Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
El pasador de bloqueo de rótula es un elemento de fijación de suspensión diseñado para fijar la rótula inferior delantera al conjunto de amortiguador o horquilla en los modelos Porsche clásicos. Se instala en el soporte de la rótula para asegurar la conexión entre las bieletas de suspensión y las manguetas de dirección. Es adecuado para el mantenimiento, la reconstrucción o la restauración de componentes de la suspensión delantera y se instala directamente sin modificaciones.
Se vende por unidad. Se adapta a izquierda y derecha.
Se adapta a:
Porsche 911 1969-1989
Porsche 914 1972-1976
Diagrama ref. n.° 20
El pasador de bloqueo proporciona un punto de fijación seguro que mantiene la rótula inferior delantera en su lugar, garantizando que los componentes de la suspensión permanezcan correctamente alineados bajo carga y movimiento. Ayuda a transmitir las fuerzas de dirección a la vez que mantiene la estabilidad del conjunto de la rótula durante la conducción.
Instalado a través de la interfaz entre la rótula y el enlace de suspensión, este pasador mantiene la sujeción y la integridad posicional, lo que facilita la articulación suave de la suspensión, a la vez que evita movimientos indeseados. Funciona en conjunto con el brazo de control y la mangueta de dirección para garantizar una conducción segura y precisa.
Los herrajes de la suspensión delantera, como el pasador de bloqueo de la rótula, pueden desgastarse, corroerse o perder fuerza de sujeción con el tiempo, lo que puede provocar holgura en la suspensión, un desgaste desigual de los neumáticos y una sensación de dirección deficiente. Reemplazar los pasadores desgastados o dañados con piezas originales ayuda a mantener una geometría de suspensión precisa y un manejo uniforme.
Cuándo reemplazar:
• El pasador de la rótula está corroído, doblado o desgastado.
• Sensación de suspensión delantera suelta o descuidada
• Durante el mantenimiento de la rótula, el brazo de control o el puntal
• Restauración de sistemas de suspensión clásicos.
• Después de retirar o desmontar la suspensión delantera
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134111907
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 928 1978-85
El precio es por cada uno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92834104914
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)
Modelo antiguo con corte redondo. Requiere pasador redondo. No se incluye con la rótula.
Se adapta a: izquierda o derecha
Porsche 911 08/69-07/71
Porsche 914 1970-72
Diagrama de referencia n.º 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134104904
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 996 GT2 2001-05
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99611099071
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05

Se adapta a:
Porsche 911 1965-89 No modelos Turbo
Porsche 914 1970-76
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables, las "Track Rod Ends", unidas a los cubos giratorios. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas con la dirección y el manejo, además de ser un punto de fallo en la inspección técnica del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones obligatorias en otros países.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134732204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 968 1992-95
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94420730901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Se adapta a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 C2 / C4 / Turbo 1994-97
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 14.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96462403503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Se adapta a:
Porsche 914 1970-76 (16 piezas necesarias)
Porsche 924 1976-79 (se requieren 12 piezas)
Porsche 924 1979-88 (Se requieren 24 piezas)
Porsche 944 1982-91 (se requieren 24 piezas)
Porsche 968 1992-95 (se requieren 24 piezas)
El precio es por cada perno.
Cubre los números de pieza 893407237, N91108201,
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.° 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
893407237
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
El precio es por cada perno.
Se adapta a:
Porsche 911 1984 - 1989 Turbo y aspecto Turbo
Porsche 964 C2/RS/Turbo 1989-1993
Porsche 928 1978 - 1995 (todos los modelos)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006712301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
El precio es por cada junta.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1986
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92333229700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diámetro interior: 22,2 mm
Diámetro exterior: 40 mm

Se adapta a:
Porsche 356 /A/B/C 1,1L-1,6L 01/1950-12/1965
Porsche 911 2.0L 01/1963-08/1967
Porsche 914 1,7-2.0L 01/1969-12/1975
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
113311113B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Diagrama Ref No 26.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94410190100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
2 pines. Generalmente para autos sin aire acondicionado.
Se adapta a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (sin turbo, sin aire acondicionado)
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 5.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460648100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Este es un soporte de motor hidroelástico (relleno de fluido). Reemplaza las referencias anteriores, incluidas la 99337504905 y la 99337504907, y es apto para su instalación tanto en el lado izquierdo como en el derecho.
Se venden individualmente, se requieren dos por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 993 (911) C2 1994 - 1997 ( no Cabrio )
Porsche 993 (911) C4 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C2S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) C4S 1994 - 1997
Porsche 993 (911) TURBO 1994 - 1996
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Diagrama Ref. No. 2.
¿Por qué reemplazarlo? Los soportes del motor son cruciales para:
• Localización y soporte del motor
• Absorbe las vibraciones y el par motor durante la aceleración, el frenado y las curvas.
• Cuando este soporte se deteriora o falla, puede esperar un aumento de las vibraciones que se transmiten a la cabina, el volante o los pedales.
• Golpes, estallidos o ruidos fuertes durante la aceleración, la desaceleración o los cambios de marcha debido al movimiento del motor contra el chasis.
• Signos visuales como fugas de líquido negro del soporte, flacidez de los tubos de escape (debido a la caída del soporte) o daños visibles en componentes de goma o metal.
Causas comunes de fallas:
• Degradación del caucho relacionada con la edad: con el tiempo, el caucho se endurece, se agrieta o se despega, lo que provoca una pérdida de amortiguación y permite el movimiento del motor.
• Fuga de fluido (versión hidráulica): la pérdida de fluido de amortiguación debido a una falla en el sello acelera la falla.
• Contaminación por fluidos: el aceite, el refrigerante u otros contaminantes degradan el material de caucho.
• Abuso o estrés del vehículo: la conducción agresiva, los arranques bruscos o los accidentes previos pueden deformar o romper los soportes.
• Soportes desgastados o agrietados: incluso si la goma está intacta, el soporte de aluminio puede estar dañado o corroído, lo que reduce la eficacia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99337504909
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Posición: soporte central del motor (el soporte central que ubica el motor hacia adelante y hacia atrás y resiste el torque).

Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
Reemplace la pieza cuando haya perdido su capacidad para controlar el movimiento del motor y amortiguar las vibraciones. Las razones típicas para reemplazar el soporte central incluyen:
- Se escucha un ruido sordo o golpe fuerte al acelerar, desacelerar o cambiar de marcha (el motor se desplaza contra el chasis).
- Vibración excesiva en la cabina, especialmente al ralentí o en bandas de RPM específicas.
- Daños visibles: caucho roto o separado, montaje/buje empapado en aceite o colapsado, o corrosión de las caras de contacto.
Problemas comunes y causas de fallos
- Deterioro del caucho: la edad, los ciclos de calor y la fatiga mecánica hacen que el caucho se endurezca, se agriete o se desprenda del metal, lo que reduce el aislamiento y permite un mayor movimiento del motor.
- Contaminación de fluidos: las fugas de aceite o refrigerante aceleran el deterioro del caucho (ablandamiento o hinchazón), algo que se observa comúnmente en motores más viejos donde se producen fugas.
- Choques mecánicos/abuso: los lanzamientos duros repetidos, los cambios agresivos o las colisiones pueden provocar una falla repentina del soporte o promover una fatiga prematura.
- Desgaste/corrosión del soporte: el buje puede estar bien, pero el soporte de aluminio puede agrietarse, corroerse o puede ser necesario presionar el buje en un soporte desgastado, por lo que algunos técnicos prefieren reemplazar el conjunto completo.
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 98737502304
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98737502305
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Con nuevos soportes de motor y transmisión, los cambios son más suaves y precisos. Necesitarás 2 para el motor.

Se adapta a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95 (caja de cambios manual)
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref No 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95137504204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94