaufhängung beim Bremsen/Beschleunigen

• Wiederherstellung der korrekten Fahrwerksgeometrie und Ausrichtungsstabilität
• Verbesserte Handhabung, Komfort und Fahrgefühl
• Unerwünschte Geräusche und Vibrationen reduzieren
• Vorzeitigen Verschleiß von Reifen und Fahrwerkskomponenten verhindern.
• Sicheres und vorhersehbares Brems- und Kurvenverhalten gewährleisten.