OE Match
Sobre OE Match
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta herrajes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Más de 4000 números de piezas individuales y más de 8700 referencias cruzadas de OE catalogadas y en constante desarrollo de nuevas líneas.
OE Match tiene más de 100 productos nuevos actualmente en fase de ingeniería, los cuales serán sometidos a control de calidad y agregados a su catálogo. La misión es mantener todos los vehículos Porsche en la carretera ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden abordar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
95534703222/1KIT.1
Product Information
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Delantero)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Delantero)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Delantero)
Todos los modelos Ninguno Turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534703222
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables (las "rótulas de dirección"), fijadas a los cubos de pivote. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas de dirección y maniobrabilidad, además de ser un punto de fallo en la ITV del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias de otros países. SET DE 2Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Delantero)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Delantero)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Delantero)
Todos los modelos Ninguno Turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534703222
1144503500
95534703122
95534703222
95534703121
95534703221
95534703120
95534703220
7L0422821
7L0422803D
7L0422804C
7L0422804D
7L0422803C
95534719110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Articulación interior y rótula exterior de la barra de acoplamiento. Porsche Cayenne 955/957/958 (95534703122/1
1 x Articulación interior y rótula exterior de la barra de acoplamiento. Porsche Cayenne 955/957/958 (95534703222/1
2 x Cubierta del fuelle de goma de la biela. Porsche Cayena (95534719110/1
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
Precio: 109,62 €
En stock - Envío de 3 a 5 días
95534703222/1KIT
Product Information
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Delantero)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Delantero)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Delantero)
Todos los modelos Ninguno Turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534703222
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
La cremallera de dirección controla las ruedas delanteras mediante dos barras de dirección, terminadas en juntas reemplazables (las "rótulas de dirección"), fijadas a los cubos de pivote. Estas se desgastan con el tiempo, lo que provoca problemas de dirección y maniobrabilidad, además de ser un punto de fallo en la ITV del Reino Unido y, presumiblemente, en las inspecciones reglamentarias de otros países. SET DE 2Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Delantero)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Delantero)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Delantero)
Todos los modelos Ninguno Turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534703222
1144503500
95534703122
95534703222
95534703121
95534703221
95534703120
95534703220
7L0422821
7L0422803D
7L0422804C
7L0422804D
7L0422803C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Articulación interior y rótula exterior de la barra de acoplamiento. Porsche Cayenne 955/957/958 (95534703122/1
1 x Articulación interior y rótula exterior de la barra de acoplamiento. Porsche Cayenne 955/957/958 (95534703222/1
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
Precio: 84,22 €
En stock - Envío 24 horas
99610418059/3.3KIT
Product Information
Kit de juntas de culata de motor
La junta de culata es un componente esencial que sella la culata al bloque del motor. Cumple varias funciones clave: sella la cámara de combustión, asegurando una compresión adecuada para un rendimiento eficiente del motor. Evita que el refrigerante y el aceite del motor se mezclen sellando los conductos de fluido entre la culata y el bloque del motor.
Se adapta a:
Diagrama ref. n° 19 y 20.
Señales de falla de la junta de culata
Una junta de culata defectuosa puede provocar graves problemas en el motor. Los síntomas comunes incluyen:
Sobrecalentamiento del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610418059
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Tornillos de culata largos y juntas de culata Porsche 997 3.8LKit de juntas de culata de motor
La junta de culata es un componente esencial que sella la culata al bloque del motor. Cumple varias funciones clave: sella la cámara de combustión, asegurando una compresión adecuada para un rendimiento eficiente del motor. Evita que el refrigerante y el aceite del motor se mezclen sellando los conductos de fluido entre la culata y el bloque del motor.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Diagrama ref. n° 19 y 20.
Señales de falla de la junta de culata
Una junta de culata defectuosa puede provocar graves problemas en el motor. Los síntomas comunes incluyen:
Sobrecalentamiento del motor
- Baja compresión del cilindro
- Fugas externas de refrigerante o aceite
- Humo blanco que sale del escape
- Burbujas en el radiador o en el depósito de refrigerante
- Aceite de motor de color lechoso o blanco
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610418059
99710420103
99710420102
99610418058
99610418059
99610418053
99610418055
99610418056
99610418054
99610418057
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
24 x Perno de culata largo. Porsche Boxster / Caimán / 996 / 997 (99610418059/3
2 x Junta de cabeza de motor. Porsche 997 C2S / 997 C4S (99710420103/1
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Precio: 221,16 €
En stock - Envío 24 horas
99610418059/3.2KIT
Product Information
Se adapta a:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610418059
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Tornillos de culata largos y juntas de culata Porsche 996 3.6L / Cayman 3.4L Kit de juntas de culata de motor
La junta de culata es un componente esencial que sella la culata al bloque del motor. Cumple varias funciones clave: sella la cámara de combustión, asegurando una compresión adecuada para un rendimiento eficiente del motor. Evita que el refrigerante y el aceite del motor se mezclen sellando los conductos de fluido entre la culata y el bloque del motor.
Señales de falla de la junta de culata
Una junta de culata defectuosa puede provocar graves problemas en el motor. Los síntomas comunes incluyen:
- Sobrecalentamiento del motor
- Baja compresión del cilindro
- Fugas externas de refrigerante o aceite
- Humo blanco que sale del escape
- Burbujas en el radiador o en el depósito de refrigerante
- Aceite de motor de color lechoso o blanco
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Boxster 987 S 3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande
Diagrama ref. n° 19 y 20.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610418059
99610420104
99610420102
99610418058
99610418059
99610418053
99610418055
99610418056
99610418054
99610418057
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
24 x Perno de culata largo. Porsche Boxster / Caimán / 996 / 997 (99610418059/3
2 x Junta de cabeza de motor. Porsche Boxster / Caimán / 996 / 997 (99610420104/1
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Precio: 235,08 €
En stock - Envío 24 horas
99610143571/2KIT
Product Information
2 x Casquillo de cojinete para eje intermedio (con hombro).
Juego de 4 piezas
El juego de 4 incluye cuatro casquillos de cojinete para el eje intermedio. Este juego de cojinetes se utiliza para controlar el juego axial y el soporte radial del eje intermedio. Estos casquillos, mecanizados con precisión, mantienen la holgura axial correcta, lo que permite una sincronización precisa de las levas y un funcionamiento suave de la transmisión por cadena incluso a altas RPM.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610143571
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
2 x Cojinete para eje intermedio (sin hombro)2 x Casquillo de cojinete para eje intermedio (con hombro).
Juego de 4 piezas
El juego de 4 incluye cuatro casquillos de cojinete para el eje intermedio. Este juego de cojinetes se utiliza para controlar el juego axial y el soporte radial del eje intermedio. Estos casquillos, mecanizados con precisión, mantienen la holgura axial correcta, lo que permite una sincronización precisa de las levas y un funcionamiento suave de la transmisión por cadena incluso a altas RPM.
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 996 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.1 turbo / GT2 / GT3
Porsche 997.2 GT2/GT3
Diagrama ref. n° 29 y 30.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610143571
99610143570
90110113500
99310113500
99610143571
99610113780
99310113701
91610113700
99310113700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Cojinete de bolas para eje intermedio. Porsche 993 / 996 Turbo / 997 Turbo / 997 GT3 (99610143571/2
1 x Cojinetes para eje intermedio (PAR). Porsche 993 / 996 turbo / 997 turbo / 997 GT3 (99610113780/2
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Precio: 23,08 €
En stock - Envío 24 horas
TIERODFORKSET911
Product Information
Estas horquillas y bujes de unión se montan en las barras de dirección del sistema de dirección del Porsche 911/914, donde trabajan conjuntamente para proporcionar amortiguación axial y aislamiento de vibraciones dentro del mecanismo de dirección. Cada componente se fabrica según las especificaciones de geometría y materiales del equipo original.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989 (sin turbo)
Porsche 914 1970-1976
Diagrama Ref No 3, 9, 10, 11 y 12.
Contenido del kit:
2x 90134731504/1 – Horquillas de unión de barra de acoplamiento OE Match
2x 91434705702/1 – Juntas internas/bujes de barra de acoplamiento compatibles con equipo original
2x 91134732701 – Pernos hexagonales originales
2x 99952312401 – Arandelas de retención originales
2x 9000210080A – Pasadores partidos originales
Los pernos, arandelas y pasadores partidos incluidos brindan una solución de fijación completa para una instalación segura y durabilidad a largo plazo, eliminando la necesidad de comprar herrajes pequeños por separado.
Ubicación: Conjunto de varillaje de dirección delantero (que conecta las barras de acoplamiento a las juntas internas y los brazos de dirección)
Función: Proporciona la conexión crítica entre la salida de la cremallera de dirección y los brazos de dirección de las ruedas delanteras, manteniendo la alineación y articulación correctas bajo carga.
Perfecto para restauraciones, reconstrucciones de la parte delantera o revisiones de dirección, este juego OE Match devuelve la sensación de la dirección de su Porsche a su estado original, firme y sensible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TIERODFORKSET911
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Juego de horquilla y buje de articulación de barra de acoplamiento.Estas horquillas y bujes de unión se montan en las barras de dirección del sistema de dirección del Porsche 911/914, donde trabajan conjuntamente para proporcionar amortiguación axial y aislamiento de vibraciones dentro del mecanismo de dirección. Cada componente se fabrica según las especificaciones de geometría y materiales del equipo original.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989 (sin turbo)
Porsche 914 1970-1976
Diagrama Ref No 3, 9, 10, 11 y 12.
Contenido del kit:
2x 90134731504/1 – Horquillas de unión de barra de acoplamiento OE Match
2x 91434705702/1 – Juntas internas/bujes de barra de acoplamiento compatibles con equipo original
2x 91134732701 – Pernos hexagonales originales
2x 99952312401 – Arandelas de retención originales
2x 9000210080A – Pasadores partidos originales
Los pernos, arandelas y pasadores partidos incluidos brindan una solución de fijación completa para una instalación segura y durabilidad a largo plazo, eliminando la necesidad de comprar herrajes pequeños por separado.
Ubicación: Conjunto de varillaje de dirección delantero (que conecta las barras de acoplamiento a las juntas internas y los brazos de dirección)
Función: Proporciona la conexión crítica entre la salida de la cremallera de dirección y los brazos de dirección de las ruedas delanteras, manteniendo la alineación y articulación correctas bajo carga.
Perfecto para restauraciones, reconstrucciones de la parte delantera o revisiones de dirección, este juego OE Match devuelve la sensación de la dirección de su Porsche a su estado original, firme y sensible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TIERODFORKSET911
91434705700
91434705701
91434705702
9013473150
90134731503
90134731504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Horquilla de unión de barra de acoplamiento. Porsche 911 65-89 / 914 (90134731504/1
2 x Articulación interior de la barra de dirección. Porsche 911 1965-89 (91434705702/1
2 x Tornillo de cabeza hexagonal para barra de dirección. Porsche 911 / 914 (91134732701
2 x Arandela de bloqueo de rótula. Porsche 911/912 1969-73 (99952310301
2 x Pasador de chaveta 2 x 15 para unión de barra de dirección de cremallera Porsche 11 (9000210080A
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Precio: 299,68 €
Ordenable - 14 a 28 Días
91434705702/1KIT
Product Information
JUEGO DE 2 - (91434705700 / 91434705701 / 91434705702) - Reemplaza el buje de unión original utilizado en los sistemas de dirección de los Porsche 911 y 914. Estas uniones conectan la cremallera de dirección a las barras de dirección exteriores, lo que permite una articulación suave y controlada, manteniendo la precisión de la geometría y la estabilidad de la dirección.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989 (sin turbo)
Porsche 914 1970-1976
Diagrama Ref No 3.
• Ubicación: Extremos interiores de ambas barras de dirección (izquierda y derecha), fijados a la cremallera de dirección.
• Función: Transmite el movimiento de dirección desde la cremallera a los tirantes, lo que garantiza una respuesta precisa de las ruedas delanteras.
• Instalación: Reemplazo directo: se adapta al conjunto original de bastidor y barra de acoplamiento
Con el tiempo, las juntas o bujes de la barra de acoplamiento interna pueden desgastarse, lo que provoca juego en la dirección, vibración o desvío de la alineación.
Reemplace cuando note:
• Dirección suelta o traqueteante
• Desgaste desigual de los neumáticos Vibración o “desplazamiento” a alta velocidad
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91434705702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Junta interior de barra de acoplamiento / Buje de junta de barra de acoplamiento.JUEGO DE 2 - (91434705700 / 91434705701 / 91434705702) - Reemplaza el buje de unión original utilizado en los sistemas de dirección de los Porsche 911 y 914. Estas uniones conectan la cremallera de dirección a las barras de dirección exteriores, lo que permite una articulación suave y controlada, manteniendo la precisión de la geometría y la estabilidad de la dirección.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989 (sin turbo)
Porsche 914 1970-1976
Diagrama Ref No 3.
• Ubicación: Extremos interiores de ambas barras de dirección (izquierda y derecha), fijados a la cremallera de dirección.
• Función: Transmite el movimiento de dirección desde la cremallera a los tirantes, lo que garantiza una respuesta precisa de las ruedas delanteras.
• Instalación: Reemplazo directo: se adapta al conjunto original de bastidor y barra de acoplamiento
Con el tiempo, las juntas o bujes de la barra de acoplamiento interna pueden desgastarse, lo que provoca juego en la dirección, vibración o desvío de la alineación.
Reemplace cuando note:
• Dirección suelta o traqueteante
• Desgaste desigual de los neumáticos Vibración o “desplazamiento” a alta velocidad
• Movimiento excesivo al inspeccionar los extremos de la barra de acoplamiento interna
La instalación de nuevas juntas internas restablece la precisión de la dirección, el seguimiento adecuado y la sensación de manejo receptivo que se espera de un Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91434705702
91434705700
91434705701
91434705702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Articulación interior de la barra de dirección. Porsche 911 1965-89 (91434705702/1
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Precio: 69,60 €
En stock - Envío 24 horas
90134731504/1KIT
Product Information
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989 (no Turbo)
Porsche 914 1970-1976
Diagrama de referencia n.° 9
Diseñada con brazos de acero de alta resistencia y geometría de cilindros mecanizada con precisión, la versión OE Match replica las dimensiones originales de Porsche, el ajuste de estrías y pestañas, y su durabilidad. Garantiza una respuesta precisa de la dirección y restaura un acoplamiento seguro y sin holgura entre la cremallera y la biela.
• Ubicación: En el extremo de la barra de acoplamiento o del enlace de la cremallera de dirección, conectándose a través de una rótula o pivote.
• Función: Mantiene el extremo o la unión de la barra de acoplamiento en su lugar, lo que permite la articulación al mismo tiempo que dirige de forma segura el movimiento del varillaje.
• Síntomas de falla: Juego de dirección, holgura, golpeteo, desgaste desigual de los neumáticos
• Beneficios: Restaura la sensación de dirección firme, ajuste OE, alta resistencia y geometría precisa.
• Instalación: Reemplazo de ajuste directo; instalar con sujetadores nuevos y verificar la alineación
Con el tiempo, la horquilla original de la junta de la barra de dirección puede desgastarse en las superficies de pivote, estirarse o sufrir fatiga metálica, lo que provoca holgura en la dirección, desalineación o golpeteo bajo carga. Reemplace esta horquilla durante el reemplazo de la cremallera de dirección o la barra de dirección, cuando detecte holgura o juego lateral, o como parte de una revisión completa del sistema de dirección para restaurar una respuesta precisa y segura.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134731504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
SET DE DOS - Juego de horquillas para rótula de dirección (90134731501 / 90134731503 / 90134731504) incluye dos horquillas de repuesto para las rótulas de dirección originales utilizadas en los sistemas de dirección clásicos de los Porsche 911 y 914. Cada horquilla conecta el extremo de la rótula (o barra de dirección) a la rótula, garantizando una geometría precisa y una conexión estable y segura bajo carga. El diseño de la horquilla permite una articulación suave a través de la rótula o barra de dirección, a la vez que conserva la alineación y la respuesta correctas de la dirección.Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989 (no Turbo)
Porsche 914 1970-1976
Diagrama de referencia n.° 9
Diseñada con brazos de acero de alta resistencia y geometría de cilindros mecanizada con precisión, la versión OE Match replica las dimensiones originales de Porsche, el ajuste de estrías y pestañas, y su durabilidad. Garantiza una respuesta precisa de la dirección y restaura un acoplamiento seguro y sin holgura entre la cremallera y la biela.
• Ubicación: En el extremo de la barra de acoplamiento o del enlace de la cremallera de dirección, conectándose a través de una rótula o pivote.
• Función: Mantiene el extremo o la unión de la barra de acoplamiento en su lugar, lo que permite la articulación al mismo tiempo que dirige de forma segura el movimiento del varillaje.
• Síntomas de falla: Juego de dirección, holgura, golpeteo, desgaste desigual de los neumáticos
• Beneficios: Restaura la sensación de dirección firme, ajuste OE, alta resistencia y geometría precisa.
• Instalación: Reemplazo de ajuste directo; instalar con sujetadores nuevos y verificar la alineación
Con el tiempo, la horquilla original de la junta de la barra de dirección puede desgastarse en las superficies de pivote, estirarse o sufrir fatiga metálica, lo que provoca holgura en la dirección, desalineación o golpeteo bajo carga. Reemplace esta horquilla durante el reemplazo de la cremallera de dirección o la barra de dirección, cuando detecte holgura o juego lateral, o como parte de una revisión completa del sistema de dirección para restaurar una respuesta precisa y segura.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134731504
90134731501
90134731503
90134731504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Horquilla de unión de barra de acoplamiento. Porsche 911 65-89 / 914 (90134731504/1
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Precio: 201,60 €
Ordenable - 14 a 28 Días
96410190100/2KIT
Product Information
This 15-piece set (12 main bearing shells + 2 thrust bearings + 1 Nose bearing) supports the crankshaft along the crankcase, maintaining ideal oil-film clearance, pressure, and alignment throughout the engine’s life. Manufactured to OEM geometry, the set guarantees perfect crush fit, consistent wall thickness, and stable lubrication under the high temperatures and loads typical of Porsche’s flat-six engines.
Fits:
Porsche 911 - 1978 to 1989
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 993 - 1994 to 1997
Porsche 996 turbo - 2000 to 2005
Porsche 996 GT3
Diagram Ref No 22, 23, 24
Ideal for engine rebuilds, restorations, or preventative maintenance, these bearings restore factory-smooth rotation, stable oil pressure, and long-term bottom-end reliability.
• Function: Supports crankshaft rotation and controls axial movement
• Set Contents: 15 pieces (12 main + 2 thrust bearings +1 nose bearing )
• Replacement Interval: During engine rebuild or low oil pressure service
• Benefits: OEM fit, precise clearances, stable lubrication, quiet operation
Main bearings gradually wear from heat, oil contamination, and load stress, causing loss of oil pressure, vibration, and potential crank damage.
Replace:
• During any engine rebuild or crankshaft service
• If oil pressure drops or metal in oil is found
• When clearances exceed factory specifications
Replacing with a new 96410190100 set restores correct oil clearance, smooth rotation, and factory reliability.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410190100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Main, thrust & nose bearing Set - STANDARD. This 15-piece set (12 main bearing shells + 2 thrust bearings + 1 Nose bearing) supports the crankshaft along the crankcase, maintaining ideal oil-film clearance, pressure, and alignment throughout the engine’s life. Manufactured to OEM geometry, the set guarantees perfect crush fit, consistent wall thickness, and stable lubrication under the high temperatures and loads typical of Porsche’s flat-six engines.
Fits:
Porsche 911 - 1978 to 1989
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 993 - 1994 to 1997
Porsche 996 turbo - 2000 to 2005
Porsche 996 GT3
Diagram Ref No 22, 23, 24
Ideal for engine rebuilds, restorations, or preventative maintenance, these bearings restore factory-smooth rotation, stable oil pressure, and long-term bottom-end reliability.
• Function: Supports crankshaft rotation and controls axial movement
• Set Contents: 15 pieces (12 main + 2 thrust bearings +1 nose bearing )
• Replacement Interval: During engine rebuild or low oil pressure service
• Benefits: OEM fit, precise clearances, stable lubrication, quiet operation
Main bearings gradually wear from heat, oil contamination, and load stress, causing loss of oil pressure, vibration, and potential crank damage.
Replace:
• During any engine rebuild or crankshaft service
• If oil pressure drops or metal in oil is found
• When clearances exceed factory specifications
Replacing with a new 96410190100 set restores correct oil clearance, smooth rotation, and factory reliability.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410190100
96410190100
93010113101
93010113104
93010113105
93010113202
93010113203
93010190100
93010113115
93010113215
93010113216
96410113801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Juego de cojinetes de bancada estándar. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 turbo (96410190100/2
1 x Cojinete de morro, nº 8. Porsche 911 / 964 / 993 / 996 Turbo - Tamaño STD (96410113801/1
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Precio: 363,08 €
En stock - Envío 24 horas
90134731504/1
Product Information
Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989 (no Turbo)
Porsche 914 1970-1976
Diagrama de referencia n.° 9
Diseñada con brazos de acero de alta resistencia y geometría de cilindros mecanizada con precisión, la versión OE Match replica las dimensiones originales de Porsche, el ajuste de estrías y pestañas, y su durabilidad. Garantiza una respuesta precisa de la dirección y restaura un acoplamiento seguro y sin holgura entre la cremallera y la biela.
• Ubicación: En el extremo de la barra de acoplamiento o del enlace de la cremallera de dirección, conectándose a través de una rótula o pivote.
• Función: Mantiene el extremo o la unión de la barra de acoplamiento en su lugar, lo que permite la articulación al mismo tiempo que dirige de forma segura el movimiento del varillaje.
• Síntomas de falla: Juego de dirección, holgura, golpeteo, desgaste desigual de los neumáticos
• Beneficios: Restaura la sensación de dirección firme, ajuste OE, alta resistencia y geometría precisa.
• Instalación: Reemplazo de ajuste directo; instalar con sujetadores nuevos y verificar la alineación
Con el tiempo, la horquilla original de la junta de la barra de dirección puede desgastarse en las superficies de pivote, estirarse o sufrir fatiga metálica, lo que provoca holgura en la dirección, desalineación o golpeteo bajo carga. Reemplace esta horquilla durante el reemplazo de la cremallera de dirección o la barra de dirección, cuando detecte holgura o juego lateral, o como parte de una revisión completa del sistema de dirección para restaurar una respuesta precisa y segura.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134731504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
La horquilla de la rótula de dirección (90134731501 / 90134731503 / 90134731504) sustituye a la horquilla original de la rótula de dirección utilizada en los sistemas de dirección clásicos de los Porsche 911 / 914. Este componente conecta el extremo de la rótula de dirección (o barra de dirección) a la rótula de dirección mediante una articulación, lo que proporciona una geometría de dirección precisa y una conexión estable bajo carga. La horquilla permite la articulación a través de la rótula o barra de dirección, manteniendo la orientación y la alineación correctas.Se adapta a:
Porsche 911 1965-1989 (no Turbo)
Porsche 914 1970-1976
Diagrama de referencia n.° 9
Diseñada con brazos de acero de alta resistencia y geometría de cilindros mecanizada con precisión, la versión OE Match replica las dimensiones originales de Porsche, el ajuste de estrías y pestañas, y su durabilidad. Garantiza una respuesta precisa de la dirección y restaura un acoplamiento seguro y sin holgura entre la cremallera y la biela.
• Ubicación: En el extremo de la barra de acoplamiento o del enlace de la cremallera de dirección, conectándose a través de una rótula o pivote.
• Función: Mantiene el extremo o la unión de la barra de acoplamiento en su lugar, lo que permite la articulación al mismo tiempo que dirige de forma segura el movimiento del varillaje.
• Síntomas de falla: Juego de dirección, holgura, golpeteo, desgaste desigual de los neumáticos
• Beneficios: Restaura la sensación de dirección firme, ajuste OE, alta resistencia y geometría precisa.
• Instalación: Reemplazo de ajuste directo; instalar con sujetadores nuevos y verificar la alineación
Con el tiempo, la horquilla original de la junta de la barra de dirección puede desgastarse en las superficies de pivote, estirarse o sufrir fatiga metálica, lo que provoca holgura en la dirección, desalineación o golpeteo bajo carga. Reemplace esta horquilla durante el reemplazo de la cremallera de dirección o la barra de dirección, cuando detecte holgura o juego lateral, o como parte de una revisión completa del sistema de dirección para restaurar una respuesta precisa y segura.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90134731504
90134731501
90134731503
90134731504
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Precio: 100,80 €
Ordenable - 14 a 28 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
91151101001/2
Product Information
Se adapta a:
Porsche 911 2.7-3.3 08/73-07/89
Números de referencia relacionados
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91151101001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Capó con orificio de llenado de combustible en el centro "look RSR".Se adapta a:
Porsche 911 2.7-3.3 08/73-07/89
Números de referencia relacionados
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91151101001
91151101001
91151101003GRV
91151101004GRV
91151101003
91151101004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Precio: 1.154,20 €
Ordenable - 7 a 10 Días
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega gratuita
96411068604/1KIT
Product Information
Replacement rubber intake sleeve / connecting hose manufactured to original Porsche specifications. This direct-fit replacement restores airtight sealing between the air flow meter and intake manifold, preventing leaks and ensuring precise fuel metering for smooth, powerful performance.
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1995
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 96411068601
- 96411068603
Diagram ref no 5.
Material: Heat- and oil-resistant rubber compound
Function: Seals air distributor to intake runners; prevents vacuum leaks
Position: Between intake plenum and cylinder head manifolds
Replacement Interval: During intake removal, rebuild, or when cracks are visible
Benefits: Restores proper airflow, stable idle, and factory performance consistency
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96411068604
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Manifold rubber seal. SET OF 2.Replacement rubber intake sleeve / connecting hose manufactured to original Porsche specifications. This direct-fit replacement restores airtight sealing between the air flow meter and intake manifold, preventing leaks and ensuring precise fuel metering for smooth, powerful performance.
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1995
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 96411068601
- 96411068603
Diagram ref no 5.
Material: Heat- and oil-resistant rubber compound
Function: Seals air distributor to intake runners; prevents vacuum leaks
Position: Between intake plenum and cylinder head manifolds
Replacement Interval: During intake removal, rebuild, or when cracks are visible
Benefits: Restores proper airflow, stable idle, and factory performance consistency
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96411068604
96411068604
96411068603
96411068601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Junta de goma del colector. Porsche 964 / 993 (96411068604/1
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Precio: 13,92 €
En stock - Envío 24 horas
91161200521/1
Product Information
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161200521
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Placa de montaje del arnés de cableado para automóviles con inyección mecánica. Garantice la alineación adecuada del arnés y la confiabilidad eléctrica en su Porsche clásico con esta placa de montaje del arnés de cableado, diseñada específicamente para los modelos 911 equipados con sistemas de inyección mecánica de combustible (MFI).
Esta placa, diseñada con precisión, sirve como estructura de soporte principal para el arnés de cableado del motor , fijando cables, conectores y cableado de encendido al chasis. Mantiene el cableado correcto, evita movimientos y vibraciones, y protege las líneas eléctricas de daños causados por el calor, la fricción o la tensión mecánica.
Esta placa es esencial para mantener la confiabilidad y el diseño correctos de fábrica del compartimiento del motor , especialmente en proyectos de restauración o al reemplazar soportes de arnés desgastados o faltantes.
Se adapta a:
Diagrama Ref No 4
Qué hace este producto:
Señales/síntomas de desgaste o necesidad de reemplazo:
- El arnés del motor ya no permanece firmemente en su lugar, lo que provoca que los cables se comben o cuelguen en el compartimiento del motor.
- El cableado no asegurado puede moverse o estirarse, creando conexiones eléctricas inestables, especialmente en los circuitos de encendido e inyección de combustible.
- Luces de advertencia parpadeantes, fallas de encendido o comportamiento errático de la inyección de combustible.
- Los cables mal enrutados pueden cruzar líneas de encendido de alto voltaje, introduciendo interferencias que afectan las señales del sensor o el rendimiento del encendido.
Por qué es importante el reemplazo:
- Cables agrietados o endurecidos , que pueden romperse al moverse.
- Corrosión en el interior de los conductores de cobre, aumentando la resistencia y la caída de tensión.
- Conectores sueltos u oxidados , lo que provoca contacto intermitente o arco eléctrico.
- Flujo de corriente constante al alternador, bobina de encendido, sensores y sistema de inyección de combustible.
- Lecturas de voltaje estables , lo que reduce el riesgo de fallas de encendido, falta de arranque o comportamiento errático del indicador.
- El aislamiento deshilachado o derretido puede provocar un cortocircuito contra la carrocería , con el riesgo de que se produzcan chispas o incluso incendios.
- Los cables que cuelgan cerca de los colectores de escape pueden derretirse y generar un arco eléctrico .
- Las conexiones a tierra deficientes o los cortocircuitos pueden dañar módulos de encendido o alternadores costosos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161200521
91161200521
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Precio: 220,40 €
En stock - Envío 24 horas
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
91160701602/1
Product Information
Restaure el suministro de energía confiable y el rendimiento de carga con este arnés de cableado del alternador Porsche 911.
Este arnés conecta el alternador, el sistema de encendido y los componentes eléctricos del motor de su Porsche 911, lo que garantiza un flujo de corriente preciso y un funcionamiento confiable.
Ya sea que esté realizando una restauración o reemplazando un cableado antiguo, este arnés garantiza un ajuste plug-and-play y restaura la integridad eléctrica del automóvil.
Se adapta a:
Diagrama Ref No 1
Qué hace este producto:
Problemas comunes/síntomas de un arnés defectuoso:
Por qué es importante el reemplazo:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160701602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Arnés de cableado del alternador.Restaure el suministro de energía confiable y el rendimiento de carga con este arnés de cableado del alternador Porsche 911.
Este arnés conecta el alternador, el sistema de encendido y los componentes eléctricos del motor de su Porsche 911, lo que garantiza un flujo de corriente preciso y un funcionamiento confiable.
Ya sea que esté realizando una restauración o reemplazando un cableado antiguo, este arnés garantiza un ajuste plug-and-play y restaura la integridad eléctrica del automóvil.
Se adapta a:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagrama Ref No 1
Qué hace este producto:
- Transfiere la corriente de carga producida por el alternador a la batería y al sistema eléctrico.
- Mantiene la batería cargada mientras el motor funciona.
- Transporta líneas de voltaje y señal para el campo del alternador y los circuitos de luces de advertencia.
- Asegura la comunicación adecuada entre el alternador, el regulador de voltaje y el sistema de encendido.
- Integra cableado para la bobina de encendido, sensores de temperatura y otras partes eléctricas del lado del motor.
- Garantiza un flujo de datos y energía confiable a estos sistemas para un funcionamiento suave del motor.
- Utiliza aislamiento, mangas y ojales resistentes al calor para proteger los cables del calor, el aceite y la vibración del compartimiento del motor.
- Previene cortocircuitos y caídas de tensión ocasionadas por cables envejecidos o dañados.
Problemas comunes/síntomas de un arnés defectuoso:
- Es posible que el alternador no cargue la batería (no hay salida o la salida es intermitente)
- Problemas de encendido, fallas de encendido, mal funcionamiento del motor debido a que los sensores o el cableado del encendido están comprometidos
- Fusibles quemados o fallas eléctricas en el compartimiento del motor
- Conectores sueltos o corroídos , aislamiento quebradizo, cables rotos
- Problemas eléctricos intermitentes: a veces funcionan, a veces no
Por qué es importante el reemplazo:
- Voltaje estable para sistemas de carga y encendido
- Eliminación de averías eléctricas intermitentes
- Operación más segura y confiable del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160701602
91160701602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Precio: 342,20 €
En stock - Envío 24 horas
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Entrega urgente
Entrega gratuita
91161201720/1
Product Information
Qué hace este producto:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161201720
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Product Information
Arnés de cableado del motor. Arnés de cableado del motor Porsche 911 para modelos 911 de 1972 a 1973. Reemplaza el cableado completo del motor, conectando el alternador, el encendido y los sensores. Garantiza un flujo de corriente fiable.
Se adapta a:
- Porsche 911 1972-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Qué hace este producto:
- Conecta los componentes eléctricos del motor (alternador, encendido, sensores y otros periféricos del motor) al panel de fusibles/cableado del compartimiento del motor.
- No hay carga o la carga es intermitente (el alternador no alimenta la batería)
- Problemas de encendido/chispa , fallas de encendido, cilindros muertos
- Cortocircuitos, fusibles quemados en los circuitos del motor
- Conectores corroídos o rotos, aislamiento frágil, daños en el aceite que provocan circuitos abiertos
- Lecturas erráticas del sensor o falta de conexión a los sensores
- Restaura la integridad eléctrica en el compartimiento del motor: conexiones correctas, rutas de voltaje confiables
- Previene problemas eléctricos , como fallas aleatorias, cortocircuitos o caídas de voltaje.
- Un arnés nuevo con conectores, ojales y aislamiento nuevos resiste el calor, el aceite y la vibración mejor que un cableado antiguo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161201720
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Precio: 220,40 €
Ordenable - 7 a 10 Días
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Garantía de 12 meses
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93011019714/1KIT
Product Information
Junta de repuesto OE Match, fabricada según las especificaciones originales de Porsche, diseñada para el Porsche 911 Carrera 3.2L (1984-1989). Esta junta proporciona un sellado perfecto entre el colector de admisión y la culata, garantizando un suministro preciso de aire y combustible a cada cámara de combustión.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Código de motor: 93020, 93025, 93026
Tenga en cuenta: NO para 930 Turbo
Diagrama Ref No 6.
• Posición: Entre el colector de admisión y la culata
• Función: Sella los conductos de aire de admisión, evita fugas de vacío o de refuerzo.
• Intervalo de reemplazo: durante la extracción de la admisión, la reconstrucción o si ocurren fugas o problemas de ralentí
• Beneficios: Restaura el sellado hermético, el ralentí suave y la eficiencia óptima del aire y el combustible.
Mantenga su Porsche clásico funcionando a la perfección con la junta del colector de admisión OE Match 93011019714. Fabricada según los estándares OEM para el 911 Carrera 3.2, sella el colector de admisión a la culata para un rendimiento hermético y eficiente. Reemplace las juntas desgastadas o con fugas para restaurar un ralentí suave, una gran potencia y la fiabilidad de fábrica.
Con el tiempo, las juntas de admisión se endurecen y pierden elasticidad debido a la exposición constante al calor, la presión y los vapores de combustible.
Esto puede conducir a:
• Fugas de aire o vacío que afectan el equilibrio de la mezcla y la calidad del ralentí.
• Potencia reducida, mala respuesta del acelerador o ralentí inestable.
• Posible funcionamiento pobre y mayor desgaste del motor.
Reemplazar durante:
• Desmontaje o servicio del colector de admisión.
• Reconstrucciones de motores o revisiones de alta gama.
• Siempre que se detecten fugas de vacío o irregularidades aire-combustible.
Reemplazar con una junta OE Match restaura el sellado adecuado, el ralentí constante y la entrega de potencia suave, lo cual es crucial para mantener el rendimiento de precisión de su Porsche.
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93011019714
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Product Information
Junta del colector de admisión, juego de 12.Junta de repuesto OE Match, fabricada según las especificaciones originales de Porsche, diseñada para el Porsche 911 Carrera 3.2L (1984-1989). Esta junta proporciona un sellado perfecto entre el colector de admisión y la culata, garantizando un suministro preciso de aire y combustible a cada cámara de combustión.
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989
Código de motor: 93020, 93025, 93026
Tenga en cuenta: NO para 930 Turbo
Diagrama Ref No 6.
• Posición: Entre el colector de admisión y la culata
• Función: Sella los conductos de aire de admisión, evita fugas de vacío o de refuerzo.
• Intervalo de reemplazo: durante la extracción de la admisión, la reconstrucción o si ocurren fugas o problemas de ralentí
• Beneficios: Restaura el sellado hermético, el ralentí suave y la eficiencia óptima del aire y el combustible.
Mantenga su Porsche clásico funcionando a la perfección con la junta del colector de admisión OE Match 93011019714. Fabricada según los estándares OEM para el 911 Carrera 3.2, sella el colector de admisión a la culata para un rendimiento hermético y eficiente. Reemplace las juntas desgastadas o con fugas para restaurar un ralentí suave, una gran potencia y la fiabilidad de fábrica.
Con el tiempo, las juntas de admisión se endurecen y pierden elasticidad debido a la exposición constante al calor, la presión y los vapores de combustible.
Esto puede conducir a:
• Fugas de aire o vacío que afectan el equilibrio de la mezcla y la calidad del ralentí.
• Potencia reducida, mala respuesta del acelerador o ralentí inestable.
• Posible funcionamiento pobre y mayor desgaste del motor.
Reemplazar durante:
• Desmontaje o servicio del colector de admisión.
• Reconstrucciones de motores o revisiones de alta gama.
• Siempre que se detecten fugas de vacío o irregularidades aire-combustible.
Reemplazar con una junta OE Match restaura el sellado adecuado, el ralentí constante y la entrega de potencia suave, lo cual es crucial para mantener el rendimiento de precisión de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011019714
93011019714
71-25738-10
712573810
704.970
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Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
12 x Junta del colector de admisión. Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89 (93011019714/1
Producto Grupo de vehículos
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Precio: 34,80 €
En stock - Envío 24 horas
