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OE Match

Sobre OE Match

OE Match para Porsche

OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.

Un vistazo rápido a OE Match

La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.

A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.

Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.

Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.

Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.

Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".

Explora OE Match en Design911

Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.

Manguera de pinza de freno, DELANTERA. Porsche 95B Macan 2014>>

95B611701D/1

Product Information

Manguera de pinza de freno, DELANTERA.

Esta manguera de freno delantera es un componente original del Porsche 95B Macan, diseñado para transferir el líquido de frenos desde la línea de freno rígida hasta la pinza de freno delantera. Fabricada para ofrecer flexibilidad y durabilidad, esta manguera se adapta al recorrido de la suspensión y al movimiento de la dirección, manteniendo una presión hidráulica constante para un frenado eficaz.

Se adapta a:

Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-16
Porsche 95B.2 Macan Gasolina 2.0L (245 CV) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Porsche 95B.3 Macan Gasolina 2.0L (265 CV) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan S Gasolina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>

Automóviles con códigos de opción:
1LA - Frenos de disco delanteros de 17", pinzas negras
1LE - Frenos de disco delanteros de 17", pinzas negras

Diagrama Ref. N° 16

Qué hace este producto:

Transfiere líquido de frenos a la pinza de freno delantera
Mantiene una presión hidráulica constante para una frenada eficiente
Permite flexibilidad en el movimiento de la suspensión y la dirección
Garantiza un frenado preciso y controlado
Contribuye a la seguridad general del sistema de frenado

Síntomas de desgaste o fallo:

Pedal de freno blando o esponjoso
Fugas de líquido de frenos o grietas visibles en la manguera.
Abultamiento o hinchazón bajo presión
Rendimiento de frenado reducido
Luz de advertencia de frenos debido a pérdida de líquido.
Respuesta de frenado irregular o retardada

Por qué es importante la sustitución:

Restablece la presión hidráulica y el flujo de fluido adecuados.
Evita fugas y posibles fallos en los frenos.
Garantiza un rendimiento de frenado constante y eficaz.
Reduce el riesgo de rotura de la manguera bajo presión.
Mantiene la integridad general del sistema de frenado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95B611701D

95B611701D

95B611701A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de 12x19 mm. Se vende por metro. Para servofreno y colector de admisión. Porsche 911 turbo / 924 / 928 / 944

99923901140/1

Product Information

Manguera de 12x19 mm – Servofreno y colector de admisión
Se vende por metro

Manguera de alta calidad de 12x19 mm diseñada para los modelos Porsche 911 turbo, 924, 928 y 944, suministrada por metro para una instalación flexible y un ajuste preciso.

Esta manguera se utiliza tanto en los sistemas de vacío del servofreno como en las aplicaciones del colector de admisión, especialmente en el 911 Turbo y el Porsche 928, donde desempeña un papel fundamental en el mantenimiento del flujo de aire y la presión de vacío correctos.

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera garantiza durabilidad, flexibilidad y resistencia al calor y la presión, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de frenado y admisión de Porsche.

Características principales

• 12 mm de diámetro interior, 19 mm de diámetro exterior
• Apto para Porsche 911 Turbo, 924, 928 y 944.
• Número de pieza 99923901140
• Se utiliza para aplicaciones de servofreno y colector de admisión.
• Se vende por metro para requisitos de longitud personalizados.
• Resistente al calor y a la presión de vacío.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera es un componente clave en múltiples sistemas.

Ayuda a:
• Suministrar presión de vacío al servofreno (asistencia de frenado).
• Mantener una asistencia de frenado eficaz
• Favorecer el flujo de aire dentro del sistema del colector de admisión.
• Garantizar un rendimiento estable del motor
• Evitar fugas de vacío que afecten al funcionamiento.

¿Por qué reemplazar las mangueras de vacío/aire?

Con el tiempo, las mangueras se degradan debido a los ciclos de calor y presión.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Las fugas de vacío reducen el rendimiento de los frenos.
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Fugas de aire que afectan la eficiencia del motor

Sustituir las mangueras desgastadas restablece el correcto funcionamiento del sistema de frenado y del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99923901140

99923901140

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Barra de acoplamiento interior de la cremallera de dirección. Porsche 9YA.1 Cayenne 2018-23 / 9YA.2 Cayenne 2024>>

PAB423810A/1

Product Information

Barra de acoplamiento interior de la cremallera de dirección
Esta rótula de dirección interior, idéntica a la original, es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en el sistema de dirección delantera de los modelos Cayenne 9YA (a partir de 2018, incluyendo la versión 9YA.2 actualizada). Se instala entre la cremallera de dirección y el extremo exterior de la rótula, formando la sección interior del varillaje de dirección.
Se venden por unidad. Sirven para el lado izquierdo y derecho (posición interior).

Se adapta a:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne 2018 - 2023
Porsche 9YA.2 (E3 II) Cayenne 2024 >>

Diagrama ref. n.º 2

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, cuenta con una rótula de precisión y un eje roscado que permiten una articulación suave y una transmisión precisa de la dirección. El componente está diseñado para ofrecer durabilidad, utilizando materiales de alta resistencia que soportan el movimiento constante, la carga y las condiciones de la carretera.

Ubicada como una barra de acoplamiento interior delantera (lado de la cremallera), garantiza una conexión adecuada dentro del sistema de dirección de cremallera y piñón. Es compatible con ambos lados, izquierdo y derecho, lo que la convierte en una pieza de repuesto versátil que se suministra individualmente.

Este componente transmite la información de la dirección desde la cremallera hasta la barra de acoplamiento exterior y, finalmente, al cubo de la rueda. Permite que las ruedas giren con precisión, manteniendo la alineación y la estabilidad, lo que garantiza una conducción ágil y un control óptimo.

Función
• Conecta la cremallera de dirección al conjunto de la barra de acoplamiento exterior.
• Transfiere la información de la dirección a las ruedas.
• Permite una articulación controlada mediante una rótula interna.
• Mantiene la geometría y alineación correctas de la dirección.
• Proporciona una respuesta de dirección precisa y estable

Las rótulas de dirección internas están sometidas a movimientos continuos de la dirección y a la tensión de la carretera. Con el tiempo, las juntas internas pueden desgastarse, lo que provoca holgura en el sistema de dirección. Una rótula de dirección interna desgastada puede causar un manejo deficiente, un desgaste irregular de los neumáticos y una menor precisión en la dirección. Su sustitución restablece la precisión de la dirección y la estabilidad del vehículo.

Cuándo reemplazar
• Sensación de dirección imprecisa o poco fluida
• Ruidos de golpeteo o traqueteo en el sistema de dirección
• Desgaste irregular de los neumáticos o problemas de alineación
• Juego excesivo en el mecanismo de dirección
• Durante la revisión de la dirección o la suspensión

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB423810A

PAB423810A

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Manguera de 12 x 3,7 mm para servofreno. Se vende por metro. Porsche 911 / 964 / 993 / 924 / 928

9991810225B/1

Product Information

Manguera de aire de 12 x 3,7 mm – Servofreno y colector de admisión
Se vende por metro

Manguera de aire de alta calidad diseñada para múltiples aplicaciones de Porsche, incluidos los sistemas de servofreno y las conexiones del colector de admisión.

Esta manguera se utiliza en los Porsche 911, 924, 928, 964 Carrera 2, y también en el colector de admisión de los modelos 964 y 993. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la presión de vacío para la asistencia de frenado y garantiza un flujo de aire adecuado dentro del sistema de admisión.

Se adapta a:

Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 924 2.0L 1976-79
Porsche 924 2.0L 1980-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Esta manguera, que se suministra por metro, permite un reemplazo preciso de la longitud y un enrutamiento flexible, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de vacío y admisión de Porsche. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar durabilidad y un rendimiento fiable.

Características principales

• Manguera de aire multiusos para sistemas de vacío y admisión.
• Apto para Porsche 911, 924, 928, 964 y 993
• Número de pieza 9991810225B
• Se utiliza para aplicaciones de servofreno y colector de admisión.
• Se vende por metro para longitudes personalizadas.
• Resistente al calor y a la presión de vacío.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera desempeña funciones cruciales en múltiples sistemas.

Ayuda a:
• Suministrar presión de vacío al servofreno (asistencia de frenado).
• Mantener una asistencia de frenado eficaz
• Favorecer el flujo de aire dentro del sistema del colector de admisión.
• Garantizar un funcionamiento estable y eficiente del motor.
• Evitar fugas de vacío que afecten al rendimiento.

¿Por qué reemplazar las mangueras de aire/vacío?

Con el tiempo, las mangueras se degradan debido a los ciclos de calor y presión.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Las fugas de vacío reducen la eficacia de los frenos.
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Bajo rendimiento del motor debido a fugas de aire.

Sustituir las mangueras desgastadas restablece el rendimiento de frenado y la eficiencia del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

9991810225B

9991810225B

99918102251

99923901840

99918102250

91112570300

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Extremo de la barra de acoplamiento. Porsche 9YA Cayenne 2018-23

958423811A/2

Product Information

Extremo de la barra de acoplamiento
Este extremo de barra de acoplamiento, idéntico al original, es un reemplazo directo del componente original de Porsche utilizado en el sistema de dirección delantera de los modelos Cayenne 9YA (a partir de 2018). Forma la articulación exterior del varillaje de dirección, conectando la barra de acoplamiento con el muñón de dirección. Diseñado para un ajuste preciso, este extremo de barra de acoplamiento garantiza una geometría de dirección correcta y es apto para ambos lados , lo que facilita su instalación.
Se venden individualmente

Se adapta a:
Porsche (9YA) Cayenne 2018 - 2023

Diagrama ref. n.º 2

Este componente transfiere la información de la dirección desde la cremallera a las ruedas delanteras. Permite que las ruedas pivoten manteniendo la alineación, lo que garantiza una respuesta ágil, estabilidad y un control preciso del vehículo.

Función
• Conecta la cremallera de dirección al conjunto del cubo de la rueda.
• Transfiere la información de la dirección a las ruedas.
• Permite una articulación controlada mediante el movimiento de la rótula.
• Mantiene la alineación y la geometría correctas de las ruedas.
• Proporciona una respuesta de dirección estable y precisa.

Los extremos de la barra de acoplamiento están sometidos a movimiento constante, carga y exposición a las condiciones de la carretera. Con el tiempo, la rótula interna puede desgastarse, lo que provoca holgura en el sistema de dirección. Un extremo de la barra de acoplamiento desgastado puede causar un manejo deficiente, desgaste irregular de los neumáticos y menor precisión en la dirección. Su reemplazo restablece un funcionamiento seguro y preciso de la dirección.

Cuándo reemplazar
• Sensación de dirección imprecisa o poco fluida
• Ruidos de golpeteo o chasquidos al girar
• Desgaste irregular o excesivo de los neumáticos
• Juego o desgaste visible en la rótula
• Durante la alineación de ruedas o el mantenimiento de la suspensión

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

958423811A

958423811A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de aire de 15 x 24 pulgadas, del colector de admisión al limitador de vacío. Se vende por metro. Porsche 911 Turbo / 924 Turbo.

99923900740/1

Product Information

Manguera de aire del colector al limitador de vacío – 15 x 24 mm
Se vende por metro

Manguera de aire de alta calidad para la conexión entre el colector y el limitador de vacío, diseñada para los modelos Porsche 911 Turbo, 964 Turbo y 924 Turbo. Se suministra por metro para un ajuste preciso y una instalación flexible.

Se adapta a:

Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982

Diagrama ref. n.º 39

Esta manguera conecta el colector de admisión con el limitador de vacío, desempeñando un papel fundamental en la regulación de la presión de vacío dentro del sistema turbo. Un control adecuado del vacío es esencial para mantener la estabilidad de la presión de sobrealimentación, la eficiencia del motor y la facilidad de conducción en general en los motores turboalimentados de Porsche.

Características principales

• Manguera del colector al limitador de vacío
• Apto para Porsche 911 Turbo, 964 Turbo y 924 Turbo.
• Número de pieza 99923900740
• Diseñado para sistemas de control de vacío y sobrealimentación de turbocompresores.
• Se vende por metro para aplicaciones de longitud personalizada.
• Resistente al calor y a la presión
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera es un componente vital dentro del sistema de vacío del turbocompresor.

Ayuda a:
• Conecte el colector de admisión al limitador de vacío.
• Regular la presión de vacío dentro del sistema turbo.
• Contribuye al control de la sobrealimentación y a la estabilidad del motor.
• Evitar fugas de vacío que afecten al rendimiento
• Garantizar el funcionamiento eficiente del turbocompresor

¿Por qué reemplazar las mangueras de vacío?

Las mangueras de vacío turbo funcionan en condiciones exigentes.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de vacío que reducen el control de la presión de sobrealimentación.
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Rendimiento inconsistente del motor

La sustitución de las mangueras desgastadas restablece la correcta regulación del vacío y la eficiencia del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99923900740

99923900740

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de pinza de freno, DELANTERA. Porsche 95B Macan 2016>>

95B611701E/1

Product Information

Manguera de pinza de freno, DELANTERA.

Esta manguera de freno delantera es un componente original del Porsche 95B Macan, diseñada para suministrar líquido de frenos desde las líneas rígidas hasta la pinza de freno delantera. Fabricada para ofrecer flexibilidad y resistencia, esta manguera se adapta a los movimientos de la suspensión y la dirección, manteniendo una presión hidráulica constante para un frenado eficaz.
Sirve para izquierda y derecha.
Se venden por unidad.

Se adapta a:

Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2016-18
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2016-18
Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 (360 CV) 2016-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2016-18
Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Porsche 95B.3 Macan S Gasolina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
Porsche 95B.3 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>

Diagrama Ref. N° 16

Qué hace este producto:

Transfiere el líquido de frenos directamente a la pinza del freno delantero.
Mantiene una presión hidráulica constante para un frenado eficiente.
Permite flexibilidad en el movimiento de la suspensión y la dirección.
Garantiza un frenado eficaz y controlado.
Contribuye a la seguridad y fiabilidad generales del sistema de frenado.

Síntomas de desgaste o fallo:

Pedal de freno blando o esponjoso
Fugas de líquido de frenos o grietas visibles en la manguera.
Abultamiento o hinchazón bajo presión de frenado
Rendimiento de frenado reducido
Luz de advertencia de frenos debido a pérdida de líquido.
Respuesta de frenado irregular o retardada

Por qué es importante la sustitución:

Restablece el flujo y la presión adecuados del líquido de frenos.
Evita fugas y posibles fallos en los frenos.
Garantiza una frenada constante y eficaz.
Reduce el riesgo de rotura de la manguera bajo presión.
Mantiene la integridad y la seguridad generales del sistema de frenado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95B611701E

95B611701E

95B611701B

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera del regulador de aire auxiliar a la caja del filtro de aire. Se vende por metro. Porsche 911 turbo / 928 / 928 S / 928 S2

PCG239094A/1

Product Information

Manguera de aire – 19 x 26 mm
Se vende por metro

Manguera de aire de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 911 Turbo y 928, suministrada por metro para una instalación flexible y un ajuste preciso.

En el 911 Turbo, esta manguera conecta el regulador de aire auxiliar con la caja del filtro de aire, lo que garantiza un flujo de aire adecuado durante el calentamiento del motor. En el Porsche 928, se conecta a la carcasa de la guía de aire, asegurando un flujo de aire equilibrado dentro del sistema de admisión.

Se adapta a:

Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagrama ref. n.º 53

Esta manguera desempeña un papel fundamental en la estabilización del ralentí y el arranque en frío, ya que regula el suministro de aire adicional durante el calentamiento del motor. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, ofrece durabilidad, flexibilidad y resistencia al calor del compartimento del motor.

Características principales

• Manguera del regulador de aire auxiliar para sistemas de admisión
• Apto para Porsche 911 Turbo y Porsche 928
• Número de pieza PCG239094A
• Se vende por metro para aplicaciones de longitud personalizada.
• Diseñado para el control del ralentí y la regulación del flujo de aire.
• Resistente al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera es un componente esencial del sistema de admisión y control de ralentí.

Ayuda a:
• Conecte el regulador de aire auxiliar al sistema de admisión.
• Regular el flujo de aire durante los arranques en frío
• Mantener una velocidad de ralentí estable
• Favorece el calentamiento del motor
• Garantizar un funcionamiento suave y constante del motor.

¿Por qué reemplazar las mangueras de aire auxiliares?

Con el tiempo, las mangueras de admisión pueden deteriorarse debido al calor y al envejecimiento.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de aire que provocan un ralentí inestable
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Eficiencia reducida del flujo de aire

Sustituir las mangueras desgastadas restablece el flujo de aire de admisión adecuado y el rendimiento del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PCG239094A

99923900940

PCG239094A

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Manguera de 18x26x40 mm para válvula de aire auxiliar. Porsche 924 turbo / Carrera GT

93111017301/1

Product Information

Manguera para válvula de aire auxiliar - 18 x 26 x 40 mm

Manguera de válvula de aire auxiliar de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 924 Turbo y 924 GTS.

Se adapta a:

Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982

Diagrama ref. n.º 32

Esta manguera conecta la válvula de aire auxiliar dentro del sistema de admisión, desempeñando un papel crucial en la regulación del flujo de aire durante los arranques en frío y el calentamiento del motor. Al permitir la entrada de aire adicional al sistema cuando es necesario, ayuda a estabilizar la velocidad de ralentí y garantiza un funcionamiento suave del motor.

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera ofrece un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al calor y a las condiciones del compartimento del motor, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de admisión de turbo de Porsche.

Características principales

• Manguera de 18 x 26 mm de diámetro y 40 mm de longitud.
• Apto para Porsche 924 Turbo y 924 GTS
• Diseñado para conexión de válvula de aire auxiliar
• Admite el control de ralentí y el rendimiento de arranque en frío.
• Resistente al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera es una parte importante del sistema de admisión y control de ralentí.

Ayuda a:
• Conecte la válvula de aire auxiliar al sistema de admisión.
• Regular el flujo de aire durante los arranques en frío
• Mantener una velocidad de ralentí estable
• Mejora el rendimiento de calentamiento del motor
• Garantizar un funcionamiento fluido y constante.

¿Por qué reemplazar las mangueras de aire auxiliares?

Con el tiempo, las mangueras de admisión pueden degradarse debido al calor y la presión.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de aire que afectan al ralentí y al rendimiento.
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Comportamiento deficiente al arrancar en frío

Sustituir las mangueras desgastadas restablece el flujo de aire adecuado y la estabilidad del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

93111017301

93111017301

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Manguera de freno delantera. Porsche 958 Cayenne 2010-17

95835558

Product Information

Manguera de freno delantera.

Esta manguera de freno delantera es un componente original del Porsche 958 Cayenne, diseñado para transferir de forma segura el líquido de frenos entre las líneas de freno rígidas y las pinzas de freno delanteras. Diseñada para ofrecer flexibilidad y durabilidad, esta manguera permite el movimiento de la suspensión y la dirección, manteniendo una presión hidráulica constante.

Se adapta a:

Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diésel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17

Automóviles con códigos de opción:
1LV - Freno de disco delantero - Disco de 20 pulgadas de diámetro más pinza de freno pintada de amarillo (PCCB)

Diagrama Ref. N° 1

Qué hace este producto:

Transfiere el líquido de frenos a las pinzas de freno delanteras.
Mantiene una presión hidráulica constante para un frenado eficaz.
Permite flexibilidad en el movimiento de la suspensión y la dirección.
Garantiza un rendimiento de frenado eficaz.
Contribuye a la seguridad y fiabilidad generales del sistema de frenado.

Síntomas de desgaste o fallo:

Pedal de freno blando o esponjoso
Fugas de líquido de frenos o grietas visibles en la manguera.
Rendimiento de frenado reducido
Abombamiento o hinchazón de la manguera bajo presión
Luz de advertencia de frenos debido a pérdida de líquido.
Respuesta de frenado irregular

Por qué es importante la sustitución:

Restaura la presión y la respuesta adecuadas del líquido de frenos.
Evita fugas de líquido y posibles fallos en los frenos.
Garantiza un rendimiento de frenado seguro y constante.
Reduce el riesgo de rotura de la manguera bajo presión.
Mantiene la integridad general del sistema de frenado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95835558

95835558155

95835558156

95835558256

95835558255

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Condensador de aire acondicionado. Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne 2018>>

PAB816411R/1

Product Information

Condensador de aire acondicionado.

Este condensador de aire acondicionado es un componente original compatible con Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne, diseñado para enfriar y condensar eficientemente el refrigerante dentro del sistema de aire acondicionado del vehículo. Montado en la parte delantera del vehículo, actúa como intercambiador de calor, convirtiendo el gas refrigerante a alta presión en líquido para lograr una refrigeración eficaz del habitáculo.

Se adapta a:

Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Gasolina (460 CV) 2021-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Gasolina (550 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Gasolina (353Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Gasolina (474 CV) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Diagrama Ref. N° 1

Qué hace este producto:

Disipa el calor del refrigerante en el sistema de aire acondicionado.
Convierte el gas refrigerante en líquido para el ciclo de enfriamiento.
Mantiene el equilibrio correcto de presión y temperatura del sistema.
Garantiza un rendimiento de aire acondicionado eficiente y constante.
Funciona con compresor y evaporador para suministrar aire frío.

Síntomas de desgaste o fallo:

Rendimiento de refrigeración débil o nulo
Fugas de refrigerante (a menudo causadas por corrosión o daños por impacto)
Daños visibles en las aletas del condensador (dobladas, obstruidas o con fugas).
Alta presión del sistema o funcionamiento ineficiente
Ruidos inusuales o menor eficacia del aire acondicionado.

Por qué es importante la sustitución:

Restaura la eficiencia de enfriamiento adecuada.
Evita la pérdida de refrigerante y la ineficiencia del sistema.
Protege el compresor y otros componentes del aire acondicionado contra daños.
Garantiza un correcto intercambio de calor y una regulación adecuada de la presión.
Mantiene la comodidad de la cabina, especialmente en condiciones cálidas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

PAB816411R

PAB816411R

PAB81641150

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Kit de montaje del intercambiador de calor de escape. Porsche 911 3.2L 1985-89

EXHFITTING.911.4

Product Information

Kit de montaje del intercambiador de calor de escape.

Este kit de montaje para intercambiador de calor de escape es un completo conjunto de componentes con calidad de equipo original (OE MATCH) diseñado para instalar y montar de forma segura los intercambiadores de calor de escape en los modelos clásicos de Porsche.

Contenido del kit:
x6 Junta de escape del colector del intercambiador de calor ( 93011119112/1)
Tuerca hexagonal de escape x6 para intercambiador de calor ( 99908500103/1)
6 pernos de escape ( 90007428203/1)
6 tuercas de escape (90091009701/1)
x2 Junta de escape Intercambiadores de calor para cruce o presilenciador (93011119206/1)
x1 Junta de escape Tubo de conexión al presilenciador (93011119308/1)
6 tuercas de escape (9000760250C)

Se adapta a:

Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Qué hace este producto:

Fija los intercambiadores de calor al motor y al sistema de escape.
Mantiene la alineación correcta de los componentes del escape.
Garantiza una instalación estable y hermética al gas.
Resiste altas temperaturas y vibraciones.
Favorece la transferencia de calor eficiente para los sistemas de calefacción de cabina.

Síntomas de desgaste o fallo:

Fugas de escape alrededor de las conexiones del intercambiador de calor
Componentes del escape que hacen ruido o están sueltos
Espárragos y tuercas rotos o corroídos
Dificultad para mantener la alineación correcta del escape.
Menor eficiencia de calefacción en el interior de la cabina.
Óxido visible o sujetadores atascados

Por qué es importante la sustitución:

Garantiza una instalación segura y estable de los intercambiadores de calor.
Evita fugas de escape y pérdida de eficiencia.
Mantiene la alineación correcta del escape y la integridad del sistema.
Reduce el riesgo de daños en los componentes debido al movimiento o la tensión.
Simplifica la instalación durante proyectos de restauración o reparación.
Mejora la fiabilidad a largo plazo, especialmente en vehículos clásicos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

EXHFITTING.911.4

93011119112

99908500103

90007428203

90091009701

93011119206

93011119308

9000760250C

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Manguera de la bomba de inyección de aire a la carcasa del filtro de inyección de aire. Porsche 911 turbo / 964 turbo

99923900440/1

Product Information

Manguera del filtro de la bomba de inyección de aire a la bomba de inyección

Manguera de alta calidad para la conexión entre la bomba de inyección de aire y el filtro de la bomba de inyección, diseñada para los modelos Porsche 911 Turbo y 964 Turbo.

Esta manguera forma parte del sistema de inyección de aire secundario (de control de emisiones) y conecta la bomba de inyección de aire con el filtro de la bomba. Garantiza un flujo de aire adecuado dentro del sistema, lo que contribuye al control de emisiones y al funcionamiento eficiente del motor.

Se adapta a:

Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagrama ref. n.º 18

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera ofrece durabilidad, flexibilidad y resistencia al calor y a las condiciones del compartimento del motor, lo que la hace ideal para el mantenimiento o la restauración de los sistemas de emisiones turbo de Porsche.

Características principales

• Bomba de inyección de aire a manguera de filtro
• Apto para Porsche 911 Turbo y 964 Turbo
• Número de pieza 99923900440
• Diseñado para sistemas de emisiones/aire secundario
• Garantiza un flujo de aire adecuado y la eficiencia del sistema.
• Resistente al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera es un componente clave dentro del sistema de inyección de aire.

Ayuda a:
• Conecte la bomba de inyección de aire al filtro.
• Suministrar aire de manera eficiente a través del sistema de emisiones.
• Apoyar la combustión adecuada y el control de emisiones.
• Mantener un flujo de aire correcto dentro del sistema.
• Garantizar un rendimiento fiable del motor y respetuoso con el medio ambiente.

¿Por qué reemplazar las mangueras de inyección de aire?

Con el tiempo, las mangueras del sistema de emisiones se degradan debido al calor y a la exposición a los elementos.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de aire que afectan al rendimiento de las emisiones
• Endurecimiento y pérdida de flexibilidad
• Reducción de la eficiencia del sistema

La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza el correcto funcionamiento del sistema de emisiones y el rendimiento del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99923900440

99923900440

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Manguera de precalentamiento para bomba de combustible MFI. Porsche 911 1969-76 MFI

00004320521/1

Product Information

Manguera de precalentamiento para bomba MFI - 25 x 440 mm

Manguera de precalentamiento de alta calidad con dimensiones de 25x440 mm, diseñada para modelos Porsche equipados con sistemas de inyección mecánica de combustible (MFI).

Esta manguera conecta el circuito de precalentamiento a la bomba MFI, asegurando una correcta regulación de la temperatura del aire de admisión y del sistema de combustible. Mantener la temperatura de funcionamiento adecuada es fundamental para un funcionamiento óptimo del motor, especialmente durante los arranques en frío y las fases de calentamiento.

Se adapta a:

Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1976 2.7L Carrera

Diagrama ref. n.º 39

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera ofrece durabilidad, flexibilidad y resistencia al calor del compartimento del motor, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas MFI clásicos de Porsche.

Características principales

• Manguera de precalentamiento de 25 mm de diámetro y 440 mm de longitud.
• Apto para sistemas Porsche MFI (inyección mecánica de combustible)
• Número de pieza 00004320521
• Diseñado para circuitos de precalentamiento de admisión.
• Favorece el correcto calentamiento del motor
• Resistente al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera es una parte esencial del sistema MFI.

Ayuda a:
• Suministrar aire caliente al sistema de bombeo MFI
• Regular la temperatura del sistema de admisión y de combustible.
• Mejora el rendimiento en el arranque en frío
• Mantener el motor funcionando de forma estable durante el calentamiento.
• Permite un funcionamiento eficiente de la inyección de combustible.

¿Por qué reemplazar las mangueras de precalentamiento?

Con el tiempo, las mangueras de precalentamiento se degradan debido a la exposición al calor.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Las fugas de aire reducen la eficiencia del sistema.
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Rendimiento deficiente en arranque en frío y durante el calentamiento.

La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza el correcto funcionamiento del sistema y la fiabilidad del motor.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

00004320521

00004320521

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Manguera de vacío de 3,5 x 2 mm. Porsche 964 / 986 Boxster / 987.1 Boxster / Cayman / 996

00004320499/1

Product Information

Manguera de vacío - 3,5 x 2 mm

Manguera de vacío de alta calidad con dimensiones de 3,5 x 2 mm, diseñada para los modelos Porsche 964, 996, 986 Boxster y 987.1 Boxster y Cayman.

Esta manguera se utiliza en diversos sistemas del motor para mantener la presión de vacío adecuada, lo que permite el correcto funcionamiento de los componentes de admisión, combustible y emisiones. Es fundamental para garantizar un rendimiento óptimo del motor y el correcto funcionamiento del sistema.

Se adapta a:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08

Diagrama ref. n.º 21

Esta manguera, disponible en tramos de 1 metro, permite una sustitución y un tendido precisos, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de vacío de Porsche. Fabricada según los estándares del fabricante original para garantizar durabilidad y fiabilidad.

Características principales

• Diámetro interior de 3,5 mm, espesor de pared de 2 mm
• Apto para los modelos Porsche 964, 996, 986 y 987.1.
• Número de pieza 00004320499
• Diseñado para aplicaciones en sistemas de vacío
• Se suministra en longitudes de 1 metro.
• Construcción flexible y duradera
• Resistente al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera de vacío es una pieza fundamental para el funcionamiento del sistema del motor.

Ayuda a:
• Mantener la presión de vacío en todos los sistemas del motor.
• Apoyar las funciones del sistema de admisión y de combustible.
• Permite el correcto funcionamiento de válvulas y reguladores.
• Garantizar un flujo de aire equilibrado y una eficiencia óptima del motor.
• Apoyar los sistemas de control de emisiones

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

00004320499

00004320499

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Tubo de ventilación 15x2,5 mm. Porsche 924/ 924S / 944

N0203631/1

Product Information

Manguera de ventilación - 15 x 2,5 mm
Se vende por metro

Manguera de ventilación de alta calidad con dimensiones de 15 x 2,5 mm, diseñada para los modelos Porsche 924, 924S y 944.

Esta manguera versátil se utiliza en múltiples sistemas, incluyendo respiraderos de tanques de combustible, respiraderos de aceite y respiraderos de entrada, lo que la convierte en un componente esencial para mantener una ventilación adecuada y un equilibrio de presión dentro del motor y los sistemas de combustible.

Se adapta a:

Porsche 924 2.0L 1976-79
Porsche 924 2.0L 1980-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Porsche 924S 2.5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 8V 1982-85

Diagrama ref. n.º 6

Diseñada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera ofrece durabilidad, flexibilidad y resistencia al calor, al aceite y a los vapores de combustible, garantizando un rendimiento fiable en entornos exigentes del compartimento del motor. Ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de modelos clásicos de Porsche.

Características principales

• Especificación de manguera de ventilación de 15 x 2,5 mm
• Apto para Porsche 924, 924S y 944
• Número de pieza N0203631
• Uso múltiple: sistema de tanque de combustible, aceite y sistema de ventilación de entrada.
• Resistente al calor, al aceite y a los vapores de combustible.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM

Función y propósito

Esta manguera de ventilación cumple múltiples funciones de ventilación en todo el vehículo.

Ayuda a:
• Ventile los vapores del tanque de combustible de forma segura
• Regular la presión en los sistemas de ventilación de aceite
• Mantener el flujo de aire dentro de los sistemas de entrada.
• Evitar la acumulación de presión en componentes críticos
• Favorece el funcionamiento eficiente del motor y del sistema de combustible.

¿Por qué reemplazar las mangueras de ventilación?

Las mangueras de ventilación están expuestas al calor, al aceite y a los vapores, lo que provoca su desgaste con el tiempo.

Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de aceite o vapor
• Endurecimiento y pérdida de flexibilidad
• Reducción de la eficiencia de la ventilación

La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza el correcto equilibrio del sistema y previene problemas de rendimiento.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

N0203631

N0203631

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

MOSTRANDO de 33 a 48 (de 7788 productos)

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