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Porsche
Porsche para Porsche
Piezas originales Porsche y productos de estilo de vida para modelos Porsche de Design911
Una mirada rápida a Porsche
La información de Porsche en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Porsche figura en la lista, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas por las que las personas reemplazan estas piezas incluyen mantener la originalidad, mantener las especificaciones de fábrica y elegir las últimas revisiones genuinas para mayor tranquilidad.
- Los problemas reales más comunes detrás de muchas reparaciones de Porsche son la edad y el kilometraje: fugas de aceite, fatiga del sistema de enfriamiento, desgaste de los frenos y la suspensión, corrosión y fallas eléctricas por humedad o ciclos de calor.
- Antes de realizar el pedido, confirme los números de pieza con el VIN o los códigos de opción/PR, especialmente para componentes complejos o críticos para la seguridad.
- A la hora de actualizar, decide si quieres originalidad pura o cambios de rendimiento, ya que algunas opciones de recambio pueden adaptarse mejor a objetivos específicos que las originales.
- Para trabajos más grandes, reemplace los sellos, el hardware y los consumibles relacionados al mismo tiempo para evitar mano de obra repetida y problemas de compatibilidad.
- Cuando esté disponible, siga las instrucciones de instalación y asentamiento del fabricante para obtener el mejor rendimiento y durabilidad.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen: vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
- Compruebe si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o mejoras de rendimiento y compárelas con el uso que se le da al Porsche.
- Siga el procedimiento de asentamiento recomendado y considere reemplazar los discos, las pastillas, los sensores y el hardware de montaje cuando se le recomiende.
Ropa y regalos: La ropa y los regalos con temática de Porsche permiten a los propietarios y entusiastas mostrar su pasión fuera de la carretera o son el regalo ideal para los fans de la marca. Algunos síntomas comunes incluyen: Los artículos pueden desgastarse, desteñirse, dañarse o pasar de moda, lo que obliga a reemplazarlos por diseños más nuevos.
- Revise los detalles de tamaño, color y material disponibles para ayudar a elegir el artículo correcto y asegurarse de que coincida con el uso que se le dará.
- Consulta las instrucciones de cuidado o lavado para que las prendas y accesorios mantengan su apariencia por más tiempo.
Estilo de vida: Para explorar diferentes productos de estilo de vida inspirados en Porsche o ideas de regalo. Los síntomas comunes incluyen: Desgaste general por manipulación o exhibición.
- Confirme si los artículos son productos de estilo de vida oficiales de Porsche o de marcas asociadas de confianza cuando se indique.
- Tenga en cuenta para quién es el artículo y cómo se utilizará día a día para seleccionar el estilo o tipo de producto más adecuado.
Llavero: Para elegir un diseño, material o modelo diferente. Síntomas comunes: arañazos, acabados desgastados o piezas sueltas.
- Los llaveros son un regalo sencillo y práctico con temática de Porsche y se pueden combinar con modelos específicos o diseños tradicionales cuando estén disponibles.
- Si un llavero muestra daños o está flojo, reemplácelo para evitar perder llaves o un mayor desgaste de los acabados.
Tabla de tallas: La tabla de tallas es una herramienta práctica de referencia para todas las compras de ropa. Los síntomas comunes incluyen:
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Manguera de precalentamiento para bomba MFI - 25 x 440 mm
Manguera de precalentamiento de alta calidad con dimensiones de 25x440 mm, diseñada para modelos Porsche equipados con sistemas de inyección mecánica de combustible (MFI).
Esta manguera conecta el circuito de precalentamiento a la bomba MFI, asegurando una correcta regulación de la temperatura del aire de admisión y del sistema de combustible. Mantener la temperatura de funcionamiento adecuada es fundamental para un funcionamiento óptimo del motor, especialmente durante los arranques en frío y las fases de calentamiento.
Se adapta a:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1976 2.7L Carrera
Diagrama ref. n.º 39
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera ofrece durabilidad, flexibilidad y resistencia al calor del compartimento del motor, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas MFI clásicos de Porsche.
Características principales
• Manguera de precalentamiento de 25 mm de diámetro y 440 mm de longitud.
• Apto para sistemas Porsche MFI (inyección mecánica de combustible)
• Número de pieza 00004320521
• Diseñado para circuitos de precalentamiento de admisión.
• Favorece el correcto calentamiento del motor
• Resistente al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es una parte esencial del sistema MFI.
Ayuda a:
• Suministrar aire caliente al sistema de bombeo MFI
• Regular la temperatura del sistema de admisión y de combustible.
• Mejora el rendimiento en el arranque en frío
• Mantener el motor funcionando de forma estable durante el calentamiento.
• Permite un funcionamiento eficiente de la inyección de combustible.
¿Por qué reemplazar las mangueras de precalentamiento?
Con el tiempo, las mangueras de precalentamiento se degradan debido a la exposición al calor.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Las fugas de aire reducen la eficiencia del sistema.
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Rendimiento deficiente en arranque en frío y durante el calentamiento.
La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza el correcto funcionamiento del sistema y la fiabilidad del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004320521
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Manguera de vacío - 3,5 x 2 mm
Manguera de vacío de alta calidad con dimensiones de 3,5 x 2 mm, diseñada para los modelos Porsche 964, 996, 986 Boxster y 987.1 Boxster y Cayman.
Esta manguera se utiliza en diversos sistemas del motor para mantener la presión de vacío adecuada, lo que permite el correcto funcionamiento de los componentes de admisión, combustible y emisiones. Es fundamental para garantizar un rendimiento óptimo del motor y el correcto funcionamiento del sistema.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
Diagrama ref. n.º 21
Características principales
• Diámetro interior de 3,5 mm, espesor de pared de 2 mm
• Apto para los modelos Porsche 964, 996, 986 y 987.1.
• Número de pieza 00004320499
• Diseñado para aplicaciones en sistemas de vacío
• Se suministra en longitudes de 1 metro.
• Construcción flexible y duradera
• Resistente al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera de vacío es una pieza fundamental para el funcionamiento del sistema del motor.
Ayuda a:
• Mantener la presión de vacío en todos los sistemas del motor.
• Apoyar las funciones del sistema de admisión y de combustible.
• Permite el correcto funcionamiento de válvulas y reguladores.
• Garantizar un flujo de aire equilibrado y una eficiencia óptima del motor.
• Apoyar los sistemas de control de emisiones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004320499
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El kit de montaje del intercambiador de calor de escape es un completo kit de herrajes de calidad original diseñado para instalar y montar de forma segura los intercambiadores de calor de escape en los modelos clásicos de Porsche.
Contenido del kit:
x6 Junta de escape del colector del intercambiador de calor ( 93011119112)
Tuerca hexagonal de escape x6 para intercambiador de calor ( 99908500103)
6 pernos de escape ( 90007428203)
6 tuercas de escape (90091009701)
x2 Juntas de escape para intercambiadores de calor a cruce o presilenciador (93011119206)
1 Junta de escape para tubo de conexión al presilenciador (93011119308)
6 tuercas de escape (9000760250C)
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Qué hace este producto:
- Fija los intercambiadores de calor al motor y al sistema de escape.
- Mantiene la alineación correcta de los componentes del escape.
- Garantiza una instalación estable y hermética al gas.
- Resiste altas temperaturas y vibraciones.
- Favorece la transferencia de calor eficiente para los sistemas de calefacción de cabina.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de escape alrededor de las conexiones del intercambiador de calor
- Componentes del escape que hacen ruido o están sueltos
- Espárragos y tuercas rotos o corroídos
- Dificultad para mantener la alineación correcta del escape.
- Menor eficiencia de calefacción en el interior de la cabina.
- Óxido visible o sujetadores atascados
Por qué es importante la sustitución:
- Garantiza una instalación segura y estable de los intercambiadores de calor.
- Evita fugas de escape y pérdida de eficiencia.
- Mantiene la alineación correcta del escape y la integridad del sistema.
- Reduce el riesgo de daños en los componentes debido al movimiento o la tensión.
- Simplifica la instalación durante proyectos de restauración o reparación.
- Mejora la fiabilidad a largo plazo, especialmente en vehículos clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHFITTING.911.3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El condensador del aire acondicionado es un componente original de Porsche diseñado para desempeñar un papel fundamental en el sistema de climatización del vehículo, al convertir el gas refrigerante a alta presión en un líquido frío. Ubicado en la parte delantera del vehículo, el condensador disipa el calor a medida que el aire lo atraviesa, garantizando así una refrigeración eficiente.
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Diagrama Ref. N° 1
Qué hace este producto:
- Disipa el calor del refrigerante dentro del sistema de aire acondicionado.
- Convierte el gas refrigerante en líquido para el ciclo de enfriamiento.
- Favorece un rendimiento eficiente del aire acondicionado.
- Mantiene el equilibrio adecuado de presión y temperatura del sistema.
- Funciona con el compresor, el evaporador y el secador para suministrar aire frío.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Refrigeración débil o nula por parte del sistema de aire acondicionado.
- Fugas de refrigerante (a menudo causadas por corrosión o daños por impacto)
- Sobrecalentamiento del sistema de aire acondicionado o problemas de alta presión
- Daños visibles en las aletas del condensador (dobladas, bloqueadas o corroídas).
- Ruidos inusuales o mal funcionamiento del sistema de aire acondicionado
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el rendimiento de refrigeración adecuado.
- Evita la pérdida de refrigerante y la ineficiencia del sistema.
- Protege el compresor y otros componentes del aire acondicionado contra daños.
- Garantiza un correcto intercambio de calor y una regulación adecuada de la presión.
- Mantiene la comodidad de la cabina, especialmente en climas cálidos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A726039900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Manguera de ventilación del depósito colector de aceite del turbocompresor - 22 x 4 mm
Manguera de ventilación del depósito colector de aceite del turbocompresor de alta calidad, con dimensiones de 22 x 4,0 mm, diseñada para los modelos Porsche 911 Turbo con código de opción M148 (motor 930.66) y 964 Turbo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama ref. n.º 29
Esta manguera conecta el depósito colector de aceite dentro del sistema turbo, permitiendo una ventilación segura de los vapores de aceite y manteniendo la presión correcta en el circuito de lubricación. Desempeña un papel fundamental para garantizar una gestión adecuada del aceite y evitar la acumulación de presión en motores turboalimentados de alto rendimiento.
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera ofrece durabilidad, flexibilidad y resistencia al calor y a la exposición al aceite, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de aceite turbo de Porsche.
Características principales
• Especificación de manguera de ventilación de 22 x 4,0 mm
• Apto para Porsche 911 Turbo (motor M148 / 930.66)
• Compatible con Porsche 964 Turbo
• Número de pieza 00004320495
• Diseñado para la ventilación del depósito colector de aceite del turbocompresor
• Resistente al calor y a la exposición al aceite.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es un componente vital del sistema de lubricación del turbocompresor.
Ayuda a:
• Ventilar los vapores de aceite del tanque colector.
• Mantener la presión interna correcta del sistema
• Evitar la acumulación de presión en el sistema de aceite.
• Favorece una lubricación eficiente del turbocompresor
• Garantizar un rendimiento fiable del motor y del turbocompresor.
¿Por qué reemplazar las mangueras de ventilación?
Las mangueras del sistema de aceite del turbocompresor funcionan bajo altas temperaturas y presiones.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de vapor de aceite
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Reducción de la eficiencia de la ventilación
Sustituir las mangueras desgastadas garantiza el correcto funcionamiento del sistema de lubricación y previene posibles problemas con el turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG236007A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
El soporte para la tapa del maletero, de color negro, es un componente original de Porsche diseñado para sujetar y fijar la tapa del maletero en la zona de carga trasera. Estos soportes garantizan que la tapa permanezca en la posición correcta, ofreciendo funcionalidad y un acabado impecable.
Se adapta a:
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Diagrama de referencia n.° 7 y 8
Qué hace este producto:
- Mantiene la tapa del compartimento de equipaje en la posición correcta.
- Garantiza un funcionamiento suave al abrir y cerrar la tapa.
- Mantiene la alineación del embellecedor del área de carga.
- Evita que la cubierta se hunda o se mueva.
- Contribuye a un área de almacenamiento ordenada y segura.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Funda de equipaje flácida o desalineada. Movimiento de la funda suelto o inestable.
- Dificultad para abrir o cerrar la tapa.
- Ruidos de traqueteo provenientes del compartimento trasero
- Grietas visibles, roturas o soportes faltantes.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el soporte y la alineación adecuados de la funda del equipaje.
- Evita daños adicionales a los embellecedores y componentes circundantes.
- Elimina el ruido y la inestabilidad.
- Garantiza un funcionamiento fluido y fiable.
- Mantiene el aspecto general y la funcionalidad del área de carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97686777
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Manguera de aire con válvula de cierre - 24 x 4,9 mm
Manguera de aire de alta calidad para válvula de corte, diseñada para los modelos Porsche 964 turbo y 993 turbo, con una especificación de 24x4,9 mm para un ajuste correcto dentro del sistema de aire del turbocompresor.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama ref. n.º 44
Esta manguera conecta la válvula de recirculación dentro del sistema de admisión, desempeñando un papel fundamental en la gestión de la presión de sobrealimentación y el flujo de aire durante los cambios de aceleración. Ayuda a prevenir las fluctuaciones del compresor y garantiza un funcionamiento suave del turbocompresor al recircular el exceso de aire de vuelta al sistema de admisión.
Fabricada según los estándares del fabricante original, esta manguera ofrece durabilidad, flexibilidad y resistencia al calor y la presión, lo que la hace ideal para mantener el rendimiento y la fiabilidad en los motores Porsche turboalimentados.
Características principales
• Manguera de aire de 24x4,9 mm para aplicaciones turbo
• Apto para Porsche 964 Turbo y 993 Turbo
• Número de pieza 00004320498
• Diseñado para sistemas de válvulas de corte/recirculación
• Mantiene el control de la presión de sobrealimentación
• Resistente al calor y a la presión
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es un componente vital dentro del sistema de admisión del turbocompresor.
Ayuda a:
• Conecte la válvula de corte (derivación) al sistema de admisión.
• Gestionar el exceso de presión de sobrealimentación
• Evitar el aumento repentino de presión del turbocompresor
• Mantener un flujo de aire uniforme durante las transiciones del acelerador.
• Admite un rendimiento constante del turbocompresor
¿Por qué reemplazar las mangueras de aire?
Las mangueras del sistema turbo están sometidas a alta presión y temperatura.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Las fugas de presión reducen el rendimiento.
• Endurecimiento y pérdida de flexibilidad
• Eficiencia reducida del turbocompresor
Sustituir las mangueras desgastadas restablece el control adecuado de la presión de sobrealimentación y el rendimiento del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004320498
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Manguera de combustible de 12 x 19 mm
Se vende por metro
Manguera de combustible de alta calidad diseñada para su uso en una amplia gama de aplicaciones del sistema de combustible de Porsche, suministrada por metro para una máxima flexibilidad y un ajuste preciso.
Se ajusta
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Esta manguera está diseñada para garantizar un suministro de combustible seguro y constante entre los componentes del sistema, como los depósitos, las bombas, los filtros y los inyectores. Fabricada para soportar la exposición al combustible, la presión y las temperaturas del compartimento del motor, ofrece un rendimiento fiable a largo plazo.
Esta manguera, que se vende por metro, permite cortarla a la longitud exacta necesaria, lo que la hace ideal para proyectos de mantenimiento, reparación o restauración. Fabricada según los estándares del fabricante original para garantizar su durabilidad y especificaciones correctas.
Características principales
• Manguera de combustible apta para diversas aplicaciones de Porsche
• Número de pieza 99918116850
• Se vende por metro para requisitos de longitud personalizados.
• Diseñado para su uso en sistemas de combustible
• Resistente a la exposición a combustibles y al calor
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera de combustible es un componente esencial del sistema de combustible.
Ayuda a:
• Transportar el combustible de forma segura entre los componentes.
• Mantener un flujo y una presión de combustible constantes.
• Garantizar un funcionamiento sin fugas
• Favorece un rendimiento eficiente del motor
• Permite un suministro de combustible fiable bajo carga.
¿Por qué reemplazar las mangueras de combustible?
Con el tiempo, las mangueras de combustible se deterioran debido a la exposición al calor y al combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de combustible y riesgos para la seguridad
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Reducción de la eficiencia en el suministro de combustible
La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza un funcionamiento seguro y restablece el rendimiento óptimo del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99918116850
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Manguera de ventilación del depósito de combustible – Del depósito al cuello de llenado
Se vende por metro
Manguera de ventilación del depósito de combustible de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 944 S2 Cabriolet, 944 turbo Cabriolet y 968 Cabriolet , que conecta el depósito de combustible con el cuello de llenado .
Se adapta a:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Diagrama ref. n.º 39
Esta manguera es una pieza clave del sistema de ventilación del depósito de combustible, ya que permite que los vapores fluyan de forma segura manteniendo la presión adecuada dentro del depósito. Garantiza el funcionamiento eficiente del sistema de combustible y evita la acumulación de vapores durante el repostaje y la conducción.
Esta manguera, que se suministra por metro, permite una sustitución y un tendido precisos, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible de los Porsche Cabriolet. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar su durabilidad y un ajuste perfecto.
Características principales
• Manguera de ventilación del depósito de combustible – del depósito al cuello de llenado
• Apto para Porsche 944 S2 Cabriolet y 968 Cabriolet
• Número de pieza 94120171311
• Diseñado para sistemas de ventilación y vapores de combustible
• Se vende por metro para longitudes personalizadas.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es un componente esencial del sistema de combustible.
Ayuda a:
• Conecte el depósito de combustible al sistema de ventilación del cuello de llenado.
• Permite la transferencia segura de vapores de combustible.
• Mantener la presión interna adecuada del tanque.
• Evitar la acumulación de vapor durante el repostaje.
• Apoyar el funcionamiento eficiente del sistema de combustible
¿Por qué reemplazar las mangueras de ventilación?
Con el tiempo, las mangueras de ventilación pueden degradarse debido a los vapores de combustible y la exposición ambiental.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de vapor de combustible
• Endurecimiento y pérdida de flexibilidad
• Reducción de la eficiencia de la ventilación
Sustituir las mangueras desgastadas garantiza el correcto funcionamiento y la seguridad del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94120171311
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Manguera de combustible - 9,5 x 15,5 mm
Se vende por metro
Manguera de combustible de alta calidad de 9,5 x 15,5 mm diseñada para los modelos Porsche 924, 944, 968 y 928, suministrada por metro para una instalación flexible y un ajuste preciso.
Esta manguera está diseñada para una transferencia de combustible segura y fiable dentro del sistema, proporcionando un flujo constante entre componentes clave como bombas de combustible, filtros e inyectores. Fabricada para resistir la exposición al combustible y las condiciones del compartimento del motor, garantiza durabilidad y rendimiento a largo plazo.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Esta manguera, que se vende por metro, permite cortarla a la longitud exacta necesaria, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de combustible de Porsche.
Características principales
• Diámetro interior de 9,5 mm, diámetro exterior de 15,5 mm
• Apto para Porsche 924, 944, 968 y 928
• Diseñado para aplicaciones en sistemas de combustible
• Se vende por metro para longitudes personalizadas.
• Resistente al combustible y al calor del compartimento del motor
• Construcción flexible y duradera
• Especificaciones y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera de combustible es un componente vital del sistema de suministro de combustible.
Ayuda a:
• Transportar el combustible de forma segura entre los componentes del sistema.
• Mantener un flujo y una presión de combustible constantes.
• Garantizar un funcionamiento sin fugas
• Favorece un rendimiento eficiente del motor
• Permite un suministro de combustible fiable bajo carga.
¿Por qué reemplazar las mangueras de combustible?
Las mangueras de combustible se deterioran con el tiempo debido al calor y a la exposición al combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de combustible y riesgos para la seguridad
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Reducción de la eficiencia en el suministro de combustible
La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza un funcionamiento seguro y restablece un rendimiento óptimo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99918171650
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
La junta tórica para el sistema de aire acondicionado es un componente de sellado original de Porsche, diseñado para proporcionar una conexión segura y hermética dentro del sistema de aire acondicionado del vehículo. Esta junta tórica, que se utiliza habitualmente en juntas y puntos de conexión de tuberías, garantiza un sellado adecuado de las líneas de refrigerante bajo presión.
Ampliamente utilizado en múltiples gamas de modelos clásicos de Porsche, incluyendo:
- Porsche 911
- Porsche 924
- Porsche 928
- Porsche 944
- Porsche 959
- Porsche 964
- Porsche 968
- Porsche 993
Qué hace este producto:
- Sella las conexiones del sistema de aire acondicionado para evitar fugas de refrigerante.
- Mantiene la presión adecuada del sistema para una refrigeración eficiente.
- Garantiza juntas herméticas entre tuberías y componentes.
- Garantiza un rendimiento fiable del sistema de aire acondicionado.
- Evita que la contaminación entre en el sistema.
Instalación – Posición en el coche:
Posición de ajuste:
- Conexiones del sistema de aire acondicionado (A/C)
- Juntas de la línea de refrigerante / válvula de expansión / conexiones del evaporador
Ubicación:
- Parte delantera del coche: conexiones del condensador (zona del radiador)
- Compartimento del motor o parte trasera: racores de la línea del compresor (en los 911 con motor trasero)
- Detrás del salpicadero / maletero delantero: conexiones del evaporador
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970725141
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Manguera de combustible: del depósito de combustible a la cámara de expansión
Se vende por metro
Manguera de combustible de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 de 1978 a 1989, utilizada para conectar el depósito de combustible a la cámara de expansión.
Esta manguera desempeña un papel fundamental en el sistema de combustible, ya que permite la transferencia segura de los vapores y mantiene una ventilación adecuada del tanque. Garantiza el equilibrio de presión correcto dentro del tanque y contribuye al funcionamiento eficiente del sistema de combustible y de emisiones.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama ref. n.º 5
Esta manguera, que se vende por metro, permite un reemplazo a medida, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de modelos clásicos Porsche 911. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, ofrece un rendimiento fiable y un ajuste perfecto.
Características principales
• Manguera de combustible para la conexión del tanque a la cámara de expansión
• Apto para Porsche 911 (1978–1989)
• Número de pieza 9991811895A
• Diseñado para sistemas de ventilación y vapores de combustible
• Se vende por metro para longitudes personalizadas.
• Construcción flexible y duradera
• Especificaciones y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es un componente clave en el sistema de ventilación del tanque de combustible.
Ayuda a:
• Conectar el depósito de combustible a la cámara de expansión
• Permite la transferencia segura de vapores de combustible.
• Mantener la presión interna correcta del tanque.
• Evitar la acumulación de vapores de combustible
• Apoyar el funcionamiento eficiente del sistema de combustible
¿Por qué reemplazar las mangueras de combustible?
Con el tiempo, las mangueras de combustible pueden deteriorarse debido al calor, la antigüedad y la exposición al combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de combustible o vapores
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Ventilación bloqueada o ineficiente
La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza un funcionamiento seguro y un rendimiento adecuado del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991811895A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tuerca rápida para la fijación del emblema.
La tuerca de fijación rápida para emblemas es un componente de fijación original de Porsche diseñado para sujetar de forma segura insignias y emblemas a la carrocería del vehículo. Esta tuerca de presión proporciona una sujeción firme a los espárragos de montaje, asegurando que los emblemas permanezcan en la posición correcta sin necesidad de tornillos.
Ampliamente utilizado en múltiples gamas de modelos clásicos de Porsche, incluyendo:
- Porsche 356
- Porsche 911
- Porsche 914
- Porsche 924
Qué hace este producto:
- Fija emblemas e insignias a la carrocería del vehículo.
- Proporciona una solución de fijación ajustada a presión.
- Mantiene la correcta alineación de la marca exterior.
- Evita que los emblemas se aflojen o se desprendan.
- Garantiza un acabado limpio y de calidad de fábrica.
Instalación – Posición en el coche:
Posición de ajuste:
- Carrocería / molduras / accesorios exteriores e interiores
Ubicación:
- Emblema del capó
- Emblema trasero / designación del modelo
- emblemas de parachoques
- Paneles de revestimiento interior
- Accesorios y molduras decorativas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959121101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 914 (1970-1976)
El clip de retención en U original de Porsche es un clip metálico de fábrica (también conocido como clip en U, clip rápido o clip de sujeción) que se utiliza en una amplia gama de modelos Porsche. Se emplea principalmente en los conjuntos de parachoques delantero y trasero, así como en las fijaciones de molduras y parrillas.
Este versátil clip está diseñado para proporcionar un punto de fijación seguro para tornillos y paneles, garantizando la correcta alineación y sujeción de los componentes exteriores de la carrocería.
Ampliamente utilizado en múltiples gamas de modelos Porsche, incluyendo:
- Porsche 911 (996 / 997 / 991)
- Porsche Boxster / Caimán (986 / 987 / 981 / 718)
- Modelos Porsche Turbo / GT (Diversas aplicaciones)
Qué hace este producto:
El clip en U se desliza sobre los paneles de la carrocería o los soportes y proporciona un punto de fijación roscado para tornillos o pernos. Se utiliza comúnmente para asegurar:
- Parachoques delanteros y traseros
- Revestimientos y molduras de parachoques
- Conductos de aire y rejillas
- Protectores térmicos y cubiertas
Al sujetar firmemente los paneles en su lugar, garantiza un ajuste correcto, reduce las vibraciones y permite un montaje y desmontaje sencillos.
Instalación – Posición en el coche:
Posición de ajuste:
- Carrocería exterior / molduras
Ubicación:
- Conjuntos de parachoques delanteros
- Conjuntos de parachoques traseros
- Rejillas, conductos, molduras y cubiertas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99950769600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT 2003-06
Manguera de combustible trenzada de 4,5 mm
Se vende por metro
Manguera de combustible trenzada de alta calidad de 4,5 mm diseñada para modelos Porsche 911 de 1965 a 1973.
Esta manguera trenzada de estilo clásico se utiliza en el sistema de combustible, especialmente para las conexiones entre la bomba de combustible y los carburadores, garantizando un suministro de combustible seguro y fiable. El trenzado externo proporciona mayor resistencia y protección, a la vez que conserva la estética original de los compartimentos del motor de los Porsche clásicos.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama ref. n.º 8
Esta manguera, que se vende por metro, permite cortarla a la longitud exacta necesaria para la instalación, lo que la hace ideal para proyectos de mantenimiento, reparación o restauración completa.
Características principales
• Manguera de combustible con un diámetro interno de 4,5 mm
• Capa exterior trenzada para mayor resistencia y protección.
• Apto para Porsche 911 (1965–1973)
• Ideal para conexiones de bombas de combustible y carburadores.
• Se vende por metro para un ajuste personalizado.
• Aspecto de equipo original para restauraciones clásicas
• Construcción duradera y flexible
Función y propósito
Esta manguera de combustible trenzada es una parte fundamental del sistema de suministro de combustible.
Ayuda a:
• Transportar combustible desde la bomba hasta los carburadores.
• Mantener un flujo de combustible seguro y constante.
• Soporta las condiciones y la presión del compartimento del motor.
• Proporciona protección adicional con una capa exterior trenzada.
• Garantizar un rendimiento fiable del motor
¿Por qué reemplazar las mangueras de combustible?
Con el tiempo, las mangueras de combustible pueden deteriorarse debido al calor y a la exposición al combustible.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de combustible y riesgos para la seguridad
• Endurecimiento y pérdida de flexibilidad
• Reducción de la eficiencia en el suministro de combustible
Sustituir las mangueras viejas garantiza un funcionamiento seguro y un rendimiento adecuado del sistema de combustible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9991800355A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El tornillo con arandela para árbol de levas, M8 x 35, es un componente de fijación original de Porsche diseñado para asegurar los componentes relacionados con el árbol de levas en el conjunto del motor. Este tornillo, que incluye una arandela integrada, garantiza una distribución uniforme de la carga y una conexión fiable y resistente a las vibraciones en las zonas críticas del motor.
Se venden por unidad.
Se requieren 52 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama Ref. N° 14
Qué hace este producto:
- Fija los componentes del árbol de levas dentro del conjunto del motor.
- Mantiene el par de apriete y la fuerza de sujeción correctos.
- Garantiza la correcta alineación y sincronización del árbol de levas.
- Proporciona una distribución uniforme de la carga mediante una lavadora integrada.
- Resiste el aflojamiento bajo vibración y calor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Componentes del árbol de levas sueltos o desalineados
- Ruidos inusuales en el motor (tictac o golpeteo)
- Problemas de sincronización del motor que afectan al rendimiento
- Fugas de aceite alrededor de las zonas del árbol de levas
- Eficiencia reducida del motor o funcionamiento irregular
- Daños visibles en la rosca o deformación del perno
Por qué es importante la sustitución:
- Garantiza la fijación segura de los componentes críticos del motor.
- Mantiene una sincronización y un rendimiento precisos del motor.
- Evita que los componentes se aflojen o fallen.
- Reduce el riesgo de daños graves en el motor.
- Favorece la fiabilidad y durabilidad del motor a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99921802302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95